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美股艾大叔
2026/09/18
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美國竟稱要為月球戰爭做準備
連續釋放太空作戰訊號,公然違背非軍事化共識,美國竟稱要為月球戰爭做準備 連日來,美軍高層官員在馬里蘭州舉行的空軍與太空部隊協會一場會議上密集釋放關於太空作戰的危險訊號。美軍參謀長聯席會議主席丹·凱恩16日宣稱,美軍不僅需要為在地球軌道上的作戰做好準備,還需要準備好在月球周邊空間作戰。“這是一次言辭上的升級。”美國“防務一號”網站說,兩天前,美國空軍部長在同一會議上證實該國已在太空部署武器。美聯社16日稱,最近幾天,美軍官員一系列關於太空軍事能力的表態與國際公約以及長期以來的國際共識背道而馳。這些公約與共識主張和平利用太空,保持其非軍事化狀態。中國外交部發言人郭嘉昆15日表示,“我們敦促美方停止在外空擴軍備戰,以實際行動維護全球戰略穩定。”俄羅斯外交部發言人扎哈囉娃同日警告稱,任何發生在軌道上的武裝衝突都將給全人類帶來災難性後果,俄方呼籲國際社會立即採取果斷行動,遏制美國的“太空侵略野心”。 丹·凱恩 資料圖(視覺中國) 美計畫未來5年將太空部隊規模擴大一倍
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#美國太空軍
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小小天下
2026/09/12
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日本半導體公司要到月球建廠,稱“這不是玩笑,馬斯克應該會喜歡”
據日本共同社報導,日本半導體公司Rapidus社長小池淳義在美國發表演講時稱,計畫2040年前後在月球表面建設半導體工廠。 Rapidus成立於2022年8月,由日本政府聯合8家日本產業巨頭共同出資組建,總部設在東京,核心目標是實現2奈米先進製程晶片的自主量產 。 報導稱,小池淳義表示,“這不是玩笑,而是認真的計畫”,月球表面有半導體製造所需的水資源等。 在現場小池淳義還播放了利用人工智慧製作的月面工廠構想視訊,並稱“馬斯克應該會喜歡”。 (中新經緯)
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北風窗
2026/08/22
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中國嫦娥七號瞄準 8 月 24 日發射,飛躍器將探尋月球南極水冰
中國嫦娥七號月球探測器計畫於 2026 年 8 月 24 日在文昌由長征五號 Y14 火箭發射,任務由軌道器、著陸器、巡視器和飛躍器組成,著陸點位於月球南極沙克爾頓隕石坑邊緣。 探測器將先繞月運行數月,著陸器預計年底嘗試著陸;飛躍器將往返光照區與陰影隕坑,尋找水冰。任務還搭載多個國際合作實驗,包括美國支援的載荷。 (firemail)
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美股艾大叔
2026/08/11
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Fortune雜誌─馬斯克詳解SpaceX的瘋狂計畫:打造“月球工廠”
上周,在SpaceX上市後的首次財報電話會議過半時,埃隆·馬斯克對一眾投資者說道:“我知道這聽起來是異想天開。”在說這番話之前,他剛介紹完一項雄心勃勃的計畫:在月球部署機器人勞動力,以大幅擴充SpaceX的製造產能。 SpaceX首席執行長埃隆·馬斯克。圖片來源:Photo by TIMOTHY A. CLARY / AFP via Getty Images 按照馬斯克的構想,SpaceX將首先利用其巨型星艦火箭,將所需部件運抵月球表面的月壤層,然後在那裡搭建一台質量加速器。 馬斯克的終極目標,是在月球上規模化製造AI算力衛星,實現地球工廠無法承載的生產體量。待這一階段完成後,他將把目標轉向火星。一旦火星計畫準備就緒,馬斯克便打算利用SpaceX在月球營運中積累的經驗,在火星建立一座可容納百萬人口的人類殖民地。
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RexAA
2026/08/05
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4噸火箭殘骸直奔月面:SpaceX殘骸撞月不是計畫,而是宇宙引力寫就的意外
台北時間2026年8月5日14時35分,一枚重達4噸的SpaceX獵鷹9號火箭上面級,將以2.4公里/秒的高速撞上月球西側愛因斯坦隕石坑附近,砸出直徑27米、深5米的人造隕石坑,撞擊能量等同於3噸TNT炸藥爆炸。 很多人疑惑:火箭殘骸為何會一路衝向月球?這是刻意安排的實驗,還是失控的太空垃圾闖下的“宇宙烏龍”? 整件事的源頭,要追溯到2025年1月的一次商業探月發射。當時這枚獵鷹9號承載日本iSpace、美國螢火蟲航天的兩個月球登陸器奔赴地月轉移軌道,在順利把探測器送入奔月航線後,火箭二級燃料徹底耗盡,失去了所有機動變軌能力。 常規近地軌道火箭殘骸,耗盡燃料後會依靠稀薄大氣阻力減速,最終墜入地球大氣層燃燒銷毀。但奔月任務需要接近第二宇宙速度,這枚殘骸獲得了極高軌道能量,既沒有多餘燃料掉頭返回地球,也無法加速脫離地月系統,只能被困在一條周期26天的狹長橢圓軌道里,在地球與月球之間長久漂流,淪為不受控制的巨型太空垃圾。
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美股艾大叔
2026/07/12
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馬斯克太空終極藍圖:5 年登火星、10 年造月球城,星艦重構人類星際文明起點
在一檔最新節目中,馬斯克表示,他希望在未來十年內將數萬人送往月球基地,今年年底目標將第一批物資送往月球和火星,以開始建立殖民地。 當多數航天機構仍在按十年甚至數十年周期規劃登月、深空探測任務時,馬斯克對外拋出了極具衝擊力的完整太空時間表:5 年內實現載人登陸火星,10 年之內搭建可長期居住營運的月球城市。 這份看似激進的藍圖,是依託 SpaceX 星艦迭代進度、NASA 阿爾忒彌斯登月合作項目、火星移民閉環生存方案做出的落地規劃。拋開輿論層面的爭議,這套時間表正在倒逼全球航天體系重構規則,也將徹底改寫月球開發、深空載人航行、地外宜居基建三大賽道的發展節奏。 一、兩步走星際規劃:月球為跳板,火星為終極目的地
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RexAA
2026/05/07
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NASA公佈阿提米斯II號月球任務數千張高畫質照片
人類時隔半世紀再獲近距月面影像 時隔54年,人類再次以載人飛行的方式近距離擁抱月球,而這趟歷史性旅程的視覺記錄,如今已正式向全球公眾開放。美國國家航空航天局(NASA)近日公佈了阿提米斯II號載人繞月任務期間,4名宇航員拍攝的數千張高畫質月球照片,這批影像不僅刷新了人類對月球的視覺認知,更為後續月球載人登陸任務提供了珍貴的科研資料。 阿提米斯II號是NASA阿提米斯計畫的首次載人飛行任務,於2026年4月1日從甘迺迪航天中心發射升空,搭乘太空發射系統(SLS)火箭與獵戶座飛船,執行為期10天的繞月飛行測試任務。執行本次任務的4名宇航員分別是NASA指令長裡德·懷斯曼、飛行員維克多·格洛弗、任務專家克里斯蒂娜·科赫,以及加拿大航天局宇航員傑裡米·漢森。 在4月6日的任務關鍵節點,機組駕駛獵戶座飛船飛掠月球背面,最近時距離月球表面僅約6545公里,同時創下了252756英里(約406771公里)的人類載人飛行最遠紀錄,打破了阿波羅13號保持了半個多世紀的成績。在長達7小時的月球近距觀測窗口期內,4名宇航員輪班作業,使用專業單反相機、高動態範圍影像感測器等裝置,累計拍攝了超過12000張照片,最終NASA官方向公眾開放的高畫質影像共計12217張,全部上線至NASA宇航員地球攝影入口網站。
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RexAA
2026/05/06
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美媒驚呼:中國這是要“掀桌子”?竟想在月球建“電磁彈弓”把氦-3甩回地球
可控核聚變是能源界的“聖盃”,而氦-3就是打開這座聖盃的唯一金鑰匙。 但這把鑰匙在地球上幾乎絕跡,全人類湊一塊兒也就0.5噸,連給實驗室塞牙縫都不夠。這道資源鴻溝,硬生生把全人類的能源進化卡了幾十年。 好在老天爺是公平的,地球沒有,月球卻富得流油。幾十億年的太陽風轟擊,給月球表層鍍上了一層厚厚的氦-3,儲量高達百萬噸級,足夠全人類用上幾千年。 誰先把這堆“宇宙黃金”搬回家,誰就拿到了未來百年的能源霸權。
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