第一：現貨價格 圖：記者實探華強北 很多人問現貨價，也有人幹脆想去一線看看。正好前幾天，上證報的記者去了趟華強北，我們交流下來有個感覺：去華強北這種市場，想拿到精確的原廠價格，效率其實不高。 另一條路，大家是盯二級市場報價。很多人每天看著某個料號漲到多少，就覺得產業鏈最後也會跟著漲到那兒。

根據TrendForce最新記憶體產業研究，由於記憶體大廠的產能規劃持續傾向HBM、高層數3D NAND等高附加價值產品，排擠NOR Flash、SLC NAND依賴的成熟製程產能，然因需求穩定，已激勵上半年NOR Flash、SLC NAND累積合約價漲幅分別突破100%。由於供應商未有大規模擴產計畫，預估下半年兩項產品的價格將隨供需緊張而繼續調升。 TrendForce說明，NOR Flash的核心價值為即時執行（XIP）能力與高穩定性。在汽車電子領域，隨著自動駕駛輔助系統、智能座艙等功能升級，車載韌體容量快速膨脹，高密度NOR Flash已成關鍵元件。邊緣AI裝置部分，過去容量僅需數十MB的系統程式，因AI模型本地化運算需求增加，需求往往倍數成長，帶動256Mb以上高容量NOR Flash需求快速提升。此外，在工控、衛星通訊及航太裝置等領域，NOR Flash的高可靠特性難以由其他技術取代，形成穩定且高毛利的需求基礎。 SLC NAND則因高P/E壽命、極低錯誤率、長期資料保存能力、寬溫運作特性，成為許多高可靠度系統的唯一選擇。近年智能工廠、機器人、自主移動裝置以及高階網通交換器等產品大量匯入即時推論（Inference AI）功能，推升對高可靠度儲存系統需求。企業級server與資料中心則持續使用SLC NAND作為作業系統開機碟（Boot Drive）及高頻寫入緩衝區（Write-intensive Buffer）。在醫療影像裝置、軍工電子、航太系統等對資料錯誤幾乎零容忍的環境，SLC NAND更有不可替代的市場地位。 TrendForce表示，2026年上半年終端對記憶體產品需求逐步恢復，加上AI相關應用快速成長，大幅消耗市場有限的供給，NOR Flash率先出現交期延長與配貨（Allocation）現象，合約價平均累積漲幅將達100-120%，高容量產品漲勢更顯著。 SLC NAND則因部分國際大廠陸續退出小容量及成熟製程產品，供給明顯萎縮，工控、車用及網通客戶又開始建立長期安全庫存，導致第2季出現明顯的恐慌性備貨潮，上半年價格平均累積漲幅將達130-150%。

美/國CPI資料公佈4.2%，符合預期，所以市場的恐慌情緒並未散去。 現在市場整體瀰漫著利空，又是荷姆茲海峽關閉，通膨繼續抬頭，又是聯準會加息預期的升級，今天又出了一個關於“Token價格戰”的消息。 有一家名叫CITADEL的做市商發了一篇報告說現在AI模型的運行成本高昂，目前又受制於物理瓶頸。說白了就是AI大模型變現節奏無法覆蓋高昂的成本，一些大的網際網路巨頭，例如微軟已經開始停用AI大模型了，亞馬遜也下線了Token的排行榜，Uber設定了每月1500美元的費用上限，而且Uber就全年AI的預算費用在短短4個月就已經燒了個精光。 Token的燒錢對於這些巨頭而言都已經扛不住了，更何況對普通個人和企業而言，當支出與回報成不了正比時，這就會倒閉所有的AI大模型公司要想辦法降低其成本。

科技人才對市場的影響不小。 6月16日，中國國家統計局公佈的2026年5月份70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況顯示，5月新建商品住宅銷售價格環比上漲城市有16個，比4月增加2個，杭州、深圳分別以漲幅0.5%和0.4%領跑70城。 一線城市二手住宅銷售價格環比上漲0.4%，其中，上海、深圳漲幅0.6%，廣州和北京上漲0.1%。 58安居客研究院院長張波書面分析指出：“5月全國房價延續市場持續復甦、房價結構性分化的趨勢，樓市的穩定性進一步加強，各地公積金最佳化、住房以舊換新、城市更新等政策持續落地，推動了當下信心復甦、需求穩步修復。”

🧠 DRAM 價格暴漲 81%：這不是周期，這是結構性重塑 "歷史上每一次記憶體價格的劇烈波動，背後都不只是供需錯位——而是產業權力格局的重新排列。" 2026年6月 · TrendForce 資料播報 📡 聚焦

6月6日消息，國內新能源汽車市場近期迎來一波較為集中的價格調整，多款車型出現了售價上調或終端優惠收緊的情況。據央視今日報導，這一輪價格變動的背後，有著明確的成本推動因素 —— 車規級儲存晶片價格在過去三個月內經歷了罕見的暴漲。 據央視財經報導，近三個月，車規級儲存晶片整體價格漲幅約在 180%。 北京多家新能源門店不少車型官方售價暫時未變，但高階智駕選裝包悄然漲價，原先9900元的雷射輔助駕駛選配，現已上調至12000元；搭載兩顆圖靈晶片選裝費用1.2萬元，三顆晶片選配價格達到2萬元。目前已有十余家新能源車企上調終端售價或是縮減購車優惠，調價區間集中在2000元至6000元，多數新款換代車型定價高於前代產品，但即便漲價，看重智能駕駛的年輕剛需消費者依舊願意買單。除晶片外，動力電池原材料同步漲價，今年1至5月碳酸鋰從每噸12萬元突破20萬元大關，一台50度電的新能源車，僅電池成本就增加2500至3000元，國內電池企業通過研發新型電池、最佳化採購模式、升級生產工藝等方式避險成本壓力。報導指出，此前持續的價格戰壓縮車企利潤，全產業鏈成本上行後，車企借調價修復盈利空間，保障後續技術研發投入。 行業早有漲價預警

2026年以來，玻璃纖維價格持續上漲。截至一季度末，宏和科技為代表的電子級玻璃纖維布平均售價上漲至9.78元/米，同比漲幅達116.9%。 受益於漲價潮，A股玻璃纖維指數年內（截至5月26日）漲近120%。其中，宏和科技大漲近400%，國際復材漲超200%，中國巨石漲近140%。 那麼，誰能在這場周期復甦中笑到最後？ 01

英飛凌計畫自2026年7月1日起，針對部分產品進行價格調整。 全球功率半導體廠商英飛凌向客戶與合作夥伴表示，由於地緣政治緊張，全球半導體供應鏈成本不斷上升，宣佈自今年7月1日起，針對部分產品進行價格調整。 英飛凌指出，全球半導體產業持續面臨龐大的成本壓力，主要源自地緣政治緊張局勢所帶來的影響。這正導致整體價值鏈中的各項成本不斷上升，涵蓋能源、原材料、運輸及服務等領域。與此同時，公司產品組合的需求正快速攀升，且增長幅度遠超數月前的預期。 英飛凌表示，為了持續維持對客戶穩定且可靠的供應與服務，公司正進一步大幅加速投資，以擴充產能。雖然一直努力吸收並消化這些影響，但如今已無法再完全通過內部方式承擔相關成本，因此需要與重要客戶及合作夥伴共同分擔這些影響。