#成本
人工智慧最終決戰是成本之戰
21世紀影響人類發展的底層技術將是人工智慧,人工智慧的能力滲透到社會的每一個角落。極大影響社會的效率,改變社會的能力。智能文明時代正在到來。影響人工智慧的最終能力是什麼?很長時間以來我們都在說算力即國力。認為算力是改變人工智慧格局的根本能力。算力就是大量的晶片,算卡的堆積,晶片算卡需要有很高的性能。經過最近幾年的發展,人工智慧日益成熟,正在從晶片、算卡大模型的競賽,從大模型的訓練,逐漸轉嚮應用能力的角力。訓練雖然還很重要,那不過是幾個公司需要做的事情,不是所有的公司都需要做模型。對於眾多的企業而言,推理正在成為一個最重要的市場。和大模型聊天?處理圖片,做PPT,文生視訊、即時翻譯、智能汽車對於路況的即時反應、智能家居對於使用者需求的響應、智能體已經處理各種各樣的問題,每一個推理的過程都需要消耗大量的詞元,也就是 token。今天我們有些大模型免費的,大家使用的過程中並不收費,我們很多人都認為大模型可能不收費。事實上這個平台要支撐這樣的模型,要支援這麼多的應用,消耗大量的詞元,這是需要很高的成本支出。我們在處理這樣的一個資訊過程中,長時間佔有資源,不但需要去呼叫模型,還有可能呼叫世界知識,還要進行網路資訊搜尋,通過模型對這些知識進行推理,所有的資訊都是儲存在快取中間,這需要大量的硬體資源來支援,也需要很多的電力進行支援。大模型最終是要收費的,人工智慧的服務也會收費,如果人工智慧是一個高收費的服務,就會把大量的使用者擋在門外,我們人工智慧的應用,使用者根本用不起,人工智慧就很難發展起來。人工智慧最後的決戰,一定是成本之戰,某一個晶片性能高,某一個卡效率高,某一個大模型的參數更強。有沒有價值?有價值。但是它決定不了人工智慧之爭的格局。決定格局的還是成本。汽車市場就是最好的例子,德國的車,義大利的車強大不強大?尤其有那些頂級的豪車,都非常強。但是最強大的油車,還是日本的豐田,原因何在?一件事,便宜。性能不是最好,功能不是最多,但是能用又便宜,這才是絕對的競爭力。人工智慧也是一樣,比較不同模型的參數,今天達到什麼樣的水平?普通的使用者沒有精力幹這件事情。而且他也比較不了,在大模型的能力都日趨完善的情況下,一般性的工作都可以勝任,最後價格就是決定因素。什麼因素影響人工智慧的價格,首先是能源的價格,其次是採用什麼樣的晶片,這個晶片的價格。當然這個晶片最後影響算卡的價格。智算中心的建設成本,智算中心的維運成本。這些都是大模型價格的決定因素。當然大模型的質量也很重要,做同樣的推理,它消耗的詞元不同,也會影響它最終的價格。人工智慧的發展,最終就是誰的價格便宜,誰就有競爭力,誰就有可能把人工智慧推而廣之,作為一個廣泛的應用,極大的改變社會效率,提升社會能力。要降低人工智慧服務的成本,路徑也是非常清楚,一方面採用便宜的能源,能源是支撐推理過程一個必須的支援,沒有能源一切免談,報價能源業務的報價服務。晶片當然也是決定的因素。CPU、GPU和儲存晶片,除了少數性能高的產品,絕大數的場景還是需要低成本的產品,用很低的成本建設智算中心,提供各種各樣的推理服務。高價的晶片一定是人工智慧的殺手,晶片的價格過高,這個產業的承受能力就差。智算中心的建設和維運成本,也是非常大的問題,能夠高效的建設、低成本的維運。這當然會決定人工智慧的成本。其實說到這裡,未來中美人工智慧的格局已經非常清楚。只要進入成本戰,美國基本沒有任何勝算。因為人工智慧服務最後是賣給全世界用的,誰的服務好?誰的價格便宜?誰就更有競爭力。(立剛科技觀察)
能源成本飆升暴擊歐洲化工企業!一季度業績或集體承壓
受中東戰爭嚴重衝擊的歐洲化工企業預計將公佈疲弱的第一季度業績。這將凸顯這場中東戰爭對一個普遍被認為最易受到衝擊的行業之一產生了多麼深遠的影響。在中東局勢持續緊張的背景下,荷姆茲海峽這一全球能源運輸的關鍵通道實際上已被封鎖、以及海灣地區多處能源基礎設施受損推動能源價格大幅上升。儘管歐盟大部分油氣進口不依賴海灣地區,但全球能源價格的急劇攀升給歐洲化工企業帶來了巨大壓力。化工行業被稱為能源密集型產業絕非虛名。從基礎化學品到精細化工產品,幾乎每一個生產環節都離不開石油、天然氣等能源支撐。原油不僅是重要的能源來源,更是乙烯、丙烯、苯等基礎化工原料的直接來源;天然氣則既是燃料,也是合成氨、甲醇等產品的原料。當這些基礎能源價格大幅上漲時,整個化工產業鏈的成本壓力將層層傳導,最終必然反映在產品價格上。中東戰爭導致的能源價格飆升使得本已疲弱的歐洲化工行業狀況進一步惡化。該行業多年來一直苦於需求低迷、能源成本高企、供應鏈中斷以及整體經濟乏力。德國化學工業協會 (VCI) 表示:“與其他行業相比,化工行業尤其受到能源和原材料成本急劇上漲的影響,因為該行業主要依賴石油和天然氣作為原料。” 該協會補充稱,目前來自企業的反饋喜憂參半。一方面,對供應短缺的擔憂正在推動部分細分領域需求上升。另一方面,更高價格又抑制了其他領域的採購活動。為了抵消成本上漲,包括布倫泰格 (Brenntag)、瓦克化學 (Wacker Chemie)、朗盛 (Lanxess)、巴斯夫 (BASF)、贏創 (Evonik)、艾曼斯化學 (EMS Chemie) 和西卡 (Sika) 在內的化工企業紛紛提價,有些企業針對不同產品多次提價。巴斯夫首席財務官在 3 月份的一次摩根大通化工行業會議上表示,他預計今年第二季度提價將足以抵消成本通膨。與此同時,布倫泰格的首席財務官表示,迄今為止客戶已接受漲價。然而,分析師警告稱,任何改善可能都較為脆弱,他們預計僅靠提價難以在短期內推動盈利出現實質性復甦。德國 IFO 經濟研究所行業專家安娜・沃爾夫 (Anna Wolf) 表示,價格波動和不確定性上升可能進一步削弱需求,“鑑於整體需求疲弱以及商業信心低迷,近期的價格上漲幅度出乎意料地大”。德國經濟研究所 (DIW) 研究主任馬丁・戈爾尼希 (Martin Gornig) 表示,雖然能源成本上漲是一個全球性問題,但更高的能源帳單加上本已遲滯的經濟復甦,對德國和其他歐洲國家的需求打擊更大。德國證券研究機構 MWB-Research 在最近的一份報告中表示,亞洲競爭對手憑藉其結構性成本優勢仍保持著優勢,這有助於它們緩衝需求疲軟的影響。沃爾夫同樣表示:“更高的價格進一步削弱了歐洲生產商相對於中國供應商的競爭地位。”儘管美伊為期兩周的停火協議稍微緩解了能源市場的短期壓力,但成本水平仍處於結構性高位,波動性依然較高。貝倫貝格銀行分析師塞巴斯蒂安・佈雷 (Sebastian Bray) 表示,在持續停火的情景下 —— 假設原料供應改善、油價下降 —— 化工產品價格出現一定程度回落是合理的。德國化學工業協會則直言:“即使危機暫時得到解決,能源價格也不太可能迅速恢復正常。” 這意味著,歐洲化工企業在未來一段時間內仍將面臨能源成本高企帶來的壓力。更進一步說,包括化工產品在內的更廣泛的價格上漲壓力將導致歐洲央行在政策路徑上陷入困境。一方面,能源成本推動的通膨回升可能促使歐洲央行加息。多位歐洲央行管委已對高企的能源價格發出警告,並聲稱不排除在 4 月加息的可能性。貨幣市場定價顯示,歐洲央行 4 月加息機率從上周五尾盤的約 20% 升至 50%。但另一方面,能源成本上升在整個經濟中的傳導將加劇增長下行風險,加息可能拖累歐元區經濟本就脆弱的復甦。一些歐洲央行官員對在 4 月採取行動持謹慎態度,認為由於 4 月會議缺乏最新的官方季度預測資料,可能需要等到 6 月獲得更全面的經濟指標支援後再行決策。 (智通財經APP)
【中東局勢】每秒燒掉上萬美元!對伊開戰,美國把錢都花到那兒,得到了啥?
俄羅斯《消息報》網站報導,美國對伊朗軍事行動的總成本已超過420億美元。這是基於五角大樓向美國國會提交的官方報告估算的數字。入侵行動的前6天共花費113億美元,之後軍事行動的成本約為每日10億美元。等等,這也就是說,美國每小時將為這一軍事行動花費4106.6萬美元,每秒約為1.14萬美元!美國,到底把錢都花到那裡了!狂射近千枚戰斧導彈“戰斧”導彈作為美軍遠端精確打擊的“殺手鐧”,自1991年海灣戰爭以來一直是其軍事霸權的象徵。然而在此次對伊朗戰事中,美軍“戰斧”狂射近千枚,已消耗約四分之一的家底。更緊要的是,這種導彈的年產量僅數百枚,生產周期長達兩年。按目前每月約850枚的消耗速度,美軍“戰斧”導彈庫存僅能維持約3.7個月。“戰斧”導彈不是一種低成本的武器。根據海軍的導彈預算檔案,當前批次每枚成本超過189萬美元。此外,每枚導彈的一次性發射筒的額外費用超過19萬美元,使每次發射的總費用略高於200萬美元。潛射型“戰斧”巡航導彈出水瞬間。被伊朗擊落、擊中多架戰機當地時間4月5日,伊朗軍方公佈了自4月3日以來擊落的12架美國各式戰機。在美國空軍一架F-15E型“打擊鷹”雙座戰鬥機3日在伊朗上空被擊落之後,伊朗軍方又先後擊落美軍2架C-130運輸機、1架A-10“疣豬”攻擊機、4架“黑鷹”直升機、2架“小鳥”直升機和2架MQ-9“死神”無人機。F-15E型“打擊鷹”雙座戰鬥機因為配置不同價格不同,但平均超過1億美元;C-130運輸機,2023年澳大利亞國防部的採購價是3.3億美元一架;“死神”無人機,每架造價至少1600萬美元……別懷疑,每一架戰機被擊落,都是熊熊經費在燃燒。伊朗稱擊落三架美搜救軍機。央視截圖作戰部署和補給CGTN報導,美軍在伊朗周邊集結的軍事力量已達伊拉克戰爭後峰值。“拳師”號兩棲戒備群已從聖迭戈啟程,關閉AIS訊號隱蔽航行,預計下周抵達中東“布希”號航母也已開拔。“拳師”號將與“的黎波里”號形成雙艦合圍。而本來美國就已為戰事部署福特號等航母。為了維持這些軍事部署,每分每秒美軍都在燒錢。2017年7月22日,美國海軍“福特”級核動力航母首艦“傑拉爾德·福特”號在弗吉尼亞州諾福克海軍基地正式列編服役。(資料圖)新華社記者 殷博古 攝人員傷亡與撫卹根據美國國防部3日公佈的最新資料,共有365名美軍人員在對伊朗的軍事行動中受傷。目前死亡人數仍為13人,包括6名在科威特遭伊朗襲擊身亡的軍人,1名在沙烏地阿拉伯受傷後不治身亡的軍人,以及在一架美軍加油機墜毀事件中身亡的6人。花了這麼多錢,美國得到了啥?從“戰斧”導彈的入不敷出,到先進戰機的接連折翼,到數百名士兵的傷亡撫卹——美國對伊朗的這場軍事行動,每一秒都在以萬美元為單位燃燒著納稅人的錢。420億美元,已經超過了許多國家的全年軍費。然而,這還遠不是終點。每日10億美元的持續投入、庫存彈藥告急後的補充成本……真正的帳單,還在後面。更關鍵的問題是:這筆天價開銷,換來了什麼?換來了更加動盪的中東;換來了眾多手無寸鐵的婦女、兒童倒在炮火中;換來了荷姆茲海峽被受阻、全球面臨能源危機;換來了盟友的失望與指責;換來了美國國內的通貨膨脹與分裂……金錢可以計算,但生命的代價、國際信譽的損耗,卻無法用數字衡量。正如一位美國網友在社交平台上的留言:“難道我們花了這麼多錢,就為了讓世界更恨我們?” (國是直通車)
三個月淨賺570億的豐田CEO慌了!不改變,將無法生存
豐田給484家供應商敲警鐘:我們要為生存而戰。全球第一大車企CEO:不做出改變將無法生存。車東西3月31日消息,據外媒報導,豐田汽車CEO佐藤恆治近期向484家供應商發出警告,稱豐田正面臨“生存威脅”。▲外媒報導佐藤恆治向供應商發出警告佐藤認為,隨著中國汽車產業崛起和電動化轉型等挑戰,豐田正面臨著迫在眉睫的威脅,供應商們也需要做更多努力來提升品牌整體產量,佐藤恆治直白地說到:“如果不做出改變,我們將無法生存。”對此,佐藤恆治呼籲道,豐田需要進行更嚴格的成本控制,還將在部分領域放寬質量標準,減少不必要的零部件報廢。值得注意的是,根據豐田公佈的資料,豐田在2026財年(豐田稱當前財年為2026財年)第三季度(2025年10-12月)的淨利潤為1.26兆日元(約合人民幣570億元),較2025財年同期減少0.93兆日元(約合人民幣420億元),同比減少43%。而隨著時間來到2026年4月,豐田預計將在不久後公佈2026財年(2025年4月-2026年3月)全年業績,屆時或進一步揭露豐田面臨的挑戰。本文福利:傳統車企受到挑戰,向供應商傳遞寒意。分享報告《全球車企變動頻繁,汽車市場邁入新階段》,對話方塊回覆【車東西0922】下載報告。01.進行更嚴格的成本控制將放寬某些質量標準就在近日,佐藤恆治在豐田供應鏈合作夥伴年度大會上,向來自484家公司的約700名高管表示,豐田及其供應鏈需要“為生存而戰”。▲佐藤恆治據《Automotive News》報導,佐藤恆治在大會上說道:“如果不做出改變,我們將無法生存。我希望每個人都認識到這種危機感,現在我們汽車行業正在為生存而戰,前方有一場艱難的戰鬥。我們必須團結一致,增強獲勝的能力,要做到這一點,我們需要全面提高生產力。”佐藤恆治認為,全球關稅問題、電動化和軟體定義汽車帶來的技術顛覆等方面,正在讓豐田輸給成本效益更高的競爭對手。對此,佐藤恆治呼籲進行徹底變革,要進行更嚴格的成本控制、加速創新、在某些領域放寬質量標準以加快生產,以及與常規供應鏈之外的公司建立合作夥伴關係。其中一項變革名為“Smart Standard Activity(智能標準行動)”,意在放寬某些質量標準,以在不損害核心安全的前提下加速生產。值得注意的是,豐田汽車此前還公佈了一項重磅高層調整,2026年4月1日起也就是明天,現任豐田CFO近健太將升任社長兼CEO,現任社長兼CEO佐藤恆治轉任副會長,並兼任新設的首席行業官(CIO),會長則由豐田章男繼續留任。▲近健太02.淨利潤減少420億元中國市場銷量下滑佐藤恆治的警告反映了豐田目前面臨的挑戰之嚴峻。在今年2月10日,豐田汽車公佈了2026財年(豐田稱當前財年為2026財年)第三季度(2025年10-12月)和2026財年前三季度(2025年4-12月)財務資料。從資料來看,在營收增長的情況下,豐田在2026財年第三季度(2025年10-12月)的淨利潤為1.26兆日元(約合人民幣570億元),較2025財年同期減少0.93兆日元(約合人民幣420億元),同比減少43%;▲豐田2026財年第三季度財務資料在2026財年前三季度(2025年4-12月)的淨利潤為3.03兆日元(約合人民幣1400億元),較2025財年同期減少1.07兆日元(約合人民幣500億元),同比下滑26.1%。面對淨利承壓的情況,豐田表示已啟動全員參與的盈虧平衡銷量最佳化行動,聚焦固定成本削減,著力降低變動成本、提升價值鏈盈利能力,將摒棄簡單的“一刀切”式成本削減,以提升生產效率和增值工作佔比為核心,保障舉措的可持續性。銷量方面,在2026財年前三季度(2025年4-12月),豐田車輛銷量達730.2萬輛,同比增長4.3%;豐田及凌志汽車銷量達802萬輛,同比增長3.4%。其中,日本和北美市場為主要增長動力。同時豐田方面表示受北美等市場混合動力汽車銷量大漲的推動,豐田電動化車輛的銷量佔比提升至46.9%。▲豐田2026財年前三季度銷量但在中國市場,2026財年前三季度(2025年4-12月)豐田及凌志汽車零售銷量為139.3萬輛,較2025財年同期的140.2萬輛下降了0.9萬輛,同比下滑約0.6%。03.結語:全球第一大車企承壓求變根據第三方公佈的銷量資料來看,2025年是豐田連續第六年全球銷量第一,較第二名大眾汽車領先約230萬輛。但是,豐田2026財年第三季度及前三季度的業績呈現出“營收穩增、淨利承壓”的鮮明反差,反映出其作為全球汽車巨頭同樣面臨的多重挑戰。而從CEO佐藤恆治向供應商發出警告可以看出,全球第一大車企在面對競爭壓力的情況下,也要加速尋求改革了。 (車東西)
爆了!1分鐘養上龍蝦
一覺醒來,身邊的人都在養龍蝦?僅僅不到一周,OpenClaw在中文網際網路世界快速吸引了一波關注,前有上門安裝龍蝦爆賺幾十萬,公司樓下大排長龍,接著大廠們相繼發力推出競品,各省市甚至親自下場送補貼。股市情緒稍微好轉,AI鏈相關產業徹底漲瘋了,雲服務、算力租賃類股連續強勢。港股MiniMax漲超20%,市值再創新高,智譜漲超10%,剛推出WorkBuddy的騰訊因為訪問量太大,算力一下子承受不住還要緊急擴容,盤中一度漲超7%...OpenClaw,難道要複製一把去年DeepSeek?01 全線反彈戲劇性反轉主導了隔夜市場和今天的反彈行情,總結一句話就是:美國總統川普暗示戰事或將結束,這番表態迅速壓制了市場對中東衝突的恐慌預期。油價跌了,納指、歐洲股指全線反彈。亞太更誇張,早盤日經強勁拉升超3%,韓國KOSPI指數飆漲逾6%。期指因盤中漲幅突破5%而觸發熔斷。A股市場也順勢迎來集體高開,風險偏好有所回升。類股方面,光纖、PCB等AI科技成長股集體大漲,早前因避險情緒高漲的石油天然氣與能源裝置類股,則隨著油價回落而集體走弱。與此同時因為OpenClaw走紅,推動算力租賃、雲端運算類股繼續走強,優刻得漲超10%,科華資料、寧波建工漲停,網宿科技、順網科技、青雲科技、金開新能、彩訊股份跟漲。消息面上,今天OpenClaw生態又迎來重磅產品。大模型公司智譜發佈AutoClaw,中文暱稱「澳龍」,直接把OpenClaw打包成一鍵安裝的桌面應用。下載、連按兩下、登錄,1分鐘搞定,直接終結原來大排長龍,甚至花高價養龍蝦的局面。OpenClaw的火爆也傳導至A股公司,目前萬興科技、優刻得-W、順網科技、中科創達、拓維資訊、瑞芯微等公司紛紛公開披露有關OpenClaw的業務動態。在OpenClaw的身上,散戶們彷彿看到了去年DeepSeek的影子。02 OpenClaw 蝴蝶效應OpenClaw(曾用名 Clawdbot、Moltbot)是一款開源AI智能體,因圖示為紅色龍蝦而得名“龍蝦”。(tbbbk)與對話式的大模型產品截然不同,它是一款開源、本地優先的AI Agent框架,通過整合多管道通訊能力與大語言模型,支援在雲端和本地部署。很多人體驗龍蝦的目的,就是為了建構一款自動化的AI個人助手,把需要的權限開放給他,他就能全權接管幫你幹活,符合絕大多數人心目中未來AGI的樣子。發佈僅四個多月,OpenClaw便創造了最快登頂GitHub星標榜的歷史——以超過24.8萬的GitHub星標數,超越Linux成為GitHub平台上最受歡迎的開放原始碼專案。可以說,這是一款具備殺手級應用潛質的產品。Agent框架的實現,讓大模型徹底跳出聊天窗口,擁有自動化執行的能力。和前兩年我們還得在大模型對話窗口上傳檔案和提示詞完全不是一個層次,現在它自己就可以呼叫需要的任何檔案。因為支援在本地儲存配置資料和互動歷史,從而擁有較持久的記憶能力,想要嘗鮮的網友都想要在本地部署,一度把蘋果家的Mac Mini搶斷貨了。這,還只是OpenClaw蝴蝶效應掀起的一點漣漪。但真正讓OpenClaw在中國爆火的,是中國從“Token出海”(算力-電力),大廠親自下場部署、各省市真金白銀政策支援,一周內一系列動態疊加引發了海嘯般的轟動。首先,政策跟進速度快得難以置信。3月7日,深圳龍崗區發佈專項措施,稱為“龍蝦十條”,鼓勵提供免費OpenClaw部署服務,會選出一些應用項目進行獎勵補貼,還將於3月14日下午舉辦“千人龍蝦大會”。大會由龍崗區聯合Kimi共同打造,除Kimi工程師團隊為使用者免費安裝OpenClaw,並行放Kimi Claw免費體驗資格外,Kimi還將上線API龍蝦專屬優惠,提供最高40%的充值返券補貼,助力企業部署龍蝦應用。深圳龍崗之後,無錫、寧波、合肥、常州等市紛紛跟進,也推出了類似的“養龍蝦”政策,鼓勵企業和個人開發者部署。其次,面對這一超級流量入口,網際網路大廠展開了激烈的入口爭奪戰。騰訊雲通過輕量應用伺服器Lighthouse推出5分鐘一鍵部署範本,甚至線上下“擺攤”獲客,引發使用者排隊安裝,據悉雲上“養蝦人”規模迅速突破10萬並持續上升。阿里雲、移動雲、天翼雲、京東雲、火山引擎、百度智能雲在內的中國雲廠商紛紛接入。賦能雲業務顯然未能滿足大廠的目標,它們都能在自己的生態內搭建類似的Agent工具,在模型服務上進行延伸。僅一周,騰訊、字節、阿里、小米火速宣佈推出各自的"小龍蝦"產品。有大模型和算力加持的騰訊WorkBuddy繫結了企業微信,同時無縫接入QQ、飛書、釘釘等工具,中國版可以切換Hunyuan、DeepSeek、GLM、Kimi、MiniMax等大模型。這意味著,那怕你在外通勤,只需掏出手機發條語音,它就能在你的辦公電腦上自動查資料、寫推文,直接交付可驗收的結果。據說,WorkBuddy上線訪問量遠超預期,導致核心服務瞬時壓力過大,公司致歉已緊急擴容10倍。但要說最有參與感的,還是現在的大模型公司。首先在OpenClaw的帶動下,中國國產模型呼叫量在全球平台OpenRouter上交替登頂。“龍蝦”幹活的底層邏輯還是在燒token。而OpenClaw對token的巨額消耗也放大了中國國產模型能力、成本的綜合優勢,帶動中國國產大模型在海外市場的規模化呼叫。除了前面的智譜,MINIMAX也推出了MaxClaw,Kimi推出了KimiClaw,都是主打一個快速部署,以OpenClaw生態接入的先發優勢推動模型的呼叫與使用。03 DeepSeek時刻重演?Token消耗的誇張程度,令到模型公司的算力資源都一度承壓,被市場寄予拉動算力需求的預期,A股算力租賃類股連漲兩日。其中,“Token出海”的敘事引來很大關注。我們在《賽道牛股頻出,下一個千億龍頭是它?》提到過,中國AI模型呼叫量的異軍突起,背後不僅僅是簡單的模型競爭力在贏,背後必須依託龐大且低成本的國家能源基礎設施,向全球AI社區進行著價值輸出。未來決定AI 商業可行性的,並非模型越大越好,而是看推理電效——每一瓦時電力能產出多少推理結果。政策給出了新的解題思路,2026年政府工作報告首提“算電協同”,明確“實施超大規模智算叢集、算電協同等新基建工程”,成為新型基礎設施建設的重要方向。其核心邏輯是通過算力最佳化電力調度、通過電力保障算力需求,實現兩者深度融合。據機構測算,千兆級全球日均token用量對中國電量和電力或有10%等級彈性,對綠證價格、容量電價甚至電量電價的拉動顯著。低估值的綠電,有望充分受益於AIDC清潔能耗需求;根據測算,中國2026-2030年綠電需求增厚4%-33%,利多本就折價的綠證價格。因此,電力類股持續發酵,韶能股份、銀星能源、協鑫能科、國南電瑞、中國西電等表現都很強勢。話又說回來,對於普通使用者來說,養龍蝦可能不會太花電費,但給龍蝦喂token是要花上不少錢的,這是很明顯感受得到的。Token的爆發式增長背後是實打實的算力需求。輝達CEO黃仁勳指出,智能體僅需一系列提示詞,就能執行原本需要大量時間和專業知識的任務,這導致token消耗量激增了約1000倍,直接製造了一個“算力真空”。這個預判基礎建立在,通常情況下,問答類Chatbot每輪對話僅消耗數百Token,但是OpenClaw則需要持續在後台執行任務,包括資訊檢索、文件生成、程式碼編寫、偵錯與最佳化等等,每一步都伴隨著大量的Token消耗。有使用者反映,搜尋資訊、寫一篇2000字文件可燒掉700萬Token;運行一個簡單爬蟲測試竟耗費2900萬Token;單日燒掉5000萬Token的案例屢見不鮮。龍蝦對飼料的需求太大了,模型廠推出的這些定價策略,包月服務也給了優惠,每月提供數萬次的api請求服務看似海量,實際幾天之內就能見底。這一幕的推演,跟2025年年初的DeepSeek如出一轍。便宜的推理成本,雲廠商搶著部署,算力租賃的生意越做越火。但是,OpenClaw並非毫無缺陷,我們現在看到的算力需求暫時是被放大的。迭代至今不到四個月,OpenClaw在Token消耗與實際產出之間的效率比仍有巨大最佳化空間。但我們只是看到了它的成功案例,可能忽視掉絕大多數不成熟的使用體驗,譬如任務執行過程中可能莫名中斷;記憶功能不穩定,有時會“忘記”之前的偏好。更嚴重的,OpenClaw的安全防護機制遠沒有跟上能力擴張的步伐,海外科技大廠已相繼在內部封禁OpenClaw。許多人應該都在猶豫要不要養龍蝦,借OpenClaw的創始人Peter Steinberger的話來說:“如果你不懂命令列,這個項目對你來說風險太大。”總的來說,隨著OpenClaw生態的進一步完善,算力需求的量級躍遷從長期來看很有可能會實現,但短期我們看到的是一個夾雜著許多噪音,過分“神話”的新概念,切勿因FOMO管不住錢包,包括股市。 (格隆匯APP)
記憶體成本前所未有:入門級PC將完全消失!6年前的老主機板都漲了
據Gartner發佈的最新報告,受DRAM供應嚴重短缺影響,500美元以下入門級PC市場將在2028年前徹底消失,2026年PC出貨量預計暴跌10.4%,跌幅超過智慧型手機市場。Gartner高級分析師Ranjit Atwal指出,記憶體成本在PCBOM物料成本中的佔比急劇攀升,製造商已無法像過去那樣自行消化成本上漲。對於傳統入門級產品,廠商通常選擇內部吸收BOM增長以維持價格競爭力,但當前記憶體價格漲幅已超出承受極限,"廠商別無選擇,只能將成本壓力轉嫁給消費者"。Ranjit Atwal明確表示:“低於500美元的入門級PC市場將於2028年消失”。這一轉變對500-1000美元主流價位段衝擊最為嚴重,Gartner預計,消費者將大幅延長換機周期,PC使用壽命在今年底前將增長20%。為了確保盈利,廠商寧願接受銷量下滑,也會優先保證高端高利潤機型的供應,這意味著低價位段的現貨將越來越少。隨著現有DRAM庫存快速耗盡,記憶體價格通膨將在二季度進一步加劇,對於預算有限的玩家而言,唯一可行的應對策略是推遲購買計畫,但這一過程可能耗時一年以上。DDR5記憶體價格居高不下,儲存也同樣的趨勢,迫使很多玩家回到了更老的DDR4平台,帶動它們的價格也漲了。DIY和整機市場的另一個趨勢,就是可能會走向中低端為主,很多低端主機板近日的銷量就相當看好,比如H510。H510主機板已經發佈5年多了,規格非常普通,僅支援雙通道DDR4記憶體、六條PCIe 3.0擴展通道、四個USB 3.0 5Gbps介面等。H510晶片組已經停產了,在售主機板價格一般在二三百元,原本很快就要退市了。不過,近日受到元器件材料供貨缺貨的影響,未來1-2個月可能會陸續漲價,對低端主機板的成本影響壓力會相當大。H510停產之後,雖然還能採購到一些,但數量無法太多,加上元件成本上漲、貨源緊缺、需求增長等一系列影響,H510主機板的採購成本和銷售價格會越拉越高。預計3月開始,H510主機板的價格會明顯上漲,大機率會直接崩向400元以上。(硬體世界)