9月14日，「iPhone 16 pro預售遇冷」「iPhone 16系列最高直降1200元」的消息衝上熱搜。 據媒體報導，近日，iPhone 16系列新品正式開啟預購，蘋果官網、京東、淘寶等多通路出現售罄。 記者在多個黃牛群中發現，多數黃牛主要爭搶的是iPhone 16 pro和pro max版本，此前群內回收手機的商家曾多次強調iPhone 16可能面臨「破發」（指二級市場價格跌破發售價格）。 「蘋果手機的行情已經大不如從前。」一位熟知市場行情的從業人士告訴記者，往年蘋果新機首發，只要能夠第一時間搶到，便可以加價800元左右賣給回收新機的商家。

「先上規模還是先上產品，成為線下佈局的長期議題。 很長一段時間內，終端市場判斷華為手機市場表現的一個指標是該機型是否缺貨，缺貨就意味著該機型能夠利潤空間或賣出溢價，這也是一眾經銷商投資華為門店的最大利潤來源。 4 月18 日，華為Pura 70 再次以「先鋒計畫」的方式正式上市，和往常一樣，華為再次展現出強大的產品力，Pura 70 Ultra 和Pura 70 Pro 不到一分鐘即告售罄。 Mate 系列和P 系列一直是華為旗艦機的代表，其中Mate 系列主要面向高端商務人士，在綜合性能方面較強，而P 系列主要面向攝影愛好者，在拍照領域持續進行技術突破。

可以肯定的是，在接下來的幾個月裡，使用Nvidia GPU 的長隊可能會變得更短。 過去幾個月，許多大大小小的公司都報告收到了數千塊H100 GPU。 這樣，在雲端使用H100 GPU 的排隊時間可能會縮短。資料中心供應商和前比特幣挖礦公司正在開設具有H100 叢集的資料中心。這些公司承諾以大型雲端供應商成本的一小部分提供H100 GPU 運算，而大型雲端供應商則對H100 GPU 加速的虛擬機器收取高價。 亞馬遜最近宣布，將在其網站上對H100 GPU 進行1 至14 天的預訂，以應對未來需求的激增。

歐洲汽車廠受到全球半導體短缺的新打擊，因此本週將削減近91,000 輛汽車的生產計劃。 根據AutoForecast Solutions 的最新預測，芯片短缺在全球範圍內的影響繼續給汽車行業帶來不便，自2021 年初危機出現以來，該公司一直在追踪這一危機。 最近幾週該問題的區域性爆發已經對今年迄今為止的全球總數造成了影響。一周前，AFS 統計了另外147,000 家與芯片相關的工廠裁員，其中大部分在北美。 但隨著芯片供應和變通辦法的改善，AFS 對年底全球生產損失的預測並沒有實質性改變。它仍然估計，到2023 年底，全球因缺少微芯片而導致的減產將達到280 萬輛汽車和卡車，其中超過90 萬輛發生在北美工廠。

買了車但是還沒拿到怎麼辦？ Mini 先送你跟車一樣大的拼圖，讓你沒開車的時候可以先拼出一台車！ 由於疫情、晶片短缺等大環境因素，造成全球各大車廠都陷入交車困難的窘境，而消費者購買新車的候車期更是被一再拖延，近日美國 Mini 想出奇招安撫車主情緒，便是送出 1:1 的超巨大 Mini 拼圖。 如今消費者購買 Mini 新車，候車期從半年到一年不等，對此原廠針對等待新車的準車主發送名為「Not So Mini」的大型拼圖，按照實車大小進行 1:1 還原，希望藉此緩解車主等待愛車的焦慮感。 不過 Mini 也指出，這種 1:1 大小的拼圖不是每位準車主都會收到，總數僅有 350 個，只有首次購買 Mini 車款的新車主才有機率拿到，其他候車的消費者則會拿到正常大小的拼圖。

在過去的四個月裡，“奶粉荒”讓整個美國的父母們陷入恐慌，如今女性用品也加入缺貨行列。在行業壟斷積弊已久的情況下，接連發生的物資短缺已發展成為嚴重政治問題，拜登政府將如何面對？ 儘管美國政府已經採取加大生產、擴大出口的方式緩解困難，但最近美國中西部出現惡劣天氣，迫使美國最大的嬰兒配方奶粉製造商雅培公司再次關閉主要廠房，嬰兒配方奶粉供應又陷入困境。 但在美國商店貨架上無法購買到的不僅僅是嬰兒配方奶粉，女性使用的衛生棉條是最新消失的產品。 多領域出現物資緊缺

受到供應緊縮影響，蘋果可能無法在聖誕節前交付新款iPad給亞洲市場的消費者，進而影響購物節的銷售表現。 《日經亞洲》報導，消費者下訂iPhone和iPad後，以往大約可以在3到5天內收到，但目前在蘋果官網下訂最新款iPad，至少得等8週，約明年1月28日才能收到；而其他亞洲國家如:中國、香港、台灣、日本、韓國等地的消費者等待時間約4週，最快12月28日才能收到，也就是聖誕節過後。 由於蘋果透過空運的方式運送智慧手機、平板電腦和其他產品，因此全球塞港對於交貨時間的影響較小，根據《日經亞洲》分析，雖然iPhone的交付期比iPad短，但仍比往年還要久，iPad交貨時間較長，反映出蘋果的「iPhone優先戰略」，iPad的生產量與9、10月預計的產量相比，減少50%，店面庫存也跟著下降。 此外，交貨時間延長與生產限制有關，儘管蘋果在東南亞及中國的工廠已逐漸復工擴產，產能仍受到防疫限制與限電衝擊。