5/18(一)外資偏空→台股將破4萬點？LEO因為他→即將翻倍飆漲！ 缺口一直噴 27天暴賺9179點 拉回月線找買點

過去幾年，一眾功率半導體廠商非常看好汽車給SiC帶來的強勁需求，按高增長 電動汽車 曲線擴產；然而現在電動汽車節奏放緩、價格競爭提前到來、裝置折舊開始兌現，這種壓力，已經清晰地寫進了多家功率半導體廠商的利潤表。功率半導體巨頭的利潤“血淚史” 羅姆：1936億日元減值損失 羅姆是這輪 SiC 周期錯配最典型的案例。 2026 年 5 月 12 日，羅姆發佈 2025 財年全年業績。該財年對應 2025 年 4 月至 2026 年 3 月。財報顯示，公司全年淨虧損達到1584 億日元，創下歷史最大虧損紀錄，並且已經連續兩年處於虧損狀態。上一財年，羅姆淨虧損為 500 億日元。

最近，產業裡流傳著一句話，像一顆石子投入平靜的湖面，激起了層層漣漪。這句話來自全球光通訊巨頭Lumentum的CEO，他在今年4月的一次公開場合說： “美國超大規模客戶的需求正在以驚人的速度加速，我們將在兩個季度內，售罄直至2028年的所有產能。” “售罄至2028年”，這五個字，資訊量巨大。它不僅僅是一家公司的甜蜜煩惱，更像是一個訊號，預示著整個AI光通訊產業正在經歷一場前所未有的“供需錯配”。 全球頂級投行摩根士丹利顯然也捕捉到了這個訊號。就在昨天（5月14日），他們發佈了一份名為光模組重磅研報，直接“撕掉”了之前的預測模型，對產業鏈的未來進行了大幅修正。

當地時間周五，美國10年期國債收益率日內上升逾10個基點（收益率上升意味著國債遭拋售），達到4.587%。美國30年期國債收益率達到5.119%。 當地時間5月13日，美國財政部進行了總規模為250億美元的30年期美國國債標售。最終得標利率為5.046%，超過5%。 而上一次美國30年期國債票面利率達到5%還是在2007年。據悉，當得標利率處在5%至5.124%之間時，美國國債對應的票面利率為5%。 此次美國30年期國債發行的市場需求偏弱。從結果上看，投資者正在對持有長期美債要求更高的收益作為補償。

在新一輪波及美國、英國、日本和韓國的主權債券拋售潮中，日本國債價格因跌幅顯著受到市場關注。 5月15日，日本30年期國債收益率上升13個基點，達到4.035%，創1999年以來最高水平；日本20年期國債收益率升至3.654%，創1996年以來新高；日本10年期國債收益率上升7個基點，至2.7%。這意味著，日本國債遭遇猛烈拋售，價格跳水。 市場分析認為，日本國債的最新一輪拋售主要出於市場對其國內債務可持續性的擔憂，以及美國經濟表現給日本債券帶來外溢壓力。此外，在中東局勢推高油價，通膨風險或從短期衝擊轉為長期趨勢的背景下，有日本央行審議委員呼籲加息，這一預期進一步加劇日本國債的拋售。值得注意的是，同一時間，全球主要債市的拋售壓力進一步加劇。 日本長債收益率走高，還觸發日本股市和匯市震盪。日本債市緣何遭遇調整？在日本股債匯市場持續調整的情況下，日本央行能否兌現加息預期？

今年4月，2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松賽場上演了一場年度名場面： 身著紅色戰衣的人形機器人“閃電”，以50分26秒的淨用時強勢奪冠，一舉打破人類半程馬拉松紀錄；而“具身天工Ultra”則把半馬成績縮短1小時25分鐘。 這一幕看似是機器人硬體突破，但真正的行業變革藏在細節裡，對比往年就能看出天壤之別： 今年參賽的300多款人形機器人當中，數百款機器人徹底告別了去年依賴人工遙操作的運行模式，真正實現了全程自主奔跑，不再是人類操控的“提線木偶”。

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