#掌門人
魔都15位頂流女掌門,憑實力驚豔上海灘
Nana的創業之路,從高中大學階段便已開啟,她經營過服裝店,也做過電商,大學畢業後開餐廳正式踏入餐飲行業,而讓她深耕於此的,是對那不勒斯披薩的熱愛。23 歲那年,她瞄準當時北京義大利餐飲市場的空白大膽創業,帶著外籍團隊的她,初期屢屢遭遇品牌不被認可的困境,卻憑一股韌性走到今天。在餐飲賽道一走就是13年。身為女性創業者,Nana坦言性別帶來過被關照的溫柔,而在她心中,女性力量的核心,正是這份永不言棄的堅韌,以及那份更具穿透力的執著與意志力。在她和團隊的用心打磨下,意庫旗下每家餐廳都擁有獨樹一幟的性格:從復刻義大利卡普里島度假氛圍的門店,到洋溢著熱烈風情的墨西哥餐廳,小到從海外精心挑選帶回的裝飾擺件,大到整體空間的設計佈局,每一處細節都被雕琢至極致。去年,她同團隊一起挑戰自我,一年打造三個全新品牌,斬獲多項行業大獎:除了穩居行業標竿,成為中國唯一斬獲義大利餐飲界米其林“大紅蝦 Gambero Rosso”最高星級三瓣披薩榮譽的意庫;還有開業僅兩個月,便拿下大紅蝦三叉認證的Capri,實力斐然。Nana精準捕捉到上海高端生活方式的變化:餐飲早已不只是滿足口腹之慾,更要契合社交媒體時代的審美需求,成為可分享的生活方式。“未來線上線下會深度融合,但唯有溫度、有性格的品牌才能長久。”馬年,Nana計畫多去幾個國家走走看看,走得遠,才能看到更多。夏朵,在上海代表著什麼?是復興西路上那整片亮著暖光的玻璃門、美麗的街邊露天位,是梧桐樹下25年的陪伴,是一代人的約會、獨處、相聚之地,承載著無數人的美好回憶。夏朵集團現在的掌舵人賴以真,是家族裡的餐飲二代,食品加工事業創業一代。他們家族 30 年前就在台灣從事餐飲業。2001年,賴以真的父親來上海開了第一家夏朵復旦店。2012年,她用自己的方式接過接力棒——用爺爺的名字成立了第一個食品加工廠,從零開始做冷凍烘焙。2026年,第三個工廠即將投產。“無論是家族餐飲企業還是自己創立的食品企業,其實初衷都一樣:希望給客人美味安心的食物。”“外柔內剛”——這是她理解的女性力量。“我們的優勢是內心堅毅,但不從外表體現。溝通時態度柔和,決策時立場堅定。”更重要的是,作為女性經營者,她天然懂得女性消費者要什麼。“自己就是使用者,開發產品自然得心應手。”夏朵旗下八個獨立品牌,定位各異,但精神一脈相承:創立一個美麗的企業。“環境浪漫,食物健康好吃,服務溫馨。讓每個來的客人,都能找到歸屬感。我們要傳承的,是在美食之上,提供一個讓人沉澱的空間”對於上海的變化,她看得透徹:“消費者不再只為口腹之慾買單,更看重超預期的體驗感和情緒價值,以及性價比。未來的趨勢會是有特色的匠人小店——有自己靈魂,且持續進步。”面對市場迭代,她的應對簡單又充滿熱情:多吃多看多研究。每天往返工廠和餐廳的路上,她都在想新產品。晚上想到新口味搭配,恨不得天亮就衝進廚房。“和研發團隊一起,把奇思妙想變成現實,是我最有成就感的時刻。”最近,她將經營十年的烘焙品牌“夏朵十二籃”重新改造——從小小的烘焙店升級為社區型的全日輕食餐廳,把夏朵25年的餐飲研發優勢融入進去。“現在成了街坊鄰居很愛去的地方。”馬年,她的關鍵詞是穩步向前。新品牌即將亮相,第三個工廠即將投產。“把每一件事認真做好,2026會是忙碌又充滿挑戰的一年。”不少人第一次聽到“黃公子”這個店名,都以為是位男士。這或許就是這位上海灘最低調的私宴女主人遭遇過最有趣的“挑戰”。從店名開始,誤解就存在了。但她從不解釋——2015年,當朋友們察覺到她對食物滿懷的熱忱和執著時,高端私宴定製品牌「黃公子」便悄然誕生了。“外表柔和,內心堅毅”——這是她理解的女性力量。作為財務管理出身的女掌門,她的優勢從來不是強勢,而是感知力。在管理上,她用柔軟與同理心,讓客人體驗到“被理解、被好好接待”的情緒;在對美和秩序的要求上,她又挑剔到骨子裡。店裡每一件家具、器皿都是她親自挑選的,有歐洲淘來的古董餐桌,也有舊牛皮製作的沙發。“我喜歡看似簡單,卻擁有通過時間沉澱出來的氣質。我們的服務也是如此,如影隨形又不露痕跡,把鬆弛感還給客人。”“十年裡,我們始終堅持只接待兩桌。”保持專注也是她的底氣。不迎合,不聲張。她把這種打造品牌和空間的核心精神定義為“上海風度”——真正的高級,在於那份被認真對待的真誠感。私宴,本質上是一種信任與託付,客人將重要時刻託付於你,你自當以體面之姿,確保萬無一失。對於上海正在發生的變化,她看得透徹:人們正在從追求“物質奢侈”轉向“精神與體驗的精緻”。未來的趨勢,是“看不見的價值”——更私密化、小規模、深體驗。“高品質的生活,是安靜的。”沉澱十年之後,她終於邁出了一步:開啟「H·CLUB」。以「黃公子」為基石,打造一個有溫度的私享社區,把更多關於健康、美好的生活方式,傳遞給一直信任她的老朋友。馬年,她的關鍵詞只有兩個字:穩、深。從留法侍酒師到餐飲品牌主理人,高梓清的創業路,始終繞不開一杯酒的緣分。2010年她赴法研習葡萄酒,拿下專業侍酒師資格,歸國後深耕精品葡萄酒領域,入選福布斯中國30 under 30,與理念契合的合夥人相遇後,2018年創立大酉,正式跨界餐飲。數年間,她做了一件極具勇氣的事:讓中國風味對話世界。她將上海電影製片廠沿街建築化作大酉的空間基底,把萊萊小籠等城市符號融進雞尾酒單。在她的掌舵下,大酉從未止步於本土深耕,更以開放的姿態成為中西風味交流的橋樑。她不斷邀請世界名廚來華,以中國本土食材為媒介,讓東方風味登上國際美食對話的舞台。與此同時,她大膽佈局出海,計畫在巴黎、倫敦等國際都市講述中國餐飲故事,讓世界看見中國風味的創意與底蘊。曾經的她,牴觸“女性領導者”的標籤,如今卻坦然以這份身份為榮。在她眼中,女性力量是柔中帶剛,兼具細膩、精準的做事風格與同理心,始終堅持女性之間彼此扶持,傳遞善意與溫暖。大酉的成長,亦是高梓清個人價值觀的具象表達 —— 不顧外界眼光,堅定走自己的路,在堅守本真的同時持續創新。這份獨有的品牌氣質,讓大酉不僅是一個餐飲空間,更成為魔都裡一處連接酒與食、本土與國際、歷史與現代的生活方式地標。2015年,第一家隱溪在上海餘慶路誕生。這片“大隱隱於市”的空間,是上海這座繁華都市裡的一抹溫柔底色。創始人閆玉潔,用11年的時間,在上海落地了四十間隱溪,把核心的一個“隱”字,傳遞進了都市人的心裡,讓它成為一個可停留、可放鬆的精神角落。“我創立隱溪的初衷,是希望為都市人提供一個有避世感的“第三空間”。它不是家,但有家的溫度;它不是辦公室,但能承載工作的專注。”她的創業起點源於一間她為企業內部設計的榻榻米“高管會議室”,這個商務場景中的配套,可以安靜交談的私密空間意外的受到客戶歡迎。這讓她開始思考:這種模式是否能被提煉、打磨,走向連鎖化的發展?她的管理風格帶有一種以柔克剛的滲透力,“女性天生對氛圍、溫度和情感有細膩感知,這種感知力,恰好是建構家與工作之外的‘第三空間’的關鍵。”她把這套哲學貫穿到隱溪的每個細節:打破常規,散台全改包間,保障私密;模糊的高客單價改成透明標準價,讓年輕人敢進茶館。最顛覆的是她的服務觀——“留白式服務”。在隱溪,服務員懂得適時隱身,把鬆弛感還給客人。“過去追求滴水不漏的標準,現在大家需要的是被接住情緒。”這份對“分寸感”的執念,源於她個人的生活主張:舒適,是一種“恰到好處的適合”。 不過分節儉,也不過度奢靡;不盲從潮流,也不刻意標榜復古。它本質上是一種“悅己”的狀態,不為取悅他人,只為安放自己的身心。去年,隱溪邁出大膽一步:推出自有茶、香產品。十年積累,從不售賣茶葉到水到渠成推出產品線,今年,她又開啟了隱溪3.0時代——“隱溪Life”, 1.0是隱溪茶館,2.0是隱溪SPA,3.0從空間延伸到香氛、線香等產品,讓隱溪的美好,能陪伴客人日常。馬年,隱溪和她的關鍵詞是“厚積薄發”,她自己也將回歸到一個更純粹的角色:產品經理,讓隱溪的核心體驗,始終保持初心且不斷精進。Villa Le Bec之所以能成為上海法餐傳奇,離不開女主人劉瑜的付出。劉瑜的餐飲之路,早在童年便埋下伏筆。從5歲起,她就跟著任星級酒店總經理的父親定居酒店,從小目濡耳染看爸爸如何交際、談生意、管理酒店,這些經歷指引她從音樂師範一路走到留學法國攻讀酒店管理,最終堅定投身高端餐飲行業,成為滬上餐飲界的中堅力量。從法國里昂的輝煌到上海新華路,Le Bec夫婦用14年的時間,創造了很多奇蹟,把餐廳打造成上海頂級法餐代名詞。作為夫妻共創的家族品牌掌舵人,她將婚姻視作一場長久的合作,在事業上是丈夫的戰友,她建立的貿易公司直接進口餐廳近60%的酒水,薄利多銷的策略,讓更多客人以更合理的價格享受美酒與美食。在生活中是伴侶與知己,在社會與家庭的雙重期待中,活成了獨屬於自己的模樣。生活裡的她,重儀式感,懂愛自己,“先討好自己,才有能量給予別人”。這份對生活的精緻追求,也融入餐廳的每一處細節,門口擺放的家庭照片、每周更換的鮮花、為熟客準備的專屬酒杯……讓每一位到店的客人都能感受到溫暖如家的氛圍。2026年4月,Villa Le Bec將在外灘老市府大樓的百年小紅樓開啟新篇章Le Bec Bund。新店將延續"家"的理念,每層設定不同主題。一樓是一個從早上十點半持續至夜晚的全業態空間。這裡將彙集咖啡、花店、面包坊、肉鋪、生蚝海鮮吧、冰淇淋與雜貨零售。二樓會呈現更具儀式感的高級法餐體驗。餐廳每晚僅接待約60位客人;三樓專為派對而生,四樓則會是一間高端酒吧。馬年,她的計畫清晰而堅定:全力以赴推進 Le Bec Bund 開業,籌備副牌連鎖計畫,讓自己的餐飲品牌,在上海這座海納百川的城市裡,走得更遠、更穩。初識瑞公子,很難將她與餐飲掌舵人畫上等號 —— 她是賓夕法尼亞大學教育碩士,曾深耕教育領域創辦學校,而今,卻是無味舒食的創始人。從教育到餐飲,並非偶然的跨界。遷居上海後,作為母親的她研習中醫,在養育孩子與探索食養智慧的過程中,深刻體悟到“藥食同源”的真諦。一顆想做健康乾淨餐飲的種子就此生根,她決心讓餐廳不止提供食物,更成為療愈身心的道場。她為無味舒食定下“萬物歸真,共建愛與美生命道場”的核心,以極簡烹飪呈現食材原味,讓空間成為食客卸下偽裝、回歸本我的地方。更因她對美的執著,讓這裡的菜和空間如藝術品一般。作為⼥性,她曾面臨過外界對於“柔軟”是否意味著“軟弱”的質疑,她卻把柔軟活成了最獨特的競爭力。將母親的細膩、修行者的覺察融入經營,能敏銳捕捉員工的情緒、顧客未說出口的需求,讓團隊像家人般凝聚,讓餐廳不止是吃飯的地方,更有溫暖的療愈感。在商業競爭中,她不追求掠奪式的增長,而是堅守滋養型發展,用女性的包容與共情,化解了商業的冰冷。在她的領導下,無味舒食的發展從不止於外在的改變,更是向內紮根:她投⼊⼤量時間、精⼒和資⾦用於全員心靈與文化培訓,把餐廳“吃飯的地方”升維為“共修的道場”,在她看來,團隊的成長才是品牌最堅固的護城河。馬年,瑞公子給自己和品牌定下了清晰的目標:個人要完成從經營者到布道者的蛻變,深耕國學與中醫智慧,成為傳遞溫暖的“發光體”;品牌則要打破物理邊界,把“無味心空間”打造成可複製的城市共修社群,讓更多人感受食養的美好,活出本真。來自台灣的Karen Chen,從童年在家裡餐廳打工,再到2000年來上海闖蕩,去大企業歷練,最終成為Vesta Group主理人,在滬京打造9家特色餐飲門店、3個清酒培訓認證授權,活成了餐飲界敢闖敢試的鮮活模樣。她的上海餐飲之路,始於建國328小館的一碗蔥油拌麵。這家小館不僅獲評滬上十大本幫菜館,更讓英國前首相卡梅隆慕名而來。此後她多元佈局,逐漸打造了多個品牌:大味鰻、Vesta、和味制菓、12-Bar Blues......每一個品牌都藏著她對美食與生活的熱愛。2024年打造的Vesta Deli & Squash,更是大膽將全玻璃賽級壁球館融入餐飲,打造寵物友好、運動社交的復合空間,用文體融合的新場景,打破餐飲的固有邊界。得益於女性視角中特有的柔韌與細膩,她兼具財務資料的理性與品牌美學的感性,讓餐飲空間成為有溫度的生活場。“無界探索,質感生活”,這既是她的創業價值觀,也是她的生活態度。Karen的創業從不是盲目擴張,而是始終站在消費者需求前沿,她把自己的熱愛:壁球、爵士樂、精緻生活,都揉進品牌裡,最終收穫市場的深度認可。馬年,她希望將 Vesta 的文體融合模式打造成可複製的健康生活社群,讓美食與運動的雙向奔赴,成為魔都人“體驗性悅己”的生活新範本,也為上海的多元魅力再添鮮活一筆。作為上海西餐界公認的“一姐”,邱瓊深耕高端西餐領域已三十餘載,從威斯汀酒店的新人廚師,到Jean-Georges副主廚,再到希爾頓酒店集團大中華區及蒙古餐飲營運總監,她的職業軌跡,正是上海高端西餐的發展縮影。1988年,邱瓊剛入行就被分配進威斯汀酒店,一待就是13年,憑藉流利的英語她得到了與外籍主廚深度交流的機會,學遍了法、意、德、瑞等多國西餐。日均13小時以上的高強度工作,精準到秒的流程把控,從未讓她退縮,“穿上廚師服上班就很開心”,這份熱愛成為她一路前行的源動力。離開威斯汀時,她已執掌9家餐廳、管理250餘名廚師,是行業內為數不多的女性高級廚師長。在她看來,性別從不是廚師行業的阻礙,專業的烹飪、邏輯與管理能力,才是立足核心;而女性管理者的細膩特質,對節奏和細節的精準把控,能讓團隊發展更穩健有序,這正是女性力量在商業中的獨特呈現。如今離開後廚,作為Hilton餐飲營運總監的她,以國際比賽評委、導師等身份,全力助推年輕廚師成長,將集團餐飲發展的核心放在“推新人、育人才”上, 這不僅是對人才的尊重,更是對行業未來的投資。“在上海這樣一個追求高品質生活方式的城市,變化和迭代是常態。我們必須不斷學習,才能跟上節奏。關鍵在於我們是否願意去研究、去嘗試、去結合。”馬年,邱瓊的目標樸實而堅定:按自己的步調把事情做精做透,以點滴積累穩步前行。不少人剛認識Reina,都會有這樣的疑問——崑曲科班出身的她,是怎麼成了主廚的?這可能就是這位上海女主廚身上最有衝突感的一個“身份切換”。從上海戲劇學院崑曲專業畢業後,她沒走上水袖翻飛的表演舞台,反而一頭紮進了煙火蒸騰的廚房。“從事廚房工作沒有什麼特別的契機,主要還是源於熱愛。”這份熱愛,把她帶往了西班牙。幸運地進入2019年世界50佳餐廳排名第7的Mugaritz,並憑自己的努力得到了在研發部門學習最前沿料理技術的機會。在那裡,她學會了用科學視角解讀食材,也學會了打破烹飪的邊界。回國後,她把國際化的視野融入到了新的中餐領域。由global和local組成的“Glocal”——全球本土化,成了她的表達方式。用本土食材、技藝、風味做底色,融合中餐和西餐的創作理念和呈現方式重新演繹。對她來說,每張新菜單都是“一場小冒險”, 她的每一道菜都融入了很多全新的口味和製作方式,在上市之前都並無法確定食客是否會喜歡。崑曲的訓練,在無形中帶給她很多幫助。“用餐需要劇情感,一套菜單要有起承轉合——味覺、香氣、色彩,還有溫度和口感,需要不斷給客人帶來情緒起伏,才能讓人記住。” 擺盤的樣式、器皿的選擇,配菜的審美,同樣都是崑曲背後的傳統文化和美學潛移默化的影響。她現在除了是主廚,也是8個月大的寶寶的母親。“當了媽媽之後,我會更關心大家的生活情況。” 她對廚房工作的細節把控也更為敏銳——“有時候好品質的蔥花,都能改變一道菜的質感。”“我們在工作中做自己的時候,就是發揮女性力量的時候。” 馬年,她的目標微小又宏大——“把每一天做好,目標設到最近。最近我給自己設定的最大目標,其實就是4月的新菜單。”徐來的職業跨界,是理性到感性的自然奔赴。從事金融行業的她,常年與數字、風險判斷打交道,這份經歷練就了她對長期價值的敏銳洞察,也為後續經營打下了理性根基。作為投資人接觸LUNEURS時,她被創始人“用烘焙甜品傳遞日常幸福感”的理念打動,內心的認同感慢慢累積,最終從幕後投資走向台前經營,完成了從理性判斷到感性投入的堅定轉變。徐來從不刻意標榜女性領導者的標籤,卻深諳女性視角的獨特價值。女性對細節的注重、對消費者體驗的細膩感知,讓她在打造生活方式品牌時更具優勢。而外界對女性“偏感性”的刻板印象,也讓她更懂得平衡的意義——她心中的女性力量,是理性決策與感性共鳴的相融,是商業中持續且穩定的創造力。生活裡的徐來,更看重張弛有度的“節奏感”,懂得在忙碌中找到停步的瞬間。這份追求與LUNEURS的核心不謀而合,“不用遙不可及的精緻,一勺冰淇淋、一份法式吐司,把日常變得值得期待。”馬年,她希望讓 LUNEURS 走進更多城市,始終守住每家門店的溫度,成為人們想起日常小確幸時,第一時間想到的美好存在。還記得那家藏在外灘五號、憑一支氛圍感舞蹈爆火全網的蟹仙畫宴嗎?它所屬的范日道餐飲集團,在外灘佈局7家風格各異的主題餐廳,把中國千年文明元素搬上餐桌,將外灘變成了東方文化的美食劇場。而范日道的創始人小琬,正是這場東方文化餐飲盛宴的締造者。她本是三尺講台之上的大學教師,卻因對文化餐飲的深刻領悟,毅然將教室搬進餐廳,讓餐桌成為新的講台,在范日道的巧思之下,傳世名畫、敦煌壁畫、上海地標化作盤中珍饈,蘇東坡的豁達、弘一法師的雅緻、家駒的音樂融入味蕾,讓食客在品鑑美食的同時,讀懂東方美學的深厚底蘊。作為品牌的女性掌舵人,小琬深諳剛柔並濟的經營之道,與先生陰陽互補、並肩前行,先生主外定戰略、立格局,她主內紮根基、潤人心,以讀書會滋養團隊,讓每個人懂得工作背後的價值與意義。她始終堅信,女性力量從不是商業中的點綴,而是行穩致遠的底氣,那份藏在溫柔裡的堅定,刻在骨子裡的堅韌,讓品牌在競爭中始終守住初心。小琬為品牌定下“東方為骨、文化為魂、煙火為體”的核心,立志打造能讓人慢下來、靜下來的精神美食場域,這份不逐流、不浮躁的生活態度,讓旗下的餐廳各有風骨,卻皆藏文化溫度。讓食客在一餐一飯中觸摸中華文明的肌理,感受東方美學的生生不息。農曆丙午馬年,於小琬與范日道而言,更是向內紮根、向外馳騁的一年。她願守著文化餐飲的初心穩步前行,也盼著這份融於煙火的東方美學,能從外灘出發,走向更廣闊的天地,讓更多人看見中國味道里的文化力量。從媒體公關公司創始人到文藝探索者,再到創辦早春樂事集,林局的創業之路始終帶著一份“玩”的鬆弛與對生活本真的追尋。08年金融危機後,她關掉公司開啟gap期,2011年,跟著朋友去參加碧山豐年慶,讓她一頭紮進中國首個文藝鄉建項目“碧山計畫”,也讓她從城市內卷的迷茫中,找到了文化與生活的完整答案。在碧山村,林局讀懂了中國文化的天地人格局,也萌生了將這份完整帶回城市的想法,早春樂事集便由此誕生。市集裡那些“美而無用”之物,恰是女性對生活熱愛的表達,而這份感性與溫度,也讓早春樂事集自然聚攏了大批女性受眾。於林局而言,早春樂事集的核心精神,是在上海這所超大城市裡種下一棵“村口的樹”,為人們打造歸屬感。作為新上海人,她帶著鄉土文化紮根上海,讓市集形成了獨有的文藝的煙火氣。不同於上海以往偏向國際化的文化表達,她和團隊常年奔赴各地采風,挖掘民眾自發傳承的地道節日與原生文化,讓市集的內容始終有生活的溫度。她想把喜歡的鄉土文化帶進上海,將徽州汪滿田魚燈、潮汕英歌舞等地道民俗搬進市集,讓上海人在鑼鼓聲中迎來本土文化的“血脈覺醒”。林局最看重的生活品質,是身處時代與文化脈絡中的“格局”,這份追求也深深影響著她的事業。她認為生活與事業本就該有機融合,尤其是女性,在承上啟下的文化傳承中,能找到事業與內心的雙重安穩馬年,她將繼續深耕中國傳統禮樂文明,在學習與實踐中順勢調整品牌發展,讓傳統文化真正融入城市生活。Tina的職業軌跡始終與突破相伴,大學主修廣告行銷的她,大四未畢業便來上海在4A公司開啟職業生涯,先後任職菲律賓上市餐飲集團、華潤太平洋咖啡,也早早洞悉到餐飲的本質,是融於日常的生活方式。2015年,在滬深耕十年、服務過眾多奢侈品、時尚品牌的她移居法國重新創業,八年間接連打造ECLIFE生活館、孵化設計師品牌、做跨文化溯源直播,還助力當地 MCN 機構孵化上市,在異國的創業路上不斷探索邊界。2023年底,一個契機讓她再度放下法國的安穩生活,重返上海進入生活方式領域,先後參與高端餐飲和生活時尚領域項目,美食治癒人心,美衣表達自我,都是對自我的理解和感受。在法國八年的經歷,也讓她多了很多作為國人的民族自豪感,生活是自己的,美好是可傳遞影響的,治癒人心的。她精準捕捉到上海高品質生活方式領域的變革趨勢:個性化需求愈發凸顯,取悅自己成為核心追求,精神層面的滿足早已超越物質標籤的意義。作為女性領導者,她始終踐行 girls help girls 的互助理念。在她看來,共情力與溝通力是女性的天然優勢,而三觀正、細膩堅韌、言出必行的特質,更是女性力量在商業領域的核心表達。生活裡的她,如今格外珍視獨屬於自己的時光,閒暇時上手碟課、學 KPOP,也將這份音樂與時尚的跨界感知融入事業。如今法國高管的老公也為了她全家搬回上海,談及家庭與工作的關係,她直言平衡本是偽命題,坦言 “我會試著讓自己慢下來,向先生學習,用心提升陪伴家人的質量”。農曆馬年,她希望持續推動品牌藝術文化時尚類股的 2.0 版本升級,讓中國文化不斷髮揚光大,走出國門、走向世界。從國際導遊、廣告精英,到朋友口中的“魔都生活萬事通”,再到Shanghai WOW!等生活方式品牌的創始人——Vivienne的二十年,與上海國際化品質生活的演進同步生長。她不僅親歷這場變遷,更以持續的定義與創造,參與書寫這座城市的生活美學。一切早有伏筆:大一時考取的全英文導遊證,賦予了她連接東西方的視野與口才;童年時在國家二級廚師母親的餐廳裡端盤子的經歷,則將“服務至上”的基因深植於心。這兩段看似無關的經歷,共同為她日後打造一個生活方式媒體王國埋下了宿命的種子。初到上海,她便以驚人的熱情成為朋友間的“頂級生活Call Center”,每日搜尋美味,樂此不疲。這份對高品質生活的本能嗅覺與尋找、篩選與分享頂級體驗的執著,最終從個人愛好進化為了宏偉的商業版圖——她創立了Mighty Media集團,成為上海品質生活的首席“翻譯官”與“策展人”。她的管理哲學,經歷了一場從“本我”閃耀到“無我”滋養的深刻蛻變。早期憑藉天賦與熱情奔跑的她,在傳統文化與瑜伽哲學中找到了女性領導力的核心:那不是模仿陽剛的征服,是滋養而非掌控。她在古老智慧中獲取喜樂的能量。她逐漸將自己視為一個能量的“源頭”,像撫育孩子一樣對待每一個項目與團隊成員,在滋養中點燃集體的熱忱與創造力。對她而言,最高的管理藝術,在於平衡商業的理性與奉愛的感性。由她創立的Shanghai WOW! 從未止步於報導。其核心使命是持續地聯結與創造標竿。品牌建立在一個深刻的信念之上:“唯有親身見證、體驗過最好的一切,才真正懂得何為品質。”於是,她與團隊始終致力於創造,而不僅僅是記錄:從2011年首創“上海露台季”定義風尚,到成為官方夜生活節的多年共創夥伴;從打造現象級主題市集,到在特殊時期以公益之心組織高端社群互助……她探索、分享並賦能上海最動人的一面,在頂級資源與品味人群之間建構深層“愛的能量聯結”。面對未來,Vivienne敏銳地察覺到,高品質生活的敘事正轉向對「內在價值」與「真實體驗」的衡量。她的願景是讓公司成為一顆“恆星”,在AI與超級個體崛起的時代,建構一個激發、連接並賦能萬千生活創作者的生態平台。而在個人層面,她在丙午馬年許下了一個本質的願景:以經營企業的智慧與魄力,成為自己人生的“主理人”。主動規劃生命旅程,以創始人般的熱情投入每一個選擇,清醒、自主地活出屬於自己的豐盛版本。(ShanghaiWOW)
從流水線工人到大眾中國掌門:他如何掀起一場千億等級的絕地反擊?
導語: 面對中國車市的激烈內卷和銷量下滑,大眾汽車啟動了史無前例的本土化自救。帶領這場變革的,是一位從15歲車間學徒一路拚殺至巔峰的德國硬漢。這是他的破局之戰,也是大眾的生死考驗。圖: 布蘭德施泰特本來,這輛正在自動駕駛的汽車應該駛離快速路,穩穩地開回上海西部那片灰濛蒙的工業區。但偏偏在此時,右側車道出現了一個施工區。電腦將會如何應對?駕駛員把雙手虛放在方向盤旁,隨時準備接管車輛。坐在副駕駛座上的乘客同樣全神貫注地盯著路面。他是大眾汽車集團中國區負責人拉爾夫·布蘭德施泰特。這位掌門人總是習慣性地流露出一種審計員般極其犀利且敏銳的目光。這些天對他以及整個大眾汽車集團來說,可謂是生死攸關。當新聞裡不斷播報這家巨頭在華重要業務出現下滑時,其實說的就是布蘭德施泰特肩上的重擔。為了拯救大眾品牌,他給出的解決方案極其激進且徹底:一切都在本土完成。在中國,為中國。他下定決心要比沃爾夫斯堡的同事們跑得更快、成本更低。尤其是在電動出行、混合動力技術和軟體開發領域。在這個時代,軟體甚至比精準的鈑金工藝和內燃機製造更為致命,何況傳統的內燃機在中國被淘汰已是板上釘釘的趨勢。三年前,布蘭德施泰特的救援任務正式打響。今年,首批擁有純正中國血統的大眾汽車終於要走向市場了。這場讓人喘不過氣來的追趕是否管用,現在到了見真章的時候。但棘手的是,如今的大環境變得更加險惡了。與三年前相比,中國消費者在買車這件事上變得越來越精打細算,而競爭對手們的廝殺也到了白熱化的地步。布蘭德施泰特的團隊坦言,雖然大眾集團在今年一月份重回銷量榜首,但這不過是曇花一現。這主要是靠老本行內燃機技術撐起來的門面。在決定未來的電動汽車領域,大眾目前的排名僅為第十三位。如何在這個賽道上殺出重圍,是他們眼下最核心的任務。不過好在,今天的自動駕駛技術似乎很爭氣。感測器精準識別了前方的施工區,電腦迅速做出判斷,汽車穩穩減速至時速20公里並順利繞過了障礙。整套動作如行雲流水,人類駕駛員根本無需插手。布蘭德施泰特對這個表現感到滿意,或者說幾乎滿意。他敏銳地指出,如果換作普通司機,往左繞行的弧度會更大一些,速度也會更快一點。但這只是微小的瑕疵,具備強大自學能力的軟體很快就能最佳化這個細節。“這套系統已經完全為這個市場準備好了,”他自信地表示。而且時間卡得剛剛好。據大眾汽車預估,就在今年,這種高等級的輔助駕駛系統將會在中國下放至中低端市場,成為售價在1.5萬至2萬歐元電動車上的標準配置。布蘭德施泰特堅信,大眾不僅能在這個紅海市場中佔有一席之地,還能賺到錢。幾個月後,一款名為ID.Aura的三廂轎車將打響這第一槍。沒有對比就沒有傷害。在德國,同樣的價錢你最多隻能買到一輛配置丐版、僅僅多出幾個電動車窗的燃油版高爾夫,大眾在它身上也榨不出多少利潤。專家們將中國目前推向市場的這種駕駛輔助技術稱為“L2++”等級,而這在德國目前根本花錢都買不到。雖然博世和大眾正在加緊聯合研發,但最快也要等到明年才能讓這項技術真正落地。中國,確確實實是一個速度完全不同的平行世界。從流水線“擰螺絲”到中國區掌門大眾汽車的高層們是在疫情期間才第一次被這種速度徹底打醒的。2018年,該集團在中國的汽車銷量還高達420萬輛。但僅僅到了2021年,這個數字就暴跌了90萬輛。如今的年銷量更是只能勉強維持在270萬輛左右。面對這種斷崖式下跌,集團監事會果斷剝奪了時任首席執行長赫伯特·迪斯對中國業務的掌控權。接下這副重擔的,是一個隨時可以被派往最前線的人。在這個龐大的帝國裡,幾乎沒有人比布蘭德施泰特更具“大眾底色”了。他的前半生,是一部絕對熱血的底層逆襲史。15歲那年,他就早早進入大眾工廠,成為了一名普通的鉗工學徒。到了18歲,他每天的任務就是站在流水線旁,不知疲倦地組裝汽車轉向系統。但這個年輕人不甘心一輩子擰螺絲。他一邊工作一邊讀夜校,甚至靠著周末連軸轉的倒班工資,硬是供自己讀完了經濟工程專業的大學課程。這種拚搏精神引起了工會的注意,他們將他推舉為員工代表。而這段充滿幹勁的奮鬥史,更打動了大眾歷史上最富傳奇色彩的商業教父——現已故的集團元老費迪南德·皮耶希。皮耶希破格提拔他為董事會助理,從此開啟了他的開掛人生。在歷經多個重要崗位的歷練後,集團監事會在2020年正式任命他為大眾品牌負責人,並在不久後將他作為“救火隊長”派往了中國。砸醒德國總部的傲慢:拜師本土新勢力在新征程中,布蘭德施泰特展現出了極強的魄力。當年,集團內部有位自命不凡的高管曾用居高臨下的口吻評價他,認為他除了會發現和糾正錯誤之外,別無他用。事實證明這種看法極其短視。布蘭德施泰特不僅在集團內部擁有最穩固的人脈網,更有著不破不立的膽識。早在擔任大眾品牌負責人時,他就極具前瞻性地提出過要在沃爾夫斯堡建立全新工廠的構想。雖然因為觸動了過於追求效率的敏感神經而未能落地,但即便是工會當時也願意陪他一起闖。他更是少有的、敢於公開表示接受高速公路限速的汽車界大佬。多年過去,那位曾嘲笑他的高管早已被踢出局,而布蘭德施泰特依然屹立在權力的核心。這歸功於他那股近乎瘋狂的鑽研精神。他每天清晨六點準時起床,一邊鍛鍊一邊雷打不動地學習半小時中文。只要擠出一點點空閒,他就會把心愛的公路自行車裝進後備箱,一頭紮進北京的群山中騎行。他徹底融入了這片土地。當他在2022年8月作為首批西方高管重返中國時,眼前的景象讓他深感震撼。北京、上海和合肥的街頭,突然湧現出無數設計前衛的智能電動車。在封控期間,中國的本土工程師們一刻也沒有停歇。相比之下,大眾那些引以為傲的傳統電動車不僅顯得老氣橫秋,價格還高高在上。“在當時的定價下,我們簡直毫無招架之力,”他坦言。痛定思痛後,他得出了一個不容置疑的結論:要想在中國活下去,就必須學會用中國人的方式去戰鬥。這意味必須建立本土的獨立總部,把決策權牢牢握在自己手裡,並謙卑地向本土初創企業拜師學藝。這個構想一經提出,立刻在沃爾夫斯堡總部炸開了鍋。德國的高管們認為這傷了面子,削弱了權力,還會流失國內的就業機會。面對質疑,布蘭德施泰特用最生硬的現實做出了反擊。他把集團高層直接請到了中國,指著院子裡停滿的蔚來、理想和比亞迪,把車鑰匙挨個塞進同事們的手裡,讓他們親自去開、去感受。這場真刀真槍的現實教育徹底扭轉了局面。他拿到了最高等級的授權,贏得了集團首席執行長奧利弗·布魯姆的鼎力支援,並獲准調動全集團最頂尖的人才。托馬斯·烏爾布裡希就是其中之一。兩人曾攜手在德國的“封閉營”裡日夜鏖戰,成功挽救了ID.3的發佈。如今,他們手握數十億歐元的重金,在合肥拔地而起一座世界級的研發中心。為了補齊技術短板,大眾更是放下身段與本土新勢力深度結盟。電池電芯交給了他們入股的國軒高科聯合研發;智能駕駛輔助系統與地平線強強聯手;他們甚至聯合中國夥伴開始自研專屬晶片,預計2029年上車,成本能比外采便宜整整一半。為了支撐這一切,大眾迫切需要一套能由中央電腦集中控制的現代電子電氣架構。為此,布蘭德施泰特親自出馬,找到了當時正處於低谷期的小鵬汽車創始人。兩人一拍即合,大眾出錢入股並提供供應鏈支援,換取小鵬極其寶貴的軟體程式碼和頂級工程師團隊。在這場博弈中,他硬是把弱勢的局面變成了雙贏的籌碼。這一系列雷厲風行的動作,讓大眾在技術上迎頭趕上。他們積累的高科技經驗,甚至在未來有可能反哺步伐緩慢的德國本土。與此同時,布蘭德施泰特還展現出了高超的外交手腕。他極其妥善且低調地平息了圍繞新疆特定工廠多年來的合規爭議。簡單粗暴的關停會讓中方難堪,他巧妙地選擇了出售,保全了所有人的體面。“躺賺”時代結束:一場沒有退路的生死肉搏如果沒有這樣既懂技術又深諳人情世故的實幹家,大眾在中國40年的基業恐怕難以維繫。上汽集團總裁賈健旭回憶起兩人的交往時讚不絕口。他曾以為德國人都古板無趣,直到遇見了布蘭德施泰特。“你甚至可以在一張餐巾紙上和他敲定合同,”賈健旭笑著說。這位身高一米九的德國漢子極具幽默感,在狂歡節上甚至會和朋友們一起搞怪扮演“七個小矮人”。上汽集團董事長兼黨委書記王曉秋更是感慨萬千。1990年他第一次去法蘭克福時,被沃爾夫斯堡工廠裡那種極致的“零缺陷”精密製造深深震撼。“那是我們當年仰望和學習的標竿。”40年來,大眾在中國的合資企業累計生產了驚人的5000萬輛汽車。大眾每年從這裡分走的利潤曾高達50億歐元。這筆巨款在很大程度上掩蓋了德國總部的效率低下。如今沃爾夫斯堡爆發的危機,很大一部分原因就是因為這張來自中國的支票大幅縮水了,據說現在只剩下15億歐元。但王曉秋強調,沉湎過去毫無意義。在智能電動時代,遊戲規則已經徹底改變。“現在一切以客戶體驗為核心,傳統的機械工程師不再是唯一的絕對主導。”幸運的是,布蘭德施泰特對此深表認同。幾周前,他還和北京的年輕團隊熱烈討論車載系統裡該用卡通狐狸還是小貓小狗做虛擬助手。這在過去的德國大眾是難以想像的。未來的三年,將是這場宏大轉型的生死決戰。無論是攜手同行還是短兵相接,在中國的商業版圖上從來沒有容易二字。更何況,中國消費者現在的消費觀變得極其理智,經濟高速增長帶來的炫耀性消費正在退潮。“這裡的經濟環境充滿挑戰,”布蘭德施泰特坦言。過去那種“德國製造”的豪華車被閉眼瘋搶的時代一去不復返了。保時捷的許多企業主客戶因為大環境不佳正在縮減開支,買車變得越發謹慎。本土品牌的日子同樣猶如走鋼絲。一百多家車企在產能過剩中拚命搏殺,為了活下去,只能瘋狂降價。僅僅一年時間,電動車均價就跌了4%,燃油車更是跌了7%。中國市場的車輪滾滾向前,不會為了等待大眾的新產品而停下那怕一秒。搶奪市場份額的廝殺註定會無比慘烈。“整個團隊對接下來的新車充滿期待,但每個人也都把心提到了嗓子眼,”布蘭德施泰特深吸了一口氣。因為所有人都清楚,這依然是一場沒有退路的生存保衛戰。 (德國派)
羅斯柴爾德家族第七代掌門人專訪
💰 羅斯柴爾德銀行執行主席亞歷山大·德·羅斯柴爾德在訪談中分享家族傳奇與銀行業務。他強調家族名聲如資產般珍貴,卻需獨立證明贏得位置。銀行雖助企業上市,卻選擇民營化以避免短期壓力,轉向長期視野。面對川普關稅與法國經濟挑戰,他堅持美國投資優先,同時樂觀看待歐洲市場。馬克宏曾為其工作,家族傳承靠價值觀而非血統。訪談揭示金融世家如何平衡傳統與現代,強調透明與紀律。改編自《法蘭克福匯報》《法蘭克福匯報》:羅斯柴爾德先生,您擁有金融界最響亮的名字之一。當您自我介紹時,人們的反應如何?亞歷山大‧德‧羅斯柴爾德:我的家族姓氏對那些熟知歷史的人來說耳熟能詳,我的祖先已逾兩百年來塑造金融業。在歐洲,許多人認得這個名字,在美國則遠非如此。而在亞洲,我總愛開玩笑說,我們在那裡更因葡萄酒而聞名,而非銀行。您的姓氏是否有助於開展業務?抑或它可能帶來弊端,因為人們或許會對您和您的銀行寄予過高期望?不,在銀行家眼中,有人會說這個名字就是一項資產。它是一個享有盛譽的品牌,而作為這樣的品牌,我們幾個世紀以來證明了自己可靠,並以真正長遠的眼光經營業務。這當然也最符合客戶利益。我為我們是少數真正獨立且仍由家族掌控的全球性銀行之一而感到自豪。不過,您還是得向我們解釋一件事:羅斯柴爾德銀行為企業提供上市諮詢,但您最近卻將自家銀行從股市退市。這豈不是自相矛盾!我不這麼認為,我很樂意向您說明原因。首先,我們的諮詢服務不僅限於首次公開發行、收購與併購。例如,我們也協助融資,幫助企業增資,並陪伴重整過程。但我們為自己所做的,正是我們近十年觀察到的趨勢。對於我們這樣規模和結構的企業——在德國,你們會稱之為中小企業——股市並非最佳行動地點。一方面,我們這類家族持股比重高的公司,在股市上通常流動性較低,即交易活躍度不足。另一方面,我們從未利用資本市場籌集資金或進行收購。因此,上市更多源自於歷史原因,並無真正必要。這仍未完全化解矛盾。我覺得已經化解了。上市多少與我們堅信必須長遠思考和行動的信念相違背。事實上,我們的上市地位不斷強迫我們陷入股市盛行的短期季度思維。資本市場壓力有時也能發揮有益作用,幫助避免錯誤決策。當然,股市壓力有助於以某種嚴謹態度審視自家決策。但我認為,一旦承諾了這種自律,即便脫離股市也能維持。作為受監管的銀行,我們本來就必須遵守​​高標準。您提到了一個重要點:我堅信,當今企業只有對利害關係人保持透明——如員工、公眾和商業夥伴——才能成功。我們一直努力做到這一點。許多公司從股市退出的確有個不利副作用,對投資人而言:選擇變少了。從大型企業角度來看,這個觀察並不準確。何時有過這麼多市值超150億美元的公司?不過,您說得對,有一件事確實改變了:十至十五年前,想擴張的企業極度關注潛在上市。今天情況不同了——如今有更多成熟的融資方式,例如私募股權。我們銀行很早就涉足這一領域。對一般投資者來說,這有好處:如今更容易透過這些管道投資資金。相較之下,世界經濟情勢艱難,川普的關稅政策攪亂了局面。您近年來在美國投入大量資金,仍堅持這項選擇嗎?絕對堅持。我們看到市場波動加劇,但美國仍是全球最重要的資本市場。若想躋身頂級投資銀行之列,就不能忽略它。我們正是如此。美國因此對我們仍極具吸引力。而且,我不謙虛地說,我們對美國銀行家也很有魅力。最近,我們又成功吸引了幾位資深同行跳槽過來。美國政府干預經濟比以往更甚,例如川普試圖趕走聯準會主席。這不讓您擔憂嗎?如我所說,我們銀行憑藉著獨特歷史,向來注重長遠。我們早在現任政府上台前就在美國投資,也將在卸任後繼續。在美國擴張,對我們和我個人而言,始終是優先事項。這種對美國的重視,是否也因您的法國本土市場而出現問題?政治形勢複雜,惠譽評級機構剛下調了該國信用評級。不。我們要在美國繼續發力,但歐洲仍是我們的核心市場,我們在那裡開展最多業務。這兩者並不互斥,而是互補。即便如此,法國經濟狀況究竟如何?當然,該國需進行改革,每個人都知道法國改革從不容易。但事實清楚:預算赤字過高,債務負擔亦然。不過,我仍持謹慎樂觀態度。國際投資者仍視法國為吸引力,這讓我鼓舞。最近,馬克宏總統邀請主要科技公司高層前往巴黎的舉措,就傳來明確訊號:他們希望繼續支援該國。當然,如果局面未向好發展,我們有風險失去這份支援,將進一步惡化經濟情勢。馬克宏(Emmanuel Macron)曾在2008至2012年間為您的銀行工作。他偶爾會聽從您的建議嗎?馬克宏確實在我們銀行工作過,不過那已是久遠往事。讓我這麼說:他的非凡仕途證明,銀行生涯後也能開啟有趣的人生篇章。您代表家族第七代執掌銀行高位,追溯至您的祖先邁耶·阿姆謝爾·羅斯柴爾德(Mayer Amschel Rothschild,1744–1812)。如何才能維繫銀行這麼長久?這關乎正確價值觀。我父親早年就明確告訴我,我不會簡單繼承他的領導角色,而是必須憑實力贏得頂層位置。在2008年加入我們銀行之前,我先在其他機構工作過一段時間,包括貝爾斯登(Bear Stearns)和美國銀行(Bank of America)的投資銀行部門。抵達羅斯柴爾德公司時,我從基層起步,在一個負責搭建私募股權業務的部門。這最終歸於一條簡單規則,我的祖先們始終遵守:僅僅因為我們的名字掛在門上,並不意味著我們自動有權領導。聽起來不錯。但商業夥伴和員工真會敢於直言,如果您不適合這個角色呢?相信我:那很快就會顯露無疑。首先,我相信家族成員及家族外人士會委婉提醒。我們家族和監事會裡有許多獨立思考者,他們不會顧忌。其次,如果高階員工流失,他們會選擇去別處,訊號就很清楚了。因此,我視許多員工長期忠於我們為榮。沒有羅斯柴爾德家族成員領導的銀行,能想像嗎?在我看來,參與家族企業有多種方式。不必捲入日常運營,您也可作為活躍股東,例如在監事會貢獻力量。但我相信,如果家族完全喪失對業務的興趣,往往會出問題。在眾多祖先中,有一位特別令您印象深刻嗎?不,我不想突出任何人。不過,我從未忘記,母親家族也給我寶貴財富。她是義大利人,遺傳給我不錯的直覺。 ❖ (德國派)
巴菲特退休!波克夏新掌門,就起家於新能源
這是一個傳奇時代的謝幕!“我想時間已經到了,格雷格·阿貝爾應該繼位,在今年年底時成為我們的CEO。我的計畫就是如此,格雷格現在可能還不知道到底怎麼回事呢。”1992 年,阿貝爾加入波克夏能源公司的前身企業。2025年5月4日,在公司成立60周年的股中國會即將結束的時刻,巴菲特宣佈這樣一個重要決定。現場近兩萬名投資人起立,爆發出雷鳴般的掌聲,向股神、向這個賡續了整整60年的一代傳奇致敬。在半年前,他就已為去世後捐贈財富做好準備:他去世後將其剩餘財富的 99.5%(約為1500億美元)捐贈給由其女兒和兩個兒子管理的慈善信託基金,孩子們只會繼承他0.05%的財產。他在致股東的信中表示,如果他的女兒蘇西(71 歲)和兒子霍華德(69 歲)和彼得(66 歲)無法履行職責,他也已指定三名潛在的繼任受託人。事了拂衣去,深藏身與名。巴菲特的意義和影響,甚至可以媲美洛克菲勒。自2006年以來,巴菲特的捐贈總額已超過580億美元,其中梅琳達·蓋茲基金會收到了超過430億美元的捐款。在此之前,他已捐贈出了波克夏56.6%的股份。在最後一封致股東的信中,巴菲特寫道:“我從未想過要建立一個王朝。”這個世界上,幾乎沒有人能像巴菲特這樣工作到94歲才退休。在最後一次股中國會上,巴菲特選擇了一位出身能源的經理人繼承他的事業。在當下複雜的貿易與市場環境中,他們對於能源、新能源,都有著怎樣的戰略思考?01股神繼任者,靠地熱與風電上位在過去60年中,華倫·巴菲特將波克夏打造成為價值1.1兆美元的巨頭。巴菲特宣佈格雷格·阿貝爾(Gregory Abel)為首席執行官時,現年62歲的阿貝爾似乎對老闆的宣佈感到驚訝。消息公佈後,幾位參加波克夏會議的董事會成員互相擁抱。格雷格·阿貝爾在導師華倫·巴菲特的指導下,打造了美國最大的能源企業之一。如今,他將努力接替這位全球最著名投資者的職位。儘管巴菲特看起來身體狀況良好,在本周六還接受了投資者幾個小時的提問,但在波克夏的第60次股中國會的年會安排已經有所調整,反映出他年事已高。巴菲特拄著枴杖,並將股東提問環節縮短了幾個小時。巴菲特補充道,他“仍會留任,而且在某些情況下可能會發揮作用”。他將繼續擔任波克夏公司的董事長——在他去世後,這一職位將移交給他的兒子霍華德·巴菲特——並且仍然是公司最大的單一股東,持有約14%的股份,市值為1640億美元。阿貝爾,1962年6月1日出生於加拿大阿爾伯塔省的埃德蒙頓,曾是一名業餘冰球運動員,也是一名狂熱的高爾夫球手。20世紀90年代,他曾居住在奧馬哈離巴菲特家只有幾個街區,不過據巴菲特自己說,當時他們兩人之間從未有過交集。阿貝爾的職業生涯始於普華永道舊金山辦事處,擔任特許會計師。1992年,他加入了地熱發電公司加州能源公司(CalEnergy)。1999年,加州能源公司收購了中美能源公司(MidAmerican Energy),並沿用了其名稱。同年晚些時候,波克夏公司收購了中美能源公司的控股權。阿貝爾在2008年成為中美能源公司的首席執行官,該公司於2014年更名為波克夏能源公司。在他的領導下,中美能源曾一度實現1.22億美元的營收。該公司後來發展成為波克夏能源公司,成為美國最大的風電企業,這也是波克夏非保險業務的重要組成部分。2018年,阿貝爾升任波克夏公司副董事長,負責該公司所有非保險業務。阿貝爾說:“他永遠被我銘記,就像偉大父親,就像一個教練,像我的家人,或者我的朋友。我現在仍然記得我們第一次開會,當時準備收購美國波克夏能源,那個時候我有機會跟他成為搭檔。一個星期六的早上,我們一起討論如何收購。那天華倫在我面前放了財報,我期待他可能會考我一些問題。結果,他進來房間的第一時間,就聚焦於這家公司的資產負債表,而且已經鎖定好了問題,他對於公共事業行業的瞭解,超出我的想像。”阿貝爾說的這個場景,恰恰是他在波克夏的成名之戰。02巴菲特如何破解美國電網難題?近年來,美國停電次數越來越頻繁,停電持續時間越來越長。美國能源部的資料顯示,與2000年至2010年相比,2011年至2021年期間重大停電(影響50000名或更多客戶)增加了64%。另外,從2013年到2021年,停電的平均持續時間從約3.5小時增加到超過 7小時。在2025年波克夏・哈撒韋股中國會上,巴菲特和阿貝爾針對美國電網難題,提出了系統性解決方案,核心觀點圍繞投資模式、能源結構轉型、政策協調及技術創新而展開。最核心的問題是電網老化。美國電網的大部分是在20世紀60-70年代設計和安裝的,裝置的使用壽命通常約為50年,現在均已超齡服役。這使得電網彈性較差,容易產生故障,而且損壞發生後難以修復。美國本地電網相互連接,以實現穩定性和商業目的。美國48個州的電力系統由三個主要的互聯組成,東部互聯主要以煤炭發電為主,西部互聯以水電為主,德克薩斯互聯以天然氣發電為主,聯邦能源監管委員會(FERC)負責監管以上互聯。更多的停電次數與更長的停電時間表明美國電力系統正面臨問題,核心問題是電網裝置老化與承載能力不足,新出現的問題則是算力等導致的電力需求增加、可再生能源對傳統電網的穩定性產生衝擊等。 根據美國能源部估計,到2030年美國輸電系統容量較當前將增加60%,預計增加投資額1.9兆人民幣;2050年輸電系統容量將增加300%,預計增加投資額9.5兆人民幣。巴菲特強調,美國電網升級需要 “類似戰爭時期的集中力量”,政府與私營企業需形成戰略協作。他指出,電網改造是 “國家層面的重大轉型需求”,僅靠市場力量難以完成,必須借助聯邦政府的統籌能力。例如,美國在二戰期間通過政府主導的 “曼哈頓計畫” 實現技術突破,這種模式可借鑑於電網領域。波克夏作為私營資本代表,願意提供資金和技術(如 BHE 的輸電經驗),但需政策端明確投資回報機制和風險分擔規則。阿貝爾則進一步補充,企業參與需要以合理回報為前提。他提到,波克夏能源(BHE)在西部各州投資輸電項目時,要求監管機構確保 “可預期的收益率”,否則將放棄投資。例如,BHE 曾計畫在2025-2027年投入300億美元升級電網,但需各州立法來保障該公司的成本回收和合理利潤。有投資者就波克夏仍在大力投資煤電提出質疑,會場外亦有抗議者就此集會。阿貝爾表示,儘管可再生能源是長期趨勢,但燃煤機組在保障電力供應穩定性中仍不可或缺。例如,愛荷華州在建設全美最大風電項目——投資約160億美元的同時,仍會保留部分燃煤機組以應對極端天氣導致的電力短缺。他強調,“可再生能源替代傳統能源需循序漸進,不能因環保目標犧牲供電的可靠性”。截至目前,BHE已在風能和太陽能領域投入超400億美元,成為美國最大的可再生能源營運商之一。阿貝爾表示,未來將繼續擴大投資,但需解決以下兩大問題:一是跨州輸電瓶頸。美國西部電網因各州政策割裂,難以高效輸送可再生能源。BHE計畫投資110億美元建設2365 英里的高壓輸電線路,以連接懷俄明州風電和加州這個負荷中心。二是儲能技術的配套。BHE在西弗吉尼亞州建設的 “全球最大太陽能微電網” ,採用磷酸鐵鋰電池,可連續放電10-12 小時,解決可再生能源間歇性問題。但是,阿貝爾也認為,長時儲能技術是電網轉型的關鍵,但當前成本過高,仍需通過技術創新來降低門檻。巴菲特對於美國的電力政策的“碎片化”一直持批評態度。在去年的股中國會上,他就提出,像中國就能通過國家電網實現全國統籌,而美國卻因50個州各自為政,導致電網升級效率低下。他建議聯邦政府牽頭建立類似 “區域輸電組織(RTO)” 的協調機構,統一規劃跨州輸電項目,以打破地方保護主義。例如,BHE參與的SunZia 輸電項目,就因跨州環保訴訟而被拖延多年。巴菲特坦言,對於電網的投資,回報率 “不會像可口可樂或蘋果那樣豐厚”,但仍具備長期穩定性。他表示,波克夏願意接受 “合理但不暴利” 的回報,前提是政策環境必須可預期。例如,BHE在西部輸電項目的預期回報率約為 8%-10%,雖低於其整體投資組合,但現金流穩定,適合長期持有。03一種互補的能源業務結構在剛剛過去的2025年第一季度,波克夏能源公司為集團貢獻了10.97億美元的營業利潤,比去年同期增長了近53%,是所有業務類股中增速最快的一項業務。在能源領域,波克夏呈現出傳統能源與新能源平行的獨特戰略架構。這一點,有點類似我們的“五大六小”,既有煤電,也有風光,而兩者之間可以形成靈活調峰。不同的時,巴菲特還重倉了石油。2019年,波克夏開始投資西方石油,目前持股3.49億股,為其第一大股東,股比為34%,市值約為142億美元。據說受此影響,段永平直接“抄作業”,宣稱自己也投資了西方石油。不過,趕碳號多方尋找,並未在西方石油股東名錄中發現其個人或旗下基金。巴菲特持有西方石油的平均成本在50美元以上,目前處於浮虧狀態。阿貝爾在回答提問時透露,波克夏在風電、太陽能領域的累計投資已超200億美元,其中愛荷華州的風力發電項目貢獻了該州58%的電力供應。不過,阿貝爾也強調,能源轉型需遵循 “漸進原則”:“我們不會為了ESG標籤而盲目投資,燃煤電廠在未來十年仍將承擔調峰重任。”巴菲特的表達更直接,如果一項投資的回報周期超過十年,那就要非常慎重地考慮。太陽能發電,在他眼中就屬於此類投資。關於新能源的本質,巴菲特在股中國會上提出獨特見解:“新能源的核心不是技術顛覆,而是能源利用效率的革命。”他以日本五大商社的投資為例,指出三菱商事、三井物產等企業通過氫能儲運技術和海上風電開發,將新能源的 “間歇性” 轉化為 “可調度性”,這種 “傳統 + 創新” 的模式更符合波克夏的投資邏輯。截至2025 年一季度,波克夏對日本商社的投資市值已達235億美元,較初始成本138億美元增值70%以上。以三菱商社為例,其長期主導著全球20%的天然氣貿易。04詳解波克夏能源翻閱BHE2024年財報,我們得以一覽巴菲特兆美元商業帝國中的能源版圖。BHE 通過多個子公司營運,主要業務類股包括電力公用事業、天然氣管道、可再生能源及房地產服務,覆蓋美國、英國及加拿大市場。各業務類股的構成和財務表現PacifiCorp(太平洋公司)業務構成:主要在猶他州、俄勒岡州、懷俄明州、華盛頓州、愛達荷州和加利福尼亞州營運,提供電力服務,覆蓋約21,000平方英里,服務約210萬零售電力客戶。 (趕碳號科技)