前言能被稱為世界級名導的人屈指可數，他們出的新片都是全世界影迷必看的作品，真正的“看一部少一部”。今天分享會為大家帶來的就是十位世界級名導的最新作品。題材類型各有不同，相信總有一部是你喜歡的！1.《一戰再戰》2025導演: 保羅·湯瑪斯·安德森編劇: 保羅·湯瑪斯·安德森主演: 李奧納多·迪卡皮歐 / 西恩·潘豆瓣  8.1  IMDb  7.8PTA作為一個另類的獨立電影導演，在美國本土並不為大眾所熟，反倒在國際影評圈廣受讚譽。至今，他已經囊括了坎城、威尼斯、柏林三大電影節主競賽的最佳導演獎，藝術技法上毫無爭議。影片改編自托馬斯·品欽的名著《葡萄園》，講述了一位曾有激進過往的父親，如今帶著女兒過著隱姓埋名的平靜生活。然而，當作為白人至上主義者的上校追蹤他們時，他們不得不再次踏上逃亡之路。該片拍攝使用35毫米膠片的影像風格，安德森表示更多的啟發來自王家衛。王家衛那種鬆弛的狀態既不張揚，又酷到極點。他在開拍前兩個月看了《花樣年華》和《重慶森林》，想牢牢記住王家衛的那種能量，尤其是電影第一幕需要的那種感覺，而且王家衛也是拍1.85:1畫面構圖的高手。王家衛拍城市、拍街頭的方式，就像有人拿著相機沿街而行。那種氛圍也非常適合該片的故事。2.《科學怪人》2025導演: 吉勒摩·戴托羅編劇: 吉勒摩·戴托羅主演: 奧斯卡·伊薩克 / 雅各·艾洛迪豆瓣  7.4  IMDb  7.6導演吉勒摩·戴托羅，既拿過奧斯卡最佳影片（《水底情深》），又拿過奧斯卡最佳動畫長片（《吉勒摩·戴托羅的匹諾丘》）。他擅長將奇幻元素與深刻的成人主題融合，對“怪物”展現出極致的溫情和同理心。這種獨特的哥特式美學和對“異類”的深刻關懷，正是他重拍《科學怪人》的底氣。早在2007年，他就曾表示想翻拍這部經典。然而，囿於種種原因，翻拍計畫被擱置多年。像是一再“延誤”的航班，直到2024年，《科學怪人》才載著托羅輕盈的想像“起飛”。耗資1.2億美金（約8.5億人民幣），經過一年多的拍攝和製作，《科學怪人》終於在威尼斯國際電影節主競賽單元全球首映。戴托羅導演沒有辜負自己多年的沉澱與觀眾的期待，《科學怪人》的“爛番茄”評分為86%，資深影評人評價：“吉勒摩·戴托羅的《科學怪人》在電影史最經典的怪物身上尋找人性，堪稱豪華史詩巨製。”3.《天國與地獄》2025導演: 史派克·李編劇: 德亞倫·福克斯主演: 丹佐·華盛頓 / 傑佛瑞·萊特豆瓣  7.4  IMDb  7.6史派克·李說，“不是一部翻拍電影”，而是 “對黑澤明的偉大電影《天國與地獄》的重新詮釋”。儘管許多觀眾會帶著對黑澤明傑作式焦慮的期待走進《天國與地獄》，但這一次李導演並非意圖復刻前人的偉大。他以過往為跳板，將音樂、電影與歷史的多重靈感熔於一爐，與老友華盛頓完成這場遲暮之年的藝術重逢。他終究拍出了一部純正的史派克·李式作品。4.《只是一場意外》2025導演: 賈法·潘納希編劇: 賈法·潘納希主演: 瓦希德·穆巴謝裡 / 瑪麗亞姆·阿夫沙裡豆瓣  7.5  IMDb  7.7摘下 2025 年坎城電影節金棕櫚獎的《只是一場意外》，標誌著一個歷史時刻的誕生：伊朗導演賈法·潘納希由此成為影史上第四位集齊歐洲三大電影節最高榮譽的導演。賈法·潘納希曾在2010年被伊朗政府以“危害國家安全罪”判處6年監禁外加20年禁止拍片。在這部影片獲獎時，他還在“禁拍期”。現在因為這部新片，他又被伊朗法院判處一年監禁。5.《暴蜂尼亞》2025導演: 尤格·藍西莫編劇: 威爾·崔西主演: 艾瑪·史東 / 傑西·普萊蒙豆瓣  7.1  IMDb  7.5本片是蘭斯莫斯與艾瑪·史東第五度合作。蘭斯莫斯無疑是當代電影界最具辨識度和影響力的導演之一。《狗牙》定義了極端隔離，《龍蝦》諷刺了單身歧視，《可憐的東西》重塑了女性解放……《暴蜂尼亞》無疑是這一系列探索的最新篇章。影片翻拍自2003年的韓國同名邪典電影，核心劇情幾乎一樣：一個叫李炳古的陰謀論者，堅信某化學公司社長是個外星王子，正在策劃毀滅地球。炳古綁架了社長，將他關押在地下室，用各種離譜的方法審問他，試圖阻止世界末日……6.《米奇17》2025導演: 奉俊昊編劇: 奉俊昊 / 愛德華·艾希頓主演: 羅伯·派汀森 / 娜歐蜜·艾基豆瓣  6.6  IMDb  6.7繼2019年執導的《寄生上流》接連斬獲坎城金棕櫚獎、奧斯卡最佳影片之後，韓國著名導演奉俊昊在2025年帶來他的新作《米奇17》。影片改編自愛德華·艾希頓創作的科幻小說《米奇7號》，講述了主人公米奇·巴恩斯加入星際殖民計畫，簽約讓出自己的肉身、上傳人格，成為飛船上唯一可以反覆去世又不斷重生的“消耗體”，以此來從事高危工作的故事。7.《徵人啟弒》2025導演: 朴贊郁編劇: 朴贊郁主演: 李炳憲 / 孫藝珍豆瓣  7.3  IMDb  7.6影片由韓國鬼才導演朴贊郁執導，影迷朋友對他一定不陌生，《老男孩》、《親切的金子》、《小姐》等等都是耳熟能詳的經典之作。影片改編自小說《斧頭》，講述了一個中年失業男人在求職無門、家庭壓力山大的情況下，按照一種十分詭異的邏輯，選擇了以極端暴力的方式“物理清除”潛在競爭對手。如果說《寄生上流》描繪的是底層民眾向上攀爬的野心與絕望，那麼《徵人啟弒》則聚焦於“中產家庭”阻止下墜的崩壞之旅，中年失業危機變成一場血淋淋的生存戰。8.《黑袋行動》2025導演: 史蒂芬·索德柏編劇: 大衛·柯普主演: 麥可·法斯賓達 / 凱特·布蘭琪豆瓣  6.0  IMDb  6.7電影表面上講述一樁諜戰謎案，實則探究更為普遍的人際關係中的微妙博弈。影片通過六位主要角色建構了一個完整的人際關係網路，每個節點都隱藏著不為人知的秘密，形成了一幅現代人際關係的複雜圖譜。在這場人性迷局中，主角喬治與凱瑟琳的婚姻關係成為情感與忠誠的燈塔，也是諜戰敘事下潛藏的核心。9.《28年毀滅倒數》2025導演: 丹尼·鮑伊編劇: 艾力克斯·嘉蘭主演: 茱蒂·康默 / 阿爾菲·威廉姆斯豆瓣  6.4  IMDb  7.0作為英國電影界的叛逆者，博伊爾的作品序列——《猜火車》中馬桶下的蔚藍海洋、《127小時》裡斷臂求生的極端抉擇、《貧民百萬富翁》對社會不公的詩意控訴——無不彰顯著他對人性邊界與生存本質的持續探索。這種特質在《28天毀滅倒數》中達到了某種極致：當文明規則在28天內土崩瓦解，女性淪為洩慾工具，善良成為奢侈品，博伊爾毫不留情地撕開了現代社會的虛偽面紗。10.《腓尼基計畫》2025導演: 魏斯·安德森編劇: 魏斯·安德森 / 羅曼·科波拉主演: 班尼西歐·狄奧·托羅 / 米婭·塞普雷頓豆瓣  6.9  IMDb  6.9魏斯安德森電影的特點一是他那獨特的美學風格，另一個便是大牌明星雲集的豪華陣容。本片延續了這兩個特點，班尼西歐·狄奧·托羅、湯姆·漢克斯、史嘉蕾·喬韓森、班奈狄克·康柏拜區……觀眾依舊可以在魏斯·安德森的電影裡“數星星”。魏斯安德森的電影近年來的口碑並不是很好，或許他自己也意識到了，對複雜的文字巢狀與元文字敘事的沉溺，再加上相框式舞檯布景引發的疏離感，自《法蘭西特派》開始，他的電影已實質上拋棄了一眾非專業觀影者。與之相對，其作品——包括《小行星城》與後來在串流媒體上映的《亨利·休格的神奇故事》——也遭市場冷遇。這次的這部《腓尼基計畫》是他近幾年電影中最易“看”的一部。父女親情，線性敘事，象徵古典戲劇結構的回歸。荒誕的喜劇手法，也能為觀眾帶去更多愉悅感覺。(電影分享會)

2025年，中國汽車市場全年產銷量雙雙突破3400萬輛，再創歷史新高，連續多年穩居全球最大汽車市場地位。自主品牌份額破70%，技術出海引領全球2025年，自主品牌迎來歷史性突破：乘用車月度市場份額首次突破70%，新能源汽車出口同比增長1倍，在技術自主化、產品矩陣化、市場全球化三大維度形成絕對競爭優勢。比亞迪、吉利、長安、奇瑞、長城“五強爭霸”格局穩固，全年銷量均實現正增長，合計佔據自主品牌總銷量的80%以上，呈現“強者恆強、多點突破”的發展態勢。比亞迪以460.2萬輛的全年銷量蟬聯全球冠軍，12月單月銷量更是達到42.04萬輛，同比增長145%，斷層領先優勢無人能及。其成功的核心邏輯在於建構了“技術-產品-市場-全球化”的完整閉環：DM-i混動與e平台3.0技術持續迭代，覆蓋從10萬級到30萬級全細分市場；海外市場首次突破100萬輛，成為全球新能源汽車出口的核心力量，在歐洲、東南亞市場的市佔率穩步提升。比亞迪的表現不僅印證了自主品牌在新能源技術上的積澱，更展現了中國汽車“走出去”從產品輸出到技術輸出的升級。吉利汽車全年銷量超302萬輛，超額完成年度目標，其中新能源銷量169萬輛創下歷史新高，成為品牌增長的核心引擎。2025年上海車展推出的GEA Evo智能新能源旗艦架構，搭配雷霆電驅、神盾金磚電池，建構起完善的技術矩陣；銀河戰艦SUV全球首發後迅速成為爆款，推動吉利在中高端市場的突破。面對2026年，吉利已公佈345萬輛的銷量目標，其中新能源佔比將達64%，彰顯了全域佈局的大廠實力。長安汽車以新央企身份交出亮眼答卷，全年銷量291.3萬輛，同比增長8.5%，創下近九年新高；新能源銷量110.9萬輛，同比激增51%，成為新的增長極。技術層面，“三智”系統全面落地，金鐘罩全固態電池取得關鍵突破；全球化佈局加速，泰國工廠投產帶動海外銷量達63.7萬輛，同比增長18.9%。2025款UNI-Z新藍鯨車型持續熱銷，阿維塔12的成功下線助力長安達成3000萬輛產銷里程碑，實現了“體制賦能+技術突破+產品落地”的三重勝利。奇瑞集團全年銷量280.6萬輛，同比增長7.8%，實現了銷量、出口、新能源、品質四大歷史突破。作為中國汽車出口冠軍，奇瑞全年出口134萬輛，連續七月單月出口破10萬輛，海外使用者累計超570萬，在中東、南美市場形成強品牌認知。技術上，鯤鵬混動發動機熱效率突破48%，建構起全能源動力矩陣；具身智能領域實現機器人批次交付，為智能化競爭開闢新賽道。全年密集上新34款車型，形成覆蓋轎車、SUV、MPV的完善產品矩陣，展現出“穩紮穩打+創新突破”的發展特質。長城汽車全年銷量132.37萬輛，同比增長7.33%，新能源與海外市場雙雙刷新紀錄：新能源銷量40.37萬輛，同比增長25.44%；海外銷量50.61萬輛，同比增長11.68%。長城的2025年關鍵詞是“厚積薄發”：在三大技術品牌基礎上研發的全新“一車多動力”平台即將落地，首款量產車歐拉5上市即獲得市場認可；通過使用者共創模式徵集車型名稱，吸引超8000人參與，進一步強化使用者粘性。儘管增速略低於頭部同行，但長城在技術底座搭建與使用者生態培育上的投入，為後續增長積蓄了勢能。從整體格局看，自主品牌已從“規模之爭”全面轉向“質量之爭”，核心競爭力從單純的性價比優勢，升級為技術自研、生態建構、全球化營運的體系化能力。2025年，中國汽車出口有望超過700萬輛，連續3年成為全球第一汽車出口大國，而自主品牌正是這場“出海浪潮”的絕對主力，實現了從“中國製造”到“中國創造”的質變。合資品牌基盤求穩，新能源轉型破局面對自主品牌與新勢力的雙重擠壓，2025年的合資品牌陣營呈現“穩字當頭、轉型加速”的特徵。儘管整體市場份額有所下滑，但大眾、豐田、通用等主流合資車企仍保持百萬級或接近百萬級的銷量規模，燃油車依然是支撐銷量的核心基盤；同時，日系、美系合資品牌在新能源領域取得實質突破，多款車型成為現象級產品，轉型成效初步顯現。大眾品牌繼續穩居合資陣營榜首，一汽大眾與上汽大眾雙雙保持百萬級銷量規模，展現出強大的市場韌性。一汽大眾全年銷量158.71萬輛，蟬聯合資車企第一、燃油車第一“雙冠軍”，並迎來第3000萬輛整車下線的里程碑時刻。尤為難得的是，在新能源滲透率持續提升的背景下，一汽大眾燃油車市場份額同比提升0.9個百分點，創歷史新高，旗下大眾、奧迪、捷達三大品牌燃油車市場份額均實現正增長——大眾品牌穩居國內燃油車市場第一陣營，奧迪品牌燃油車市場份額時隔六年重回豪華車市場第一。具體車型方面，速騰家族年銷25.2萬輛，探岳家族18.7萬輛，穩居各自細分市場頭部；奧迪A6L、Q5L分別以17.2萬輛和14萬輛的成績，奪得豪華C級轎車及豪華B級SUV燃油車市場冠軍。上汽大眾全年終端銷量106萬輛，大眾品牌繼續穩居百萬輛級，蟬聯合資單一品牌銷量冠軍；上汽奧迪展現出更強成長性，零售銷量47258輛，同比增長23%，實現三連漲。為加速轉型，上汽奧迪年內推出了首款搭載華為乾崑技術的燃油車A5L Sportback以及戰略新車E5 Sportback，產品矩陣持續完善，試圖在豪華新能源市場尋找突破口。日系合資品牌在2025年呈現分化態勢，但新能源轉型均取得關鍵進展。一汽豐田全年銷量80.55萬輛，是主流合資品牌中唯一連續三年正增長的企業，穩定性尤為突出。廣汽豐田則轉型節奏更快，全年總銷量達77.2萬輛，純電車型鉑智3X上市不到一年累計銷量超7萬輛，拿下合資新能源銷量第一，成為日系品牌電動化轉型的標竿產品。東風日產全年終端銷量超60萬輛，同比下降8.6%，雖未能止跌回升，但新能源及電動化轉型初見成效：N7上市半年交付破5萬輛，成為合資新能源反攻先鋒；N6和天籟·鴻蒙座艙目前鎖單均超過1萬輛，為後續增長注入信心。美系合資品牌中，上汽通用表現亮眼，全年終端銷量56.22萬輛，連續五個季度盈利，新能源轉型節奏領先於合資陣營。別克品牌是銷量主力，全年貢獻43.67萬輛，新能源滲透率位居合資品牌首位；銷量結構持續最佳化，MPV車型年銷12.24萬輛，同比增長17%，新能源車型同比勁增152%；昂科威家族16.43萬輛，昂科威Plus同比增88.6%，君越與君威合計10.15萬輛，君越同比增106%。此外，上汽通用旗下新能源品牌至境嶄露頭角，L7獲得增程轎車銷冠，至境世家上市不足一個月收穫8297張訂單，展現出強勁的市場潛力。整體來看，合資品牌在2025年的核心策略是“守正出奇”：一方面堅守燃油車優勢市場，通過產品升級維持基盤使用者；另一方面加速新能源轉型，要麼推出純電新品，要麼與中國科技企業合作賦能，試圖在新能源市場分一杯羹。儘管轉型速度不及自主品牌和新勢力，但合資品牌在製造工藝、供應鏈管理、品牌口碑等方面的積累，仍使其在激烈競爭中佔據重要位置。未來，合資品牌的競爭焦點將集中在“如何將全球技術與中國市場需求快速結合”，轉型成效將直接決定其在華市場的未來格局。新勢力洗牌加劇，體系能力定生死2025年的新勢力陣營堪稱“冰火兩重天”：頭部品牌競爭白熱化，排位大幅洗牌；腰部品牌加速追趕，部分企業通過融資、上市尋求突破；尾部品牌則逐漸被市場淘汰，行業集中度持續提升。全年銷量資料顯示，零跑、鴻蒙智行、小鵬、理想、小米、蔚來構成新勢力“六強陣營”，但目標完成率分化明顯，僅零跑、小鵬、小米等少數品牌超額完成年度目標，行業已從“搶燃油車蛋糕”的增量競爭，進入“搶對手蛋糕”的存量博弈階段。零跑汽車成為2025年最大贏家，全年交付59.7萬輛，以103%的驚人增速從2024年的第二名逆襲奪得銷冠，超額完成50萬輛年度目標，達成率119.3%，創造了新勢力年銷新紀錄。零跑的成功看似是精準卡位10-20萬元主流市場，實則源於極致的成本控制能力：通過全域自研將共享零部件率做到88%，A、B、C、D系列車型可共享核心的電子電氣架構、電池包、電驅系統等，靠共享和規模效應攤薄研發與製造成本，得以在15萬元級車型上搭載雷射雷達，重新定義了主流價位段的智能配置標準。年末，零跑與中國一汽達成戰略合作，一汽股權投資入股5%，為其“百萬輛突破年”（2026年目標100萬輛）提供了更強支撐，但如何擺脫“低價”標籤、平衡規模效應與產品差異化，仍是其下一階段的核心課題。鴻蒙智行以58.9萬輛的交付量屈居第二，同比增長32%，12月單月交付8.96萬輛，連續三個月刷新歷史紀錄。作為華為“不造車”模式的核心載體，鴻蒙智行憑藉“五界”產品矩陣（問界、尚界、智界、尊界、享界）精準覆蓋15萬至百萬級價格帶，協同效應顯著：問界全年交付約41萬輛，佔鴻蒙全系近70%；尚界H5預售18小時破5萬輛；智界全年銷量9萬輛，同比增長56%；尊界S800穩居百萬級豪車榜首；享界S9T持續領跑30萬以上新能源轎車市場。僅用43個月即達成百萬輛里程碑，鴻蒙智行成為中國新勢力最快突破這一數字的企業，其成功印證了“科技+生態”模式的強大競爭力，但58.9萬輛的銷量距離100萬-130萬輛的年度目標仍有差距，完成率未超過65%。小鵬汽車實現強勢逆襲，全年交付42.9萬輛，同比大增125.9%，年度目標完成率高達113%，排名升至第三。經歷2024年末的銷量低谷後，小鵬的轉折點在於將高階智駕技術下放，通過更具性價比的MONA系列打入主流市場，實現技術商業化落地，進而帶動銷量增長、攤薄固定成本，進入良性循環。海外市場表現同樣亮眼，全年出口4.5萬輛，同比增長96%，已在全球60個國家和地區佈局，並啟動馬來西亞本地化生產項目，全球化佈局逐步提速。對於小鵬而言，如何持續推出爆款車型、化解“下沉走量”與“上攻品牌”的矛盾，將直接影響其盈利能力與長期發展。理想汽車則面臨階段性挑戰，全年交付40.6萬輛，同比下降18.81%，按64萬輛的年度目標推算，完成率不足65%，排名跌至第四。作為曾經的新勢力銷冠，理想的困境源於市場規則的變化：過去靠“增程+奶爸車”公式在藍海裡狂奔，但隨著行業進入“技術競爭”階段，其純電車型未能一炮而紅，智駕方案的市場聲量與使用者感知度也未建立絕對領先優勢，公司正經歷從“產品定義見長”向“技術公司”轉型的關鍵過渡期。2025年第三季度，理想淨利潤由盈轉虧，結束了連續11個季度的盈利記錄，如何加快技術迭代、重塑產品競爭力，成為理想亟待解決的問題。小米汽車作為首個完整交付年的“黑馬”，全年銷量突破40萬輛，超出35萬輛的年度目標，達成率超114%，成功殺入前五。小米的成功不僅得益於雷軍的流量加持，更核心的是將消費電子領域的“生態協同”“產品聚焦”經驗帶進汽車圈：72%的小米SU7使用者為“米粉”，智能家居與汽車的聯動是關鍵購車因素，這種“人車家全生態”協同不僅提升了使用者體驗，更降低了獲客成本。憑藉極度聚焦單一爆款、消費電子供應鏈的成本控制能力、直營管道與線上行銷結合等優勢，小米汽車在2025年第三季度實現單季盈利，毛利率達到26.4%，打破了新勢力漫長虧損的魔咒。不過，車輛安全事故曾引發口碑波動，後續如何在產能爬坡的同時維持品控，以及在擴展產品矩陣後能否持續保持高毛利率，仍是對小米的考驗。蔚來汽車全年交付32.6萬輛，同比增長46.9%，但距離44萬輛的年度目標完成率僅74%，排在六強末尾。在“蔚來、樂道、螢火蟲”多品牌戰略加持下，蔚來12月交付4.8萬輛，同比增長54.6%，旗下蔚來品牌連續5個月增長，樂道和螢火蟲品牌分別交付9154輛和7084輛，多品牌佈局初見成效。作為新勢力中堅持高端定位的代表，蔚來在換電技術、使用者服務等方面仍保持優勢，但在激烈的價格戰中，如何平衡品牌溢價與市場份額，以及提升盈利能力，仍是其長期面臨的挑戰。除了頭部六強，二線新勢力也在加速追趕。深藍汽車全年銷量33.3萬輛，目標完成率92.5%，完成61億元C輪融資後率先宣佈進入L3級自動駕駛商用階段；嵐圖汽車全年交付15.02萬輛，同比增長87%，連續多月保持上升態勢；阿維塔交付12.9萬輛，智己交付8.1萬輛，均實現同比增長，但距離年度目標仍有差距，阿維塔已啟動赴港上市計畫，試圖通過資本運作實現突破。2025年的新勢力競爭已從單純的產品力、行銷比拚，升級為體系能力的較量——零跑的全域自研與成本控制、小鵬的技術商業化、小米的生態協同，本質上都是將核心優勢轉化為規模化銷量的體系化勝利。隨著2026年新能源滲透率有望突破60%，政策退坡將加劇價格戰，新勢力陣營的“晉級賽”將更加殘酷，只有具備持續技術創新能力、健康盈利能力和全球化佈局的企業，才能在未來的競爭中立於不敗之地。2025年的中國車市，3400萬輛的銷量新高背後，是產業結構的深刻變革與競爭邏輯的全面升級。自主品牌從追隨者成長為引領者，以技術自主化和全球化為雙翼，定義了中國汽車的核心競爭力；合資品牌在堅守與轉型中尋求平衡，試圖在新能源時代保住核心市場；新勢力則在洗牌中完成迭代，體系能力成為決勝關鍵。政策層面，以舊換新累計帶動新車銷售額超1.6兆元，新能源汽車購置稅從全額免徵調整為減半徵收，標誌著政策支援從“普惠式刺激”轉向“精準引導”，對車企的產品力、技術能力和服務體系提出了更高要求。市場層面，新能源滲透率突破50%，出口規模連續三年全球第一，中國汽車產業不僅實現了量的增長，更完成了質的飛躍，從“汽車大國”向“汽車強國”穩步邁進。 (晨車說)

根據彭博社週五引述 Artemis Analytics 彙編的數據報道，2025 年全球穩定幣交易總額達到 33 兆美元，較前一年增長 72%。由 Circle 發行的數位美元 USDC 以 18.3 兆美元的交易處理量領先這一增長潮，成為按交易流計算使用最廣泛的穩定幣。與此同時，Tether 發行的 USDT 穩定幣儘管仍以 1,870 億美元的市值保持領先，但記錄的交易額為 13.3 兆美元。來源: Artemis Analytics穩定幣交易額的空前成長，得益於川普政府在 2025 年 7 月通過的 GENIUS 法案。該法案全稱為《美國穩定幣引導與建立國家創新法案》（Guiding and Establishing National Innovation for U.S. Stablecoins），是美國第一個針對支付型穩定幣的全面監管架構。Tether 創辦人 Reeve Collins 先前在接受 Cryptonews 採訪時表示，像 GENIUS 這樣的法律通過，為穩定幣獲得全球認可鋪平了道路。他指出：“之所以這具有如此強大的力量……並吸引了所有大型金融機構參與，是因為這其中蘊含著巨大的利潤空間。”DeFi 用戶更青睞 USDC——原因如下Artemis 聯合創始人 Anthony Yim 表示，去中心化金融（DeFi）交易者更傾向於使用 USDC 穩定幣來進行頻繁的換倉。Yim 補充道，此外，「動盪的地緣政治局勢」標誌著數位美元開始被大規模採用。受通貨膨脹困擾的國家公民，也因其便捷的獲取管道而更傾向於持有美元錨定的穩定幣。儘管如此，Tether（USDT）在日常支付和商業交易中仍然是更廣泛使用的穩定幣。用戶更傾向於將其價值簡單地保存在錢包中，而非用於頻繁的資金流動。2030 年穩定幣交易流預計將觸及 56 兆美元彭博產業研究的分析預測，到 2030 年，穩定幣支付總流量可能達到 56 兆美元。然而，國際貨幣基金組織（IMF）等監管機構警告稱，穩定幣可能會對傳統金融和經濟成長造成衝擊。儘管如此，成長動能並未放緩。 Artemis 數據指出，光是 2025 年第四季的交易量就達到了 11 兆美元，而第三季為 8.8 兆美元。同時，東方也在為數位資產打造一條獨特且永續的發展道路，透過務實的監管挑戰西方的主導地位。Chainalysis 亞太區公共政策負責人 Chengyi Ong 告訴 Cryptonews：“毫無疑問，穩定幣是一個遊戲規則改變者。”此外，穩定幣的主導地位和 GENIUS 法案已促使渣打銀行和亞馬遜等銀行與科技巨頭更廣泛地採用數位資產，這些巨頭目前正在探索發行自己的穩定幣。按此瀏覽原文免責聲明 加密貨幣投資風險高，價格波動大，可能導致資金損失。本文僅供參考，不構成投資建議。請自行研究（DYOR）並謹慎決策。

根據某旅行平台的2025年報告，周一上午，59%的人在搜尋欄輸入“想去祈福”，而“求治癒”和“想發呆”，成為了過去一年的情緒關鍵詞。在山間郊遊，拜訪鄰人利用法定假期、或請個年假，不是出去旅遊，而是找個清靜的寺廟住幾天，在年輕人中悄悄變得流行起來。更有公司開始將“禪修靜修”作為團建的可選項之一。在浙江、河北、福建等地，不少寺院都開設了禪修營，這其中包括諾那塔院，它位於江西廬山風景區的深處，最近幾年來，每個月的報名通道都被擠爆，眾多95後，00後組團前往。氛圍輕鬆自在一條採訪了5位參加禪學營的年輕人，有將將畢業的大學生、剛回國的海歸、被行業寒冬“憋住”的打工人們……他們因失戀、焦慮或職業困惑上山，或者只是尋求一次短暫的休憩，歇好了，再重新下山面對生活。山頂的白塔寺內松月齋和大殿炎熱的三伏天，廬山上最高氣溫也才28度，一出索道倉門，就撲來涼爽的山風。車子往裡走，到達滿是紅房子的牯嶺鎮，諾那塔院就落在最高處的山尖尖上。上千級白色的台階，將如織的遊人和山頂的寺院隔開，松柏在院裡投下墨色的陰涼，50多個年輕人在這裡開始了5天禪修。“出坡”，包括掃地、倒垃圾、給花瓶換水等凌晨6點打坐內觀、勞作和交流，是在塔院主要的三件事。清晨從“打坐”開始。6點，先“跑香”，大家甩開胳膊快速繞行，15分鐘後身子熱了，迅速折返回墊子上，靜默，盤腿，正背，瞑目，數呼吸，一動不動45分鐘。7點早飯，全程是安靜的，之後是“出坡”，掃地、倒很沉的垃圾、洗幾百個碗……午休有3個小時，下午有佛學課，晚間“普茶夜話”，大家圍坐，在小紙條上寫下自己的問題，跟同伴們熱騰騰討論。塔院的禪修營是公益性的，面向普通大眾。從2001年開始，辦了20多年，它要求嚴格，時間安排得很滿，但就是不斷有年輕人湧上來。這期的報名通道只開放了10個小時，立馬收到400份報名表，因為住宿房間不夠，到頂只能容納50人左右。塔院“團寵”小黑休息時，大家會玩撿石子遊戲、打羽毛球一位學員請師父給自己剪掉3年的長髮準備捐給武漢兒童癌症中心各人上山的目的不同。這撥主要是95後，有一線城市白領，卷累了，請了15天的年假過來，“旅遊也很累的，山上讓我睡得好。”一位程式設計師趁著跳槽的空檔上山，5天待完了不想走，申請通過考核後，留下來再做5天義工。不少00後學生利用暑假來，還有人是因為失戀、抑鬱、職業焦慮，單靠自身無法走出痛苦，強制性地換個環境。大家喜歡與師父聊天結伴上山頂看日落在塔院，不分男女老幼，都去掉了外在社會性的標籤，沒有負擔，進入到很純粹的狀態。師父們都很年輕，好幾位是90後，笑起來很燦爛，平時也刷B站，聽羅翔和許倬雲的課，懂流行梗，學員有什麼困惑，他們往往能立馬抓住那個點。遠離手機、KPI和考試。晚飯後，三三兩兩的年輕人，穿著素色的衣服，圍坐輕談，有人打羽毛球，摸狗狗小黑的肚子，或者只是倚在台階上聽高高的風鈴聲。這樣待幾天後，人會變得沉靜，“好像感官被放大了，在山上你會覺得周圍很鮮亮，樹特別綠，雲很白，蟬鳴很響。”Violet，35歲網際網路公司營運，4年前開始來塔院Violet在一家頭部網際網路公司工作，強度高，常常需要加班到深夜，她是高敏感型人格，“老闆罵同事，我都會跟著冒汗的那種。”此前，她在上一段感情裡遭遇了嚴重的PUA，對方很博學，“他會灌輸我很多負面的情緒，尤其跟我說其他人都不喜歡我，把我身邊所有的關係都隔絕開後，我就只能圍著他一個人轉。”分手一年多後，影響依然存在，她對周圍人抱有很強的警惕心和疏離感，自己一個人時，常常沒來由地想哭。正好那段時間對冥想感興趣，這塊跟禪修很像，五一期間就報名來廬山。Violet在5、6月份上山，碰上吃粽子和郊遊行走在大山間讓人心情舒暢前3天只當是來旅遊，心態有些浮，直到她生了一場病。5月份山上還很涼，她的老毛病腸胃炎又犯了，同伴們都圍了過來，其中一位是學中醫的，Violet第一次喝到那種真正熬出來的藿香正氣水。“好奇妙，這些人你跟他無緣無故，也沒有任何利益往來，他們就這樣無微不至地照顧你，你就好像得到了人生一直在追求那種Unconditional Love（無條件的愛）。”她延長了假期，待了9天，後面幾天人比較少，她一有空就拉著師父“辯論”——人性本善還是本惡，人單純為了自己活是否可以，苦難到底有沒有價值……也不見得次次被說服，但最關鍵的是關於重新發現“善”這件事，她試著代入一種更為溫和的視角，去看待自己與父母、同事的關係。與朋友們在公園聚餐下山後，她能明顯感覺到自己心態起了變化，安寧很多，但“療效”只維持了1個禮拜，她趕緊又在端午節回來，以及中秋、元旦也次次不落。3天假期被用到極致，“我當時很拼的，夜裡8點北京坐臥鋪出發，第二天6點到廬山，同樣的方法睡回北京，這樣就可以有3個完整的白天待山上。”以前在工作上跟同事出現摩擦，她會很容易生氣，現在她即便篤定自己是對的，但是態度上可以柔軟溫和。後來她申請換到了新的崗位，工作內容更多涉及到幫助他人，她還開始有了跑步的習慣。形容自己的變化，Violet用了一個比喻，“好像能聽到自己骨骼生長的咯吱聲。”佳瑩，25歲3年前開始，作為應屆畢業生來塔院佳瑩剛大學畢業時，6月初從遼寧盤錦坐了21個小時的綠皮硬座到廬山，7天後趕回老家參加國企考試，之後立馬又坐了一趟綠皮車過來。屁股都坐疼了，這樣來回三趟，她陸陸續續在塔院待了2個多月。上山前，她剛被分手，對方不給理由，“我就想不通，前一天他還說老愛我了，怎麼第二天死活就不處（對象）了，就接受不了。”她陷入巨大的自我懷疑，什麼事都做不了，整夜整夜睡不著覺。到塔院是為了靜靜心，誰料第二天，她就在朋友圈看到前男友和新女友的合照，突然就崩潰了，順著對面的山坡，一路哭上去。佳瑩總在忙活5天的禪修，除了本身的功課外，她會主動給義工幫忙幹活兒，一頭紮進重複性的勞作裡，讓身體疲乏到極致，來不及思考。實在沒事情幹了，就拉著人狂聊天，佳瑩同一個宿舍的人，有人社恐，有人與父母有矛盾，有的是婚姻問題，大家湊一起，很容易就能共情。在塔院喜歡上書法她漸漸感覺到自己的情緒被接納，不過對前任的怨恨依然消解不了，“那我就問師父，那個男的劈腿，他會遭報應嗎？師父說不一定，可能他會過得很好，因為從另一個角度，他客觀上幫了我一些忙，假如不是這次失戀，我也不會上山，認識這麼多好朋友。這麼想，好像也有點道理。”7天之後，她下山，再也沒哭過。回到家裡，心情舒暢，幹活兒利索很多，工作也順利找到了。二姨看到這麼明顯的變化，還讓她下次帶著表妹一起來。小崔，27歲，民宿創業者，4年前開始來塔院小崔15歲就去了加拿大，在那兒生活和學習了8年，2020年他回到老家珠海。最初來塔院，只是為了調整自己不健康的“北美”作息。他學的酒店管理專業，去加拿大工作是順理成章的，那邊節奏舒緩，熟門熟路。在塔院待了3個星期之後，徹底推翻了之前的規劃，他決定留在國內，創業做民宿。小崔每次來，都會減掉10斤體重他形容此前的自己，一直有種Outsider（局外人）的感覺，“在國外我都一直是獨自生活的，回來後碰到的同齡人，要麼是比較卷，要麼以短期利益為主，很難有深度的交流。”但在這裡，無論是人生選擇還是情感問題，大家很容易就敞開心扉，小崔立馬有一種融入感。談及到被吸引，都是很微小的，“我們吃午飯，有個同伴的米飯掉地上了，他撿起來把它吃掉了，我就覺得你怎麼能做到這個樣子。我就跟他說我做不到，我好佩服你，他就說‘米也只是米呀’，那一瞬間我就很受觸動。”為大家演奏薩克斯後來陸續在塔院待了3個月的時間，遇到了很多觀念相像的人，有的雖然只認識一兩天，在山下也成為了好朋友。“我開車全國到處跑嘛，每逛一圈，能見十幾個，大家認識的時候沒什麼功利心，我打個電話，他就開車帶我去吃飯。”原本他對待工作，只是想著投資回報率和營運策略，現在除了想要掙錢之外，他還想做一些更有意義的事情，最好能把民宿做出來像塔院這樣的氛圍。他想學更多，後來進入香港理工大學讀研究生，“這很難的，但那怕你是一粒塵，帶來的能量很小，你有在傳達一些東西，你的世界在變好，整個世界也在變好。”英子，34歲，旅遊博主，6年前開始來塔院英子是一位旅遊博主，自己創業，經營各平台的帳號，每天深夜推送文章，精神壓力大，體重“噌噌噌”往上跑。6年前她因為工作拍攝第一次來塔院禪修，下山之後，疫情爆發，旅遊業首當其衝，她一下子就懵了。英子第一次上山是在冬天即便大雪紛飛，也需要按照日程“出坡”行業受影響她覺得無能為力，能著手的只有微處，她回想起山上的生活，“雖然是冬天，每天5:00起床，我會覺得白天特別長，那種感覺特別好。”她想留住這種感覺，於是自己在家，也開始每天早晨4：30起床，夜裡9點入睡。這種對自我生活節奏的掌控，讓她得以對抗疫情帶來的焦慮，穩住心態。半年後，疫情得到控制，她的工作也恢復正常，還成功瘦掉了20斤。英子喜歡喝茶，常常帶了茶具來塔院她想攢錢，但總是苦於大手大腳，賺10塊錢能花9塊，甚至花11塊，她在微信上跟師父聊天，“師父就說因為我念力不足，也就是想做成某個事情的志向和信念不足，才沒有動力。”她細細思考，這輩子最想做到的事情，是給老家建一座鄉村圖書館。那之後就給自己立個規矩，為了這個目標，每天存28塊錢，漸漸也能攢住了。在山上她學到的，並不是閒雲野鶴，而是講究善意、自律和表率，“能做到這些還蠻難的，絕對不是擺爛。”後來她上山，還帶了丈夫和幾位朋友一起，認識了幾位新朋友，約好之後一起去家裡聚聚。聰聰，37歲，高校教師，10年前開始來塔院聰聰來自高考大省山東，本科在中央音樂學院，研究生在北京電影學院，都是藝術類裡的TOP級高校。第一次上山禪修，是在2015年剛畢業的時候，感覺不錯，不過很快就被回北京上班的緊張感沖散了。她學的是製片管理，從2016年開始，影視行業的寒冬就有了端倪，無論她怎麼加班加點，項目都很難推進下去。她有做事的志向，也有一些人脈，索性自己創業，跟人合夥做線下的兒童戲劇教育，2年賠進去不少精力，迎頭撞上2020年疫情，憋在家裡，她無計可施。“有一段時間會不甘心，我覺得自己辦事也靠譜，也不是沒有能力，可是碰上整個行業和大環境是這樣，工作上總是不順。”有時候她遇到的一些人，可能連說話都不太利索，但是好像又混得挺好的，那種不甘的想法常常會冒出來。上山吧，換個環境，好好梳理一下自己這些年到底怎麼了。聰聰與同伴們一起在湖邊歇腳空下來了就備課在塔院，師父開解她“是做事的機緣還沒有到”，但建議首先要保證生活的基礎，有了穩定的收入後，再等機會。她覺得有道理，聽進去了，考了高校教師資格證，受聘於一所大專院校當講師，閒時上山幫幫忙，只是沒想到一待就是這麼久。在學校裡，她的課程根據學分來排，剛好都能在2個月的時間內完成。如今她有8個月的時間在山上，管理著每月3次、每次50人的禪修營，大到日程安排，小到提醒學員山上有野豬，以及跑去問民宿老闆娘借冰激凌蛋捲皮。打羽毛球、和學員們聊天中秋節，聰聰和學員們在院子裡做燒烤大約在半年前，那種“不甘”的情緒消失得差不多了，她變得更為堅韌和有耐心，“這麼多人在這吃喝拉撒，跟你管劇組是很像的，我能感覺到自己的能力在增強。”往心裡走，塔院的氛圍讓她由衷感到快樂，“你看這麼多年輕人來，他們在這裡放鬆也好，改善了情緒狀態也好，你的善意會得到他們的回應，就覺得自己做的事情是挺有意義的。”有大學同學成功定居北京的，經歷結婚、生子、買房、還貸款，大家道路不同，偶爾互相點個贊。有一次，她在朋友圈發了廬山清晨的雲海，那位同學看到了，特地給她發私信“我好羨慕你現在的生活”。禪修營的最後一天，學員離開得差不多了，聰聰稍微能鬆下來。這天是農曆十八，月色如水，聰聰邀了同伴，一起爬上山坡，月亮缺了一些，像一枚高懸的鵝黃色毛玻璃石，映照著遠處蜿蜒的江河，泛著盈盈的光。 (一條)

2025年，Visa發行的加密貨幣卡支出呈現爆發式成長，全年淨交易額飆升525%，顯示鏈上支付產品正日益成為消費者日常消費的「主力交易對」。核心要點:Visa加密貨幣卡2025年消費量暴漲525%，標誌著「加密支付日常化」趨勢正加速成為現實。EtherFi以5540萬美元的年消費額在所有Visa合作加密卡中「領先大盤」，交易量遠超其他競品。Visa正持續擴展其穩定幣基礎設施，預示著加密資產與傳統支付系統的「主網整合」將進一步深化。這些卡片由加密支付平台GnosisPay、Cypher以及去中心化金融專案EtherFi、Avici Money、Exa App和Moonwell提供。EtherFi 以5500萬美元支出領先Visa加密卡在該系列產品中，EtherFi發行的Visa卡以顯著優勢佔據榜首，全年累計消費額達5,540萬美元。Cypher以2,050萬美元緊追在後，其餘卡片交易量雖較小，但也呈現穩定成長趨勢。市場觀察者指出，這些數據標誌著加密用戶與數位資產互動方式的根本轉變。 Polygon研究員Alex Obchakevich在X平台發文表示，數據既反映了用戶的快速採納，也揭示了加密貨幣與穩定幣在Visa支付生態中正扮演關鍵戰略角色。他進一步指出，消費額的持續上升表明，加密貨幣已逐步脫離“實驗性階段”，正加速進入常規金融應用場景。隨著Visa在2026年繼續擴大其穩定幣佈局，這一趨勢預計將進一步加速，推動加密支付更深融入主流經濟流通。這家支付巨頭現已支援四條主流公鏈上的穩定幣，並持續深化合作夥伴關係與基礎設施建設，致力於為零售與機構客戶提供更順暢的接入通道。去年12月中旬，Visa正式成立了專項穩定幣顧問團隊，專注於協助銀行、商家與金融科技公司部署並管理以穩定幣為基礎的支付產品。這項舉措清晰表明，在Visa的戰略視野中，基於區塊鏈的結算系統與可程式貨幣正日益成為全球支付體系中不可或缺的基礎設施。隨著加密貨幣支付卡逐漸獲得市場認可，交易量的急劇攀升進一步證明：將數位資產與用戶熟悉的支付軌道連接，或許正是推動加密貨幣走向主流應用的最明確路徑之一。穩定幣交易量創新高，USDT與USDC雙巨頭格局穩固過去一年，穩定幣使用量激增，交易規模刷新歷史紀錄。支付平台Bridge數據顯示，穩定幣總交易額已突破2.5兆美元，整體流通量亦攀升至歷史高點，其中Tether（USDT）的持續擴張是主要推手。Chainalysis數據進一步印證了這個趨勢。在2024年6月至2025年6月期間，USDT月均處理交易額超過1兆美元，並於2025年1月達到1.14兆美元的高峰。USDC同樣表現強勁，每月交易量介於1.24兆至3.29兆美元之間，去年末曾出現顯著成長波峰。這些數據共同凸顯了USDT與USDC在全球加密貨幣基礎設施中的核心支柱地位。儘管雙巨頭主導市場，穩定幣生態仍呈現分散化與動態演進的特徵。 Chainalysis指出，EURC、PYUSD及DAI等規模較小的穩定幣正快速成長，反映出更多垂直化應用場景的崛起。其中，EURC月交易量在一年內從約4,700萬美元躍升至75億美元以上，PYUSD也維持穩定擴張。分析師認為，這一趨勢意味著穩定幣正依據地域與功能需求持續分化，即便在全球採用整體加速的背景下，市場結構仍持續豐富與演進。按此瀏覽原文免責聲明加密貨幣投資風險高，價格波動大，可能導致資金損失。本文僅供參考，不構成投資建議。請自行研究（DYOR）並謹慎決策。

近日，市場研究機構Omdia正式發佈《通用具身機器人市場雷達》報告，系統分析了2025年全球人形機器人的市場趨勢、關鍵商用指標與綜合技術實力。報告指出，2025 年全球人形機器人市場邁入快速增長階段，全年總出貨量預計達 1.3 萬台。中國廠商在規模化量產與出貨量方面表現突出，智元、宇樹、優必選分別佔據前三名。先來看看這個研究機構到底什麼來頭。Omdia是全球領先的行業分析師機構，隸屬於Informa集團，總部位於英國倫敦。整合了眾多領先的市場研究資源，包括Canalys, Ovum, Heavy Reading, Tractica和 IHS Markit，覆蓋科技、媒體和電信研究業務。關於本次研究，Omdia採用熱力圖模型對全球主流廠商進行了綜合評估，涵蓋產品形態、負載性能、靈巧操作、感知導航、AI學習、定製便捷、規模量產、規模商用共八項維度。智元在上述六項評估維度中獲得最高評級（Advanced Capability），是本次評估中獲得最多最高評級的廠商。不管是報告評估的方法論還是報告的研究方都具備極高的行業認可度。這一份報告裡，其實能夠反映出一些殘酷現實。1、警惕機器人寡頭效應值得注意的是，雖然整個行業還處於早期階段，但是似乎已經有了寡頭效應的危險。按照榜單統計，智元、宇樹和優必選3家就佔了2025年人形機器人出貨量超過78%的市場份額。要知道全球人形機器人企業數量超過300家，中國就佔據了一半之多。只有這幾家的資料也只是勉強能拿得出手。誠然，很多人會認為，這個說法會不會以小見大了。甚至在行業人士看來，機器人出貨量萬台以內都屬於試生產階段，何來寡頭一說。但這確實是一個值得警惕的問題。換一個角度思考，人形機器人是一個對供應鏈管理，質量品控，SOP流程要求都非常高的尖端製造業。很多企業如果連所謂的試生產這一關都過不了，如何承受住將來百萬台出貨量的高壓強式量產節奏。更恐怖的是，目前頭部幾家企業量產的數量都只是他們的冰山一角。相關資料顯示，這幾家手裡都還有大量訂單沒有釋放。比如優必選2025年我的了超過13億訂單，宇樹，智元也都有過億訂單。當市場爆發的時候，資源會進一步加速向已經經過市場驗證的頭部企業流動。這是任何行業一直以來的規律。2、中國廠商實實在在領先了歐美日等企業在機器人上起步比較早，過去很長一段時間裡，我們總覺得國外在機器人上領先國內，但從報告的落地情況來看，中國在機器人上已經實實在在的領先了，至少在製造能力上有了絕對話語權。不管是今年以來優必選的持續爆單讓Figure AI破大防，還是年末馬斯克給小鵬機器人點贊都說明中國機器人產業實實在在的進步。不少技術人員表示，實際上我們在機器人製造，規模化量產，品控，供應商安全和穩定性等全方面領先海外企業。即便最軟性的模型能力上，也很難籠統地說美國比中國更強，要繼續拆分不同的細節去比拚高低。比如具體到模擬，還是推理，以及模型的工程化落地，蒸餾，架構設計等。至少在架構設計上，中國有非常顯著的優勢，因為我們卻晶片基礎硬體，所以只能從模型能力上去彌補，這也天然催生了中國企業在模型能力上的進步。DeepSeek就是一個非常明顯的案例。3、機器人商業化之路任重道遠2025年以來，大家對機器人的熱情持續高漲。尤其是國內宇樹機器人登上春晚，國外馬斯克持續放話將來機器人數量是人類3倍等。國內外大家對機器人的熱情空前火爆。很多企業對機器人提出了大干快上的口號。1年過萬，2年翻番的口號。但事實上，一張榜單反映出來的殘酷現實是，人形機器人商業化之路任重道遠，即便是目前很多已經商業化的工作依然集中在“邊角料”場景裡，比如文娛表演、導覽、科研教育等“非剛需”階段。有技術人員向《圓周智行》透露，即便已經交付的機器人很多也都只能滿足一些基本的動作，如果要進一步增加功能性，需要額外付費做二次開發，額外的費用需要幾萬甚至幾十萬。從現在的時間節點看。人形機器人真正找到一個大規模應用的場景至少要5-10年時間，比如酒店機器人這種特定場合解決特定問題的場景。當然，大部分廠商也不用過分悲觀。也有技術人員指出，機器人是一個長周期賽道，尤其聚焦到人形更是如此，甚至比自動駕駛的賽道周期更長。而且像智能電動汽車一樣，人形機器人也有上下半場的說法，上半場主要拼硬體，下半場拼模型，而且下半場的競爭周期會比上半場長很多。此外，還有很多真正的巨頭並沒有全面發力，比如汽車企業小鵬，小米已經率先佈局，理想已經明確表示要進入機器人，蔚來也在蠢蠢欲動，傳統車企奇瑞，長安，吉利等也都已經採取行動。此外，人形機器人的商業化場景還有待進一步探索。比如養老醫療等，那聚焦這一塊的傅利葉等肯定具備更多垂直場景的優勢。所以，其實能夠影響格局的變數還有很多。Omdia預測，未來十年人形機器人市場將迎來指數級增長，到2035年全球出貨量有望達到260萬台。拭目以待吧。 (圓周智行)

在全球電影市場上，10億美元以上通常被視為“大賣”的門檻，而此前這一門檻幾乎由好萊塢作品壟斷。儘管《哪吒2》在北美的票房並不算高，但它無疑打破了美國在全球電影市場的寡頭地位……《哪吒之魔童鬧海》在中國和馬來西亞等大受歡迎（2025年2月，廣東省廣州市）在2025年電影票房排行榜上，中國動畫電影《哪吒之魔童鬧海》（哪吒2）獲得全球票房冠軍。非好萊塢大片的中國動畫電影獨佔鰲頭，實屬罕見。這不僅凸顯了中國巨大市場的影響力，也反映出數位技術的進步等。美國電影資訊網站Box Office Mojo的資料顯示，《哪吒2》的全球票房達到22億4426萬美元，成為2025年上映影片中的全球票房冠軍。第二名是美國迪士尼的動畫電影《瘋狂動物城 2》（15億9206萬美元），第三名是詹姆斯·卡梅隆執導的《阿凡達3:火與燼》。《哪吒2》是2019年上映作品的續集，以中國神話為題材。講述主人公哪吒在天界接受各種考驗的故事。票房的大部分來自中國大陸，顯示出巨大的市場影響力，同時在馬來西亞等亞洲地區也取得了成功。影片運用了最新的影像技術和特效，細緻描繪了中國的夢幻風景和戰鬥場景。據稱有4000人參與製作，有美國電影公司高管評價稱：“其視覺效果極為出色，堪稱中國動畫元年的象徵”。在全球電影市場上，10億美元以上通常被視為“大賣”的門檻，而此前這一門檻幾乎由好萊塢作品壟斷。儘管《哪吒2》在北美的票房並不算高，但它無疑打破了美國在全球電影市場的寡頭地位。儘管《瘋狂動物城 2》和《阿凡達3:火與燼》的上映日期分別在2025年11月和12月上映，但憑藉系列電影的強大人氣，獲得了高票房。據電影專業網站Screen Daily介紹，迪士尼2025年的全球票房收入為65億8000萬美元，繼2024年後再次登上美國電影公司榜首。超過了美國華納兄弟（44億美元）和美國環球影業（38億9000萬美元）。在日本作品中，動畫電影《鬼滅之刃：無限城篇第一章 猗窩座再襲》全球票房排名第七。刷新了日本動畫電影在世界各地的紀錄。該片還獲得了將於1月11日公佈的美國金球獎“最佳動畫電影”提名。 （日經中文網）

前言又到了做年度盤點的時候了，對於一部電影的好壞，每個人都有著自己的標準，而大眾給出的高評分至少保證了一部電影的下限，今天分享會為大家帶來剛剛過去的2025年度裡，評分最高的十部影片，每一部都堪稱佳作，各有各的精彩！1.《F1電影》2025導演: 約瑟夫·科金斯基編劇: 艾倫·克勞格 / 約瑟夫·科金斯基主演: 布萊德·彼特 / 丹姆森·伊卓斯豆瓣  8.7  IMDb  7.7憑藉《捍衛戰士：獨行俠》獲得成功之後，導演約瑟夫·科金斯基似乎找到了一條屬於自己風格的導演之路。那就是：用更動感、且寫實的視覺風格，去呈現一個復古的好萊塢經典故事。他的電影與當下好萊塢那些常見的超級英雄電影和科幻片完全不同，雖然你能感受到影片同樣在燒錢，但，那種非特效的、身臨其境的實感，成為影片最吸引觀眾的地方。也成為影片獲得成功的最重要因素。其實本片的劇情非常簡單，或者說是個非常經典的敘事模型，那就是王者歸來與失敗者的逆襲故事，而布萊德·彼特與丹姆森·伊卓斯的老少配二人組合，也是非常常見的好萊塢經典角色組態。當然，套路的另一種說法就是經典模式。影片雖然在敘事上沒有什麼新意，但也保證了這是一個大眾最容易接受的故事。更何況，本片的主要看點也不是劇情，而是賽車。無論是《飛馳人生》還是國內其他各種賽車電影，可能在賽車場面的呈現，都遠遠無法達到這部《F1》的水平。從賽車場面的呈現，真實感與臨場感，《F1電影》都屬於好萊塢賽車電影中最頂級的那種了。2.《唐頓莊園：盛世終章》2025導演: 西蒙·柯蒂斯編劇: 朱利安·費羅斯主演: 蜜雪兒·道克利 / 休·邦尼維爾豆瓣  8.6  IMDb  7.315年，橫跨6季，這部英倫神劇終於迎來完美落幕。在串流媒體演算法主宰、快節奏內容裹挾的大環境裡，《唐頓莊園》的完結也標誌著古典美學的失落。當下，以至於很久之後，可能都難以再看到這樣的一部鴻篇巨製了。故事講述的是唐頓莊園的格蘭瑟姆伯爵一家與僕人們的故事。該劇不僅以精緻的古典服化道勾勒出奢華氣韻，更深刻描繪了英國貴族的時代變遷，是一部名副其實的英倫時代史詩。3.《動物方城市2》2025導演: 傑瑞·布希 / 拜倫·霍華德編劇: 傑瑞·布希主演: 珍妮佛·古德溫 / 傑森·貝特曼豆瓣  8.4  IMDb  7.6作為2016年上映的《動物方城市》的續作，講述了身為爬行動物的蛇蓋瑞亂入動物城，造成了不小的混亂。為了蒐集情報並抓住蛇蓋瑞，朱迪和尼克不得不前往未曾去過的動物城偏遠區域臥底。但在破案過程中，他們意識到此事另有隱情，於是在幫助蛇蓋瑞逃跑後，一同淪為了“逃犯”。4.《唯有追憶》2025導演: 謝里恩·戴比斯編劇: 謝里恩·戴比斯主演: 薩利赫·巴克里 / 謝里恩·戴比斯豆瓣  8.4  IMDb  8.0故事以1980年代約旦河西岸為起點：一位巴勒斯坦青少年在抗議中與以色列士兵對抗，這一事件改變了家族的命運。他的母親哈南向觀眾講述家族往事，從祖父在1948年被迫離開雅法家園開始，跨越七十年，展現佔領、流離、創傷與希望的交織。這部影片是道比什醞釀十年的心血之作，深受其個人家族經歷影響。她的父親來自約旦河西岸，1967年被流放，這段歷史讓她深刻體會到巴勒斯坦人的流散與創傷。電影的製作過程一波三折：原本計畫在巴勒斯坦拍攝，卻因加沙衝突被迫轉移到賽普勒斯、希臘和約旦，道比什稱這是一場“11個月的危機製作”，但也讓藝術與現實交融，賦予影片更強的時代感。5.《新·馴龍高手》2025導演: 迪恩·戴布洛伊編劇: 迪恩·戴布洛伊主演: 梅森·塔姆斯 / 妮可·帕克豆瓣  8.3  IMDb  7.8夢工廠動畫公司以葛蕾熙達·柯維爾廣受歡迎的兒童文學《How to Train Your Dragon》為藍本，運用彼時前沿的3D技術，為全球觀眾獻上了有史以來最出色的巨龍題材電影之一——《馴龍高手》。本片最終以1.65億美元的預算，豪取4.94億美元的全球票房，位列年度票房榜第十。十多年間，「馴龍高手」已發展為動畫界的超級IP。迫於迪士尼真人化“重制”動畫電影的熱潮及環球高管的壓力，在2024年——夢工廠成立30週年之際。他們終於決心涉足真人電影領域，而“試水”的首部作品，正是工作室旗下最引以為傲的《馴龍高手》。或許是觀眾苦“迪士尼魔改”久矣，這部近乎原封不動“翻拍”動畫的影片，最終實現了票房口碑雙豐收。6.《一戰再戰》2025導演: 保羅·湯馬斯·安德森編劇: 保羅·湯馬斯·安德森主演: 李奧納多·狄卡皮歐 / 西恩·潘豆瓣  8.1  IMDb  7.8該片改編自托馬斯·品欽的名著《葡萄園》，講述了一位曾有激進過往的父親，如今帶著女兒過著隱姓埋名的平靜生活。然而，當作為白人至上主義者的上校追蹤他們時，他們不得不再次踏上逃亡之路。該片拍攝使用35毫米膠片的影像風格，安德森表示更多的啟發來自王家衛。王家衛那種鬆弛的狀態既不張揚，又酷到極點。他在開拍前兩個月看了《花樣年華》和《重慶森林》，想牢牢記住王家衛的那種能量，尤其是電影第一幕需要的那種感覺，而且王家衛也是拍1.85:1畫面構圖的高手。王家衛拍城市、拍街頭的方式，就像有人拿著相機沿街而行。那種氛圍也非常適合該片的故事。7.《關於約會的一切》2025導演: 保羅·傑諾維西編劇: 保羅·傑諾維西主演: 艾多阿爾多·里奧 / 皮奧·佛格奧蒂豆瓣  8.1  IMDb  7.8影片由義大利導演保羅·傑諾維西執導，這位以《完美陌生人》聞名的導演再次展現了他對人際關係細膩描寫的才華。這部電影以一場別開生面的男女首次約會為主線，卻通過兩位主角腦海中各四位“頭腦特工隊”的視角，將這場約會的微妙心理戰演繹得妙趣橫生，令人捧腹又深有共鳴。影片的魅力在於它將一場普通的約會放大為一場精彩的心理群戲。導演以詼諧的方式，將男女在約會中那些藏於心底的小心思、猶豫與衝動，通過八位“頭腦特工”的誇張演繹展現得淋漓盡致。傑諾維塞再一次證明了他在處理親密關係題材上的功力，整部電影如舞台劇一般，既緊湊又充滿張力，台詞妙語連珠，節奏張弛有度。8.《初吻》2025導演: 冢原亞由子編劇: 阪元裕二主演: 松隆子 / 松村北斗豆瓣  8.0  IMDb  7.3本片是坎城最佳編劇阪元裕二與《非自然死亡》導演冢原亞由子合作的新片。作為阪元裕二向來拿手的愛情題材，《初吻》有日本影后松隆子、高人氣演員松村北斗、吉岡裡帆加盟，是今年一眾真人日影中評分最高的一部。該片講述了結婚第15年，丈夫硯驅因事故去世。和丈夫長期處於倦怠期的妻子環奈得到了時間旅行的方法，再次見到15年前的丈夫，又一次愛上了他。環奈決定，要拯救15年後意外死亡的他。9.《愛上平行時空的你》2025導演: 達裡婭·列別傑娃編劇: 達裡婭·列別傑娃主演: 米拉·埃爾紹娃 / 尤里·納索諾夫豆瓣  7.9  IMDb  6.7作為2025年俄羅斯影視圈的驚喜之作，這部電影的基礎組態其實相當“樸素”。整部電影的製作成本僅8000萬盧布（約合100萬美元），屬於標準的小成本製作。阿莉莎搬進了聖彼得堡一間寬敞的公寓，屋裡的鏡子開始發生故障，向這位年輕的租客展示出平行現實中同一間公寓的景象。只不過，住在這個平行現實裡的並非阿莉莎，而是派對狂人伊萬。10.《三級警戒》2025導演: 克里斯托弗·萊昂內編劇: 克里斯托弗·萊昂內主演: 雷恩·威爾森 / 里爾·萊爾·哈瓦瑞豆瓣  7.8  IMDb  7.2這部電影的聯合編劇帕特里克·皮亞內扎曾有過十年的急救經驗，所以故事的真實性也得到了保障。影片講述了暴躁疲憊的蘭迪和唯一願意與其共事的邁克以及新招募的理想主義醫生傑西卡的故事。在醫護題材浩如煙海的影視作品中，《三級警戒》的節奏和背景，和相關題材的《夜班》《疼痛難免》類似，都以高度緊張、緊迫性強的幾位前線醫護人員的生活為觀察對象。荒誕的病案、壓抑的氣氛、死亡的威脅，主角的吐槽反倒成瞭解構壓力的出口，呈現出一種黑色幽默和瘋感。(電影分享會)