#摩托車
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劉強東拿下張雪機車，震動全網！

一年一度的重慶摩博會，向來是中國摩托車行業發展的風向標。 在2026年本屆展會中，比起多款全新車型的亮相，張雪機車與京東汽車達成的深度戰略合作，更讓整個行業為之震動。 雙方打通整車訂購、工廠排產、上門交付、售後維保的全鏈路體系，將張雪機車全線產品納入京東自營體系。 這場跨界聯手，不只是一次簡單的品牌合作，更是對中國摩托車行業傳統經銷模式的一次徹底革新，為國產機車品牌的進階發展，開闢了全新賽道。
劉強東拿下張雪機車，震動全網！
A股#戰略合作#張雪機車#劉強東
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“義大利版張雪”要被賣了

如何凸顯一個人的氣場強大？世界上最懂視覺語言的好萊塢電影人會告訴你，給他配一輛重型摩托。 在好萊塢宇宙裡，天降猛男都騎摩托。毒液騎摩托、金剛狼騎摩托、美國隊長騎摩托、惡靈騎士騎摩托，彷彿馬達的轟鳴聲越響，主角的戰鬥力就越強，甚至國內影視圈也接受了這個設定。比如在現象級電視劇《狂飆》裡，為了凸顯高啟強的兒子高曉晨是個混不吝的紈褲子弟，也給他安排了一台“杜卡迪1199”。 然而在現實世界裡，這麼一款給無數人帶來英雄光環的產品，正在快速變成“雞肋”。 近日據多家媒體爆料稱，大眾汽車正在認真考慮賣掉旗下的摩托車品牌杜卡迪。奧迪CEO（杜卡迪是大眾汽車旗下隸屬於奧迪集團的子公司）格諾特·德爾納（Gernot Döllner）隨後證實了消息的真實性，表示“集團正在審視目前的資產組合”，將本著“提高效率和專注於核心業務”的原則進行調整，而出售杜卡迪就是潛在的選擇之一。只不過截至目前，大眾汽車集團“還沒有做出任何決定”。
“義大利版張雪”要被賣了
國際#義大利#大眾汽車#杜卡迪
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跑出全場最快圈速！“張雪機車” 車手獲英國站次回闔第10名；英國消費者：“這輛車的技術水平以及它賣的價格，簡直不可思議”

央視財經消息，當地時間12日，2026世界超級摩托車錦標賽英國站第二回合正賽舉行。中國摩托車製造商“張雪機車”的法國車手瓦倫丁•德比斯最終獲得第10名，並跑出了全場最快圈速。賽場成績不僅提升了品牌知名度，也帶動了英國消費者對中國高性能摩托車的興趣。車迷到賽場觀看比賽的同時，也抓住機會在車迷區瞭解和體驗這一“中國製造”摩托車。英國消費者表示：“我一直在看各種中國品牌的摩托車，有人向我推薦了‘張雪機車’，主要是因為這輛車的技術水平以及它賣的價格，簡直不可思議。” 目前，“張雪機車”正逐步推進英國市場佈局，首款車型計畫於今年夏季在英國上市，並持續拓展經銷商至20-30家。 (紅網)
跑出全場最快圈速！“張雪機車” 車手獲英國站次回闔第10名；英國消費者：“這輛車的技術水平以及它賣的價格，簡直不可思議”
A股#摩托車錦標賽#張雪機車#瓦倫丁•德比斯
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賣爆了，這一次中國電摩要掀翻日系老大哥？

隨著深圳APEC框架下亞太經貿協作持續落地，區域關稅最佳化、跨境商貿通關提速、產業鏈跨境配套合作常態化，中國製造業出海東南亞迎來前所未有的政策與營商紅利。 去過東南亞的人都有直觀感受，前些年越南泰國街頭放眼望去全是本田、雅馬哈燃油摩托，很長一段時間裡，日系牢牢攥住當地兩輪車市場。 幾十年用下來，本地人買車早就形成固定思維，日系皮實耐造，路邊隨便找個小店就能修，購車首選日系成為民眾慣性選擇。 但近來市場正出現一些細微的變化，大街小巷裡中國電動摩托越來越多，跑外賣的、上下班通勤的普通老百姓，紛紛換掉油摩托，中國國產電車正在快速搶佔市場。
賣爆了，這一次中國電摩要掀翻日系老大哥？
汽車#中國製造#電動摩托車#東南亞市場
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張雪機車，又奪冠了！

當地時間6月13日，2026世界超級摩托車錦標賽（WSBK）艾米利亞-羅馬涅站WorldSSP組別第一回合正賽在義大利米薩諾阿德里亞蒂科舉行。張雪機車車隊法國車手瓦倫丁·德比斯獲得冠軍。 ↑ 張雪機車車隊法國車手瓦倫丁·德比斯（左三）駕駛53號賽車在比賽中。 ↑ 張雪機車車隊法國車手瓦倫丁·德比斯（左一）駕駛53號賽車在比賽中。 ↑ 張雪機車車隊法國車手瓦倫丁·德比斯駕駛53號賽車在比賽中。
張雪機車，又奪冠了！
汽車#張雪機車#2026年#世界超級摩托車錦標賽
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目標更大了！張雪：準備衝擊年度總冠軍

5月17日，在2026世界超級摩托車錦標賽（WSBK）捷克站WorldSSP組別第二回合正賽中，中國摩托車製造商“張雪機車”旗下的法國車手瓦倫丁·德比斯再度奪冠，繼葡萄牙站後本賽季第二次實現單站兩回合全勝，這也是該車手與“張雪機車”的賽季第五冠。 圖片來源：央視新聞 賽後，張雪表示，拿下第五冠會使總積分大幅上漲，“張雪機車”準備衝擊年度總冠軍！ (每日經濟新聞) 圖片來源：央視新聞
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體育#摩托車錦標賽#WSBK#張雪機車
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贏下激烈纏鬥 十戰收穫第五冠！

“張雪機車”德比斯贏下激烈纏鬥 十戰收穫第五冠 新華社布拉格5月17日電（記者趙建通）在17日進行的2026世界超級摩托車錦標賽（WSBK）捷克站WorldSSP組別第二回合正賽中，中國摩托車製造商“張雪機車”的法國車手瓦倫丁·德比斯贏下一場激烈纏鬥，包攬本站兩回合冠軍的同時，為自己和車隊拿下賽季10場比賽以來的第五冠。 5月17日，德比斯在奪冠後慶祝。（新華社發）
贏下激烈纏鬥 十戰收穫第五冠！
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中國又一款摩托車奪冠！春風動力在世界摩托車大獎賽上大幅度領先

當張雪機車在WSBK賽場名揚世界、打破歐美日品牌多年壟斷時，中國摩托車軍團早已在國際賽場多點開花，形成遍地開花的強勢格局。 據新華社4月27日的報導，台北時間4月26日，2026世界摩托車大獎賽西班牙赫雷斯站落下帷幕，賽場上與中國品牌春風動力合作的阿斯帕爾車隊車手馬克西莫·基萊斯在Moto3組別桿位發車、全程領跑，最終以1.991秒優勢強勢奪冠，隊友馬爾科·莫雷利位列第四，春風動力-阿斯帕爾車隊以135分高居車隊積分榜，領先第二名多達50分，車手基萊斯也以90分領跑車手積分榜，中國摩托車品牌在世界頂級賽場再添輝煌一戰。 這場勝利絕非偶然，而是春風動力深耕MotoGP賽事的必然結果。早在2024年，春風動力就與西班牙阿斯帕爾車隊達成戰略合作，當賽季便一舉拿下Moto3組別車手、車隊、製造商三項總冠軍，成為首個在MotoGP頂級賽事斬獲大滿貫的中國品牌，今年2月雙方更是將合作續簽至2031年，持續鞏固中國力量在世界摩托賽場的統治力。 赫雷斯站的奪冠，讓春風動力在Moto3組別形成碾壓級優勢，用實打實的成績證明，中國摩托車早已擺脫“低價代工”標籤，具備與國際一線品牌正面抗衡的硬核實力。
中國又一款摩托車奪冠！春風動力在世界摩托車大獎賽上大幅度領先
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