#芬蘭
手握通訊底層能力的諾基亞,從一次成功的戰略轉型中,真正站在了AI時代的基礎設施入口。2026年開年,AI圈發生了一件讓很多人看不懂的事。輝達在最新披露的13F持倉檔案中確認,已持有諾基亞約2.9%股份,消息公佈當天,諾基亞股價單日暴漲約22%。與此同時,輝達全額清倉了ARM、Applied Digital、文遠知行等一眾備受關注的明星標的。全球知名的AI大佬,一邊砍,一邊買。砍掉的,是那些看起來“更AI”的公司;買進的,卻是一家很多中國人印象裡已經“死了”的芬蘭老牌子——諾基亞(Nokia)。黃仁勳給出的邏輯是:當AI從雲端走向工廠、城市、車輛、機器人,決定勝負的不再只是GPU,而是算力+網路+基建的閉環。換句話說,輝達缺的那塊,是一個能把AI算力送達物理世界每處角落的通訊底座。而諾基亞,就是那塊底座。1 那場“死亡”,只是一場戰略撤退在很多人印象中,諾基亞似乎是一個扔掉手機業務之後就徹底涼透的過氣品牌,幾乎就是一個眾所周知的失敗案例。這個認知,被誤解的太久了。事實上,如今的諾基亞,不僅是全球前三大5G裝置商,手握超7000項5G核心專利,每年專利授權收入超過100億人民幣,迄今已有超過130個國家在使用諾基亞的基礎設施。旗下的貝爾實驗室,更是走出過11位諾貝爾獎得主,累計專利超過3萬項,持續驅動前沿創新。可以說,憑藉深厚的技術積累、完整的端到端解決方案以及在地緣政治變化中獲得的機遇,諾基亞已成為當前5G領導者華為在全球範圍內最強勁的競爭對手之一。那麼問題來了:一家曾經被媒體宣判死亡的公司,是怎麼發展到這一步的?答案,要從那場轟動全球的新聞說起。2013年9月3日,全球財經媒體的頭條幾乎都是同一條新聞:諾基亞死了。那一天,諾基亞宣佈將手機業務以54.4億歐元,約合71.7億美元,打包賣給了微軟。這個價格,在當時被認為是“跳樓價”。要知道,諾基亞全盛時期市值超過2500億歐元,僅僅十年,竟然跌去了90%以上,連股票都被評級機構標上了“垃圾股”的標籤。那時的全世界都在“哀悼”諾基亞,就連芬蘭的媒體,也使用了各種悼詞式的標題來懷念這個電信巨頭的倒下。這場震動在芬蘭國內是巨大的,畢竟諾基亞不只是一家公司,它在某種意義上是整個芬蘭的國家驕傲,也是這個北歐小國在全球舞台上最響亮的名片。正因諾基亞的“母國”都表現得如此悲傷和茫然,全世界才相信了這場“世紀葬禮”。但沒有人注意到,就在諾基亞跟微軟談判的同一時期,另一筆交易正在悄悄推進。諾基亞以17億歐元,買斷了西門子手中持有的諾西通訊股份(Nokia Siemens Networks,NSN)。諾西通訊股份,其實是諾基亞與西門子合資成立的通訊裝置公司,專門做基站、做網路基礎設施,做的是網際網路時代真正的地基。這家公司彼時已經是全球排名前三的通訊裝置商,覆蓋全球150多個國家的電信營運商網路。而當時的市場估值,給出的數字是34億歐元,這是諾基亞只花了一半的價格,就把西門子手裡那50%的股權全部買了下來。也就是說,諾基亞一邊將自己的手機業務“賤賣”給了微軟,一邊又抄底買下了西門子手裡的股份。當時,諾西通訊的員工數量佔諾基亞總員工數的80%,營運支出佔80%,銷售額佔總營收的80%。】換句話說,那個在媒體上被宣佈“死亡”的諾基亞,只是剔除了一塊已經開始“腐爛的肉”,它真正看重的,從來都不是那部手機。更戲劇性的結局在三年後。2016年,微軟把當年花了71.7億美元買來的諾基亞手機業務,以3.5億美元的價格,又轉手賣給了富智康與HMD Global的聯合體。同一塊資產,三年間,從71.7億美元跌到3.5億美元,價格直接蒸發了將近97%。微軟虧到骨子裡,諾基亞卻早就把錢揣進了口袋,悄悄做著更為宏大的事業。這筆帳算下來,人們才終於明白,之前那場“死亡告別”,不過是諾基亞一次蓄謀已久的“金蟬脫殼”而已。問題來了,諾基亞究竟靠什麼“死而復生”?2 全球通訊的底層規則下的隱形收費者不妨先看一組數字。2021年,諾基亞的專利授權收入是15.02億歐元,約為17.73億美元,而這筆錢佔諾基亞當年總營收的比例只有5.7%。沒錯,5.7%的營收來源,居然撐起了40%的淨利潤,這就是頂級專利的魅力。幾乎沒有邊際成本,每多授權一台裝置,就多一份純利潤流進帳戶。不需要工廠,不需要流水線,不需要售後,每一份授權合同簽下去,錢就開始流進來。這些誘人的數字背後,是一個估值接近150億美元/年的全球5G專利授權市場。身處其中的,都是行業頂尖企業。其中,高通或許是最被熟知的一家通訊企業。其專利授權部門QTL,2024財年全年收入約56億美元,稅前利潤率達到77%,可謂全球最“無本萬利”的生意之一。不過,諾基亞與高通的做法不一樣。高通的專利主要集中在晶片架構和無線通訊應用層,收的是“用我技術造裝置”的錢;而諾基亞的標準必要專利更深,深在通訊協議的底層標準本身——不是“你用了我的設計”,而是“你要接入這張網,就必須經過我設的關卡”。換句話說,如果將高通比作高速公路上的收費員,諾基亞更像是當年那個把收費站坐標寫進所有地圖的人。而這張專利網,是諾基亞用幾十年一針一線“織”出來的。從2G時代開始積累,經歷3G的WCDMA標準,再到4G的LTE,一路走到今天的5G,諾基亞在每一代通訊標準的核心位置,都埋下了自己的專利樁。根據中國信通院2024年發佈的《全球5G專利活動報告》,諾基亞手持的5G核心專利族,佔全球總量的7.6%。這是個很恐怖的資料,按全球通行5G專利費率折算,單台5G終端專利費約2~3歐元。這意味著全球每出貨一台5G手機,無論這台手機是蘋果造的、三星造的,還是小米造的,都要向諾基亞支付3歐元的專利費。2025年,全球5G手機出貨量超過15億台,可想而知這是多麼龐大的天文數字。更關鍵的是,這條專利鎖鏈根本沒有繞開的可能。這裡有一個概念叫“標準必要專利”。通俗地說,就是某項技術已經被寫進了行業標準協議本身——你不是不想繞,是根本沒有路可以繞。就好比高速公路的收費站被直接印進了所有導航地圖,你的每一條路線都經過它,你唯一的選擇,是付錢還是不開車。5G就是這樣一條高速公路,而諾基亞在這條路上設了不止一個收費站。就連中國三大營運商,最終也選擇了與諾基亞簽訂5G專利授權協議。其中,合作的背後也有一段極為複雜的拉鋸戰。中國三大營運商們曾經試圖推動降低專利費率,談判持續了相當長的時間。但結果是,協議還是簽了。原因很簡單:中國從2G建網開始,核心網路裝置大量使用了諾基亞的技術,歷經三代通訊迭代,這些技術已經深度嵌入整個基礎設施,根本無法剝離。不是不想談,是沒有籌碼可以徹底說不。因為,整個地球的通訊神經,早就嵌入到諾基亞的骨頭裡。3 買下人類科技史:貝爾實驗室的價值如果說擁有一張籠罩全球的通訊專利網已經夠厲害了,可諾基亞還不止這些。2015年,諾基亞宣佈以166億美元收購阿爾卡特朗訊。可能很多人對這個公司名字有些陌生,但這家公司旗下有一個叫貝爾實驗室的機構。貝爾實驗室,或許是人類歷史上最密集的智識奇蹟發生地。1947年,電晶體在這裡被發明出來。三位發明者後來拿了1956年的諾貝爾物理學獎。電晶體是整個現代電子工業的基石,沒有它,就沒有晶片,沒有電腦,也就沒有今天我們整個網路世界。1969年,Unix作業系統在這裡誕生。它是今天所有主流作業系統的祖先,Linux、macOS、Android,血脈裡都流著Unix的基因。除此之外,貝爾實驗室還發明了雷射器、太陽能電池、C語言,以及奠定了整個資訊時代理論基礎的資訊理論。這裡先後走出了11位諾貝爾獎得主,5點陣圖靈獎得主,創立以來累計申請專利超過3萬項。說這裡是人類科技史上“最貴的大腦”,相信沒有人會反對。甚至,很多人也忽視了,貝爾實驗室可不是什麼博物館,也不是什麼“歷史遺蹟”,而是一台依舊高速運轉的“科技引擎”。併入諾基亞之後,貝爾實驗室的研究方向直接對準了下一代通訊網路。隨後,貝爾實驗室開始相繼在6G基礎理論研究、AI原生無線接入網、超低延遲邊緣計算架構三個領域全面佈局。貝爾實驗室的目標是讓未來的基站本身就具備AI推理能力,而不只是傳輸資料的管道。截至2025年,諾基亞的5G標準必要專利組合已突破7000項,6G預標準化工作已被業界評為“行業領先”,並成為AI時代新的“鋪路石”。如果還需要一個更直接的證明,就是之前提到的輝達入股諾基亞那件事。輝達為什麼選諾基亞,而不是高通,不是愛立信?答案其實就寫在這筆交易的背後戰略邏輯裡。隨著AI的飛速發展,越來越多的AI需要即時調度分散在全球的算力節點,需要跨越地理邊界的智能網路傳輸,更需要超低延遲的端到端通訊節點。而那個能提供底層通訊協議專利、同時掌握全球營運商基礎設施入口的合作夥伴,就是諾基亞。根據行業預測,到2030年,全球無線接入網市場規模預計超過2000億美元,輝達相當於提前押了一個最重要的位置。換句話說,諾基亞買貝爾實驗室,不是在收藏一段歷史,而是在購買未來。輝達的這10億美元,是對這個判斷最貴的一次背書。這筆收購帶來的市場效應,也是即時的。收購完成後,諾基亞的通訊業務全球市場份額從8%一躍跳到30%,直接成為全球第二大通訊裝置商。這個數字,我們可以用一個類比來感受它的量級:相當於一家地區性小銀行,一夜之間吞併了全國第二大行。規模、客戶、網路、話語權,全部翻倍。此時的諾基亞,已經是一個前所未有的技術合體,包括原諾基亞的通訊積累,加上諾西通訊的全球裝置網路,再加上阿爾卡特朗訊遍佈歐美的管道資源,最後加上貝爾實驗室這台人類頂級的研發引擎。此外,還有摩托羅拉無線業務的遺產、阿爾卡特的技術積累、朗訊的專利矩陣,以及貝爾實驗室的大腦也在裡面。每一個名字單獨拎出來,都曾是一個時代的象徵,而現在統統屬於了諾基亞。4 真正的對手:華為眼中的諾基亞那麼,這樣一個手握貝爾實驗室、捏著3萬項專利的“超級戰士”,究竟在5G戰場上站在那一邊?如今的全球5G基站市場,是一片三家公司的天下。其中,華為38%、愛立信29%、諾基亞26%(資料來源:2024年前後市場統計,此後格局隨地緣政治持續演變,但三家寡頭的基本盤並未根本改變)。三家加起來,大約佔據全球市場的90%以上。可以說,這個行業早已不是什麼競爭激烈的藍海市場,而是一個寡頭格局已經固化的行業。無論誰要建5G網路,基本上沒什麼選擇餘地。可就在這張三足鼎立的地圖上,諾基亞是唯一一家同時拿下美國四大營運商、日本三大營運商、韓國三大營運商5G網路合同的裝置商,沒有第二家做到這一點。與此同時,諾基亞也是唯一一家能在5G網路上做到“端到端全覆蓋”的廠商——無線電、核心網、雲端運算、網路管理、自動化,整套鏈條全部自研,全部打通,沒有短板。這種“全端能力”,恰恰是諾基亞在行業競爭中最難被覆制的優勢。而讓諾基亞真正成為華為心腹大患的,是2019年前後那場地緣政治的劇變。美國開始對華為實施制裁,全球供應鏈對華為關上了門,歐洲和北美的營運商被迫重新選擇合作夥伴,剔除華為裝置,重建5G網路。這是一扇被地緣政治強行打開的大門,也把諾基亞捲了進去。2020年,諾基亞與英國電信簽訂5G協議,成為英國電信最大的基礎設施合作夥伴。緊接著,德國、法國、荷蘭、北歐各國陸續跟進。諾基亞的新訂單在兩年內出現了久違的爆發式增長。顯然,這不是諾基亞靠技術碾壓贏來的,只是靠所謂“在正確的時間,站在了正確的位置”。當然,地緣政治只是時機,真正的護城河,還是那張專利網,而華為並不遜色。因為在專利這張桌子上,華為已經擁有的5G核心專利族佔全球約15%,是諾基亞的兩倍。這也意味著,任何一方想發動專利攻勢,對方都有能力反制。而雙方都握著對方的把柄,誰也沒有“一擊必殺”的能力。這是一種精妙的、建立在實力均衡上的恐怖平衡。2020年,諾基亞曾就專利授權問題向大陸營運商施壓,涉及的正是5G標準必要專利的收費談判,雙方拉鋸了相當長時間。雖然最終的協議細節沒有公開,但結果眾所周知:協議簽了。這就是這場博弈的本質——不是誰徹底打倒誰,而是誰先在談判桌上讓步。可以說,能讓華為視之為真正對手的,這個世界上沒有幾家,而諾基亞是其中之一,原因不複雜:它掌握的資產,華為一樣也繞不開。而從全球5G賽場回到本土芬蘭,這家巨頭的命運,也早已與一個國家的產業根基深度繫結。5 大樹不倒:諾基亞與芬蘭的經濟根基2010年,諾基亞一家公司,貢獻了芬蘭GDP的3%,出口額約20%,以及全國五分之一的公司稅。而這個北歐國家,總人口才500多萬人。這個數字意味著,芬蘭這個國家,在某種程度上,就是諾基亞的“影子”。所以,2013年當諾基亞的手機帝國轟然崩塌時,所有人都以為芬蘭經濟會跟著一起垮掉。可實際上,這一幕並沒有發生。發生的是另一件事。諾基亞的大批工程師、產品經理、設計師,從那艘看似要沉的大船上跳了下來,帶著他們在諾基亞練出來的技術積累和工程思維,開始創業。Rovio做出了《憤怒的小鳥》,後來被日本世嘉以7.06億歐元收購;Supercell做出了《部落衝突》和《皇室戰爭》,2025年單年營收就達30億美元。一家芬蘭遊戲公司,年入30億美元,體量已經相當於一家中型科技公司。而這兩個名字背後,創始團隊都有前諾基亞員工的身影。據統計,赫爾辛基科技生態中,相當比例的創業公司核心團隊,都有諾基亞工作背景。這批人帶走的不只是程式設計技能,還有諾基亞多年培養出來的產品思維、工程規範和全球化視野。大樹倒了,但根系散開,每一條根都長出了新芽。這背後,其實有一個更深的土壤。芬蘭每年的研發支出佔GDP接近3%,高於歐盟平均水平將近一個百分點。這也是一種長期的,不是為某家公司,而是為了整個國家的技術積累能力的系統投入。諾基亞是芬蘭種出來的果實,但這片土地,並沒有因為果實落地就失去了生長的能力。完成戰略蛻變的諾基亞,自2017年以261億美元年營收重回《財富》世界500強以來,已穩固其全球通訊巨頭的地位。根據其2025年財報,公司淨銷售額達198.89億歐元(約235億美元),展現了強大的經營韌性。同年,輝達又宣佈以10億美元戰略入股諾基亞,成為其第二大股東,這絕非一次情懷投資。輝達看中的,正是諾基亞建構的、讓全球通訊基礎設施都難以繞開的完整體系,以及底層標準、核心專利與遍佈全球的網路裝置。而這筆投資也清晰地揭示出諾基亞真正的護城河:它早已不是一家手機公司,而是一個掌控著物理世界資料傳輸命脈的隱形帝國。因此,當AI從雲端走向萬物互聯的實體世界時,決定勝負的關鍵正從單一的算力轉向“算力+網路”的閉環。手握通訊底層能力的諾基亞,由此從一次成功的戰略轉型中,真正站在了AI時代的基礎設施入口。 (礪石商業評論)
獲輝達投資背後,諾基亞已經蝶變為AI時代的基礎設施入口
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諷刺!造船業衰敗,美國向“制裁對象”芬蘭急求破冰船打著所謂“北極戰略”的旗號,美國總統川普堅持美國必須擁有格陵蘭島,為此不惜向包括芬蘭在內的歐洲多國施加關稅壓力。但極為諷刺的是,美國衰敗的造船業已無法建造適應北極惡劣環境的破冰船,為此又不得不向芬蘭公司求助。英國廣播公司(BBC)1月19日稱,“芬蘭在破冰船領域是世界領導者”。芬蘭公司設計了80%的西方在役破冰船,其中60%是在芬蘭的造船廠建造的。報導稱,芬蘭在此方面走在世界前列是“出於無奈”。芬蘭“阿蒂卡”公司總裁馬努·維蘇里解釋稱,芬蘭97%的貨物都是通過海運進口的,而“芬蘭是世界上唯一一個所有港口在冬季都可能結冰的國家”。“破冰船對芬蘭來說至關重要。我們常說,芬蘭是一個島國。”在最寒冷的月份,破冰船確保了芬蘭港口暢通,並為大型貨輪開路。而芬蘭在破冰船領域的專業技術也吸引了美國的注意。川普去年10月宣佈,美國將向芬蘭訂購4艘破冰船,供美國海岸警衛隊使用;另外7艘被美國稱為“極地安全巡邏艦”的艦艇將在美國建造,但採用芬蘭的設計和技術。川普宣稱,“我們正在購買世界上最好的破冰船,而芬蘭正是以製造破冰船而聞名。”美國法律原本要求,美國海軍與海岸警衛隊船隻必須在國內建造,但川普以國家安全為由豁免了這項要求。報導稱,美國之所以對強化北極破冰船能力如此重視,是因為當前北極航道越來越受到重視。氣候變遷持續使北冰洋更適宜貨船航行,這開闢了從亞洲到歐洲的商業貿易航線,航線可以繞過俄羅斯北部,也可以繞過阿拉斯加和加拿大大陸北部,並南下至格陵蘭島。然而美國的破冰船隊早已經衰敗。目前俄羅斯擁有約40艘破冰船,其中包括8艘核動力破冰船。相比之下,美國只有3艘破冰船在役。這些破冰船的整體狀況也不好。其中“極海”號重型破冰船在2010年因主機嚴重故障而停航,需要切割船體吊出發動機後進行維護,但美國缺乏修補船體所需要的特種合金鋼,至今未能修復,只能淪為姊妹艦“極星”號的備件來源。而美國衰敗的造船業也無法填補破冰船的空缺。美國海軍學會網站透露,2019年美國海岸警衛隊就與美國本土造船廠簽訂了採購3艘新型重型破冰船的協議,然而2023年9月,美國海岸警衛隊承認,由於缺乏加工特種硬化鋼材的裝置和熟練技術工人,第一艘新破冰船的交付時間已從2024年推遲到2028年。2024年,美國國會報告又披露,美國下一代破冰船的設計圖紙“難產”,其中很大部分原因是缺乏造船專業知識。“美國國內可用的海軍建築師和設計工程師數量有限,導致了極地安全破冰船設計成熟度的延誤。”在此背景下,川普也只能將希望寄託於芬蘭的幫助,他宣稱希望美國能夠擁有超過40艘極地破冰船。丹麥國際研究所研究員林恩·莫滕斯加德稱,川普想要擴充破冰船船隊的願望,超越了在冰封北極海域操作的實際需求,她認為這也是美國展現力量的一種方式:“不管擁有多少艘航母,或多麼頻繁地用它們來威嚇各國,你都無法把航母開進北極的中央海域。”“破冰船是唯一能夠表明你是一個北極國家、擁有北極能力的海軍艦艇。我認為這正是美國許多論述的核心所在。”儘管美國的北極戰略嚴重依賴芬蘭幫忙建造破冰船,但極為諷刺的是,在美國政府接連發表覬覦丹麥自治領地格陵蘭島的言論後,包括芬蘭在內的歐洲7國派出軍事人員前往格陵蘭島。川普隨即發文稱,將對8個反對其收購格陵蘭島的歐洲國家加征10%的關稅,數月後還將增至25%。 (環球時報)
據央視報導,當地時間17日,美國總統川普表示,將從2月1日起對丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、英國、荷蘭和芬蘭出口至美國的所有商品加征10%關稅,加征關稅的稅率將從6月1日起提高至25%,直至就“完全、徹底購買格陵蘭島”達成協議。// “美國必須獲得格陵蘭島” //川普在帖文中稱,這8個國家“都已前往格陵蘭島,目的不明。為了保護全球和平與安全,必須採取強硬措施,讓這種潛在的危險局面迅速、毫無爭議地結束”。川普還稱,“美國為達成這筆交易已努力了150多年。許多總統都嘗試過,且理由充分,但丹麥始終拒絕。如今,由於‘金穹’防禦系統以及現代攻防武器系統,收購格陵蘭的需求尤為迫切。”川普近來反覆稱“美國必須獲得格陵蘭島”,且不排除動用武力手段。除丹麥開始向格陵蘭島增兵外,挪威、瑞典、法國、德國、英國、荷蘭和芬蘭均已向或承諾向格陵蘭島派遣軍事人員。格陵蘭島及丹麥多地遊行示威,抗議美國“奪島”圖謀當地時間1月17日,在格陵蘭島首府努克舉行的示威遊行按計畫開始。格陵蘭島警方表示,前往美國駐格陵蘭島領事館方向的部分路段已被封鎖,多地出現交通中斷,在示威者通過後,封鎖將解除。格陵蘭島自治政府總理延斯-弗雷德里克·尼爾森也參加了在努克舉行的示威遊行。他在講話中表示“我們的未來由我們自己決定”。包括前總理金·基爾森和穆特·布魯普·埃格德在內的多位政界人士出席了示威遊行。同日,在丹麥首都哥本哈根,近千名民眾舉行抗議活動。丹麥稅務大臣阿妮·哈爾斯博-約恩森在哥本哈根市政廳廣場發表講話,明確表示支援格陵蘭島人民。她表示,“今天我們站在這裡,就是要一勞永逸地表明立場,格陵蘭島不會出售”。此外,奧爾堡、奧胡斯、歐登塞等多地也舉行了抗議活動。// 歐洲8國齊發聲 //丹麥:美關稅政策“令人意外”丹麥外交大臣拉斯穆森當天在一份書面聲明中表示,“川普的聲明令人意外。其所指的在格陵蘭島增加軍事存在的目的,正是為了加強北極地區的安全”“我們正就此事與歐盟委員會和其他合作夥伴保持密切聯絡”。丹麥副首相兼國防大臣波爾森當天也在社交媒體發表聲明稱,“美國總統川普對丹麥、格陵蘭島以及我們北約盟國的威脅是完全不可接受的。”法國:關稅威脅不可接受法國總統馬克宏當天在社交媒體上表示,美國總統川普在法國支援格陵蘭島後發出的關稅威脅是“不可接受的”。他說:“如果這些威脅得到證實,歐洲國家將以團結和協調的方式作出回應。我們將捍衛歐洲的主權。”馬克宏還表示,他將就此與其他歐洲夥伴進行溝通。德國:將與歐洲夥伴採取應對措施德國政府發言人斯特凡·科內柳斯當天表示,“德國政府已注意到美國總統的言論,並正與歐洲夥伴密切磋商,我們將共同決定在適當時候採取適當的應對措施”。英國:美加征關稅的計畫“完全錯誤”英國首相斯塔默17日發佈聲明稱,美國威脅對歐洲多國加征關稅的舉措是“完全錯誤的”。他表示會就此事直接與美國政府交涉。斯塔默同時強調,英國對格陵蘭島的立場非常明確——它是丹麥的一部分,它的未來應由格陵蘭島人民和丹麥人民共同決定。歐盟委員會主席馮德萊恩、歐洲理事會主席科斯塔當天在社交媒體發表聯合聲明稱,加征關稅將破壞跨大西洋關係,並可能導致危險的惡性循環。歐洲將繼續團結一致、協調一致,並致力於維護其主權。此外,瑞典、挪威、荷蘭、芬蘭等多國回應表示不可接受。 ( Wind萬得)