馬斯克終於迎來了自己的新里程碑!特斯拉股價醞釀了近一年之後,再次創出歷史新高,也鞏固了“七巨頭”的地位。值得注意的是,特斯拉的堅定支持者“木頭姐”意外地踏空這波行情。時隔一年再創歷史新高特斯拉股價在第一季度暴跌36%後,經歷了自2022年以來最糟糕的時期,但隨後一路反彈。周二,特斯拉收漲3.07%,報489.88美元/股,創下歷史新高。此前,特斯拉盤中最高價為幾乎正好一年前的488.54美元,此前的最高收盤價為 479.86 美元。今年以來,特斯拉股價已累計上漲21.31%。受此波行情影響,特斯拉市值攀升至1.63兆美元,超越博通,成為全球市值第七高的上市公司,僅次於輝達、蘋果、Alphabet、微軟、亞馬遜和Meta。這也是美股“七巨頭”首次在總市值方面集體取得了領先優勢。“木頭姐”踏空然而,在馬斯克狂喜之際,特斯拉的長期多頭“木頭姐”恐怕多少有點落寞,因為她近期剛剛多次大手筆減倉特斯拉,完全踏空了這波行情。根據Wood's ETF每日交易披露資訊,12月15日周一,“木頭姐”旗下的ARK基金共出售了124,867股特斯拉股票,價值約5730萬美元。12月12日,ARK出售了其ARK Innovation (ARKK) 和ARK Next Generation Internet (ARKW) ETF的87,993股特斯拉股票,價值約4040萬美元。ARK於11月10日提交的檔案顯示,該公司在其主要基金中出售了約5400股特斯拉股票,價值約240萬美元。也就是說,“木頭姐”在近一個月的時間裡,減倉了約1億美元的特斯拉股票。期間正是特斯達從短期底部快速反彈並創出歷史新高之時。“木頭姐”確實踏空了。“木頭姐”上周五發佈的一段採訪中解釋了Ark Invest對特斯拉股票的投資策略,這段採訪錄製於11月24日。“木頭姐”表示,,旗下基金“從接近其高點的特斯拉股票中獲利,並將部分利潤配置到加密貨幣中”。她表示,Ark Invest已決定增持Coinbase ( COIN )、Circle Internet Group ( CRCL ) 和BitMine Immersion Techs ( BMNR )的股份。不過,特斯拉仍然是“木頭姐”和Ark Invest ETF的重倉股。截至周二,特斯拉股票是ARK Innovation ETF的最大持倉,權重為12.15%。特斯拉也是ARK Next Gen Internet ETF的最大持倉股,權重為10.17%。“木頭姐”非常認同首席執行長埃隆·馬斯克對特斯拉的願景及其對自動駕駛出行業務的專注。Ark Invest預測,到2029年,特斯拉股價將達到2600美元。到2029年,預計特斯拉約90%的企業價值和收益將來自自動駕駛計程車業務。面臨在加州暫停銷售懲罰上周日在社交媒體上流傳的一段視訊顯示,德克薩斯州奧斯汀至少有一輛特斯拉 Model Y在沒有安全監控的情況下行駛。這輛Model Y在奧斯汀的公共道路上行駛,車內沒有安全監控器,也沒有其他乘客。馬斯克後來證實了這段視訊,他在X上寫道:“測試正在進行中,車內沒有乘客。”馬斯克最近也再次重申了他對奧斯汀無人監管網約車服務年底前景的預測。此前近六個月,特斯拉啟動了一項由安全駕駛員參與的試點項目。看漲的投資者認為,這一消息表明該公司最終將兌現其長期以來的承諾,通過軟體更新將其現有的電動汽車變成無人駕駛計程車。特斯拉在奧斯汀測試的自動駕駛系統尚未廣泛應用,而且仍然存在許多與安全相關的問題。周二,一位行政法官裁定,特斯拉存在欺騙性行銷行為,給消費者對其自動駕駛輔助軟體Autopilot和Full Self-Driving的功能造成了錯誤印象。這是加州車輛管理局發起的這起歷時數年的案件中的一個關鍵進展。據多家媒體報導,法官同意加州車輛管理局(DMV)提出的暫停特斯拉銷售30天的請求,以此作為對其行為的懲罰。但DMV暫緩執行該命令,並給予特斯拉90天時間修改或刪除任何誤導性措辭,之後才會實施暫停銷售。彭博新聞社報導稱,法官還建議暫停特斯拉的生產許可證30天,但DMV也暫緩執行了該命令。特斯拉曾多次面臨加州總檢察長辦公室、司法部和證券交易委員會的調查,指控其在部分自動駕駛系統方面的行銷存在誤導性。該公司還曾因涉及其自動駕駛技術的事故而面臨(現已達成和解)多起個人民事訴訟。即使是暫時的加州銷售停滯,也可能對特斯拉的業務造成重大影響,因為加州仍然是該公司在美國最大的市場。生產暫停也可能損害特斯拉的業務。跌宕起伏的一年對於特斯拉來說,今年是跌宕起伏的一年。年初時,由於馬斯克在唐納德·川普總統的白宮中擔任要職,負責政府效率部(DOGE),特斯拉似乎處於有利地位。然而,馬斯克與川普的合作、對世界各地極右翼政治人物的支援以及煽動性的政治言論引發了消費者的強烈反對,這持續影響著特斯拉的品牌聲譽和銷量。特斯拉第一季度交付量下降13%,汽車業務收入暴跌20%。第二季度,股價有所反彈,但銷量下滑趨勢仍在繼續,汽車業務收入下降16%。下半年業績表現強勁。10月份,特斯拉公佈第三季度營收增長12%,原因是美國消費者爭相購買電動汽車,以利用9月底到期的聯邦稅收抵免政策。該季度特斯拉股價飆升40%。由於稅收抵免的取消、針對馬斯克的持續反彈以及來自中國比亞迪和小米以及歐洲大眾汽車等公司生產的低成本或更具吸引力的電動汽車的激烈競爭,企業仍然面臨諸多挑戰。儘管特斯拉在10月份推出了價格更親民的Model Y SUV和Model 3轎車,但這些舉措迄今為止並未提振其在美國和歐洲的銷量。在美國,這些配置縮水的新車型似乎蠶食了特斯拉高價車型的銷量。據Cox Automotive的資料顯示,特斯拉11月份在美國的銷量跌至四年來的最低點。儘管美國電動汽車製造商的經營環境艱難,瑞穗證券本周仍將特斯拉的目標股價從475美元上調至530美元,並維持對該股的“買入”評級。該公司分析師表示,特斯拉FSD技術的改進“可能有助於加速其在奧斯汀和舊金山的無人駕駛計程車車隊的擴張”,並有可能更早地取消隨車安全人員。 (北美商業見聞)