60年前，摩爾定律如春雷驚蟄，催動一場席捲寰宇的科技狂瀾。30年前，電腦開始走進個人生活、第二代移動通訊系統被廣泛應用。伴隨時代發展，中國算力產業沐風而長。歷經三十年，完成高性能計算領域從無到有的突破，並逐步建立起從晶片、整機到系統的完整產業鏈，近幾年更是持續突圍，實現了從“跟跑”到“並跑”的跨越。2026年，中國算力產業走到了一個關鍵歷史節點上。 從4月中央政治局會議提出，到5月和7月中國國務院常務會議相繼部署，算力網與水網、新型電網、新一代通訊網等並列，納入“六張網”重大基礎設施體系。中國國家發改委估算，“十五五”時期算力網建設新增直接投資4兆元。中國算力建設的規模，已經到了令全球側目的程度。中國工信部資料顯示，截至2026年6月底，中國智能算力規模已達2185 EFLOPS（FP16精度），同比增長177%。國家資料局公佈的資料顯示，中國日均AI詞元呼叫量從2024年初的約1000億，飆升至2026年3月的超過140兆。 但另一方面，中國信通院等機構資料顯示，中國智算中心GPU平均利用率不足30%。這就是中國算力產業的現狀：總量高速增長，但有效利用率長期偏低；建設能力全球領先，但營運能力仍存短板。如果說過去五年是“建設期”，各地智算中心、超算中心拔地而起，那麼未來五年將是“營運與應用期”，行業的問題變成如何把算力賣出去、用起來、產生價值。 這一轉折暴露了中國算力產業的深層軟肋：我們在硬體製造上積累了一定能力，但在生態建構、服務營運和系統協同方面仍有較大提升空間。當AI帶來爆發式需求，中國計算產業應該怎麼走？要回答這個問題，需要回到產業的源頭，在三十年的產業縱深中尋找規律。

OpenAI要做硬體，這事兒都說了快三年了。 從胸針到耳機，從AI筆到可程式設計鍵盤，OpenAI的硬體傳聞能繞地球一圈。 現在彭博社爆料終於給出准信，首款消費級硬體，竟然是一款無螢幕、可移動的智能音箱... 所以吹了三年的牛，結果就這？

今年歐洲出現了罕見的高溫天氣，歐洲多國出現40度以上的高溫，一時間中國空調被瘋搶。，美的海爾在歐洲大賺，但是格力卻沒有趕上這波“風口”，董明珠也坐不住了。 歐洲瘋搶中國空調 很多人很疑惑，為什麼歐洲的空調普及率這麼低？西歐和北歐的空調普及率更低。 一方面是因為歐洲存在大量的百年建築，外牆不允許打孔，不允許安裝空調外掛機，一旦安裝就會被罰款。

5月18日，備受關注的第21屆“中國光谷”國際光電子博覽會在武漢開幕。“光谷類股”全線飄紅，長飛光纖A股盤中漲至394.98元，華工科技漲停。 武漢暴雨，但光谷科技會展中心門外，清早仍擠滿了穿著雨衣、打著傘的等候人群。 在全球AI算力競賽進入白熱化的2026年，從光晶片到光儲存、從光纖光纜到光模組，一切與光相關的科技產品都成了硬通貨。 截至目前，光谷光電子資訊企業已達到1.6萬家。以長江存儲、長飛光纖、華工科技、光迅科技、烽火通訊、高德紅外、中信科移動等7家光通訊巨頭為代表的“光谷七星”，正在以前所未有的速度與姿態，整鏈崛起。

當前，隨著人工智慧技術快速迭代，智能體、大模型應用蓬勃發展，中國詞元呼叫量呈爆發式增長。近期，中國移動、中國聯通、中國電信紛紛推出面向個人、政企使用者的詞元（Token）套餐產品。三大營運商爭相佈局詞元賽道，不僅為普通消費者打開了AI普惠的入口，更將推動通訊、算力和人工智慧產業深度融合，催生數字經濟發展的新機遇、新空間。 國家資料局資料顯示，2024年初，中國日均詞元呼叫量為1000億；至2025年底，躍升至100兆；今年3月，已突破140兆，兩年增長超千倍。AI算力需求持續走高，三大營運商依託算力網路、雲網融合底座、海量使用者資源等優勢，加速推進詞元產品市場化落地。 5月17日，中國電信推出試商用詞元套餐，提供面向個人和開發者的多檔選擇，套餐最低價格為9.9元每月1000萬詞元；5月16日，中國聯通上海分公司宣佈向本地OPC（一人公司）使用者提供詞元服務，每位使用者可免費領取3000萬詞元測試額度；4月份，中國移動在北京、湖北、河南等地推出詞元套餐…… “對智能體說幾句話，佈置幾個任務，幾萬甚至幾十萬詞元很快就被消耗掉了。”北京市民蘇先生說。不少人與蘇先生感受類似，在使用大模型、AI創作、智能體等服務時，往往面臨算力成本高、模型接入繁瑣、付費管道分散等問題。

截至目前，光谷光電子資訊企業已達到1.6萬家。以長江存儲、長飛光纖、華工科技、光迅科技、烽火通訊、高德紅外、中信科移動等7家光通訊巨頭為代表的“光谷七星”，正在以前所未有的速度與姿態，整鏈崛起。 “光谷七星”，憑什麼是這七家企業？ 01. 長江存儲 5月19日，證監會網站披露，國產儲存晶片龍頭長江存儲啟動IPO輔導。

5月18日，備受關注的第21屆“中國光谷”國際光電子博覽會在武漢開幕。“光谷類股”全線飄紅，長飛光纖A股盤中漲至394.98元，華工科技漲停。 武漢暴雨，但光谷科技會展中心門外，清早仍擠滿了穿著雨衣、打著傘的等候人群。 在全球AI算力競賽進入白熱化的2026年，從光晶片到光儲存、從光纖光纜到光模組，一切與光相關的科技產品都成了硬通貨。 截至目前，光谷光電子資訊企業已達到1.6萬家。以長江儲存、長飛光纖、華工科技、光迅科技、烽火通訊、高德紅外、中信科移動等7家光通訊巨頭為代表的“光谷七星”，正在以前所未有的速度與姿態，整鏈崛起。

以自我進化、主動執行為特徵，還能夠統一呼叫所有APP的OpenClaw（龍蝦）是當前科技圈的“流量擔當”。在剛剛結束的北京國際車展，“龍蝦上車”成為觀眾體驗和產業關注的焦點，也讓公眾對於汽車邁向“移動智能體”的未來充滿期待。 在智能座艙日益成熟的當下，“龍蝦”為駕乘人員帶來那些新體驗？ 首先是對複雜任務的拆解、規劃和執行能力。相比傳統語音助手“使用者說一條命令它就執行一條命令”的互動模式，“龍蝦”能夠聽懂複雜的指令，將其拆解為數個需求。記者在斑馬智能的AutoClaw(斑馬智能發佈的“龍蝦上車”方案)智艙協作實車上，體驗了這樣一個場景——當駕駛員提議今晚和同事們小聚一下，AutoClaw先是根據駕駛員平時和同事聚會的偏好，推薦了幾家餐廳，但駕駛員表示自己決定不了，要結合大家的意見。於是，AutoClaw通過釘釘與幾位同事聯絡，確認他們有沒有聚會的意願。如果想去，各自從那裡出發、想去推薦的那一家餐廳，並及時向駕駛員和同事反饋彼此的意見，最後定下來一個大家都能接受的餐廳，並打電話預定位置。在這個過程中，AutoClaw還要應對一些意外情況，比如一位同事提出喝點酒，AutoClaw就要考慮在大家都不能開車的情況下，是在路上順路買酒，還是去線上商城下單等更加細節的問題。 斑馬智能AutoClaw展示同事們對聚餐的意見