隨著歐洲“電池之光”的“隕落”，歐洲本土企業自主“造芯”之路已然崩塌。 當地時間3月12日，Northvolt正式宣佈在瑞典申請破產。據其透露，儘管先前嘗試了各種可能的方案，甚至去年11月在美國啟動了破產保護重組程序，力求實現財務重組，但最終還是沒能獲得維持營運的必要資金支援。在這種情況下，其董事會認為申請破產是唯一的選擇。 這家曾承載著歐洲「電芯自主化」希望的企業，或將逐漸淡出大眾的視野，而其敗局，其實早有預兆。 自2024年下半年開始， Northvolt就陸續出現巨額虧損、訂單流失、暫緩擴產…等狀況。這些事件如同多米諾骨牌，最終將這家企業推向「深淵」。

3月12日，總部位於瑞典斯德哥爾摩的電池生產商Northvolt AB董事會宣佈，公司已在瑞典申請破產。 該公司表示，儘管尋求了所有可用的方案來磋商和實施財務重組，包括在美國進行破產保護重組程序。 儘管貸款人和主要交易方提供了流動性支援——但公司仍無法獲得必要的財務條件以目前的形式繼續營運。 “這對Northvolt的每一位員工來說都是極為艱難的一天。我們原本立志打造一項開創性的事業，推動電池、電動汽車以及整個歐洲產業的變革，並加速向綠色和可持續未來的轉型。”Northvolt臨時董事長湯姆・約翰斯頓表示。

歐洲未來相當長時間只能依賴中國電池，韓國電池企業的競爭環境有所改善，全球鋰電池產能嚴重過剩的預期有所緩解 2024年11月，被稱為歐洲電池一哥的Northvolt公司申請破產保護，以籌集最多2.45億美元資金自救。雖然還未真正破產，但不論是極端惡化的財務狀況，舉步維艱的量產進度還是告吹的大額訂單，都表明Northvolt已經失敗了。 關於Northvolt的失敗，最近的探討主要集中在其糟糕的財務表現，根據crunchbase資料，其總計進行了14輪融資，募集資金138億美元，但目前其公司帳戶裡僅有3000萬美元，而負債高達58.4億美元。 寧德時代董事潘健在回應關於Northvolt正與寧德時代接觸，尋求投資的傳聞時表示，“投資Northvolt不是我們的優先事項”。潘健承認過去半年裡兩家公司討論過採用授權許可的模式合作，但那時“我們不知道他們有這麼大的財務困難”“如果早一兩年可能會容易得多，那時候Northvolt的財務狀況還比較穩定”。

“眼看他起高樓，眼看他樓塌了。”這句話用來形容歐洲本土“電池一哥”——Northvolt，似乎再合適不過了。從當初意氣風發被多家歐洲車企巨頭追捧，再到如今負債纍纍申請破產保護，Northvolt的歷程也是近年來歐洲試圖振興本土動力電池產業鏈，卻被現實潑冷水的一個縮影。 當地時間11月21日，Northvolt向美國德克薩斯州南區破產法院提交了破產保護申請。該公司在一份聲明中表示：“截至當日（11月21日），公司帳戶上只有3000萬美元現金，僅夠營運一周”。截至目前，Northvolt的債務已高達58億美元。據悉，Northvolt在破產保護期間仍將向客戶交付產品，並向主要供應商付款。其現有的客戶將提供1億美元的新融資，以支援公司在破產期間的業務營運。Northvolt方面表示，公司計畫從現有和新投資者處尋求新的融資，作為破產重組的一部分，預計其將在2025年一季度完成破產重組。 從高光到低谷 Northvolt成立於2016年10月，這家瑞典電池初創企業剛成立就受到歐盟和歐洲車企的廣泛關注。在其成立之前，全球動力電池產能主要分佈在亞洲地區，歐洲根本沒有叫得上名字的本土動力電池企業。孵化出能與中國寧德時代、韓國LG新能源、日本松下等亞洲廠商相抗衡的電池企業，建立強大的本土動力電池產業鏈，是歐洲政界及商界的共同目標。毫不誇張地說，Northvolt在當時成了歐洲“全村的希望”。

從一起破產說起—— 最近，歐洲最大的動力電池廠商Northvolt宣佈申請破產保護，公司創始人也選擇辭職。而作為公司的第二大股東，高盛將因此蒙受近9億美元（約合人民幣65億元）的損失。 成立於2016年，Northvolt被認為是“歐洲寧德時代”，不到8年融資150億美元，是歐盟成立以來獲得融資最多的創業公司。高盛作為重要的投資人，至少投入8.96億美元，半年前還曾樂觀地向LP表示明年對Northvolt的投資價值將增長到6倍。 短短半年，唏噓不已，高盛不得不向LP作出回應。“我們和眾多投資者一樣，對這一結果感到失望。”根據《金融時報》，高盛在致投資者的信函中表示，將在年底將這部分股份減記至零。

寧德時代創始人曾氍群，表示歐洲電池企業在設計、工藝、裝置方面，都存在巨大問題。 話音剛落，7年燒了上千億元的歐洲最大電池企業，就撐不住宣佈大裁員了。 曾氍群一語成訥，連美媒體都認為，歐洲電池企業陷入困境，難以與中企抗衡。 1. 曾氍群一語成訥

當地時間9月23日，Northvolt公佈在其瑞典基地裁員1600人的計畫，約佔公司全球員工總數的五分之一。Northvolt的謝萊夫特奧超級工廠將是此次裁員的重災區，裁員規模達到1000人。並暫停其位於瑞典北部的主要工廠的擴建計畫，以應對融資危機，因為電動汽車需求放緩。 9月23日，Northvolt表示，其將暫停大規模擴張瑞典北部謝萊夫特工廠的計畫，把資源集中在該工廠電池生產的工作上，轉而從中國或韓國公司採購，同時將為其位於波蘭的電池系統業務尋找買家或合作夥伴，並優先考慮實現對現有汽車客戶的承諾。根據該公司原來的計畫，擴建後，該工廠的電池年產能將增加30GWh。 在正式宣佈裁員1600人消息的同時，Northvolt表態稱正在削減其他擴張計畫，將重點轉向謝萊夫特奧超級工廠的產能提升。 Northvolt 是一家瑞典電池製造商，成立於 2016 年，是瑞典斯德哥爾摩一家新能源公司，由大眾集團、高盛、西門子創辦。今年 7 月，Northvolt 公佈了 2023 財年的業績，資料顯示，Northvolt 營收增加至 1.28 億美元，虧損金額卻從 2.84 億美元擴大至 11.67 億美元。