蘋果的人事變動，仍在持續。過去一周，蘋果接連失去了人工智慧主管 John Giannandrea（退休）、設計負責人 Alan Dye（跳槽 Meta）、法務負責人 Katherine Adams（退休）和政府事務主管 Lisa Jackson（退休）。此前，這四位高管全都直接向 CEO 蒂姆·庫克匯報——這種等級的人事震盪在蘋果歷史上極為罕見。更糟糕的是，據彭博社援引知情人士透露：負責硬體技術的高級副總裁 Johny Srouji 最近告訴庫克，他正在「認真考慮」在不久的將來離職。Srouji 是蘋果最受尊敬的高管之一，也是蘋果自研晶片戰略的操盤手。他已經向同事透露，如果最終離開，絕對不會是「退休」，而是打算加入另一家公司。這可能是庫克任期內最動盪的時刻之一。一場始料未及的「高管地震」蘋果的離職名單正在變得越來越長。AI 主管 John Giannandrea 的「退休」，跟蘋果在生成式 AI 領域的一連串失誤有關。不僅底層的 Apple Intelligence 平台架構飽受延期和功能不佳的困擾，上層產品 Siri 的所謂「2.0 版」大規模改進計畫，也落後了大約一年半。目前蘋果計畫與Google的合作來填補能力空白。蘋果在今年三月就開始讓 Giannandrea 逐步退出職位，並且允許他留任到明年春天——蘋果是一家很給面子的公司，給高管面子，更是給自己挽尊：過早分手會被視為公開承認問題的存在。John Giannandrea設計老將 Alan Dye 的離職則更具戲劇性。他將前往 Meta 的 Reality Labs 部門，投奔蘋果最激烈的競爭對手之一。在蘋果內部，Dye 此前「液態玻璃」介面設計語言的主要堅持者，離職之前還在負責一款桌面機器人產品的介面設計。據報導，Dye 的出走，部分因為希望將 AI 更深入地整合到產品中，以及對蘋果在這一領域進展緩慢的失望。法務方面，蘋果從 Meta 挖來了 Jennifer Newstead 作為新任法律總顧問，接替將要退休的 Katherine Adams。Newstead 曾幫助 Meta 贏得與美國聯邦貿易委員會的反壟斷訴訟，這段經歷對於蘋果可能很有價值。Adams 將於 2026 年底退休。環境、政策和社會事務副總裁 Lisa Jackson 也宣佈退休。她曾在歐巴馬政府擔任官員。早前，庫克長期以來的二把手 Jeff Williams 也在擔任 COO 十年之後正式退休了，將棒子交給了手下 Sabih Khan。另一位資深蘋果高管、首席財務官 Luca Maestri，在 2025 年初將大部分職權交給了同事，並將在不久後退休。晶片掌舵者的去留困局Srouji 的潛在離職,可能是最令人擔憂的。作為蘋果自研晶片戰略的核心人物，Srouji 是 M 系列和 A 系列晶片的最大功臣之一，讓蘋果在性能和能效方面獲得了對競爭對手的巨大優勢。特別是他在 M 晶片上的工作，挽救了後 X86 時代的蘋果電腦頹勢。Mac 電腦成功轉向自研晶片後，蘋果在 PC 行業的市場份額大幅增長。據彭博社報導，庫克以及整個蘋果高管層都在瘋狂挽留 Srouji，包括提供更加豐厚的薪酬待遇，以及許諾在未來給他更多職權。公司內部一些高管提出的方案是，將 Srouji 提升為首席技術官，負責硬體工程和晶片技術的大部分工作——這將使他成為蘋果第二有權勢的高管。這是個非常「反傳統」的做法：要知道，蘋果公司歷史上從未設立過正式的 CTO 職位，因為其組織結構是基於職能專長 (funciontal expertise) 建構，而非產品線或技術線。賈伯斯確立了這個「規矩」，並且庫克也一直在維護。也正因此，設立 CTO 的做法可能會存在巨大的障礙。最大的障礙，就在於需要先把硬體工程負責人 John Ternus 確立為 CEO——然後才能把 Ternus 手裡的硬體工程匯報線轉到 Srouji 那裡。Johny Srouji問題是，蘋果可能還沒準備好邁出這一步。根據此前爆料，庫克至少要在 CEO 任上到 2026 甚至 2027 年——一種可能性是，庫克或許會安排在 iPhone 20 周年，也即 2027 年，正式交棒 CEO。此外，據知情人士透露，即便獲得了 CTO 的職位，Srouji 仍然希望不用向 CEO 匯報，而是可以有極大的自主權——這對層級森嚴，匯報體系多年以來一成不變的蘋果來說，同樣是個麻煩。如果 Srouji 最終離開，蘋果很可能會從他的兩位得力副手中選擇接替者：Zongjian Chen 或 Sribalan Santhanam。AI 人才大逃亡在高管層動盪的同時，蘋果的工程師團隊也在經歷人才流失，特別是在 AI 領域。 Meta、OpenAI 和各種初創公司正在瘋狂挖蘋果軟體/硬體工程的牆角。這讓蘋果試圖追上 AI 浪潮變得難上加難。曾負責 Siri 的 Robby Walker 在去年十月離開公司；他的繼任者 Ke Yang 在這個職位上只待了幾周就離職，加入了 Meta 新成立的超級智能實驗室。AI 模型主管 Ruoming Pang 的離職更是引發了連鎖反應，他和 Tom Gunter、Frank Chu 等同事一起去了 Meta——當時，Meta 號稱開出上億美元的年包從蘋果、OpenAI 等公司挖人。當時，蘋果的 AI 組織士氣嚴重低落，幾周內就跳槽了十幾位優秀的 AI 研究員。 蘋果越來越多地使用外部 AI 技術，比如Google的 Gemini，也讓從事大語言模型工作的員工感到擔憂。蘋果的 AI 機器人軟體團隊，前不久也經歷了大規模離職，包括其負責人 Jian Zhang，他同樣加入了 Meta。代號為 J595 的桌面裝置的硬體團隊也在大量流失人才，其中一些人前往了 OpenAI。除了負責「液態玻璃」之外，Alan Dye 也是監督該產品軟體設計的關鍵人物。Alan Dye 手下的使用者介面部門同樣遭受重創，2023 年至今已有多名團隊成員離職。知名設計師、前《連線》雜誌創意負責人 Billy Sorrentino 也去了 Meta。Alan Dye 和 Billy Sorrentino設計團隊的代際斷層蘋果的硬體設計團隊，是這家公司的絕對靈魂——然而在過去五年裡，這個靈魂幾乎被掏空了。許多員工跟隨前設計主管 Jony Ive 去了他的工作室 LoveFrom，或者去了其他公司。不僅如此，Ive 跟 Sam Altman 的關係密切，幫助其從蘋果瘋狂挖人，幾乎成為 OpenAI 的 AI 硬體「首席招募官」。OpenAI 成為了蘋果人才流失的主要受益者。目前已經聘請了數十名蘋果工程師，背景涵蓋 iPhone、Mac、相機技術、晶片設計、音訊、手錶和 Vision Pro 頭顯等廣泛領域。據彭博社報導，OpenAI 從蘋果挖走了 Vision Pro 光學系統的負責人、蘋果顯示技術高級總監 Cheng Chen。今年九月，在秋季新品發佈會上聲優出演介紹 iPhone Air 的設計師 Abidur Chowdhury，也離開蘋果加入了一家 AI 初創公司。作為蘋果的後起之秀，Chowdhury 在內部被認為是接近於 Tony Fadell 的優秀工程師，他的離職讓同事們感到意外。甚至連蘋果大學的院長也離開了：這個內部項目旨在保護公司的文化和實踐，其院長 Richard Locke 在今年夏天離職，加入麻省理工學院擔任商學院院長。權力格局的重新洗牌人事變動正在重塑蘋果的權力結構，更多權力現在流向了四位高管：硬體工程 John Ternus、服務業務 Eddy Cue、軟體工程（包括 AI） Craig Federighi 和新任首席營運官 Sabih Khan。據彭博社報導，Ternus 是蘋果「候任 CEO」的最熱門人選，他將在明年蘋果 50 周年慶典中擔任主角，進一步提升他的知名度。他還被賦予了更多機器人和智能眼鏡方面的責任——這兩個領域被視為未來的增長動力。長期擔任使用者介面設計師的 Steve Lemay 接替了 Dye 的職位，擔任使用者介面的首席設計師。他將直接匯報給庫克。蘋果內部對 Lemay 接任 Dye 的舊職位充滿熱情。他是一位深受喜愛的設計師，參與了初代 iPhone 的介面設計，甚至出現在初代 iPhone 的 master 專利上。Steve Lemay蘋果內部的高管地震，可能還沒有結束：零售和人力資源負責人 Deirdre O'Brien 已經在蘋果工作了 35 年以上，而行銷負責人 Greg Joswiak 在公司度過了四十年。據彭博社報導，蘋果已經提拔了這兩位高管手下的關鍵副手，為他們最終的退休做準備。庫克時代的黃昏?這場高管地震，更是引發了關於庫克本人未來計畫的猜測。正如前文提到，庫克不會很快「退休」，至少也要等到明年甚至後年，並且在交棒 CEO 期間和之後繼續留在公司。不過，據彭博社報導，熟悉庫剋日程的人士透露，庫克的生活習慣正在悄然改變：他不再像以前那樣經常在凌晨 4 點起床去健身房。在過去一年左右與他相處過的人注意到，他的手有輕微的顫抖，儘管這可能並非嚴重健康問題的跡象。多年來一直在矽谷租房而不買房的庫克，近年來在棕櫚泉附近購買了一套豪宅作為「冬宮」，也正好跟老同事 Eddy Cue 成了鄰居。當庫克最終卸任時，他很可能會轉任董事長職位。蘋果從未選擇外部人士擔任 CEO（賣糖水的 John Sculley 不算）。但是，一些優秀的外部候選人也被推薦了過來——比如 Tony Fadell，「iPod 之父」，一位早已不在蘋果的蘋果人。Tony Fadell低落的士氣、外部更具吸引力的薪酬方案，以及蘋果在 AI 領域的相對落後，都在導致人才外流。目前，蘋果人力資源部門加大了招聘和留住人才的力度，這在今年已經成為高管最關心的事務。庫克堅稱，蘋果正在開發其歷史上最具創新性的產品陣容——預計將包括可摺疊 iPhone 和 iPad、智能眼鏡和機器人——但事實上，蘋果已經十年沒有推出極其成功的新產品類別了。對於一家長期以穩定著稱的公司來說，2025 年以來蘋果的人事動盪，用不尋常來形容都欠點意思。這到底是短期的陣痛，還是更深層次問題的徵兆？隨著時間推移，答案將越來越清晰。 (APPSO)

京東集團近日悄悄拿到香港保險經紀牌照，緊急組建保險團隊。這條看似普通的商業新聞，背後是中國三大網際網路巨頭阿里、騰訊、京東首次在香港保險市場完成“勝利會師”。與此同時，香港保監局最新資料顯示，2025年首季個人新單總保費高達934億港元，同比暴漲43.4%，創下歷史紀錄。這場保險盛宴正吸引著越來越多的分食者。搶灘登陸：阿里騰訊早已布下重兵香港保險市場的火熱程度，從資料中就可見一斑。摩根士丹利報告顯示，2025年第一季香港年度化保費等值達512億港元，按年增長25%，在已經很高的基數上繼續攀升。這場盛宴中，內地巨頭們早已嗅到商機。阿里巴巴堪稱先行者。2017年，它通過雲鋒金融聯合螞蟻金服，以131億元天價收購美國萬通保險亞洲，一舉拿下香港保險市場的入場券。騰訊則選擇了另一條路。2017年初，它聯手高瓴資本和英傑華人壽，並於次年推出香港首家網上人壽保險公司Blue，打出了數位化保險這張王牌。隨後的劇情愈發精彩，螞蟻銀行、眾安銀行、Livi銀行、PAO Bank等數字銀行紛紛加入戰局。細看這些銀行背後的股東，儼然是一幅內地科技巨頭海外爭霸圖：阿里、騰訊、京東、平安、小米……香港保險市場，正成為內地網際網路大佬們的新競技場。京東佈局：雙線並進的後來者策略當阿里和騰訊在香港保險市場馳騁多年後，京東這個“遲到的玩家”該如何破局？招兵買馬是第一步。近期，京東以“京東保險”名義在香港招募“合規負責人”、“保險顧問IS”、“營運總監”等職位，要求應聘者持有相關牌照且熟悉香港市場，擺出了要大幹一場的架勢。但京東真的來晚了嗎？恰恰相反。細究之下會發現，京東早已通過參股Livi銀行在香港數字保險分銷領域埋下伏筆。此次直接申請牌照，標誌著京東從“管道參與”向“主導營運”的戰略升級。雙線平行既通過數字銀行管道分銷，也建構自身產品體系，這就是京東作為後來者的破局之道。數字革命：保險銷售的傳統與未來內地巨頭為何都能在香港保險市場迅速打開局面？答案藏在數字銀行這場革命中。目前香港八家持牌數字銀行，半數已涉足保險銷售。它們正在用網際網路模式，重塑香港保險的銷售生態：眾安銀行作為先行者，早在2021年就獲得保險代理牌照，銷售ZA Insure的保險產品；螞蟻銀行則依託支付寶香港平台，與萬通保險合作觸達海量使用者；而京東系的Livi銀行從2022年就開始佈局保險業務，與中銀人壽、富衛保險合作推出產品。不過，數字管道的變革並非一帆風順。香港金融發展管理局的報告揭示了一個尷尬現實：香港保險業數位化水平仍落後於荷蘭、美國等市場。前端服務數位化背後，後端理賠、核保仍依賴紙質流程——這個效率瓶頸，恰恰成了京東等擅長提升體驗的科技巨頭的最佳突破口。未來棋局：保險通與更大想像展望未來，香港保險市場的增長故事遠未結束。據AInvest預測，香港保險規模將從2025年的803.8億美元增長至2032年的1270.2億美元。跨境需求持續火熱，內地客源仍是最大驅動力。更大的想像空間來自於政策紅利。香港保監局正積極推動“保險通”計畫，未來可能允許香港保險公司在粵港澳大灣區設立服務中心，提供售後服務。對京東而言，這無疑是個重大利多。一旦計畫落地，京東就能借助其龐大的物流體系和客戶資料，在大灣區內提供更個性化的保險解決方案，實現真正的跨界融合。香港保險業的數位化變革才剛剛開始。阿里佔據先機，騰訊領跑線上，京東雙線並進——三足鼎立之勢已成。未來的競爭，不再只是傳統保險公司的地盤爭奪，更是科技巨頭之間關於資料、流量、使用者體驗的全面較量。這場好戲，才剛剛拉開帷幕。 (成竹海外)

一場醞釀已久的萬科式“頂層革命”，終於落地。9月17日，萬科集團網站更新了組織架構和管理團隊資訊，核心是集團總部強力集權，原先的區域層級全部取消，變成了16個由總部直接管控的地區公司；物業、商業、長租公寓等8個事業部保持不變，由總部直接管控。隨著萬科區域公司被取消，開發業務的投資、財務、營運等權限上收到集團，深鐵背景管理層的實際權限已經從集團滲透到一線執行層面。有分析稱，萬科此次組織架構大調整，是其應對行業深刻變化的主動變革，它標誌著萬科徹底告別了過去相對分散的“諸侯模式”，轉向高度集權、精細化管理和專業化營運的新階段。但這場變革的最終效果如何，仍待時間檢驗。集團總部在收權後，是否具備足夠的專業能力和效率來直接指揮前線，如何避免決策鏈條縮短但效率未必提升的新問題，都是對萬科新管理團隊的考驗。在新組織架構落地的同時，9月16日晚間，萬科公告稱，公司第一大股東深鐵集團向公司提供不超過20.64億元借款。自2025年初深鐵集團全面接管以來，已累計向萬科提供借款近260億元。撤區域、收權限、派高管、注資金，深鐵集團正打出一套組合拳，全力救助萬科。━━━━企業架構大調整萬科此次組織架構調整的核心在於，撤銷了原有的開發經營本部以及其下的五大區域公司（華東、南方、北京、西南、華中），將原有的“5+2+2”架構（5大區域公司、2個總公司、2個直管公司）調整為集團總部直接管理的16個地區公司。這標誌著，萬科打破了沿用近20年的“集團-區域-城市”三級架構，轉向更扁平化的二級管控體系（總部-城市）。萬科延續多年的傳統職業經理人模式，似乎正在讓位於一種更具掌控力的“總部集權”模式。一位行業觀察人士稱，過去區域公司“各自為戰”造成的資源浪費、決策失誤和內耗，在當下已成為企業不能承受之重，集權管控的核心目的之一就是“極限降本”，打破“諸侯割據”、杜絕內部損耗，實現資源全國一盤棋。萬科新的組織架構，主要分為三大類股：一是集團總部，設有董事會辦公室、集團辦公室/黨群工作部以及11個中心（如投資發展中心、審計監察中心、成本招采中心、工程管理中心、產品設計中心、數智科技中心等），直接指揮前線。二是地區公司（共16個）：包括北京公司、津冀公司、山東公司、上海公司、浙江公司、華中公司、廣佛公司、深圳公司、蘇皖公司、莞珠公司、西南公司、蘇南公司、福建公司、東北公司、雲桂公司、西北公司，由總部直接管理。三是事業部（共8個），涵蓋物業、商業與酒店、辦公、長租公寓、海外、食品、物流及財顧八大多元化業務。萬科的管理團隊也進行了相應調整：董事長辛傑，黨委副書記兼紀委書記、工會主席解凍，執行副總裁郁亮，執行副總裁李鋒，執行副總裁兼財務負責人韓慧華、董事會秘書田鈞等核心高管職務保持不變。但財務層面出現了一位新面孔——集團財務總監卜令秋，一位來自深鐵系的高管。他曾先後在深圳市市政工程總公司、深圳市天健（集團）股份有限公司、深圳市天健瀝青道路工程有限公司、深圳市市政工程總公司供職。在集團總部關鍵崗位中，張海（原開發經營事業集團總經理），出任首席產品官、產品設計中心總經理；李嵬（原萬科西南區域負責人），出任投資發展中心總經理；吳鏑（原萬科華東區域負責人），擔任首席行銷官；曹江巍（原萬科北京區域負責人），任工程管理中心負責人；丁寧（原寧波萬科總經理），任品牌行銷中心負責人。新設立的16個地區公司一把手，多數由經驗豐富的萬科老將擔任。集團執行副總裁李剛（來自深鐵集團），新兼任北京公司總經理；上海公司總經理耿冰，深圳公司總經理唐激楊（離職後回流萬科），浙江公司總經理陳灝，廣佛公司總經理周軼群，華中公司總經理易平安，西南公司總經理劉偉東，東北公司總經理曾巍等。從名單中可以看出，在危機時刻，張海、唐激楊、胡博（現任萬科數智科技中心負責人）等一批經驗豐富的“老萬科人”重獲重用，他們深諳萬科文化，具備極強的專業能力和執行力，是當下萬科想要打贏這場硬仗最需要的人才。通過組織調整與人事安排，深鐵正在強化對萬科這艘大船的控制力，確保其航行在安全航道上。━━━━國有資本深度介入這場變革醞釀已久。今年1月底，萬科高管團隊就經歷了一場“地震”，董事會主席郁亮、總裁祝九勝、董事會秘書朱旭集體辭任，深鐵集團順勢全面接管，辛傑接替郁亮擔任董事會主席，深鐵系高管全面入駐。此後，深鐵集團開啟了對萬科的“輸血”模式。就在9月16日，萬科發佈公告，深鐵集團再提供20.64億元借款，期限不超過3年，年化利率僅2.34%，用於償還萬科在公開市場發行的債券。這是深鐵集團年內第9次向萬科提供股東借款，若算上本次借款，深鐵集團今年向萬科提供的借款總額近260億元。這種“輸血”與管理層面的深度介入，共同驅動了萬科此次以“縮層級、強管控”為核心的組織再造。萬科通過“債務騰挪術”實現了短期風險緩釋：截至2025年6月末，已償還243.9億元公開債，2027年前無境外公開債到期。但這並未從根本上改變其債務壓力。2025年半年報顯示，萬科總負債規模為8729.88億元，較年初下降7.85%，資產負債率降至73.11%，但淨負債率卻攀升至90.38%，較年初上升9.78個百分點。其核心原因在於，萬科的貨幣資金（可迅速動用的現金）下降的速度，遠遠超過了其有息負債下降的速度，同時可能伴隨著所有者權益的增長乏力甚至下降。財報資料顯示，2025年上半年末，萬科計息負債有3642億元，其中短期借款231.46億元，一年內到期的非流動負債為1347億元，此外還有著1362億元的應付票據及應付帳款，而貨幣資金只有740億元。短期償債缺口依然很大。這些還只是萬科的表內負債。萬科還背負著巨額虧損，上半年歸母淨利潤虧損119.47億元；銷售金額691億元，同比下降45.7%。這也意味著，萬科自身的造血功能變得較差。通過集權控本，最大化集中資源，以應對債務壓力，成為當下首選。萬科的這次改革，實為一場為生存而戰的“豪賭”。最終能否成功，不僅取決於自身改革的執行力，更取決於中國房地產行業能否實現軟著陸這個大前提。 (中國房地產報)

據《時代周報》報導，近日甲骨文中國區公佈了新一輪裁員名單，涉及CSS（客戶支援服務）、GCS（全球客戶服務）等多個部門的多種崗位。本次裁員補償方案為“N+6”。不過，該消息並未得到甲骨文官方確認。今年8月中旬，《彭博社》就率先報導了甲骨文公司將針對其雲基礎設施團隊進行裁員的消息。隨後在今年9月初，甲骨文向美國華盛頓州提交了 WARN 通知，計畫自 2025 年 11 月 3 日起裁員 101 人；甲骨文在堪薩斯州還針對2022年以283億美元收購來的Cerner 員工進行了大幅裁員；甲骨文還向加州提交的WARN 檔案顯示，其在該地區的三家工廠共裁減 254 個職位，裁員將於 2025 年 11 月 3 日至 5 日生效；甲骨文向西雅圖政府提交的檔案也顯示，其將在該地區裁員 101 人。據外媒報導，甲骨文的自今年8月以來在全球裁員了超過3000人，除了美國本土之外，印度、菲律賓、加拿大和歐洲等地區也進行了裁員。比如，甲骨文在印度班加羅爾、海得拉巴、金奈、孟買、浦那、諾伊達和加爾各答等主要科技中心解僱了約 10% 的員工（約 2,800 至 3,000 名員工）。甲骨文在菲律賓的高級客戶服務部和 NetSuite 全球業務部整個團隊也被裁掉了。此次甲骨文在中國區的裁員可能為其此番全球裁員計畫的一部。而早在2019年，甲骨文就曾被爆裁撤中國區研發中心（CDC），整個CDC約1600人，首批確認裁員約900餘人，其中超500人來自北京研發中心。不過，針對此次甲骨文中國區裁員的消息，尚未得到進一步確認。而甲骨文在中國招聘平台仍在招聘生成式AI銷售工程師、公有雲解決方案架構師等技術崗位，月薪從20000元到70000元不等。值得一提的是，甲骨文首席執行官Safra Catz在最新一季的財報會議上透露，該季度內成功斬獲4份價值“數十億美元”的重大合同，涉及三家不同行業客戶。近期，OpenAI與甲骨文公司簽署了一份為期五年的算力採購協議，總價值高達3000億美元。Safra Catz進一步表示，預計未來數個月內甲骨文還會與客戶簽訂多份數十億美元合約，屆時未來合約總價值將超過5,000億美元。基於此，甲骨文管理層還公佈了極具野心的增長藍圖：2026財年第二季，雲端基礎設施營收33億美元，同比大漲55%；2026財年該類股收入預計達180億美元，較2025財年的103億美元增長77%。更引人注目的是，未來四年收入目標分別設定為320億、730億、1140億和1440億美元，意味著在現有基礎上實現八倍增長，遠超市場預期。受該消息的影響，甲骨文股價在當地時間9月9日盤後交易更是大漲28.35%，9月10日開盤後，甲骨文股價持續上漲，最終漲幅達到了35.95%，收於328.33美元/股，成為甲骨文自1977年成立以來最高股價，市值突破9200億美元。 (芯智訊)

人工智慧正幫助患者發現錯誤、讀懂化驗單並堅持執行照護方案。我差一點就點下“購買”按鈕，買一份看起來“獲得政府背書”的健康保險計畫。臨門一腳前，我把保單全文貼上給了 Claude（Anthropic 的人工智慧聊天機器人，Claude）。幾秒鐘後它就提示我：“我需要直言相告：這不是真正的保險。以下是主要問題。”把我資料從 HealthCare.gov（美國聯邦醫保交易所網站）拿到手的那位經紀人淡化了風險，說：“不用擔心。這被視為最低基本覆蓋。”Claude 指出了其中的出入。這份計畫雖然被包裝成“最低基本覆蓋（minimum essential coverage）”，但其免責聲明卻一再寫著本產品“不是保險覆蓋（not insurance coverage）”，而且“並不符合最低合格覆蓋（minimum creditable coverage）要求”。好在用人工智慧核查了十分鐘，我躲過了一份可疑計畫，順帶也躲過了隨後很可能接踵而來的“驚喜帳單”。我的這次險情，說明大語言模型類的人工智慧系統，正在幫助患者發現錯誤、讀懂實驗室檢驗報告、並按療程堅持治療。約翰斯·霍普金斯大學（Johns Hopkins University）2016 年的一項研究估計，美國每年有 25 萬人死於醫療差錯，僅次於心臟病和癌症，儘管也有學者認為這個數字偏高。不管怎樣，如今相當一部分“把關”工作落在了患者自己身上。人工智慧可以分擔其中一部分。根據 6 月發表的一項研究，微軟的實驗性系統 Diagnostic Orchestrator 在解答《新英格蘭醫學雜誌》（New England Journal of Medicine）的病例分析時，精準率達 85%，約為在相同資料基礎上作答的初級保健醫生的四倍。不過，人工智慧模型也可能出現“幻覺”（臆造內容）、忽略語境，或在劑量計算上出錯。但如果按下面四種策略來用——我已用它們來處理我的偏頭痛、腸胃問題和疲勞感——你就能把人工智慧納入你的健康管理。• 記健康日記。打開一個新的人工智慧對話（Claude、ChatGPT、Gemini、Grok 或其他一線模型），把你的健康資訊粘進去：診斷、手術、檢驗結果、當前用藥與劑量、可穿戴裝置資料，甚至那些頑固的“疑難症狀”。隱私至關重要，所以在分享健康資料之前，先打開“設定”，進入“資料控制（Data Controls）”，在 Claude、ChatGPT 或 Grok 中關閉“使用我的資料改進模型（Use my data to improve the model）”。Gemini 目前沒有便捷的退出選項。這類對話不受《健康保險可攜性與責任法案》（Health Insurance Portability and Accountability Act, HIPAA）保護。詢問機器人：“有那些模式一眼就能看出來？我有那些該做卻拖延了的事項，應該先補那一塊短板？”由於模型吸收了各專科的研究，它常能連起被科室壁壘割裂的資訊，比如 2022 年後一直沒複查的血脂全套（lipid panel），或者某種會削弱止偏頭痛藥效的 β 受體阻滯劑（beta-blocker）。如果回答讓你一頭霧水，繼續追問：“請用更簡單的話解釋，並舉一個例子。”• 請人工智慧幫你做分析。無論你擔心的是“紅眼航班（夜航）後的腰背痛”、長途駕車引發的關節僵硬，還是下午三點的“腦霧”，都把情況告訴人工智慧。記錄你的睡眠、疼痛強度和心情起伏。然後發問：“請找出這些症狀加重的觸發因素，按可能性排序，並給出常規與非常規的應對辦法。”人工智慧也許會指出漏吃一餐或隱蔽的藥物副作用，偶爾還會提示醫生漏掉的疾病線索。把這些建議當作起點，而不是診斷結論。• 促進溝通更清晰。人工智慧能把“醫生話”翻譯成人話。我的胃腸科醫生曾想用一種抗焦慮藥來治我的胃痛，他的助手卻解釋不清原因。聊天機器人一句話說透：這種藥可以讓過度興奮的腸道神經安靜下來。當模型給你提出一種治療思路時，可以提示它：“請寫一封簡潔的信給我的醫生，總結這個思路、說明可能的獲益、標註任何安全警示，並請他們給出意見。”等拿到醫生們的回覆，再讓人工智慧進行比對，把兩位專科醫生的建議粘進去，要求生成一張把“共識、分歧與參考文獻”並排列出的對照表。• 讓聊天機器人當你的“第二意見”。對任何重要的人工智慧建議，主動尋找反證，向它發問：“請給出經同行評議的研究，尤其是臨床試驗，來反駁這一推薦。”閱讀摘要。如果太晦澀，要求人工智慧提煉要點。再把你的健康難題丟給另一個模型，若答案分歧，就深入追問。涉及人生重大決策時，優先使用當下最先進的系統。把人工智慧的建議壓縮成一小段文字，拿去請你的臨床醫生把關。有一項 2025 年的研究顯示，只需在病史裡加入幾句無關的描述，就能把 ChatGPT 和 Claude 的診斷精準率最多拉低 8%，這恰好證明：清晰的事實與“第二意見”很重要。做出任何重大決定前，務必獲得人類醫生的最終簽字。聊天機器人不是醫生。它摸不出腹部是否壓痛、開不了 CT、也捕捉不到家族史的每一處細節。電子病歷系統與面向消費者的聊天機器人幾乎不“對話”，儘管 Epic、Google、OpenAI 以及 60 多家大型醫療體系與科技公司近期承諾，隨著通用標準的出現將推進資料共享。美國食品藥品監督管理局（Food and Drug Administration, FDA）針對人工智慧驅動軟體的監管規則也在緩步推進。將來，聊天機器人會即時調取影像、醫師筆記與處方史。在那之前，請把當下的模型視作“資質卓越但尚未歷經臨床考驗的醫學院畢業生”：聰明、耐勞，偶爾過分自信。讓它們參與工作，但在重大決策上務必覆核。 (一半杯)

連續第11個季度盈利，理想依舊很焦慮。8月28日，理想汽車發佈2025年第二季度財報，營收淨利雙雙下滑，季度營收302億元，同比下降4.5%，淨利潤為11億元，同比下降0.4%。同時，三季度指引顯示，公司預計交付9萬至9.5萬輛，同比減少41.1%至37.8%，營收區間預計在248億至262億元，同比下滑幅度一樣接近四成。新能源市場競爭持續，連續盈利的理想也不能放鬆，財報電話會議上，理想汽車董事長兼CEO李想指出，正通過產品策略調整、銷售體系重組和技術升級來應對挑戰。管道上將最佳化商場店和中心店的門店組合，最佳化門店選址，提升獲客與轉化率，並強呼叫更輕量的“繁星店”模式快速提高低線市場的密度。盈利本身已經不足以成為市場看好的唯一理由，能否在產品結構調整和行業格局變化中找到持續的增長更加重要。01.銷售體系再調整在交付端，今年二季度理想汽車交付量為11.1萬輛，同比微增2.3%，環比增長近兩成。與此對應的汽車銷售收入為288.9億元，同比下滑4.7%。理想汽車方面解釋，車輛銷售收入下降的主要原因是產品組合不同、向客戶提供利息補貼和銷售激勵措施增加，平均銷售價格較低，其中部分下滑被車輛交付量增加所抵消。“二季度賣車收入289億元，略高於預期，但賣車收入同比增速首次轉負。賣車單價環比下滑主要由於L系列在二季度清售老款車，但整體的下滑幅度低於預期，所以賣車收入上呈現出略超預期的狀態。”海豚投研分析師表示。與L系列的熱銷相比，理想i8的市場反應不理想，銷量的壓力劇增。36氪曾報導，理想汽車向供應鏈定下的2025年銷量目標是70萬輛，其中包含增程車約60萬輛。今年1-7月，理想共賣出23.47萬輛，完成率僅為33%，其中純電車型銷量為0.86萬。今年3月，為了衝刺全年70萬銷量目標，理想將原本的26個戰區合併為東、西、南、北、中“五大戰區”，但很快又進行了調整。8月，理想汽車啟動了銷售體系重組，原本的“五大區”模式被撤銷，改為總部直管23個區域，以更靈活的區域化策略應對差異化市場。“北方區域聚焦征程車型的推廣，重點傳遞冬季續航里程穩定等優勢，南方市場加大純電車型推廣，傳遞大空間、能耗、智能化優勢，貼合當地使用者消費偏好。”理想汽車高管在財報電話會議中進一步解釋，通過這種“因地制宜”的打法，希望提升區域市場的轉化效率。02.門店最佳化、下沉過去幾年，理想汽車的管道網路憑藉直營模式迅速擴張，截至今年二季度末，公司在全國擁有超過530家零售中心和511余家售後網點，同時自建超充站數量突破2800座。直營模式能夠直接把握使用者需求和服務體驗，但伴隨規模的擴大，也暴露出獲客成本高、部分門店效率不足等問題。為此，在門店佈局上，理想汽車提出一、二、三線城市門店最佳化組合，提升獲客與轉化率，商場店承擔高曝光與獲客功能，中心店負責深度體驗和交付轉化。梳理商場店與中心店的數量比例、平衡門店類型，是近年新能源品牌的統一動作。新能源品牌在購物中心開店數量從2021年的高速擴張期回落，進入關店撤出狀態，品牌都在注重門店效益，商場店的優勢是吸引客流，位置不佳、客流量不足的門店都面臨淘汰。贏商巨量資料顯示，目前理想零售中心在全國27城5萬方以上購物中心中開設了351家，數量在“蔚小理”中排名首位，但近年的開店速度已經放緩。在全國來看，帶動銷量的主要門店零售中心的開店數量也大幅減少，今年前七個月，除6月新開12家，其他均在10家以下。短期內，這些調整可能帶來一定的磨合成本，但直營體系的靈活性與下沉佈局的廣度，是在激烈競爭中保持差異化的關鍵。理想汽車也為之投入了更深層次的調整，伴隨銷區策略變化，理想汽車新增了消費營運和市場行銷部門，重組門店選址團隊，強化交付團隊，並最佳化內部反饋機制。通過更扁平的管理，理想汽車試圖在擴張與提效之間取得平衡，長期提升使用者體驗和團隊戰鬥力。此外，下沉市場在本次財報會議上再次被強調重點佈局，以理想推出的“繁星店”模式，採用更輕的投資和更短的建店周期，快速進入四、五線城市核心場景，擴大在低線市場的觸達密度，提升品牌曝光度。03.開始搭建海外銷售團隊今年，中國新能源汽車市場正在加速進入淘汰賽。比亞迪依靠規模與供應鏈優勢持續降價，市場份額保持在50%以上；小米憑藉定價在25萬元區間的YU7 SUV，一舉獲得超過20萬訂單；特斯拉與華為則在高端純電領域持續發力。相比之下，新勢力車企的壓力很大，李想在財報會上坦言，公司正處於“明牌被追著打”的境地。他指出，理想的產品迭代頻率低於競爭對手，往往“出一次牌，對手已經出了兩次”。理想汽車今年7月推出的純電SUV i8，市場反饋並不算理想，預計三季度交付僅在1萬輛左右，即將發佈的i6五座SUV被寄予厚望，具體表現如何還是未知。“在技術平台和產品的更新上，我們會加快迭代的速度。按照過去的規劃，現在遇到的問題是我們出一次牌，同行會出兩次牌，迭代頻率相當於同行們看著我們的牌和我們打牌。所以，接下來必須加速技術平台和產品更新迭代的速度，確保出牌的頻率更快。”李想表示。李想表示，公司決定減少SKU，回歸單品聚焦策略，並加快技術平台和產品迭代的節奏。財報顯示，理想汽車二季度研發費用為28億元，預計全年研發費用達到120億元，其中人工智慧技術投入將超過60億元。另一層面，理想汽車重點提及了更長遠的規劃——全球化，2025年被定義為公司的“出海元年”，首批重點市場鎖定中東和歐洲，並已經在德國、美國建立研發中心，正式開始搭建海外銷售和售後組織。理想汽車總裁馬東輝介紹，內部將2025-2027年作為公司的第二發展階段，國內市場正式擴展為國內、海外市場，產品矩陣也變成了增程、純電雙軌平行。“2026年推出的所有產品都將考慮全球法規要求，市場策略聚焦中東、中亞和歐洲地區。”財報電話會議上表示。整體來看，理想汽車正處於一個關鍵轉折點，連續盈利能看出其營運與成本控制能力，依舊維持住了行業頭部的毛利率水平：二季度整體毛利率同比增長0.6個百分點至20.1%；車輛毛利率同比增長了0.7個百分點至19.4%。但增長放緩與競爭加劇已成為不可迴避的現實，新能源的淘汰賽依舊艱難。 (贏商網)

8月4日消息，據外媒報導，蘋果成立了一個新的“Answers”團隊，正在開發一款精簡版的ChatGPT競品。蘋果公司去年推出其人工智慧平台時明確表示：不會推出自主研發的聊天機器人。相反，該公司與 OpenAI 合作，將 ChatGPT 整合到 Siri 語音助手中，讓使用者無需自行開發產品即可訪問其所謂的“世界知識”。此後，蘋果的頂級軟體和行銷高管一直否認聊天機器人的必要性，在公司內部，一些人工智慧部門的領導甚至對類似 ChatGPT 的工具表示懷疑。外媒稱，然而搜尋格局正在快速變化，得益於生成式人工智慧，人們使用 ChatGPT 等工具的方式遠遠超出了傳統的搜尋查詢。目前，Apple Intelligence 尚不提供搜尋功能。同時，Siri在回答問題時仍然令人沮喪地前後矛盾。當然，它可以處理一些基本問題。但它經常不得不將其他請求轉交給 ChatGPT——而且只能通過精簡的介面。儘管一些蘋果高管對此持有保留態度，但該公司顯然正朝著這個方向前進。今年早些時候，蘋果悄然成立了一個名為“答案、知識和資訊”的新團隊。這個團隊正在探索一系列內部人工智慧服務，目標是打造一種類似ChatGPT的全新搜尋體驗。蘋果公司最近開始在其招聘網站上發佈該團隊的招聘資訊，並表示：“我們的工作為蘋果一些最具標誌性的產品（包括 Siri、Spotlight、Safari、資訊、Lookup 等）帶來了直觀的資訊體驗。加入我們，共同塑造世界與資訊連接的未來！”幾份招聘啟事特別提到了搜尋演算法和引擎開發方面的經驗。雖然距離最終成品可能還很遙遠，但方向已經明確：類似於蘋果公司打造的精簡版 ChatGPT 式搜尋方案即將問世。 (環球Tech)

小扎：顛覆iPhone！庫克：世界離不了iPhone。智東西8月4日報導，過去三天，蘋果在AI領域的動向密集曝光。 昨日，彭博社報導稱，蘋果已組建名為“Answers, Knowledge and Information”（AKI）的新團隊，正研發類似ChatGPT的搜尋引擎，以彌補Siri和Apple Intelligence缺乏對話式搜尋的短板。8月1日，蘋果召開多年罕見的全員大會，CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）在會上直接回應AI挑戰，稱蘋果“有一些令人興奮的計畫”。在此前的財報電話會上，庫克還強調，iPhone仍將是未來生態的中心。在蘋果啟動新團隊、表態AI戰略的同時，市場競爭壓力也在加劇。Meta創始人兼CEO馬克·祖克柏（Mark Zuckerberg）近日發佈“個人超級智能”（Personal Superintelligence）願景，稱AI眼鏡有望取代智慧型手機，直接挑戰iPhone的核心地位。01. 蘋果啟動“Answers”計畫，補齊AI搜尋短板蘋果正組建的“Answers, Knowledge and Information（AKI）”團隊，目標是打造具備網頁抓取與知識回答能力的“Answer Engine”。該團隊由前Siri負責人羅比·沃克（Robby Walker）領導，直接向蘋果AI總負責人約翰·賈南德里亞（John Giannandrea）匯報。羅比·沃克此前曾負責Siri，但因工程進度延誤失去了該項目的控制權，隨後被分配負責“Answers”計畫，並帶來部分原Siri團隊成員。▲前Siri負責人羅比·沃克（Robby Walker）和蘋果AI總負責人約翰·賈南德里亞（John Giannandrea）（圖源：彭博社）AKI團隊正在探索獨立應用，以及為Siri、Spotlight和Safari建構搜尋底層架構。蘋果招聘資訊顯示，該項目需要搜尋演算法與引擎開發經驗，並指出：將為Siri、Spotlight、Safari、Messages等核心產品提供“直觀的資訊體驗”。去年，蘋果發佈了其人工智慧平台Apple Intelligence，並通過與OpenAI合作，將ChatGPT接入Siri。當時，公司高管多次強調不會自研聊天機器人，甚至對ChatGPT式產品的市場價值持懷疑態度。然而，現實是這類產品已成為全球數億使用者的核心工具，涵蓋從數學計算、表格處理到創意頭腦風暴的多種用途，甚至在搜尋體驗上已取代傳統引擎。相比之下，Apple Intelligence仍侷限於通知摘要、文字改寫、Genmoji生成、照片清理等功能，計畫新增的消息與通話翻譯功能也未涉及搜尋能力。此外，Siri表現依舊不穩定：部分簡單問題能應對，但複雜查詢常被轉至ChatGPT的簡化介面，或直接跳轉至Google搜尋。對無屏裝置如HomePod使用者而言，這一體驗尤為尷尬。蘋果對Google搜尋依賴也面臨風險。美國司法部預計將干預蘋果與Google的搜尋分成協議（年收入約200億美元，約合人民幣1460億元），可能衝擊蘋果的服務收入。蘋果服務業務負責人艾迪·庫（Eddy Cue）已在法庭作證稱，“AI搜尋是未來”，並透露正在探索包括Perplexity在內的合作夥伴。02. 祖克柏宣稱AI將顛覆iPhone，庫克強勢回應與蘋果緩慢推進AI不同，祖克柏正在公開挑戰iPhone的“數字世界看門人”地位。祖克柏“宣言”中提出“個人超級智能”（Personal Superintelligence）構想：通過具備視覺、聽覺和語境理解能力的AI眼鏡，取代智慧型手機成為“主要計算裝置”。Meta已為此投入巨資，甚至開出1億美元（約合人民幣7.3億元）的薪酬搶奪頂級AI人才。▲Meta創始人兼CEO馬克·祖克柏（Mark Zuckerberg）祖克柏稱：“一旦在鏡片中加入螢幕，你就能全天以多模態方式與AI互動。它能看到你周圍的內容，生成介面並提供即時幫助。”目前Meta的智能眼鏡仍需依賴智慧型手機，但其產品路線圖已指向獨立運行。與此同時，亞馬遜收購可穿戴裝置初創公司Bee，OpenAI CEO薩姆·阿爾特曼（Sam Altman）與前蘋果首席設計師喬尼·艾夫（Jony Ive）正合作研發一款全新AI硬體，目標成為“繼電腦和智慧型手機之後的第三核心裝置”。在祖克柏“宣言”發佈之後，庫克在蘋果財報電話會上駁斥“後智慧型手機”論調：“當你想到iPhone能做的所有事情——從連接人們、呈現應用和遊戲，到拍照、探索世界、管理財務和支付——很難想像一個沒有iPhone的世界。”他補充道：“這並不意味著我們不在考慮其他裝置，但這些裝置可能是互補的，而非替代。”▲CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）03. 罕見全員大會：庫克與高管回應AI質疑8月1日，蘋果召開罕見的公司全員大會，主題涵蓋AI投資與未來規劃。庫克在會上保持自信基調，稱：“有一些令人興奮的計畫”，但暫不便透露細節。據知情員工透露，會上多名員工追問Siri的未來，軟體工程高級副總裁克雷格·費德里吉（Craig Federighi）坦言：“這是最近被問得最多的問題”。此次會議距蘋果上一次全員大會已有多年。儘管AI進展受質疑，公司在剛結束的6月財季交出亮眼成績：iPhone銷量同比增長13%，創下數年來最佳表現。04. 結語：“Answers”能否解答蘋果的未來？蘋果正在加速補齊AI搜尋短板，“Answers”計畫首次表明其有意自主建構類ChatGPT的“答案引擎”。然而，Meta、亞馬遜及OpenAI等競爭對手已在探索“後智慧型手機”時代的新形態，試圖用AI硬體重塑互動形式。庫克堅信iPhone仍將是核心裝置，但他也承認“互補裝置”的空間正在打開。未來的關鍵問題是：蘋果是憑藉自研AI完成自我迭代，還是被迫在競爭中重塑其生態？ (智東西)