#索賠
AI巨頭正式對簿公堂:馬斯克向OpenAI、微軟索賠最高1340億美元
馬斯克已正式向法院提起訴訟,要求OpenAI及其合作夥伴微軟賠償790億美元至1340億。指控稱,OpenAI背棄其非營利創始使命,轉向營利模式並與微軟深度結盟的行為構成欺詐。這一索賠額基於該公司目前約5000億美元的估值,以及馬斯克2015年為其提供的3800萬美元種子資金。本案即將於4月下旬在加州奧克蘭開庭。此前,聯邦法官已駁回OpenAI與微軟試圖避免陪審團審理的動議。OpenAI回應稱該訴訟“毫無根據”,並表示將在庭審中予以駁斥。馬斯克與OpenAI的矛盾始於2024年,核心在於他對其聯合創始人Sam Altman將公司轉為營利性結構的不滿。馬斯克於2018年退出OpenAI董事會,並於2023年創立了自己的AI公司。01索賠金額基於估值增長據彭博報導,馬斯克的律師Steven Molo在提交的法庭檔案中引用了金融經濟學專家C. Paul Wazzan的計算結論,指出馬斯克應獲得OpenAI當前5000億美元估值中的相應份額,以彌補其當年因被欺詐而投入的3800萬美元種子資金。Molo在檔案中寫道:“如同初創企業早期投資者通常獲得遠超初始投資的回報,OpenAI與微軟通過不當行為取得的收益——馬斯克如今有權追回——也遠遠超出他最初的貢獻。”Wazzan的估值方法綜合考量了馬斯克對OpenAI的財務支援與非財務貢獻(包括技術與商業建議),最終計算出不當收益範圍在655億至1094.3億美元(OpenAI)及133億至250.6億美元(微軟)。檔案同時顯示,馬斯克還計畫進一步主張懲罰性賠償。02OpenAI轉型引發爭議去年10月,OpenAI宣佈了重組計畫,確認已在轉型過程中向長期支持者微軟授予27%的股權,同時強調其非營利部門仍保持對營利性業務的控制權。針對馬斯克就此次重組提起的訴訟,OpenAI首席執行長Sam Altman此前批評其是在“將法律系統武器化”,意圖拖慢競爭對手的發展步伐。公司在新近聲明中進一步指稱,馬斯克“此次提出的不嚴肅索賠,完全是為了推進其騷擾行為”。作為ChatGPT的開發者,OpenAI從非營利向營利實體的轉型始終是科技行業焦點。馬斯克此次訴訟的核心,正是質疑該轉型的合法性,指控其背離了公司成立時確立的“以造福人類為先”的使命。 (華爾街見聞)
重磅!華爾街下注“高院否決關稅,美國政府被迫退稅”,商務部長兒子甚至一度參與
華爾街的投資銀行正在建構一個特殊的「金融賭局」。據報導,避險基金以每1美元索賠權20至40美分的價格,從現金流緊張的進口商手中購買未來可能獲得關稅退款的索賠權。10月25日,據媒體引述知情人士透露,Jefferies和Oppenheimer等公司正積極撮合此類交易。它們將支付了高額關稅的進口商與尋求投資機會的投資者(主要是避險基金)進行配對。在這些交易中,進口商實質上是將其未來可能獲得的關稅退款索賠權,以折扣價出售給投資者。如果最高法院最終做出有利於挑戰關稅一方的裁決,投資者將獲得索賠權面值與購買價之間的巨額差價,而負責安排交易的銀行則從中抽取佣金。低價買進退稅權,對賭高額報酬這些交易的核心邏輯在於,投資人以遠低於潛在退款金額的價格購買理賠權。據報導,投資銀行一直在接觸美國多個州的海關報關行,尋求從現金流緊張的進口商手中購買索賠權。一份Oppenheimer的推介資料寫道:該解決方案提供了一種能力,可以消除結果的不確定性,並立即獲得保證的付款,而無需等待法院的最終裁決。據媒體引述相關信函及匿名知情人士透露,避險基金可能以每1美元索賠權20至40美分的價格買入,這意味著一旦賭贏,他們將獲得數倍於原始投資的回報。據一位知情人士稱,大多數交易的規模在200萬至2000萬美元之間,極少超過1億美元的交易。該公司在資料中稱,其特殊資產團隊自2021年以來,已圍繞著早於川普最新一輪關稅的美中關稅,安排了超過16億美元的類似交易。值得注意的是,由美國商務部長盧特尼克的兒子負責的投資銀行Cantor Fitzgerald,也曾在今年稍早考慮安排此類交易。但根據8月媒體報導,該公司在執行任何交易前就叫停了相關業務。法律前景與執行難題整個賭局的關鍵在於美國最高法院的裁決。美國最高法院定於11月5日聽取針對川普政府援引《國際經濟緊急權力法》徵收關稅的法律挑戰的辯論。此前,已有兩家下級法院裁定,川普無權根據該法案徵收關稅。如果最高法院最終認定基於國家徵收的關稅為非法,美國政府可能需要向公司返還大部分關稅款項。據估計,到2025財年,關稅上漲帶來的淨海關收入將達到1,950億美元。最高法院可能在今年底或2026年第一季做出裁決。川普本人一直青睞關稅帶來的收入,他聲稱關稅讓美國“再次變得非常富有”,並認為如果財政部被迫退還這些資金,對國家將是一場“災難”。即便最高法院推翻關稅,退款流程也不會簡單。對於透過聯邦快遞和United Parcel等商業快遞處理檔案和關稅支付的進口商尤其複雜。美國海關及邊境保護局僅向登記進口商發放退款,同時可能需要每筆貨運的檔案才能獲得退款。 (invest wallstreet)