緊急預警！紐約遭遇"極地炸彈"：17英吋暴雪+70mph狂風，這裡被埋了...就在上周剛經歷完一場歷史性暴雪和極寒天氣後，紐約人還沒喘過氣來，又一輪超強暴風雪將於本周末席捲而來！美國國家氣象局已向紐約及三州地區發佈暴風雪紅色預警，這是紐約市10年來首次發佈此類最高等級預警。市長馬姆達尼發出緊急呼籲："非必要絕對不上路，能居家就居家！"這場被氣象專家稱為"極地炸彈"的暴風雪，究竟有多猛？積雪可達2英呎！能見度接近零根據美國國家氣象局（NWS）的最新預報，新一輪暴風雪天氣系統將於22日中午時分抵達包括紐約、紐澤西和康州在內的三州都會區。預計降雪總量將達到17至24英吋（約43-60釐米），部分區域甚至可能接近2英呎（約60釐米）。"降雪峰值與風力峰值將同步出現，屆時路面嚴重濕滑、通行極度受限，能見度幾乎為零。"紐約市應急管理局警告稱，最強降雪時段集中在周日夜間至周一，降雪時速可達每小時2英吋（約5釐米）。除了極端降雪，更可怕的是狂風。氣象部門預計，海岸地帶最高陣風風力可達每小時60-70英里，這意味著：樹枝可能被積雪壓彎甚至折斷，引發電線斷裂大範圍停電風險急劇上升可能出現沿海洪水，牙買加灣、史丹頓島、炮台公園等地需警惕近8000航班取消！交通全面癱瘓這場暴風雪對交通的衝擊是毀滅性的。根據航班追蹤網站Flight Aware資料，22日及23日兩天，各家航空公司共取消約8000個航班，其中進出波士頓、紐約的班機受創最重，22日還有1萬6000個航班誤點。具體來看：拉瓜地亞機場：22日80%航班取消，23日起飛航班95%取消甘迺迪國際機場：22日60%航班取消，23日起飛航班85%取消波士頓羅根國際機場：22日70%航班取消，23日起飛航班92%取消鐵路系統同樣受到嚴重衝擊：長島鐵路（LIRR）從22日晚7時起逐漸縮減營運，23日凌晨1時起全線停運北線鐵路（Metro North）23日按每小時一班的臨時時刻表運行新州運輸局停運旗下所有通勤鐵路、公車和輕軌就連剛在米蘭冬奧拿下男子冰上曲棍球金牌的美國隊選手，返國計畫也被打亂——原本22日晚飛回紐約的球員，因天氣被迫改飛邁阿密。2019年來首次！全市學校停課22日，紐約市長馬姆達尼宣佈：23日（周一）全市公立學校關閉，且線上遠距教學也將暫停。他隨後在記者會上表示："這將是紐約市自2019年以來，首次迎來傳統意義上的雪假。"政府同時宣佈：22日晚9時至23日中午12時，全市街道、橋樑和隧道限制私家車輛非必要出行緊急就醫、採購食物和燃料、維修人員，以及公共交通和消防、急救等公務車輛除外MTA地鐵將保持低限度運行，乘客需做好長時間等待的準備市長馬姆達尼強調，這場暴風雪系統發展極為迅速——在短短兩天內，官方預報的總降雪量就從3-4英吋飆升到了超過20英吋，應急預案等級只能隨之不斷調升。三州緊急狀態！非必要不出門截至發稿時，紐約州、紐澤西州和康涅狄格州均已發佈緊急狀態令：紐澤西州：全州進入緊急狀態，周日午間生效康涅格州：下午5時起禁止所有商用車輛駛入封閉式高速路紐約市：進入緊急狀態，發佈交通禁令美國國家氣象局向民眾發佈緊急避險提示：儲備夠3天用量的不易腐食品、飲用水、常備藥品提前給手機、行動電源等應急裝置充滿電備好充足的保暖衣物、毛毯與急救包暴風雪後遺症：你的車還好嗎？值得注意的是，就在幾周前，紐約市剛遭受了一場特大暴雪襲擊，之後又是持續兩周多的極度嚴寒天氣。許多停在路邊的車輛被深埋在雪堆裡，至今仍有部分車輛未能"脫困"。汽車維修專家古瑪（Dylan Guma）提醒車主，應抓住天氣轉暖、積雪漸化的機會檢查車況："疏於照顧車輛，讓它一直停在原地不動，造成的損害可能比你想的要大得多。"他指出，暴雪後車輛最常見的問題包括：電池沒電：停放一周以上，電池可能無法啟動汽車手剎凍結：剎車片和剎車盤之間的水分結冰輪胎問題：長期固定位置停放，低溫使橡膠變硬，可能導致輪胎產生局部平點其他隱患：雨刷水凍結、車門密封條粘連、排氣管堵塞、融雪劑腐蝕等專家建議：當車輛能夠從雪中取出後，應儘可能長時間保持引擎運轉，給電池充電，讓冷卻液恢復正常。同時檢查引擎蓋下面是否有生鏽或腐蝕。本輪暴風雪預計將於23日下午逐漸減弱，但氣象專家表示："3月上半月仍存在再次降雪的可能性。"對於紐約的留學生和華人朋友，請務必密切關注天氣變化，儲備好應急物資，非必要不出門。如需出行，請提前查詢航班和公共交通動態，注意安全！ (留學生日報)

據參考消息援引新加坡《聯合早報》2月19日報導，蓋茲基金會宣佈，科技巨頭微軟創始人比爾·蓋茲已取消原定於19日在印度舉行的人工智慧（AI）峰會上的演講。蓋茲基金會在一份聲明中稱，經過慎重考慮，為了確保峰會的重點仍然放在關鍵議題上，比爾·蓋茲將不會發表主題演講。將由另一名高級官員代替比爾·蓋茲發言。另據環球時報援引英國《衛報》報導，因與已故性犯罪者傑佛瑞·愛潑斯坦的關係持續受到質疑，比爾·蓋茲才取消演講。比爾·蓋茲 資料圖。圖源：視覺中國美國司法部1月底公佈了超300萬頁愛潑斯坦案相關檔案，其中一批來自疑似愛潑斯坦帳戶的郵件涉比爾·蓋茲。本月初，比爾·蓋茲否認了自己涉愛潑斯坦案的相關內容。他同時表示後悔曾與愛潑斯坦相處過，並為此感到抱歉。隨後，美國眾議院多名共和黨及民主黨籍議員要求傳喚微軟聯合創始人比爾·蓋茲。 (長安街知事)

旅泰中國媒體人過年了，咱們泰國這邊的華僑，自然要到各地唐人街去轉一轉。但是今年有點不一樣：唐人街的大型慶典，突然取消了。有些國內的朋友，正準備到泰國來過年，突聞此“噩耗”，紛紛來找我們打聽：這個春節，泰國是不是不打算過了？其實，別說是國內的朋友，就連泰國這邊（無論是中國僑民、本地華裔、還是純泰人）都感到有點詫異。泰國官方的說法是：太后國喪，不宜歡天喜地，故而不辦。這個就有點費解——太后國喪，BLACKPINK的演唱會能辦，大選能辦，萬聖節、聖誕節、公曆元旦皆可辦，怎麼就唯獨春節不行？過倆月還宋干節（潑水節）呢，更加歡天喜地，還辦不辦？那怕連泰國老百姓，其實也在心裡嘀咕：這不雙標嗎？今天，咱就來分析一下，泰國這回到底要演那一出。以及，這個所謂的“取消”究竟取消的是什麼。取消慶典：不是“不讓過年”先問是什麼，再問為什麼。首先我們要從技術上明確一點——此次泰國，不是“取消春節”，不是“不讓過年”，而是停辦了曼谷唐人街的一個官方慶典活動。每年大年初一，曼谷唐人街（耀華力路）整條街都會封上，舉辦盛大的新春遊行，舞龍舞獅，花車巡街，大家穿成八仙過海媽祖觀音七仙女什麼的，和廣東那邊差不多。王室成員（通常是詩琳通公主）會親自到場，接受華人各大會館商會大佬們（比如謝國民那種富可敵國的老爺爺）的叩拜和敬獻，然後在華人的簇擁下，逛一下唐人街，看一下天華醫院，參觀一下來自中國潮汕的某個英歌隊表演，以示泰國王室對華人社會的親善。到了晚上，各大會館還會在街頭擺上戲台，整夜整日地在戲檯子上表演潮劇，讓本地的華人孩子上台唱幾首《甜蜜蜜》《上海灘》之類。這就是往年的“唐人街慶典活動”，被取消的，只是這個而已。實際上，即便沒了這個遊街活動，整個唐人街依舊還是張燈結綵，熱鬧非凡，人山人海，新春的洗腦樂曲響徹大街小巷，穿著紅衣的泰國華人在此逛吃逛喝，節日氛圍不受任何影響。至於泰國其他地方，就更加不用說，歡天喜地過大年，舞獅舞龍，載歌載舞，商場裡各種促銷打折，滿大街掛滿紅布燈籠。上到80老嫗，下到2歲小娃，全泰國人民都會穿上那種超級刻板印象的大紅大紫春節馬褂旗袍，紮上春麗式的丸子頭，在老唐人街的角角落落裡縱橫自拍，開啟一場比中國本土還要隆重的全民赤紅大狂歡。所以，“取消所有春節活動”，其實基本上對節日氛圍沒啥影響。有朋友會問了，既然沒啥影響，泰國何苦要沒事找事，非要把這東西取消了呢？這就涉及到一個關鍵的問題——唐人街的新春慶典活動，本質上是什麼。輸誠表演：歸順的象徵，庇護的承諾說白了，唐人街的慶典，其實是一種政治表演。借助儀式，華人社會主動表達對泰國王室的效忠，表達對泰國民族國家主體性的歸順與服從，並以此換取泰國王室象徵意義上的庇護承諾。泰國傳統社會是一個封建農業社會，一般百姓都人身依附於某個貴族，祖祖輩輩在鄉下種田，老老實實給貴族納糧，恭恭敬敬給佛祖上香。這種社會結構，基本沒有手工業和工商業發展的空間。於是，泰國古時，基本將一切工業生產、物流航運、基礎建設、零售批發、對外貿易、金融借貸——甚至基層稅收業務，都全部外包給了一群專業人士。這個專業人士，就是渡海而來的華人們。久而久之，古代暹羅形成了一種神奇的社會分工：泰人負責種田、拜佛、打仗，華人負責賺錢做買賣，貴族在上頭躺著收錢。日久天長，大家對這一套分工習以為常，也不覺有何不妥之處，幾乎固化為印度式的職業種姓制度。最後的結果，就是華人越來越富有，逐漸掌握泰國經濟命脈，並且通過與泰國貴族階層的不斷通婚，逐漸融入泰國上層。到了20世紀早期，風向突然變了。洋人開始向暹羅貴族留子們（當時王子皇孫人均留子）灌輸民族主義思想，一天到晚嚇唬泰國貴族：“你們傻啊？任由命根子捏在華人手裡，這幫華人就是‘東方猶太人’，早晚把你們全收拾了，把你們這一畝三分地變成中國人的地盤。”灌輸多了，暹羅貴族真信了，被洋人開了靈視，再瞅瞅唐人街上富得流油的華人，頓時覺得“都對上了”。於是開始各種排華，禁止華人插手關鍵領域，關閉華校、華報，企圖用泰人取代華人的經濟地位。從一戰到二戰這段時間，泰國華人基本沒過上一天安生日子，天天被變著法兒折騰。好不容易熬到抗戰勝利，華人以為可以揚眉吐氣了，結果又被一頓暴揍，釀成震驚世界的“唐人街事變”，讓耀華力路成為烽火連天的戰場。沒過多久，蔣介石當局敗走台灣，新中國由於冷戰陣營不同，與泰國當局徹底斷了來往。泰國華人孤立無援，只能自求多福，以放棄本民族的政治認同為代價，徹底融入泰國主流社會，換取泰國統治者的寬待。正好，泰國王室和統治者也認清了現實——純泰族人種了幾百年地，完全沒有做生意的基因，指望他們去取代華人，搬磚運貨996，那完全是天方夜譚。泰國想要發展，離了華人真的玩不轉，就只能逆向思維，讓華人全部變成泰人，這日子才能過下去。雙方一拍即合，心照不宣，於是泰國的“泰華問題”，最後以華人徹底融入而收尾。當然這並非單方面的同化，泰國人自身也發生了巨大的“華人化”，不但血統膚色一年比一年像華人，語言文字、飲食藝術、文化習俗，也被中華文明極大影響——經濟命脈，最終還是掌握在華人世家的手中。泰國王室，其實血管裡超過一半都是華人血統。更別說泰國總理，十個裡頭倒有八個是會講潮州話、廣東話、客家話的華人——究竟最後是誰“化”了誰，其實是一個很難說清的問題。所以，泰國社會的這種歷史背景，就孕育了一個奇觀：泰國華人，往往更熱衷於對泰國王室進行“忠順赤誠”的政治表態。華人比泰人更加強調忠君愛國，上層有錢的華人比底層華人更加強調忠君愛國（或者說，“表演得更加賣力”）。利益的互惠，血統的融合，讓泰華雙方都不願意重演過去的悲劇，因此泰國華人社會的商業領袖們總是極盡所能，千方百計，甚至有點肉麻地表達對泰國君主的忠誠。泰國王室，誰過個生日，華人富商們就會在報紙上重金刊登整版整版的賀壽廣告，內文都是一些“聖壽無疆”“萬民歸心”之類的古代中國彩虹屁。逢年過節，華人社團都要舉辦盛大的儀式，向泰國政府進行巨額捐獻，向泰國王室成員，以及他們名下的基金會進行巨額的敬獻。新千年來臨後，這些零散的送錢磕頭活動，終於被整合成為了一個巨型的活動：唐人街新春慶典。每年，泰國的王室核心成員——通常是詩琳通公主，偶爾國王王后本人也來——都會“尊駕恭臨”唐人街，然後泰國華人社會的大佬們，什麼中華總商會、潮州會館、廣肇會館、華人青年總商會，正大謝家，紅牛許家，賣酒的蘇家……一個個出來磕頭、捐錢、收下王家賜予的表彰，帶著國王、公主、總理、中國公使一塊逛一下唐人街，看一下潮州的英歌表演，其樂融融，皆大歡喜。實際上，這已經不是慶典，而是一種儀式性的政治表達：表達泰國華人對泰國本身的無限忠誠，表達泰國王室對華人的無邊恩寵，表達泰國對中泰關係的無比重視。問題是，你無論怎麼表達，有一個元素不可或缺。那就是，總得來一個王室成員露臉。去年，泰國王太后詩麗吉逝世，這位太后是拉瑪九世王的妻子，拉瑪十世王和詩琳通公主的親媽，因此泰國主要王室成員必須守孝，確實不適宜出來公開參加歡天喜地的春節慶典。其實，王太后的國喪，規格遠不如當年拉瑪九世王高，泰國上下所謂“國喪”，多半是做做樣子而已，王室和政府公務部門雖然執行守喪，民間則基本放任自流。就連太后剛去世沒幾天登場的BLACKPINK演唱會，都能照常進行，後面的中秋節、萬聖節、水燈節、聖誕節也沒有任何限制。但是，唐人街的春節大典，就不一樣了——這本來就是給王室成員搭台唱的一齣戲，王室是主要觀眾，更是一號主角。偏偏王室要守喪，他們不來，這個慶典就沒有再搞的必要了。如前所述，華人社會的上層是一群非常政治敏感的“狂熱皈依者”，因此就算泰族人不覺得有啥不妥，華人大佬們也要主動停止慶典，以表達他們——以及整個華人社會——對泰國王室的無限熱愛與無比忠誠。這，才是泰國宣佈“暫停唐人街春節慶典”背後真正的原因。2025年春節，泰國詩琳通公主亮相唐人街泰國春節，不鬧那樣總之，這次泰國曼谷唐人街官方春節慶典的取消，其實無關中泰關係的大局，更不是什麼“反華”訊號。它本質上是泰國華人社群獨特的政治心態投射——他們對王室的忠誠往往比本土泰人更熱切、更形式化，在國喪守孝期主動停辦這類需要王室成員露臉、象徵“歸順與庇護”的儀式活動，以示無比的敬重與赤誠。這套“輸誠表演”的邏輯，早已深植於泰華歷史與社會結構中，與當下兩國關係走向並無直接關聯。其實，大家都應該看得出來，泰國正處於史上最親華的時期之一。中泰經貿、旅遊、人文交流空前緊密，你看泰國總理阿努廷，親自用流利中文向中國人民送上新春祝福：“馬到成功、恭喜發財、身體健康”，還熱情歡迎更多中國遊客來泰國玩，字裡行間滿是親切與期待。當下的泰國，真的沒想“鬧那樣”，而是對中國實打實的“一家親”。很多人都說：泰國春節，古色古香、保留了大量傳統元素，甚至有人吹噓說“泰國年味比中國濃”。濃不濃的，我反正也說不上來，但我是真心覺得，華人社群這份小心翼翼“報效朝廷”的心思，才是真正存古的活化石——一種從封建時代延續下來的政治儀式感，在現代社會裡顯得格外微妙而有趣。所以，別被傳聞嚇到。中國朋友們儘管放心來泰國過年吧！唐人街依舊燈火通明、紅紅火火，小吃攤熱氣騰騰，商場促銷不停，街頭到處是穿紅衣自拍的歡樂人群。少了官方那場封街大遊行，節日氛圍反而更親民、更自在。來曼谷耀華力路逛吃逛喝，拍美照，感受中泰融合的獨特年味，絕對不虛此行。在這裡，筆者謹代表全體在泰華人華僑同胞，祝觀察者網的各位，新年快樂，馬年大吉！ (觀察者網)

中國財政部和稅務總局的一紙公告，算是給太陽能和鋰電行業持續兩年的“內卷”給熄火了。政策說得很明白：2026年4月1號起，太陽能出口退稅徹底取消；電池的退稅率也得降，先從9%降到6%，等到2027年直接歸零。這事兒在業內震動不小，很多人只盯著企業利潤看，但在我看，這不僅是針對某個行業的調整，更是一個巨大的國家戰略轉向訊號。過去這幾年，太陽能和鋰電確實是中國的名片，出口資料亮眼得很。可光鮮的資料背後，企業過得並不舒服。大家都陷入了一種怪圈：產能越擴越大，價格越殺越低。為了搶佔海外市場份額，很多企業甚至是賠本賺吆喝。這時候，出口退稅這個原本用來鼓勵外貿的政策，反而加速了“內卷”。本來退稅是為了讓國貨在國際上有價格優勢，結果現在咱們的企業已經在全球佔據了絕對壟斷地位，太陽能元件全球佔比超過80%，電池也差不多。這時候還給退稅，等於拿著中國納稅人的錢，去補貼海外的消費者。這就好比開飯館的，手藝獨步天下，周圍也沒別的店。結果不僅不漲價，還自己貼錢打折賣給老外吃。老外吃得滿嘴流油，還要指責你傾銷，這邏輯怎麼都說不通。經濟學家翟東昇之前提過一個觀點，建議取消出口退稅，把這筆錢省下來補貼國內生育。當時很多人覺得這是天方夜譚，兩個八竿子打不著的領域怎麼扯到一起？現在看，大家還是大家，人家說的真有道理。這背後的邏輯其實非常硬核。中國現在的貿易順差太大了，2025年前11個月就幹到了1兆美元。這不僅意味著我們生產能力過剩，更意味著我們在通過廉價商品向全世界輸出“通縮”。美國通膨沒爆表，很大程度上是因為中國製造在幫他們壓低物價。可我們得到了什麼？是一堆花不出去的美元債權，是國內資源的過度消耗，還有工人的血汗。更要命的是，我們在拚命生產東西的時候，造東西和買東西的人正在變少。人口資料擺在那，2023年出生人口900多萬，跟2016年比幾乎腰斬。總和生育率跌到了1.0左右。如果不干預，這不僅僅是以後誰來養老的問題，而是整個經濟循環會斷裂。沒有人，那來的消費？沒有消費，工廠生產出來的太陽能板和電池賣給誰？所以，把補貼“物”的錢，轉過來補貼“人”，是必須要走的帳。目前每年的出口退稅總額大概在2兆人民幣左右。這筆錢如果拿出一半，甚至三分之一，直接發給新生兒家庭，效果絕對是立竿見影的。有人算過一筆帳，如果在北歐那種高福利國家，生育率能維持在1.7，靠的就是真金白銀的砸錢。咱們現在缺的不是意願，缺的是養娃的底氣。把補貼老外買太陽能板的錢，變成中國家庭的奶粉錢和教育基金，這才是真正的“取之於民，用之於民”。這裡面還有一個深層次的博弈，就是定價權的問題。以前我們搞出口退稅，是因為我們技術不行，品牌不行，只能靠價格便宜去搶市場。現在不一樣了，太陽能和電池的技術高地全在中國，產業鏈也在中國。取消退稅後，企業的成本肯定增加。這部分成本誰來買單？既然我們掌握了供應的主動權，這部分成本最終大機率會傳導給海外的買家。這就相當於國家通過取消退稅，強制企業去漲價。老外嫌貴？嫌貴也沒辦法，因為除了中國，他們找不到這麼大規模、這麼全產業鏈的替代者。這其實是在倒逼中國製造從“拼價格”走向“拼價值”。以前我們是跪著賺錢，靠薄利多銷；以後得站著賺錢，靠技術壟斷和品牌溢價。再往深了看，這也是應對國際貿易壁壘的一招。這兩年歐美國家動不動就加關稅，理由就是中國政府有補貼。現在我們自己把退稅取消了，等於把這個口實給堵上了一半。而且，與其讓歐美國家通過加關稅把錢賺走，不如我們自己先通過取消退稅把這部分利潤截留在國內。把錢留在國內幹什麼？就是剛才說的，投資“人”。過去幾十年，我們的財政大量傾斜於基建和生產端。路修好了，橋架通了，工廠蓋滿了。邊際效應已經遞減得很厲害了。現在再往基建裡投1塊錢，可能只能拉動0.5元的GDP。但如果把這1塊錢投到人力資本上，投到孩子身上，未來的回報率是不可估量的。孩子是未來的納稅人，是未來的創新者，也是未來的消費者。這次調整太陽能和電池的退稅，也許只是個開始。未來可能會有更多低附加值、高能耗或者已經具備壟斷優勢的行業，逐步退出出口退稅的名單。這標誌著中國經濟正在告別“出口導向”的舊模式。我們不再需要通過補貼全世界來換取那一紙漂亮的順差資料。我們需要的是國內老百姓口袋裡有錢，家裡有娃，日子有奔頭。至於那些習慣了躺在退稅政策上吃紅利的企業，是時候醒醒了。要麼技術升級去賺老外的溢價，要麼就被市場淘汰。這就是大勢，擋不住的。這一刀切下去，可能對某些企業來說就是滅頂之災，但是這2兆的資源錯配，確實早就該糾正了。 (東方善緣星球)

印度泰米爾納德邦首席部長M・K・Stalin已致函印度總理Narendra Modi，直言美國對印度出口產品加征50%關稅的舉措，正令該邦陷入多重困境，其中皮革與紡織兩大支柱產業遭受毀滅性打擊。01 16億美元訂單被取消Stalin在信函中明確指出，關稅壁壘已直接導致泰米爾納德邦價值1500億盧比（約合16億美元）的已確認出口訂單被取消，當地數十萬就業崗位因此岌岌可危，而這部分從業者中女性佔比頗高，行業震盪已引發嚴峻的民生連鎖反應。作為“印度針織品之都”，蒂魯布林成為此次關稅衝擊的重災區。當地皮革與紡織出口商不僅已損失巨額確認訂單，多數企業被迫將產能削減30%，新訂單的增長勢頭更出現斷崖式萎縮。“關稅影響已蔓延至全邦多個產業叢集，”Stalin透露，“蒂魯布林、哥印拜陀、埃羅德和卡魯爾等核心出口地區的商家，日均營收合計損失達6億盧比（約合660萬美元），大量中小微企業已陷入倒閉潮。與此同時，韋洛爾、拉尼佩特和蒂魯帕圖爾的鞋業叢集也正遭遇相同的生存危機。”Stalin警示，國際採購商正加速將訂單轉移至越南、孟加拉國、柬埔寨等競爭對手國家——這些國家憑藉關稅優勢已形成替代競爭力。“全球供應鏈一旦完成轉移，便很難重新回流，印度相關產業將面臨訂單永久性流失的風險。”基於當前緊迫形勢，Stalin在信函中強烈呼籲中央政府盡快與美國展開磋商並達成雙邊協議，以最快速度解決關稅爭端，避免產業損失進一步擴大至不可逆轉的境地。02 美印為什麼談崩了？2025年的印美關係經歷了一場從“蜜月期”到“冰點”的劇烈過山車。今年年初，印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）成為最早會見新當選美國總統唐納德·川普（Donald Trump）的外國領導人之一。儘管川普在會晤前幾小時剛簽署了引入“對等關稅”的計畫，但兩人在白宮握手言歡的場面曾極具衝擊力。彼時，雙方誓言在2030年前將雙邊貿易額翻一番至5000億美元，莫迪更樂觀表態稱團隊將“很快達成一項互惠互利的貿易協定”。然而，到12月局面已截然不同。印度已成為世界上被徵收關稅最高的國家之一。儘管野村證券（Nomura）首席經濟學家Sonal Varma指出印美雙方仍存在“強烈的經濟動機”——美國需要可靠的供應鏈夥伴，印度需要市場准入以維持出口導向型增長——但雙邊談判似乎已撞上了南牆。上周，美國貿易代表團在新德里結束了新一輪談判，並未取得任何突破。儘管美國駐印度大使稱莫迪與川普的通話“很棒”，但這並未轉化為實際成果。花旗集團（Citi）首席印度經濟學家Samiran Chakraborty感嘆道：“年初我們以為印度會是第一個達成貿易協議的國家，而現在到了年底，它是最後一個沒有達成協議的國家。” (掌鏈)

11月28日下午，濱崎步上海演唱會主辦方克萊可文化發佈了濱崎步2025亞洲巡迴演唱會上海站取消公告，表示因不可抗力因素演出取消，門票將於30天內全額退回。此次演出原定在29日晚間舉行，是濱崎步"I am ayu"亞洲巡演在今年的最後一場。 。公告中寫道：對於演出取消給觀眾帶來的不便，我們深表欺意，敬請諒解!已經購買本場演出門票的觀眾朋友，無需任何操作，我們已啟動退票機制，票款將於30日內按原支付路徑全額退回。感謝各位觀眾的理解與支援。濱崎步，1978年出生於日本福岡縣福岡市早良區，日本女歌手、詞曲作者、演員、模特兒、主持人。 1995年，主演青春愛情電影《流砂幻愛》。 1998年，發行首張單曲EP《poker face》正式出道。近期已有多位日本藝人在中國的演出活動取消。 （新聞晨報）

日本貿易振興機構彙總了截至11月19日的情況。19日在江蘇省舉辦的中日間的貿易促進活動，以及原定於22日起由日本非營利組織“言論NPO”與中方在北京共同舉辦的活動均已確定延期。影響還波及娛樂行業……動畫電影《蠟筆小新》系列的最新作品等日本電影在中國暫緩上映（照片為2015年北京市的相關展示，reuters）在中國，日本相關活動被延期或取消的情況正在擴大。日本貿易振興機構（JETRO）截至11月19日彙總的情況顯示，延期或取消的活動已經達到約20項。圍繞日本首相高市早苗針對“台灣有事”的國會答辯，中國政府連日來不斷批評日本，中國的地方政府及企業似乎在部分情況下開始迴避與日資企業等接觸。原定於11月19日在江蘇省舉辦的中日間的貿易促進活動，以及原定於22日起由日本非營利組織“言論NPO”與中方在北京共同舉辦的活動均已確定延期。有的活動雖然按原計畫舉辦，但中方取消參與的動向也在擴大。中日兩國政府因日本首相的國會答辯以及中國駐大阪總領事就此在社交媒體上的發帖而產生對立。中國外交部14日提醒中國公民近期避免前往日本。16日，中國教育部與文化和旅遊部分別呼籲謹慎規劃赴日留學安排和近期避免前往日本旅遊。中日對立產生的影響還波及娛樂行業。據中國電影專業報紙等媒體報導，動畫電影《蠟筆小新》系列的最新作品以及《工作細胞》等日本電影在中國暫緩上映。據稱，這是考慮到中國觀眾的情緒等因素後做出的決定。吉本興業發佈的有關中止上海公演的公告（吉本興業官網螢幕擷圖）日本吉本興業原定於11月20日至22日在上海市內舉辦的公演也已確定中止。該市原定承辦吉本公演的劇院18日發表聲明稱，因“不可抗力原因”取消演出，並向觀眾致歉。 (日經中文網)

近日，加拿大總理卡尼在外交關係委員會演講上，罕見地對中國釋放了積極訊號。這與他在今年4月大選時公開稱中國是加拿大“最大威脅”的說法，形成鮮明反差。與此同時，加拿大外交部長喬利也宣佈即將訪華行程，聲稱要改善雙邊關係，探討在貿易等領域的合作可能。01 中方迅速反制：100%關稅這種態度轉變的背後，是加拿大政府不得不面對的一系列經濟困境。去年，加拿大為配合美國的印太戰略，對中國商品實施了一系列歧視性關稅政策。對中國電動汽車徵收100%的高額關稅，對中國鋼鐵產品加征25%關稅（而美國鋼鐵卻獲得豁免），甚至計畫將中國電池、半導體等高科技產品也納入徵稅範圍。對此，中國迅速採取精準反制措施：先是對加拿大菜籽油、豌豆徵收100%關稅，對水產品和豬肉加征25%關稅；隨後又裁定加拿大油菜籽存在傾銷行為，要求加方企業繳納高達75.8%的保證金。02 加拿大高官排隊訪華加拿大《環球郵報》稱，中國徵收臨時保證金後，加拿大油菜籽出口成本飆升並失去了中國這個規模達49億美元的全球第二大市場，加拿大西部地區4萬名油菜籽種植戶人均損失數萬美元。在當前局面之下，加拿大西部省份施壓聯邦政府，要求取消對中國電動汽車的關稅，以避免中國對加拿大油菜籽加征關稅。就在9月初，薩省省長莫爾率團訪華，呼籲中方撤銷對加拿大油菜籽的關稅。陪同訪華的自由黨議員布洛伊斯透露，渥太華未來會派出更多部長訪華，以創造緩和貿易緊張的機會。卡尼的“口風大變”並非一時衝動，而是加拿大在現實壓力下做出的調整。對華政策在“合作”與“防範”之間來回擺動，反映出加拿大在全球經貿格局和中美博弈夾縫中的艱難處境。對於卡尼政府來說，這是一場兩難選擇。一方面，加拿大需要與美國保持同步，在電動車產業防禦上“站隊”；另一方面，油菜籽和農業出口又嚴重依賴中國市場。正因如此，部長級訪華或將成為一種常態化的外交動作，用以平衡兩方關係。而中國方面的立場始終明確：對話的大門始終敞開，但前提是加拿大必須拿出實際行動。所謂樹立正確的對華認知，就是要加拿大首先取消那些歧視性關稅措施。畢竟，國際貿易講究的是平等互利，而不是單方面的施壓與妥協。 (掌鏈)