2026Fall美本RD放榜塵埃落定這場沒有硝煙的戰場似乎最終以“殘酷”二字收尾......藤校錄取率屢創新低，中國學生名額持續縮水WST結合各藤校中國留學生錄取人數、地域分佈多樣性及錄取趨勢，將2026Fall八大藤校對中國留學生的友好度進行排序。作為本屆藤校中整體錄取率最高的院校（今年錄取率為6.91%），同時也是藤校裡中國留學生的錄取“大戶”。康乃爾不僅在錄取人數上佔優，地域分佈也最為多元，除北京、上海、廣東外，杭州、西安、成都等新一線、二線城市也有較多錄取。而與康乃爾形成鮮明對比的，是今年僅錄取9位中國留學生的哈佛，其中大陸高中僅錄取4枚（去年7枚），陸高錄取規模明顯縮水。哈佛大學今年更是以3.19%的錄取率創下歷史新低，成為本屆最難申請的藤校。資料之外更能體現的是，八所藤校今年整體錄取率全線走低。除哈佛外，耶魯、達特茅斯、布朗等多數院校的中國留學生錄取人數均出現不同程度下降。尤其是達特茅斯學院，今年共錄取中國留學生16人，較去年減少7人，錄取人數大幅收縮。即便友好度靠前的康乃爾，今年錄取人數較去年也明顯收縮。只有賓大錄取人數與去年持平，是唯一實現中國留學生錄取逆勢持平的藤校。賓大整體錄取率6.50%，共錄取中國留學生44人。非藤校頂尖名校，卷度＞藤校？當朋友圈的藤校喜報漸漸平息，留給多數非藤校申請者的，是一場無聲的焦慮與自我內耗。#排名依據2026 US News Ranking2026Fall申請季，非藤校頂尖名校普遍出現30%-60%的大幅縮招👇JHU早申階段僅錄取13名中國學生，同比降幅達60%，創六年來最低紀錄。UChicago RD常規輪幾乎全軍覆沒，僅錄取1名國內高中學生。Vandy兩輪ED共錄取27名中國學生（大陸校23名，海高4名），較去年縮招46%；其RD常規輪僅錄取個位數學生，且全部集中在京滬頂尖國際部。Rice在早申階段共錄取17名中國學生，較去年的41名下降58%；RD常規輪錄取43人，但多為美高及海外高中學生，大陸校僅佔少數。相比之下，Stanford、CMU等學校則相對友好👇Stanford大陸校總錄取超75人，創近年新高。CMU今年共錄取240人，較去年的178人增長近35%。其王牌CS專業依舊高冷，RD階段僅錄取12人，佔比不足 10%，幾乎全為國內Top 10國際部學生，且需競賽/科研硬背景。NYU今年ED1+ED2共錄取406人，其早申錄取佔比較去年的67.4%下降近10個百分點；ED2錄取大幅收縮，RD常規輪則逆勢擴招，較去年增加72枚offer。沒有藤校光環，無法成為華爾街“天之驕子”？當下的留美求職環境，早已不是順其自然就能上岸的時代。2027財年H1B抽籤結果已經出來了。表面上看，今年是“僅限留學生“的利多：8.5萬個名額，對應20萬-25萬註冊量，整體中籤率可能接近40%甚至50%，比過去幾年明顯提高。今年正式引入了基於薪資等級的加權抽籤機制，所有申請人將按照Level 1至Level 4被劃分到不同區間，並根據區間獲得不同次數的抽取機會：Level IV 高薪資：4次抽籤機會Level III 中高薪資：3次抽籤機會Level II 中等薪資：2次抽籤機會Level I 低薪資：1次抽籤機會實際上，這個薪資等級不止這4個大類，它還會根據你所在的Location、行業有進一步區分。舉個例子，你在灣區畢業拿一份12萬美金的SWE崗位，只能算Level 1，但同樣12萬美金在Houston、Texas，則屬於Level 3，中籤機率更高。所以這就導致了不同人群之間的中籤機率出現明顯分化。根據目前律師事務所及社區追蹤資料，在約8.5萬個名額的分配中：cr. goeliteLevel 3 & 4 (高資歷/高薪資)：預測中籤率50%+Level 2（中等薪資）：預測中籤率34%左右Level 1（Entry-Level/New Grads）：可能只有16%左右*需要注意的是，並不是所有New Grad都處於Level 1，一部分進入高薪行業（如SWE、投行、量化）的應屆生，實際上處於Level 2甚至Level 3區間，這也是今年大量New Grad中籤的核心原因之一。所以如果你未來想留美，你需要的不是找到一份工作，而是儘可能進入更高薪資區間的行業和崗位，也就是留學生高薪行業主流選擇👌投行、諮詢、量化、科技等。政策紅利固然存在，但高薪行業的競爭依舊激烈。內卷加劇的背景下，也讓不少留學生和家長逐漸形成一種共識：同樣一份簡歷，藤校背景似乎天然就比非藤校更有優勢。 (WallStreetTequila)

從九三閱兵到長春航空展，再到福建艦的里程碑式進展，中國先進武器裝備井噴式亮相。對此，五角大樓坐不住了，美軍高層直言，必須加快創新。福建艦電磁彈射與“福特”級技術路徑完全不同中國國防部9月25日表示，航母福建艦試驗訓練正按計畫順利推進，大家期盼的那一天不會太遠了。此前，人民海軍宣佈，殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機已成功完成在福建艦上的首次彈射起飛和著艦訓練，標誌著該艦具備了電磁彈射和回收能力。據專家介紹，福建艦上的電磁彈射器由中國自主設計、自主研發、自主製造，是具有世界一流水平的航母核心裝置，與美國“福特”級核動力航母上的電磁彈射器採用了完全不同的思路和技術路徑。外媒：中國新型武器密集亮相 刷新西方認知整個九月，中國先進武器裝備密集亮相，受到全球關注。新加坡《聯合早報》26日刊文指出，從九三閱兵到長春航空展，再到福建艦成功彈射三型飛機，中國軍事裝備的飛速進步不僅讓不少軍迷瞬間變成了“軍盲”，也刷新了西方軍事觀察人士對中國武器的認知。美軍高層：中國將新技術投入應用的速度遠快於美國在太平洋的另一邊，美軍高層的危機感一覽無餘。當地時間9月22日，美國空軍部長特洛伊·邁因克在美國空軍協會舉辦的一場論壇上坦言，對美軍創新的步伐越發感到擔憂。他說，中國將新技術投入實際應用的速度遠快於美國，研發周期也比美國短得多。邁因克強調，美國必須保持優勢，而唯一能夠保持優勢的辦法就是比競爭對手以更快的速度進行創新。美空軍六代機F-47首飛時間公佈事實上，進入九月後，美軍也密集發佈了與新型武器裝備相關的消息。美空軍參謀長戴維·奧爾文22日宣佈，第六代有人戰機F-47計畫於2028年首飛。美國總統川普今年三月宣佈，F-47將由波音公司研製，在飛行速度、機動性和有效載荷等方面全面領先其他戰機。美國總統 川普F-47將是有史以來最先進、性能最強、殺傷力最強的飛機。《戰爭地帶》網站指出，迄今為止，除了兩張官方渲染圖以外，F-47幾乎沒有任何公開資訊可供查閱。美軍第二架B-21轟炸機首飛9月早些時候，美軍第二架B-21完成了首飛。B-21是美軍下一代戰略轟炸機，未來將與B-52共同組成美軍空中戰略打擊的核心力量。美軍高層：戰備狀態堪憂在邁因克看來，創新不僅要體現在武器裝備的研發與技術層面，也要體現在裝備的維護上。他直言，美國空軍目前的戰備狀態正面臨嚴峻挑戰。美國空軍部長 特洛伊·邁因克這不僅僅關乎技術，對吧？我們還必須在作戰方式上進行創新，必須在維護（作戰）系統的方式上進行創新，必須在訓練方法上進行創新……我們必須在所有方面都進行創新。老化嚴重 美大量戰機比飛行員“歲數大”資料顯示，2024財年，美空軍現役飛機的任務妥善率僅為67.15%，創下多年來新低。其中，三款戰略轟炸機均不足60%，F-22的妥善率更是只有40%。《防務新聞》援引專家的話指出，美軍戰機戰備狀態堪憂的主要原因是老化嚴重。美空軍參謀長此前公佈的資料顯示，過去三十年間，美空軍飛機的平均機齡從17年大幅增加至32年，幾乎翻了一番，大量現役飛機比駕駛飛機的飛行員年齡還要大。今年6月，美軍曾出動多架B-2轟炸機打擊伊朗核設施。而B-2早在1989年就已首飛，2000年停產。美國媒體記者從外觀上看，B-2轟炸機充滿高科技感。但當你進入駕駛艙後會發現，裡面佈滿旋鈕、按鈕和刻度盤，就是一架三十年前製造的飛機。美陸基洲際導彈或超期服役至2050年就連戰略核武器也面臨嚴重老化的問題。美國政府問責局九月發佈報告稱，由於新一代陸基洲際導彈“哨兵”的研製工作進展不順，美軍正考慮將現役“民兵-3”導彈的服役期限從2036年大幅延後至2050年。“民兵-3”是美軍目前唯一一款陸基洲際彈道導彈，1970年開始裝備部隊。現役的民兵-3導彈共有大約400枚，部署在美國本土的三座基地內。2014年，美媒就發現，民兵-3指揮控制室竟然還在使用軟碟儲存資料。 (CCTV4)

這幾年，接連有14個省與自治區設立了省域副中心城市。一方面是為了化解省會與首府城市的擁堵不堪的城市病。另一方面則是形成雙核乃至三核、四核，一起帶動全省全自治區產業、經濟發展。然而這種情況下，無法避免一種局面，就是副中心城市與省會城市分權，對城市格局進行新一輪洗牌。這篇文章，就來分析一下，內地27個省會城市與首府城市，誰最有話語權。中國內地27個省與自治區發展模式大體可以分為兩種，一種是均衡模式，省內有多個中心，省會或首府並不構成一言堂。典型如廣東、江蘇、浙江、山東、遼寧、福建、內蒙古、河北等。另一種則是一城獨大模式，省會或首府城市擁有最強話語權，典型如四川、吉林、黑龍江、湖北、湖南、陝西、河南、安徽、寧夏、甘肅等眾多地區。老大話語權，是一個抽象的話題，如何將它轉變為具象的、可以比拚的指標？有三個角度：第一種是從行政等級看。第二種是省會和首府佔全省（自治區）的GDP比重，也即經濟首位度。第三種是老大與老二的差距。其實這個話題2023年本號根據2022年的資料寫過一次，但時隔兩年，局面又有了新變化。01先看城市等級從行政等級來看，擁有計畫單列市的廣東、浙江、福建、山東、遼寧5個省的省會，話語權最弱，尤其是福建省會福州。在行政等級上，廣州與深圳、杭州與寧波、濟南與青島、瀋陽與大連，都是副省級城市，等級相當。但福州的等級不如廈門，福州是地級市，雖然是省會，但省會不是行政等級，廈門的行政等級是副省級城市，要比福州更高。此外，深圳、寧波、青島、廈門、大連都是副省級城市兼計畫單列市，頂著計畫單列市頭銜，這5個城市都享有省一級的財政權限，相當於經濟直轄市，或者半直轄市。從財政角度來看，計畫單列市可以看作財政直轄市。擁有財政自主權。理論上財政只需上交一部分給中央，無需上交省裡。但實際上，這些年五大計畫單列市都上交了少部分給省裡。在財政管轄權方面，省會對計畫單列市是沒有管轄權限的，這就削弱了這5個省會的話語權。成都、武漢、西安、南京、長春、哈爾濱這6個省會，由於在省內既是省會，又是副省級城市，城市等級比其他城市都要高出一個身段，擁有最強話語權。02從首位度角度看直接上資料。製圖：城市財經；資料：各地統計局從首位度來看，話語權最高的非銀川、長春莫屬，兩個省會的首位度均超過50%。換言之，寧夏、吉林一半以上的經濟都裝在了省城的口袋。西寧也接近50%。這些資料相當驚人，帶來的結果便是，一省只有一城。西安、哈爾濱、成都、拉薩、武漢的首位也超過了三分之一。海口接近三分之一。以上這些省會與首府城市在省內毫無競爭對手，擁有極強話語權。長沙、瀋陽、合肥、昆明、貴陽超過四分之一。話語權最弱的省會，則是南京、濟南、呼和浩特、石家莊，首位度均低於五分之一，也是存在感最弱的四個省會與首府城市。這幾個省會的典型特點便是，省會經濟實力不如其他城市。江蘇經濟第一城是蘇州，山東經濟第一城是青島。內蒙古經濟第一城是鄂爾多斯，第二城是包頭，首府呼和浩特經濟地位只能排第三。石家莊的首位度雖然不是倒數第一，但本號認為，其是全國話語權最弱的省會，沒有之一。因為他的話語權僅侷限在冀南地區。在之前分析各省到底是強省會模式好還是均衡發展模式好的文章中，我著重強調過，河北省看似均衡發展，但其實是被迫均衡。河北其實一直想走強省會路線，帶動全省發展。但奈何河北特殊的版圖，限制了它這一想法。河北被北京、天津兩座直轄市攔腰一分為二。北部的唐山、張家口、承德都在被北京天津虹吸，石家莊的話語權很弱。中部地帶的保定、廊坊、滄州其實也是仰望著北京和天津。石家莊的話語權也就在冀南邯鄲、衡水、邢台。所以石家莊一直難以做大，河北也就一直不上不下處在尷尬的位置上。03從老大與老二差距來看從老大與老二差距來看，27個省與自治區中，廣東、江蘇、山東、遼寧、河北、內蒙古6地區的省城，GDP並不是省內第一。其餘21個地區，省城都是省內的經濟扛把子。製圖：城市財經；資料：各城市統計局不妨以“1”和“2”為兩條界線。也即當老大等於2個以上老二的經濟規模時，擁有較強話語權，當老大的實力低於老二的兩倍，那話語權較弱，當老大不如老二時，也即小於“1”，話語權最弱，由此可以看到：第一，一眼可以看出話語權很弱的省會與首府城市分別是廣州、南京、呼和浩特、瀋陽、濟南、石家莊。這6個省會與首府都處在雙中心乃至三中心的省域中，經濟實力都比老二要弱。尤其是呼和浩特，GDP不僅比老二鄂爾多斯要低很多，比老三包頭也要低不少。呼和浩特只等於0.65個鄂爾多斯。石家莊等於0.82個唐山，濟南等於0.81個青島，瀋陽等於0.95個大連，南京等於0.69個蘇州，廣州等於0.84個深圳。製圖：城市財經；資料：各城市統計局第二，杭州、福州、南昌、南寧、貴陽、西安、烏魯木齊，話語權偏弱。這7個省會與首府城市儘管都是各自省內經濟實力最強的城市，但相比於老二的優勢並不夠明顯。比如貴陽只略比遵義高一丟丟。杭州比寧波高不了多少。南昌、南寧、西安、烏魯木齊都沒有達到各自省（自治區）內老二大慶、贛州、柳州、榆林、昌吉的兩倍。第三，成都話語權最強。從老大與老二角度來看，成都話語權太強了，GDP是省內老二的五倍以上。成都等於5.41個綿陽，在四川省內是一柱擎天般的存在。其次是長春，等於4.67個吉林市。武漢等於3.41個宜昌，蘭州等於3.08個慶陽，話語權也是相當強悍。老大GDP是老二兩倍以上的省城，分別是太原等於2.05個呂梁。山西第二城之前是長治，去年呂梁超了長治位居山西第二。哈爾濱等於2.14個大慶，合肥等於2.64個蕪湖，鄭州等於2.5個洛陽，長沙等於2.98個岳陽，南寧等於2.03個柳州，海口等於2.44個儋州，昆明等於2.25個曲靖，拉薩等於2.13個日喀則，西寧等於2.2個海西州。總結來看：綜合城市等級、首位度、老大與老二差距三個角度來看，27個省會與首府城市話語權最強的，非成都、長春、武漢莫屬，尤其是成都、長春。這三個省會都是省內唯一的副省級城市。長春首位度超過了50%，成都、武漢的首位度也超過了三分之一。成都是綿陽的5.41倍，長春是吉林的4.67倍，武漢是宜昌的3.41倍。話語權最弱的則是石家莊、南京、濟南、呼和浩特、廣州。五個城市的首位度均是倒數，GDP均不是省內第一，與老二差距都較大。尤其是石家莊和呼和浩特，城市等級還低，只是地級市。04話語權強好，還是弱好這個問題的另一種提問方式是，強省會好，還是均衡發展好？本號這幾年一直強調著我對這個事情的看法，總結起來就是八個字：強則兼顧，弱則核心。很多人認為，強省會是對省內其他城市的壓榨。但站在更高的視角來看，對於內陸省與自治區來說，唯有強省會才能有盼頭。強省會與均衡發展，無所謂好壞，適應自己的才是最好的。或者可以這樣說，強省會與均衡發展，只是地區發展不同時代、不同實力的需要。一言以蔽之，強省會與均衡發展，都是時代選擇的結果。廣東、江蘇、福建、山東、浙江、遼寧的均衡模式，都是時代選擇的結果。時代選中了深圳、廈門、青島、寧波、大連為計畫單列市，時代成就了東莞、佛山、蘇州、無錫、南通、煙台、溫州等明星地級市。時代更選中了上海成為東方明珠，在它的帶動下，蘇南地區都是個頂個的高手，南京很難擁有絕對話語權。內陸省與自治區，大多都是走強省會路線，也是時代選擇的結果。因為改革之後，沿海作為對接世界的第一線，思想率先解放，產業率先崛起，而中西部則要慢一拍乃至兩拍。產業崛起的沿海，瘋狂吸引內陸人口。內陸地區為了抵禦這種虹吸，只有將有限的政策、資源傾斜給省會或首府，壯大省會與首府，才能避險這種虹吸。此外，強省會的另一個作用在於，省內能夠有城市躋身一流城市，去爭奪頂端資源。在金庸的天龍八部、射鵰、神雕中，丐幫能夠上位，成為第一大幫派，依靠的不是人數，而是幫主的武功，喬峰、洪七公，都是頂尖高手，黃蓉也是女中翹楚。而到了倚天中，同樣規模龐大的丐幫已經不入流，六大門派圍攻光明頂沒有丐幫的身影，是因為幫主無能。所以說，一個省要提升存在感，必須讓省會出圈。只有省會出圈，才能在頭部城市中卡位，為省內爭取到好的資源。如果連一個能打的都沒有，資源也會繞道而行，就像江西、山西一樣。處在地級市角度來看，強省會不利於它們發展，但從全省戰略高度來看，如果均衡發展，那只能是大家一起窮，強省會是最適合的戰略。 (城市財經)

“未來'21世紀海上絲綢之路'將繼續帶動海港城市發展，'絲綢之路經濟帶'則推動形成陸港城市，開創海洋經濟與陸地經濟互相聯動，沿海城市群和內陸城市群相輝映的新局面。” 隨著產業興旺，人口集聚和文化交融，城市經濟加快繁榮，會形成新的陸港城市和城市群，推動沿邊開放提質增效。 近日，重慶市原市長黃奇帆公開發表了題為《“一帶一路”深刻改變全球貿易格局，必將推動內陸城市群高質量發展》的演講。在演講中，黃奇帆提到了“一帶一路”建設下所搭建的鐵路運輸網將會重構我國在亞歐大陸上的運輸版圖，改變原來100%依靠海洋運輸的格局。 黃奇帆認為在“一帶一路”的推動下，一些重要的樞紐城市，比如重慶、西安等地，將因為陸港的物流匯聚功能帶來更多的人流、商流、資金流、信息流的匯聚，從而帶動加工貿易、先進製造、保險、物流、金融服務等產業的興起，進而帶動上下游產業鏈的企業跟進落戶，形成一定規模的產業集群。