川普陣營內部對伊朗戰事的不滿之聲，開始擺到了檯面上。據《金融時報》14日報導，川普的人工智慧與加密貨幣事務負責人戴維·薩克斯，近日在播客節目中公開呼籲，美國應盡快從當前局勢中“尋找脫身途徑”，以“宣佈勝利”的方式收場，避免衝突陷入長期化。在本週五上線的《全情投入》（All-In podcast）播客節目中，作為聯合主持人的薩克斯直言不諱道，“我們已極大程度地削弱了伊朗的軍事能力，此刻正是宣佈勝利、抽身離場的最佳時機。”他還補充稱，這一舉措 “顯然是（金融）市場所期待的結果”。在節目中，薩克斯同時坦言，推動局勢降溫，或許需要與德黑蘭方面達成停火協議，或是通過談判實現某種形式的和解。值得一提的是，薩克斯與馬斯克等多名矽谷億萬富豪交往密切。他此番發聲之際，隸屬於伊朗伊斯蘭革命衛隊的塔斯尼姆通訊社，剛剛公佈了一份將亞馬遜、甲骨文等美國科技企業列為潛在打擊目標的名單。報導指出，這是川普政府高層首次公開發出對這場戰事的不滿訊號。作為川普“讓美國再次偉大”（MAGA）陣營的核心人物，薩克斯的這一公開表態，也揭露出該陣營內部存在的反戰情緒。截至目前，白宮方面與薩克斯本人均未對此作出回應。而川普則在“真實社交”最新發佈的貼文中繼續嚷嚷著，“那些假新聞媒體不願如實報導美軍在對抗伊朗的行動中所取得的輝煌成果。伊朗已徹底戰敗，迫切希望達成協議——但絕不會是我能夠接受的協議！”戴維·薩克斯 節目視訊截圖《金融時報》報導稱，川普在本月曾公開表態，聲稱美國可以“永遠”與伊朗對峙，這一言論隨即引發了MAGA陣營內一眾核心人物的強烈反對。這些人當初投票支援川普，部分原因本就是看中他承諾終結海外戰事。在此之後，川普雖然告訴記者，戰爭可能“很快”結束，但在週五他又宣稱，美國已經“徹底摧毀了”伊朗重要石油出口樞紐哈爾克島上的“每一個軍事目標”，但沒有摧毀該島上的石油基礎設施。他繼而發出威脅稱，如果伊朗採取任何行動干擾霍爾木茲海峽的船舶自由安全通行，“我將立即重新考慮這一決定”。在播客節目中，眾人談及美國進一步打擊伊朗相關基礎設施的可能性。薩克斯對這一做法的潛在後果表達了明確擔憂。他表示，伊朗相當於手握一個關乎海灣國家經濟命運的“生死開關”，衝突升級不僅會擾亂能源市場，還會破壞地區經濟穩定。他同時透露，華盛頓內部部分派系，尤其是共和黨陣營中的一些勢力，正在鼓吹對伊朗採取進一步的升級舉措，而這種做法很可能在整個中東地區引發一連串危險的連鎖後果。薩克斯描繪了一種可能的發展態勢：如果伊朗更多能源基礎設施遭到襲擊，德黑蘭方面可能會轉而打擊海灣地區各國的油氣基礎設施，繼而襲擊為整個地區供應飲用水的海水淡化廠，“那樣將會是一個更為糟糕的結果。”“阿拉伯半島約有1億人的飲用水都來自海水淡化設施。”他警告說，這類襲擊一旦發生，可能引發嚴重的人道主義危機與經濟動盪，“那將是一個真正災難性的局面”。報導提到，薩克斯長期以來一直反對美國的海外干預行動，也曾公開反對美國進一步介入烏克蘭戰事。談及此次衝突，他將以色列列為“最大的潛在爆點”。“如果這場戰事持續數週甚至數月，以色列或將面臨覆滅的風險，”他表示，“其防空體系可能會徹底耗盡……到那時，我們還得擔心以色列會不會考慮動用核武器，讓戰事進一步升級。”薩克斯強調，即便當前軍事行動愈演愈烈，美國政府仍應冷靜思考，衝突的進一步升級究竟能否推動美國實現戰略利益，還是只會讓衝突在整個中東地區進一步擴散。對伊朗的軍事行動已持續兩週，美方陷入戰爭泥潭的風險持續上升，戰局走向明顯偏離預期。但就如何從這一尷尬處境中脫身，白宮內部正上演一場複雜角力。據路透社13日報導，一名川普顧問及其他知情人士透露，目前至少有三方勢力試圖影響川普對伊朗戰局的決策：首先是美國財政部、國家經濟委員會等部門的經濟顧問與官員。他們警告川普，美以聯合打擊伊朗可能推高汽油價格，令美方付出政治代價，並迅速削弱國內民意支援，敦促其盡快抽身。消息人士稱，白宮辦公廳主任蘇珊·威爾斯、負責立法、政治和公共事務的副幕僚長詹姆斯·布萊爾等政治顧問也持相同觀點，重點關注汽油價格上漲帶來的政治影響，呼籲川普“見好就收”，狹義界定勝利，釋放行動有限、即將結束的訊號。2月28日，川普在海湖莊園，與白宮幕僚長威爾斯和國務卿魯比奧就伊朗軍事行動進行交談。白宮以林賽·格雷厄姆、湯姆·科頓為代表的共和黨鷹派則要求維持軍事攻勢，徹底阻止伊朗獲得核武器，並強力回應針對美軍與航運的襲擊。第三股力量來自川普的民粹主義基本盤，以及前“軍師”史蒂夫·班農、保守派媒體人士塔克·卡爾森等人。他們要求避免美國陷入另一場曠日持久的中東衝突。報導稱，正是由於試圖同時討好不同派系，川普關於伊朗行動的公開聲明才經常出現前後矛盾、顛三倒四的情況。一名川普顧問如此形容：“他想讓鷹派相信行動仍在繼續，讓市場相信戰爭可能很快結束，讓基本盤相信衝突不會大幅升級。”美媒還提到，戰前曾警告經濟衝擊卻被忽視的政治與經濟顧問，本週在推動川普安撫市場、抑制油氣漲價方面發揮了重要作用。川普很快開始在公開表態中淡化戰爭影響，強調美方為“短期行動”，並堅稱油價上漲是暫時性的，以平息外界對無限期衝突的擔憂。消息人士透露，部分核心幕僚建議他以宣告“軍事勝利”的方式體面收場。在美方敘事中，川普可以吹噓，多輪美以空襲已造成包括多名伊朗高層的約2000人死亡，摧毀了伊朗彈道導彈庫、重創其海軍，並削弱其向中東武裝代理人提供支援的能力。不過，伊朗通過加大對海灣油輪與運輸設施的打擊、封鎖霍爾木茲海峽推高國際油價，嚴重抵消了美方的軍事戰果。一旦伊朗持續封鎖導致美國國內油價大幅上漲，川普將面臨更大政治壓力，甚至可能為保住共和黨在11月中期選舉的國會席位，被迫提前結束軍事行動。此外，伊朗不僅頑強抵抗、挺過了美以聯合打擊，還展現出有效反擊並重創以色列、美國及其盟友的能力，再加上其領導層被普遍認為並無崩潰風險，這也會讓川普單方面“宣佈勝利”的說服力大打折扣。 (觀察者網)

官宣CoreAI總裁掌舵微軟遊戲：拒絕“無靈魂AI垃圾”！微軟遊戲人事巨震2026年2月21日，微軟遊戲掌舵人菲爾·斯賓塞宣佈退休，效力公司38年、掌舵業務12年，Xbox總裁薩拉·邦德同步離職。Asha Sharma接任CEO，Matt Booty晉陞，Sharma提出三大核心承諾，強硬表態拒絕“無靈魂AI垃圾”，聚焦主機業務並重申多平台戰略。一、菲爾·斯賓塞退休：38年傳奇謝幕2026年2月21日消息，微軟遊戲掌舵人菲爾·斯賓塞正式宣佈退休，Xbox總裁薩拉·邦德同步離職，微軟CEO薩提亞·納德拉在全員信中確認了該消息。斯賓塞1988年以實習生身份加入微軟，總計效力38年、掌舵遊戲業務12年。2014年Xbox One低谷期他臨危受命，主導Xbox向後相容計畫、推出Xbox Game Pass訂閱服務，並策劃收購ZeniMax及690億美元收購動視暴雪的交易，奠定微軟遊戲發展基礎。斯賓塞發表《Microsoft Gaming 的新篇章》備忘錄，文章中透露，2025年秋季已提出退休意願，感慨“這是一段史詩般的旅程，也是一生難得的榮幸”，強調“Xbox是充滿活力的玩家、創作者和團隊社區”。他將擔任顧問至2026年夏季以平穩交接，祝賀Matt Booty晉陞、感謝團隊與社區，並肯定薩拉·邦德的貢獻、送上祝福。二、CoreAI 總裁 Asha Sharma 接棒伴隨斯賓塞退休，微軟遊戲完成管理層調整：原CoreAI產品總裁Asha Sharma接任微軟遊戲CEO，直接向納德拉匯報；Matt Booty晉陞為執行副總裁兼首席內容官，整合遊戲內容與工作室管理。新任CEO Asha Sharma 2024年重返微軟、深度參與AI平台建設，雖非傳統硬核玩家，但曾任職Meta、Instacart，在消費級產品、平台建構及全球化營運方面經驗豐富，納德拉稱其經驗是微軟遊戲進入下一增長周期的關鍵。Sharma提出微軟遊戲未來三大核心承諾：打造卓越遊戲、回歸Xbox、探索遊戲未來。她明確聚焦主機業務、服務核心粉絲，糾偏硬體策略搖擺問題，同時重申多平台戰略，力求“一次開發，觸達全球”。針對AI入侵遊戲開發的擔憂，Sharma強硬表態：“隨著商業化和AI的演進，我們絕不會為了追求短期效率，而用‘沒有靈魂的AI垃圾（soulless AI slop）’去淹沒我們的生態系統。遊戲永遠是由人類創造的藝術。”Matt Booty也對斯賓塞的支援表達感激。 (深科技)

抓捕馬杜洛後，川普在推特上公佈了一張馬杜洛被捕照片，這次終於不是AI合成的了可以看到馬杜洛被帶著眼罩和耳機，手拿一瓶礦泉水，全身穿著運動裝，而旁邊的抓捕人員則穿著DEA的制服，這是美國緝毒局的衣服，目的是強調抓捕馬杜洛的“合理性”隨後川普召開新聞發佈會，講了更多內容，由於講話內容過長，我為大家整理了一下第一部分川普的講話，從頭到尾只有一個重點，就是強調這次抓捕行動的“合理性”與“合法性”畢竟入侵一個主權國家，直接抓捕一國領袖擄回美國，這怎麼看都是一個嚴重的違背國際法和國際準則的非法行為所以川普必須要為這個“入侵行為”，找一個合法理由，為了強調這一合法性，川普在講話裡，為馬杜洛列了六大罪狀罪狀一：馬杜洛大選作弊，本身就不是一個合法總統川普說：從我第一任期，到拜登任期，再到我第二任期，包括美國在內的幾十個國家（主要是西方盟友）都不承認馬杜洛的總統合法性既然馬杜洛都沒合法性，那拿下他又有什麼合法性爭議呢？所以他應該也必須被拿下，美國今天所做的事，是讓委內瑞拉人民走向富裕、獨立和真正的安全，他們終於不用生活在馬杜洛的恐怖統治之下了來自委內瑞拉的移民，還有委內瑞拉的人民，對他們終於能擺脫苦難感到無比欣慰，他們遭受了那麼多苦難，那麼多無辜的人被馬杜洛奪走生命終於他們將不再受苦罪狀二，馬杜洛是南美最大毒梟川普說：非法的總統馬杜洛，還是個龐大犯罪網路的頭目，負責向美國走私大量致命毒品，殺死成千上萬，十幾萬甚至幾十萬美國人，太多美國人被馬杜洛“毒”死了馬杜洛是臭名昭著的“太陽卡特爾”販毒組織的頭目，這是一個從查韋斯時代起就組建的龐大販毒網路，利用委國政府作為庇護，向美國運送大量毒品川普說：“太陽卡特爾”裡的核心組織者，包括馬杜洛，委國國防部長，首席大法官等人，造成大量美國人死亡罪狀三：馬杜洛資助美國國內最大的暴力組織川普說：馬杜洛還大量資助在美國的暴力行動，這嚴重威脅到美國內部穩定，造成了一連串難以言喻的苦難和慘重的傷亡比如臭名昭著的幫派Tren de Aragua，就是馬杜洛資助的，該幫派在美國用最暴力的方式營運，在全美16個州建立據點，殺人越貨無惡不作他們最惡劣的行為就是，誰敢報警就會來砍掉他的數根手指，有太多報警者被砍掉手指，導致不再敢報警這些該幫派的成員，背後就是馬杜洛在下令行動的罪狀四：馬杜洛故意將大量委國人送進美國川普說：前前後後有800萬委內瑞拉人偷渡進入美國，其中有相當一部分人是這世界上最暴力的犯罪分子和精神病馬杜洛多次故意清空委國內部的監獄和精神病院，然後把裡面最凶殘、最暴力、精神最不正常的罪犯送進美國，來謀殺美國人的生命罪狀五：馬杜洛搶劫美國財富川普跟著說：馬杜洛及其勢力，在幾十年裡多次從內部單方面搶劫美國石油，美國財富，以及美國資本，這讓美國損失幾十或數百億美元（這裡指的是查韋斯和馬杜洛時期，委國內部的大規模國有化，強行徵收美國資本企業）川普說：這些都有清楚的歷史記錄，是美國有史以來最大的“財產竊案”，這就是馬杜洛干的，但歷任美國總統卻毫無作為，任由馬杜洛欺凌但我絕不會允許任何國家掠奪美國的財富，任何試圖掠奪美國財富的人，都會受到懲罰罪狀六：馬杜洛大量庇護反美勢力川普說：多年來馬杜洛對大量反美敵對勢力提供庇護比如真主黨在委國的“瑪格麗塔島”建立據點，隱藏身份，使用馬杜洛提供的委內瑞拉護照，去執行恐怖行動還有委國是伊朗革命衛隊，在西半球最大的駐外基地前哥倫比亞武裝“民族解放軍”，美國公認的恐怖組織，也在委內瑞拉駐紮而古巴的大量情報和軍事人員都在委內瑞拉活動，密謀從事反美行動類似的例子，數不勝數，馬杜洛就是個庇護反美勢力的頭子（川普的講話很大一部分就在細數馬杜洛這“六大罪狀”，以強化他跨境抓捕他國領袖的合法性）跟著川普又說：馬杜洛和他老婆會很快面臨美國司法部的全面審判，他將在美國被審判，在美國被懲處，所有證據都已提交法庭而更重要的是，美國將堅定履行新版《國家安全戰略》，美國將在美洲佔據絕對主導地位，絕不允許有人質疑，決不允許有人在美洲再進行危害美國人民，危害美國國家安全的行為我想再強調一遍，美國正在以非常強大的實力，表明在該地區的存在感，美國已經完全不同了，不再是拜登時期那副樣子了我也相信美洲國家會回到美國身邊，借助美國的力量保護你們的國家領土、財富、和資源的安全，讓每個人都能真正享受到美國所帶來的好處，而不是像馬杜洛那樣的人，才能享受財富而關於大家最關心的馬杜洛倒台後，委內瑞拉政權誰來接管的問題，川普也回答了他很直白的說：美國將和一群人重新讓委內瑞拉運轉起來，並確保他運轉順利，而重建資金將由美國石油公司支付，我相信他們會支付的而那些具體的和美國合作的人，我們一直在和他們接觸，我稍後會告訴你他們具體是誰的，這些人將組成委內瑞拉的“過渡政府”而如果有其他勢力想要趁亂奪取權力呢？川普也很直白的警告說：委內瑞拉的其他政治人物和將軍們都應該明白一點，就是馬杜洛身上發生的事，也可能發生在你們身上（如果你們不聽話的話）言下之意，美國對於扶持一個親美政權上台早就有了清晰的部署，一群親美派將集體上台，完全取代馬杜洛政府的一切之後是戰爭部長赫格塞斯講話，他先是老規矩，把川普從頭到尾誇一遍，如何偉大，如何果斷，如何英明神武，他拯救了美國人民，拯救了委內瑞拉人民赫格塞斯說：昨夜守在戰情室裡的人是誰？是川普總統保護美國的精英戰士是誰？是川普總統是誰謀劃並且決斷了這次偉大的行動？是川普總統此前沒有任何一位美國總統，展現出如川普那般的強大領導力，即使被歷史認為美國最偉大的總統也沒有（暗指羅斯福）川普身上，兼備著領導力、勇氣與決心的三位一體強大組合，這特點世所罕見正如川普指導我們的那樣，美國的對手永遠都在，我們要時刻保持警惕，把美國的意志投射到世界任何一個角落，且24小時全天候都可以赫格塞斯就這樣誇啊誇的，誇了川普好幾分鐘，全是這樣的空話跟著赫格塞斯才進入正題說：美國曾給過馬杜洛機會，但他把握不住，正如今後的伊朗一樣，美國也在不斷給伊朗機會，但伊朗置之不理美國是絕對認真的要阻止幫派暴力和毒品湧入美國，要奪回被搶走的石油利益，更重要的是美國要重建南美洲的威懾力和主導地位，這才是真正的“美國優先”在川普的英明領導下，歡迎來到2026年，美國，回來了赫格塞斯一通誇讚和吹噓後，就下去了，換上來了美國參謀長聯席會議主席，凱恩將軍，介紹這次抓捕馬杜洛行動的細節但即便是總參謀長上台講話，也是照例先誇一番川普的英明偉大，誰都不能免俗，（這段就省略了）凱恩說：這次跨部門行動幾個月前就開始謀劃了，建立在美軍幾十年的跨境抓捕經驗之上，包括海軍、陸軍、空軍、海軍陸戰隊等在內的參與人員，全都高度保密我們運用了無與倫比的情報能力，與中情局，國安局，地理空間情報局緊密合作，經過長時間的觀察，監控，等待，耐心的尋找最佳行動時機光用“跨部門高度整合，多機構協同合作”這類詞都形容不了這次抓捕馬杜洛的複雜性和撤離行動的不可測性這涉及到至少150多架戰機的密集協調起降，他們從美國本土和航母等20個不同基地起飛，包括戰機、轟炸機、電子偵察機，直升機等，像F22、F35、F18、EA18、E2、B1等，外加大量無人機伴隨行動其中最年長的飛行員49歲，最年輕的20歲而這從20多個不同基地起飛的飛機，必須同一時間到達目的地執行轟炸任務，以做到瞬間毀癱委內瑞拉的軍事力量他們飛躍海洋，山脈和雲層，迅速且精準的打擊委內瑞拉境內，包括國防部、陸軍總參謀部，海軍基地，空軍基地等一系列受到嚴密防空武器保護的重要設施這種同一時間發起的多目標奇襲行動，想要做到成功且沒有任何損失，幾乎是不可能的，但美國做到了，沒有任何一架美國軍機被擊落，也沒有任何一個美國人死亡但委國的所有預定目標，都幾乎在同一時間被摧毀而在保持空軍奇襲的同時，我們還必須保證一支特種部隊被秘密、快速、安全的送進委國首都的中心當特種部隊空降進入委國首都“加拉加斯”後，直升機人員一直在空中盤旋，他們就是在等待抓捕任務成功後撤離要知道多架美軍直升機在委國首都上空盤旋，是極度危險的事，隨便一發導彈或者手持發射器，就能擊毀一架直升機，但多架美軍直升機無一退縮，他們甘願在這種極度危險的情況下去完成任務，甚至做好了獻出生命的準備讓我感謝這些英勇無畏的美軍士兵，同時我也要感謝美軍強大的情報系統，這讓我們清晰掌握了馬杜洛的一切行蹤包括馬杜洛的居住地，藏匿地點，逃跑路線，地下碉堡構造，甚至連他晚上吃的什麼，逃跑時穿的什麼，我們也都第一時間掌握了我們是衝入馬杜洛的地下碉堡將他抓捕的，當時他還在床上睡著，在睡夢中被直接帶走而行動中一架直升機被擊中，但仍舊可以飛行，此外美軍戰機和無人機提供了有效的空中掩護和火力壓制，雙方發生了多起交火但沒有任何一架飛機被擊落，也沒有美軍人員死亡，所有人都安全返回了馬杜洛被抓上美軍直升機帶走的時間，是凌晨3點29分（行動開始時間是凌晨2點），直升機降落到委內瑞拉外海的硫磺島號“兩棲攻擊艦”上，跟著駛向紐約州（川普發佈的馬杜洛被抓照片，這次不是AI了）參謀長最後說，今天我們所見證的，是美軍聯合部隊一次強而有力的行動，我們一次次的演習，總結，推演，就是為了真正行動時不犯一點錯誤我們會對世界上任何的美國敵人，施加壓倒性力量，並且在我們認為合適的時間和地點，對其進行毀滅性打擊那麼總的來看，川普確實非常急於證明“這次跨境抓捕他國領袖”的合法性，他給馬杜洛列出六大罪狀，不斷強調他該抓該死，而在明天的聯合國，俄羅斯一定會就馬杜洛被抓這件事，提起安理會表決另外川普也證實了，美國早已為委內瑞拉準備了一整套的“接班成員”，他不怕委國內部高官會反對，誰要是敢反對美國安排的成員，美軍就會像抓馬杜洛一樣把他抓走而川普也明確表示了，委國新成員上台後，石油利益將全由美國公司和西方公司掌控，他們要重建委內瑞拉的“石油業”最後川普還暗指伊朗是下一個，伊朗內部目前也在發生連續不斷的抗議，十分不穩定，相信馬杜洛被這麼堂而皇之的抓走，身邊人早就被滲透了個乾淨，可能還是馬杜洛最信任的人這必然讓哈梅內伊感到驚悚，變得更不相信身邊心腹，更想要強力對抗內部洶湧的反對勢力而另一邊，川普的這種赤裸裸的“跨國抓捕他國領袖”的行動，無論他怎麼解釋，都會造成模倣傚應既然美國能這麼幹，其他國家為什麼不能呢？川普的行為讓國際法與被聯合國承認的主權國家的合法性，蕩然無存只要編造個理由，就能大膽的入侵他國，斬首他國領袖，雖然這種行為美國不是第一次幹了，但在今天世界局勢如此不安與波動的大環境下，他分明是在鼓勵一個弱肉強食的叢林社會只要我拳頭大，我看你不順眼就能直接弄掉你，無論是俄國還是美國，本質上是一樣的，差別只是俄國的1小時22分，到今天沒結束而美國的1小時22分，順利結束了 (江平舟主筆)

12月15日，美股iRobot Corporation開盤暴跌69%，觸發臨時停牌。截至23:55，跌幅擴大至74%。1997年，它將開闢的機器人技術送上火星，實現了人類對於火星的探索。其CEO的名字被鐫刻在Sojourner Rover（火星漫遊者）機器人上。28年後的今天，它卻無法為自己在地球上找到生存的現金流。12月15日，隨著破產重組方案（RSA）的塵埃落定，掃地機器人巨頭、美國科技象徵之一的iRobot正式破產，股票價值歸零。將其洗下牌桌的，不是矽谷的競爭對手，而是其位於深圳的長期代工廠。從市佔率80%到11連虧iRobot的故事始於1990年麻省理工學院人工智慧實驗室。三位創始人Rodney Brooks、Colin Angle和Helen Greiner立志創造“真正有用的機器人”。早年，iRobot以軍工與航天機器人技術聞名，曾為NASA“火星探路者”計畫研發了Sojourner火星車的機械臂原型，並為美軍提供排雷與偵察機器人。2002年，其推出首款家用掃地機器人Roomba，開創消費級掃地機賽道，上市第一年銷量達5萬台，2005年突破200萬台。資本市場也給予了iRobot熱烈回應。2005年iRobot登陸納斯達克，開盤漲超20%。到2015年，其全球市佔率超過60%，美國本土市場佔有率高達80%以上，成為行業絕對領導者。其輝煌的轉折點，出現在2022年。當年公司營收同比下滑24%至11.83億美元，淨利潤由盈轉虧，淨虧損達2.86億美元。同年，亞馬遜提出的17億美元收購計畫因歐盟反壟斷審查失敗而告吹，iRobot失去了扭轉困局的關鍵機會。此後其業績持續惡化。2025年第三季度，其營收僅1.46億美元，同比下滑25%；淨利潤-1770萬美元，連續第11個季度虧損。曾經的核心市場全線失守：歐洲、中東和非洲地區收入同比暴跌43%，美國本土下滑18%，就連長期穩定的日本市場也出現6%的降幅。2025年第三季度，曾在2015年佔據全球60%市場份額的iRobot，全球市佔率已跌至不足8%。與iRobot直線墜落形成鮮明對比的是，它創造出的市場正在高速增長：2025年前三季度，全球智能掃地機器人出貨量約1742萬台，同比增長近19%。極具戲劇性的是，將iRobot掀下牌桌的，並非矽谷巨頭，而是中國廠商。IDC最新資料顯示，2025年前三季度全球智能掃地機器人出貨量達1742.4萬台，同比增長18.7%。其中，石頭科技、科沃斯、追覓、小米、雲鯨五家中國廠商包攬全球出貨量前五名。資料顯示，在歐洲市場，石頭科技掃地機器人市佔率攀升至42%，穩居第一；在東南亞市場，追覓科技同比增長率超過200%。在東非與歐洲這兩個全球智能掃地機器人新興的核心增長市場，中國廠商的份額仍在持續擴大。為何掉隊數年前，就曾有清潔電器企業的相關負責人對媒體表示，包括掃地機器人、洗地機等在內的智能清潔電器行業，供應鏈和生產鏈都在中國，所以全球大部分產能在中國。2019年開始，由於貿易摩擦，iRobot把部分供應鏈搬遷至馬來西亞。它離中國的消費者也漸遠。中國本土掃地機器人企業同期迅速成長。在蘇州，有科沃斯、追覓等企業，帶動智能清潔電器技術不斷創新；在廣東省，有石頭科技、雲鯨智能等工廠，這裡製造業和生產技術成熟，且出海更便利。成熟供應鏈優勢下，中國本土品牌迅速崛起。在日本市場，功能相似的產品，中國品牌的Ecovacs機型售價約295美元，而iRobot產品標價達399美元，導致後者使用者大量流失。成本之外，產品迭代速度也是中國廠商的殺手鐧。當iRobot需要2-3年推出一款新品時，中國品牌已經可以實現6-8個月的迭代周期。這導致iRobot不斷掉隊。在科沃斯、石頭、追覓等中國廠商早在2018年就開始採用“雷射雷達+AI避障”技術方案時，iRobot仍堅持其視覺導航路線。直到2023年，公司才推出首款採用類似技術的產品，而此時市場已發生根本性變化。2021年，科沃斯推出N9+，定義了“全能基站”概念；2023年，追覓X20配備“仿生機械臂”，專門解決邊角清掃難題。自動集塵、自動洗拖布、熱風烘乾、自動補水、全鏈路自清潔——這套組合拳讓使用者幾乎可以數月不管機器。“使用者一旦習慣了更加便捷的全自動體驗，就再也回不去了。”一位從事消費電子的跨境電商賣家表示。技術功能的疊加，也使中國廠商的產品從簡單代工轉向“更高配置、更高價格”的市場突破。資料顯示，國內iRobot產品均價約2190元，而科沃斯、石頭等品牌的主力機型價格區間為3700-4500元。iRobot在其風險披露檔案中也坦言，競爭對手的“吸拖一體”和“多功能基站”不僅搶佔了市場份額，而且還能以更高價格銷售。深圳速度擊敗波士頓節奏“智能清潔機器人的權力重心，已經從波士頓轉移到了深圳。”行業分析師在最新報告中寫道。中國品牌快速崛起的背後，是深圳及珠三角地區完善的機器人產業鏈支援。截至2024年底，深圳機器人相關企業數量超7.4萬家，產業鏈總產值突破2000億元，規模位居全國首位。在深圳，頭部人形機器人企業國產化率超90%，產業鏈、供應鏈本地化率突破60%。企業可實現“上午設計、下午打樣、次日量產”的極高效率。杉川機器人本身正是這一供應鏈體系的代表。成立於2016年的杉川，最初也僅為iRobot的代工廠。而後，其代工規模日漸龐大，合作品牌也包括了小米、海爾等。到2025年，杉川已是iRobot唯一的合同製造商。如今，其年產能超過850萬台掃地機器人，歷史累計交付超2000萬台。業內流傳著一種說法：全球高端掃地機器人市場裡，每十台就有三台來自深圳杉川。在iRobot向美國SEC提交的檔案顯示，公司負債累計高達3.5億美元（約合人民幣24.72億元），其中對深圳杉川的逾期製造款已達9090萬美元。而iRobot帳面現金僅剩2480萬美元，僅夠支付逾期債務的27%。為免債務人即刻破產，杉川機器人已通過子公司Santrum，從原債權人凱雷集團手中收購iRobot約1.906億美元債務，從而從“代工廠”角色轉變為“主要債權人”。在接手債權後，杉川同意將債務豁免期延長至2026年1月15日，但要求iRobot提供經審計財報並保持核心資產水平，否則有權啟動資產扣押程序。然而，iRobot自身已經回天乏力，其在此前公告中坦言，正在推進的戰略評估“不大可能在破產程序之外達成任何交易”。隨著12月15日破產重組方案（RSA）的塵埃落定，iRobot的股票價值正式歸零。杉川表示，重組後iRobot將繼續營運，品牌、產品支援都會保留。或許被深圳代工廠“反向接手”後，iRobot會迎來新生。 (21世紀經濟報導)

太突然！一代手機霸主要退市了。相信大家看到這個畫面，耳邊就會不自覺響起諾基亞那標誌性曲調鈴聲。誰又能想到，當年最強的手機會淪落至如今的地步。諾基亞（Nokia），這個昔日的手機行業“霸主”，相信大家一定並不陌生，當時“手機砸核桃”的名梗可謂天下皆知。它曾連續15年佔據全球手機第一的王座，是全世界好幾代人心目中的手機王者，經典機型更是數不勝數。誰的青春裡沒有一部諾基亞！回想當年，人手一個諾基亞，新出一款都要迫不及待的買來用，比如今iPhone使用者的信仰程度有過之而無不及。可惜進入智慧型手機時代後，諾基亞迅速落寞。今年1月，諾基亞宣佈，停產智慧型手機，正式退出手機舞台。如今，市值近2700億的諾基亞，連股票也要退市了。不得不感慨，時代拋棄它時，我們甚至沒來得及說一聲再見。諾基亞不僅是一個通訊工具，更是我們青春記憶裡的符號。你還記得當年用過的諾基亞手機嗎？01又一個時代的眼淚誕生！近日，諾基亞官方宣佈，公司已決議從巴黎泛歐證券交易所退市。10年前，諾基亞股票在巴黎泛歐證券交易所掛牌上市；10年後，諾基亞在市值342.36億歐元（約合人民幣2670億元）時宣佈退市計畫。手機待機時長可以用周來計算，結實耐用程度更是堪稱“板磚”，甚至被不少使用者拿來“砸核桃”，這是現代手機品牌如今還無法超越的物理現象。2023年3月，諾基亞更換用了60年的Logo，像是向過去“手機生產者”的刻板印象告別，要做一家商業技術公司，更多的關注網路和工業數位化。彼時，諾基亞的粉絲就心碎不已，妄想著拯救諾基亞手機。去年5月，諾基亞還推出過經典機的復刻版一度引發瘋搶，上架四次均快速售罄、各倉斷貨！很明顯，諾基亞的野心依舊，雖然主營業務已是5G網路裝置和服務，但卻並不想放棄手機業務。就在大家都以為諾基亞還未放棄時，如今等來的卻是宣佈要退市的消息，再次引發網友的一大波“回憶殺”。網友紛紛表示：“一代人的青春記憶”、“我的第一部手機就是諾基亞”、“曾經的最愛”、“還記得用諾基亞砸核桃”。作為一代“街機”，諾基亞無疑是8090後的共同記憶。但當智能化浪潮來襲，諾基亞沒有跟上時代的腳步，曾經那個追求手機摔不壞、碾不碎、砸不爛的諾基亞逐漸成為了過往。02原來，一家偉大的公司是這樣誕生的。1871年，芬蘭的一條叫諾基亞河的旁邊，誕生了一家小公司，沒錯它就是——諾基亞。當時的諾基亞並非是做手機的，主要是做木漿紙和橡膠生意，而且一做就是40年，不過時局動盪，一戰時諾基亞還是撐不住了，被芬蘭一家更大的橡膠廠給收購了。巧合的是，這家工廠也在諾基亞河邊，也自稱諾基亞，所以結果是“‘諾基亞’收購了諾基亞”。期間橡膠廠規模不斷擴大，收購了不少工廠，業務涉獵開始廣泛起來。到了1967年，諾基亞公司（Nokia Ab，建立於1871年），芬蘭橡膠廠（建立於1898年）、芬蘭電纜廠（建立於1912年）才最終合併為新的諾基亞集團。這個集團的產業涉及造紙、化工、橡膠、電纜、製藥、天然氣、石油、軍事等多個領域，產品也非常多元化，幾乎什麼都造。可以這麼說，彼時諾基亞在芬蘭的地位絲毫不亞於如今三星在韓國的影響力，甚至更強。諾基亞當時就是芬蘭的名片。那麼，諾基亞又是怎麼和通訊搭上邊的呢？這要回溯到1960年。當時的諾基亞總裁Bjorn Westerlund眼光獨到，他認為，未來的電信行業一定會很牛逼，能賺大錢。於是，他建立了諾基亞電子部，並專注於電信系統方面的工作。果然，從1962年到70年代中期，電信業得到了迅速發展，諾基亞在芬蘭電信市場的份額也不斷增加。1967年，諾基亞又專門成立了一個部門，開發資料處理、工業自動化和通訊系統。這個部門後來不斷擴大，業務領域包括個人電腦、工作站、數字通訊系統和行動電話。可以發現，諾基亞的前100年，與手機無關，但這卻並影響一個手機霸主的誕生。03手機史上必有諾基亞的勛章。1981年，諾基亞參與推出了當時世界上第一個蜂窩式電話公用網路——北歐行動電話服務網路(NMT)。1982年，諾基亞推出首款車載電話Mobira Senator，開啟移動通訊時代。1984年，眼看著手機業務蓬勃發展，諾基亞乾脆直接收購了Salora。此後的諾基亞繼續瘋狂併購，逐漸成為歐洲排名前列的電子裝置製造商。直到1987年，諾基亞才發佈它的第一部手提電話Mobira Cityman 900，俗稱“大哥大”，功能機時代就此萌芽。1988年，由於諾基亞激進的併購策略，疊加歐洲消費電子市場激烈的價格競爭，公司利潤大幅下降。1991年時，虧損更是高達1.02億美元。於是，傳統的地板、紙張、橡膠和通風系統等部門相繼被剝離出售。1992年，被譽為諾基亞“最偉大的總裁”——喬瑪·奧利拉（Jorma Ollila）上任 CEO。面臨功能機時代的新風口，諾基亞這個龐然大物，在奧利拉的主導下，開始逐漸放棄做了100年的老本行，對內部進行了大刀闊斧的改革和業務精簡，並開始聚焦電信業務。同年十一月份，諾基亞推出了世界第一款量產的GSM手機——諾基亞1011，這家芬蘭公司開始了它在移動通訊領域的傳奇征程。1994年，諾基亞徹底爆發了。7月紐交所上市，10月諾基亞2110發佈，這部手機特別的地方在於首次搭載了極其經典的 Nokia Tune 鈴聲；此時遙遠的東方大國也是用這款諾基亞2110打通了中國歷史上第一個GSM電話。1996年，諾基亞又再次將電纜和機械、消費電子（彩電）這兩大業務剝離乾淨，當初成立諾基亞集團時所齊聚的“三巨頭”，與全新的諾基亞再無聯絡。最終得以完全保留的，則是以前電子部所衍生的電信、行動電話兩大部門。也正是因為諾基亞這個破釜沉舟的決定，讓它一步步擊敗了摩托羅拉、愛立信等競爭對手，連續15年屹立手機市場份額第一的位置而不倒。1996年到2001年，諾基亞的年營業額增長了近五倍——從65億歐元增至310億歐元。04超百年曆程的諾基亞，底蘊之強令人震撼；在轉型路上的循序漸進，諾基亞也終於迎來屬於自己的輝煌。當時的諾基亞，幾乎壟斷了高速增長的手機行業，推出了很多經典型號的手機，也創造了很多行業第一。2003年發佈的諾基亞1100，銷量達到2.5億台，奠定了諾基亞“機皇”的地位，隨後在2005年發佈的諾基亞1110也達到了2.5億台的累計銷量。2006年，諾基亞在全球手機市場的份額達到恐怖的41%，相當於全世界近一半的手機都是諾基亞牌子的。正所謂盛極必衰，後來發生的事，大家應該都比較熟悉。諾基亞等了100多年的風口，花期也就維持了不到20年，這對一家百年巨頭來說，無疑是致命的打擊。巨鱷轉身所要面臨的都是深淵，所以巨頭轉型往往都是最難的。已成帝國的諾基亞再無當年“破釜沉舟”的勇氣，像極了“沙灘前輩”柯達。一個發明了世界上第一台數位相機的世紀巨頭，最終卻被數位時代所吞噬。2007年，Google推出了Android（Android），蘋果推出了iPhone。從此，智慧型手機時代正式開啟，諾基亞從巔峰跌落剛好就是從這年開始的。之後，諾基亞雖然力推自家的“塞班”系統，但面對Android和IOS，根本無招架之力。2013年，諾基亞手機以73億美元的價格賣給了微軟，諾基亞手機帝國轟然倒塌。2025年1月，諾基亞的手機生產及品牌營運商宣佈，停產所有諾基亞品牌智慧型手機，這意味著其智慧型手機時代的終結。但值得一提的是，也許大家有一個誤區，那就是其實諾基亞集團還活著。就像那天三星不做手機，韓國依然離不開三星一樣，芬蘭同樣離不開諾基亞，芬蘭最大的通訊裝置製造商依然不容小覷，行業地位甚至可以與華為媲美。2017年，諾基亞超越了愛立信，成為全球第二大通訊裝置商。百足之蟲死而不僵，何況諾基亞是頭大象呢？2021年，諾基亞年營收達到了262億美元（約1863億元）；2024年，諾基亞年營收約208億美元。財報資料顯示，2025年第三季度，諾基亞調整後的淨銷售額達48.33億歐元，同比增長12%。可以看出，諾基亞每年依舊有著近2000億元的營收，賺的錢依舊不少，國內手機巨頭OPPO、vivo去年也不過才2000億左右的營收。而這次諾基亞巴黎退市，只不過是因為其業務調整的原因，美國還依然保留著上市地位，市值還有近400億美元。也許，諾基亞只是在等下一個風口而已。畢竟，百年風雨歷程，總歸要學會成長吧。你看好諾基亞的未來嗎？ (投資家)

亞特蘭大聯儲主席拉斐爾·博斯蒂克（Raphael Bostic）周三宣佈，他將在當前五年任期於明年2月底屆滿時退休，此舉避免了圍繞其連任可能引發的內部爭議。三年前，博斯蒂克因披露個人財務交易未嚴格遵守高級官員監管規定而受到審查。當時他仍獲得了理事會的支援。另有兩名聯儲主席於2021年因財務報表問題接受審查後辭職。現年59歲的博斯蒂克於2017年上任，成為地區聯儲銀行歷史上首位黑人主席。作為研究住房自有率和房地產金融的經濟學家，他曾在歐巴馬政府擔任住房政策官員，原本有資格繼續擔任六年地區聯儲主席直至65歲強制退休年齡。博斯蒂克選擇此時退休的時機頗為微妙——聯準會位於華盛頓的七人理事會必須同意全系統12家地區聯儲主席從明年3月1日起開啟新的五年任期。在2022年長達七頁的糾錯信中，博斯蒂克解釋其報告疏漏源於對需披露交易範圍的困惑。這些違規行為被發現不久後，聯準會主席鮑爾剛剛實施了個人交易規則的全面改革。經修訂的披露檔案顯示，第三方基金經理為其退休帳戶進行的數十筆共同基金及其他投資買賣前未按聯準會的政策要求申報。在修正過程中，博斯蒂克還發現更多違規行為：超過150筆由財務顧問操作的交易，因觸及聯準會政策會議前後的交易限制規定，在禁止結算日期完成了交割。博斯蒂克當時表示，一旦意識到可能無法“維持公眾信任”，他便立即著手修正申報檔案並徹底改革個人帳戶管理方式。他強調自己從未在知情情況下利用非公開資訊進行交易。鮑爾要求聯準會監察長辦公室啟動獨立審查。在去年公佈的報告中，監管機構指出博斯蒂克違反聯準會政策的方式“造成了利用機密資訊操作的觀感”，儘管調查未發現其確實實施該行為的證據。鮑爾在周三的聲明中稱，與帶來“穩健政策聲音”的博斯蒂克共事是“莫大榮幸”，並讚揚其領導力“鞏固了機建構設，推進了聯準會使命”。博斯蒂克則回應為在聯準會的成就感到自豪。聯準會內部人士認為，財務重述事件令博斯蒂克連任前景堪憂，特別是在川普及其盟友持續質疑聯準會公信力的背景下。今年聯準會因未更激進降息已遭遇川普政府的空前政治壓力。目前各地區聯儲正就是否推薦現任主席連任進行投票，華盛頓理事會預計明年初完成審批程序。雖然亞特蘭大聯儲理事會負責尋聘繼任者，但最終人選須經聯準會理事會批准。12家地區聯儲主席均參與制定利率的聯邦公開市場委員會（FOMC）所有會議，並輪流行使政策投票權。亞特蘭大聯儲主席下次輪值投票年為2027年。今年降息辯論中最強烈的謹慎聲音多來自地區聯儲主席——這些由私營及非營利機構高管組成的地區理事會推選的代表。博斯蒂克的離去將在政治敏感期削弱聯準會內部的鷹派聲音。這位始終未對政策決策投過反對票的主席，其立場通常接近利率決策委員會的中樞。但近月來，相較於更擔憂勞動力市場疲軟的同事，他對通膨壓力表現出更深切的憂慮。在9月訪談中，博斯蒂克雖認同當月降息決定，但強調快速追加降息缺乏充分依據。周三在亞特蘭大經濟俱樂部午餐會上，他直言雖然就業增長放緩增加決策難度，但通膨仍是“更明確而緊迫的風險”，並警告將利率推向中性或刺激水平“可能為通膨猛獸注入新鮮血液”。演講中他未提及退休決定。博斯蒂克在連任程序啟動前夕急流勇退引人注目——此前川普政府官員及多名競爭明年5月接替鮑爾職位的人選，均呼籲對聯準會實施全面改革。雖然聯準會理事會可以通過多數票以任何理由罷免地區主席，但史上從未發生此類事件。今年8月，川普試圖罷免聯儲理事莉莎·庫克（Lisa Cook），開創總統干預先例。其指控庫克在2021年申請兩筆抵押貸款時向金融機構虛報財務資訊。庫克否認不當行為並通過司法程序成功暫阻罷免，最高法院已定於明年1月審理此案。 (金十財經)

法國市場，突遭“黑天鵝”！據央視新聞，當地時間10月6日，法國總理勒科爾尼向總統馬克宏遞交辭呈，馬克宏已接受辭呈。而這距離勒科爾尼被任命為總理還不滿一個月。法國CAC40指數大幅跳水，跌超2%。主要成份股中，銀行股領跌，法國興業銀行、法國巴黎銀行、法國農業信貸銀行跌幅居於前列。法國主要股票指數集體飄綠。法國10年期國債收益率上升9個基點至3.6%，使法國與德國國債之間的利差（衡量財政風險的關鍵指標）擴大至超過89個基點，創下自2024年底以來的最高水平。9月8日，因主打財政緊縮的2026年財政預算草案引發爭議和反對，時任法國總理貝魯在國民議會信任投票中未能過關，被迫辭職。9月9日晚，法國總統馬克宏任命塞巴斯蒂安·勒科爾尼接替貝魯，擔任政府總理一職。10月5日，勒科爾尼正式組閣，法國總統府公佈了最新的內閣成員名單。勒科爾尼是法國過去60多年來最年輕的國防部長，也是馬克宏的忠實支持者。他在制定和捍衛軍事規劃法（LPM）方面發揮了至關重要的作用。據悉，勒科爾尼於周一早晨宣佈辭職。此前一天，馬克宏剛剛任命了一個新內閣，但該內閣遭到廣泛批評。勒科爾尼在卸任前任命前工業部長羅蘭·萊斯科爾為財政部長，同時遭罷免的前總理弗朗索瓦·貝魯內閣的大部分高級成員均獲留任。法國社會黨領導人Olivier Faure表示，馬克宏陣營正在“崩潰”。他在勒科爾尼宣佈辭職前不久表示：“我們正目睹一場前所未有的政治危機。”法國極右翼國民聯盟主席Jordan Bardella表示：“我們距離投票罷免政府的立場已非常接近。” (中國基金報)

又一老牌車企“揮刀自宮”了？福特科隆電動車工廠宣佈將會裁員1000人。誰能想到，福特去年在中國狂賺44億後，依然選擇開啟新一輪的裁員計畫。圖源：央視財經據央視財經報導，福特在近期宣佈，將會在德國科隆工廠裁員1000人，若是自願離職的話，可以獲得豐厚的補償金。對於裁員這個決定，福特給出原因是，由於歐洲電動車需求低於行業預期。圖源：央視財經早在去年的時候，福特就宣佈將要在歐洲裁員4000人，也正是因為這個裁員計畫，科隆工廠還發生了一次罷工。雖說福特在去年悶聲發財，在一眾合資車企中脫穎而出。但照目前的情況看來，福特還沒能走出ICU。福特“揮刀自宮” 上千人即將失業2021年2月份，福特花費了10億美元（折合人民幣超70億元）將科隆工廠改造為電動汽車生產中心，這也是福特在歐洲第一個電動車工廠。圖源：網路彼時，福特對歐洲的電動汽車市場相當樂觀，並且在工廠完成轉型後，還定下了每年生產超過25萬輛的產量目標。2023年的時候，福特又斥了20億美元（折合人民幣超140億元）的巨資，將科隆工廠打造成福特全球首座“碳中和組裝工廠”和歐洲電動化的核心基地。然而，歐洲市場的消費者們對電動汽車的需求並不大，而福特這麼多年來忙前忙後，對歐洲電動車市場滿懷期待，最後卻撲了個空。對於銷量不及預期，福特將原因歸咎為歐洲地區充電基礎投資不足以及政府沒有出台相應的政策等。再加上，近年來中國車企在海外的動作頻繁，給福特以及其他的外國車企帶來了壓力。圖源：第一財經這也不是福特第一次提出裁員計畫了。在去年的11月份，福特提出將會在2027年底在歐洲和英國最佳化4000個崗位。其中，科隆工廠就要最佳化接近3000個崗位。這消息一出，科隆工廠的員工們馬上就不樂意了。要知道這個工廠的總人數還不到12000人，一下裁這麼多人換做是誰都會急。圖源：網路緊接著，科隆工廠就爆發了一次罷工事件，這也是科隆工廠建廠百年以來第一次發生罷工事件。為了安撫員工，福特表示若是自願離職的員工，將會提供相對豐厚的補償金。值得注意的是，今年以來，有不少外國車企都決定用裁員這一辦法來降本增效。圖源：每日經濟新聞圖源：介面新聞圖源：大河報比如大眾集團計畫在2030年前裁掉超過3萬人；奧迪也決定在行政以及研發部門裁掉7500人；奔馳也因淨利潤大跌決定裁員2萬人。這些企業們也在共同面臨著一樣的困境，那就是中國新能源汽車品牌的崛起，不停從這些老牌車企的口中搶奪蛋糕，導致傳統車企銷量下滑。再加上歐洲市場對電動車需求增速放緩、美國增加進口汽車加征關稅等，都給外國傳統車企的經營上了難度。而在面對這些挑戰的時候，外國的傳統車企們不得不通過裁員、業務重組的辦法來實現“大象轉身”。悶聲發大財 福特去年狂賺44億在今年年初，福特打了一場十分漂亮的翻身仗，那就是福特中國實現了44.09億元的盈利，要知道這可是福特中國的首次盈利。圖源：介面新聞圖源：中國經濟周刊而在2017年~2019年這期間裡，長安福特的銷量最高暴跌了54.38%，其中2019年，長安福特只賣出了18.4萬輛車。要知道在2016年的時候，福特賣了將近100萬輛車。在銷量暴跌的同時，關於福特產品品控等問題也接踵而來。比如斷軸、後視攝影機故障等問題。加上比亞迪、吉利等本土品牌以及一些造車新勢力的迅速崛起，擠壓了福特的市場空間。這一系列的問題，導致福特一度遊走在淘汰邊緣。吳勝波不過直到吳勝波擔任福特中國總裁兼首席執行官後，福特中國的情況就慢慢好了起來。吳勝波上任CEO的第一件事就是對福特中國實施“減肥計畫”。“瘦身”的第一步就是轉型輕資產模式，利用中國產能和成本優勢，讓中國成為“全球出口中心”，2023年和2024年，從中國出口的福特汽車數量超過了27萬輛。這樣一來，福特能夠避開國內車圈的價格戰，還能把成本降低，將利潤最大化。同時，福特砍掉了業務中的“拖油瓶”。比如停產了福克斯、福睿斯等低利潤的燃油車型，把重點放在了野馬、林肯等熱門車型上。圖源：懂車帝在實施了瘦身計畫年後，林肯的銷量也逐步“回春”，今年8月份，林肯航海家的銷量超過了5600輛。眾所周知，高端車賣一輛賺一輛。然而，即使福特去年在中國首次盈利，也並不能代表它成功出了ICU，只能說是走出了手術室。圖源：國際金融報之所以會這麼說，是因為福特在電動車業務上還沒能站起來。去年全年，福特在電動車業務上的虧損達到了51億美元（折合人民幣超過360億元）。圖源：福特財報今年第二季度，福特的電動車業務持續虧損13億美元（折合人民幣超90億元），這等於是賣一輛虧一輛。而在這兩年，中國新能源乘用車滲透率超過了50%，新勢力們也都紛紛喊出“智駕平權”的口號，這些都給福特的電動車業務上了壓力。不過，電動車轉型陣痛是如今大部分外國傳統車企正在面臨的，就連BBA在電動車領域的步伐相對遲緩。圖源：中國經營報圖源：鳳凰網財經今年上半年，奔馳純電在華銷量同比去年下滑14%，奧迪電動車在華銷量同比去年下滑了23.5%。為了挽回銷量，BBA的電車不得不大幅降價，比如寶馬I3的優惠程度一度高達3成，奧迪Q4 e-tron也有巨折優惠。面對轉型陣痛，BBA紛紛尋求與國內的科技公司合作。前段時間，上汽奧迪推出的全新A5 SPORTBACK就搭載了華為智駕，這也是全球首個搭載智駕的燃油車。而寶馬則與阿里巴巴、華為以及momenta都進行了合作。燃油車銷量高達90萬輛，合資車企打響反擊戰？自從特斯拉把新能源汽車帶火了之後，國內合資車企的日子就不好過了。在很長的一段時間裡，國內的消費者都會有“國外的月亮比較圓”的想法。但當國內新能源汽車越來越智能化以後，消費者們的觀念也逐漸改變。如今，對於國內車企來說，智能電動車就是它們的舒適圈。對比國內車企的智能電動車發展速度，合資品牌的速度顯得稍微緩慢了一些。同時，合資品牌們的市場份額也正在被國內車企不斷蠶食。再加上，這幾年國內車圈大打價格戰，合資車企們也只能跟著降價，但降價又虧錢，不降價又面臨著賣不動的困境。圖源：網路前段時間，廣汽菲克公司破產的事情震驚了整個車圈。如果說有人不認識廣汽菲克的話，那麼JEEP這款車大家應該都很熟悉，這款車曾經是不少中國男人的“夢中情車”。而廣汽菲克就是廣汽集團與義大利菲亞特共同成立的合資公司。2007年，JEEP以進口的方式引進國內，不少國產車也都把JEEP視為對標對象。圖源：網路然而就在2018年，JEEP被爆出存在“燒機油”的現象，這件事甚至登上了3·15晚會，由於沒能很好的解決這件事，導致JEEP的口碑以及銷量下滑。不僅如此，兩家車企存在著戰略規劃等的分歧，這就導致了廣汽菲克戰略方向模糊不清，也使得廣汽菲克沒能及時轉型。圖源：中汽數研不過，值得注意的是，據中國汽車工業協會統計的資料顯示，今年7月份國內燃油車的銷量達到了98萬輛，較去年同比增長了8.4%。燃油車市場的回升，也說明了了合資車企們正在上演“反擊戰”。這幾年，合資車企們在面對激烈的市場競爭的時候，都不約而同的選擇了油電兩手抓，一方面採取了“以價換量”的策略，另一方面則加速燃油車的智能化升級。即使目前的消費者們更加傾向於新能源汽車，但難免還會存在著續航焦慮。而油車經歷了數年的發展，在很多技術上已經相當成熟，補齊智能短板則是合資車企們重點聚焦的部分。圖源：網路除了上汽奧迪與華為牽手，一汽大眾的探岳L以及途觀L PRO都已經與大疆車載進行了合作。同時，在銷售模式上，不少合資車企都做出了調整，比如一汽大眾和一汽豐田都採用了廠家直銷的模式，做到全國統一售價，經銷商只負責服務類的業務。總的來說，燃油車智能化給了消費者更加多元的選擇，消費者們再也不用糾結購買新能源車還是燃油車。並且科技公司+傳統車企的合作模式在這兩年來已經成為了一種趨勢。比如，底盤等這些硬體技術活交給經驗豐富的合資車企，而科技公司則負責智駕等方面，做到了術業有專攻。寫在最後福特這次裁員，實際上也是無奈之舉。然而，在面臨著重重挑戰，福特也正在積極調整，比如，積極改造工廠、推出UNIVERSAL EV通用電動平台等。但從另一方面來看，屬於中國新能源汽車的時代已經到來。如今，中國不僅是新能源大國，更是全球競爭最激烈的市場之一。要是想要在這場混戰中獲得勝利，合資車企們不僅需要加速智能化，還需要提升核心技術研發、成本控制以及自身競爭力等。而福特中國今年能否能次交出一份漂亮的成績單，還得時間告訴我們答案。 (品牌觀察官)