《大生意人》終於迎來了大結局，雖然劇情一點也不拖沓，但等待真相大白已經讓觀眾迫不及待。在原著李百萬身份曝光後，因愧疚和自責，無法面對結髮妻子和兒子，選擇了出家。編劇改編後，李百萬也是心裡過不去那道檻，先是選擇了出家，後又服毒身亡，李百萬的死，我感覺和古平原有關。下面分析一下就明白了李百萬是因為古平原而死的原因。01李百萬讓兒子李欽在南京拿下鹽業，偏偏遇上的是兩江總督瑞麟，久居官場的瑞麟也不是吃素的，面對李欽拱手相送的20萬白花花的銀子，卻打了一個條子，說是李家捐給總督府的。李百萬知道兒子搞不定瑞麟，親自上陣，又用六王爺施壓，瑞麟不高興了，想出了克制李百萬的專用藥。前一局，李百萬輸掉的不是幾十萬兩銀子，而是“大生意人”的底氣。瑞麟又在這個時候下了一劑“猛藥”。這個藥就是古母，在雙方都不知情的情況下，瑞麟安排夫妻見面，古母當場暈倒，李百萬回到家也病倒了。正是因為在他最虛弱、最慌恐的時刻，瑞麟安排了那場致命的“重逢”。如果李百萬還是那個呼風喚雨的“首富”，或許還可以硬起心腸；但此刻他只是一個一敗塗地的老人，這為古平原最後的“攻心”埋下了伏筆。02古母醒來後，說已經放下了，自己日夜思念的丈夫已經死在進京趕考的路上，李百萬醒來也像是變了個人，沒有了往日商人的狡詐，變得仁慈了。當古平原告訴他，母親已經放下了，李百萬長出了一口氣。古母和李百萬第二次在寺廟相遇，古母告訴古平原，這就是你20年前死去的爹，前世姓古，古母再一次病倒，李百萬在寺廟沒有回家就剃了頭。常玉兒日夜照顧婆婆，婆婆不肯喝藥，古平原知道，母親其實並沒有放下，這些年心中對丈夫有無數個假設，但沒想到丈夫會為了富貴榮華拋妻棄子，怎麼能一下子釋懷。這也很能理解，一個人為之用情有多深，就有多痛，說不痛就不痛了，那是事情沒有發生在自己身上。03古母心裡的牽掛沒了，心也空了，活人的那口氣再也提不上來了，古平原看到母親被李百萬害成這樣，去了金山寺。就想著讓李百萬去看看母親，說上一句話給母親一個安慰，李百萬說你讓我給她說什麼？是啊，他無論怎麼說都不能彌補妻子和孩子，說什麼都是多餘的，解釋？懺悔？都顯得那麼蒼白無力。聰明的古平原卻沒有明白李百萬的心思，而是痛斥了李百萬，憤怒到了極點，喊道：“那我祝大師你長命百歲，早登極樂！”古平原這句話，聽著似是“祝福”，實際上是壓垮駱駝的最後一根稻草。所謂的“長命百歲”，是對李百萬最狠毒的詛咒；古平原實際想說的是：活著，就是對你最大的懲罰。李百萬隻有死才能逃脫這份“長命”的折磨；古平原遞過來的不是刀子，而是一面照妖鏡，讓李百萬無處遁形，只能選擇自我了斷。李百萬叫古平原孩子的時候，古平原說，你的孩子在山下，指的是李欽。親生兒子古平原的每句話都刺痛他的痛點，他知道他的戲唱完了，富貴夢也該醒了。就在古平原轉身下山的時候，李百萬服毒身亡。04一切都結束了，當初為了改變命運，明明心裡還裝有妻兒，面對唾手可極的財富，選擇了後者。相信李百萬的生活並沒有別人看到的那麼幸福，畢竟心裡還有一根刺，時不時會刺痛他一下。李百萬在名利和良知之間掙扎，表面上他獲得了他想要的名利和地位，但他內心深處卻永遠背負著無法釋懷的愧疚。當他面對被拋棄的妻兒時，那份沉重的負罪感壓垮了他的精神支柱，最終結束了生命。李百萬的死，表面上看是古平原逼的，實際上是他人生的必然崩塌。他這一生，算準了每一筆帳，卻唯獨算錯了人心的利息。二十年前拋妻棄子換來的榮華富貴，二十年後連本帶利賠上了性命。 (寒月說)

當你每個月領著30K薪水，面對房租、吃穿、交通與生活開銷，可能會懷疑：我這樣的收入，真的還能存到「人生的第一桶金」嗎？其實，能不能存到100萬，不全然取決於你每個月賺多少，而是你如何看待金錢、如何花錢、以及能不能堅持理財行動。月薪30K也能達成百萬夢，只要你擁有「理財意志力」、善用「自我暗示」，並且透過實戰技巧，一步一步累積資產。💡 理財的起點：不是金額，是觀念很多人以為理財是有錢人的專利，其實完全不是。真正會理財的人，不是賺最多的，而是最會管理金錢的那群人。月薪30K的小資族雖然收入有限，但只要掌握一個觀念：「收入小沒關係，只要每個月留下來的錢是正的」，你就具備累積財富的基礎。這時候，「理財意志力」就扮演了關鍵角色。它不是天生的天賦，而是一種選擇——在想花錢時，選擇忍住；在面對誘惑時，選擇說不。這種控制慾望的能力，是你打下財務基礎的第一步。🔄 正向自我暗示，翻轉金錢命運如果你經常對自己說：「我根本存不到錢」、「反正薪水這麼少，沒用啦」，那麼你的行為也會默默配合這種負面暗示——不計劃開銷、隨意花費、甚至放棄儲蓄。但只要你改變對自己的語言，事情就可能開始不一樣。例如，每天告訴自己：「只要今天不亂花100元，我就離第一桶金更近一步」，這是一種微小卻有力的心理調整。正向的自我暗示，會慢慢累積出積極的理財行動，讓你從「什麼都沒有」，走向「逐漸擁有」。⚙️ 理財實戰技巧：不是複雜，是堅持理財並不等於拿錢去投資賺大錢。真正有效的小資理財，從生活中的每一個「選擇」開始： 設立目標：不是存錢，而是「為了什麼而存錢」。出國？買房？證照進修？給目標具體化，就更容易堅持。 自動化存錢：設定銀行自動轉帳，每月一發薪就把1,000～3,000元轉入儲蓄帳戶，避開人性弱點。 預算管理：記帳不是拘束，而是自由的開始。清楚錢花去哪裡，才有餘力規劃未來。 替代消費：與其每週喝三杯手搖，不如每週只喝一杯，把省下的錢投入基金、ETF等長期資產。🎯 夢想不是喊出來的，是存出來的30K的薪水，確實不多。但如果你願意從今天起調整心態、強化理財意志力，用正向的語言鼓勵自己、用具體的行動改變生活，五年後的你，會為這一點一滴累積出來的100萬感到驕傲。理財夢，不是幻想，是你抗拒每一個「想花錢的衝動」時，最真實的力量。想實現財務自由，不需要先變有錢，而是先變有意志力。從今天開始，你也可以做到。以下是理財意志力，培養訣竅，相關閱讀，提供參考▶理財意志力的基本概念▶兩位30K小資族的理財對比▶理財成功的關鍵公式▶什麼是理財意志力？▶如何提升理財意志力？▶理財夢是抗拒誘惑的力量▶行動勝於幻想▶延伸閱讀

你是不是也曾經懷疑：月薪不到三萬元，真的有可能靠理財滾出一百萬資產嗎？每天辛苦工作、開銷壓力大，理財對你來說似乎遙不可及。但你知道嗎？真的有人在收入不高的情況下，靠著紀律與有效理財策略，在短短幾年內存到超過100萬元的資產！本篇文章將分享，月薪三萬如何理財致富的實戰7大祕訣，適合所有正在為財務自由努力的小資族，讓你也能從負債走向正資產。精打細算，從記帳開始累積理財本金小資理財的第一步，就是從記帳開始。利用免費的記帳工具，例如「記帳城市」、「Moneybook」等，全面掌握生活開銷。從中你會發現，其實很多支出是可以優化的。例如：每月外食費過高衝動購物頻繁雜費沒有規劃透過精準記帳與開銷分類，每月至少可以省下3000元～5000元，這筆錢就是你開始投資的本金。設定明確理財目標，拆解百萬存錢計畫存到第一桶金的關鍵在於具體目標與分階段執行。以五年內累積100萬元為例，只要平均年儲蓄與投資報酬能達20萬，等於每月目標為1.6萬。若無法單靠儲蓄達標，就需要搭配ETF投資或基金定期定額來提高資產增值速度。ETF定期定額投資，小資族穩健翻身法對於月薪三萬的小資族來說，ETF定期定額投資是最適合的理財工具之一。推薦的入門ETF如：0050（台灣50）0056（高股息）00878（永續高股息）這些ETF具有分散風險、長期報酬穩定、進出簡單等特點。每月投入3000～5000元，透過複利滾存與股息再投入，五年下來資產會明顯成長。自動化存錢機制，建立財務紀律許多理財成功者都有一個習慣：自動存錢。也就是薪水一入帳，自動轉帳一部分到投資帳戶或高利活儲帳戶，如 Richart、Bankee 或 LINE Bank。這種「先存後花」的機制能大幅減少花光薪水的機率，也讓你不需要每天費心控制金錢流向，讓理財更自動化、更有紀律。月薪低不是藉口，開始理財才能改變命運真正能改變財務命運的，不是高薪，而是理財行動力。無論你現在收入多少，只要你願意開始規劃，每月存下幾千元、持續投資、控制風險，你也能在幾年內翻轉人生。別再等到收入增加才開始理財，因為等不到那一天的人很多。今天就從記帳、設定目標、開始定期定額ETF，踏出你的財務自由第一步。小資族第一桶金，哪裡來?理財7大秘訣今天要分享書籍，是蔣立智撰寫的「活用小資薪水,5年滾出100 萬」，作者採訪多位成功理財小資族。在書中他分享了小資族成功的理財經驗,獨家公布實現財務自由的「7大秘訣」今天讓我們跟著書中這群理財成功的小資族,學學讓薪水輕鬆滾出百萬的秘訣吧。小資理財實戰7大秘訣▶秘訣一:培養理財意志力▶秘訣二:賺跟存是同一桶金 ▶秘訣三:找出沒錢的原因  ▶秘訣四:記帳變財富累積▶秘訣五:按風險比例投資▶秘訣六:「阿爾卑斯山礦泉水」理財投資心法▶秘訣七:選出成長的金雞母▶金雞母特徵一:公司服務不會一層不變  ▶金雞母特徵二:研發新產品替代舊產品▶金雞母特徵三:產品賣出的利潤高▶金雞母特徵四:勞資關係好  ▶金雞母特徵五:管理升遷制度好▶金雞母特徵六:產品競爭力強▶金雞母特徵七:不亂印股票▶金雞母特徵八:負面新聞少▶金雞母特徵九:成本控制佳

就在昨晚，尊界S800正式上市了，售價70.8-101.8萬元。作為對標邁巴赫、勞斯萊斯的D級旗艦轎車，這個定價甚至給人一種“很有性價比”的錯覺：而到了今天，余承東在直播中也透露了兩個資料——上市1小時，大定突破1000台；而且居然有70%的大定使用者，選擇了100萬+的頂配版本！那麼，尊界S800究竟有何過人之處？想要賣給誰？又為什麼定這個價格？今天，我們就來簡單聊一聊。01. 尊界S800賣給誰？尊界S800的功能和性能，社長就不和大家贅述了。畢竟賣到這個價位，百萬豪車應該具備的空間、豪華、舒適、安全、動力等等，肯定全都會配齊。比如接近5.5米長的車身和寬敞的乘坐空間：三種視覺效果的可變星空頂：車載冰箱/巨幕/後排雙零重力座椅：43揚聲器的7.5.10聲道非凡系列音響：全車隔音玻璃、大量的吸音材料、主動降噪技術加持下的NVH表現：能自主淨化空氣的空調系統：甄選的實木、小牛皮座椅和麂皮絨內飾材質、羊毛地毯：雙腔空懸、最大16°後輪轉向、數字底盤、800V架構、635kW三電機、巨鯨電池：高強度輕量化白車身，全車13安全氣囊：HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統，4雷射雷達融合感知方案：就算拋開華為的品牌光環不談，這份堆料和配置拿到一眾D級旗艦轎車裡，也完全能值回大幾十萬的票價的。但有意思的是，從尊界首次亮相到現在，外界一直存在兩種截然相反的聲音。一方認為，尊界不如傳統豪車，行銷大於實際，在口碑方面還有很長的路要走；另一種則認為，尊界是中國品牌衝擊高端的有力證明，產品也充分滿足需求，是台好車。正因為雙方站在了不同的角度，才導致了評價的兩極分化：尊界S800的很多產品特性，只是為需要買這台車的人服務的！就比如在發佈會結尾，余承東公佈價格前透露的最後一個關鍵資訊，是隱私安全。“我們還可以一鍵清除用車痕跡，當然，也包括車內空氣。”儘管說法有些隱晦，但從台下心領神會的反應來看，不難發現隱私保護是不少D級使用者的剛需；尊界也確實通過自身的技術能力，把隱私保護提到了前所未有的高度。表面上看得到的硬體，是遮光率≥99.6%的側窗光幕玻璃、隔斷前後排的40寸升降巨幕，甚至是雙層隱私設計的車載冰箱；表面上看不到的，還有通過頭枕音響降噪演算法的“軟體隔音”，副駕有人時可以隱藏通話記錄/導航路線/來電提示的主駕隱私模式，以及聯動空調的“一鍵除味”……請司機、坐後排的會客隱私，客串司機、接待領導的避嫌隱私，以及自己開、坐主駕的個人隱私，尊界S800都考慮到了。（讓人想起了華為手機的隱私空間功能)另一個例子是，尊界S800之前“炫技”的踏水無痕功能，其實是為了在過大坑的時候車身不下陷、輪胎不鼓包不爆胎，為舒適和安全服務的。包括HUAWEI ADS 4配備的智能代客充電輔助、自動緊急轉向輔助，也是出於同樣的考量。尊界S800獨有的隱私和智能，也是針對“創一代”產業領袖和“創二代”科技新貴的痛點打造的。這兩種使用者群體，也共同構成了尊界S800的銷量基本盤。此外，尊界S800還帶來了兩個獨創的全新功能。一個是手勢控制開關車門，免去了車門又長又重、自己關門不夠體面的尷尬：另一個是用13顆追光燈，在夜晚點亮儲物盒、小桌板、化妝鏡、冰箱、杯托等位置，也能通過手勢控制。從宣傳片也能看出，這種設計對不少女性使用者來說尤其友好。而這，就是尊界S800想要拓展的新使用者——那些覺得傳統豪車不夠貼心、不夠細膩，不夠適合自己的獨立事業女性。至於很多人吐槽的1.5T增程器，其實和勞斯萊斯閃靈只有585km純電續航一樣，從用車的視角來看並不算缺點。同樣是81.8萬的版本，增程版=純電續航從650km縮水到400km，但多了一台發電機，能提供1000+km的長途續航，這就足夠了。02. 百萬豪車，成本定價？說完了尊界S800想要賣給誰，我們再來分析一下尊界S800的定價和銷量。有意思的是，對於70.8萬起售的定價，外界也是兩種截然不同的聲音（連公社內部也是如此，猜得最離譜的小夥伴請全公司喝了咖啡）。一方認為，尊界S800明顯賣便宜了，應該定到百萬起步，賣品牌溢價；另一方認為，當下車市競爭實在太激烈了，起售價比預售低了30萬也非常合理。眾所周知，定價是一門在銷量、利潤、口碑三者之間權衡的藝術。正所謂成年人的世界裡沒有對錯，只有選擇。眾所周知，定價是一門在銷量、利潤、口碑三者之間權衡的藝術。正所謂成年人的世界裡沒有對錯，只有選擇。眾所周知，定價是一門在銷量、利潤、口碑三者之間權衡的藝術。正所謂成年人的世界裡沒有對錯，只有選擇。因此在社長看來，尊界S800如此定價的原因主要有三重考量。第一，是車市競爭的烈度不僅停留在家用車領域，連D級旗艦轎車也不能倖免。拋開4x開頭的寶馬i7不談，寶馬7系最低配裸車只要60萬左右；奧迪A8甚至還要更便宜一些。能賣上百萬的，除了大排量的高配車型，只有保時捷、邁巴赫和霍希能做到。而除了BBA之外，尊界S800繞不開的，還有兩個國內的競爭對手：62.8萬起的仰望U7，以及78.8萬起的蔚來ET9。因此，尊界S800的定價也和小米SU7 Ultra一樣，放了個“煙霧彈”：先用高預售價拉高預期，再用超值價打入競品區間，為的就是儘可能擴大自己的銷量基本盤。而且70.8萬元起售大部分功能標配、部分高價值功能選配，也確實很像是成本定價——6次噴塗、4次烘烤的雙色車身，3萬塊選裝；雙色內飾，3萬塊選裝；兩款“大餅”輪轂，2/3萬塊選裝；星空頂，5萬塊選裝；後排隱私巨幕+滿配音響+手勢互動，6萬塊選裝；後排側窗隱私光幕，3萬塊選裝；電子外後視鏡，2萬塊選裝；那麼，尊界S800 24小時大定1600輛，含金量究竟如何？從過往的經驗判斷，一般來說，24小時大定÷2，就差不多是一台車前幾個月的月銷量（考慮到車價不同，會存在一定浮動）。橫向對比今年的資料，D級轎車最硬通貨的奔馳S級、邁巴赫和保時捷帕拉梅拉，月均基本在1000台上下；寶馬7系和奧迪A8則是月均500-800台之間，但都有大幅度下滑。這部分銷量，除了D級轎車市場被高端SUV蠶食之外，還有一個可能性：4月上險835台的蔚來ET9、以及 5月份開始交付的仰望U7，真的正在搶BBA的基本盤！而這一點，也同樣是尊界S800的真實目的：爭奪豪車定義權。03. 老錢和新貴身處汽車行業，社長深度體驗過不少D級轎車，在這裡也跟大家說幾句大實話。不少D級都是掛公司戶，為了抵扣企業所得稅和增值稅，往往會選擇最保值的入門款；買入門款，也比較符合“裝點門面”的消費心理。然而入門款和滿配，開起來坐起來的感覺完全是天壤之別！因此很多人說D級轎車存在高額溢價，真不是空穴來風——買低配只能買個標，但高配的價格甚至能買兩台低配……只要你買了，就要被割一刀。在過去的100多年裡，對於“什麼是豪華”的定義權，是一直掌握在國外豪華品牌手裡的，主打的也是三點：技術領先、做工考究、歷史傳承。說白了就是比我便宜的，不如我精緻；和我一個價的，沒我技術強；跟我一個水平的，沒我品牌硬。即便是強如豐田，在40年前舉集團之力、打造出了產品力吊打奔馳S級的凌志LS，在北美也只能賣到奔馳6折的價格，就是因為沒脫離傳統豪華的定義。但步入新時代之後，汽車行業發生了巨大的改變。正如余承東今天在第三屆未來汽車先行者大會上所說的，智能化取代了傳統的發動機、變速箱、底盤這三大件，成了汽車工業的核心——發動機的主要任務變成了發電，變速箱幾乎消失了；而數位化和智能化則賦能底盤和座艙，帶來了體驗上的極大提升。因此蔚來ET9用一場香檳塔挑戰，讓大家看到了主動式的電控底盤可以有多穩；仰望U7，讓大家看到了車不僅可以平地橫移，還能原地掉頭；尊界S800，則是向大家展示了中國車不僅夠豪華，還可以更智能。一個小細節是，尊界S800內飾的金屬工藝選用的是航空級6系鋁合金，經過10道以上奈米拋光工序而成，表面的粗糙度Ra值≤0.05μm，相當於鏡面精度的97%。這不只是一台車、乃至一家汽車品牌在炫技，而是整個中國精加工產業的樹立。類似這樣的小細節，在中國品牌的高端車型上已經越來越多。隨著這些細節堆積，中國品牌衝擊高端，也必將迎來厚積薄發的一天。 (電動車公社)

從被嘲笑低質廉價車，到躋身全球五大車企行列，比亞迪只用四年時間，就完成逆天改命。百萬級豪車品牌仰望，更是只用一年半，銷量就突破萬台。這場由中國人主導的“豪車革命”，已撕開百年汽車工業的西方鐵幕。王傳福打破三個不可能，用技術利劍劈開壟斷高牆，正在重塑全球汽車工業的權力格局。1. 百萬豪車破萬台應該有很多人不相信，而今如日中天的比亞迪，2020年的銷量只有可憐的42.7萬台。但是四年後的2024年，比亞迪爆賣427萬台，成為全球第五大車企。短短四年時間，比亞迪年銷規模擴大了十倍，這在全球一百多年汽車史上，也是絕無僅有的奇蹟。這背後，則是王傳福精心佈局的“三級火箭”戰略。比亞迪王朝和海洋系列，聚焦主流走量市場；騰勢和方程豹主攻中端汽車市場，仰望則進攻高端豪華市場。作為中國首個百萬級豪車品牌，仰望品牌誕生於2022年11月，由比亞迪獨立打造。2023年9月，首款產品仰望U8上市。2024年2月、2025年3月，仰望又分別發佈了第二款車型仰望U9，以及第三款車型仰望U7。4月21日，仰望汽車正式官宣累計銷量突破10000台。僅僅只用了一年半時間，仰望累計銷量就能超過萬台，這創造了中國百萬級汽車新紀錄，標誌著中國終於擁有了屬於自己的百萬級豪車品牌。2. 王傳福再創奇蹟這不僅是中國汽車品牌向上突破的里程碑時刻，更展示了中國汽車工業在新能源賽道上的硬實力。據悉，這萬餘台銷量中，售價109.8萬元的仰望U8佔比約70%，其他的為售價168萬元的仰望U9，以及62.80萬元起售的仰望U7。U7上市時間很短，銷量佔比應該不大。這意味著，仰望銷售均價肯定超過百萬元。以此核算，萬台仰望就入帳上百億元。國人在用真金白銀，支援國產品牌仰望。仰望的破局，本質是中國新能源汽車用核心技術，攻破了西方汽車強國壟斷上半年的百萬級豪車護城河。王傳福三十年磨一劍，比亞迪具備了汽車全產業鏈能力，從刀片電池到IGBT晶片，從核心三電到智能座艙，建構起新能源汽車最完整的技術閉環。U8的應急浮水功能，遠超奔馳大G的涉水能力；U9的易四方技術實現原地掉頭，雲輦讓車輛翩翩起舞，襯托得傳統超跑的機械傳動系統顯得笨重落後。3. 打破三個不可能仰望的成功，不僅僅是比亞迪的勛章，更是中國汽車工業的勝利，因為它至少打破了三個不可能。首先，百萬豪車不再是西方專屬。燃油車時代，受制於歷史原因和專利壁壘，別說百萬豪車了，就連三十萬以上車型，都被西方汽車強國的跨國車企壟斷了。但是仰望的出現，改變了這一現狀。百萬級豪車陣營，終於有了中國汽車的身影，徹底改寫了中國沒有豪車品牌的歷史。其次，打破中國百萬豪車無法存活的鐵律。事實上，上百萬元的中國豪車以前倒也有，但基本上只具有象徵意義，一年也賣不出幾台，無法市場中存活。但是仰望則不然，它不僅存活下來，而且獲得相當滋潤。一年半就賣出萬餘台，仰望是把“中國百萬級豪車”鍍上了24K金。仰望撕開了豪車價格鐵幕，國產車膽子變大了，極氪009光翼門版賣到78.9萬，蔚來ET9敢定80萬……屬於中國豪車的“諾曼底時刻”，正在到來。最後，重構豪車定義，技術暴力碾壓品牌溢價。當西方燃油豪車還沉浸在傳統三大件中時，仰望用一系列領先的新能源核心技術實現了超越。易四方、雲輦、刀片電池、超級車身、智能座艙、智能輔助駕駛賦能，仰望用核心技術重新定義豪華。王傳福用仰望讓世界聽見了中國汽車工業的最強音。這場變革，不僅是技術的勝利，更是文化自信的覺醒。中國汽車，正在書寫屬於自己的傳奇。 (象視汽車)

美國威斯康星州最高法院定於當地時間4月1日舉行法官補選，這場“搖擺州”選舉因涉及共和、民主兩黨政策議程之爭而備受關注。為鼓勵選民投票，世界首富馬斯克近期在該州再次送出百萬美元大獎。據美聯社3月31日報導，威斯康星州選舉委員會當天公佈的點票結果顯示，至少約64.5萬人在3月30日提前投票結束前參與投票，與2023年最近一次該州最高法院選舉相比，提前投票人數激增57%。威斯康星州不要求選民登記時表明黨派，因而無法得知兩黨在提前投票中的選情。威斯康星州最高法院原有四名自由派法官、三名保守派法官，本場補選緣於其中一名自由派法官退休。參與角逐的兩人分別是受共和黨支援的布萊德·席梅爾和受民主黨支援的蘇珊·克勞福德。3月30日晚，馬斯克為支援席梅爾向兩名選民送出百萬美元支票。馬斯克現為美國總統川普高級顧問。在2024年總統選舉競選期間，他曾在包括威斯康星州在內的多個“搖擺州”搞過類似活動，用百萬美元抽獎方式吸引選民，為川普造勢。據路透社等媒體報導，威斯康星州民主黨籍總檢察長原本有意阻止抽獎活動，但未獲該州最高法院支援。按美國布倫南司法研究中心說法，威斯康星州這場法官選舉已成為美國史上最昂貴的司法選舉。競選開支迄今已超過9000萬美元，幾乎是先前紀錄5100萬美元的兩倍。其中，馬斯克及其贊助的兩個組織投入超過2100萬美元，民主黨大金主喬治·索羅斯和伊利諾伊州民主黨籍富豪州長傑伊·羅伯特·普里茨克分別向該州民主黨捐贈200萬美元和150萬美元。一場州法官選舉如此受關注，主要原因是它將決定一個美國知名“搖擺州”最高法院的意識形態傾向。威斯康星州最高法院今後數年預計將就墮胎權、選區劃分、勞工權益和選舉規則等議題作出裁決，這些裁決料將影響美國主要政策議程。馬斯克等保守派人士近期特別關注威斯康星州國會選區劃分事宜。據稱，如果自由派人士贏得1日補選，該州國會選區可能重新劃分，或助推民主黨經由2026年國會中期選舉重新奪回眾議院掌控權。 (新華國際頭條)

美媒：威斯康星州最高法院選舉臨近，馬斯克又搞“百萬美元抽獎”活動美國企業家埃隆·馬斯克當地時間27日在社交平台X上發文稱，將從參與威斯康星州最高法院選舉的選民中選出兩人，各發放一張價值100萬美元的支票。據美聯社此前報導，本次選舉將決定法院的控制權歸屬。馬斯克在帖文中說，“周日（3月30日）晚上，我將在威斯康星州發表演講。只有參加了（該州）最高法院選舉的人才能入場。我將發出兩張100萬美元的支票，一人一張，以感謝您抽出時間去投票。這非常重要。”馬斯克 資料圖 圖源：美媒美聯社此前報導稱，威斯康星州最高法院將於4月1日舉行選舉，以填補一位即將退休的自由派大法官席位。這次選舉也將決定威斯康星州最高法院是繼續由自由派以4-3的多數控制，還是轉由保守派控制。美聯社還稱，馬斯克26日也曾在X上發文稱，已向一名簽署請願書反對威斯康星州“激進派法官”的選民發放100萬美元。對此，另一位候選人蘇珊·克勞福德的競選團隊譴責稱，此舉是在試圖非法購買對最高法院的影響力。報導還提到，目前，馬斯克旗下的電動汽車公司特斯拉在該州提起了訴訟，可能最終會交由最高法院審理。川普2024年競選期間，馬斯克便曾面向7個關鍵“搖擺州”選民舉辦“百萬美元抽獎”活動為川普助選，以呼籲支援言論自由和持槍權的“請願”活動為由頭，規定從10月19日起至11月5日投票日當天，每天從賓夕法尼亞、亞利桑那、佐治亞、密歇根、內華達、北卡羅來納和威斯康星7州所有簽名參加請願的登記選民中抽取一人，贈予100萬美元獎金。據媒體報導，抽獎活動落入了美國選舉法律的“灰色地帶”，是否屬於賄選，在法律界存在意見分歧。 (環球網)

近日，汽車圈爆出猛料，長城汽車要造超豪華百萬豪車，而且還是由魏建軍親自掛帥操刀。 對於銷量增速處於停滯狀態的長城汽車來說，造百萬豪車到底是英雄末路的哀鳴，還是一步登天的豪氣？ 1. 魏建軍親自操刀 根據相關媒體報導，2025年開年第一天，長城汽車就發佈2025 年001號任命。