#鐵路
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北京南下第三條大通道來了，京港高鐵準備接棒

28日，全長552公里的京港高鐵雄安至商丘段正式開通運營。國鐵北京局計統部高級經濟師侯立波表示，該路段的開通運營，形成了從北京南下的第三條高鐵大通道，填補了京廣高鐵和京滬高鐵之間的路網空缺。 有業內人士進一步指出，京港高鐵未來全線完工後，將構建貫通中國南北的高速客運新走廊，將京津冀、中原地帶、長江中游與粵港澳大灣區更緊密鏈接起來。據《中長期鐵路網規劃》，京港高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網中的「一縱」，未來實現全線貫通後，將起自北京豐台站，經由雄安、合肥、南昌、深圳等地，終至香港西九龍站。 9月28日，京港高鐵雄商段正式開通運營。圖為旅客乘坐京港高鐵雄安至商丘段首發列車。香港文匯報北京傳真 28日早8時06分，香港文匯報記者搭乘京港高鐵雄商段出京方向的首趟G3935次列車駛離北京。這段高鐵全線共設位於河北的雄安、衡水南、位於山東的聊城西、梁山、菏澤東、位於河南的商丘等16座車站，其中10座為新建車站。近年來，京港高鐵這條縱貫南北的鋼鐵新動脈正在加速鋪展。截止目前，雄安至商丘段、商丘至合肥段、合肥至安慶至九江段、南昌至贛州段、贛州至深圳段、深圳至香港段已建成運營。其餘路段中，南昌至九江段在建，北京豐台至雄安段項目正在積極有序推進前期工作。相關鐵路專家告訴香港文匯報記者，未來京港高鐵全線貫通後，將打通京津冀經中原地區、長江中游經濟帶，直達粵港澳大灣區的快速通道，便利沿線居民商旅通勤、跨境探親、旅遊出行，為全國區域經濟版圖帶來一次深刻重塑。
北京南下第三條大通道來了，京港高鐵準備接棒
A股#北京#京港高鐵#雄安至商丘段
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新加坡-馬來西亞跨境鐵路——新柔捷運系統（RTS）

新加坡-馬來西亞跨境鐵路——新柔捷運系統（RTS） 新柔捷運系統（RTS Link）是橫跨柔佛海峽、連接馬來西亞柔佛新山與新加坡的跨境雙軌軌道交通線路，線路全長約4公里，採用全自動無人駕駛系統。線路北起馬來西亞新山武吉查卡站（Bukit Chagar），南至新加坡兀蘭北站（Woodlands North）。 該線路開通後，可有效疏解新馬邊境龐大的跨境通勤客流，緩解傳統陸路通關擁堵問題。項目由馬來西亞捷運公司（MRT Corp）與新加坡陸路交通管理局（LTA）聯合主導開發建設。 根據官方規劃，項目將於2026年底完成工程建設與系統偵錯，2027年初正式投入商業營運。
新加坡-馬來西亞跨境鐵路——新柔捷運系統（RTS）
國際#跨境鐵路#新加坡#馬來西亞
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誤買馬來西亞火車商務座，多花的幾十塊錢物超所值

今天早上六點二十四，馬來西亞的火車站。 我抬頭看大屏找車次，螢幕正中央彈著個熟悉的框：Windows的"選擇'Network 2'的網路位置"。公共網路還是工作網路？馬來西亞車次的時刻屏，卡在了這個彈框裡，大家都只能從彈框兩邊猜自己的車次時間。 這趟火車票是提前在網上買的票。買的時候因為默認是第一節車廂，也沒多想就直接下單了，買完才發現比經濟座貴幾十塊。本來想退，但是翻了一圈沒找到退票入口，查攻略也嫌麻煩，索性就算了，就當體驗一下馬來西亞鐵路的vip坐了。 後來證明，這次體驗花得值。
誤買馬來西亞火車商務座，多花的幾十塊錢物超所值
消費#馬來西亞#鐵路#旅行
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越南，率先支援中國！

最近，越南當局下定決心，要跟中國“車同軌”。 8月24日，越南國會召開特別會議，就增資決議投票，結果473名議員中有460票同意，最終以97%贊成的壓倒性態勢通過了該決議。決定總投資上調至289.3兆越南盾，折合約111億美元，相對於前期的203.2兆越南盾，追加了86.1兆盾，約33億美元。 這筆錢用來幹什麼？就是我們剛剛提到的“車同軌”。 越南現在的鐵路大多是法國殖民時期修建的1000毫米米軌，在國際上被稱為窄軌，而中國幹線鐵路是1435毫米的標準軌。
越南，率先支援中國！
國際#越南#中國#泛亞鐵路
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2026.08.20(四) 現在的AI和鐵路股票泡沫化，有多麼相像?
台股#鐵路股票泡沫化#AI
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英國出大事，很多人才發現，李嘉誠又押對了。

英國出大事，很多人才發現，李嘉誠又押對了。 今年以來，他幾乎是“跑路式清倉”，半年套現2200億，跑得比誰都快。 455億賣掉英國電訊，600億出手英國鐵路租賃，1100億拋掉英國電網。三筆交易，快、准、狠。 要知道，這些不是爛資產。是他經營了十幾年、每年躺著收錢的利潤奶牛。電網、供水、電信、鐵路——當年他幾乎包下了半個英國的基礎設施。
港股#李嘉誠#英國電訊#英國鐵路租賃
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阿聯正式邁入鐵路客運時代！阿布達比-富查伊哈率先通車，票價55迪拉姆起

阿聯的國家鐵路網路迎來了歷史性時刻。阿提哈德鐵路客運服務於2026年6月30日正式啟動，首期開通阿布達比至富查伊哈線路，標誌著這個海灣國家正式告別沒有客運鐵路的歷史。 阿布達比王儲謝赫·哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚為阿布達比穆罕默德·本·扎耶德市的新客運車站揭幕，並聽取了關於客運鐵路網正式開通的詳細通報。車站配備了先進的資訊管理系統、智慧配套服務及科學的高峰客流疏導機制，確保乘客獲得高效便捷的出行體驗。 01. 票價與購票：55迪拉姆起，已開售特增產：全面恢復產能的行動計畫 阿布達比至富查伊哈線路的票價已正式公佈：
阿聯正式邁入鐵路客運時代！阿布達比-富查伊哈率先通車，票價55迪拉姆起
國際#阿聯#阿提哈德鐵路#阿布達比
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沙烏地阿拉伯NEOM再砍項目：57公里高速鐵路合同終止，16億美元計畫叫停

沙烏地阿拉伯巨型未來新城項目NEOM正在經歷新一輪戰略收縮。據《海灣商業洞察》5月22日報導，NEOM已正式終止連接其港口與浮動工業區Oxagon和線性城市The Line的高速鐵路建設合同。這條原計畫全長57公里的鐵路線，曾是NEOM內部交通網路的核心動脈之一。 01 合同終止：已完成20%，5月27日生效 2023年5月，NEOM將這份價值14億歐元（約合16億美元）的合同授予義大利承包商Webuild，負責該高速鐵路的設計與建造。Webuild於周五在一份聲明中證實了合同終止的消息。聲明稱，NEOM已行使其合同權利，取消了位於紅海北岸沙爾馬的高速鐵路連接項目，終止決定將於5月27日正式生效。 截至終止日，該項目已完成約20%的工程量，剩餘積壓工程價值約10億歐元。Webuild表示，該項目此前已處於暫停狀態，預計本年度不會產生任何收入。
沙烏地阿拉伯NEOM再砍項目：57公里高速鐵路合同終止，16億美元計畫叫停
國際#阿拉伯#NEOM#高速鐵路