#綠的諧波
摩根士丹利:十家中國人形機器人供應鏈調研洞察,看好綠的諧波、恆立液壓!
摩根士丹利發現,無論是整合商還是供應商,行業領先者與落後者之間的差距正不斷擴大,且預計進入量產階段後,這一差距將進一步加劇。我們看好領先的零部件供應商 —— 綠的諧波與恆立液壓。核心要點整合商預計 2026 年出貨量將實現數倍增長;其中大部分出貨將供應政府支援項目,同時行業正積極推進更多應用場景驗證。儘管出貨量增長迅速,但受模型、資料及算力限制,機器人操作能力的提升較為緩慢。零部件供應商正拓展產品線至多種零部件及模組,並積極在國內外籌備產能。在 1 月 26 日至 28 日的中國人形機器人供應鏈調研中,我們與多家整合商(Fourier, Kepler, MagicBot)及零部件供應商(綠的諧波、恆立液壓、雙林股份、震裕科技、福萊新材、臥龍電驅、斯菱股份)進行了交流。與此前調研相比,當前整合商之間的差距已十分明顯,尤其在任務執行能力及效率 / 速度方面:這將導致行業擴張期內,落後的初創企業更難實現追趕,行業首輪洗牌可能即將到來。此外,據零部件供應商透露,小鵬、小米等跨行業企業正加速機器人研發處理程序。技術儲備雄厚、量產能力突出的零部件供應商佔據市場領先地位,在頭部整合商中的滲透率更高。我們首選標的 —— 綠的諧波與恆立液壓,維持 “增持” 評級(OW)。綠的諧波預計人形機器人諧波減速器出貨量將實現指數級增長,2026 年該業務營收有望佔公司總營收的 50%。目前月產量為 5 萬台,計畫年中前將產能提升至約 8 萬台 / 月,年底前進一步擴產至約 12 萬台 / 月。公司在國內整合商中佔據領先份額,同時正與歐美及韓國整合商開展合作。除諧波減速器外,公司還在拓展絲槓、行星減速器及軸承產品。恆立液壓憑藉墨西哥工廠產能,被認為是某北美整合商的主要絲槓供應商,同時也向國內多數整合商供應絲槓及線性執行器。、詳細要點註:零部件供應商向北美整合商供貨的相關資訊均來自供應商自述,尚未經客戶核實。行業目標隨著 2026 年行業邁入商業化階段,所有整合商均預計出貨量將實現數倍增長:某頭部國內整合商 2025 年出貨量超 5000 台,預計 2026 年實現數倍增長;傅里葉智能目標出貨 2000 台(2025 年為 400-500 台);魔法原子機器人目標出貨超 1000 台;開普勒機器人目標出貨 300 台(2025 年為 70-80 台)。零部件供應商動態:恆立液壓與斯菱股份正根據某北美整合商 “2026 年 7 月前實現周產 1000 台” 的產能預期籌備產能;綠的諧波預計人形機器人相關產品出貨量將實現指數級增長,有望達到工業機器人領域的出貨水平。市場格局 —— 整合商與供應商的領先者差距持續擴大從現場演示來看,整合商之間的差距已十分顯著,尤其在任務執行能力及效率 / 速度方面。我們認為,2025 年行業已脫離視訊演示階段,2026 年客戶反饋增多及出貨量提升將進一步拉大這一差距 —— 這不僅關乎出貨規模,更在於誰能完成從實際部署落地、到模型迭代、任務能力最佳化及成本控制的完整閉環。零部件供應商方面,領先企業憑藉更強的技術儲備和量產能力(更優的質量、穩定性、良率、成本控制及海外供應準備)鞏固領先地位,成功切入頭部整合商供應鏈將進一步擴大其優勢。核心案例如下:綠的諧波是某頭部國內整合商(市佔率 80%-90%)、優必選及其他國內企業的主要諧波減速器供應商,同時有望成為某北美整合商的供應商(市佔率未知);恆立液壓被認為是某北美整合商的主要絲槓供應商(市佔率 70%),這得益於其深厚的技術積累(協助整合商完成多版本產品迭代)及成本優勢(採用車削工藝生產行星滾柱絲槓,加工時間僅 15 分鐘);斯菱股份預計其諧波減速器將在某北美整合商供應鏈中佔據重要份額。應用場景驗證 —— 政府支援項目支撐銷量,整合商積極拓展多元場景:初期銷量仍依賴研發 / 政府支援項目採購,我們走訪的多數整合商已向資料採集中心出貨或獲得政府支援。與此同時,整合商正開展多場景試點(工業、零售、醫療、物流、導覽 / 演示),以探索可複製、可規模化的應用場景。我們仍預計行業將呈現階梯式發展軌跡:在 “人機協同資料飛輪” 驅動下,場景化應用將逐步落地,而非通用操作能力實現快速、全面的突破。某頭部國內整合商:2026 年出貨量中,1/3 來自娛樂 / 商業服務,1/3 來自工業 / 資料採集,其餘來自研發領域;傅里葉智能:2026 年營收中,60% 仍來自研發 / 教育 / 資料採集,10% 來自娛樂,其餘來自工業及養老領域;開普勒機器人:目前已在物流、工業裝卸領域開展試點(概念驗證階段),2026 年目標切入商業服務領域(影院 / 咖啡店);魔法原子機器人:應用場景包括工業裝卸 / 檢測、導覽 / 演示、無人零售及藥房服務。海外擴張 —— 行業初期階段的核心重點某頭部國內整合商去年海外銷售額佔比僅為個位數,2025 年下半年才組建海外銷售團隊,預計 2026 年海外業務將實現更強勁增長;北美市場需求主要集中在研發 / 資料採集領域;魔法原子機器人產品已銷往歐洲、日韓及東南亞的 27 個國家,2025 年 4-12 月海外營收佔比達 30%;傅里葉智能 2025 年海外營收佔比 28%(含非人形機器人產品),並向 “七巨頭科技公司”(Mag 7)中的四家供應產品,用於其內部研發;零部件供應商方面,除多數企業已對接的北美整合商外,綠的諧波還與波士頓動力 / 現代等韓國企業開展了溝通。北美整合商的非中國產能佈局:若北美整合商進入量產階段(預計 7 月),即便非強制要求,為規避地緣政治風險,其也更傾向於選擇非中國產能。我們走訪的多數供應商已制定海外產能計畫或正在考慮如何滿足這一需求:恆立液壓將通過墨西哥工廠供應絲槓;斯菱股份與雙林股份計畫在泰國建廠;綠的諧波正考慮在美國或泰國佈局產能。整合商加大零部件外包力度:隨著行業邁向量產,外包零部件有助於降低成本、提升零部件質量及穩定性。例如,此前以自主設計零部件為主的傅里葉智能,目前正將更多業務外包給綠的諧波等專業供應商。零部件供應商拓展產品範圍,搶佔更高價值份額:供應商正從單一零部件競爭轉向模組級供應(執行器、模組、電機、軸承乃至自研生產裝置),旨在幫助客戶降低整合複雜度、提升穩定性 / 質量控制水平,從而從整合商處獲取更高價值 / 利潤率,避免陷入單一零部件的價格競爭。綠的諧波已開發諧波、行星滾柱絲槓、行星減速器三大傳動解決方案,憑藉高良率向 Galbot、優必選等客戶供應執行器 / 模組;同時有望向某北美整合商供應交叉滾子軸承(進展可能快於諧波減速器);恆立液壓計畫拓展至電機領域(已根據某北美整合商設計方案完成樣品開發並獲得積極反饋)及線性執行器領域(已向國內企業送樣);震裕科技正從單一產品(絲槓、減速器)向線性 / 旋轉執行器拓展,並涉足電機領域;雙林股份除車身線性絲槓 / 模組外,還佈局靈巧手微型滾珠絲槓,亮點在於自研磨削裝置及獨特磨削工藝;斯菱股份可為所有旋轉執行器提供軸承產品,宣稱相比日本供應商實現了顯著的輕量化突破;臥龍電驅同時供應電機及模組產品。產能 —— 零部件供應商快速擴產綠的諧波當前諧波減速器月產量為 5 萬台,計畫年中前(裝置已就位)逐步擴產至 8 萬台 / 月,年底前進一步提升至 12 萬台 / 月,為 2027 年 100 萬台的產能目標奠定基礎;恆立液壓計畫將絲槓周產能提升至可支撐 2000-3000 台人形機器人的水平,以滿足某客戶 “7 月前實現周產 1000 台” 的目標(該客戶年底前產能預計將提升至 2500 台 / 周);雙林股份絲槓年產能為 11.2 萬台,機床裝置年產能目標年底前擴至 500 台。算力 —— 國產晶片加速落地:與此前調研中多數企業僅採用海外晶片不同,本次調研發現行業對國產晶片的採納度略有提升:傅里葉智能同時採用輝達及地平線晶片;某頭部國內整合商高端機型使用輝達晶片,部分低端機型已搭載國產晶片。但兩家企業均表示,當前算力仍顯不足。觸覺感測器 —— 重要但技術路線尚未統一:未來機器人基礎模型要實現人類等級的靈巧度及任務執行能力,觸覺資料不可或缺,但硬體技術路線仍呈分散狀態:福萊新材主張採用壓阻式路線(類似特斯拉 Optimus Gen 2),認為其兼具成本效益與可製造性;此前調研中走訪的他山科技(電容式路線)稱其資料一致性、穩定性更優;帕西尼(Paxini)採用霍爾效應方案,宣稱具備高力靈敏度、高頻響應(1000Hz)及高耐用性。我們認為,行業尚未形成統一的技術解決方案,這意味著異質化競爭階段仍將持續。估值方法恆立液壓我們的目標價計算方式如下:1)核心業務採用 2026 年預期市盈率(P/E)35 倍估值;2)人形機器人零部件業務採用現金流貼現(DCF)模型,以 11% 的加權平均資本成本(WACC)及 4% 的終端增長率對 2025-2050 年現金流進行貼現,得出每股價值 94 元人民幣。綜合兩者,目標價為 133 元人民幣。綠的諧波基準情形下,我們對綠的諧波採用現金流貼現(DCF)模型,以 11% 的加權平均資本成本(WACC)及 4% 的終端增長率對 2025-2050 年現金流進行貼現,得出每股價值 269 元人民幣。 (大行投研)
中國佔據70%供應鏈!特斯拉Optimus機器人4大中國供應商梳理!
中國明確支援人形機器人,近日工信部正式成立了人形機器人與具身智能標準化技術委員會,為標準化商業化鋪平道路。海外巨頭更是動作頻頻,特斯拉CEO馬斯克近期表示:“特斯拉未來80%的市值將由Optimus(人形機器人)貢獻。”一場規模遠超電動車、關乎兆美元市值的“機器人革命”,其核心引擎已經啟動。而這場革命最直接的受益者,正是為其打造“筋骨”與“肌肉”的供應鏈夥伴。隨著Optimus的量產時間表鎖定在2026年,一場圍繞其供應鏈的佈局競賽早已悄然展開。從執行器到減速器,從靈巧手到感測器,一條清晰且價值量極高的產業鏈正在迅速成型。而在這場全球頂級的科技競逐中,中國高端製造軍團已經佔據核心位置。權威資料指出,中國供應商已佔據特斯拉Optimus機器人BOM成本的70%以上。話不多說,接下來就請跟我一起梳理特斯拉機器人背後的中國供應鏈龍頭們:1. 三花智控作為全球熱管理領域的龍頭,公司將其精密製造能力成功延伸至機器人賽道。其提供的線性/旋轉執行器,是機器人關節實現運動的關鍵“肌肉”,價值量最高。市場資訊顯示,公司已獲得特斯拉相關訂單,並積極匹配其全球產能規劃,是其稽核通過的核心供應商之一。2. 拓普集團這家從汽車零部件成功跨界的巨頭,線上性關節總成等領域展現出強大的研發與整合能力。作為特斯拉長期合作的夥伴,其平台化優勢使其能夠提供複雜的執行器解決方案。公司同樣是特斯拉稽核通過的核心供應商,其產能規劃與量產目標緊密對接。3. 綠的諧波作為國內諧波減速器領域的絕對龍頭,其產品是機器人關節實現精密運動不可或缺的核心部件,技術壁壘極高。據悉,公司的諧波減速器已通過特斯拉供應鏈稽核,有望成為Optimus旋轉關節的主要供應商。一旦量產啟動,需求將迎來爆發式增長。4. 兆威機電公司在微型傳動系統領域擁有全球領先的技術,其產品是打造機器人靈巧手、實現高自由度精細操作的關鍵。作為特斯拉Optimus機器人靈巧手的一級供應商,公司卡位了這條技術複雜、附加值極高的細分賽道,構築了獨特的競爭優勢。 (新鄭融媒金潮觀察室)
高盛最新人形機器人報告:聚焦2025WRC,產品迭代速度遠超數月前!
高盛於 8 月 9 日參與了 2025 年世界機器人大會(WRC,展會時間為 8 月 8 - 11 日),並與 9 家主要類人機器人公司(Astribot、Booster Robotics、Galbot、Kepler、LimX、Paxini、RobotEra、Spirt.ai 及優必選,均為未覆蓋的私營公司,按字母順序排列)進行了交流。高盛與這些公司的首席執行官、首席財務官、首席營運官、研究主管、產品副總裁及資本市場經理展開對話,並現場觀看了產品演示。展會新動態及關鍵要點與 2025 年上海世界人工智慧大會(WAIC)相比,本次展會的家庭 / 消費者訪客流量顯著更高。後者更聚焦於廣泛的人工智慧學術及產業發展話題,類人機器人僅為其中一部分,因此專業觀眾較多;而世界機器人大會則完全專注於機器人技術及產品演示。高盛認為,這表明短期內教育、陪伴及娛樂領域的需求潛力可能較強(此外還有科學研究、人工智慧模型訓練、政府、開發者及舞台表演等需求)。長期來看,這是一個早期訊號:只要機器人產品足夠實用、價格合理且安全,除製造業需求外,消費者需求潛力可能非常可觀。近期,宇樹發佈了新產品 R1,定價 39,900 元(身高 121 釐米 / 體重 25 公斤 / 26 自由度);Engine.ai 也宣佈計畫即將推出 SA02(身高 125 釐米 / 體重 25 公斤 / 26 + 2 自由度),定價 38,500 元。這兩款產品均針對上述需求,且產品規格更為簡化。關於技術拐點,高盛聽到的最積極觀點是,要擴巨量資料規模、最佳化強化學習(RL)模型,或在基於規則的操作模式運行 1 - 2 年後過渡到端到端操作模式,至少還需要 1 - 2 年時間。部分觀點認為,這主要是因為行業仍在努力獲取足夠多的高品質真實世界訓練資料。高盛還瞭解到,人類多模態遠端操作是一種過渡解決方案,但需確保低延遲(已有兩家公司提及特斯拉在洛杉磯的新餐廳,其中 Optimus 機器人已投入爆米花服務)。宇樹首席執行官王興興在開幕式演講中定義,機器人的 “ChatGPT 時刻” 是能在全新環境中憑藉通用技能完成任務,他認為這一時刻至少還需 2 - 3 年,但不會超過 10 年(新聞來源)。儘管如此,Google於 2025 年 5 月推出的新人工智慧視訊生成模型 Veo3 引發了機器人公司的熱議。該模型能生成並整合音訊(包括對話、音效及背景音樂),在文字和圖像提示生成、真實世界物理模擬及精準唇同步方面表現出色。其能力引發疑問:其底層人工智慧架構是否可能比視覺 - 語言 - 動作(VLA)模型與強化學習(RL)的結合更優?而後者自今年初以來被部分人視為機器人及具身智能的主要人工智慧解決方案。因此,高盛強調,鑑於軟體與硬體結構正快速協同進化(兩者在人工智慧發展中存在內在關聯),投資者需警惕潛在的產品 redesign 風險。不過,行業進展迅猛,每幾個月就有新突破,這一點令人鼓舞。值得一提的是,輝達在世界機器人大會上表現積極,發表主題演講 / 研討會,展示其在物理人工智慧(Physical AI)及通用機器人領域的戰略舉措,包括雲規模模型訓練、基於物理的模擬(如 Isaac SimLab)用於合成資料生成,以及即時邊緣人工智慧部署(如 Jetson AGX Thor)。該公司近期還推出了 Cosmos Reason,這是一款先進的視覺語言模型(VLM),旨在賦予機器人常識及理解真實世界場景的能力。據高盛觀察,幾乎所有機器人產品仍在使用 Jetson AGX Thor 或更廣泛的 Jetson 平台。本次展會前後(7 - 8 月),約 50 家類人機器人參展商中已有 20 多款新產品發佈(此外還有約 120 家工業機器人及零部件公司參展)。高盛看到輪式與雙足機器人呈現多樣化(配備全旋轉執行器或旋轉 - 線性組合執行器)。與高盛 2 月 / 5 月的考察相比,整體產品性能(全身控制,WBC)在速度和流暢度方面顯著提升。高盛所觀察的公司現場演示均運行良好,這一點令人驚喜。應用方面,高盛發現四個主要方向:a) 教育、展廳嚮導及舞台表演;b) 開發者及科學研究 / 人工智慧訓練的標準平台;c) 製造業及物流;d) 消費級 / 養老 / 陪伴。目前 a) 和 b) 貢獻了大部分銷量;對於 c),受訪公司表示,揀選、分揀、裝配及檢測等特定任務的成功率已達 80 - 99.5%,進一步改進主要針對長尾及異常情況;關於機器人操作速度(推理與執行)能否匹配客戶生產線速度,機器人企業目前務實的目標是非生產線任務,以提升初始銷量,並適應未來柔性製造系統(FMS)的需求。高盛還瞭解到,製造商更看重整個系統的效率(如人機協作),而非單台機器人與單個人類在同一任務上的效率對比。一家公司表示,客戶認為 18 個月的投資回收期是合理的下單標準。成本降低方面,高盛注意到這些機器人企業的國產零部件佔比已相當高(可能達 80% 左右)。今年它們還通過設計最佳化進一步降低成本,部分硬體規格有所下調。未來,規模效應仍是降低成本曲線的關鍵。近期政府補貼新聞顯示,媒體報導稱北京 “亦莊機器人消費節”(8 月 2 日 - 17 日)期間,消費者購買單台價格超 10,000 元的機器人可獲每台 1,500 元補貼,企業購買單台價格超 500 萬元的機器人可獲每台 25 萬元補貼。京東平台也提供線上摺扣:消費者及企業購買滿 6,000 元減 600 元,滿 500 元減 50 元。股票觀點部分低成本機器人產品近期推出或獲銷售補貼,部分機器人硬體規格下調,這可能為未覆蓋的類人機器人零部件公司帶來短期銷量機會。高盛對綠的諧波、鳴志電器及中大力德維持 “中性” 評級。鑑於潛在的產品 redesign 風險及零部件競爭風險,高盛更傾向於給予三花智控 A/H 股 “買入” 評級,因其在執行器組裝領域的長期定位具有高可見性(包括客戶關係及技術迭代)。高盛看好三花智控在核心業務穩固領先的基礎上,在類人機器人執行器領域的增長潛力,預計 2025 - 2030 年營收 / 淨利潤復合年增長率均為 19%,12 個月目標價分別為 33.2 港元 / 30.4 元人民幣。投資論點、目標價及風險三花智控(2050.HK/002050.SZ,買入 / 買入)三花智控是全球暖通空調(HVAC)控制及熱管理元件領域的領導者。高盛給予三花智控 A/H 股 “買入” 評級,因其在核心業務穩固領先的基礎上,類人機器人執行器領域增長潛力可觀,預計 2025 - 2030 年營收 / 淨利潤復合年增長率均為 19%。暖通空調方面,高盛認為公司憑藉商用暖通空調市場份額提升及感測器產品拓展,營收增速有望超過住宅暖通空調行業。電動汽車方面,受益於全球電動汽車滲透率提升及單車配套價值溫和增長,公司營收將持續增長。此外,高盛認為類人機器人是重要的長期技術趨勢,三花智控有望作為高可見性的執行器組裝商在供應鏈中佔據關鍵地位。催化劑包括類人機器人功能技術進步、大客戶量產及歐洲電動汽車滲透率進一步提升。與高盛覆蓋的中國工業科技股平均估值相比,該股估值合理。高盛給予三花智控 H/A 股 12 個月目標價 33.2 港元 / 30.4 元人民幣,基於 2030 年預期市盈率 21 倍,以 9.5% 的資本成本(CoE)貼現至 2025 年。主要風險:(1) 電動汽車熱管理領域競爭加劇;(2) 特斯拉電動汽車銷量不及預期;(3) 中國房地產竣工資料疲軟,拖累暖通空調需求。貝斯特(300580.SZ,中性)高盛認為,依託穩定的汽車零部件業務增長(包括燃油車及電動車),公司有望成為類人機器人行星滾柱絲槓(PRS)的具競爭力供應商。鑑於公司有望進入高規格類人機器人供應鏈並從中獲益(高盛預測 2024 - 2035 年全球高規格類人機器人出貨量復合年增長率為 80%),高盛對其採用長期估值方法。憑藉夾具產品積累的精密製造經驗及裝置採購帶來的產能支援,高盛預計貝斯特自 2027 年起將佔據全球高規格類人機器人 PRS 市場 10% 的份額。同時,機床零部件商業化進展順利,2024 年滾珠絲槓及直線導軌已開始被部分國內機床廠商採用。儘管如此,與高盛覆蓋的中國工業科技股及類人機器人供應鏈股票相比,高盛認為其風險回報比合理,因此維持 “中性” 評級。高盛給予 12 個月目標價 23.7 元人民幣,基於 2030 年預期市盈率 32 倍,以 9.5% 的資本成本貼現至 2025 年。上行風險:(1) 傳動部件研發加速;(2) 電動汽車零部件產能擴張提速。下行風險:(1) 渦輪增壓器滲透率增長放緩;(2) 競爭或價格壓力導致利潤率低於預期。綠的諧波(688017.SS,中性)綠的諧波是中國諧波減速器市場的本土領導者,高盛給予 “中性” 評級。高盛看好公司諧波減速器總可定址市場(TAM)的擴張,因其應用場景在國內外持續拓展,涵蓋工業機器人、協作機器人、類人 / 服務機器人、數控機床及其他高端裝置(太陽能 / 半導體 / 醫療 / 航天)。2024 年,公司已開始向至少兩家國際四大機器人品牌的中國工廠批次供貨,預計 2025 年將貢獻更顯著的營收。儘管高盛認可公司的長期增長潛力及類人機器人業務的逐步貢獻,但與覆蓋的中國工業科技股相比,其估值合理。高盛給予綠的諧波 12 個月目標價 112.9 元人民幣,基於 2030 年預期市盈率 45 倍,以 11.5% 的資本成本貼現至 2025 年。上行風險:(1) 類人機器人量產及 / 或技術進步快於預期;(2) 對核心機器人客戶(尤其是海外品牌)的滲透速度快於預期。下行風險:(1) 國內工業 / 協作機器人需求不及預期;(2) 來自海外及本土品牌的競爭壓力加大。鳴志電器(603728.SS,中性)鳴志電器是國內電機及驅動解決方案領導者,高盛給予 “中性” 評級。儘管其電機在速度及加速度等參數上與國際廠商存在一定差距,但憑藉顯著的成本優勢及太倉新工廠的產能擴張潛力,高盛預計到 2027 年,公司將在高 / 中 / 低規格機器人的無框電機供應鏈中佔據市場份額。高盛預計鳴志電器在類人機器人無框電機應用領域的營收將增長,且有望通過提供模組(而非單一零部件)提升配套價值。然而,高盛對其主營業務前景較為保守,原因包括:1) 伺服電機市場份額增長軌跡弱於同行;2) 2014 - 2023 年有機增長復合年增長率為 10%,同期併購增長復合年增長率為 23%;3) 工廠搬遷 / 海外產能擴張可能導致營運中斷。綜合考慮公司在類人機器人領域的增長潛力及主營業務(電機及驅動)表現,高盛認為與覆蓋的中國工業科技股相比,其風險回報比合理。高盛給予鳴志電器 12 個月目標價 49.8 元人民幣,基於 2030 年預期市盈率 37 倍,以 9.5% 的資本成本貼現至 2025 年。上行風險:(1) 類人機器人發展快於預期;(2) 在類人機器人原始裝置製造商(OEM)中的市場份額高於預期。下行風險:(1) 終端市場需求不及預期;(2) 電機及驅動業務市場份額提升速度慢於預期。凌雲光(688400.SS,中性)在快速增長的機器視覺子領域,依託服務大客戶的解決方案能力及部分自研軟體、相機和鏡頭,高盛預計凌雲光在傳統機器視覺系統的市場份額將溫和增長。然而,自 2025 年起,凌雲光的 FZMotion 動作捕捉系統開始提升其在類人機器人資料採集業務的曝光度,成為第二增長引擎,預計 2025 - 2030 年復合年增長率為 73%。隨著類人機器人產量增長,高盛預計到 2030 年,類人機器人動作捕捉業務將貢獻 18% 的營收及 17% 的淨利潤。結合其他表現平淡的機器視覺終端市場(消費電子、電池、太陽能),高盛預計 2025 - 2030 年凌雲光整體營收 / 淨利潤復合年增長率為 16%/24%。總體而言,與高盛覆蓋股票平均 - 4% 的潛在跌幅相比,該股目標價存在一定下行空間,估值合理,因此維持 “中性” 評級。高盛給予凌雲光 12 個月目標價 22.1 元人民幣,基於 2026 年預期市盈率 30 倍,以 11.5% 的資本成本貼現至 2025 年。上行 / 下行風險:(1) 新能源領域滲透速度快於 / 慢於預期;(2) 平板顯示(FPD)行業增長好於 / 差於預期;(3) 視覺軟體研發進展快於 / 慢於預期。 (智通財經APP)