1.【京東：將在5年內採購300萬台機器人、100萬台無人車及10萬架無人機】據京東雲消息，9月9日，2026京東全球科技探索者大會（JDD）在北京舉行。據介紹，京東致力於打造全球最大規模的具身機器人應用軍團，將在5年內採購300萬台機器人、100萬台無人車及10萬架無人機，進一步推進物流全流程無人化落地。（介面新聞） 2.【Google將在美國德州部署電動卡車及充電設施】Google當地時間9月8日宣佈，正與Nevoya及綠色市場啟動中心（Center for Green Market Activation）合作，在美國德州部署電動半掛卡車及充電基礎設施。項目計畫部署25輛電動卡車，整體共計63輛卡車，這些車輛預計每年行駛約1100萬英里。配套充電基礎設施將沿休斯敦至達拉斯的線路部署。（同花順財經） 3.【華海清科自主研發國內首台全自動板級拋光裝備進入量產線】近日，華海清科自主研發的全自動板級CMP量產裝備Master-P510APEX順利出機，發往先進封裝產線投入量產應用。作為國內首台進入量產線的全自動板級CMP裝備，此次出機的Master-P510APEX針對大尺寸板級封裝的工藝特點進行了系統性設計，具備全板面均勻性與平坦化控制能力，可滿足低缺陷拋光要求，並通過智能終點檢測與自動化控制實現多種工藝模式的靈活切換，為先進封裝產線提供高一致性、高良率的規模化量產支援。（財聯社） 4.【三星顯示和iQOO將首次在海外聯合發佈新螢幕技術】iQOO 與三星顯示聯合宣佈，雙方將於 9月14日在韓國首爾舉辦“三星顯示x iQOO螢幕技術溝通會”，預計將在技術發佈環節公開新品 iQOO 16相關資訊。這是三星顯示首次在其韓國總部舉辦螢幕技術發佈活動，也是 iQOO品牌首次在海外進行聯合技術發佈。供應鏈資訊顯示，採用三星旗艦發光材料的全球三大品牌是蘋果、三星和 iQOO。而據爆料，iQOO 16預計將搭載三星新一代M16發光材料和新一代 LEAD™顯示技術，即將發佈的蘋果折疊屏同樣採用該技術方案。（介面新聞）

亞馬遜宣佈大幅擴張無人機送貨服務，計畫在今年底前將服務版圖拓展至全美近500個城市，讓數以百萬計消費者有機會透過無人機接收小型包裹，最快下單後30分鐘即可送達。 亞馬遜加速佈局無人機配送市場。（圖源：美聯社） 美聯社報導，亞馬遜周三宣佈最新擴張計畫，Prime Air無人機可運送重量不超過5磅的商品。由於高樓密集地區及大型機場周邊空域限制較多，服務將主要集中在郊區，新增範圍包括芝加哥、亞特蘭大、克利夫蘭及博伊西等大都市圈。 亞馬遜表示，公司今年已完成數以千計的無人機配送，但與其每天龐大的整體包裹配送量相比，目前仍只佔很小比例。無人機配送也面臨不少現實限制，例如住宅周圍的樹木、庭院設施以及其他障礙物，都可能影響無人機找到安全投遞地點。

你敢信嗎？ 咱們天天見的竹子，居然把碳纖維給干趴下了！ 最近央視曝光的這項黑科技，直接把全世界都驚掉了下巴——用竹纖維造的固定翼無人機，不僅能飛，性能還吊打傳統材料。 這那是科技創新，這分明是老祖宗的智慧重新殺回高端戰場！

周五（14日）美股小幅收低。美國7月零售銷售意外下降、消費者信心走弱，投資者在標普500指數前一日創下歷史新高後獲利了結。權重科技股普遍回落，記憶體晶片和無人機類股逆市走強。 截至收盤，道瓊斯工業平均指數跌107.58點，跌幅0.20%，報53732.41點；納斯達克綜合指數跌73.86點，跌幅0.28%，報26729.16點；標普500指數跌13.23點，跌幅0.17%，報7785.76點。 本周道指累計下跌0.56%，標普500指數上漲0.36%，納指上漲0.14%。納斯達克100指數和羅素2000指數分別上漲1.09%和1.12%。 熱門股表現

美媒：美軍對伊戰事損失至少45架“死神”無人機 據美國《華盛頓郵報》13日援引美國官員的話報導，美軍在與伊朗的戰事中損失至少45架MQ-9“死神”無人機，約佔美軍該型無人機總數的25%。 報導說，美伊戰事爆發前美軍擁有約185架“死神”無人機。該型號無人機主要用於執行偵察和定點打擊任務，被頻繁用於荷姆茲海峽附近。無人機通常低空飛行且速度慢，相對容易被防空系統擊落。不過，美官員表示，並非所有損失的“死神”無人機都是被擊落的，一部分是在與操作員失去聯絡後墜毀，但數量不詳。 報導還說，根據所搭載的感測器和武器類型不同，一架“死神”無人機的造價在3000萬美元至5000萬美元之間。這意味著在伊朗戰事持續消耗美軍武器庫存之際，僅“死神”無人機一項的損失可能就已超過13億美元。 (牛彈琴)

美國對華科技貿易戰再添新戰線。據英國《金融時報》報導，川普政府已宣佈對進口無人機及其關鍵部件加征高額關稅，其中敏感類無人機稅率最高達100%，旨在減少對外國供應商（尤其是中國）的依賴，保障本土供應鏈安全。 這是華盛頓在無人機領域迄今最激進的貿易措施。根據白宮依據1962年《貿易擴展法》第232條發佈的行政令，重量超過25公斤或配備熱成像功能的敏感無人機，將面臨100% 的進口關稅。重量在25公斤以下的非敏感無人機，則被徵收25% 的關稅。美國商務部長霍華德·盧特尼克表示，進口滲透已“相當嚴重”，美國“過於依賴”外國無人機製造商。 為緩衝衝擊並鞏固盟友關係，華盛頓設立了差異化稅率：來自歐盟、日本、瑞士和台灣地區的無人機稅率為15%，英國為10%，前提是硬體和技術原產於這些地區或美國。白宮同時指責超過40個國家正積極幫助北京通過第三方轉運規避美國關稅。美國防務民主基金會中美科技競爭專家克雷格·辛格爾頓指出：“這仍主要針對中國，但旨在阻止供應鏈洗白。” 此前，大量美國企業通過進口中國無人機電機、旋翼、機身等部件在國內組裝，規避了整機關稅。新規生效後，這些途徑將被徹底封堵。

【導讀】人們如今看到的情況不是單純的戰事升級，而是向作戰行動新階段的過渡。 人們如今看到的情況——俄軍對基輔晝夜不停的打擊、對烏克蘭無人機防務展的襲擊、對敖德薩港口基礎設施以及尤日內和切爾諾莫斯克港口的系統性摧毀——不是單純的戰事升級，而是向作戰行動新階段的過渡。此前，俄軍的導彈打擊在很大程度上具有偵察-打擊的性質，對其可以這樣描述：偵察發現了目標，導彈便飛向那裡。現在，人們看到的是系統性打擊。基輔與敖德薩州的物流樞紐以及軍工綜合體已成為優先打擊目標。 對烏克蘭首都的日間打擊具有雙重作用。 第一，這些打擊表明，即使是在敵人日間的最高警戒狀態下，烏克蘭的防空與反導系統仍可被突破。

伊朗和烏克蘭之間的這場隔空對轟，最近又升級了。澤連斯基一句“我們實際上已經處於戰爭狀態”，直接把兩個相隔數千公里國家之間那層窗戶紙捅了個稀碎。這個話題一旦撕開，背後牽扯出來的線索，比明面上看到的要複雜得多。 事情得從一條船說起。7月25日，一艘伊朗民用商船在裡海水域突然遭到襲擊，爆炸造成至少一名船員死亡、多人受傷。伊朗外交部當天就炸了，火速召見烏克蘭駐德黑蘭臨時代辦，當面拍桌子，把這起襲擊定性為“敵對與犯罪行為”。蹊蹺的是，伊朗官方通訊社IRNA同步放出一個消息：烏克蘭方面已經主動承認策劃並實施了這次打擊。這個承認不是小道消息，是澤連斯基本人在社交媒體上親口說的。他在商船遇襲消息爆出之前就發了動態，宣佈烏軍對裡海水域涉及軍用物資運輸的船隻和俄軍軍艦實施了“遠距離精準打擊”，還特意強調取得了“非常強有力的戰果”。但對比伊方的說法，澤連斯基壓根沒提死了平民船員。雙方各執一詞，襲擊的完整目標清單到底是軍用還是捎帶了民用，到現在還是一筆糊塗賬。 不過這都不重要了。真正把局勢推到臨界點的，是澤連斯基兩天后在英國說的那番話。7月27日，正在英國訪問的澤連斯基接受天空新聞首席記者斯圖爾特·拉姆齊的專訪，場面一度非常強硬。他直接攤牌了：伊朗從俄烏衝突第一年開始就深度介入了這場戰爭，不是偷偷摸摸搞點小動作，而是成體系地給俄羅斯輸血。他的原話是，“伊朗從戰爭第一年開始就向俄羅斯提供新基地、新技術”，先是“沙赫德”自殺式無人機，第一年就給了數千架，然後更進一步，直接轉讓了生產許可證。等於說，俄羅斯現在自己開生產線造伊朗無人機，技術源頭和初始彈藥庫都是德黑蘭提供的。 澤連斯基的邏輯很直白，中間不帶任何拐彎：你伊朗已經把武器、技術、生產線全給了俄羅斯，這些無人機從戰爭第一天就在炸烏克蘭的城市和基礎設施，你還說沒參戰？他的原話乾脆利落：“我們必須誠實。伊朗人和朝鮮人已經攻擊了我們。” 但他同時又給自己留了一條退路。澤連斯基在同一個採訪裡說：“我們必須謹慎，必須盡一切努力不以任何方式開闢新戰線。”翻譯一下就是，我知道現在是一打二甚至一打三的局面，但我不會傻到主動去轟炸德黑蘭，把自己拖進一條全新的戰線。但他緊跟著又補了一句：不能信任這些人，在最開始沒有任何資訊、沒有任何升級跡象的情況下，伊朗和朝鮮就動手了，所以烏克蘭必須做好一切準備。