圍繞加拿大總理卡尼日前在瑞士達沃斯世界經濟論壇上對美國的不具名批評，川普政府這幾日接連對卡尼發起“圍攻”。當地時間1月23日，川普再次升級了對加拿大的威脅，還扯上中國，一改此前態度轉而對中加貿易協議指手畫腳。他當天在其自創的社交媒體“真實社交”上發帖稱，加拿大反對在格陵蘭島上方建設“金穹”天基導彈防禦系統，儘管該系統“將保護加拿大”。川普接著嚇唬道，加拿大轉而支援與中國做生意，“中國將在一年內‘吞噬’（eat them up）加拿大”。本月早些時候，卡尼到訪中國，期間雙方就深化經貿合作達成廣泛共識，中方同意降低對部分加拿大農產品的關稅，加方允許中國電動汽車在配額下以最惠國關稅待遇進入市場。加拿大CTV電視台23日指出，就在一周前，川普對加中達成的這一協議還表示默許，回應稱“沒問題，這正是卡尼應該做的事”。外媒普遍認為，川普變臉與卡尼20日在世界經濟論壇上發表的演講有關。他呼籲各國接受“以規則為基礎的國際秩序”已終結的現實，並以加拿大為例，指出“中等強國”可以如何共同行動，避免成為美國霸權的受害者。1月20日，卡尼在達沃斯發表演講。 視訊截圖美國《華爾街日報》23日稱，卡尼的表態在國內外引發喝彩，被視為應對川普政府“霸凌”行徑的一種示範方案。當時，川普正威脅稱，如果丹麥不向美國交出格陵蘭島，將對歐洲實施報復。但這一系列行動也激怒了川普政府。21日，川普在達沃斯公開點名卡尼，指責其“對美國不夠感恩”。他宣稱，美國正在建設“金穹”系統，該系統也會給加拿大提供防禦，“加拿大從我們這裡得到了很多免費好處，他們也應該心存感激”。“但他們並沒有。我昨天看了你們總理的講話，他並沒有那麼感恩。”川普喊話稱，“加拿大之所以存在，是因為美國。馬克（卡尼），下次你發表聲明的時候記住這一點。”據美國福克斯新聞頻道21日報導，川普認為美國應當控制格陵蘭島，以在島上部署“金穹”。他透露，美國正就格陵蘭島問題相關細節進行談判。但目前尚不清楚加拿大是否會參與“金穹”計畫。不過，美國財政部長貝森特20日對消費者新聞與商業頻道（CNBC）稱，格陵蘭島在“金穹”計畫中具有戰略重要性，如果加拿大願意承擔其份額的費用，川普政府願邀請加拿大加入。“金穹”系統是川普去年5月公佈的一項雄心勃勃的導彈防禦項目，由一個天基感測和目標瞄準層，以及3個陸基層組成。白宮稱，該項目計畫在2028年前實現“全面運轉”，一旦完全建成，將能夠攔截從世界其他地方甚至太空發射的導彈。根據川普政府估算，整個“金穹”系統的總成本約為1750億美元。但後續成本更高，美國國會預算辦公室估計，天基攔截器在20年內的成本可能在1610億美元至5420億美元之間。去年5月，卡尼曾告訴記者，加拿大已就參與“金穹”計畫與美方展開多次“高等級”磋商。當時美聯社援報導稱，川普表示將與加拿大展開合作，但會確保後者負擔建設該系統的“合理份額”。2025年5月，川普發佈“金穹”導彈防禦系統發展規劃。 IC Photo面對川普21日在達沃斯發出的威脅，卡尼22日在加拿大發表講話時作出強硬回應。他回顧本國建國史，強調加拿大選擇的是“夥伴關係而非支配，合作而非分裂”，“加拿大並非仰賴美國而生存，加拿大之所以繁榮，是因為我們是加拿大人”。眼看卡尼沒有服軟，川普23日宣佈撤回對卡尼加入“和平委員會”的邀請。美國商務部長盧特尼克也在論壇期間批評卡尼抱有“一種傲慢的想法”，並將他的演講形容為“抱怨和發牢騷”。盧特尼克還暗示，加拿大與中國最近達成的貿易協議將影響到今年晚些時候美墨加協定的談判。貝森特則對卡尼的演講不屑一顧。他在達沃斯接受美國“政客新聞網”採訪時稱，“我認為卡尼總理應該對美國說一聲‘謝謝’，而不是發表這種用來展示價值立場的演講”。《華爾街日報》分析稱，這場加拿大與川普政府之間的激烈“口水戰”，是自川普去年上台以來美加關係出現的又一道新裂痕。他在就任後不久，就結束了美加數十年的免稅貿易，對加拿大加征關稅，每當北方鄰國釋放出不願屈服的訊號，川普政府便進一步加大施壓。川普甚至多次放話，可能通過經濟脅迫手段將加拿大並為美國“第51個州”。加拿大卡爾頓大學國際事務教授芬·漢普森表示，卡尼與中國達成的貿易協議，以及他公開抨擊川普政府的講話，表明這位加拿大領導人認為，與美國維繫數十年的經濟與安全交換體系已經終結。漢普森指出，卡尼可能是在“深思熟慮後押注，認為美墨加協定無法在可接受的條件下挽救，因此最優選擇是實現貿易多元化、尋找投資者，並領導一個以規則為基礎的夥伴聯盟”。對於中加關係，中國外交部發言人郭嘉昆20日表示，中加關係健康穩定發展符合兩國共同利益，也有利於世界的和平穩定與發展繁榮。“中方發展加中關係的立場是一貫的、明確的，願同加方本著對歷史、對人民、對世界負責任的態度，推進建構中加新型戰略夥伴關係，推動中加關係邁入健康、穩定、可持續的發展軌道，更好地造福兩國人民。” (觀察者網)

加拿大總理卡尼於本周14至17日訪問中國。此訪是加拿大總理自2017年12月以來再次訪華，備受外界關注。2025年10月，中加領導人在韓國APEC期間實現8年來的首次會晤，隨後兩國宣佈恢復經貿聯委會機制、增加直航航班、重啟團隊游，這些都為這次卡尼的破冰訪問奠定了基礎。內地學者認為，在全球貿易動盪背景之下，卡尼政府的對外政策正趨向務實，同時中加關係回暖，在地緣動盪格局下，對國家間如何處理分歧也有重要借鑑意義。經貿合作的背後是加拿大正在努力擺脫對美國過度依賴的深層戰略考量。卡尼早在2025年10月就公開表示，呼籲對加拿大的經濟戰略進行迅速且徹底地改變。加拿大政府將通過首份預算減少在經濟與安全領域對美國的依賴，並承諾未來十年將對非美國市場的出口翻一番，與中國、印度等重新接觸成為重要抓手。他直言，加拿大與美國數十年來緊密的經濟關係已成為“弱點”，亟需進行徹底的經濟戰略調整。堅實的經貿基礎為雙方合作回暖提供了底氣，資料顯示，中國長期穩居加拿大第二大貿易夥伴，2024年兩國雙邊商品貿易總額達1187億美元，其中加拿大對華商品出口額299億美元，進口額888億美元。1月16日，中國和加拿大領導人會晤聯合聲明發佈。雙方重申為兩國企業提供公平和開放營商環境的重要性，致力於通過建設性磋商推動解決彼此經貿關切，包括通過強化的中加經貿聯合委員會。能源方面，雙方決定啟動部長級能源對話，梳理關鍵領域，為清潔和傳統能源雙向投資和貿易提供支援。金融領域，雙方歡迎設立中加金融工作組，就金融議題等加強交流，同時，中加將續簽雙邊本幣互換協議，互換規模為2000億元人民幣，協議有效期五年，經雙方同意可以展期。此外在人文交流方面，雙方同意加強人文交流以增進相互理解與合作，決定重啟中加文化聯合委員會，致力於加強文化、教育、藝術、文化遺產、創意產業等領域交流合作，增進兩國立法機構和地方交流。此外，卡尼表示，加拿大將以優惠關稅稅率進口4.9萬輛中國電動汽車，適用6.1%的最惠國關稅稅率，這恢復到了貿易摩擦前的水平。再看中歐方面，1月12日，中國商務部發佈通報顯示，中歐雙方就對華電動汽車反補貼案的磋商取得實質性進展，符合條件的中國電動汽車企業可通過價格承諾替代反補貼徵稅，標誌著該案實現“軟著陸”。回溯爭端歷程，2024年10月，歐盟委員會決定對中國進口電動汽車徵收為期五年的最終反補貼稅，最高稅率達到35.3%，這給中國電動汽車企業進軍歐洲市場帶來阻礙。不過歐方同時表態，願意就價格承諾進行磋商，為後續解決留下空間。本周，歐盟方面宣佈將發佈《關於提交價格承諾申請的指導檔案》，並在檔案中確認，將秉持非歧視原則，根據世貿組織規則有關規定，對每一項價格承諾申請，適用相同法律標準，並以客觀和公正的方式進行評估。即便在此前反補貼稅的影響下，中國汽車進入歐洲市場的勢頭依然迅猛，高額關稅並未明顯影響中國電動車在歐洲的銷量。市場分析公司Dataforce預計，2025年中國汽車在歐盟、英國和歐洲自由貿易聯盟國家的銷量將超過70萬輛，遠高於2024年的40.8萬輛。這一強勁表現背後，不僅表現出的是中國電動汽車產業在電動化、智能化領域的核心競爭力，也將為中歐後續產業鏈深度合作奠定了基礎。值得關注的是，中國外貿方面也即將迎來新變化。中國財政部公告表示，自4月1日起，中國政府將取消249種產品的增值稅出口退稅，包括光電池、陶瓷製屋頂瓦和六氟磷酸鋰。聲明補充稱，22種電池相關產品，如鋰離子電池的增值稅出口退稅率將由9%下調至6%；以及自2027年1月1日起，取消電池產品增值稅出口退稅。此外，對於上述產品中徵收消費稅的部分，其出口消費稅政策維持不變，繼續適用消費稅退免稅政策。本次政策調整的背後，是太陽能行業出口亂像帶來的現實考量。自2024年以來，中國太陽能產品在海外市場遭遇日益激烈的惡性競爭，出口價格持續走低，呈現明顯的“量增價減”態勢。更值得關注的是，部分企業在出口議價過程中，將出口退稅額直接折算為議價空間，導致原本用於避險國內增值稅負擔的財政資金，最終被讓渡給境外採購方。有分析指出，在此背景下，成本控制能力薄弱、技術水平較低、抗風險能力差的中小企業，在本次調整後將面臨巨大經營壓力；而具備品牌優勢、成熟海外管道和較強議價能力的龍頭企業受衝擊相對較小，這將加速行業洗牌處理程序。不過從短期市場反應來看，有觀點認為，太陽能產品出口退稅率“歸零”可能刺激海外客戶提前“搶單”，帶來一波出口需求前置的短期行情。此外，這一調整也將推動太陽能企業加速海外佈局轉型。近年來，歐美等國紛紛推進本地製造戰略，美國《通膨削減法案》、歐盟《淨零工業法案》等政策的實施，已讓太陽能企業“出海”更多出於規避貿易壁壘的需求。如今，出口退稅取消將進一步倒逼企業跳出“中國製造、全球供應”的傳統模式，轉向“全球製造、本地供應”的全球化佈局。在此過程中，全球化佈局能力將成為企業的核心競爭力，非洲、中東、南美等新興市場也將成為太陽能企業新的增長極。 (鳳凰衛視)

應中共中央政治局委員、外交部長王毅邀請，德國外交部長瓦德富爾於12月8日啟程訪華，此行以加強中德、中歐經貿合作為重點。8日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在北京同德國外長瓦德富爾舉行會談。王毅表示，瓦德富爾外長是德新政府成立以來外長首次來華訪問，此訪一波三折，但中國有句話叫做“好事多磨”。當前世界變亂交織、動盪加劇。中德合作有利於助力兩國各自發展，有利於共同應對全球挑戰。中德應承擔起大國責任，本著相互尊重態度，跨越社會制度和歷史文化差異，建構起更為成熟的積極互動模式和更加穩定的雙邊政策框架。王毅強調，希望德國更加客觀理性看待中國，堅持中德夥伴關係定位，視中國發展為深化合作的機遇、互利共贏的動力，共同推動中德全方位戰略夥伴關係實現穩定健康發展。中國商務部部長王文濤也會見了來華的德國外長瓦德富爾，雙方就中德、中歐經貿關係深入交換意見。王文濤指出，今年5月習近平主席與德國總理梅爾茨通電話，為進一步深化中德經貿關係指明了方向。雙方應切實落實兩國領導人達成的重要共識，堅定支援自由貿易，維護以世貿組織為核心的多邊貿易體制；以確定性避險外部環境的不確定性，共同推動經貿關係穩健發展。王文濤強調，歡迎德國企業抓住中國“十五五”規劃中出現的新機遇，與中方夥伴鞏固傳統領域合作並拓展新興領域，把“機遇清單”轉化為“成果清單”。他同時希望德方為在德中資企業營造公平、開放、非歧視的營商環境，推動雙向投資與合作向更深層次發展。在談及敏感問題時，王文濤指出，當前部分經貿問題存在政治化、泛安全化傾向，全球產業供應鏈的安全與穩定正受到嚴重干擾。中方重視德方在出口管制、安世半導體等問題上的關切，並在稀土等領域逐步適用通用許可制度，已對安世半導體相關晶片採取出口許可豁免措施，努力維護全球產供鏈的穩定暢通。王文濤特別指出，目前亟需荷蘭政府停止不當行政干預，迅速推動半導體供應鏈回歸穩定，以防對全球汽車與消費品產業造成更大風險。瓦德富爾在會談中表示，中國是德國最重要的經貿合作夥伴。雙方在推動世貿組織改革、發展循環經濟、應對氣候變化等領域擁有廣泛共同利益。德方願加強與中方的對話溝通，深化務實合作，妥善處理分歧，共同維護自由貿易與以規則為基礎的多邊貿易體制。德國政府和業界對中方推動適用稀土通用許可制度表示讚賞，並感謝中方為穩定全球產業供應鏈所作出的積極努力；德方表示願在安世半導體問題上發揮建設性作用，推動企業盡快找到長期有效的解決方案。值得注意的是，瓦德富爾原本計畫於10月底訪華，但在出發前兩天臨時取消。德方曾以行程安排為由解釋取消原因，但德國媒體與多位專家學者認為，取消與其此前發表的一些令中方不滿的言論有關。與此同時，德國副總理兼財政部長克林拜爾於11月中旬成功訪華，被視為有助於緩和並恢復兩國間的高層互訪與交流。中國外交部發言人郭嘉昆在12月8日的例行記者會上表示，瓦德富爾此次為其上任以來首次訪華，中德外長將就雙邊關係、中歐關係以及共同關心的國際和地區問題進行深入溝通。郭嘉昆強調，中方始終以戰略高度和長遠眼光看待中德關係，願與德方一道落實兩國領導人的重要共識，加強戰略溝通、增進理解互信、擴大互利合作，推動中德關係持續健康穩定發展。此外，有消息稱德國總理梅爾茨計畫於2026年1月或2月訪華，顯示兩國高層交往在整體上保持推進態勢。面對當前複雜多變的國際環境，鞏固和發展中德關係不僅符合同兩國利益，也有利於維護世界和平與繁榮。 (鳳凰歐洲)

10月28日，在國務院總理李強和馬來西亞總理安華等東盟國家領導人共同見證下，中國與東盟在馬來西亞首都吉隆坡簽署自貿區3.0版升級議定書，標誌著中國與東盟經貿合作水平再次升級。中國商務部國際司負責人解讀說，議定書的簽署充分體現了中國與東盟堅定支援多邊主義和自由貿易的共同承諾，將為區域乃至全球經濟增長注入更多信心和動力，對各國共同抵制保護主義、單邊主義，攜手應對國際經貿挑戰具有重要示範意義。美國彭博社稱，中國東盟升級版議定書涵蓋了數字經濟、綠色經濟、供應鏈互聯互通等9個新領域，“這對北京而言，代表著一項潛在的戰略勝利”。卡達半島電視台引述專家評論稱，中國和東盟可借此實現雙贏。在當天隨後舉行的第28次中國—東盟領導人會議上，李強表示，中國同東盟國家應當更加堅定地團結自強，凝聚更大合力，排除外部干擾，在相互倚重、協調行動中捍衛自身正當權益，在互通有無、深化合作中促進經濟穩健增長。2025年10月28日，中國商務部部長王文濤與馬來西亞投資、貿易及工業部部長東姑扎夫魯阿卜杜勒阿齊茲分別代表中國和東盟在馬來西亞吉隆坡簽署中國—東盟自由貿易區3.0升級議定書。“雙方可實現雙贏”28日是本屆東盟峰會的第三天，也是最後一天。當天上午，在中國和東盟國家領導人共同見證下，中國商務部部長王文濤與馬來西亞投資、貿易和工業部部長扎夫魯分別代表中方和東盟方，在吉隆坡簽署中國—東盟自貿區3.0版升級議定書。中國—東盟自貿區對於雙方都是對外商談和建立的第一個自貿區。2002年，中國與東盟開啟自貿區建設處理程序，2010年自貿區1.0版全面建成，2015年完成2.0版升級。3.0版建設於2022年11月正式啟動，2025年5月全面完成談判。隨著中國—東盟自貿區建設不斷深化，中國已連續16年保持東盟第一大貿易夥伴地位，東盟連續5年成為中國第一大貿易夥伴。2024年雙方貿易額達9823億美元，比2002年中國—東盟自貿區建設之初增長了17倍。中國—東盟自貿區為促進雙邊貿易增長髮揮了重要作用。美國“外交學者”網站稱，自2010年生效以來，自貿區顯著擴大了東盟與中國之間的貿易額。中國商務部表示，中國—東盟自貿區3.0版旨在進一步擴大這一規模。據介紹，相較於早期聚焦削減關稅與擴大市場准入的互利合作，3.0版升級議定書標誌著雙方合作進入制度化的新階段，不僅涵蓋傳統貿易投資領域，還包含數字經濟、綠色經濟、供應鏈互聯互通、標準和技術法規與合格評定程序、海關程序與貿易便利化、衛生與植物衛生措施、競爭和消費者保護、中小微企業、經濟技術合作等9個新增章節。議定書籤署後，雙方將分別履行各自國核心准程序，推動議定書儘早生效實施。關於議定書主要內容，商務部國際司負責人28日的解讀披露了一些細節：雙方承諾不將環境標準作為貿易保護主義的變相手段，努力消除環境產品和服務相關貿易壁壘；雙方首次明確在制定自身標準時可考慮參考對方標準，鼓勵承認彼此合格評定結果，聯合制定合格評定程序，並優先推進新能源汽車、電子電器等領域標準合作。彭博社的報導稱，該協議承諾降低貿易壁壘，促進綠色經濟，這可能有助於北京方面促進出口。美聯社28日稱，中國—東盟自貿區覆蓋超過20億人口的市場。報導引述東南亞問題專家布裡奇特·威爾士的話說，中國—東盟自貿區升級對雙方都有利，特別在供應鏈和可持續性方面將發揮重要作用，“同時這也反映出當今全球的一個現實狀況：隨著各國重構與美國的關係，除美國之外的其他國家正在合作強化彼此之間的貿易關係”。半島電視台援引專家評論稱，升級與東盟的自貿區對中國具有重要意義，對東盟也是一個重要的機會窗口，雙方可實現雙贏。今年前9個月，中國東盟雙邊貿易額達到7767億美元，同比上漲9.6%。評論認為，中國東盟雙邊貿易的繁榮發展既反映出雙方製造業供應鏈的一體化趨勢，也說明東南亞消費者購買的中國商品不斷增加。馬來西亞總理：是一個“關鍵里程碑”各方高度評價中國—東盟自貿區升級和雙邊關係。安華此前表示，東盟與中國簽署自貿區3.0版升級議定書，是一個關鍵里程碑，將開啟東盟與中國戰略夥伴關係的新篇章，並增強該地區的集體經濟韌性，標誌著區域夥伴關係進入新階段。在28日舉行的第28次中國—東盟領導人會議上，與會東盟國家領導人表示，東盟中國關係已成為區域合作相互尊重、互利共贏的典範，願推動東盟中國全面戰略夥伴關係邁向更高水平。菲律賓ABS-CBN新聞網稱，東盟—中國自貿區升級有望帶來新機遇，增強該地區微型、小型和中型企業的能力。菲外交部表示，3.0版升級議定書為該地區未來重要領域開展合作開闢了新的機會。中國馬來西亞商會會長羅維堅28日接受《環球時報》記者採訪時表示，中國—東盟自貿區3.0版升級議定書的簽署意義重大。首先，它為雙方在數字經濟、綠色經濟和產業鏈互聯互通等領域的發展指明了方向，為企業提供了明確的發展指引。其次，它為區域經濟一體化注入了新動力，使企業能夠專心發展相關業務，不受其他干擾。此外，議定書在維護多邊貿易體系和促進區域經濟穩定增長方面也發揮了重要作用，為企業提供了穩定的發展環境。中國社會科學院亞太與全球戰略研究院研究員許利平28日對《環球時報》記者表示，3.0版升級議定書區別於以往，其核心亮點在於從過去的“互降關稅”模式轉變為如今的“共建規則”。尤其在新興領域，積極促進投資和貿易的便利化與自由化，無疑為雙方開闢了更廣闊的合作空間。雙方數字經濟等領域的企業將受益顯著。同時，在綠色經濟領域，如新能源汽車、太陽能、太陽能等相關產業的企業，也將迎來巨大的發展契機。許利平表示，中國與東盟的關係堪稱整個亞太地區最具活力及富有內涵的合作夥伴關係之一，3.0版升級議定書的簽署，進一步彰顯了這一夥伴關係的無限潛力。“利多會溢出至其他區域機制”“外交學者”的文章認為，儘管中國東盟升級自貿區的談判早於美國發動關稅戰之前，但在美方行動之後，雙方的談判變得更加重要。自今年4月美方宣佈對多國加征所謂“對等關稅”以來，中國一直致力於將自己定位為自由開放國際貿易的捍衛者，並在此基礎上拓展貿易和投資關係。“北京的這一資訊在東南亞地區受到了熱烈歡迎。”“被美國關稅打擊的共同經歷，促使中國、東盟及其他國家加強貿易關係，以防範美國的不可預測性。”歐洲《現代外交》網站28日發文說，中國—東盟自貿區3.0版升級議定書是“面向數字和綠色時代的自貿協議”，在全球保護主義抬頭和供應鏈重組之際，這份升級版自貿協議加強了中國與東盟之間的經濟一體化。對中國而言，升級版協議有助於其進一步提升影響力，為其綠色科技和數字產業開拓市場。對東盟而言，協議有助於其進一步吸引投資，改進數字基礎設施，更好地拓展中國市場。上述媒體認為，中國東盟升級自貿區的利多也會溢出至其他區域機制，給《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）和亞太經合組織（APEC）等機制帶來積極影響。該議定書的實施細節有望在今後幾個月內最終細化，各成員國有望在2026年批准該議定書。上海國際問題研究院東南亞研究中心主任周士新28日接受《環球時報》記者採訪時表示，中國—東盟自貿區3.0版已超越傳統貨物貿易與基礎投資貿易，進入以高精尖技術為引領、推動產業深度融合的新階段。3.0版升級議定書的簽署標誌著雙方合作邁入新階段，朝向更高生產力水平邁進。未來中國—東盟合作將以高品質為導向，穩步推進命運共同體建設。 (環球網)

中國商務部消息，5月27日，中歐半導體上下游企業座談會在北京召開。公告顯示，商務部相關司局、中國半導體行業協會、中國歐盟商會及40余家中歐半導體上下游企業代表參會。會議就深化中歐半導體領域經貿合作進行交流。會議強調，中歐在全球半導體供應鏈中均佔據重要地位，加強合作符合雙方利益。當前國際形勢複雜嚴峻，不穩定不確定因素增多，中國將繼續擴大高水平對外開放，為企業提供公平、穩定、透明、可預期的政策環境。中方支援中歐半導體企業充分發揮各自互補優勢，依法合規深化經貿合作，堅決反對單邊主義和霸凌行徑，努力維護全球半導體供應鏈安全與穩定。與會代表一致認為，當前，全球半導體產供鏈安全穩定正面臨嚴峻挑戰。本次座談會為中歐半導體上下游企業增進瞭解、提振貿易信心、深化交流合作提供了良好平台，中歐加強半導體領域交流與合作將有助於為世界經濟復甦增長注入新動力。商務部、外交部、工業和資訊化部等部門代表參會，並對企業反映的問題和建議進行了回應。 (微電子製造)

中國發展高層論壇2025年年會24日在北京落下帷幕。本次論壇年會共有21個國家86位跨國企業的正式代表出席。盤點2025中國發展高層論壇“三新”2025中國發展高層論壇，主要有三個“新”：新面孔、新技術、新機遇。新面孔體現在今年首次參會的跨國公司數量創下新高。國內方面，開幕式上提到“杭州六小龍”中，宇樹、強腦等企業創始人首次參會，為論壇帶來新產業的新活力。新技術，最受關注的就是人工智慧。會上會下，無論什麼產業和背景，幾乎所有人都在討論AI的發展和影響，比起往年，論壇的科技味要濃了很多。寶馬集團董事長齊普策表示：“現在已經將AI用在了超200個場景當中。企業不用AI將來就肯定無法生存、沒有未來。”技術變革也帶來新機遇，而把握機遇，關鍵在合作。當前全球百年變局加速演進，不少外方代表都表示，唯有各方攜手合作才是正道。除了在中國發展高層論壇現場，近幾天，多位跨國企業掌門人陸續走進商務部大樓，與商務部部長王文濤展開深度對話。雙向奔赴！庫克稱蘋果還將擴大在華規模，蘋果在華發展是雙贏3月24日，商務部部長王文濤會見美國蘋果公司首席執行官庫克。庫克表示，“蘋果入華已經有三十多年了，我們認為蘋果公司和中國是取得了這種前所未有的雙贏合作成果。我們在中國會繼續擴大業務，去創造更多的就業機會。”王文濤強調，貿易戰沒有贏家，保護主義沒有出路。作為全球最大的兩個經濟體，中美加強經貿合作符合經濟規律，脫鉤斷鏈將損及各方利益。持續加碼！高通對中國充滿信心，將持續加大在華投資商務部部長王文濤會見高通公司總裁兼首席執行官安蒙。安蒙表示，高通公司對中國未來發展充滿信心，將持續加大在華投資，充分發揮橋樑紐帶作用，助力美中雙方開展積極對話，努力成為美中互利共贏的合作典範。王文濤表示，半導體和人工智慧技術的發展應用勢不可擋，希望高通公司把握中國市場發展機遇，繼續深耕中國，為消費者帶來更多更好的產品和服務。跨國企業高管密集訪華商務部部長王文濤稱中國繼續開放並且歡迎外資企業商務部部長王文濤會見美國嘉吉公司董事會主席、總裁兼首席執行官尚博遠。尚博遠表示：“我們相信今後50年將會是我們在中國的最好的50年，我們一直非常珍視中國有著14億人口的市場。”王文濤表示：“在非常不確定的國際變化環境當中，中國政府給出的是一個非常確定（的政策訊號），我們要繼續開放並且歡迎外資企業。嘉吉公司在中國未來50年是可預期的。” (央視財經)

01 出海背景 2024年，新的旅程已過半，對於中國的出海產業而言，這半年無疑充滿了挑戰與機會。從宏觀經濟環境來看，全球經濟成長的放緩趨勢愈發明顯，聯合國與世界銀行的報告都揭示出未來一年的經濟發展並不樂觀。國際貿易碎片化的趨勢愈發加劇，這使得跨國業務變得更加複雜多變。而對於正努力拓展國際市場的中國企業來說，面對這樣的局面，路途顯然充滿了迷霧與未知。 目標市場選擇的問題變得更加重要。對於中國出海企業而言，不再能夠僅依賴單一市場，而需要在多個區域中進行權衡和佈局。東南亞地區，以其與中國友好的政治外交關係、穩固的經濟貿易基礎，以及不斷增長的消費市場和潛力，成為了許多中國企業的首選。同時，歐洲、北美等傳統市場雖然競爭激烈，但仍是許多企業不可或缺的重要立場。 商業模式和通路的選擇也變得更加複雜。在全球化與本土化的雙重挑戰下，企業需要靈活調整策略，既要考慮如何在全球範圍內進行資源整合和業務拓展，又要深入研究不同市場的文化特徵、消費習慣等，以便制定出更符合當地需求的商業方案。這不僅是一個產品或服務的產出過程，更是一個與當地文化、經濟深度融合的過程。

商務部於2024年5月6日（星期一）15時舉行專題新聞發布會，請商務部歐亞司司長劉雪松先生、黑龍江省貿促會會長陳士軍先生、俄羅斯駐華商務代表達赫諾夫斯基先生介紹中俄博覽會有關狀況，並回答記者朋友關心的問題。 以下為發布會文字實錄 何亞東 各位記者朋友們，大家下午好。歡迎參加商務部專題記者會。