#環保
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即將爆發！印尼垃圾發電一期項目全部啟動，90億美元投資帶來3大機遇

印尼垃圾發電項目，正在進入爆發期。 印尼作為一個有2.8億人口的國家，垃圾處理一直都是個大問題。 目前，印尼278個城市已經是“垃圾圍城”，有接近一半的垃圾都無法得到有效處理，環境污染嚴重，老百姓不堪其擾。 在這種背景下，印尼開始大力推進垃圾發電，中企成為主力軍。
即將爆發！印尼垃圾發電一期項目全部啟動，90億美元投資帶來3大機遇
國際#印尼#垃圾發電#垃圾圍城
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《興采推咖啡渣循環經濟 董座陳國欽：接軌國際產業模式》 興采集團多年投入咖啡渣回收與機能紡織研發，被視為是台灣循環經濟落地的指標性企業。興采集團董事長陳國欽表示，循環經濟不能只停留在環保概念，要成為具商業規模、可被複製並能與國際品牌接軌的產業模式。 《財訊》最近以「打造台灣資源內循環護國鏈」為題，聚焦台灣如何將廢棄物轉化為戰略資源，報導台灣每年喝掉約37億杯咖啡，產生約11萬噸咖啡渣，咖啡渣含水率高、保存與運輸不易，是回收體系的痛點。興采集團透過跨業合作、材料研發與製程整合，讓一杯咖啡喝完後的廢棄物重新走進紡織供應鏈。 興采集團4年前由聚紡子公司投資23億元，在桃園市觀音工業區建置咖啡渣一條龍自動化創價生產基地。陳國欽指出，目前基地進入全面優化階段，導入成衣快反中心，整合咖啡渣回收、循環材料、機能紡織、智慧製造、快速打樣、品牌行銷及觀光工廠，形成從原料、研發、生產到市場的完整循環創價平台。
興采推咖啡渣循環經濟 董座陳國欽：接軌國際產業模式
其他#興采集團#陳國欽#咖啡渣
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《雲林3年終結475案、起訴878人　張麗善再升級組跨機關平台精準打擊環境犯罪》 為強化環境犯罪查緝量能、守護國土資源與環境品質，雲林縣政府於6月22日上午在縣府親民廣場舉辦「美麗雲林×守護未來 檢警調環林查緝平台結盟記者會」，整合臺灣高等檢察署臺南檢察分署、臺灣雲林地方檢察署、環境部環管署中區環境管理中心、內政部警政署保安警察第七總隊、農業部林業及自然保育署、法務部調查局、經濟部水利署等中央機關與縣府相關局處，共同建立跨機關查緝合作平台，展現中央與地方攜手打擊環境犯罪、守護環境正義的堅定決心。 縣長張麗善表示，此次查緝平台結盟不僅是跨機關合作的重要里程碑，更是中央與地方共同守護國土資源與環境正義的具體宣示。未來平台將透過情資共享、聯合查緝、專業分工及科技執法等四大機制，加強查處非法棄置廢棄物、環境污染、盜採土石、濫墾濫伐及破壞自然資源等不法行為，全面提升案件查辦效率與執法量能。 張縣長進一步說明，平台建立後已即刻導入無人機科技執法，並建置多套辨識系統與監視設備，即使在人煙稀少的偏遠地區或河床，四下無人之處仍有天羅地網監測不法。她宣布，7至9月將提高防範強度、加重懲處力道並提升檢舉獎金，盼民眾共同參與守護家園，一起保護雲林這塊土地。
雲林3年終結475案、起訴878人　張麗善再升級組跨機關平台精準打擊環境犯罪
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iPhone印度供應鏈爆雷

據報導，近期，蘋果位於印度的供應鏈再度爆出環保問題，其核心合作方塔塔電子的一家零部件工廠，因廢水排放污染周邊水源遭到當地環保機構指控，若無法給出合理解釋，該工廠或將被斷電、停產。 塔塔電子是蘋果推進全球供應鏈多元化的重要夥伴，也是南亞地區僅次於富士康的蘋果第二大供應商。涉事工廠坐落於印度泰米爾納德邦霍蘇爾，主要生產iPhone背板等零部件。 數月以來，周邊農戶持續投訴，稱工廠廢水污染了農田與飲用水井。 從2025年12月到2026年5月，當地污染控制委員會先後五次前往現場核查，證實工廠將生產廢水排入廠區雨水收集池，池水溢出後滲入地下，污染了農田水井的地下水。監管檔案顯示，相關部門早在2025年12月就向塔塔下達整改通知，但該工廠遲遲沒有落實整改措施。
iPhone印度供應鏈爆雷
國際#iPhone#印度#環保問題
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未來十年（2026-2036）高潛力產業方向

未來十年，那些產業有可能會迎來真正的增長？倘若你對技術、經濟或者職業方向滿懷興趣，興許會心生好奇：在未來的十年當中，那些領域能夠切切實實地實現增長呢？答案隱匿於這四股力量之中——包括人口老齡化，能源轉型，人工智慧的滲透以及全球供應鏈的重構。它們共同促使著六個大方向向前邁進，除此之外，還有幾個疾速飛奔的小賽道。每個賽道方向本文僅關注三個核心問題：具體涵蓋那些領域（核心賽道），增長背後的硬驅動是什麼（驅動因素），實際的機會落腳點在那裡（主要機會）。下面逐一梳理，只說事實和邏輯。在面向2036年時，這六大具備高潛力的賽道，以及諸多新興領域，將會共同建構起未來十年的經濟全新圖景。不管是由技術驅動的算力革命和能源轉型，還是因社會結構變遷而催生的銀髮經濟與孤獨消費，全都指向一個更為智能、更為綠色、更為人性化中的時代。對於個體而言，關鍵並不在於去追逐所有的風口，而是在於精準找到自身資源與行業拐點的相契合之處，抑或是深耕於技術壁壘所在，或是精心打磨服務細節方面，又或是在產業鏈的縫隙裡發現價值。已經到來的是未來，唯一不變的是變化，只有順著形勢去做，並且早早佔據關鍵位置，才能夠在新的一輪增長的浪潮當中獲得一個立足的地方。 (TOP行業報告)
未來十年（2026-2036）高潛力產業方向
科技#未來十年#產業趨勢#算力
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《台灣咖啡紗上冬奧！興采機能布料隨中華隊征戰米蘭》2026米蘭冬季奧運日前圓滿落幕，中華代表隊本屆共取得8席參賽資格、9位選手出征。在這場國際冰雪盛會中，台灣紡織業也同步登上世界舞台，興采集團透過旗下神采時尚自有品牌「TRANZEND」參與代表隊裝備供應，將自主研發的機能布料導入選手服裝系統，在極地氣候條件下提供穩定支援，展現台灣機能紡織的技術實力。興采表示，本屆冬奧以「冰雪共聚，傳承永續」為核心精神，與公司長期投入的機能材料與循環經濟發展方向一致。透過布料科技應用，讓裝備在保暖、防護與舒適之間取得平衡，也協助選手在高強度競賽環境中維持穩定表現。不僅在國際體壇展現實力，興采於永續創新領域亦傳出捷報。由興采參與及支持的「渣難」團隊，日前在環境部舉辦的「第八屆總統盃黑客松」中，以《渣難的華麗轉身》提案榮獲最高榮譽「卓越團隊獎」，成為眾多提案中脫穎而出的前5名優秀團隊之一，並由總統親自頒獎。本屆黑客松以「雙軸轉型、綠色成長」為主題，強調數位科技與永續發展並進。環境部指出，台灣正處於邁向2050淨零排放的關鍵階段，需透過數據與科技強化資源循環效率。「渣難」團隊透過跨界合作，建構「植物性渣類永續管理平台」，結合便利商店逆物流系統與大數據技術，解決咖啡渣回收成本高與去化不易的問題，並進一步導入高值化應用，將廢棄咖啡渣轉化為紡織材料及其他產品。根據統計，台灣每年消耗超過37億杯咖啡，產生約12萬公噸咖啡渣，多數最終進入焚化或掩埋體系。業界認為，此次獲獎不僅展現技術創新能力，更凸顯公私協力在循環經濟推動上的實質成果。在國際品牌供應鏈方面，興采長年扮演關鍵角色，客戶涵蓋Patagonia、The North Face、Columbia、Helly Hansen與Puma等品牌，其機能布料廣泛應用於戶外與極地裝備領域。產品具備吸濕排汗、防水、防寒等特性，部分外套甚至可抵禦零下40度低溫，展現高度技術門檻。其中，「S.Café® 環保科技咖啡紗」為其核心技術之一，透過將咖啡渣研磨並結合聚酯紗線，打造具抗異味、抗紫外線、快乾與涼感等多重機能的創新材料，落實資源再利用與產品升級。回顧企業發展歷程，興采董事長陳國欽出身彰化和美紡織世家，1989年與妻子賴美惠創業，從基層起步。創業初期，他長年奔波國際市場，背著行李箱往返全球，一趟出差動輒數週，逐步打開訂單來源，奠定今日全球布局基礎。如今，興采已成為千人規模的上櫃企業，從代工供應鏈邁向品牌與技術並進。從冬奧裝備到總統盃黑客松獲獎，興采不僅展現紡織科技實力，也逐步從材料供應商轉型為永續生態系的重要推動者。從一杯咖啡的剩餘價值出發，延伸至國際賽事與智慧循環平台，興采正以技術創新串聯產業升級與環境永續，讓台灣機能紡織在全球市場持續發光。
台灣咖啡紗上冬奧！興采機能布料隨中華隊征戰米蘭
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韓國造船訂單增8%，中國減35%

2025年造船訂單韓國增長8%，達1159萬CGT，訂單量份額增長約7個百分點，達20.6%。另一方面，中國減少35%，降至3536萬CGT，市場份額下降約8個百分點，降至62.7%。日本訂單也減少53%……由HD韓國造船海洋的子公司HD現代三湖營運的造船廠（2025年6月、韓國西南部全羅南道，圖由該公司提供）在造船業居世界第2位的韓國正在縮小與首位中國的差距。從2025年的訂單量來看，韓國比2024年增加近1成，而中國減少3成以上。由於美國提出限制中國造船舶的方針，中國的訂單減少，韓國成為受益者。日本在建造能力上存在制約，與韓國產生差距。英國調查公司克拉克森研究公司(Clarksons Research)的資料顯示，2025年世界整體的造船訂單量比2024年減少27%，降至5642萬CGT（修正總噸），2年來首次低於上一年度。按國家來看，韓國增長8%，達1159萬CGT，訂單量份額增長約7個百分點，達20.6%。另一方面，中國減少35%，降至3536萬CGT，市場份額下降約8個百分點，降至62.7%。排在第3位的日本也減少53%，降至277萬CGT，市場份額下降近3個百分點，降至4.9%。對各國訂單量產生影響的是美國川普政府於2025年4月公佈的限制中國製造船舶的方針。對於使用在中國建造的船舶的海運公司等，提出了從當年10月起在進入美國港口時收取手續費的措施。該措施因2025年10月底的中美首腦會談而延期一年實施，但在此之前，在全球的海運企業之間，減少向中國造船企業訂購新船舶的趨勢擴大。世界最大造船企業中國船舶集團（CSSC）的旗下機構曾在2025年夏季表示在訂單談判中處於不利地位，表現出危機感。取代中國獲得需求的是韓國。“以中國造船廠不被看好為契機，我們獲得了許多大型集裝箱船訂單”，韓國最大企業HD韓國造船海洋在2月上旬舉行的財報發佈會上解釋了業績強勁的原因。2025財年（截至2025年12月）的營業收入同比增長17%，增至約29兆韓元，淨利潤也翻了一番，達到約3兆韓元，均創歷史新高。在韓國造船業工作的外國人5年內增至4倍韓國政府和企業合作振興造船業，這也做出了貢獻。在行業整體存在人手短缺隱憂的情況下，政府於2024年在印尼設立人才培養基地，培養學習專業技術和韓語的人才。作為即戰力而進入韓國。造船企業也通過提高工資或利用人工智慧（AI）來減輕負荷，努力改善勞動環境。韓國的行業團體透露，截至2024年底，在韓國國內造船行業工作的外國人達到2萬2824人，增至5年前的約4倍，創歷史最高紀錄。韓國政府介紹稱，外國人在國內造船業從業人員中所佔的比例在2024年超過2成。與韓國不同，日本未能承接“去中國化”帶來的需求。日本船舶輸出組合（東京港）的統計顯示，2025年出口船舶簽約實績（接單量）為893萬總噸，較2024年減少20%，連續4年下滑。由於國內造船廠建造能力有限，船台施工計畫已排至2029年前後。勞動力短缺問題也十分嚴重，人力成本持續上升。2026年全球訂單量或擴大，環保政策成為東風2026年全球造船訂單量轉為擴大的可能性很大。受環境政策加強的推動，轉向氫和氨等新一代燃料船的趨勢被認為將迅速推進。韓國企業的強勁勢頭有望持續。HD韓國造船海洋將2026年的訂單目標定為233億美元，比2025年的業績多26%。HD韓國造船海洋表示，“各類船舶的訂單不斷湧來。老舊船舶的更換也在增加”。中國船舶集團的旗下企業營運的造船廠（遼寧省大連市）中國也在努力捲土重來。2025年12月，國有企業、中國最大海運企業中國遠洋海運集團與同為國有企業的中國船舶集團簽訂了共計500億元的大型合同。將舉全國之力支援造船業。日本也在努力重建。日本國內最大企業今治造船1月將排名第二的日本海事聯合公司（JMU、橫濱市）變為子公司，將提高經營效率。日本政府也提出目標，表示到2035年使國內建造量達到1800萬總噸，增至2024年的2倍。目前大幅落後於韓國和中國，儘早建立能夠爭取造船需求的體制日趨重要。 (日經中文網)
韓國造船訂單增8%，中國減35%
國際#韓國#造船訂單#中國
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離譜！中國竟鬧“垃圾荒”

離譜！中國竟鬧“垃圾荒”，焚燒廠搶著挖舊填埋場，一場技術逆襲引發的環保革命。“垃圾不夠燒了！” 這個聽起來匪夷所思的新聞，如今正在中國成為現實。曾經讓城市頭疼的“垃圾圍城”難題，如今竟以“垃圾短缺”的新面貌出現，背後是中國垃圾焚燒技術的顛覆性突破與產業的爆發式增長，一場從垃圾處理到資源循環的環保革命已然成型。這場變革的起點，是一個困擾全球行業多年的技術瓶頸。垃圾焚燒產生的飛灰中，含有重金屬、二噁英等強有害物質，處理不當會造成二次污染，曾是制約焚燒技術推廣的“卡脖子”難題。如今，中國企業歷經十餘年攻關，用電漿體熔融等頂尖技術給出了完美答案，二噁英摧毀率超過99.9999%，重金屬實現回收，飛灰能轉化為建築材料、融雪劑等有用產品，真正做到“點灰成金” 。技術 難題被打破後，垃圾焚燒廠迎來建設熱潮，全國建成超1100座焚燒廠，數量佔全球超一半，處理能力更是碾壓歐美日總和 。垃圾從“城市累贅”搖身一變，成了炙手可熱的“優質燃料”。到2024年10月，中國垃圾焚燒日處理能力已達約111萬噸，而當前全國每日垃圾生產量僅70多萬噸，近40%的產能面臨“無米下鍋”的窘境。為了喂飽飢餓的焚燒爐，廣州、深圳等城市甚至開啟“挖舊帳”模式，將多年前填埋的歷史垃圾重新挖出焚燒發電。這背後是垃圾的高能量價值，1噸垃圾可發電300多千瓦時，足夠一個家庭使用一個月，讓“變廢為電”成為現實。甚至一些垃圾焚燒廠要跨城收垃圾。最關鍵是有豐厚的收益回報，讓垃圾焚燒廠成為名副其實的“賺錢生意”，以市場經濟驅動產業發展。企業不僅能獲得穩定的垃圾處理費，發電收益更是可觀，再疊加垃圾焚燒廠土地免費、稅收減免等政策支援，行業盈利空間持續擴大。這種良性循環推動著產業規模不斷擴張，也讓中國成為全球首個真正破解“垃圾圍城”的國家。目前其他國家還在為垃圾填埋場選址發愁時，中國已經實現了垃圾的減量化、無害化與資源化，並出現開始處理歷史垃圾了。技術突圍的背後，是中國企業在中國市場強烈內卷競爭中淬煉出的硬實力。如今，垃圾焚燒核心裝置已實現100%國產化，從電漿體發生器到熔融爐，都達到全球頂級水平。中國曾經從歐美進口裝置，如今歐美居然開始轉向中國採購裝置，中國垃圾焚燒技術憑藉高性價比和高環保標準，在全球市場佔據絕對競爭力，徹底打破了西方在環保領域的技術壟斷。更深遠的影響，中國垃圾處理一條完整產業鏈的形成與崛起。以上游為例，垃圾焚燒帶動了垃圾清運、化學藥劑、環保裝置製造等產業的繁榮；下游端，焚燒產生的爐渣被製成建築材料廣泛應用，餘熱還能用於供暖，電源也屬於綠電。同時，遍佈全國的焚燒廠帶動了大量當地就業，而中國企業出海時，輸出的不只是一台焚燒爐，更是涵蓋技術、標準、營運的全鏈條解決方案。這場變革不僅讓塑料袋變得不是那麼可怕，更把西方把持多年的垃圾環保話語權，徹底“燒”了回來。從“垃圾圍城”到“垃圾短缺”，中國用技術創新改寫了垃圾的命運，也重塑了全球環保產業的格局。這場看似“好玩”的反轉背後，是中國從環保大國向環保強國跨越，類似新能源中國取得了壓倒性地位，垃圾發電中國也一樣取得壓倒性地位了。 (前HR隨筆)
離譜！中國竟鬧“垃圾荒”
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