#專利侵權
比亞迪被判侵權!面臨技術停用!
7月14日消息,據外媒報導,巴西第一商業法院認定比亞迪旗下汽車專利侵犯了一家IP Bridge公司兩項專利,比亞迪必須在收到傳票五天之內,立即停止在巴西銷售的電動汽車中停用 4G 技術,否則將面臨每天罰款2萬雷亞爾的罰款!相應報導同時顯示,比亞迪除了為旗下車輛停用 4G 技術外,還需要向外界披露本次專利事件影響的車輛數量。對此,比亞迪回應稱,尚未收到巴西里約熱內盧第一商業法院通知,因此無法置評。據瞭解,IP Bridge在巴西獲得的禁令,是首個非德國法院下達的針對汽車製造商的SEP禁令。據報導,2025年5月,Sol IP在統一專利法院(UPC)對比亞迪發起專利訴訟。2025年4月,IP Bridge在其向慕尼黑地方法院提起的兩起針對比亞迪的案件中追加永久禁令請求。鑑於巴西其他初步禁令案件的情況,比亞迪不太可能停止銷售其產品。通常情況下,公司會提起上訴並支付臨時許可費。然而,法院要求提交合規報告,若比亞迪拒絕遵守,將可能在訴訟結束時面臨嚴厲處罰。報導稱,巴西銷售的具有相同連接功能的汽車中,約85%已獲得專利許可。基於這一情況,比亞迪在後續巴西訴訟中提出FRAND(公平、合理、無歧視許可)抗辯將更加困難。目前,特斯拉和比亞迪是僅有的兩家通過訴訟而非獲得許可來處理蜂窩通訊標準必要專利(SEP)的汽車製造商。 (國芯網)
長江儲存美國起訴美光,稱專利侵權
中國3D NAND 領導企業長江儲存已在加州北區對美光提起訴訟,指控這家美國公司侵犯了其11 項專利,涉及3D NAND 操作的各個方面。長江儲存請求法院下令美光停止在美國銷售其記憶體,並向其支付專利使用費。 長江儲存表示,美光的96 層(B27A)、128 層(B37R)、176 層(B47R)和232 層(B58R)3D NAND 儲存器以及美光的部分DDR5 SDRAM 產品(Y2BM 系列)侵犯了其在美國提交的11 項專利或專利申請。從相關作者收集的專利申請清單表明,它們涵蓋了3D NAND 和DRAM 功能的一般方面,這可能意味著長江儲存正試圖讓美光的生活變得更加艱難,以獲得對美國政府的籌碼。 美國商務部 於2022 年底將長江儲存列入黑名單,這大大增加了該公司從美國公司獲得先進晶圓廠裝置以製造其市場領先的3D NAND 裝置的難度。去年,該公司面臨更大的問題,因為美國商務部禁止銷售可用於製造具有超過128 個活動層的3D NAND 的晶圓廠工具和技術,這對該公司來說是另一個打擊。 儘管美國政府設定了嚴格的限制,長江儲存仍在繼續發展其3D NAND 儲存器。該公司的Xtacking 3.0 快閃記憶體已投入量產(其中一些裝置甚至不違反美國製裁),現在該公司正在開發採用其Xtacking 4.0 架構的3D NAND 。此外,今年稍早,該公司表示已成功將3D QLC NAND 的耐用性大幅提高 到3D TLC NAND 的水平(達到4,000 次程式設計/擦除周期),這顯著改善了廉價SSD 的特性。