當地時間2日早間，科威特國防部發佈消息稱，在該國上空成功攔截多架無人機。另有消息顯示，一架美軍F-15戰機在科威特墜毀。科威特及美國官方暫未就此做出回應。據新華社消息，社交媒體上的視訊顯示，戰機尾部起火，從天空墜落。 土耳其媒體報導說，飛行員彈射逃生。報導還展示了多張據稱是倖存飛行員的照片。(中國新聞周刊)

韓媒披露：韓軍方抗議駐韓美軍訓練時與中方戰機對峙，美軍司令向韓方道歉據韓聯社等韓媒報導，韓軍消息人士24日透露，關於據稱駐韓美軍在黃海訓練時與中方戰機對峙一事，駐韓美軍司令澤維爾·布倫森向韓軍方面表示道歉。針對這一條消息，駐韓美軍和韓國國防部給出了不同的說法。駐韓美軍司令澤維爾·布倫森（左）與韓國國防部長官安圭伯據韓聯社報導，布倫森日前向韓軍對駐韓美軍於本月18日至19日在黃海上空進行訓練時所引發的事件表示道歉。駐韓美軍當時進行大規模單獨訓練，過程中F-16戰機進入韓國防空識別區與中國防空識別區之間、雙方識別區未重疊的區域。隨著駐韓美軍戰機接近中國防識區，中方也出動戰機，導致雙方一度對峙。報導稱，韓國國防部長官安圭伯19日接受相關匯報後，向布倫森打電話表示抗議，譴責駐韓美軍在未與韓方切實共享訓練相關內容的情況下，在半島周邊進行訓練導致緊張局勢加劇。就此，布倫森表示道歉，並於19日提前叫停原定於本月21日結束的上述訓練。《韓民族日報》稱，針對這條消息，駐韓美軍和韓國國防部給出了不同的說法。韓國國防部發言人在24日上午的新聞發佈會上表示，關於布倫森是否向韓軍方面表示道歉，“通話內容不便公開”。但她補充說，“據瞭解，相關報導內容在一定程度上屬實。”報導稱，韓國國防部發言人的回應暗示駐韓美軍對韓軍方進行了道歉。然而，駐韓美軍24日深夜發聲明稱，“我們不為保持戰備狀態而道歉。”駐韓美軍還聲稱，“選擇性披露高級領導人之間的私人談話，無論其內容是否精準，都無助於實現我們共同的安全目標。”值得注意的是，《韓民族日報》稱，駐韓美軍並未在其官方網站上發佈該聲明。當該報記者向駐韓美軍詢問其立場時，駐韓美軍稱，“我們對此次訓練沒有單獨的立場，但我們針對布倫森與韓方通話的報導已有回應。”報導稱，駐韓美軍採取低調應對的方式，向記者單獨傳送相關資料，避免問題惡化。針對韓媒報導的此次對峙，《環球時報》記者20日從消息人士處獲悉，近日，美軍組織軍機赴黃海我當面空域活動。中國人民解放軍依法依規組織海空兵力全程跟監警戒、有效應對處置。軍事問題專家宋忠平對《環球時報》記者表示，從中韓兩方的消息可以看出，駐韓美軍此次活動的地域在黃海海域，這裡有中韓分別劃設的防空識別區，此前駐韓美軍很少在此舉行軍事活動，而此次活動的針對性也很明顯。“一直以來，美國把韓國的防空識別區視為自己的地盤，其在該區域進行軍事行動旨在模擬攔截其他國家飛行器進入該區域。但美軍若將防禦轉換為攻擊，企圖擅闖中國防空識別區，性質就不同了。” (環球網)

美國有線電視新聞網2月18日報導，美軍在約旦、沙烏地阿拉伯、巴林、阿聯等多國部署了戰機、預警機和無人機等力量。美軍還在紅海、波斯灣和荷姆茲海峽附近部署了多艘驅逐艦和瀕海戰鬥艦，在北阿拉伯海則有包含了F-35C“閃電”II型戰鬥機在內的“亞伯拉罕·林肯”號航母打擊群。“福特”號航母打擊群預計最早在本周末抵達。美國智庫科學和國際安全研究所的專家通過分析衛星圖像發現，伊朗近期對軍事設施和核設施進行了加固。此外，伊朗和俄羅斯19日開始聯合海軍演習。伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍司令此前表示，只要接到上級指令，伊朗海軍隨時可以關閉荷姆茲海峽。 (環球網)

美國《國家利益》雙月刊網站1月12日發表題為《那些國家正在研發第六代戰機？》的文章，作者是哈里森·卡斯。文章摘編如下：美國和中國是第六代戰機項目的兩大明顯競爭者，而多個歐洲國家也致力於這一項目。第六代戰機的競賽已經開始。儘管第五代戰機仍然相對較新，而且大多數工業化國家都難以企及，但世界領先國家正在大力推進下一代戰機的研發，這反映出它們對第五代戰機優勢已經在減弱的擔憂。儘管第六代戰機的具體技術細節尚未確定，但可以肯定的是，只有少數幾個國家真正有機會研發出這樣的戰機。第六代戰機究竟是什麼？目前還沒有第六代戰機的正式定義，但普遍認為它包括從21世紀20年代末到21世紀40年代服役的飛機。目前還沒有第六代戰機；第一款列裝的很可能是B-21“突襲者”轟炸機，該機有多個工作原型機，預計將於2027年推出。第六代戰機的共同特點包括：有人-無人協同作戰，利用“協作戰鬥機”（CCA）無人機作為力量倍增器；先進的網路和感測器融合技術，已應用於F-35“閃電”-2型聯合攻擊戰鬥機等第五代戰機；自適應發動機和動力系統，使飛機能在高速飛行與節能模式之間切換；先進的（寬頻）隱形性能。以下是參與第六代戰機競賽的國家：●美國：美國一如既往地是領跑者。“下一代空中優勢”（NGAD）計畫是最先進、最可行的第六代項目，體現了美國在系統工程、產業深度和作戰經驗方面的獨特優勢。據瞭解，NGAD示範機已經試飛，儘管目前尚未發佈試飛視訊。研發原則側重於印太地區的高端衝突，這意味著該平台很可能依賴寬頻隱形、遠端以及與CCA無人機的有人-無人協同。然而，該項目確實存在風險；由於擔心單機成本失控（據說已攀升至數億美元），該項目近期已被暫停。如果該項目無法控製成本，機隊規模可能會受到影響，就像上一代F-22和B-2機隊的情況一樣。●中國：中國是有力的挑戰者，在航空航天研發、自主技術和感測器方面投入了大量資金。中國已經成功部署了第五代殲-20“威龍”戰鬥機，使其成為世界上為數不多的真正擁有第五代戰機的國家之一。北京的第六代戰機項目很可能包含聯網戰鬥機和忠誠僚機，這些機型很可能以補充反介入/區域拒止（A2/AD）網路為核心進行設計。●歐洲：歐洲也是一名競爭者，但它的第六代戰機研發落後於中美。一個問題是，歐洲國家有兩個相互競爭的第六代項目：“未來空中作戰系統”（FCAS）（參與者有法國、德國和西班牙）和“全球作戰空中計畫”（GCAP）（參與者有英國、義大利和日本）。缺乏統一性導致工作重複，成本上升，從而延誤甚至可能導致項目失敗。而政治分裂和資金不穩定可能會阻礙第六代戰機的推出。不要指望歐洲會生產第六代戰機，至少不會在美國和中國之前推出。●俄羅斯：俄羅斯的戰機項目有著世界領先的雄心，卻缺乏世界領先的能力。第五代蘇-57“重罪犯”戰鬥機令人失望，目前只交付了少量飛機，據估計約有30架，而F-35的數量超過1000架。俄羅斯也不願在真實環境下測試蘇-57；由於飛機數量有限，克里姆林宮一直讓這款第五代戰鬥機遠離烏克蘭戰場，雖然保住了飛機的數量，卻讓潛在客戶無法瞭解這款飛機是否真的能像宣傳的那樣發揮作用。因此，儘管俄羅斯對第六代戰機表示了興趣，但在可預見的未來，它大規模生產第六代戰機的可能性極小。簡言之，第六代戰機競賽是真實存在的，而且眼下正在發生——但範圍極其狹窄，只在少數幾個大國之間進行。 (牛彈琴)

美軍機沿伊朗邊界飛行 伊朗尋求外交支援俄新社14日援引24小時飛行雷達網站資料報導，一架美軍MQ-4C無人偵察機近日從美國位於阿聯境內的一處美軍基地起飛，飛越波斯灣，沿伊朗邊界飛行，至阿曼灣後折返。另有一架美軍C-130J“超級大力神”運輸機從卡達起飛。路透社14日援引一名以色列知情人士的說法報導，以色列總理納坦雅胡和美國國務卿魯比奧10日通電話時，討論了伊朗局勢，包括美國干涉的可能性。美國國務院13日再次要求美國公民立即離開伊朗，並建議他們考慮從陸路前往土耳其或亞美尼亞。美國國務院在“安全警告”中說：“美國公民應立即離開伊朗。如安全可行，請考慮通過陸路前往土耳其或亞美尼亞。”近期，伊朗多地發生抗議活動，其間出現騷亂，造成人員傷亡。連日來，美國總統川普多次威脅軍事干涉伊朗局勢。川普13日在社交媒體上發文稱，他已經取消所有與伊朗官員的會談，並聲稱“支援已在路上”。就所謂“支援”，川普沒有具體說明。美國媒體報導，川普已聽取關於應對伊朗局勢的軍事和隱蔽作戰選項的簡報，這些選項“種類廣泛”且“遠超傳統空襲”。伊朗方面也在開展外交活動，爭取支援。路透社報導說，伊朗官員近期加強了與周邊國家的外交接觸，和卡達、土耳其、伊拉克等國官員通了電話。伊朗常駐聯合國代表團13日在社交平台發帖說，美方圖謀在伊朗進行“政權更迭”，其慣用手段是通過制裁、威脅、策劃動盪與混亂，為軍事干涉編造藉口。“這套策略過去已經失敗。伊朗人民將捍衛自己的國家。無疑，它必將再次失敗。”伊朗常駐聯合國代表伊拉瓦尼同日致信聯合國秘書長古特雷斯和安理會當月輪值主席，譴責美國煽動暴力、威脅使用武力、干涉伊朗內政的行為，並要求美國和以色列立即停止破壞伊朗局勢穩定的政策和做法，警告美國不要誤判形勢而對伊朗進行軍事侵略。 （譯通社）

泰國和柬埔寨邊境地區12月7日起突發激烈衝突，多地響起密集炮火。雙方均指責對方“先開火”。10日，新一輪衝突進入第四日。根據雙方國防部提供的數字，本次泰柬邊境衝突已致兩國超50萬邊境居民逃離家園。泰國軍方稱派出F-16戰機空襲柬軍事基地泰國陸軍第二軍區10日說，自當日清晨5時開始，雙方在武裡南府、素林府、四色菊府和烏汶府邊境多條戰線均有持續或間歇交火。當天上午8時40分左右，柬埔寨方面發射的BM21火箭炮彈掉落至素林府一所醫院，患者和工作人員被緊急疏散至掩體。泰國陸軍第一軍區稱，陸軍特遣部隊和空軍當天發起聯合空中行動，派出一架F-16戰機攻擊了靠近沙繳府班農佔邊境的柬埔寨軍事基地。△9日，泰國某特戰單位準備鋪設鐵絲網泰國方面還稱，隨著衝突範圍擴大，泰國海軍已調動海陸空力量捍衛泰國尖竹汶府及達叻府邊境地區的主權。海軍巡邏艦已奉命進入作戰區域，執行全天候巡邏和監視任務，隨時準備應對任何局勢升級。根據泰國軍方10日發佈的消息，7日以來的泰柬邊境衝突已造成5名泰國士兵死亡。柬埔寨國防部稱持續與敵人作戰柬埔寨國防部10日表示，自7日下午至10日上午，泰國軍隊持續使用重型武器和F-16戰鬥機襲擊柬埔寨多個軍事陣地和平民區。△柬國防部發言人馬莉淑潔達（資料圖）柬國防部發言人馬莉淑潔達10日稱，截至當天上午10時，泰國軍方繼續在柏威夏省、班迭棉吉省和奧多棉吉省的第四和第五軍區對柬埔寨領土進行軍事行動並進行猛烈炮擊，柬埔寨軍隊一直在與敵人作戰，捍衛領土完整。平民受難兩國邊境地區大批民眾撤離泰國：7個府超40萬居民搬離居住地泰國國防部發言人蘇拉訕10日上午說，本次泰柬邊境衝突已致7個府超過40萬泰國居民搬離居住地。據悉，截至10日，泰方已開放696處臨時避難點，共安置17萬餘名撤離民眾，另為弱勢群體設立75處專門安置區。柬埔寨：超10萬名邊境居民逃離家園 超600所學校被迫關閉柬埔寨國防部10日下午表示，已有約127133名柬埔寨邊境居民逃離家園，前往安全區。其中奧多棉吉省有約33787人，柏威夏省有約21639人，班迭棉吉省有約36244人，菩薩省有約3221人，暹粒省有約31837人，馬德望省有405人。△一所柬埔寨學校（資料圖）柬埔寨教育部通報稱，截至10日，衝突已在邊境地區造成635所學校被迫關閉，導致約16.3萬名學生和5441名教師被迫停課。柬國防部發言人馬莉淑潔達10日稱，衝突已造成9名柬埔寨平民死亡，另有46人受傷。馬來西亞與柬泰領導人通話 尚未達成最終解決方案△馬來西亞總理安華（資料圖）東盟輪值主席國馬來西亞總理安華10日下午發文表示，他已與柬埔寨和泰國兩國領導人通話，討論了兩國邊境地區的緊張局勢。安華表示，他讚賞兩國領導人願意繼續談判，以緩解緊張局勢，避免任何可能使局勢惡化的誤解。儘管尚未達成最終解決方案，但持續的努力已確保在關鍵的幾小時內，停止發生更嚴重的事件。安華說，馬來西亞將繼續支援和平對話、基於國際法的解決方案，以及區域合作，以維護本地區的穩定與安全。 (央視財經)

當地時間9日中午，兩架美國F-18戰機進入委內瑞拉領空，並在委領空內停留了至少40分鐘。F-18戰機（資料圖）據悉，美軍戰機距離委內瑞拉第二大城市馬拉開波東北不到100英里（約161公里），在委領空內停留了至少40分鐘，高度約為2.5萬英呎（7620米），隨後向北飛行離開該地區。FlightRadar24等網站顯示，美國戰鬥機留下的飛行軌跡表明，它們在委西北部的馬拉開波湖北部上空飛行，飛越委內瑞拉灣水域，飛行路線位於委內瑞拉兩個能源產業關鍵地區——蘇利亞州的拉瓜希拉市和法爾孔州首府科羅市之間。此事正值美委關係緊張升級之際。美國總統川普近日多次表示，美國可能“很快”採取行動，通過陸路打擊委內瑞拉“毒販”。近期，美國以“緝毒”為由，在委內瑞拉附近加勒比海域部署多艘軍艦，對委施壓。委內瑞拉多次指責美國意圖通過軍事威脅在委策動政權更迭，並在拉美軍事擴張。 (環球時報)

事情鬧大了！12月7日，日本防長小泉進次郎於凌晨2點，召開緊急記者會議，痛批中國在12月6日下午用雷達照射日本軍機的行為。台北時間12月6日下午至傍晚，在沖繩島東南海域公海上空，中國海軍殲-15戰鬥機與日本航空自衛隊F-15戰鬥機發生空中對峙事件。日方隨後聲稱，中方戰機在兩次接觸中對日方飛機實施了火控雷達照射。對此，日本防務部門於12月7日凌晨召開緊急記者會提出抗議，部分日本媒體亦以“首次”為由進行報導。根據日本國防部的說法，12月6日當天，中國兩架飛機對日本的兩架飛機進行了照射：第一次，是在12月6日下午的4點多.當時日本航空自衛隊F-15戰鬥機正在沖繩島東南海域執行任務，而此時中國海軍的一架殲-15戰鬥機趕到，用雷達間歇照射了F-15。整個照射時間持續了3分鐘左右，而且中國這架殲-15是從遼寧艦上起飛的。第二次，則是在12月6日傍晚6點多，另一架殲-15對日本的另一架F-15戰鬥機，持續時間大概是30分鐘。日本媒體稱：這是中國軍機第一次公開用雷達照射日本自衛隊的飛機。而且，這也是日本第一次在凌晨開記者會表態。目前，日本政府以及日本自衛隊對中國都頗為憤怒。一名日本自衛隊官員稱：中國這麼做可能是為了對日軍進行火力控制，這是非常危險的行為。事件核心焦點與疑問目前關於對峙過程的具體描述，主要基於日方單方面資訊。對此，存在以下幾點關鍵疑問：其一，日方承認事件發生於公海，但未充分說明其F-15戰鬥機長期、近距離跟蹤監視中國海軍遼寧艦編隊行動的具體性質。此類抵近偵察行為本身，是否超越了國際慣例中的安全與專業範疇？其二，日方對其軍機在相關空域執行任務的具體內容表述模糊。這種含糊性，使得外界難以客觀評估其行動意圖與可能引發的風險。當外國軍用飛機在鄰近空域進行可能帶有挑釁性的活動時，中方採取必要措施進行應對與驅離。近期，中國國防部宣佈將於12月上旬與俄羅斯舉行第三次反導聯合演習。此類正常的、不針對第三方的軍事合作安排，是主權國家的合法權利，也是維護地區戰略穩定與平衡的組成部分。日機對我航母意圖偷襲，我機雷達預警照射日機動作，合法合規！ (洞察3C前沿)