量產交付，首發20分鐘內，首批全款訂單全部售罄！拿下這個戰績的是加速進化最新發佈的入門級具身開發平台Booster K1，限時2.99萬元起售。憑什麼？就憑它皮實耐用、輕量便攜，能二次開發、能智能操控，達到全場景覆蓋，還公開保證雙11全款訂單12月底未交付3倍賠付——關注具身智能的朋友們一定知道這裡面的門道有多深。因為在這個領域，能交付、能跑在真實場景、具備基本穩定性的產品，依然稀缺。相比市場上的同類競品，Booster K1強調的不只是展示能力，更是一條“被使用”的完整路徑。截至今天，Booster K1和Booster T1系列產品已覆蓋全球200多家客戶、70多家研究機構，累計交付超700台，超過一半訂單來自海外。它已經完成多輪量產交付，配套完善的工具鏈，能夠支撐複雜場景的開發工作。更重要的是，它在國際頂級機器人賽事中經過系統性驗證，性能表現具備長期可靠性。出品它的具身智能公司加速進化，正以“平台+開源工具+生態”的組合，瞄準開發者、競賽、教育市場，試圖打開一條市場路線：讓人形機器人，像個人電腦一樣走進千家萬戶。專注打造具身開發平台，打造開發、商業開放生態，做具身時代的蘋果公司。產品工程主導邏輯：穩定性、標準化與開發工具鏈完整Booster K1的基礎配置在當前行業內極具辨識度：全系標配22個自由度、機身高度約95釐米、重量19.5公斤，兼具便攜性與物理穩定性。它通過了30小時連續500N撞擊測試，並在多場真實應用中完成超過100小時的不間斷運行驗證。直白來說，它的能力是面向真實開發場景的實戰測試結果。面向不同群體，Booster K1共推出了極客版、教育版和專業版三種配置版本（如圖所示）。三種版本均支援二次開發，支援控制演算法接入、感測模組偵錯、模擬與實機聯調等全流程開發能力，具有完備的開放架構。為了讓更多開發者加入具身開發的浪潮，加速進化予以了相當充足的支援。首先，Booster K1硬體本體開放，運動控制、感知模組均可深度介入；其次，其軟體工具鏈完整，加速進化為其配套開放原始碼的Booster Gym強化學習框架和Booster K1 RoboCup 3v3 Demo戰術程式碼，打通了從模擬訓練到實機部署的全過程；更設有可視化開發工具，支援ROS和Python雙環境，顯著降低開發門檻。除了開放底層硬體與工具鏈，加速進化也在上層應用上提供了開發範式的起點。具體來看，Booster K1目前已標配多個Agent應用：示教Agent、對話Agent、舞蹈Agent、足球Agent等，分別對應動作學習、語音互動、多台機器人協同演出、足球賽事等典型場景。使用者既可直接使用這幾個Agents，也支援使用者通過平台自訂開發，基於其控制系統設計步態演算法、視覺識別策略、多人戰術模型，進行完整智能體Agent的搭建與部署，最終形成具身機器人的應用層介面。為了降低應用開發門檻，加速進化還發佈了啟航計畫，免費開放一站式開發工具、具身開發視訊課程，同時升級開放原始碼的Booster Gym、Booster RoboCup Demo，還啟動了Agent開發團隊種子投資計畫，鼓勵開發者探索更多具身Agent的開發。多家使用者反饋，加速進化機器人是目前市面上“開發最流暢、運行最穩定”的平台產品之一，適用於高頻呼叫、高負載訓練與教育等部署場景。“我們之前購買了6~7個品牌的機器人，大概有20多台，在實際使用的過程中加速進化的機器人可靠性是最強的”，北京矽基公園科技有限公司CEO王洪全說。非消費品模式的生態閉環近兩年間，特斯拉、Figure引爆人形機器人賽道，宇樹等打響國民知名度，具身智能正在成為AI時代最具想像力的方向之一。加速進化表示，在公司規劃中，Booster K1不僅是產品，更是其“教、學、練、賽、用”閉環生態的核心載體。在教學解決方案方面，加速進化建構了覆蓋K12教育、職業院校、高等院校及科研機構的完整賦能體系，提供從實驗室建設到課程開發的全流程支援，從而精準適配從青少年興趣啟蒙科創教育到專業人才、科研人員進階訓練等全年齡段開發者的多元化需求。大會現場，加速進化還發佈了“百城萬校”計畫——在未來3年，加速進化將會和1000+高校、2000+職業學校、7000+中小學進行課程合作，推動機器人教育在中國和全球的全面普及。在賽事解決方案方面，憑藉在機器人足球賽事領域積累的成熟技術與營運經驗，加速進化搭建了全鏈條賽事生態支撐體系，涵蓋賽事執行營運、軟硬體技術支撐、賽事品牌共建與商業化變現等核心模組。人們喜愛觀看足球，往往沉浸於其娛樂性質，而忽略了足球其實是一個非常適合作為早期開發、策略遷移、訓練對比的實驗平台。RoboCup機器人世界盃國際聯合會副主席周長久表示：機器人足球賽事是一個最好的、真實的物理測試場景。我們可能最早看到的AGI是在足球場上看到的。機器人足球賽是有非常深遠的意義的，很多的先進的技術會在這裡面孵化出來。足球比賽能集中驗證多智能體協同、動態決策、環境適應性等具身智能核心能力，同時天然具備群體智能的驗證屬性——這與機器人未來在家庭、工廠中協作任務的核心能力高度一致。可以說，足球幾乎涵蓋了具身智能系統所有核心能力的驗證維度。多機器人協同對抗、高頻物理碰撞等高強度競技場景，對機器人的系統控制精度、結構可靠性與運動穩定性提出了極高要求。今年7月在巴西舉辦的2025 RoboCup機器人世界盃上，清華大學“火神隊”使用加速進化Booster T1奪得AdultSize組冠軍，一舉打破歐美國家機器人在該項全球頂級賽事人形組長達28年的壟斷。而德國HTWK隊與同樣使用Booster K1的清華TH-MOS隊一路過關斬將晉級KidSize組決賽，最終前者奪冠、後者獲亞軍。包攬KidSize組冠亞軍的成績，充分驗證了Booster K1在複雜賽事環境下的綜合性能——其歷經連續30小時、500N等級撞擊測試的堅固結構與精準運控能力，成為戰隊取勝的核心支撐。值得一提的是，Booster K1問世僅4個月便登上世界冠軍領獎台，更凸顯了其硬體成熟度與技術競爭力。今年8月引爆網際網路討論的2025世界人形機器人運動會上，來自多個國家的四十余支代表隊均選用了加速進化提供的機器人平台參賽。比賽中使用同一款機器人，意味著比賽的本質實際上是在比“誰能開發出更有效的戰術系統”，也即在平台統一的前提下進行策略博弈與AI訓練——加速進化提供了國際型賽事的開發環境。在技術支撐層面，加速進化提供了專屬開發工具與模擬平台，還開源Booster K1 RoboCup 3v3 Demo：參賽隊伍可基於該Demo自主擴展戰術與演算法，快速提升競技水平，在RoboCup等國際頂級賽事中衝刺更高成績。需要注意的是，足球只是其中一個典型場景。加速進化的Booster K1和Booster T1等機器人平台已陸續被用於科研、家務教育、展演等多個應用方向。所有這些場景均在同一軟硬平台架構上完成，體現出良好的可遷移性與通用性，也驗證了加速進化平台在跨任務復用中的能力邊界。這條路徑的本質是一場向“作業系統”的躍遷，即通過建構統一底座、開放介面、聚集開發者，機器人平台逐漸從封閉裝置變成生態協作場域，最終打造一個機器人時代任何人都可以動手擴展的開髮型作業系統。為什麼要邁向平台化方向？明白這一點，就不難理解為什麼加速進化創始人程昊再三表示，公司對Booster K1的定位並不僅僅是“單款爆品”。背後邏輯很清晰——電腦是資訊時代的最佳載體，人形機器人是AI時代的最佳載體。這個在現實世界中完成任務的物理執行系統，背後就必須有一個像作業系統一樣的基礎平台：硬體足夠穩定、軟體工具足夠易用、開發者可以持續建構內容，並適配不同場景去使用它。這是加速進化選擇這條路線的根本理由，也是其有望成為“具身時代蘋果”的結構性基礎。在過去50年兩次計算範式的變遷中，微軟和蘋果分別代表了“平台主導型科技企業”的兩條路徑。前者在20世紀80年代以軟體作業系統統一硬體介面、連接開發者生態；後者則通過iOS與Xcode，以軟硬一體的完整體驗賦能開發者生態，催生了數百萬級應用體，從而建構起完整的消費體驗閉環。這兩家公司成功的底層邏輯，是在資訊革命初期完成了“平台標準+工具分發+開發者培育”的三件事，從而形成自我演化、自我擴展的商業系統。加速進化所選擇的具身智能發展路線，與最成功的科技企業的演化路徑存在高度相似性：和微軟一樣，它通過開放標準化的機器人硬體平台Booster K1、開放軟體介面和工具鏈（如Booster Gym、Agent SDK），降低了開發門檻；和蘋果類似，它配套了視覺化的開發工具、預設Agent元件、課程內容、示例程式碼等，從生態工具入手建立開發者體驗；在商業路徑上，它未採用“爆品即流量”的消費級打法，而是從教育、賽事、科研三大結構性市場切入，先沉澱真實使用場景與開發人群。簡單來說，不是打造出一款功能完備的終端就算了，更長遠的目光著眼於提供一個可生成無限功能的平台結構。當然，想要從初期驗證到成為行業通用作業系統，加速進化的路仍然漫長。首先，平台建構需要三要素，即穩定底座、明確標準、持續內容。其次，平台型公司的核心競爭力不在產品本身，而在於能否吸引更多外部開發者、是否形成跨場景遷移能力、平台本身的升級是否具備高度相容性——這類結構將直接影響其未來的商業擴展能力。Booster K1的快速交付和多場景驗證，表明加速進化不僅建構了產品，還跑通了一套能被使用、能被共創的系統架構。如果說這條路能走通，真正意義上的“人形作業系統”，或許會從這裡起步。 (量子位)

倫敦最著名的豪宅項目海德公園一號（One Hyde Park）又要換主人了！一套整層公寓近日以4,500萬英鎊的價格掛牌出售。這套公寓此前屬於香港某潘姓富商家族，但如今隨著該富商破產重組，這套公寓被債權方接管並委託蘇富比負責出售。債權方的具體身份並未披露。圖片來源：RSHP公寓面積約9,000平方英呎（約836平方米），橫跨整層樓，配置堪稱奢華：獨立酒窖、私人影院、五間臥室、六間浴室一應俱全。據悉，這套整層公寓由潘姓富商的妻子控制的離岸公司於2011年以約6,000萬英鎊購入，如今以明顯低於當年成交價的價格重回市場。海德公園一號是由億萬富翁兄弟 Nick Candy 和 Christian Candy 聯手開發的標誌性項目，自2011年建成以來一直象徵著倫敦“富人天花板”。項目位於英國倫敦騎士橋，坐擁海德公園的無敵景觀。圖片來源：1NewHomes公寓由文華東方酒店集團提供服務，配套包括水療中心、游泳池、高爾夫模擬器及全天候客房服務。公寓售價一度高達每平方英呎7,500英鎊（折合人民幣每平方米765,880元），被視為倫敦乃至全球最昂貴的住宅之一。多年來，海德公園一號的業主名單堪比一個小型《福布斯富豪榜》。烏克蘭能源大亨Rinat Akhmetov、保險業企業家Rory Carvill、澳洲著名流行歌手Kylie Minogue以及Candy兄弟本人都曾在此居住。2021年，Nick Candy 自用的頂層複式曾以 1.75億英鎊掛牌，創下英國住宅市場最高定價紀錄。圖片來源：CNBC如今，這套海德公園一號豪宅重回市場，在某種程度上是一個時代的縮影——當年席捲倫敦的亞洲資本熱潮，如今正慢慢退去，留下的，是曾經財富與野心的剪影。 (全球地產投資筆記)

The Ritual of Civic Apology在驅逐華人居民一個多世紀之後，美國西部各地的城市正通過公園、紀念碑和宣言來表達歉意。然而，他們究竟在向誰道歉，或者在追憶什麼，卻鮮少有清晰的答案。作者：貝絲·盧-威廉姆斯（Beth Lew-Williams）是《約翰·多伊·中國佬：美國種族法下被遺忘的華人生活歷史》和《華人必須離開：暴力、排斥和在美國成為異類的形成》兩本書的作者。她是普林斯頓大學的歷史學教授。2025年9月13日加利福尼亞州蒙特雷的華人漁民，1875年。照片由阿爾伯特·德雷斯勒拍攝，史丹佛大學加利福尼亞歷史學會藏品館提供當時我正站在普吉特海灣大學的舞台上，準備發表一場關於美國西部反華暴力事件的演講，一個素未謀面的男人走到了我身邊。有人介紹說，他是塔科馬市議會的成員。他沒有開場白，直接轉向觀眾——隨後又轉向了我。“我跟孩子們說，和解始於道歉，”他說，“我代表塔科馬市，向大家表示歉意。”或許他的道歉是為在場所有人而說，但這份歉意卻落在了我身上。1885年11月，華盛頓領地塔科馬市的白人居民驅逐了當地的華人鄰居。整個過程僅用了幾個小時。手持棍棒和手槍的治安維持會成員挨家挨戶敲門，將三百多名男女老少驅趕到街上，趕出了這座城市。強制遷徙開始時，天空下起了雨。兩名被驅逐者因暴露在惡劣環境中死亡，其餘人則徒步或乘坐火車前往波特蘭。幾天後，縱火者返回，燒燬了唐人街剩下的一切。此後再無人回到這裡——數十年間，任何試圖返回的人都會再次被趕走。這段歷史正是我演講的主題，也是我來到塔科馬的原因。那位塔科馬市議員看著我。我本能地想做出回應——用一個動作來呼應他的姿態。我知道他會跟孩子們說什麼；我也會跟我的孩子說同樣的話：當有人道歉時，你要接受。但這份道歉，輪不到我來接受。我任由這份沉默懸在空氣中。當你走進美國西部小鎮的檔案館，要求查閱反華暴力事件的記錄，且看起來像華人時，道歉會來得很快。我在某個這樣的檔案館為最新著作做研究時，那位友善的白人檔案管理員每隔二十分鐘左右就會道歉一次——每次遞給我一份新的證據材料時，他都會說。“這份是一份驗屍報告，死者是一名‘華人’，凶手身份不明。很抱歉。”“這份裡提到，警長試圖逮捕一名華人，卻誤射了另一名華人。很抱歉。”“很抱歉。這份涉及一起自殺事件，死者當時被關押在監獄裡。”和他一起工作的志願者們也跟著重複這句話。“很抱歉，”其中一位白髮蒼蒼、面帶同情微笑的女士對我說，“要來塊焦糖糖嗎？”她在大部分工作時間裡，都用眼角餘光留意著我，同時和其他人閒聊，話題從野火、她的孫輩、患癌症的朋友，再到該如何應對來到鎮上的“非法移民”。這座因淘金熱興起的小鎮，曾經有華人居住；如今，這裡只有白人居民，以及對新移民威脅的恐懼。我一邊研究資料，一邊品嚐著慢慢融化的糖果。當我費力地展開一份檔案檔案時，那位志願者主動上前幫忙。在我拍攝的資料照片裡，能看到她塗著亮甲油的指甲，框住了那些記錄著歧視與死亡的畫面。她俯身過來，從我肩膀上方看過去。“他們當年受到的對待太可怕了，”她說，“我真的很抱歉。”塔科馬市為正視當地歷史所做的努力由來已久。這一努力始於1991年，當時市議會就如何重新開發濱水區的一段土地徵求公眾意見。在眾多建議中，有一封來自大衛·默多克的手寫信件——他是一位移居至此的加拿大牧師。他提議，該市應承認1885年的驅逐事件。“我們的城市從未為這一嚴重的不公道歉，”他在信中寫道，“而顯然，我們的城市也因此蒙受了損失（體現在多個方面：尤其是聲譽和團結）。”他提出的解決方案是：建立一個“和解區域”——一個帶有中國元素的小型公園——並成立一個公民委員會，成員“最關鍵的是必須有華裔”。默多克的信發出時，全球正掀起一股公開懺悔的浪潮。20世紀80年代，澳大利亞率先呼籲與原住民社區實現和解；正如一位歷史學家所言，此後這股浪潮演變成了“一場全球性的狂熱，試圖平衡道德帳簿”。在美國，真相委員會紛紛成立，旨在直面奴隸制、夏威夷殖民史、塔斯基吉梅毒實驗、吉姆·克勞法時期的暴力事件以及日裔美國人監禁事件等歷史問題。“和解”一詞的表述，公開借鑑了心理學概念——創傷、治癒——同時也隱晦地源自神學理念：懺悔、救贖。塔科馬市的這一舉動在當時既早且獨特。儘管美國西部有數百個小鎮都曾發生過反華暴力事件，但我找不到其他任何一個小鎮對此有過正式承認。1993年，塔科馬打破了這種集體沉默，通過了第32415號決議。該決議並未直接道歉，但將驅逐事件稱為“極其應受譴責的事件”，明確表示市議會承諾“消除種族主義與仇恨”，並撥款2.5萬美元用於建設公園。此後二十年裡，沒有其他城市正式正視自身在反華暴力事件中所扮演的角色。塔科馬市花了數年時間建成了華人和解公園。大衛·默多克曾聯絡過當時居住在該市的小型華人社區——其中大多是新移民，他們從未聽說過1885年的驅逐事件，起初對他們口中的“古老歷史”並無太多感觸。但到2009年我第一次參觀這座公園時，這種疏離感已轉變為一種使命感。當時陪同我的是潘泰瑞莎（特蕾莎·潘·霍斯利），她是一位來自台灣的移民，也是一名商人，承擔了公園的研究、籌款和設計工作。她告訴我，在努力治癒當地社區創傷的同時，她也希望這座紀念公園能在中國獲得關注。“我們希望那些乘坐巴士來的中國遊客——就是那些會途經西雅圖的遊客，”她說，“能來這裡，來塔科馬。”2020年我再次回到塔科馬時，又去了一趟那座公園——這次是獨自一人。入口處的地圖上寫著：“您的和解之旅從此處開始。”這句話讓我停頓了一下：這話是對我說的嗎？我是一名第五代華裔美國人，對這座城市及其歷史而言，都是一個外人。我需要開啟一段和解之旅嗎？公園的步道不長。我漫步經過“金山”，穿過“龍丘”，走過記錄驅逐事件的區域，最終來到“福州亭”——這是由塔科馬的中國友好城市捐贈的一座亭子。沿途的標牌將這座公園讚譽為“和解的典範”，稱其是一個“展示和解處理程序如何催生積極變革、激勵本地及全球社區團結的空間”。如今，塔科馬的華人居民依然寥寥無幾，且沒有人能與最初的唐人街產生關聯。志願者們花了數十年時間尋找被驅逐者的後代，卻一無所獲。當年的破壞太過徹底。這座城市一心想要銘記它所摧毀的一切，但我卻不禁思考它所建立的東西。19世紀80年代，唐人街被夷為平地的同時，聯邦邊境管控也開始興起。塔科馬驅逐華人社區的行為，不僅僅是一起地方性暴力事件——它更是美國全國性種族排斥計畫的一部分。一個多世紀後，這座城市已沒有唐人街，卻有了一座移民拘留中心。該中心由GEO集團私人營運，受美國移民與海關執法局（ICE）委託管理，名為“西北ICE處理中心”，可關押多達1575名被拘留者，是美國規模最大的移民監獄之一。如果你從福州亭繼續往前走，走出“和解之旅”的範圍，沿著鐵軌，穿過高速公路下方，最終就能抵達那裡。或許，被驅逐者的一些後代就在裡面。在我第二次去塔科馬後，白人警官德里克·肖萬殺害了喬治·弗洛伊德，而一名苗族裔警官阻攔了圍觀人群。到6月，美國街頭充滿了要求廢除警察的抗議聲。2021年4月，亞特蘭大水療中心槍擊案造成8人死亡，其中6人為亞裔女性。當時，針對黑人的種族主義、警察暴力以及反亞裔仇恨的指控在美國各地引發熱議，加利福尼亞州安提奧克市則面臨著一種尤為激烈的矛盾交織局面。2020年12月，安提奧克警方據稱殺害了一名名叫安吉洛·昆托的菲律賓裔男子——當時他正處於精神健康問題發作狀態。隨後人們發現，安提奧克警方還曾互髮帶有“N字”（對黑人的歧視性稱呼）的種族主義簡訊。2021年4月，兩名華裔女性在該鎮唯一一家亞裔雜貨店外遭到襲擊，據稱其中兩名襲擊者是黑人。安提奧克市當時新任市長拉馬爾·索普是一位黑人，由墨西哥裔美國家庭撫養長大（兩年前，他將姓氏改為埃爾南德斯-索普）。即便在民眾情緒日益激動的情況下，這位市長仍執著於實現種族和解的願景。雜貨店襲擊事件發生一個月後，他發表了一份道歉聲明——為1876年發生的事件道歉。“我認為我們將成為第一個這樣的城市，”他說，“不僅在舊金山灣區、加利福尼亞州，而且在全美國，正式為過去對華人的不當行為和虐待表示歉意。”（當時，埃爾南德斯-索普並不知道塔科馬市早些時候已採取過承認歷史的舉措，不過現在他已瞭解此事。）他接著說：“要糾正當下發生的問題，我們必須先糾正過去的錯誤。”那段時間，許多亞裔美國人呼籲人們承認他們在過去和現在都是種族暴力與警察暴行的受害者。“停止亞裔仇恨！”成為了一句集結口號。各類視訊在網路上瘋傳，其中不少都記錄了黑人對亞裔實施暴力的場景。一些亞裔美國人呼籲出台新法律、加強警務力度，卻沒有意識到——或是刻意忽視了一個事實：美國黑人面臨的警察暴力和系統性歧視更為嚴重。那年春天，我在當地的一場集會上發了言。回顧當時的筆記，我發現自己從未提及反黑人情緒，也未提及“黑人的命也是命”運動。現在想來，這似乎有些奇怪。但在那段短暫的時間裡，我們都過於專注於自身的種族委屈，以至於無法超越這種侷限。埃爾南德斯-索普市長則有著更廣闊、更大膽的視野。在他的推動下，安提奧克市議會於5月通過了一項決議。決議開篇寫道：鑑於，在“驅逐”時期，安提奧克正式成為一座“日落鎮”（日落之後禁止少數族裔停留的小鎮）……鑑於，為了每天能從工作地點回到家中，這些華人居民修建了一系列隧道……鑑於，1876年，白人暴徒要求華人居民在下午3點前離開安提奧克——無一例外……鑑於上述及其他不當行為，該市“向所有早期華人移民及其後代”道歉，宣稱“真誠的道歉與尋求寬恕，是種族和解處理程序中重要且必要的第一步”。這一事件受到了全國媒體的關注。不久後，埃爾南德斯-索普帶領記者們走進市中心的一處地下室，指著決議中提到的“華人隧道”的密封門。安提奧克歷史博物館稱，1851年的一項縣法令禁止華人居民在日落後出現在安提奧克的街道上——而華人則通過在城市地下挖掘隧道來應對這一禁令。“真不敢相信我們曾經這樣對待別人，”埃爾南德斯-索普走下地下室後說道。這讓他想起自己曾參觀過“阿米斯塔德號”奴隸船的經歷——那艘船的景象讓他感到噁心。記者們沒有質疑安提奧克對其歷史的敘述，但我提出了質疑。1876年的驅逐事件和火災確實有歷史記錄可查，但“隧道”卻無據可依。同樣，也沒有任何證據表明安提奧克曾有過“日落鎮”法令。當我寫信給博物館，要求提供證明上述任一說法的檔案時，他們改口稱：沒有任何關於此類法令的記錄，且關於隧道的說法也存在重大疑問。“華人隧道”的傳說已流傳了一個多世紀。在19世紀，這是一種種族主義幻想——人們想像華人男性像“老鼠”一樣在城市下水道里潛行，綁架水手，奴役女性。而在安提奧克的版本中，隧道成了華人智慧與生存能力的象徵。但傳說終究是傳說。歷史學家埃利奧特·韋斯特曾寫道：“歷史講述的故事令人驚訝，也令人不安。而記憶則會給我們提供我們自認為需要的故事。”不知不覺中，安提奧克在公民層面承認歷史的努力，已陷入了記憶的範疇。在安提奧克道歉幾個月後，聖何塞和洛杉磯也相繼發表了類似的致歉聲明。之後，我與埃爾南德斯-索普一同參與了KQED電台《論壇》節目的直播來電環節。他首先發言，話題在“黑人的命也是命”和“停止亞裔仇恨”之間切換——並且，他似乎沒有意識到，自己也在歷史與傳說之間遊走。“坦白說，啟發我的是去年的種族清算運動，也就是喬治·弗洛伊德事件之後興起的‘黑人的命也是命’運動，”他說，“在那段時間裡，一個被擱置的問題就是反亞裔美國人的仇恨情緒。顯然，這非常令人不安，但它本應受到關注，卻沒有得到應有的重視。”他對亞裔美國人在2020年那場重大的道德反思中被忽視感到遺憾。他一直致力於種族正義，但反亞裔暴力浪潮的爆發還是讓他措手不及。“真正讓我感到困擾的一件事是，當我在社交媒體上發帖，比如‘停止對亞太裔的仇恨’時，會收到這樣的評論：‘那讓你的人別打我的人啊，’”他接著說，“當你看到有色人種年輕人做出這樣的事時——真的非常令人失望。”他的話裡透著一種愧疚——為黑人社區感到愧疚，同時也本能地覺得需要對亞裔的憤怒負責（我能理解這種感受，因為我也曾有過類似的換位思考）。但埃爾南德斯-索普不想直接談論愧疚與衝突（我們中有多少人願意這樣做呢？）。相反，他從過去尋找類比，提及了19世紀70年代的安提奧克，希望自己的意圖能被理解：“當時的情況，與我們現在看到的針對其他某些群體的情況並無不同。”我們每個人都曾遭受過種族傷害——難道我們不能共同努力去治癒這些傷痛嗎？後來輪到我在節目中發言時，埃爾南德斯-索普已經掛斷了電話。我直到一位名叫唐的聽眾打來電話，才意識到這一點。唐是一位黑人，他對歷史毫無興趣，只想談論當下。他譴責“針對任何群體的”暴力行為，但堅稱襲擊亞裔美國人的那些人要麼是“罪犯”，要麼是“精神病患者”——這些人也會襲擊他。實際上，他質疑“反亞裔仇恨”本身是否存在。但他表示，反黑人情緒是真實存在的。“每天都是這樣，”他告訴我們，僅僅是在埃爾塞裡托的街道上行走，他就會受到他人的懷疑。亞裔會過馬路來避開他；他去拜訪朋友時，一位華裔女性對他“口出惡言”；在巴塞隆納，華裔兒童對他“嘲笑起鬨”。埃爾南德斯-索普或許知道該如何回應，但節目主持人米娜·金只是表達了歉意。“很抱歉你有這樣的經歷，”她說，“我想知道，你認為我們今天節目中討論的這些承認歷史的舉措——承認過去對華裔美國人的所作所為，同時也努力承認對黑人的暴行——這些舉措是否能幫助人們形成對彼此經歷的共同理解？”“你是在問我嗎？”他說。“是的，我很想知道你的看法，”她回答道。但他沒有給出答案：“我真希望我知道。”他又回到了自己被華人騷擾的故事上，並堅信這種事還會繼續發生。而這，已然是一種答案。1906年5月16日，加利福尼亞州太平洋格羅夫的華人聚居地“孤角漁村”（Point Alones Fishing Village）被大火燒燬。我研究過數百起反華暴力事件，但第一次聽說這起事件，是在2022年該市為此道歉的時候。市議會的這份決議讓我感到意外——它異常冗長、詳盡且精準。決議中列出了村民的名字，認可了他們在漁業和海洋科學領域的貢獻，並且毫不迴避地追究責任。決議部分內容如下：市議會向以下人員的亡靈表示歉意：他們的尊嚴曾遭受踐踏，他們的聲音曾被壓制，他們的家園曾被燒燬，他們的財物曾被掠奪，他們的社區曾被摧毀、驅散，他們的故事與歷史曾因種族主義、恐懼、偏袒或羞愧而遺失或被掩蓋。我想知道這份決議是誰撰寫的。最終，我找到了金·布依——她曾擔任蒙特雷公共圖書館館長，目前是太平洋格羅夫市多元化、公平與包容（D.E.I.）工作組的成員。與她交談後我得知，這份決議的誕生，源於另一位女性的努力：格里·洛-薩巴多。20世紀90年代，洛-薩巴多發現自己是孤角漁村村民的後代。這讓她感到震驚。“我1949年出生在蒙特雷，怎麼會對當地的華人歷史一無所知呢？”她在一次採訪中問道，“我完全不知道那裡曾經有一個華人村莊，還被燒燬了。”在接下來的人生中，她一直致力於讓這段歷史為人所知。2011年，她發起了“紀念行走”活動，以紀念火災發生的日期；她還遊說各方，推動樹立了一塊紀念牌匾——幾年後，牌匾正式揭幕。直到2021年去世前，她每年都會組織這場“紀念行走”活動。“格里讓人們真切地感受到了當年的傷害，”布依告訴我，“她向人們展示了創傷如何通過血脈傳承，也展示了這個社區的堅韌。”布依接過了洛-薩巴多的接力棒。她起草了這份道歉決議，與當地居民會面，並推動市政府採取行動。她的一些白人鄰居對決議的核心前提提出質疑：那場火災難道不只是少數壞人幹的嗎？另一些人——尤其是年長的亞裔美國人——則擔心這會揭開舊傷疤：何必重提往事？我們現在都是美國人了。但布依沒有放棄，她一次又一次地與人溝通，堅持推進這件事。決議最終順利通過。但在布依看來，順利得有些反常——沒有公開辯論，沒有人反思“誰在道歉”以及“為何道歉”。2022年5月11日，市長比爾·皮克簽署了決議，此後便不再參與相關事務。幾天後，布依邀請他出席“紀念行走”活動，希望他能在被驅逐者後代及社區成員面前宣讀這份道歉決議，但他拒絕了。最後，市議會中唯一的亞裔成員獨自宣讀了這份決議。一年後，我來到蒙特雷。我請金·布依帶我去看看當年漁村的舊址，她提議我們沿著“紀念行走”路線的最後一段路程走走。蒙特雷灣的景色獨一無二——嶙峋的海岸線與常青樹勾勒出一片蔚藍的海面。儘管當年的白人將華人漁村描述為“眼中釘”，但留存下來的照片卻講述了另一個故事：長長的木質房屋架在細長的木樁和一塊高聳的岩石上，恰好懸在水面上方。另一些照片則讓人不忍直視：華人男女老少在廢墟灰燼中翻找東西，白人劫掠者也在其中搜尋。黃昏時分，我們走過標記著舊址的樸素牌匾，來到一道圍欄前。圍欄上的標牌寫著：“史丹佛大學霍普金斯海洋站。海洋生物保護區。請勿跨越此界。”布依告訴我，當年漁村的大部分區域，就位於這道圍欄後方的土地上。這是一個我早已知曉的歷史事實：這片土地後來被開發成“大學校園”，目的就是確保華人無法在此重建家園。我拍下了圍欄的照片，然後和布依一同轉身離開。第二天早上，我獨自回到這裡，發現圍欄的門是開著的。我走了進去，找到一間辦公室，開始向裡面的人解釋我來訪的原因。“你得找唐納德談談，”有人說道。唐納德·科爾斯是該海洋站的圖書管理員，他問我有多少時間。我們繞著這片場地的邊界行走。他指給我看格里·洛-薩巴多的祖先曾經建造房屋的地方、曾經的墓地所在的田野，以及照片中那塊巨大的岩石。他講述著當年漁民的精湛技藝、他們對早期海洋科學的貢獻、華人女性與兒童在漁村裡的生活——還有那場大火。他的語氣充滿哀傷，卻沒有歉意。他說，自己研究這裡的華人歷史已有多年，但直到最近，才有人開始關注這段歷史。“紀念行走”活動、那塊牌匾、布依起草的決議，這些事激起了人們的興趣：有學生計畫圍繞這段歷史開展研究項目，有作家主動聯絡瞭解情況，還有紀錄片團隊前來拍攝。最近一次“紀念行走”活動，有50位被驅逐者的後代到場參與。我並非第一個不請自來、要求參觀舊址的人。聽著他的講述，我沒有感受到“和解”，只感受到了“承認”——這種承認來得太遲、不夠完整，卻仍在繼續。市政府的道歉並未撫平傷痛，也沒有用一個統一的隱喻將過去與現在聯絡起來，更沒有喚起某種集體的善意。道歉能做的，只有它力所能及的事：讓沉默變得更難維持。(邸報)

在上海這座摩登與煙火氣交織的都市裡帶著毛孩子一起“打卡”正成為最時髦的生活方式從市中心露台的寵物香檳早午餐到梧桐區巷弄裡的小資咖啡館從寵物公園裡的“狗狗社交派對”到徐匯濱江的網紅寵物滑板公園——這座城市為“鏟屎官”們準備了無數驚喜參加前灘公園巷的夜市活動本周末（8/23-8/24），浦東首個以“巷”為理念的創意街區——前灘公園巷，限時開啟熱烈又輕鬆的夏夜市集。市集現場可以給愛寵淘到好物——新鮮健康的寵物零食、專為毛孩子設計的原創服飾等。為了防止炎熱，現場特別設定了巨型冰塊打卡點，自帶 “降溫buff”。養寵家庭，放心出行。去亞寵展社交作為一年一度的年度寵物盛會，亞寵展是愛寵人必參加的活動。今年亞寵展將在8.20-8.24之間舉行，這是寵物們的社交勝地，主人們還能領取很多小禮品，招貓逗狗超過癮！今年，主辦方還請來了爆劇《蓮花樓》裡的“狐狸精”坐鎮。喜歡看劇又愛擼狗的人，有福了。去蟠龍天地坐搖櫓船作為上海新晉的“寵物友好頂流”，蟠龍天地專為寵物打造的水上狂歡正在悄然上演！跳島水上運動中心寵物專場，以“人寵共樂”為核心理念，推出皮劃艇、槳板、獨木舟水上運動，水上寵物影院、寵物撈黃鴨、水上寵物音樂會三大主題項目，讓你與毛孩子在碧波之上共享夏日清涼，解鎖都市人寵互動新姿勢！體驗中國首家狗狗健身房來Gogogym解鎖狗狗專屬健身房的快樂——專業跑道撒歡跑，甩掉肉肉更矯健；恆溫泳池撲騰游，清涼解暑還解壓；同時還能認識新的好朋狗，社交+健身兩不誤。去好厲害寵物樂園HolyPawfectDay 感受溫暖好厲害寵物樂園HolyPawfectDay是一家位於上海靜安區蘇州河畔，佔地500平米的寵物生活空間。樂園不僅提供頂級的硬體設施，也提供的個性化日托與寄養服務，針對每隻狗狗的獨特情況，每周一至周五的日托安排不同課程，將專業訓練融入寵物的日常生活中，是狗狗們會喜歡的樂園！乘寵物游輪萌寵黨狂喜~隨著龍華碼頭全新啟用與浦江遊覽新線路開通，萌寵家庭又添“游輪覽濱江”的詩意新選擇~毛茸茸的爪印輕踩甲板日光，萌寵與主人共赴一場江風拂面的“浦江浪漫1小時”！去電力寵物百貨購物電力寵物百貨位於長寧來福士，1000平的雙層寵物天堂集結了300多個寵物品牌，精選2萬多款寵物用品，打造集“室內零售+服務+雙寵物公園+人寵餐飲”為一體的全業態寵物樂園，一定會逛得眼花繚亂！去Looknow陪時髦的主人購物Looknow是武康路上相對比較潮的一家服裝買手店，款式多，包包、潮服，非常適合時髦精緻人士來逛街試衣~碩大的落地窗外，看到小狗陪主人購物的畫面，可愛又美好！打卡Wiggle Wiggle小狗用品區火爆韓國的生活方式品牌Wiggle Wiggle在去年加入了安福路，一棟4層樓的“多巴胺夢幻大樓”拔地而起。位於4樓的寵物用品區也是“顯眼包”，各種五顏六色的寵物衣服、繩子、毯子、狗窩，忍不住想買~去LE LABO集雅香氛實驗室逛街武康路的LE LABO也是寵物友好，門店配有寵物飲用水，偶爾還能碰到貓貓狗狗當一日店長噢！店員們對狗超熱情，是養寵人們一眼就會喜歡的店舖。在LAZY EAZY買時髦狗衣想買漂亮的寵物衣服，推薦去LAZY EAZY店裡轉轉，這裡主打寵物服飾及配飾，例如衝鋒衣、口水巾、帽子等，強調功能性與時尚感。時髦小狗，出街！去鏞舍來一場城市Staycation寵物友好酒店鏞舍就在網紅地標LV郵輪旁邊，時髦貓狗必打卡~酒店專門為寵物配備了「寵尚主義」主題露台房，入住其中，寵物們可以身著Selfist時髦寵物時裝，搭配Yulong Lli藝術聯名配飾，享受BONDI WASH植萃護理，在露台的微風中盡享摩登悠閒生活。去比斯特購物在比斯特，推車裡的寵物，就是行走的時尚單品。園區裡有寵物推車、飲水及休息區域等設施為攜寵出行增添一份便利及貼心。2025亞洲寵物展覽會期間，比斯特上海購物村攜手官方AI打卡地圖推出“寵享禮遇”：觀眾現場掃碼即可領取品牌優惠券，攜愛寵前往購物村遊客中心即可解鎖專屬折扣與寵物友好服務，開啟一站式奢購遛寵新體驗。去奉賢希爾頓酒店Staycation魔都郊外的寵物Staycation，首推這裡！酒店共12間寵物別墅客房，所有房間均配備寵物備品，同步設定不同功能的玩樂道具與使用標識，開放遛狗路線、玩樂草坪等給予寵物充足的活動空間，與自然相近。去阿納迪酒店吃早午餐阿納迪酒店有戶外寵物友好空間，設定了寵物專屬美食和飲水點，還能和寵物們一起去露台上吃豪華早午餐！去梧桐區的餐廳吃漂亮飯梧桐區的寵物友好餐廳，數不勝數，餐廳的外擺位基本都長滿了可愛小狗！很多餐廳的內部也都是寵物友好的，和小狗們一起吃brunch，才是周末最洋氣的打開方式。熱門寵物友好餐廳不完全list：Bijou、mignon9、sof garden、gubigubi、蘭巴赫、hugo husky house、老乾杯、Onita、VITA Bistro、PPT小酒館、Crave、LE COQ、gula、SALTYbistro、COMETA等去梧桐區的咖啡店喝咖啡在梧桐掩映的街角咖啡館，和小狗一起喝咖啡，享受一人一狗的慢時光。許多咖啡店還設有小狗碗，非常貼心！熱門寵物友好咖啡店不完全list：Plusone、Spot Table、ese.coffee、Hey Barista、松茗園、EAU CAFE、W Coffee、The Waterhouse、PUYEE、Hey go!黑狗咖啡等和狗一起做瑜伽寵物瑜伽Doga在魔都也超流行~和狗狗一起深呼吸、伸展，在都市中找到屬於你們的寧靜角落。有狗陪伴的瑜伽課，才是雙倍快樂！去BFC外灘金融中心逛街這裡是上海知名的寵物友好商場，長期堅持允許寵物進入室內區域。商場提供免費寵物推車租賃服務，設有寵物專梯、休息區及飲水點等配套設施，為攜寵家庭提供便利。BFC還頻繁舉辦以寵物為主題的市集與活動，也曾開展狗狗友好展覽活動。“毛茸茸俱樂部”Bund Fluffy Club也已上線，特別定製的BFC寵物護照為毛孩子們在BFC的時光拉滿儀式感。持續不斷的寵物活動、打卡福利、蓋章兌現等，讓Bund Fluffy Club成為毛孩子們放肆嗨玩的好地方！去長寧ArtPark打卡貓狗藝術裝置長寧ArtPark大融城全面升級“寵物友好”商業生態，商場一樓入口處，憨態可掬的超大型柯基藝術裝置驚喜亮相，商場B1的下沉式廣場則化身貓嶼花園。養寵人們來打卡吧~去前灘公園泡一天前灘公園這一帶，簡直是寵物友好天堂——人少，景美，綠化好！遛完狗再到太古裡和前灘公園巷吃個飯……在前灘公園，真的可以待一整天~在徐匯濱江狂歡魔都最成熟的寵物友好社區，還得是徐匯濱江。有碩大草坪給狗子們奔跑，餐廳幾乎都可以帶寵物，且每月舉辦寵物市集，養寵人的福地！逛西岸夢中心Gate M藝術與商業結合的空間裡，寵物友好商店、餐廳不勝列舉，而且出門就是西岸，可謂魔都當下最火的寵物友好商場了~逛瑞虹天地月亮灣瑞虹月亮灣寵物濃度爆表!這裡已形成成熟的寵物友好生態圈，商場有寵物友好電梯、推車、便箱、直飲水機等，一樓餐飲區帶狗用餐無壓力，二樓寵物店叢集，遛狗購物一條龍~打卡EKA天物浦東居民遛狗的時髦勝地，一定是EKA天物！園區裡一步一景，超出片。這裡曾經舉辦過“流浪動物攝影展”，商家廣泛支援寵物進入，街區內還設有擼貓館，為愛貓人士提供互動空間。逛今潮8弄今潮8弄有很多寵物打卡點以及不定期的寵物展覽活動，兩層樓的“大王寵物百貨”可以購買各種寵物用品，園區內還有個小型寵物公園。逛龍華會這個龍華寺對面的新商圈，遇到的大部分手推車裡坐得都是小狗，可見其認可度之高。這裡的店員們都很熱情，坐著租借的小推車，可以去商場的任何角落。打卡翡悅裡翡悅裡整個街區都對寵物開放，狗狗在WULI咖啡店得到專屬餅乾，在Glory Butter聞著黃油香捨不得走。去西岸鳳巢撒歡西岸鳳巢自開業以來就是寵物友好的商場，商場可租借寵物推車，部分餐廳可攜寵，在三樓有萌寵樂園，主人和“毛孩”都能在商場找到樂趣。去龍華寺拜佛龍華寺是魔都寵物友好寺廟的典範，狗狗在大部分地方都可以落地。可以一起打卡龍華寺地下的塔影空間，觀賞完整而震撼的龍華塔影。眾生平等。去玉佛寺拜佛從去年開始，玉佛寺也成為了寵物友好寺院，15kg以下的寵物可入內，但是需要坐小推車噢！參觀Fotografiska影像藝術中心Fotografiska是滬上首家寵物友好展館，狗狗可以全程一起看展，也可以去室內酒廊和露台一起用餐。去Photowith拍人生四格襄陽南路上的Photowith，是上海首家寵物照相館，可以讓你和寵物一起拍出人生四宮格！去洛克·外灘源當時髦狗外灘C位全新打卡地洛克·外灘源，是魔都百年建築街區。全新開放的博物院廣場、藝術裝置、沿街而設的眾多獨家好店，好逛又好拍，而且許多店舖門口都有寵物喝水的碗。給狗狗穿上小領結，一起漫步其中源，感受魔都的高雅情調。去派特鮮生給寵物買買買派特鮮生（petandfresh）被稱為寵物界的“盒馬”，打造“鮮食工坊+社交空間+全品類覆蓋”的立體化模式，覆蓋主糧、鮮食、保健品、藥品、用品及零食六大類目，寵物們在裡面逛街，完全停不下來！坐上海寵物公車專線魔都有寵物專線公車啦，帶狗狗去體驗！周末每天兩班，全程105分鐘。往返於寶山朗香公園和徐匯西岸夢中心，途經蘇河灣萬象天地、靜安大融城、徐匯濱江等多個景點、地標，主人帶著寵物貓、狗登車，毛孩子也有自己的專座，票價20元。乘蘇州河小狗遊船小狗還能去蘇州河遊船！『外灘源環線』和『長風公園線』有寵物友好專班，坐在敞篷遊船上，和狗狗一起換個角度看上海。坐黃浦江輪渡花2塊錢，就能帶狗狗體驗黃浦江穿梭之旅，讓江風拂面，看著來往的船隻，治癒且美好……坐黃浦江輪渡是一件復古又時髦的事情！去世博狗GO樂園玩耍世博文化公園狗GO樂園，是近期的遛狗大熱門地。樂園面積廣達1萬平米，兼具狗狗運動，主人社交休閒的功能。設有寵物運動區、人寵互動區等，狗狗便桶、沖洗點、飲水點也一應俱全。在北外灘濱江綠地拍三件套除了人之外，寵物們也要拍出漂亮的貓生狗生照片，魔都三件套安排上！一定要來北外灘濱江綠地拍照，正對三件套，怎麼拍都出片。一起做陶藝在上海，很多陶藝工作室都能帶寵物。當你的雙手沾滿陶泥，寵物好奇地湊近嗅聞，甚至用爪子留下可愛的印記——這些意外的小“爪作”，反而讓作品充滿獨特的溫度。體驗Wagoo上門洗狗魔都竟然有上門洗狗服務——Wagoo的移動洗護車，很適合精緻的時髦懶人~車開到家門口，專業美容師直接在車上給毛孩子洗澡、美容，連賽級洗護用品都安排上，還有訓犬師陪著，邊護理邊訓練小技巧。去滴水湖假裝在濟州島開闊的滴水湖畔，是狗狗們喜歡的奔跑勝地，這裡遠離市區，大狗狗們也能肆意奔跑！一起拍ins風照片，背景乾淨得像真的在韓國濟州島~去美蘭湖附近露營逃離城市，帶狗狗去美蘭湖露營。它在草地上打滾，你在天幕下煮咖啡，夜晚一起數星星，感受最純粹的快樂。去韓湘水博園夜遊這座小而美的園林坐擁蘇式園林般的小橋流水，炎炎夏季，可以和狗狗一起玩皮劃艇。近期還有夏日限定夜遊活動，晚上19:00左右，和狗狗一起看打鐵花的表演吧。 (ShanghaiWOW)

40秒清好一個小便斗7個人搞定6萬人使用的公廁 日本秘訣大公開公廁是文明的起點，國人到日本體驗被款待的廁所文化，回到台灣，也期待上廁所是「我的完美日常」，但現實仍有段差距。由大安森林公園之友基金會與環境部共同主辦的「台日廁所趨勢交流研討會」27日（周五）在台北登場，將由台、日專家分享最進步且寶貴的公廁改善經驗；現場名額有限，座席先搶先贏！報名參加研討會：https://reurl.cc/VYA2bQ，地點：台北市中正區延平南路156號1樓（環境部會議室）。每一位使用過台灣、日本公廁的民眾，都能感受兩地公廁文化的顯著差異。尤其聲名大噪的電影「我的完美日常」，原本只是要拍攝「The Tokyo Toilet」東京澀谷區街頭的新公廁計畫廣告，一躍成為讓世界看見日本對公廁與公共衛生相當執著的媒介，展現一座城市對彼此相互尊重、造就良好公共生活品質的態度。大安森林公園之友基金會常務董事蔡建生將在研討會揭露公廁文化升級的秘訣。圖／大安森林公園之友基金會日本的廁所款待文化是如何養成的？大安森林公園之友基金會常務董事蔡建生將在研討會中公開「有正確的坐式馬桶才有好的廁所文化」及「最少的清潔才是最好的清潔」兩大秘訣，並且蹲式馬桶周邊的細菌竟是坐式馬桶的164倍，公廁必須邁向「蹲改坐」才能升級廁所文化。蔡建生進一步提倡乾淨宜人的廁所，要靠「有借有還、離開後恢復使用前的乾淨模樣」的作法，絕不可能只靠清潔人員，更需要每一位使用者的自覺與參與。日本東京都澀谷區在東京奧運前，由企業贊助執行「The Tokyo Toilet」東京公廁計畫，由日本建築名家更新設計街頭的公廁，讓公廁蛻變為觀光景點；圖為建築大師安藤忠雄的作品。圖／大安森林公園之友基金會這次研討會將深度交流國際廁所文化、分享公廁改善經驗，尤其強調乾淨宜人的廁所要從源頭的設計、使用文化及教育宣導做起；除了中央的環境部與縣市政府共同參與政策對話，日本專家在會後，也將參觀性別友善廁所，向台灣取經。另外，日本與台灣都處於地震帶，日本專家在研討會中，將以去年一月能登半島發生大地震為例，面對地震之後土壤液化與海嘯造成廁所無法使用時，大量災民「不方便」的難題，居家的防災包除了水和食物，攜帶式廁所如何解決這個難題？由此也能看見日本在防災的周全準備，給台灣在危機應變與防災韌性做了最佳示範。這次研討會的日方與談人都是廁所專業的一時之選，包含現任的日本廁所協會（JTA）會長山本耕平（YAMAMOTO KOHEI）；副會長砂岡豊彦（SUNAOKA TOYOHIKO）也擔任日本「災害與臨時廁所研究會」的事務局長，以及日本廁所協會營運長川内美彦（KAWAUCHI YOSHIHIKO）。川內是工學博士，有「輪椅鬥士」之稱，他因行動不便，加上長期致力推動無障礙設計與共融社會，特別關注廁所設施的設計與使用。另外還有日本廁所協會理事高橋未樹子（Takahashi Mikiko），這次要談「危機應變與韌性廁所的策略」；另一名理事山本浩先生任職中日本高速道路式會社，這次將以每天多達6萬人使用的高速公路廁所為例，分享從坐式到蹲式馬桶的轉換以及日常維護。而參與創立日本廁所協會維護研究會的勝俣敦祐，則為日本廁所維護領域的先驅⼈物，擁有參與支援阪神、九二一及土耳其等大地震建設難民廁所的經驗。

據科技新聞網站The Information報導，科技巨頭亞馬遜正在美國建設一個“人形機器人公園”，用於測試能夠執行配送工作的人形機器人，這些機器人未來可能會“從其面包車中跳出”。這家市值2兆美元（約合1.47兆英鎊）的科技公司正在建構一個“人形機器人公園”，一位參與該項目的人士向The Information透露。該網站報導，這些機器人最終可能會取代配送工人的工作。亞馬遜正在開發能夠驅動機器人的軟體，但會使用其他公司開發的硬體。據報告，用於測試的室內障礙賽道位於舊金山亞馬遜辦公室內，大小與咖啡店相仿。公司希望這些機器人能夠乘坐亞馬遜的Rivian面包車進行配送。即便有司機在駕駛，理論上機器人也可以通過在人類員工配送另一地址的同時訪問一個地址來加快配送速度。亞馬遜還通過其Zoox部門對自動駕駛汽車感興趣。亞馬遜在美國擁有超過20,000輛Rivian面包車，並已將其中一輛面包車置於人形機器人測試區，據報告稱。一旦在人形機器人公園測試完畢，它計畫將機器人帶到現實世界中進行“實地考察”，嘗試將包裹送到家庭手中。亞馬遜已經與人形機器人進行了試驗，使用美國公司Agility Robotics開發的裝置在其倉庫中進行部署。Agility的首席執行官Peggy Johnson去年告訴《衛報》，公司的Digit機器人允許員工將工作交給機器人，並成為“機器人經理”。去年，亞馬遜獲得了在英國超越人類控制者視線測試無人機的許可，為在家庭配送中使用這項技術鋪平了道路。愛丁堡大學機器人學習與自主權主席Prof Subramanian Ramamoorthy表示，亞馬遜擁有備受尊敬的機器人團隊，其對“最後一公里”配送的關注並不令人驚訝。他說，能夠執行此類任務的人形機器人硬體正在變得可用，該領域正在快速發展。然而，他補充說，挑戰在於在高度受限的環境之外實現可靠的性能。他指出：“如果亞馬遜限制範圍，意味著使用相對清晰的車道和標準的門及周圍佈局，那麼任務會相對簡單得多。隨著環境變得更加複雜和多變，以及寵物和小孩等其他因素的介入，問題會變得更加困難。” (元透社)

公園大道432號大樓高度近1400英呎，一度是世界上最高的住宅樓，也是五年前紐約豪華共管公寓熱潮的頂峰——這股浪潮主要由尋求謹慎和高額回報的外國買家推動。 六年後的現在，這棟高端大樓的居民與開發商發生了爭執，而且自己內部也存在分歧，這表明即使是動輒數百萬美元的價簽，也不能保證生活不出現問題。根據業主、工程師的描述和《紐約時報》獲得的檔案，這些索賠包括管道和機械故障造成的數以百萬美元計的漏水損失；電梯故障頻繁；以及像奴隸划槳船一樣吱吱作響的牆壁——所有這些可能都與這座建築的主要賣點有關：它那聳入雲霄的高度。 紐約出現了一連串打破紀錄、達到新高度的公寓塔樓，然而不到十年，第一批關於缺陷和投訴的報告開始出現，這讓人擔心，其施工時使用的方法和材料，不足以支撐令這些彰顯身份的千尺公寓成為可能的工程突破。瞭解其中一些糾紛的工程師表示，許多同樣的問題正在其他新建大樓悄然發生。 公園大道432號的塔樓（最左），在2015年成為世界上最高的住宅樓。在曼哈頓中城的紐約億萬富翁區，它已經被一棟新樓超越，但它仍然是世界上最昂貴的公寓樓之一。