先來區分國內期貨跟國外期貨國內期貨又細分了大台(含括電子期跟金融期)小台選擇權常常很多客人問...除了手續費怎麼還多收了一條.....告訴你....這就是"期交稅''想在市場交易不可以不知道規則先了解一下交易成本就是期貨手續費+期交稅關於期貨手續費的洽詢-->LINE 加佩君好友 pei098''期交稅''是跟著指數浮動的喔@大台金融期電子期:期貨交易稅率 → 0.00002(十萬分之二)@小台個股期貨：期貨交易稅率 → 0.00002(十萬分之二) 稅這個比較簡單，計算的方式如下：例如假設現在指數來到了 10000 目前指數一口大台契約價值 → 2,000,000 (200 一點 200 元 x 10,000 目前點數)一口大台交易稅 → 2,000,000 X 十萬分之二(稅率) = 40 元一口大台交易稅 → 40 元一口小台契約價值 → 500,000 (50 一點 50 元 x 10,000 目前點數)一口小台交易稅 → 500,000 X 十萬分之二(稅率) = 10 元一口小台交易稅 → 10 元(台指期選擇權買賣都要稅金跟手續費喔)@選擇權：期貨交易稅率 → 0.001(千分之一) 稅假如成交 50 點*50*1/1000=2.5 四捨五入 =>3 元選擇權稅金速算法成交價格除於 2050/20=2.5=>3 元(四捨五入)就是選擇權稅金(選擇權買賣都要稅金跟手續費喔)歡迎找佩君洽詢期貨手續費喔立刻 LINE 加好友pei098

上個月，比亞迪在國內銷量依舊是第一，但讓人意外的是，在海外市場居然突破了13萬輛，同比增長297%，直接超越了特斯拉。其實比亞迪能夠實現斷崖式領先的背後，原因有很多。首先，性價比方面無人能敵。比亞迪出現在歐洲市場，可以說是“降維打擊”，尤其是歐洲那些新能源補貼退坡後，比亞迪的優勢更是明顯。因為在歐洲市場，他們早早就站在了汽車工業的制高點，消費者對於汽車品牌沒有任何的“崇拜”。所以任何車企想要在歐洲市場站穩腳跟，性價比是大前提，這也是所有車企進軍歐洲市場的基本策略。如果你想像海外車企進駐中國市場那樣靠“品牌溢價”，顯然是行不通。畢竟歐洲消費者可不會像我們那樣“認為進口車就是有面子”。這背後正是因為歐洲的車企品牌早已經名揚海內外，所以歐洲消費者認為，汽車就是個代步工具，沒有所謂的“有面子的車”。所以，當歐洲汽車市場的均價是5.6萬歐元的時候，比亞迪直接賣3.4萬歐元。這個價格瞬間引來了歐洲的消費者觀看，再加上比亞迪的多項核心技術，讓這些老外體驗到從未體驗過的東西。關鍵是A級車的價格，享受到B級車的配置，老外自然願意買單。要知道，特斯拉不管是model 3還是model Y都要4.99萬和4.49萬歐元，而且配置還是“毛坯”起步。其次，隨著中國新能源汽車的崛起，越來越多的消費者對於電動車也是有了一定的“認同感”。尤其是比亞迪推出的一系列混插技術，讓更多的消費者意識到，電+油的這種方式性價比真的太高了。因為在歐洲市場，他們的充電樁基礎設施並沒有像我們這麼完善。所以對於純電車來說，歐洲消費者還是需要一段時間去適應。但對於混插來說，他們可以說是非常喜歡。畢竟省油的同時，還能享受到各種高科技配置。這就是為何比亞迪這兩年在德國、英國、義大利、西班牙等這些老牌歐洲國家市場賣的如此爆火的原因。要知道在歐洲市場，賣新能源汽車的不只是比亞迪，還有上汽的MG，上海的特斯拉，但他們都是主打純電車，只有比亞迪“兩條腿”走路，既賣電車又賣混插。所以不難發現，王傳福對於海外市場的戰略打法確實有點東西。最後要提一下的就是，或許很多人看不起比亞迪，甚至認為比亞迪是“網約車”。但我想說的是，要是沒有比亞迪，估計現在你還需要花大價錢去買合資車呢！沒有比亞迪撕開了合資車壟斷的圍牆，把性價比+技術力的標準拉滿，你認為特拉斯會從40萬降到今天的20出頭？那些奔馳寶馬會賣你20出頭？還是那句話，當初王傳福說過，要把比亞迪賣向全世界的時候，迎來的只有冷熱嘲諷。但如今再看，王傳福顯然做到了。比亞迪的成功，不僅僅是中國車企走向世界的象徵，更是中國汽車工業的崛起！ (思維有點料)

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12月4日，介面新聞注意到，阿里巴巴集團在2026財年中期報告中披露，2025年5月，公司訂立買賣協議，出售Trendyol GO 85%的股權。出售事項的現金對價約7億美元，已於截至2025年9月30日止六個月期間完成。圖片來源：介面圖庫公告指出，該出售事項產生的收益約人民幣60億元，計入截至2025年9月30日止六個月未經審計簡明合併利潤表的利息收入和投資淨收益，主要慮及：已收現金對價，Trendyol GO淨資產帳面值及對Trendyol GO 15%保留股權的公允價值。今年5月，優步公司（Uber）宣佈將以約7億美元的現金收購土耳其食品配送平台Trendyol GO 85%的股份。Trendyol GO是土耳其電商巨頭Trendyol旗下的即時配送品牌。該平台主打食品、生鮮等商品的分鐘級配送，是土耳其即時零售市場的核心參與者。其業務始於Trendyol 2010年成立後的生態拓展，作為“超級應用”佈局的關鍵類股，曾為Trendyol成為土耳其首個“獨角獸”企業提供支撐。Trendyol GO去年完成訂單超2億筆，交易額達20億美元，同比增長50%，覆蓋土耳其約9萬家餐廳及1.9萬名配送員。阿里則是Trendyol背後的大股東。公開資料顯示，Trendyol於2010年由戴蒙特·穆特魯創立，早期聚焦線上快時尚業務，擁有1600萬註冊使用者和2000余家合作商戶。2018年7月，阿里以7.28億美元收購其85%股權，2021年追加投資後持股比例升至86.5%。此次出售是阿里聚焦核心業務的明確動作。目前阿里正全力推進“AI驅動，公共雲優先”戰略。有分析認為，Trendyol GO所在的海外本地生活業務非核心賽道，剝離後可集中資源投入AI與雲端運算，充實資金“彈藥”。在今年9月舉行的2025雲棲大會上，阿里集團董事兼首席執行官吳泳銘表示，大模型是下一代作業系統，而AI雲是下一代電腦。也許未來全世界只會有五六個超級雲端運算平台。目前阿里正積極推進3800億元的AI基礎設施建設，並計畫追加更大的投入。為了迎接ASI時代的到來，對比2022年這個GenAI的元年，到2032年阿里雲全球資料中心的能耗規模將提升10倍。這意味著阿里雲算力投入將指數級提升。阿里發佈的2026財年二季度財報顯示，阿里雲季度收入同比加速增長34%，再創新高。吳泳銘則進一步強調：“我們正處於投入階段，建構AI技術和基礎設施平台，以及生活服務與電商結合的大消費平台，創造長期戰略價值。本季度，我們在這些領域大力戰略投入，AI+雲、大消費兩大核心業務保持強勁增長。旺盛的AI需求推動雲智能集團收入進一步加速，其中AI相關產品收入連續第九個季度實現三位數增長。”近年來，阿里陸續剝離了諸多非核心資產，例如出售高鑫零售、銀泰百貨等傳統零售業務，減持或清倉了包括B站、摯文集團、小鵬汽車等在內的眾多股票。就在昨日，“阿里系”公司公告擬繼續減持美凱龍，比例不超過總股本3%。而剝離這些資產所得，大機率會投向阿里重金押注的AI領域。 (介面新聞)

〈貴金屬盤後〉尋找Fed降息訊號 黃金遭遇獲利了結賣壓鉅亨網編譯余曉惠2025-12-03 06:31黃金周二 (2 日) 下跌逾 1%，投資人在金價登上六周新高之後獲利了結，並在聯準會 (Fed) 下周開會之前，等待美國關鍵的經濟數據出爐。〈貴金屬盤後〉尋找Fed降息訊號 黃金遭遇獲利了結賣壓 (圖:Shutterstock)黃金現貨價下跌 1.1%，報每盎司 4186.89 美元。12 月交割黃金期貨下跌 1.3%，報每盎司 4220.80 美元。Zaner Metals 副總裁兼高級金屬策略師 Peter Grant 說：「這可能只是一點獲利了結。市場近期最大的關注點是降息預期，而這些預期仍然相當穩定。」Grant 補充說：「我們正處於一個最終會導致向上突破的延續形態中，我仍然看好金價在新年伊始達到 5000 美元。」近期數據顯示美國經濟逐漸降溫，再加上 Fed 決策官員發出鴿派訊息，增強了市場對 Fed 在下周會議上降息 1 碼 (25 個基點) 的預期。目前交易員對降息機率的定價為 89%。投資人關注周三公布的 11 月 ADP 就業報告，和本周五的 9 月個人消費支出 (PCE) 物價指數，後者是 Fed 偏好的通膨指標。世界黃金協會 (WGC) 的數據顯示，各國央行 10 月共購買 53 噸黃金，月比增長 36%，是 2025 年初以來最大的單月淨需求。其他貴金屬交易現貨白銀周一盤中觸及每盎司 58.83 美元歷史新高之後，周二下跌 0.1% 至每盎司 57.90 美元。白銀今年來累積漲幅超過 100%。現貨白金下跌 2%，報每盎司 1624.90 美元。現貨鈀金上漲 2.3%，報每盎司 1456.86 美元。德國商業銀行說：「近期白銀價格上漲並無新的原因，然而，已知的原因依然存在，也就是供應緊張，這反映在上海交易所的低庫存中。」德商銀預期，白銀明年將出現進一步的價格漲勢，但漲勢溫和，可能上升到每盎司 59 美元。本文章原文出處:https://news.cnyes.com/news/id/6259807凱基期貨台中分公司 張玲玉洽詢國內外期貨手續費專線洽詢 0973-192797加LINE洽詢 maggie8850凱基期貨手機線上全天24小時開戶10分鐘快速申請手機線上開戶:https://onlineopen.kgifutures.com.tw/openaccount/client/#/oa/index?sourceType=F線上開戶營業員請記得要填寫:張玲玉即可享有手續費的優惠價電話: (04)2202-2111#893凱基期貨股份有限公司台中分公司地址：台中市西區台灣大道一段728號9樓105年金管期分字第010號

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