小米汽車一季度業績承壓，智能汽車及AI分部虧掉31億元。 車東西5月26日消息，就在剛剛，小米集團合夥人、總裁盧偉冰在2026年一季度電話會議上回應了3個跟汽車業務有關的問題。 首先，他正式預告了小米大型新車將在下半年上市，小米基於新平台規劃了多款車型，用盧偉冰的話來說，新車“非常創新”、“非常有競爭力”。 他也回應了小米YU7自2025年下半年出現銷量高峰後，銷量又回落的原因，產品規劃存在缺失，針對這一問題，小米通過一低（YU7標準版）一高（YU7 GT）產品版本增配，帶動銷量增長。

法拉利突然大跳水。 台北時間5月26日，在歐洲股市交易時段，歐洲汽車巨頭法拉利股價大幅跳水，一度暴跌近8%。消息面上，法拉利此前發佈了旗下首款純電動車型Luce，起售價高達64萬美元（約合人民幣434萬元），將成為法拉利旗下最昂貴的非限量版車型之一。 有分析人士指出，從股價表現來看，投資者並不看好法拉利的電動化轉型，目前全球最大豪華車市場——美國正在遭遇需求降溫，保時捷、藍寶堅尼、邁凱倫等競爭對手均已放緩或暫停電動化佈局，投資者擔憂法拉利此舉或將拖累其未來的業績表現。 根據此前披露的財報，法拉利2026年第一季度營收為18.5億歐元，同比增長3%，公司重申了2026年全年業績指引（淨營收約75億歐元），未能滿足部分投資者對上調指引的期待。一季度全球交付量為3436輛，同比下降4.4%。

受對伊軍事行動消耗大量導彈庫存的影響，日本從美國訂購的數百枚“戰斧”再度面臨交付延期。美國智庫戰略與國際研究中心日前發佈的一份分析報告直觀印證了美軍彈藥緊缺的困境。 日本400枚“戰斧”訂單最長或延遲兩年交付 據英國《金融時報》報導，受美以對伊軍事行動大量消耗導彈庫存影響，日本從美國訂購的400枚導彈交付處理程序將大幅滯後，最長或延遲兩年交付。 今年3月，日本海上自衛隊“鳥海”號驅逐艦“在美完成相關系統改裝以及艦員訓練”，並確認獲得“戰斧”巡航導彈發射能力，這是日本獲得所謂“對敵基地攻擊能力”計畫的一部分，預計“鳥海”號將於9月前後開始執行正式任務。

零跑難道進入了“賠本賺吆喝”的困境？ 2025年，零跑實現全年盈利，成為繼理想後第二家達成此成績的新勢力。但進入2026年一季度，公司盈利狀態便再度轉虧。 零跑的銷量仍在增長：一季度賣出11.02萬輛新車，同比增長近26%，海外銷量更是狂飆442%。但盈利能力卻出現明顯回落，一季度整體毛利率從2025年第四季度的15%降至9.4%，並由盈轉虧，淨虧損3.9億元，而上一季度還實現3.6億元盈利。 一位瞭解零跑的投資人告訴雷峰網《新智駕》，零跑一季度轉虧的主要原因在於三個方面：增速放緩、單車均價下降，以及研發與銷售管理費用上漲。

誰都沒想到，比亞迪直接出手拿下歐洲閒置車企產能！ 據彭博社、環球網等多家權威媒體同步爆料，比亞迪正忙著洽談收購歐洲多地閒置汽車工廠，打算就地造電動車搶佔市場，而且態度十分強硬，全程堅持自己獨立營運，絕不搞合資合作。 就在今天，比亞迪官方也正式證實了這一消息，稱相關洽談工作正在穩步推進，暫時還沒有公佈具體交易細節和投產計畫。 據瞭解，此次比亞迪瞄準的核心標的，主要是Stellantis集團位於義大利的閒置整車工廠，同時同步對接法國、西班牙等西歐、南歐地區的優質閒置產能。不同於多數車企出海的合資模式，比亞迪此次態度十分堅決，全程堅持獨立營運、自主掌控產線與技術。

三位知情人士透露，川普政府計畫本周告知北約盟友，美國將縮減在發生重大危機時可用於協助北約歐洲成員國的軍力規模。 根據“北約部隊模型”這一框架，成員國會確定一個兵力池，可在衝突或其他重大危機（例如北約成員國遭受軍事攻擊）期間動用。 這些要求匿名的消息人士表示，雖然這些戰時兵力的具體構成屬高度機密，但五角大樓已決定大幅削減其承諾。 路透資料圖 /Louisa Gouliamaki

一直以來，歐洲希望將自身定位為人工智慧（AI）領域的領導者，並同中國和美國展開競爭。然而，專家們告訴美國消費者新聞與商業頻道（CNBC），歐洲不斷飆升的能源價格可能會削弱這些所謂的“雄心壯志”。 CNBC當地時間5月18日報導指出，為了在AI軍備競賽中搶佔先機，歐洲正著力提升計算能力，並建構該技術所需的關鍵基礎設施。然而，由於資料中心屬於高耗能設施，相關投資對能源成本的敏感度極高，而在當前中東戰事持續的背景下，歐洲的能源價格正一路飆升。 專家們表示，資料中心項目很可能會向歐洲內部能源成本較低的地區轉移，這將導致整個歐洲大陸出現“贏家”與“輸家”的分化局面。富蘭克林鄧普頓（Franklin Templeton）公司全球投資策略師邁克爾·布朗（Michael Brown）指出：“全球各地的能源成本差異將變得極其懸殊。” “如果你要進行高耗能領域的投資，自然會選擇能源價格最低廉的地方。如果我要投資建設下一個價值70億美元的資料中心，我肯定會選在中國或美國。”他說道。

據新華社消息，在17日舉行的歐洲乒聯男子冠軍聯賽“最終四強”決賽中，儘管樊振東沒能拿下一勝，但他效力的德國薩爾布呂肯仍以大比分3:2擊敗法國的尼姆/蒙彼利埃聯盟隊，成功衛冕。 樊振東先後在第一盤和第四盤出場，但分別以0:3不敵艾利克斯·勒布倫和費利克斯·勒布倫。儘管他未能為球隊拿分，但薩爾布呂肯仍憑藉其他隊員的發揮在主場艱難捧杯。 首盤比賽，樊振東以6:11、8:11、9:11不敵艾利克斯·勒布倫。第二盤，莫雷加德在三局均戰至關鍵分的情況下，以15:13、15:13、12:10擊敗費利克斯·勒布倫，為主隊扳平總比分。 第三盤，達科·約奇克以12:10、11:4、11:7戰勝安托萬·哈查德，薩爾布呂肯以2:1反超。第四盤樊振東再次登場，以6:11、11:13、8:11負於費利克斯·勒布倫，雙方總比分戰成2:2。