#哥倫比亞
劇本重演?美國為何肢解委內瑞拉鄰國,策動巴拿馬脫離哥倫比亞?
2026年,美國悍然出兵委內瑞拉,並當場抓捕委內瑞拉總統,再次將“門羅主義”擴張邏輯付諸實踐。歷史往往不會簡單重複,委內瑞拉是今天美國針對的對象;而在上一個世紀初,相似的劇本曾在委內瑞拉的鄰國哥倫比亞上演,只不過當時的“棋子”,是名不見經傳的巴拿馬。▲委內瑞拉總統美國通過操控、扶持、干涉的手段,策動巴拿馬從哥倫比亞分裂,從而控制巴拿馬運河這一全球戰略要地。蘇伊士運河和巴拿馬運河,是世界上重要的兩條海運河。蘇伊士運河的開通,使得從印度洋到大西洋的航行距離縮短了約7000公里。巴拿馬運河的開通,使得北美洲東西海岸的航線縮短了5000-15000公里。▲世界兩大海運河:蘇伊士運河和巴拿馬運河位置蘇伊士運河於1858年開始修築。蘇伊士運河的修築歷時11年。1869年,蘇伊士運河修通。當時蘇伊士運河位於今天的埃及境內。如今,蘇伊士運河的主權依然屬於埃及。▲蘇伊士運河今天的巴拿馬運河位於巴拿馬境內。然而,巴拿馬運河開鑿前,巴拿馬是哥倫比亞境內的一個省。1881年1月1日,哥倫比亞和法國簽署了協議。法國負責巴拿馬運河的開通。1885年,運河建到三分之一就戛然而止。1902年,美國接手了巴拿馬運河的開鑿權。當時,巴拿馬依然屬於哥倫比亞。1903年11月,美國竟然扶持巴拿馬脫離哥倫比亞獨立。1914年巴拿馬運河開鑿成功時,巴拿馬已經脫離哥倫比亞獨立。▲今天的哥倫比亞地圖,已經不包括巴拿馬那麼,美國為什麼支援巴拿馬脫離哥倫比亞獨立呢?一、巴拿馬成為哥倫比亞一部分巴拿馬地峽位於南北美洲的交界處,南北長640公里,東西最窄處只有65公里,是太平洋通往大西洋的最近處。▲巴拿馬地峽以及合恩角的位置公元15-16世紀的地理大發現之後,西班牙、葡萄牙等列強開啟了瓜分美洲的狂潮。其中,西班牙佔領了美洲大陸的大半部分。為了方便管理廣大的殖民地,西班牙將其治下的美洲殖民地分為四部分:新西班牙(墨西哥為主體)、新格拉納達(哥倫比亞為主體)、拉普拉塔(阿根廷為主體)和秘魯總督轄區。巴拿馬地峽劃歸新格拉納達總督轄區管轄。▲西班牙殖民美洲時期的四個總督轄區西班牙殖民時期,秘魯總督轄區是西班牙主要的金礦、銀礦產區。但是,從秘魯總督轄區首府利馬到西班牙本土的貿易需要繞行到南美南部的麥哲倫海峽。▲秘魯總督轄區的首府,位於太平洋沿岸西班牙王室希望在巴拿馬地峽修建溝通太平洋到大西洋的運河,縮短秘魯總督轄區到西班牙本土的直線距離。然而,西班牙自16世紀末到17世紀初陷入了歐陸戰爭之中,無暇顧及巴拿馬地峽。憑藉當時的技術,很難解決修築運河的海洋潮汐、陸地海拔等問題。18世紀末19世紀初,西班牙準備重啟巴拿馬運河修築計畫。然而,拉丁美洲獨立運動讓西班牙重啟巴拿馬運河修築計畫胎死腹中。▲拉美獨立戰爭受1776年北美獨立戰爭和法國大革命的影響,西屬美洲爆發了轟轟烈烈的拉丁美洲獨立運動。新格拉納達總督轄區的主導人是拉美獨立運動的主要領導者——玻利瓦爾。1825年,玻利瓦爾在原來的新格拉納達總督轄區基礎上建立了“大哥倫比亞共和國”。巴拿馬以地峽省的身份加入大哥倫比亞共和國。當時的大哥倫比亞共和國面積達到240萬平方公里。▲大哥倫比亞共和國位置巴拿馬運河一旦開通,對於大哥倫比亞的經濟發展十分有利。玻利瓦爾在肅清了南美北部的西班牙殖民者後,適時提出在地峽省修建運河的計畫。▲玻利瓦爾,美洲解放者,希望修建巴拿馬運河玻利瓦爾的運河計畫卻因為大哥倫比亞共和國的解體擱淺。趕走了西班牙殖民者後,大哥倫比亞內部因為集權派(玻利瓦爾為主)和聯邦派(桑坦德爾為主)的矛盾變得不可調和。隨著桑坦德爾的退出,大哥倫比亞兩大分離勢力委內瑞拉和厄瓜多蠢蠢欲動,要求獨立。1829年-1831年,隨著委內瑞拉和厄瓜多獨立,大哥倫比亞共和國解體,分成了新格拉納達共和國(主體部分,1846年更名為哥倫比亞)、委內瑞拉和厄瓜多三個國家。巴拿馬地峽依然屬於新格拉納達(哥倫比亞)。▲哥倫比亞的地圖,包括巴拿馬巴拿馬的地形以熱帶雨林為主。巴拿馬地峽交通閉塞,其主要城市與哥倫比亞所在的南美大陸幾乎沒有公路相連。因此,巴拿馬地峽和哥倫比亞主體處於隔絕的狀態。▲巴拿馬巴拿馬地峽的地方勢力認為自己不被哥倫比亞中央政府重視,一直以來希望脫離哥倫比亞獨立。1840-1841年,巴拿馬在獨立領袖埃雷拉的帶領下,趕走了哥倫比亞軍隊,短暫脫離新格拉納達(1863年更名哥倫比亞,以下均稱哥倫比亞)獨立。然而,這個獨立的共和國僅維持了13個月就被哥倫比亞再次吞併。雖然巴拿馬在1821年之後就是哥倫比亞的一部分。當時的哥倫比亞實現中央集權體制,巴拿馬省沒有自治權。包括巴拿馬在內的哥倫比亞經濟發展以熱帶作物種植業為主。巴拿馬佔據著優越的地理位置——計畫中的巴拿馬運河開鑿地。▲哥倫比亞的經濟,主要以咖啡種植園為主然而,巴拿馬地峽因為與哥倫比亞主體隔絕,該地區經濟發展滯後。巴拿馬的分離勢力認為脫離哥倫比亞可以發展更好,一直謀求獨立。巴拿馬極易在外界的影響下獨立。二、美國扶持下的獨立真正影響巴拿馬脫離哥倫比亞獨立的事件,正是巴拿馬運河的開鑿問題。巴拿馬運河的開鑿耗資大,後期維護成本高。經濟實力薄弱的哥倫比亞尋求外資幫助解決運河的問題。哥倫比亞最初求助的目標就是美國。自1783年獨立以來,美國就希望在美洲地區樹立自己的影響力。1823年,時任美國總統的門羅出台了門羅主義。▲門羅主義的發起者——美國總統門羅根據門羅的外交思路,歐洲列強不應再殖民美洲,或涉足美國與墨西哥等美洲國家之主權相關事務。門羅主義的出台代表著美國將拉美視為自己後院的外交思路確立。與此同時,美國經歷了多次西進運動,將領土從獨立之初的大西洋沿岸擴展至太平洋沿岸。此時的美國經歷了第一次工業革命的洗禮,經濟迅猛發展。▲美國領土擴張19世紀50-60年代,美國通過修築太平洋鐵路,將東西海岸交通通過陸路聯絡起來。海運聯絡則要通過南美南部的麥哲倫海峽。美國修築運河方案有兩個——尼加拉瓜和巴拿馬。尼加拉瓜地區火山活動頻繁,開發運河成本高。巴拿馬地峽地處太平洋到大西洋的最短處,如果在巴拿馬運河地區修築運河,可以使得北美東西海岸之間的航線距離縮短。美國出資在當地搞基礎設施建設,方便美國對於巴拿馬地峽以及中美洲的控制。因此,美國對於巴拿馬運河的修建有著十分濃厚的興趣。▲巴拿馬運河使得南北美洲距離減少1846年,美國和新格拉納達(1864年更名哥倫比亞,以下均稱哥倫比亞)簽署了《馬利亞里諾-比德萊克條約》。條約有效期為25年,美國負責為巴拿馬地峽的基礎設施建設出資。新格拉納達(哥倫比亞)保證美國公民和商品可以自由進出巴拿馬地峽地區。這等於美國軍隊可以借此進入巴拿馬地峽,干涉哥倫比亞內政。1855年,美國選擇了在巴拿馬地峽修築鐵路,作為運河開鑿的第一步。1867年,《馬利亞里諾-比德萊克條約》到期。美國通過談判要求哥倫比亞同意出讓巴拿馬運河開鑿權,並要求租借一片運河區用於施工。▲巴拿馬鐵路這一要求引起哥倫比亞高層的不滿。他們擔心美國借此侵吞哥倫比亞領土。地球的另一端,1869年由法國主持的,在蘇伊士地峽(埃及)修建的蘇伊士運河竣工。▲蘇伊士運河開通蘇伊士運河開通後的營運權屬於英法控制的國際運河公司,脫離埃及政府和法律管轄範圍。蘇伊士運河成為了英法在埃及的“國中之國”。蘇伊士運河竣工之時,也是美、哥兩國關於巴拿馬運河修築權的談判期。法國主持蘇伊士運河的修建成功影響了哥倫比亞的外交政策。為了抵消美國影響力,哥倫比亞於1869年選擇了一個合作夥伴——法國。1870年代,哥倫比亞選擇和法國合作。蘇伊士運河的建造人斐迪南·德·雷賽布組建了巴拿馬運河公司,主要負責巴拿馬運河的開鑿。s▲雷塞布1881年1月1日,在法國的主持下,巴拿馬運河開始動工建設。然而,巴拿馬運河的開工卻遠不像蘇伊士運河那麼順利。蘇伊士地峽的地形以熱帶沙漠為主,巴拿馬地峽的地形不像蘇伊士地峽一樣熱帶沙漠廣佈,而是以熱帶雨林為主。熱帶雨林廣佈,大批工人染上了熱病。法國人為修建巴拿馬運河前後共投入了4億美元。然而4年內,運河僅開工了三分之一。因此,巴拿馬運河成為了法國的燙手山芋。▲法國修築巴拿馬運河巴拿馬運河的無限期延期嚴重損害了巴拿馬的利益。巴拿馬地方認為自己成為了哥倫比亞中央政府隨意掌控的工具,對於哥倫比亞的不滿情緒越來越高。1885年3月,一些巴拿馬分離主義者借此發動武裝叛亂,這給了美國重新進入巴拿馬地區,干涉哥倫比亞內政的契機。1885年6月,美國藉口保護僑民,在巴拿馬科隆市登陸,製造了美國干涉哥倫比亞內政的1885年危機。很明顯,美國在巴拿馬製造1885年危機,就是為了迫使哥倫比亞和美國重新簽署條約,在此地重新獲得巴拿馬運河的開鑿權。與此同時,法國急於將巴拿馬運河項目出售。美國成為了法國眼中理想的接盤俠。因為,19世紀後期的美國經歷了兩次工業革命的發展,經濟發展迅猛。▲美國成為工業強國因此,美國希望重新掌控巴拿馬運河的開鑿權,鞏固自己在拉丁美洲的霸權。然而,美國和法國因為運河的價格問題僵持不下。美國和哥倫比亞之間未能達成重新修築運河的協議。就這樣,法國在巴拿馬運河的項目閒置了10多年。1899年10月,哥倫比亞執政的保守派(代表集權派)和代表聯邦派的自由黨之間爆發內戰。戰爭持續了近1000天,即千日戰爭。1902年10月,雙方簽訂條約,戰爭結束。哥倫比亞保留了共和政體。曠日持久的戰爭給了巴拿馬分離勢力再次起兵的契機。分離主義者歐巴拉迪亞等人藉機掌控了巴拿馬的主導權。▲巴拿馬分離勢力的童子軍1902年,法國和美國達成協議,法國以4000萬美元的價格,將巴拿馬運河的開鑿權賣給了美國。美國和法國達成協議後,剩下的就是和哥倫比亞達成合作。此時的哥倫比亞很難找到新的合作夥伴,因此同意將運河區租借給美國,並於1902年與美國簽訂了《海約翰-埃爾蘭條約》。▲埃爾蘭 (左)和海約翰(右)1885年,美國在未經哥倫比亞允許的情況下出兵哥倫比亞的巴拿馬地區,干涉哥倫比亞內政。因此, 美國的重新回歸引起了哥倫比亞國內的強烈不滿。國內民眾爆發集會遊行,抗議哥倫比亞和美國簽訂《海約翰-埃爾蘭條約》。鑑於哥倫比亞民憤,哥倫比亞議會拒絕批准《海約翰-埃爾蘭條約》。哥倫比亞議會此舉使得美國在巴拿馬修建運河的計畫極有可能再次擱淺。為了防止夜長夢多,美國決定全力扶持巴拿馬的分離勢力。▲扶持美國扶持巴拿馬獨立的政治漫畫巴拿馬分離勢力對於哥倫比亞屢次推遲運河項目建設十分不滿。他們極其希望脫離哥倫比亞獨立。此時,巴拿馬的政權掌握在分離主義者曼努埃爾-阿馬多-格雷羅手裡。1903年10月,格雷羅發動武裝叛亂,希望脫離哥倫比亞獨立。哥倫比亞主體和巴拿馬缺少陸路聯絡,因此,哥倫比亞決定派海軍登陸巴拿馬,鎮壓巴拿馬獨立運動。美國一方面給予叛軍武器支援,另一方面則出兵封鎖哥倫比亞海岸線,使得哥倫比亞干涉巴拿馬獨立勢力變得難上加難。1903年11月,巴拿馬在美國的支援下宣佈脫離哥倫比亞獨立。美國於1903年11月6日第一個宣佈承認巴拿馬獨立。三、巴拿馬獲得最終獨立巴拿馬獨立後,為了“感謝”美國的幫忙,巴拿馬和美國簽訂了《美巴條約》。根據該條約,巴拿馬以1000萬美元的價格向美國出讓運河主權,以及運河兩側各8公里,面積1673平方公里的土地一併轉交給美國永久使用。美國取得“永久使用、佔領和控制巴拿馬運河”的權利,隨後掌控了運河區的行政、司法、警備、鐵路和財政等。美國借此在巴拿馬地峽地區取得了運河的開鑿權。▲美國開鑿巴拿馬運河1909年1月7日,美國通過武力威脅和幫助哥倫比亞分期償還了2500萬美元債務(主要修築運河)等多種方式,迫使哥倫比亞最終承認了巴拿馬的獨立(1924年哥倫比亞和巴拿馬正式建交)。美國在獲得了運河的開鑿權之後,採取了適合巴拿馬地峽的水閘式運河方案。▲美國修建巴拿馬運河的方案1914年,耗資將近2.3億美元,動用了50萬勞工的巴拿馬運河終於正式通航。巴拿馬運河的開通對於美國來說有著極其重大的意義。美國東西海岸的航線距離縮短至少5000公里,大大便利了美國東西海岸的貿易往來。▲1914年巴拿馬運河開通此外,美國通過軍事設施掌控了巴拿馬運河,方便了借此干涉中北美地區的事務。美國一戰後干涉中北美事務,主要通過巴拿馬運河駐軍干涉。▲巴拿馬運河開通,縮短了北美東西海岸的航線然而,巴拿馬的命運卻很悲慘。巴拿馬名義上是獨立的國家,但該國運河區(面積1676平方公里,佔巴拿馬面積的2%)牢牢掌握在美國手裡。根據統計,自1920年到1989年,美國獲取運河通行費450億美元。巴拿馬只獲得了11億美元。巴拿馬運河區儼然成為了美國的國中之國。二戰後,隨著民族解放運動的持續推進。1956年,埃及總統納賽爾宣佈從英法手裡收歸蘇伊士運河的主權。這極大鼓舞了巴拿馬人民。▲納賽爾,宣佈收復甦伊士運河1964年,一名巴拿馬學生手持巴拿馬國旗進入運河區內升旗抗議,結果卻遭到了駐地美軍射殺,徹底激起了巴拿馬民族的憤怒。▲1964年的巴拿馬護旗運動,視為巴拿馬收復主權的開始巴拿馬人民的憤怒迫使巴拿馬政府宣佈廢除不平等的《美巴條約》。越來越多的巴拿馬人抗議美國對於巴拿馬運河的佔領。巴拿馬人的行動得到了包括哥倫比亞在內的拉丁美洲諸國的一致支援。這使得美國不得不重新考慮和巴拿馬關係。1979年,美國和巴拿馬簽訂《巴拿馬運河條約》。條約有效期至1999年12月。巴拿馬運河由兩國官員組成的運河管理委員會管理,運河區的司法和移民機構、海關、郵局等逐步交由巴拿馬管轄和經營。新條約期滿後,由巴拿馬承擔運河的管理和防務。▲美國總統卡特和巴拿馬軍事領袖托列霍簽署《巴拿馬運河條約》美國依然有權獲得運河收入的30%。1968年到1989年的巴拿馬實行總統制度。但政權卻掌握在軍隊手裡。1983年,諾列加通過軍事政變,成為了巴拿馬實際最高領導人。諾列加上台後,奉行親蘇政策,意圖收復巴拿馬運河的主權。1989年,諾列加宣佈如果美國不提早提交巴拿馬運河所有主權,將破壞巴拿馬運河。此舉激怒了美國。1989年12月,美國以保護運河、維護人權及推翻獨裁者的名義出兵巴拿馬,拘捕諾列加。▲美國入侵巴拿馬美國此舉引起了拉丁美洲諸國(包括哥倫比亞)的反對。諾列加倒台後,巴拿馬重新回歸總統制和民選制。1994年,巴利亞達雷斯當選巴拿馬總統。1995年,巴里亞達雷斯向美國作出了運河中立化的保證,美國撤出了巴拿馬的軍隊。1999年,美國將巴拿馬運河的所有主權交給巴拿馬。巴拿馬收回了運河的所有主權。巴拿馬收回了所有運河主權後,其經濟也迎來了迅速的發展。如今的巴拿馬以服務業為主,集中在金融、商業和旅遊業。巴拿馬憑藉著運河的優勢,發展港口貿易。▲巴拿馬運河,如今回到巴拿馬巴拿馬運河每年可以為巴拿馬創造大約40多億美元的收入,成為了巴拿馬國家財政收入的主要來源之一。到2023年,巴拿馬人均GDP高達1.73萬美元,在拉丁美洲各國排名靠前。反觀巴拿馬的前所屬國哥倫比亞獨立之後國內政局長期不穩定。哥倫比亞的經濟發展嚴重依賴咖啡等熱帶經濟作物的種植。經濟結構單一外加國內局勢不穩嚴重限制了哥倫比亞經濟的發展。目前,哥倫比亞人均GDP只有6800美元,經濟發展程度落後於巴拿馬。巴拿馬運河事件影響了世界其他國家在本國開鑿國際運河的計畫。例如泰國的克拉運河計畫。以馬來人(信仰伊斯蘭教)為主的泰南三府長期以來一直存在分離勢力。克拉運河修築極有可能使得泰南三府和泰國中央事實分離。▲存在分離勢力的泰南三府:北大年、也拉、那拉提瓦1903年,美國為修築巴拿馬運河策動了巴拿馬脫離哥倫比亞獨立,嚴重損害哥倫比亞主權。▲克拉運河,極有可能帶來泰南三府和泰國的分離若克拉運河修通,泰南三府極有可能效仿巴拿馬省獨立,損害泰國主權。這也是泰國克拉運河計畫遲遲未開工的原因。 (環球情報員)
“中國巴菲特”校友捐1500萬美金!這所藤校的校友資源太頂了
哥大留學生驕傲時刻😎不久前,美國前200所法學院中首個以亞裔命名的圖書館在哥大校園落地而捐贈者正是大名鼎鼎的“中國巴菲特”不愧是哥大校友實力各個👍2025年10月,哥倫畢業大學法學院迎來史上金額最高的個人單筆捐款——華裔校友李錄Li Lu先生向母校捐贈1,500萬美元,用於新圖書館的建設。而該圖書館也將以李錄之名命名,成為哥大未來又一棟培養未來領袖的知識寶庫。傑羅姆·L·格林大樓的外觀效果圖,可以看到新建的李錄法律圖書館1996屆的哥大校友李錄出生於中國,本科期間他就曾受邀前往哥大發表演講,並在之後正式入學哥大。6年的求學生涯裡,李錄打破歷史,成為了哥大首位同時獲得經濟學學士、工商管理碩士和法學博士三個學位的優秀學生。哥大法學院院長Daniel Abebe與李錄合影而李錄,也是離“股神”巴菲特和投資大師查理·芒格最近的中國投資者。在哥大的第二年,李錄無意間聽了一場巴菲特的演講,正式這場演講讓他萌生了對投資的興趣,同時也改變了他的命運。畢業後,李錄進入了資管行業成為了一名投資人,並一年後創辦了自己的資管公司——喜馬拉雅資本管理公司(Himalaya Capital)。在機緣巧合下,李錄結識了投資大師查理·芒格。2004年,芒格成為李錄的投資合夥人,同時也成為了他的良師益友。芒格在世時,對李錄的認可溢於言表:他打破“不投外部基金管理人”的慣例,將家族財產交由李錄管理,且每周都會同他見面聊天。芒格與李錄的合影2019年Daily Journal年度股東大會上,芒格更是將李錄稱為“中國的巴菲特”。而李錄也認真踐行著芒格的投資理念。李錄最知名的投資案例之一,就是向巴菲特和芒格推薦了中國電動車企業:比亞迪(BYD)。這一投資不僅為波克夏帶來了巨大回報,也成為價值投資在中國市場的經典案例。 (WallStreetTequila)
“抓走”馬杜洛後,川普又威脅上這位總統了
據美國有線電視新聞網(CNN)報導,川普當地時間3日在關於“抓捕”馬杜洛的記者會上,對哥倫比亞總統佩特羅發出威脅,要求對方“最好老實點”。川普還指控哥倫比亞存在所謂的“製毒工廠”,正在“製造毒品輸入美國”。“我喜愛哥倫比亞人民”,川普說道,“但他們的新領袖是個麻煩製造者,他最好小心點,最好關閉那些可卡因工廠”。美國《國會山報》稱,川普是在回答佩特羅對美國的批評時,做出這一威脅的。此前,佩特羅曾對美國要求委內瑞拉歸還該國沒收的美國石油公司資產一事提出批評,還諷刺說美國的德克薩斯州和加利福尼亞州等南部土地也是從墨西哥搶走的。此外,根據哥倫比亞媒體報導,目前佩特羅已經調動該國軍隊前往哥倫比亞與委內瑞拉的邊境,以應對任何可能出現的情況。相關媒體稱,哥倫比亞方面擔心美國的單邊主義行動可能導致委內瑞拉難民湧入該國。在一則置頂帖文中,佩特羅強調哥倫比亞會堅定信守對《聯合國憲章》各項原則的承諾,包括尊重各國主權、禁止使用或威脅使用武力,以及和平解決國際爭端。“哥倫比亞政府反對任何可能加劇局勢、危害平民安全的單邊軍事行動”。至於委內瑞拉的局面,佩特羅在他帖文的最後說,“願玻利瓦爾護佑委內瑞拉人民與拉美人民。”(環球時報)
川普下令攻打!哥倫比亞總統譴責美國導彈轟炸委內瑞拉
據央視新聞報導,當地時間1月3日凌晨,委內瑞拉首都加拉加斯傳出數聲爆炸聲,據悉,至少有7次爆炸聲。隨後,加拉加斯響起防空警報。據目擊者視訊顯示,多架疑似美軍“支奴干”型直升機在加拉加斯上空低飛。據當地媒體報導,加拉加斯南部軍事設施、以北港口設施以及通訊設施,委內瑞拉馬拉開波一處軍事基地和北部拉瓜伊拉州、米蘭達州一處機場均傳來爆炸聲。據@CCTV國際時訊消息,美國哥倫比亞廣播公司記者在社交媒體發文稱,美國官員透露,美國總統川普已下令對委內瑞拉境內目標實施打擊,包括軍事設施。帖文稱,“此舉標誌著川普政府於周六凌晨升級了對馬杜羅政權的施壓行動。”哥倫比亞總統佩特羅1月3日凌晨在社交媒體發文說,委內瑞拉首都加拉加斯正遭受導彈轟炸。他在文中說,“向全世界發出警報:委內瑞拉遭到襲擊!他們正在發射導彈進行轟炸。”他呼籲美洲國家組織和聯合國立即舉行會晤。有消息說,加拉加斯部分地區的電信服務中斷。有目擊者稱,其中多起爆炸發生在加拉加斯南部的軍事設施附近,目前委內瑞拉和美國尚未有任何官方聲明。 據稱相關地區已斷電,加拉加斯已大面積地區斷電。社交媒體上流傳的照片和視訊顯示,首都多處地點升起煙霧,有民眾在街上逃散。1月3日,委內瑞拉首都加拉加斯傳出爆炸聲後,市民在街頭奔跑。近幾個月來,美國以“打擊販毒”為由,在加勒比海委內瑞拉附近海域持續加大軍力部署,不斷加碼對委內瑞拉制裁封鎖和武力威脅,接連襲船,並扣押油輪,將委內瑞拉政府列為“外國恐怖組織”,揚言委內瑞拉領土、石油和資產歸美所有,甚至威脅對委內瑞拉本土發起軍事打擊。美方的一系列言行導致地區局勢持續緊張,引發地區國家和國際社會強烈擔憂。 (直新聞)
川普被哥倫比亞總統嚴重警告
據報導,當地時間11月8日,哥倫比亞總統古斯塔沃·佩特羅(Gustavo Petro)再次就美國近期對加勒比海和太平洋上據稱運載毒品的船隻發動襲擊一事抨擊美國總統唐納德·川普(Donald Trump),他在講話中援引拉美獨立歷史警告美國,“這裡曾有手持長矛的農民軍隊,擊敗了世界上最強大的軍隊”並警告對方稱,正如“傳說所言,若金雕膽敢攻擊安第斯神鷹,美洲豹將被喚醒”。在哥倫比亞聖瑪爾塔舉行的一場活動上,佩特羅發表講話時表示與美國“仍可對話”,但強調對話必須“是平等的,而不是卑躬屈膝的”。報導稱,該活動是將於11月11日開幕的第四屆拉美和加勒比國家共同體與歐盟峰會的配套活動。“莫喚醒美洲豹,”佩特羅強調,“我要對魯比奧和川普說,‘小心,你們正在穿越解放者的加勒比,你們正在招惹玻利瓦爾的祖國’。”佩特羅還表示,美國近期在加勒比地區的襲擊造成的70多名死者,“沒有一個是毒販”,都是“窮苦百姓”。此外,佩特羅再次指責美國政府要求歐洲和拉美領導人“不要參加”將於11月9日至10日在聖瑪爾塔舉行的第四屆拉共體-歐盟峰會。本次哥倫比耶總統對於川普的警告,源於川普政府長期就毒品問題對於哥倫比亞的施壓。此前,美國總統川普曾經稱哥倫比亞總統佩特羅為“非法毒品頭目”,並宣佈美國將大幅削減對這個南美國家的援助。川普在其“真相社交”平台上發帖稱,佩特羅總統“大力鼓勵在哥倫比亞大規模生產毒品”,他在帖子中反覆將哥倫比亞拼寫為“Columbia”。他稱佩特羅是“評價很低、非常不受歡迎的”領導人,並警告說他“最好關閉”毒品交易,否則美國“會替他關閉這些交易,而且不會讓他好過”。川普補充說:“這種毒品生產的目的是向美國大量銷售產品,造成死亡、破壞和混亂。”他還表示,美國向哥倫比亞支付的款項和補貼是一種敲詐勒索。美國國防部長皮特·赫格塞斯在 X 上撰文稱,五角大樓於10月19日在“美國南方司令部責任區”(包括加勒比海地區)內襲擊並摧毀了一艘與哥倫比亞某個組織有關的船隻。赫格塞斯稱襲擊造成三人死亡,並聲稱該船與左翼叛亂組織“民族解放軍”有關聯,參與非法毒品走私活動,但並未提供證據支援這一說法。在上述言論發表數個小時後,佩特羅在X論壇發佈貼文憤怒回應此事。“哥倫比亞從未對美國無禮。恰恰相反,它非常熱愛自己的文化。但你對哥倫比亞卻既無禮又無知,”佩特羅寫道。哥倫比亞外交部也譴責川普的言論具有冒犯性,直接威脅到哥倫比亞的主權,並誓言尋求國際社會的支援,以捍衛佩特羅和哥倫比亞的自治權。儘管美國和哥倫比亞長期以來都是盟友,但自從川普和彼得羅上任以來,兩國關係急劇惡化。川普對佩特羅的最新猛烈抨擊,增加了拉丁美洲衝突升級的可能性。美國已經加大了對鄰國委內瑞拉及其領導人尼古拉斯·馬杜羅(Nicolás Maduro)的壓力。美國海軍艦艇、戰鬥機和無人機已部署在該地區,用於應對美國政府所稱的與販毒集團的“武裝衝突”。川普還授權在委內瑞拉境內開展秘密行動。與委內瑞拉不同,哥倫比亞是美國的長期盟友,也是該地區美國援助的最大受益國。但據聯合國統計,去年哥倫比亞的古柯種植面積達到歷史最高水平,而且在政府曾與叛亂分子進行了多年鬥爭、直到十年前達成和平協議的農村地區,暴力事件再次爆發。川普與哥倫比亞總統佩特羅在社交媒體上發生衝突後,川普誓言要撤銷對哥倫比亞的援助並對其徵收懲罰性關稅。 (i商周)