經典之上再造爆款A0級小車市場車曾經的“王者”來了。剛剛，奇瑞旗下的經典IP，承載了無數人人生第一輛汽車夢的國民小車奇瑞QQ，正式以純電身份回歸併迎來上市，奇瑞將其稱之為全新QQ3。限時起售價5.89萬起，頂配價格也不過7.89萬，而且現場就交付。價格雖比10多年前的QQ要貴，但無論是從車型尺寸，空間表現，硬體配置以及智能化體驗各個方面，全新QQ3已不再是當年那個功能簡單的代步車。比如新車基於原生純電平台打造，還搭載了奇瑞最新的“獵鷹智駕”與“靈犀智艙”，公佈完價格，李學用更是在現場激動的喊出——隨便比，還有誰？歸來的QQ，能不能再續寫“國民傳奇”？01用技術突圍全新奇瑞QQ3，頭頂QQ的光環入市，在影響力和號召力方面大機率不用擔心，剩下的就看有沒有與之匹配的產品力。顯然，奇瑞也意識到了這一點，除了情懷，QQ3還要用技術突圍。在當下，A0級小車普遍有“智能化缺位”的問題，全新QQ3用上了最新的靈犀智艙，其搭載的Carmind大模型，支援AI自然語言暢聊、AI繪畫、AI嚮導，還能即時獲取車況，出現故障給你解答。載體就是一塊15.6英吋2.5K超清中控屏，極窄的邊框設計 ，88%超高屏佔比，還有高通8155晶片。全新的HMI設計，支援快捷手勢、個性壁紙、靈動島、萌寵桌面等功能，內建的高德最新導航引擎810，支援紅綠燈讀秒，目的地規劃充電、微信位置共享導航、手機導航流轉、組隊出行等功能。另外還支援車外喊話功能，長達1分鐘的車內即時對外喊話，想像一下，開著這款小車在斑馬線前面禮讓行人，是不是挺有意思的。智能化的另一維度——輔助駕駛方面，全新QQ3搭載獵鷹500駕駛輔助，採用了地平線J6E晶片，算力達到80TOPS，7V3R12U的硬體方案，最大的亮點自然是支援高速NOA，可實現自動上下匝道，主動變道，打燈變道、大車避讓等功能。雖然是A0級小車，但全新QQ3在安全方面也很到位，主動安全方面配備540°全景影像、前後向的碰撞預警、主動剎車、盲區監測等諸多功能，能夠極大避免危險發生。此外還有15項駕駛輔助功能，比如全速自適應巡航(ACC)、車道偏離預警(LDW)、自動緊急制動(AEB）、開門預警、後方交通穿行提示、 後方帶交通穿行制動等。還有自動泊車輔助，支援100+自動場景識別，有著車頭/車尾泊入等多種方式。在底盤動力上，全新QQ3會告訴你什麼叫小車也瘋狂，前麥弗遜+後多連桿獨立懸架的硬核配置，後置後驅，軸荷比為50：50，意味著它的下限絕不會差。動力上，10合1高整合電機，最大功率分別為58kW和90kW，還用上了C-EPS無刷電機轉向系統，助力效率達90%以上，轉向力大小可調，更小方向盤圈數，轉彎掉頭時更省力，這也讓其轉彎半徑僅為5.2米，麋鹿測試成績達到了76.5km/h。續航上，全新QQ3搭載了29.48kWh、41.28kWh兩款電池，分別對應310km和420km兩種里程，配備快充系統，16.5分鐘可以從30%充到80%，另外還支援3.3kW/6.6kW外放電功能，在上市前，全新QQ3還進行了一場進藏挑戰，勇闖318，證明了自身硬核實力。02定位更高看得出來，奇瑞QQ3是有備而來，但汽車絕不是簡單的智能功能堆砌，奇瑞也花了不少心思，為其塞入了不少本就高於這個等級的功能和體驗。與當年的QQ是A00級燃油微型車不同，全新QQ3成了一台A0級小型電車。更大，也更年輕，全新QQ3長/寬/高分別為4195/1811/1569mm，軸距達2700mm，這意味著其不再僅僅是城市日常代步車，瞄向的是尺寸和空間更大的家庭定位。你或許很難想像，作為一台A0級的純電小車，全新QQ3有著一個高達70L的前備廂，而且還是可以電動開啟，支援8種開啟方式，甚至還支援車外喊話開啟，內部則有帶排水孔與儲物掛鉤設計。此外，全車還有38處儲物空間，用奇瑞話講，從奶瓶、水杯到手機、鑰匙，每一件隨身物品都有專屬位置。還有個375L的後備箱，也是電動的，如果將二排4/6比例放倒後，儲物空間會進一步拓展至1450L，無論是嬰兒車、露營裝備還是周末採購的戰利品，全都能裝得下，堪比B級車型的儲物表現。甚至二排座椅下方還有個35L抽屜式儲物盒。堪比B級車型的還不止儲物，在空間表現上，2700mm超長軸距帶來了85%超高得房率，二排腿部空間達977mm、頭部空間985mm，那怕是1米8的成年人也能輕鬆翹起二郎腿，二排純平地板設計，讓中間座位的乘客也不再將就。相比之下，在空間設計上的一些小巧思，更能看出用心程度，全車有4個1/4生態螺紋介面，支援相機、手機支架、小桌板等個性化拓展，副儀表台處還能提供50瓦手機無線充電，桌面上還有磁吸控制項，可以隨手拖曳，再配上音效反饋，操作起來像玩遊戲，可以說相當解壓。在乘坐舒適度上，全新QQ3前排座椅不僅支援電動調節，座椅記憶，還配備了吸風式通風和加熱功能，而且是坐墊和靠背都有，此外，還有同級唯一的主副駕智能化妝鏡，支援色溫、亮度多檔調節，甚至還有方向盤加熱。這種的配置，何曾幾時能在一台A0級的小車上能見到。最後就是在設計上，這款車在繼承了初代QQ的圓潤造型基礎上，擁有全新的“QQ”字母車標，封閉式前臉設計。車頭Q型LED前後大燈，燈組內部具有上下平行日間行車燈帶結構，前包圍加入黑色圓角矩形元素，尾燈的樣式與頭燈相呼應，內部同樣採用橫向線條加矩形元素的組合，點亮後有很強的辨識度。再有五門掀背的造型、半隱藏式門把手、圓角矩形外後視鏡、雙色十字形的低風阻輪轂等，都在告訴你，時代變了，QQ也升級了。03能否續寫傳奇？奇瑞QQ，絕對是中國汽車工業史上一個繞不開的名字。自2003年橫空出世起，改變了汽車只是富人“標配”的特徵，4萬左右的售價打破了中國消費者對於汽車“奢侈”的認知。QQ誕生之後的第一年，銷量就突破4萬輛，2005年月銷突破1萬輛，2005–2008年連續四年都是國內微型轎車的銷量冠軍。到2011年累計銷量達到140萬輛，獨佔小車市場60%份額。十多年間的不斷迭代更新，到2014年逐漸停止銷售之前，累計銷量超過154萬輛，身影遍佈海內外100多個國家和地區，是當時那個年代當之無愧的微型車王者。雖然QQ3不再是當年的起售價4萬級，但全新QQ3的核心價值和賣點也從“經濟實用”升級為“設計美學、智能生態與情感陪伴”。同樣也意味著純電小型車市場即將迎來最強挑戰者，但在A0級這個紅海市場中，強手如雲，2025年，吉利星願憑藉超過46.57萬輛的銷量成績成為國內不加定語的最暢銷的新能源汽車，就在全新QQ3上市前一天，吉利星願的累計交付正式突破60萬輛。放眼望去這個市場中的其他選手，比亞迪海豚、名爵MG4等選手也個個身手不凡。今年，奇瑞集團2026年的汽車銷量目標是320萬輛，比2025年的280.6萬輛增長14%，如何實現今年的銷量目標，純電小型車就是一個非常重要的增量，全新QQ3也將成為奇瑞銷量達標的重要推力。有情懷打底，也有越級的硬實力撐腰，至於它能不能復刻當年的國民傳奇，就看後續的銷量表現了。 (超電實驗室)

伊朗局勢最新動態▽伊朗武裝部隊：美以軍政人員住所將成為合法打擊目標據伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台29日報導，伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部發言人當天表示，美國和以色列軍事指揮官及政治官員的住所將成為伊朗的合法打擊目標。伊朗：美軍撤離伊邊境鄰近地區美多架預警機和加油機被擊落多處倉庫被摧毀據伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台29日報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊航空航天部隊司令馬吉德·穆薩維在社交媒體發帖表示，由於靠近伊朗邊境地區的雷達網路及後勤系統頻遭打擊，美軍被迫撤離相關區域。穆薩維在帖文中說，美軍多架預警機和加油機被擊落，多處倉庫被摧毀，進一步加劇美方防禦壓力。未來，更多高價值目標將被列入打擊名單。當地時間3月30日，伊朗方面發佈衛星對比圖，顯示對沙烏地阿拉伯蘇丹王子空軍基地的美軍相關設施的打擊情況。伊朗稱，一架加油機和一架預警機以及部分建築物被擊毀。伊朗方面發佈打擊沙烏地阿拉伯蘇丹王子空軍基地相關設施前後衛星對比圖此前一天，伊朗伊斯蘭革命衛隊發表聲明稱，沙烏地阿拉伯蘇丹王子空軍基地的美軍E-3預警機已被完全摧毀，附近其他飛機也遭受嚴重損壞。伊朗方面公佈E-3預警機被摧毀衛星圖當地時間29日，伊朗方面公佈美軍E-3預警機被摧毀衛星圖。總台記者29日自伊朗方面獲悉，沙烏地阿拉伯蘇丹王子空軍基地日前遭到伊朗導彈和無人機襲擊，一架美軍E-3預警機在襲擊中受損。伊朗武裝部隊發言人：“波斯灣的鯊魚正等待美國軍人”據伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台29日報導，伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部發言人當天發表聲明警告說，美國總統川普關於在伊朗開展地面行動的威脅只會將美軍“送入囚禁和死亡的深淵”。聲明說，針對川普最近多次威脅對伊朗發動地面行動以及佔領伊朗部分島嶼，伊朗軍方已做好應戰準備。“波斯灣的鯊魚正等待美國軍人。”川普的錯誤決策將導致美軍“陷入死亡泥潭”。據美國媒體近日報導，五角大樓正在為在伊朗開展“為期數周的地面行動”做準備。目前尚不清楚川普會在多大程度上批准五角大樓的行動計畫。如果他“選擇升級行動”，這將標誌著戰爭進入“危險的新階段”。伊朗外交部發言人：美國提出的建議非常極端且不合理據伊朗伊斯蘭共和國通訊社29日報導，伊朗外交部發言人巴加埃在接受媒體採訪時表示，美國通過斡旋方遞交給伊朗的相關建議非常極端且不合理。巴加埃稱，美方的建議涉及伊朗國家主權相關事務，不具備任何外交嚴肅性。他還表示，伊朗必須依靠自身力量保障國家安全，確保美國和以色列不再對伊朗發動攻擊。巴加埃表示，伊朗的軍事行動並不針對阿拉伯國家，僅針對用於攻擊伊朗的美以軍事基地和資產。巴加埃說，這不是美國人民與伊朗人民之間的戰爭，而是美國和以色列強加於該地區的戰爭，美國必須對所有後果負責。巴基斯坦外交部長達爾26日說，美國和伊朗間接談判正通過巴基斯坦傳遞資訊的方式進行。對於美方提出的停火協議15點內容，伊朗塔斯尼姆通訊社26日援引知情人士的話報導說，伊朗已正式回應。 (新民晚報)

以色列和伊朗死磕，沒人注意到，有個中東土豪正往火坑裡跳，它就是阿聯。本來只是美伊博弈的旁觀者，非要主動湊上前當“出頭鳥”，結果被伊朗打得鼻青臉腫。在這次美以伊戰爭中，伊朗除了狠狠反擊以色列，還順帶收拾了那些支援美軍的海灣國家，其中被打得最慘的，就是阿聯和巴林。說白了，這倆國家就是活該，誰讓它們明著支援美軍打擊伊朗，在這場衝突裡選邊站太明顯，伊朗不收拾它們，收拾誰？尤其是阿聯，簡直是主動送上門挨打。它不僅把自己的軍事基地借給美軍，讓美軍用來轟炸伊朗，還允許美軍在自己的港口部署海馬斯火箭炮，直接打擊伊朗境內的關鍵目標。老話都說“槍打出頭鳥”，阿聯這麼上躥下跳，伊朗自然不會客氣，導彈和無人機直接對準它的港口和能源設施狂轟濫炸，把這個中東土豪炸得損失慘重。按說吃到這麼大的虧，阿聯應該收斂一點，夾起尾巴做人，可它偏不，反而要把“出頭鳥”當到底。據觀察者網報導，阿聯最近宣佈，要參與一支多國海上特遣部隊，目的是重開被伊朗關閉的荷姆茲海峽。不光自己上，它還到處遊說沙烏地阿拉伯等其他海灣國家，想組建一個護航聯盟，保障船隻順利通過海峽。阿聯還特意跟美國和其他西方國家表態，說自己會部署本國海軍力量參與護航，還嘴硬說“不是要跟伊朗開戰，而是伊朗在向全球經濟宣戰，各國必須挺身而出”。這話聽著冠冕堂皇，其實背後全是私心，說白了就是被逼急了，也是怕了。最主要的原因，就是伊朗已經把阿聯當成了“敵國”。自從阿聯支援美軍打擊伊朗後，不光它國內的設施被伊朗炸，就連運載阿聯能源的船隻，伊朗都不讓過荷姆茲海峽。阿聯是靠出口能源吃飯的，船隻過不了海峽，能源運不出去，它的經濟就得垮掉，這才是它急著組建護航艦隊的核心原因。除此之外，阿聯還有個隱憂，害怕美軍撒手不管，自己被伊朗清算。現在美軍駐中東的指揮機構，因為怕被伊朗導彈“斬首”，已經轉移到幾千公里外的歐洲“遠端辦公”，這明顯就是有撤離中東的苗頭。阿聯心裡清楚，自己之所以敢跟伊朗叫板，全靠美軍撐腰，要是美軍真走了，伊朗肯定會找它算帳，所以它才急著響應美國號召，牽頭組建護航聯盟，想靠這種方式挽留美軍。可阿聯想得太簡單了，現在的荷姆茲海峽，早就成了“龍潭虎穴”，別說它一個中東國家，就連美軍軍艦都不敢輕易闖進去，生怕被伊朗的火力網擊中。日本和歐洲的國家更是避之不及，根本不敢摻和進來。更尷尬的是，它遊說其他海灣國家組建護航聯盟，人家壓根不搭理它。其他海灣國家雖然也不滿伊朗的打擊，但都清楚跟伊朗硬剛沒好果子吃，所以沒人回應阿聯的呼籲。有專家就說了，海灣國家和伊朗之間本來就有矛盾，想要重建信任需要很多努力，但最終還是得跟伊朗接觸，而不是跟著阿聯瞎起鬨。阿聯這麼作死，自然徹底惹惱了伊朗。伊朗英語新聞電視台28日就援引消息人士的話報導，德黑蘭方面已經決定，結束對阿聯持續數周的克制立場。這意思很明顯，阿聯的所作所為，已經觸及了伊朗的忍耐底線，接下來伊朗可能要對它“大開殺戒”了。要是阿聯還不收斂，繼續當“出頭鳥”，它的能源設施、機場、港口、電力系統這些關鍵地方，都有可能成為伊朗的打擊目標。現在美以伊戰爭已經夠亂了，阿聯非要湊上去添亂，最後能不能保住自己的“土豪”地位，真的不好說。 (虎說天下)

據伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台29日報導，伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部發言人當天表示，美國和以色列軍事指揮官及政治官員的住所將成為伊朗的合法打擊目標。當地時間2026年3月28日，約旦河西岸希伯倫，伊朗發射的導彈飛向以色列（視覺中國）伊朗高級將領：美軍被迫撤離伊朗邊境鄰近地區據伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台29日報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊航空航天部隊司令馬吉德·穆薩維在社交媒體發帖表示，由於靠近伊朗邊境地區的雷達網路及後勤系統頻遭打擊，美軍被迫撤離相關區域。穆薩維在帖文中說，美軍多架預警機和加油機被擊落，多處倉庫被摧毀，進一步加劇美方防禦壓力。未來，更多高價值目標將被列入打擊名單。伊朗外交部發言人：美國提出的建議非常極端且不合理據伊朗伊斯蘭共和國通訊社29日報導，伊朗外交部發言人巴加埃在接受媒體採訪時表示，美國通過斡旋方遞交給伊朗的相關建議非常極端且不合理。巴加埃稱，美方的建議涉及伊朗國家主權相關事務，不具備任何外交嚴肅性。他還表示，伊朗必須依靠自身力量保障國家安全，確保美國和以色列不再對伊朗發動攻擊。巴加埃表示，伊朗的軍事行動並不針對阿拉伯國家，僅針對用於攻擊伊朗的美以軍事基地和資產。巴加埃說，這不是美國人民與伊朗人民之間的戰爭，而是美國和以色列強加於該地區的戰爭，美國必須對所有後果負責。巴基斯坦外交部長達爾26日說，美國和伊朗間接談判正通過巴基斯坦傳遞資訊的方式進行。對於美方提出的停火協議15點內容，伊朗塔斯尼姆通訊社26日援引知情人士的話報導說，伊朗已正式回應。巴基斯坦：美伊均表達對巴促成談判的信心巴基斯坦副總理兼外交部長達爾29日發表聲明說，就有關和平解決衝突問題，巴領導人一直與美國領導人保持溝通，美國與伊朗均表達對巴方促成談判的信心。聲明通報了當天巴基斯坦、土耳其、埃及和沙烏地阿拉伯四國外長會成果。聲明說，達爾簡要介紹了在巴首都伊斯蘭堡舉行美國和伊朗談判的前景，與會各國外長表示全力支援。四國決定成立一個由四國外長組成的委員會，協商制定解決衝突的具體方案。聲明表示，四國外長就當前中東地區局勢進行詳細深入討論，尋求儘早且永久結束地區戰爭的可行辦法。四國外長對持續不斷的衝突表示關切，認為其對整個地區人民的生命和生計造成毀滅性影響。聲明說，四國外長重申各國應團結一致，遏制局勢惡化，降低軍事升級風險，並為有關各方進行談判創造條件。四國外長認為對話與外交是防止衝突、促進地區和平與和諧的唯一可行途徑，呼籲有關各方維護《聯合國憲章》各項原則，包括尊重所有國家的主權和領土完整。美國和以色列2月28日對伊朗發起大規模軍事行動，伊朗對以色列以及美國在中東地區的軍事基地等目標發起還擊，戰事持續至今。達爾26日說，美國和伊朗的間接談判正通過巴基斯坦傳遞資訊的方式進行。德黑蘭及鄰近省份電力設施遭襲據伊朗法爾斯通訊社報導，伊朗首都德黑蘭及鄰近的厄爾布林士省多個地區29日晚遭到美國和以色列空襲，導致多個社區停電。目前這些地區的電力供應已恢復。報導說，德黑蘭和厄爾布林士省部分地區停電是由於炸彈碎片損壞了電力設施，包括厄爾布林士省的一座高壓輸電塔和德黑蘭的一個變電站。報導還稱，襲擊針對德黑蘭市多個地區，並擊中一些居民樓。美國和以色列2月28日對伊朗發起大規模軍事行動，伊朗對以色列以及美國在中東地區的軍事基地等目標發起還擊。過去幾天，美以對德黑蘭的襲擊有所加劇。納坦雅胡：已指示以軍擴大在黎巴嫩南部的“緩衝區”據以色列媒體29日報導，以色列總理納坦雅胡稱，他已指示以軍進一步擴大在黎巴嫩南部的“緩衝區”。美以軍事高官會晤，討論對伊朗軍事行動總台記者當地時間3月29日獲悉，美國中央司令部司令布萊德·庫珀當天訪問以色列，並與以軍總參謀長扎米爾舉行了會晤。雙方討論了正在進行的針對伊朗的聯合軍事行動，該行動近幾日主要集中在伊朗的武器生產工業上。消息人士稱以色列擬邀請美軍在以境內設基地總台記者當地時間3月29日獲悉，以色列安全消息人士稱，以色列計畫在當前戰爭結束後，“邀請美國將其在中東地區的一些軍事基地遷至以色列，並在以色列建新的基地。”相關消息稱，以色列認為當前是“重塑”美國在中東地區軍事版圖的機會。伊朗公佈打擊巴林美軍設施最新衛星對比圖伊朗方面發佈的對美軍設施打擊前後衛星對比圖當地時間3月29日，伊朗方面發佈衛星畫面，顯示對巴林境內美軍相關設施的打擊情況。畫面涉及後勤支援中心、燃料儲存設施及機庫等目標。伊朗公佈打擊沙烏地阿拉伯美軍設施最新衛星對比圖伊朗方面發佈打擊沙烏地阿拉伯蘇丹王子空軍基地相關設施前後衛星對比圖當地時間3月30日，伊朗方面發佈衛星對比圖，顯示對沙烏地阿拉伯蘇丹王子空軍基地的美軍相關設施的打擊情況。伊朗稱，一架加油機和一架預警機以及部分建築物被擊毀。此前一天，伊朗伊斯蘭革命衛隊發表聲明稱，沙烏地阿拉伯蘇丹王子空軍基地的美軍E-3預警機已被完全摧毀，附近其他飛機也遭受嚴重損壞。 (環球網)

新華社消息：葉門胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞28日說，胡塞武裝向以色列發射了導彈，以支援伊朗等。當地時間2026年3月28日，約旦河西岸希伯倫，導彈從葉門向以色列發射。（IC photo）薩雷亞發表聲明說，胡塞武裝“首次使用威力巨大的彈道導彈”對以色列的敏感軍事目標發動軍事行動，以支援伊朗以及黎巴嫩、伊拉克和巴勒斯坦的抵抗陣線。“行動將持續進行，直至侵略停止。”以色列國防軍28日發表聲明說，以軍監測到從葉門向以色列發射的一枚導彈。另據以色列媒體報導，該導彈已被攔截。《以色列時報》報導稱，葉門胡塞武裝向以色列南部發射彈道導彈，標誌著胡塞武裝“加入戰爭”。 (長江雲新聞)

CCTV國際時訊消息，葉門胡塞武裝3月28日發表聲明稱，為回應當前地區局勢升級，該組織已開展首次軍事行動。聲明稱，此次行動使用多枚彈道導彈，打擊了以色列“重要軍事目標”。聲明表示，此次行動與伊朗及黎巴嫩真主黨方面的軍事行動同步進行，並稱行動“已成功實現既定目標”。聲明還表示，相關軍事行動將在未來一段時間內持續，直至其所宣佈的目標達成。以色列國防軍28日發表聲明說，以軍監測到從葉門向以色列發射的一枚導彈。另據以色列媒體報導，該導彈已被攔截。《以色列時報》報導稱，葉門胡塞武裝向以色列南部發射彈道導彈，標誌著胡塞武裝“加入戰爭”。葉門民眾大規模集會聲援伊朗當地時間3月27日，葉門首都薩那及各胡塞武裝控制地區舉行大規模集會，紀念葉門衝突爆發11周年並聲援伊朗。胡塞武裝官員表示，在地區局勢持續升級背景下，胡塞已做好軍事介入衝突的準備。分析認為，如果美以伊衝突持續，胡塞武裝不排除將再次封鎖曼德海峽，紅海局勢或再度緊張，作為全球最重要航運通道之一的紅海航線安全將面臨新的挑戰。 (紅網)

當地時間3月22日，伊朗武裝部隊回應美國總統的“最後通牒”表示，根據伊朗此前發出的警告，如果伊朗的燃料與能源基礎設施遭到敵方攻擊，美國及其盟友在該地區的所有能源基礎設施、資訊技術系統和海水淡化設施都將成為打擊目標。稍早前，美國總統川普在社交平台發文稱，如果伊朗沒能在自此刻起48小時內全面開放荷姆茲海峽，將對其境內的各類發電廠實施打擊並將其徹底摧毀，首當其衝的將是其中規模最大的一座。此前，伊朗伊斯蘭革命衛隊發佈聲明稱，伊朗同美國和以色列的戰爭已進入“新階段”。隨著戰事進入第三周，交戰方圍繞基礎設施特別是能源設施的博弈日趨激烈，凸顯“以牙還牙”的特點。目前，作為能源運輸要塞的荷姆茲海峽雖然尚未被物理封鎖，但全球能源市場已進入一種全新的定價狀態。悲觀情緒認為，當下的油氣價格飆漲可能不只是恐慌性的短期脈衝，更可能是一次深層的結構性調整。橋水基金創始人瑞·達利歐近日在社交媒體上發文警告稱，美國、以色列和伊朗之間的衝突將圍繞荷姆茲海峽展開“決戰”，受其結果影響的將遠不止石油價格，將決定美國領導的全球秩序能否存續。“一切都取決於誰控制荷姆茲海峽。”達利歐將美國在荷姆茲海峽可能遭遇的失敗比作英國在1956年蘇伊士運河危機期間的遭遇。這被視作“大英帝國全球帝國主義的終結”的標誌性時刻。當地時間2026年3月12日，一艘貨船在阿聯杜拜北部海域遇襲。圖/視覺中國“荷姆茲溢價”理解這輪美伊衝突引發的劇烈油價波動，必須先理解“荷姆茲溢價”。從數字上看，3月17日以色列空襲伊朗後，布倫特原油期貨在12小時內從每桶88美元飆升至95美元，單日漲幅創2024年以來之最。而價格本身還不是最重要的訊號，更能說明問題的，是市場對“荷姆茲封鎖”這個此前被視為小機率事件的風險定價，在短短數小時內直接翻了近三倍：從每桶3美元漲到8美元。換句話說，投資者願意為“萬一海峽真的被堵死”這個假設，多付出此前三倍的保險成本。衍生品市場的反應更為極端。WTI原油期權的隱含波動率升至68%，遠超2023年銀行業危機時的水平。交易員們不再只是押注“油價漲還是跌”，而是大規模買入波動率本身，賭的是未來兩周內油價可能出現任意方向的劇烈震盪。跨品種的聯動失控同樣值得關注。歐洲天然氣期貨（TTF）與原油期貨的相關性從0.6飆升至0.9，這背後的邏輯很直接。卡達是全球最大液化天然氣出口國之一，而卡達LNG船出港，必須經過荷姆茲海峽。一旦封鎖成真，斷供的不只是石油，天然氣也會同步告急。歐洲對這個邏輯尤為敏感。因為俄烏衝突歷經漫長能源危機的歐洲，對“供應中斷”的應激反應已經變成肌肉記憶。這輪定價邏輯的質變，標誌著能源期貨市場完成了一次範式轉換：從“供需基本面主導”轉向“地緣博弈主導”。原油不再只是工業原料的定價，它越來越接近於一種地緣政治狀態的即時股票。油氣田成戰場在金融市場為“海峽斷流”瘋狂定價的同時，真正的能源戰已經在油田和煉廠打響。3月18日至19日，雙方打擊目標從軍事設施延伸至能源生產核心區。伊朗動用高超聲速導彈與無人機群，打擊了以色列內蓋夫沙漠的拉蒙氣田及海法附近的巴贊煉油廠。拉蒙氣田是以色列對歐出口液化天然氣的重要來源，日產量約佔以國天然氣總產能的18%，襲擊導致部分井口關閉，海法港LNG裝載作業隨之中斷，歐洲買家的補貨窗口驟然縮小。以色列則在3月19日凌晨對伊朗西南部阿瓦士油田和加奇薩蘭凝析油生產區實施精確轟炸。阿瓦士是伊朗原油產量的核心區塊，高峰日產量約佔伊朗總產出的8%；加奇薩蘭則以高附加值輕質凝析油著稱，是伊朗出口創匯的重要來源。衛星圖像顯示多處處理設施和輸油站起火，伊朗官方承認“原油處理能力暫時下降”。摩根大通當天發佈的報告估算，若雙方再有大型油氣設施遭到實質性摧毀，布倫特油價可能在現有基礎上再上浮5至7美元。這輪油氣田互炸釋放的最危險訊號，是一條默守數十年的紅線被正式踩穿。過去無論中東衝突烈度多高，各方都儘量避免攻擊對方能源命脈，因為石油是整個地區的共同財富，進行摧毀不僅是砸自己的飯碗，也會招致國際社會強烈反彈。這條不成文規定如今已宣告終結。當油氣田被正式納入“合法打擊目標”的清單，中東能源投資的底層邏輯就需要重寫。跨國石油公司正在重新審視深入伊朗周邊的勘探合同，再保險公司已開始對中東油氣項目加收戰爭險附加費。能源基礎設施的戰場化，將以緩慢但不可逆的方式推高整個地區的生產成本，並最終轉嫁給全球每一個加油站的消費者。主權安全問題如果說期貨市場的反應是短期的價格訊號，那麼新能源類股的變化則預示著更長周期的結構性轉移。3月18日，全球新能源類股市值單日上漲逾4000億美元。但這輪上漲的驅動邏輯，與以往任何一次都不同。過去的新能源牛市，主要由碳減排政策、技術成本下降、ESG資金驅動。這一次的核心驅動力只有兩個字：安全。歐盟委員會主席馮德萊恩在美伊衝突升級後的表態，幾乎是直白地宣告了這一轉變：“加速可再生能源部署不再是氣候議題，而是主權安全問題。”一旦全歐洲的新能源從“減碳工具”重新定義為“能源主權工具”，它所能調動的政治意願和財政資源，將遠超此前任何一輪綠色轉型浪潮。德國隨即宣佈上調太陽能裝機目標，法國取消海上風電項目的審批時限。這些動作背後的邏輯不是氣候雄心，而是對“能源被卡脖子”的恐懼。主權財富基金的調整方向同樣意味深長。挪威主權財富基金宣佈減持傳統能源股，轉投新能源龍頭。這不是一個小型避險基金的投機操作，而是全球最大主權財富基金之一發出的戰略訊號。當荷姆茲海峽的油輪隨時可能成為導彈靶標，太陽能電站的發電穩定性反而成了“確定性收益”。這種邏輯一旦被更多長線資金接受，新能源的估值基礎將發生根本性改變：它不再只是一個高成長賽道，還是一種類債券的避險資產。產業層面的加速效應同樣在發生。特斯拉宣佈在中東建設超級工廠，比亞迪與沙烏地阿拉伯主權基金PIF簽署儲能合作協議。這些動作的時間節點選在衝突升級後48小時內，絕非偶然。產油國自身的邏輯也在悄然轉變：當石油出口收入面臨戰爭風險，以石油美元投資新能源，某種程度上是在為自己的未來購買保險。沙烏地阿拉伯的“2030願景”在這個背景下呈現出新的戰略含義：不僅是經濟轉型計畫，也是主動降低對荷姆茲依賴的戰略避險。加速能源秩序轉型美伊戰事持續時間已達三周，也用一輪突發的能源危機提醒所有依賴荷姆茲的產油國一個共同的脆弱性。沙烏地阿拉伯和阿聯最先感受到壓力。沙烏地阿拉伯雖擁有能繞過荷姆茲的東西輸油管線（EW Pipeline），可將石油從東部油田直接輸送至紅海沿岸港口，但其設計產能僅為每日500萬桶，不足以全面替代經荷姆茲的出口量。阿聯的阿布扎比原油管道（ADCO Pipeline）可將原油輸送至富查伊拉港，但同樣存在產能瓶頸。這場衝突最直接的產業後果，可能是推動這些替代管道加速擴容。經濟帳變了。過去考慮成本原因而被擱置的基礎設施投資，在地緣風險導致重新定價之後將出現調整。更宏觀的變化發生在能源貿易路線層面。國際能源署預測，到2030年，中東石油出口中“非荷姆茲通道”佔比將從當前的12%升至35%。這無疑是在戰爭壓力下被強制加速的結構重組。此外，這場戰爭還在加速一場已經進行多年但節奏始終偏慢的變革，即能源結算的去美元化。這個處理程序的意義常常被低估。石油美元體系不只是一種結算慣例，還是美國全球金融霸權的重要支柱。只要全球石油貿易以美元計價結算，各國就必須持有美元儲備，美國就能以極低成本發行國債，維持對全球資本流動的主導地位。一旦這個基礎鬆動，美國的金融槓桿將顯著縮小。此次衝突後，伊朗和俄羅斯的石油人民幣結算實踐再度提速。更值得注意的是，阿聯阿布扎比國家石油公司（ADNOC）首次以人民幣計價發行綠色債券，用於太陽能項目投資。這意味著兩條線同時出現變動：能源結構從化石轉向清潔，結算貨幣從美元轉向多元。巴西和南非等新興市場國家提出建立“金磚國家能源貨幣籃子”，包含人民幣、盧比等。這個提議此前更多停留在討論層面，但在當前地緣衝突造成的美元供應鏈高風險背景下，其可行性論證正在變得更加充分。能源去美元化更像是一次緩慢的地殼運動，通常感知不到，但積累到一定程度，會引發真正的震動。短期內，美國、以色列同伊朗之間的這場戰爭，最直接受益者是傳統能源的避險基金和波動率交易者，但從更長的時間軸看，也加速一場本來至少需要十年才能完成的能源轉型。每一次油價飆升，都是對新能源的一次隱性補貼。而每一次“荷姆茲風險”的重新定價，都是對能源多元化的一次倒逼。歷史上重大的能源秩序轉型從來不是在會議室裡被談判出來的。1973年的石油禁運催生了西方的能源獨立戰略，車諾比事故重塑了核能的政治經濟學，2011年的福島核災加速了德國的能源轉型。這一次，荷姆茲海峽上空的戰機，或許會成為下一輪全球能源秩序轉型的起點。 (中國新聞周刊)

伊朗伊斯蘭革命衛隊18日發表聲明，宣佈發動“真實承諾-4”行動第61波攻勢，以此報復伊朗最高國家安全委員會秘書阿里·拉里賈尼遇害。伊朗法爾斯通訊社援引伊朗革命衛隊的聲明報導，在本輪打擊中，伊朗革命衛隊發射了“城堡破壞者”“伊馬德”導彈，以及攜帶多彈頭的“霍拉姆沙赫爾-4”和“卡德爾”導彈。導彈“未受任何干擾”擊中位於以色列特拉維夫百餘個軍事和安全目標。伊朗革命衛隊稱，此次空襲後，特拉維夫部分地區電力中斷。據估計，此次襲擊中以色列傷亡人數超230人。伊朗最高國家安全委員會18日凌晨發表聲明，證實阿里·拉里賈尼在空襲中身亡。其子莫爾塔扎·拉里賈尼、最高國家安全委員會秘書處安全事務副手阿里禮薩·巴亞特及多名隨行人員一同遇害。 (封面新聞)