01今天，AI被廣泛宣傳能夠重塑我們商業和生活模式的變革性潛力，從自動化日常任務到提供各種回答見解，AI能做到的事似乎無限。但是，在這種樂觀的表象之下，隱藏著一個嚴峻的現實：絕大多數人工智慧項目都未能實現預期價值，我們翻閱了各種權威研究和行業報告都表明，AI項目的失敗率驚人地高達70-80%，甚至最高達到了85%。當然，我所指的“失敗”並不只是說技術開發失敗了，更常見的情況是項目沒能達到預期的投資回報率（ROI），沒有對業務產生有價值的影響，或者是沒能在整個組織中推廣應用。我們總結了絕大多數AI項目的失敗原因，技術並不是最難的攔路虎，而是另外三個關鍵要素：戰略、資料和人員。02我們先來看戰略層面。麥肯錫的調研顯示，把AI項目認為是一次技術上升級，流程上的補充最佳化，完全委託給IT部門去解決，這是導致失敗的最常見案例。這其實就跟很多企業進入網際網路行銷，接觸短影片直播一樣。如果領導者不重視，一把手不親自參與進來，僅僅把網際網路當成一個線上店舖，一個額外的銷售管道而已，不去思考企業的產品、應用場景、業務模式如何隨之改變，企業的行銷體系如何在全域進行有效地佈局，從而觸達和貼近真實的客戶需求，帶回多元化的訂單，對市場風向進行更好的判斷。那麼，這樣的網際網路行銷轉型其實註定是要失敗的。同樣，AI的價值在於它能驅動業務轉型，實現組織變革管理，而不僅僅是我今天多了個AI可以去聊天，可以當助理。這就需要領導者的深度參與，它同樣也是一把手工程，需要去確保AI項目跟公司的核心戰略目標保持一致，給出關鍵的資源分配。沒有這種等級的支援，AI項目往往會迷失方向，難以推進，甚至很難獲得跨部門的支援協作，像Gartner就估計，85%的AI項目沒有實現規模化，主要原因是缺乏高管的支援以及跟業務戰略的一致性。當然，我們在確定目標的時候，也不要想著讓AI徹底改變業務這樣宏大、不切實際的目標。我們在之前的單仁行也講過，AI不是神仙，重要的是人的思考，所以，不要對AI的短期能力抱有不切實際的期望。更合適的方法是設定一系列明確、可衡量的指標，比如說節省了那些成本，在那個環節提高了多少效率，縮短了產品、研發、營運的周期等等。03第二個因素就是資料。今天對AI一個普遍存在的誤解就是它是軟體應用，但實際上，企業端的AI項目核心不是程式碼，而是驅動它的資料。像我們在文思子牙以及AI搜尋最佳化的系統裡，就給每個企業內建了專屬的資料庫，為什麼要多做這個事？因為我們把低品質的資料輸入給AI，必然會導致不可靠的輸出或者是通用型輸出，而不是企業真正需要的答案。包括在單仁牛商最新改版《視播時代·企業全域行銷快速增長系統班》上，我們對AI這部分進行了重點的升級。我們不僅講到了AI工具的應用，更重要的是關於企業對於AI的頂層戰略，包括AI工具的選擇和實施、資料準備和提問標準，以及至關重要的員工培訓和業務變革。就像我們給文思子牙訓練了系統化的行銷思維鏈和輸出標準。當每家企業把自己的背景、產品服務、業務特徵、關鍵詞、應用場景變成一個明確、量化的專有資料喂給AI的時候，我們就能真正體會到AI的神奇之處。當然，這一點也適用於其他的企業端AI項目，不管再怎麼強大的AI，你給它垃圾資料，得到的也一定是垃圾。第三個因素就是人員。在麥肯錫的調研資料當中，我們可以看到一個驚人的情況，在進行AI轉型的企業當中，超過一半的企業對自己10%的員工進行了AI培訓，只有9%的企業對自己一半員工進行了AI培訓。這是一個很大的問題，我認為，人的主觀感受是AI轉型當中容易被忽視的決定性因素。因為如果員工自己不信任一個工具，他們不僅不會使用它，甚至還會積極地抵制它。就像許多員工擔心AI可能會讓他們的技能過時，這一點在全球都是共通的，想Aberdeen的一項研究發現，70%的嬰兒潮一代、63%的X一代、57%的千禧一代和Z一代都認為“AI會讓他們的工作面臨風險。”這種焦慮造成了對AI的抵制，因為員工會優先考慮自己的工作安全，而不是技術進步的潛在好處，從而使得任何AI轉型遭遇失敗。所以，企業的領導者必須主動要進行溝通，清晰地傳達AI是作為增強員工能力的工具，而不是替代他們的技術。同時，也要對員工進行職業轉型和技能提升的再培訓，讓員工真正把AI作為提升自己的機遇。04當然，對於絕大多數中小企業來說，因為缺乏資源和資金，AI轉型沒辦法像那些大公司一樣從底層的演算法、算力去開發一個自己的AI，而是去購買一個現成的AI應用或者係統，併入到自己的工作流程中。從成本角度考慮，這是最經濟的做法，當然，我們需要去考慮到資料、功能的相容整合、培訓和持續維護的成本，不是說簡單買一個AI應用，誰便宜就買誰。假如這個AI沒辦法跟公司軟體和業務相相容，通用大模型也無法完全適應公司獨特的業務流程，導致輸出結果平庸，就會掉入現成產品的陷阱。然後，那些從來沒有接受過培訓，又對AI心存恐懼的員工就不會去信任AI的輸出，很快就回到他們熟悉的傳統工作流程中，最終錢也花了，但沒有解決任何實際問題。所以，與其追求一步到位的AI轉型，中小企業更應該採納循序漸進的“爬行-行走-奔跑”的方法論。什麼意思呢？在爬行階段，企業需要去識別具體的業務痛點，而不是追逐最新的技術潮流或者是最便宜的AI工具。我們首先要對自己的業務、產品、盈利模式和行銷體系進行一次徹底的審視，搞清楚我們試圖用AI解決什麼問題？是解決重複性任務、容易出錯的流程，還是內容的產出，客戶的響應？有明確的功能性指標，就能快速驗證AI的價值。到了行走階段，就是啟動試點項目。我們在確定了合適的目標之後，就可以去針對性挑選AI應用來啟動一個小規模的試點項目，比如說關於行銷，我們就可以去嘗試利用文思子牙去實現系統化的AI行銷流程，我們把內容、剪輯、業務關鍵詞、使用者畫像、訂單詢盤、帳號營運都整合到了一起，跟企業現有工作流程的整合摩擦最小，使用者介面也容易上手。而且，今天很多AI應用都是訂閱模式，有前期的體驗，而不是一次性買斷，包括我們也是，所以，企業可以用更低的成本去獲得AI能力。這個階段的目標是在2到3個月內產生可衡量的結果，試點項目不要追求完美，更重要的是證明AI的價值。到了奔跑階段，就是在試點成功之後進行公司內部的推廣和培訓。試點項目會給我們提供了一個具體的內部案例，向所有員工證明AI能夠幫助他們，而不是取代他們，這種來自內部的成功故事，遠比任何自上而下的命令都更有說服力。同時，我們也可以藉著這個機會給員工提供全面的AI知識培訓，幫助他們理解AI能做什麼、不能做什麼，以及如何正確使用AI工具，在組織內部建立起對AI的信心和支援。當然，假如企業擁有一定預算，又面臨業務挑戰，那麼，最好是要找到專業的諮詢顧問，讓他們來幫助企業去制定一個全面的AI頂層戰略，包括AI工具的選擇和實施、資料準備和提問標準，以及至關重要的員工培訓和業務變革。這不僅可以規避掉一些陷阱，也能讓企業更快獲得一個定製化的戰略規劃，更早拿到回報。當然，對於中小企業來說，也不必過於焦慮，畢竟今天的AI還在發展的初期階段，我們不要把眼光侷限在掌握某一個AI工具，而是要逐步建立起一種能夠持續學習、不斷適應的組織能力。把AI看作是企業提升業務韌性和核心競爭力的基本要素，同時，也把它作為一段持續的旅程，進行戰略性、階段性的投入，這才是我們中小企業在未來智能化的商業環境中持續成長的關鍵。 (單人行)

10月17日，比亞迪因受到調查，召回115783輛汽車。召回車輛：召回2015年3月28日至2017年7月28日期間生產的2015款唐系列汽車，共計44535輛。召回2021年2月6日至2022年8月5日期間生產的部分元Pro純電動汽車，共計71248輛。召回原因：2015款唐系列汽車由於元器件設計選型問題，可能導致驅動電機控製器在使用過程中，主動洩放功能異常。極端情況下，造成電路板燒蝕，車輛純電驅動模式失效，存在安全隱患。元Pro純電動汽車由於生產製造問題，可能導致動力電池密封墊安裝不到位，引起密封性下降，若長時間高速涉水，可能造成動力電池進水，絕緣性能下降。極端情況下，動力電池輸出功率降低，存在安全隱患。召回解決辦法：比亞迪汽車工業有限公司將委託授權經銷商，免費為2015款唐系列召回範圍內的車輛更新軟體，洩放方式變更為電機洩放，以消除安全隱患。比亞迪汽車工業有限公司將委託授權經銷商，免費為元Pro純電動汽車召回範圍內的車輛使用專用密封膠補強動力電池殼體，恢復防水功能，以消除安全隱患。點評：本次比亞迪召回車輛之多，超過了11萬輛，跟上個月小米汽車相差不大，如此大規模召回，並且是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的，也就是所謂的被動召回，需要引起消費者的注意，看到公告盡快去店內維修。 (玩車專家)

生成式AI的衝擊正持續放大，年輕人首當其衝。根據人力資源機構Challenger, Gray & Christmas的最新資料，今年前七個月，美國已有逾1萬個崗位因AI應用直接消失，躋身2025年前五大裁員原因之一。美銀分析師Hartnett指出，美國大學畢業生失業率已從2023年12月的4.0%飆升至8.1%，凸顯AI正在重塑就業格局。高盛則稱，科技行業的年輕員工受衝擊最為明顯，20~30歲從業者的失業率今年已上升約3個百分點，遠高於行業整體水平。截至目前，2025年美國企業宣佈的裁員總數已超過80.6萬，創下自2020年以來同期最高紀錄。其中科技業裁減崗位逾8.9萬個，自2023年以來至少有2.7萬個職位被AI自動化取代。調查顯示，近半數Z世代求職者認為AI正在削弱學歷的含金量。截至5月的過去12個月中，美國應屆大學畢業生失業率升至6%，高於全國平均水平的約4%。紐約聯儲資料顯示，今年3月，22~27歲、受過大學教育的年輕人失業率達5.8%，創四年新高。牛津經濟研究院估算，近期失業率上升的85%源於新人求職困難，而非現有崗位被大規模裁撤。高盛經濟學家Joseph Briggs指出，大多數公司尚未全面部署AI，因此整體就業市場短期內尚未出現系統性衝擊。但科技行業招聘收縮趨勢已初現端倪。此外，AI並非唯一壓力來源——經濟放緩與政策不確定性同樣雪上加霜。7月，美國非農新增就業大幅低於預期，部分原因是川普政府的關稅政策調整抑制了企業投資與招聘意願。 (美股投資網)

1）2025年4月2日，美國總統川普宣佈對全世界打貿易戰，並且將中國輸美產品關稅稅率提高到35%。在中國對等反制後，惱羞成怒的川普就像一個輸紅了眼的賭徒一樣，賭氣般地把中國輸美產品關稅稅率提高了史無前例的145%。不過，短短幾周後，美國政府就開始主動通過各種管道尋求與中方就關稅問題進行磋商。於是，在5月12日，我們看到中美在瑞士日內瓦舉行會談後發佈聯合聲明，根據這份聯合聲明，美國基本取消或暫停了4月2日之後針對中國輸美產品採取的所有關稅措施。（上圖為川普日前舉行新聞發佈會的場景）2）在短短40天的時間裡，川普在面對中國時，從“氣勢洶洶”到“好言好語”，這不禁再次令人驚嘆，川普“變臉比翻書還快”。很多人都在問，到底是那些因素最終促使川普不得不在他自己挑起的這場對華貿易戰中率先“服軟”呢？3）美國《華盛頓郵報》當地時間5月14日通過採訪川普政府中的內部人士和美國一些專家，就這一問題給出了答案——最終促使川普“服軟”的關鍵因素是，川普發現，他自己宣佈的非理性高關稅政策，將會嚴重損害支援他的那些選民的切身利益。4）報導說，在川普將對華關稅提高到令人瞠目結舌的145%之後，雖然面臨種種反對聲，川普在整個4月並不願意過早降低關稅。川普堅信，為了平衡美國對外貿易，美國必須承受一些貿易戰帶來的傷害。而且，川普還相信，由於中國在對美貿易中享有較大順差，中國在貿易戰中受到的傷害比美國更大。5）但是，到了4月底，越來越多原本支援川普的美國藍領工人，包括碼頭工人和卡車司機等，都開始警告說，對華高關稅幾乎導致中美之間的貿易中斷，而這一局面正在損害他們的切身利益。6）報導援引川普政府內部兩名官員的話說，正是在這種背景下，一向以冷靜、理性和協調能力著稱的白宮辦公廳主任蘇西·懷爾斯，以及美國財政部長貝森特和川普的一些助手找到機會對川普進言說，如果對華高關稅不能降下來的話，這一局面將會損害川普自己的支持者。最終，川普被說服了，他轉而支援就關稅問題與中國進行磋商。最終，中美雙方在日內瓦舉行會談，並在會談結束後宣佈對等同步大幅降低關稅。不過，有一名川普政府內部官員補充說，真實的情況是，多種因素共同促成了川普在對華貿易戰中首先“服軟”。7）《華盛頓郵報》一針見血地指出，川普在對華貿易戰中率先“服軟”，這暴露了美國政府在貿易戰中面臨的兩難處境——他們在使用關稅手段來平衡美國對外貿易的同時，此舉不可避免地會產生很多重大政治和經濟不良後果，包括在短期內會損害這一政策原本希望保護的那些人的利益。正是這種內在的矛盾和衝突，導致了川普上台後在關稅問題上反反覆覆。據統計，川普上台不到三個月，就對50多個經濟體採取了關稅措施，但是，這些措施總是在不斷地調整當中。此外，川普上台之後幾乎每周都會發佈一項跟貿易相關的總統行政命令，但是，有些行政命令僅僅持續了幾天就被修改，有的甚至在短短一天後就被修改。這種反覆和混亂，其實是川普在面對各種相互矛盾的政策目標時，不得不進行權衡和調整的結果。8）報導還指出，致使川普在對華貿易戰中率先“服軟”的另外一個因素則是，美國政府發現，中方已經為一場中美之間的長期貿易戰做好了準備。原本美國政府一些人預計，中方會比美方更早妥協，中方會比美方更想達成協議，但是，最終，當美國政府因為非理性高關稅而面臨越來越強烈的反噬作用之後，美方不得不自己率先妥協。9）此外，報導也指出了讓川普率先在對華貿易戰中“服軟”的一些其他因素，包括：——川普的貿易戰讓美國金融市場出現劇烈震盪；——美國零售商警告說，美國因為中美貿易陷入停滯而遭受重大損失，包括將出現供應短缺等；——美國國會中一些原本堅定支援川普的議員也對川普的高關稅表示反對；——川普自己的民調資料遭到重創等。10）在過去40多天的時間裡，美國政府主動挑起對華貿易戰，最終又不得不主動放低身段跟中國講和，對此，很多中國網民調侃說，“美國政府瞎折騰最後折騰出了個寂寞”。還有中國網民調侃說，由於川普把4月2日稱之為“解放日”，在日內瓦會談後，中美貿易基本上又回到了4月2日之前的局面，這相當於美國政府“一夜回到解放前”。實事求是地說，美國政府常年面臨巨額貿易赤字，這一問題確實需要加以重視和解決，但是，美國面臨這一問題的根源在於美國儲蓄率較低、經濟競爭力下降，以及美國政府居高不下的財政赤字等。美國政府如果不從自身找原因，反而魯莽、傲慢地揮舞關稅大棒，對其他國家搞霸凌，這完全是“美國自己生病，卻強迫別人吃藥”的做法。解決美國經濟問題的根本之道在於，提升美國經濟的競爭力，特別是讓美國在一些新的高科技產業當中佔據一席之地。可現實情況卻是，美國在可再生能源、新能源汽車、機器人等越來越多的產業，都被中國落在了身後。從這個角度來看，美國經濟的前景相當不妙。回顧中美過去四十多天的經貿鬥爭，中國堅定的鬥爭意志，全體民眾同仇敵愾、同舟共濟的集體心理，以及中國充足的準備等，都讓美國政府發現，原來它高估了自己、低估了中國。川普最終“服軟”，也再次印證了“美國是一隻紙老虎”的論斷。既然美國政府在面對中國時來硬的不行，接下來，它只有老老實實回到談判桌前，跟中國在平等、尊重、互惠的基礎上達成新的貿易協議。如果美國政府中的一些人還是不服氣，還想再試試，那麼，事實將會再次告訴他們，結果也不會跟過去四十多天的中美經貿鬥爭有什麼兩樣。 (明叔雜談)

我們離糖尿病有多遠？2025年4月，國際糖尿病聯盟（IDF）發佈的最新“全球糖尿病地圖”顯示：2024年全球20-79歲成人糖尿病患者達5.89億。其中中國糖尿病患者總數為1.48億，還有2.74億人處於糖尿病前期（1.17億人空腹血糖受損，1.57億人糖耐量受損）。①更讓人震驚的是，中國有近半數糖尿病患者（49.7%）仍處於尚未確診的狀態，不知道自己已經患上了糖尿病。如今越來越多的研究發現：糖尿病實際上是一種生活方式病，與我們日常生活習慣有著極大的關聯。這8個習慣，讓你不知不覺患上糖尿病！【吃】習慣一：吃晚飯時間太晚你幾點吃晚飯？2023年《國際流行病學雜誌》刊發的一項研究發現，早上8點之前吃第一頓飯、晚上7點之前吃最後一餐，更有助於降低2型糖尿病的發病率。而如果晚餐較晚才吃會增加2型糖尿病的風險。②2022年《糖尿病護理》期刊發表的一項研究顯示：晚餐吃得晚，對血糖越不友好。實驗發現：晚餐吃得太晚會導致胰島素降低6.7%，葡萄糖升高8.3%。簡單來說，就是晚餐時間越晚，血糖水平越高。對大多數人來說，早點吃晚飯，讓自己在睡前4小時內不吃東西，是避免糖尿病的明智選擇。③【吃】習慣二：日常吃紅肉太多豬肉、羊肉、牛肉，你更喜歡吃那個？如今越來越多研究發現，日常紅肉（豬肉、羊肉、牛肉）吃得太多會增加糖尿病的風險！2023年，哈佛大學研究人員在《美國臨床營養期刊》發表的一項研究發現：每周只攝入2份紅肉的人群或許相比少吃紅肉的人群患2型糖尿病的風險更高，而且這一風險會隨著紅肉攝入量的增加而增加。④這項研究納入了超21萬名參與者，持續長達36年時間。在此期間，有超過2.2萬名參與者患上了2型糖尿病。研究發現：攝入紅肉與患2型糖尿病風險增加存在明顯關聯，相比攝入最少紅肉的參與者而言，攝入最多紅肉的參與者患2型糖尿病的風險會高出62%。董乃德攝【喝】習慣三：經常愛喝甜飲料你愛喝甜飲料嗎？你身邊有把甜飲料當水喝的人嗎？2025年1月，哈佛大學研究人員在《糖尿病學》雜誌發表的一項研究發現：喝含糖飲料、人工甜味劑（代糖）飲料或增加糖尿病風險。與很少喝甜飲料的人相比，每天喝≥2杯含糖飲料與糖尿病風險增加41%；每天喝≥2杯含人工甜味劑飲料，糖尿病風險增加11%（1杯飲料為240毫升）。⑤研究截圖研究共納入超過19萬名參與者，在平均15年的隨訪期間，共有19940人被確診為新發2型糖尿病。更重要的是，運動也無法完全抵消甜飲料造成的傷害。研究截圖換句話說，我們每喝一口甜飲料或都在促進糖尿病的發生，即使運動也並不能抵消甜飲料帶來的傷害！【喝】習慣四：日常有飲酒習慣你身邊那些愛喝酒的人，是不是很多最後都有高血糖、糖尿病的問題？尤其是那些愛喝啤酒的人！2016年，《英國營養學雜誌》上的一項研究發現，有些啤酒的血糖指數非常高，居然高達89，比白米飯、白饅頭、白面包、白糖還高。這是因為啤酒中的碳水化合物主要由麥芽糖構成，其血糖生成指數與葡萄糖相當。啤酒作為一種無需咀嚼的液體食物，其消化吸收率極高，導致血糖迅速上升。⑥啤酒，健康時報任璇 攝是不是白酒、紅酒會好點？其實不然，酒精到我們體內後最終轉化為能量，直接導致過多能量攝入體內。解放軍東部戰區空軍醫院糖尿病足中心主任醫師王愛萍曾在健康時報刊文介紹，每克白酒能產生能量7.1千卡，相當於蛋糕的能量。⑦《中國2型糖尿病防治指南（2020年版）》中也明確：不推薦所有的糖尿病患者飲酒。【睡】習慣五：經常開夜燈睡覺生活中，有些人習慣睡覺時留盞小夜燈，不然總感覺缺少一點安全感。2022年一項發表在《美國科學院院報》的研究發現，開著燈睡覺的人，第二天早晨胰島素抵抗也會加劇，導致血糖失控；長期如此可能就會發展成糖尿病。⑧2019年，有科學研究人員對43722名女性進行了5.7年的隨訪發現，習慣睡覺時開燈或開電視的人更容易長胖。相比睡覺時屋內沒光源的人，這些女性體重增加5千克以上的風險要高17%，而發生突發性超重或肥胖的風險更是增加了22%和33%。⑨夜燈，健康時報任璇 攝【睡】習慣六：經常性睡眠不足2024年，一項發佈在《美國醫學會雜誌·網路公開》上的研究顯示，糖尿病的發生不僅和不健康的飲食有關，還與睡眠直接相關。每天睡眠少於6小時的人更容易患上2型糖尿病，睡眠時間短可能會通過多種機制增加2型糖尿病風險，例如導致細胞胰島素敏感性受損等。而且健康的飲食不能抵消因睡眠增加的糖尿病風險。換句話說：有些人吃得再健康，睡眠不好也容易導致糖尿病。基於現有研究證據，每天睡眠時間至少保證7小時。⑩【動】習慣七：長時間久坐不動如今很多人一坐就是一天，這是不少上班族的真實寫照。2022年天津醫科大學的研究人員在《柳葉刀》子刊上發表的一篇研究指出，與每天久坐不動時間不超2小時的人相比，每天久坐不動時間超過6小時的人患糖尿病等12種慢性病的風險增加26.7%。⑪研究還發現，在久坐>6小時的參與者中，每天用劇烈活動代替久坐1小時，可更顯著地降低糖尿病、抑鬱、慢性肝病、憩室疾病、睡眠障礙等5種慢性病的發生風險，降幅達11%-13%。久坐，健康時報曹子豪 攝【動】習慣八：長期的缺乏運動其實很多疾病都和“懶”有關，懶得運動也是導致糖尿病的一個重要原因。長期缺乏運動會導致肥胖的發生，進而引發糖尿病。《中國2型糖尿病防治指南（2020年版）》中指出，規律運動不僅可以幫助降低血糖，還可增加胰島素敏感性、改善體質、減少心血管危險因素，預防多種併發症⑫。建議每周有氧運動、抗阻訓練、柔韌性訓練搭配進行。 (健康時報)《高血糖營養和運動指導原則（2024年版）》

據CCTV國際時訊，4月28日，西班牙和葡萄牙遭遇大範圍停電，公共交通陷入癱瘓，造成大規模擁堵以及航班、列車等延誤，預計有數百萬人受到影響。西班牙電網營運商Red Electrica表示，停電原因尚不清楚，可能會持續6至10個小時。據瞭解，停電導致葡萄牙和西班牙部分地區出現混亂，因為交通燈熄滅，造成交通堵塞，交通網路中斷，醫院斷電，一些人被困在地鐵和電梯裡。馬德里網球公開賽也因停電暫停。當地時間2025年4月28日，在西班牙馬德里，馬德里公開賽網球比賽場館內，觀眾在大停電期間閒逛。圖片來源：視覺中國知情人士說，西班牙和葡萄牙政府已開會討論了停電問題，西班牙還為此成立了危機委員會。西班牙政府表示，正在努力確定停電的原因和影響，分配所有資源以盡快解決問題。西班牙電網營運商Red Electrica表示，正在與能源公司合作恢復供電。葡萄牙公用事業公司REN表示，已經啟動了分階段恢復電力供應的計畫。歐盟委員會28日表示，歐委會正在和西班牙與葡萄牙政府保持密切聯絡，監測停電局勢，以瞭解此次大規模停電的原因及影響。歐盟發言人說，目前已有相關應急協議，以恢復供電系統的正常運作。歐委會將繼續監測停電局勢。據葡萄牙媒體報導，此次停電是因為歐洲電網出現問題，進而影響了葡萄牙電網。另據法國《費加羅報》報導，與西班牙聯網的法國南部部分地區也受到停電影響。法國電力營運商RTE表示，法國和西班牙之間的電力連接已被切斷，以免給法國部分地區電力網路帶來過載壓力。 (每日經濟新聞)

（圖片來源：路透）周一，歐洲南部遭遇嚴重的大規模停電事件，西班牙政府宣佈緊急狀態，交通癱瘓、通訊中斷，數萬人被困，隨著夜幕降臨整個國家陷入黑暗。當地時間周一中午12:35左右，西班牙和葡萄牙大部分地區突然大面積停電，這次停電事件波及整個伊比利亞半島，甚至影響到了法國部分地區。據西班牙電網營運商Red Eléctrica報告，在短短5秒鐘內，約15吉瓦的發電能力突然消失，相當於當時全國電力需求的60%。（圖片來源：路透）在電網癱瘓超過11小時後，西班牙總理佩德羅·桑切斯在當地時間晚上11點的宣佈，電力僅恢復了全國的一半地區，並宣佈進入緊急狀態。Red Eléctrica表示，截至當地時間晚上10:30，電網僅滿足了近一半的需求，部分依靠來自法國的電力供應。約三分之二的變電站恢復了運行，電力公司承諾將"逐步增加"供電直至恢復正常水平。葡萄牙電網營運商REN則警告，整個系統的完全恢復可能需要長達一周的時間。如此大規模的停電在歐洲並不常見。2003年，義大利和瑞士之間的一條水力發電站線路出現故障，導致整個義大利半島停電約12小時。2006年，德國電網超負荷，導致歐洲部分地區乃至遠至摩洛哥的電力中斷。對於停電原因，官方尚未有定論，各方說法也不一。值得一提的是，這場災難性停電發生在西班牙剛剛慶祝其國家電網"首次在工作日實現100%可再生能源運行"僅僅6天之後，引發了對能源轉型的穩定性和可行性的質疑。有分析人士指出，目前西班牙43%的電力來源於風能和太陽能，但電網和儲能系統的建設速度未能跟上可再生能源的快速發展。全國癱瘓：交通停滯、醫院受影響、民眾恐慌這場突如其來的停電徹底打亂了西班牙和葡萄牙的正常生活。根據英國《金融時報》報導，交通訊號燈失效，地鐵站被疏散，商店、餐廳和辦公室關閉。西班牙交通管理部門呼籲民眾不要駕車，因為交通訊號燈全面失靈。全國中長途鐵路停運，超過35000名乘客被困在100多列停滯不前的列車上，部分乘客被困長達11小時以上。（圖片來源：Getty Images）馬德里和里斯本機場數百個航班延誤和取消。西班牙機場管理公司Aena表示，他們正依靠備用電源運行，航班延誤程度取決於機組人員和乘客能否抵達機場。醫療系統也受到嚴重影響。當地媒體報導，部分醫院依靠備用發電機勉強維持正常運轉，但許多醫院被迫暫停常規手術。在西班牙馬德里，馬德里公開賽網球比賽場館內，觀眾在大停電期間閒逛。（圖片來源：澎湃新聞）一位被困在西班牙的遊客在社交媒體上表示："相信我，問題不僅僅是黑暗…沒有現金就無法支付（所以沒有食物和交通），網際網路非常有限，而且不知道是否能真正解決問題。"（圖片來源：Zerohedge）網路性能和安全服務的公司Cloudflare 報告稱 ，由於停電，網際網路連接“在葡萄牙下降了 30%，在西班牙下降了 37%”。停電原因眾說紛紜，激進能源轉型的代價？關於這場罕見大停電的原因，各方說法不一。葡萄牙電網營運商REN稱，這是由一種"罕見的大氣現象"引起的，具體指西班牙電網內部"極端溫度變化"。據英國媒體LBC News報導，REN表示這些溫度變化導致"超高壓線路（400千伏）出現異常振盪，這是一種被稱為'大氣誘導振動'的現象"，這些振盪導致電力系統之間的同步失敗，引發了整個互聯歐洲網路的連續干擾。氣象資料顯示，在當地時間中午12點至下午1點之間，西班牙南部地區溫度急劇上升。高溫可能限制了電纜的傳輸能力。西班牙電網服務主管Eduardo Prieto表示，網路在那段時間內出現"非常強烈的振盪"，使西班牙電網與歐洲大陸其他地區斷開連接，導致系統崩潰。然而，倫敦經濟學院環境經濟學助理教授Stephen Jarvis表示，當日天氣並無異常，系統故障可能是更可能的原因，因為供需失衡。值得注意的是，這次大停電發生在西班牙慶祝"100%可再生能源供電"里程碑僅6天之後。根據媒體報導，在停電前的一周，西班牙國家電網首次在工作日完全依靠可再生能源運行。分析人士Michael Shellenberger在PUBLIC網站撰文指出，這次停電並非偶然。隨著各國用輕量級、基於逆變器的發電裝置取代重型旋轉裝置，電網變得更快、更輕，也更容易受到干擾。這一基本物理現實早在2017年的公開警告中就已經闡明。西班牙長期以來因電網與法國等鄰國連接薄弱，被稱為“能源孤島”。目前該國43%的電力來源於風能和太陽能，但電網和儲能系統的建設速度未能跟上可再生能源的快速發展。能源資料機構Montel的Phil Hewitt指出，西班牙可再生能源比例高、鄰國連接有限，可能加劇了本次電網震盪帶來的後果。能源專家Mark Nelson用一個形象的比喻解釋了"慣性"問題：當電網處於低慣性狀態時，小型或中等規模的擾動變得非常難以管理，可能級聯成更廣泛的不穩定和停電，就像周一在西班牙大停電前發生的情況。這次停電事件引發了對可再生能源轉型速度和電網穩定性的質疑。Shellenberger警告稱："西班牙的停電不僅是技術故障，更是政治和戰略上的失敗。除非西班牙迅速投資於合成慣性、維護並擴大其核電隊伍，或增加其他形式的重型旋轉發電，否則未來停電的風險只會越來越嚴重。" (華爾街見聞)