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演員朱珠疑似塌房?早期圖片流出,被稱反差巨大,原來你是這樣的朱珠!
最近一組朱珠在國外的照片,在網上炸開了鍋。鏡頭裡的她,呈現出完全顛覆大眾認知的形象:濃郁的煙燻妝勾勒出靈動又帶點野性的眼神,歐美風的穿搭隨性張揚,和身邊的外國友人親密貼肩,表情大膽舒展,每一個姿態都寫滿了“卸下束縛”的鬆弛感。評論區裡,滿是網友的“驚呼聲”:“這還是我認識的朱珠嗎?”“原來女神私下這麼野,反差感絕了!”“比起精緻端莊,這種隨性灑脫的樣子更讓人著迷!”在很多人的記憶裡,朱珠的標籤始終是“嫵媚大氣”“知性性感”。畢竟,她塑造的那些經典角色,早已刻進了觀眾的心裡。《精英律師》裡的秘書栗娜,絕對是無數人心中的“白月光”。她聰慧能幹、八面玲瓏,一雙會說話的眼睛自帶勾人魅力,走路時搖曳生姿的模樣,舉手投足間都透著風情,活脫脫一個“職場精緻女神”的範本。《叛逆者》中的藍心潔更甚,復古波波頭搭配一襲紅裙,眼角含春、眉梢帶俏,一顰一笑都拿捏得恰到好處,“嫵媚萬分”四個字彷彿就是為她量身定做。這些角色讓朱珠的“優雅端莊”深入人心,也讓“嫵媚”成了她最鮮明的代名詞。但很少有人知道,嫵媚從來不是朱珠的全部,褪去螢幕的濾鏡,她的人生遠比我們想像的更精彩、更通透。連續9年入選美國TC Candler“全球最美面孔Top100”,成為上榜次數最多的中國女星,這份榮譽足以證明她的顏值實力。但評選網站對她的評價,卻遠比“好看”更有份量——“原始,勇敢,特別”。這三個詞,恰恰道破了朱珠顏值之外的獨特氣質,也藏著她不被定義的人生底色。出身優渥的朱珠,可謂是“含著金湯匙長大”。但她從未被嬌慣成任性的小公主,反而活成了無數人羨慕的“別人家的孩子”。學生時代的她,是妥妥的學霸。奧數成績名列前茅,文化課從不掉隊,更難得的是,她從不是只會死讀書的“書呆子”。英語舞台劇、航空建模比賽,只要是感興趣的領域,她都會勇敢去嘗試,在不同的舞台上鍛鍊自己。十幾歲的年紀,當同齡人還在父母的庇護下撒嬌時,朱珠已經獨自踏上了旅途。五大洲四大洋都留下了她的足跡,這段經歷不僅拓寬了她的眼界,更讓她早早養成了獨立、果敢的性格。大學期間,朱珠的才華更是徹底爆發。紮實的英語功底和出眾的審美,讓她在眾多同齡人中脫穎而出。《VOGUE》《時尚芭莎》等知名雜誌,紛紛向她拋出橄欖枝,聘請她擔任撰稿人;與此同時,她還兼職平面模特,用鏡頭展現自己的魅力。但朱珠從未滿足於眼前的成績。為了追求更高的設計夢想,她遠赴帕森斯設計學院進修,憑藉過人的天賦和不懈的努力,一舉拿下設計大賽冠軍。除此之外,她還在國際中文頻道擔任主持人,錄製過上百場娛樂時尚活動。撰稿人、模特、設計師、主持人,在跨界拍戲之前,朱珠就已經在多個領域發光發熱,積累了足夠的能量。這樣的她,從未被單一的身份束縛,反而在不斷探索中,找到了自己真正熱愛的方向。跨界拍戲後,朱珠面臨的質疑並不少。很多人覺得,她不過是“靠顏值出圈”,根本沒有真正的演技。但朱珠沒有辯解,而是用一部部作品,打破了所有人的偏見。更難得的是,她從未被“嫵媚”的標籤困住,反而不斷挑戰自我,解鎖了各種反差極大的角色,用實力證明:演員朱珠,可不止一種模樣。《極光之城》裡的冷豔殺手,眼神凌厲,動作乾脆利落,和她以往的“嫵媚”形象判若兩人;《紐約客@上海》裡的聰明性感助理,又甜又颯,精準拿捏角色的核心特質;《馬可波羅》裡的闊闊真公主,端莊大氣中帶著一絲倔強,讓人過目不忘。而真正讓觀眾看到她演技爆發力的,是《贅婿》中的商業奇才樓舒婉。這個角色本是富家千金,卻有著悲慘的身世:爹不疼哥不愛,被家人當作討好山賊的棋子,求死不成後被逼黑化。劇中有一個經典片段:樓舒婉用手絹輕輕擦掉手上爹爹的血跡,臉上看似平靜無波,眼神裡卻暗藏狠厲。這個細微的動作,被朱珠演繹得淋漓盡致,讓無數觀眾渾身一震。那一刻,大家才真正意識到,朱珠的演技,遠比我們想像的更驚豔。《大秦賦》中的趙姬,更是讓朱珠的演技得到了徹底的認可。這個角色極具爭議性:她是嬴異人的摯愛,是呂不韋的紅顏知己,更是嬴政厭惡的母親。複雜的經歷讓她的情感跨度極大,對演員的演技考驗極高。起初,不少人質疑非科班出身的朱珠撐不起這樣厚重的角色。但隨著劇情推進,朱珠用細膩的表演,將趙姬的溫柔善良、無助可憐,以及後期的偏執瘋狂,都展現得入木三分。她用實力打破了“非科班=沒演技”的偏見,也讓更多人看到了她作為演員的可塑性。有人說,朱珠變了。從螢幕上的優雅女神,到私下裡的隨性酷姐;從乖巧學霸,到百變演員,她似乎一直在突破大家的認知。但其實,變的從來不是她,而是我們總習慣用螢幕形象給演員套上枷鎖,貼上“完美”的濾鏡。我們總以為,演員就該和螢幕上的角色一樣,卻忘了,他們首先是自己,有著屬於自己的人生和個性。朱珠從未被演員的身份禁錮。她就像自己塑造的栗娜、藍心潔一樣,美麗迷人且獨立清醒。為了事業,她可以收斂鋒芒,用心詮釋每一個角色;但私下裡,她從不迎合別人的期待,始終保持著真實的自己。作為非科班演員,朱珠深知自己的短板,於是用加倍的努力去彌補。拍攝《馬可波羅》前,她專門去馬來西亞學習了兩個月的騎馬、射箭,只為更好地貼合角色;每接到一個新劇本,她都會反覆揣摩,把自己完全代入角色的人生,去感受角色的喜怒哀樂。從不知名的小秘書,到讓人過目不忘的藍心潔;從跨界新人,到實力演員,朱珠在一部部作品中積累經驗、打磨演技,讓每一次拍戲都成為一次成長與歷練。她用行動告訴我們:所謂的天賦,不過是日復一日地堅持和努力。如今的朱珠,早已活成了內娛獨一份的存在。她既能在螢幕上風情萬種,用演技征服觀眾;也能在私下裡隨性灑脫,用真實打動人心;既能憑藉顏值驚豔眾人,也能靠著實力站穩腳跟。她不被定義、不設邊界,在自己的人生裡活得清醒而熱烈。不迎合、不盲從,不被外界的聲音所裹挾,始終堅守自己的初心,做自己想做的事,活成自己喜歡的樣子。在紛繁複雜的娛樂圈中,太多人忙著打造完美人設,忙著迎合大眾的審美。而朱珠的難得之處,就在於她始終保持著獨有的魅力,不刻意、不做作,用最真實的狀態,一路穩步前行,綻放出屬於自己的耀眼光芒。這樣的朱珠,或許比完美人設更讓人著迷。畢竟,真正的美,從來不是千篇一律的精緻,而是不被定義的勇敢,是忠於自己的通透。願我們都能像朱珠一樣,不被標籤束縛,不被他人定義,在自己的人生賽道上,活得清醒、熱烈且自由。 (戶外視界)
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被國人嘲諷“網約車”的比亞迪秦L,在歐美市場卻被捧成了神車!
提到比亞迪,可能很多人的刻板印象就是“網約車”。一方面是認為比亞迪汽車價格賣的不高,另一方面認為比亞迪是只是吃了政策的紅利。尤其是比亞迪秦L這款車,更是被不少國人嘲諷“網約車”。其實吧,這些人要麼是門外漢不懂車,要麼是思想觀念還停留在“舶來品就是香的時代”,認為開進口車有面子,開國產車就是沒錢的象徵。要知道秦L這款車,虧電油耗低至2.9L,綜合續航高達2100公里,這是什麼概念?可以說是直接擊碎了日系車“省油”的頭銜!或許在國內市場掀不起多大的風浪,但在海外市場早已掀起滔天巨浪!日本媒體多次拆解比亞迪的海鷗、海豚、秦L,仔細研究比亞迪是如何做到高性能的同時,造價還能這麼低。德國媒體感慨:中國車企徹底打破了西方百年來引以為豪的燃油機優勢。就連一向傲慢自大的美媒《紐約時報》直言:中國在電動車賽道上一馬當先,徹底走在了美國的前列。而關於比亞迪的秦L,美國網友更是集體吐槽懂王:“為何要給中國汽車加征100%關稅?就是不想讓美國老百姓開上物美價廉的好車!”甚至還有美國人怒斥:“美國傳統車企與石化巨頭聯起手來,為了自己的利益,限制美國人民追求美好生活,如此一來,美利堅根本偉大不了!”如果繼續深入挖掘,你會發現在海外市場,比亞迪的熱度遠遠超過特斯拉,甚至一眾日系品牌。因為今天的比亞迪秦L在同等價位上,不管是性能還是油耗表現,都是遠遠優於同行。畢竟比亞迪秦L最新的DM5.0用的熱效率46%發動機,是當下汽車市場水平最高的,壓根就找不到任何競爭對手,關鍵價格還這麼低。這也難怪美國網友會破防了,怒斥“懂王”。還有就是,很多人認為電動車容易壞,開不了多少年。我想說的是,如果電動車容易開壞,那比亞迪秦會成為各大網約車平台的“首選”嗎?要知道比亞迪的電機可是世界頂級水平!再說了,那些網約車的比亞迪車主,他們那個不是幾十萬里程的司機,他們為何選擇比亞迪,而不是日系車?資料可不會騙人!上個月比亞迪的各大車型銷量高達39萬多,其中王朝系列就佔據了16萬多。所以啊,網上那些嘲諷比亞迪是網約車,那些質疑國產車不好的人,不是蠢就是壞。因為他們壓根就不想看到中國汽車工業的好,更沒想過有朝一日中國汽車品牌也能碾壓進口車!總而言之,今天比亞迪秦L能夠實現月銷3萬輛以上,這背後最大的優勢就是A級車的價格,提供了B級車的體驗,直擊消費者“花小錢辦大事”的需求。這要是放在燃油車,顯然是不可能實現的。如果說,比亞迪第五大DM-i混動技術讓秦L在行業脫穎而出,那比亞迪的“配置共享”才是殺手鐧。從自主研發的刀片電池,到電機、電控,讓一輛不太“起眼”的秦L成為了家庭用車的首選。秦L全系標配的DiLink智能系統支援語音控制,中高配車型搭載15.6英吋旋轉pad和AR-HUD,甚至頂配版本還提供了車載冷暖冰箱。這種10萬等級、20萬等級的配置,完全是碾壓著同價位的豐田卡羅拉,大眾朗逸等國外品牌。讓這些燃油車品牌面對比亞迪秦L的時候,顯得他們就像是上個時代的產物一樣,除了品牌以外一無是處!而且在安全性能方面,秦L更是採用75%的高強度鋼車身和刀片電池,光是車頂靜壓強度就高達5倍車重,這顯然是打消了消費者對於新能源汽車的安全顧慮。由此可見,秦L成為國產車“銷冠”並非空穴來風。或者說,本質上就是消費者用真金白銀去“投票”的結果。畢竟當一輛車滿足“大空間、低油耗、高配置、安全強”的同時,價格上還是親民,那這款車的銷量必定會一馬當先。當然,如果秦L不是比亞迪的,是國外品牌,我估計今天的銷量遠不止此……可惜啊,如今還有一部分人的觀念還停留在:開進口車才有面子,國產車就是沒面子! (講者普拉斯)
2025太陽能儲能的三重革命
9月12日,國家能源局突然發佈《新型儲能規模化建設專項行動方案(2025—2027年)》,明確提出未來三年加速推進儲能規模化部署;同一天,國際能源署(IEA)最新報告顯示,2025年全球能源投資將突破3.3兆美元,其中儲能領域投資飆升至650億美元,同比激增49%。政策紅包與市場熱錢的雙重湧入,讓太陽能儲能行業站在了爆發前夜。這場革命背後,政策如何定調?技術突破在那裡?兆市場又將如何分配?01 政策雙軌制中國規模化VS歐美本土化中國正以政策為斧劈開儲能規模化之路。《新型儲能規模化建設專項行動方案》雖未披露具體裝機目標,但明確“以獨立儲能電站為主體,推動跨區域共享”,並提出“到2027年實現新型儲能成本較2023年下降30%”。這一政策直接啟動市場——江蘇能源監管辦資料顯示,僅9月上半月,國內儲能項目招標規模已達25.8GW/69.4GWh,同比暴增521.7%,山東、山西等地峰谷價差拉大至0.7元/度,獨立儲能電站IRR突破12%。歐美則豎起本土化壁壘。歐盟《淨零工業法案》要求2030年太陽能元件、電池等淨零技術本土製造佔比不低於40%,其中德國、法國已率先實施“30%本土含量”招標規則,非歐盟元件參與公共項目將被扣分。美國IRA法案雖延續30%稅收抵免,但2026年起電池元件本土化率需達60%,倒逼寧德時代、比亞迪加速墨西哥工廠建設。這種“中國造規模、歐美造標準”的雙軌制,正重塑全球產業鏈格局。02 技術三級跳從“短時調峰”到“長時主導”長時儲能技術正突破“8小時壁壘”。海辰儲能全球首款1175Ah千安時電池量產落地,單體容量較傳統314Ah提升3.7倍,循環壽命達8000次(容量保持率≥90%),配套的6.25MWh液冷系統可實現4-8小時連續放電,度電成本降至0.2元以下。在德國博林施泰特電站,比亞迪採用該技術的103.5MW/238MWh項目,通過“白天儲光、夜間調峰”,年套利收益超400萬歐元,較傳統鋰電系統提升25%。液冷技術成為“高溫剛需”。中東地區實測顯示,陽光電源液冷儲能系統在50℃環境下,電池溫差控制在2℃以內,較風冷系統效率提升12%,沙烏地阿拉伯紅海新城項目採用該技術後,儲能可用率從85%躍升至98%。構網型儲能則解決電網“慣性缺失”難題,德國Schoenergie項目通過構網型逆變器,實現毫秒級頻率響應,在2025年6月電網故障中,100ms內恢復供電,避免5萬戶停電。03 市場三分天下中國、歐美、中東各擅勝場中國以40%全球佔比領跑。2025年上半年,中國新型儲能新增裝機28GW,佔全球42%,其中電網側獨立儲能佔比68%,山東、內蒙古等現貨市場試點項目利用率超600小時。寧德時代、比亞迪穩居全球儲能電池出貨量前二,合計份額達53%。歐美市場結構性分化。歐洲大儲爆發,德國1-5月新增大儲239MW/445MWh,同比增長96%,英國長時儲能項目IRR達15%;美國受關稅預期刺激,Q3儲能訂單暴增,特斯拉Megapack在德州的5GWh項目提前開工。中東則成“超級買家”,沙烏地阿拉伯NEOM新城招標19GWh儲能項目,阿聯Masdar聯合中國電建開發5.2GW太陽能+19GWh儲能,單筆合同金額達60億美元。04 場景革命從“電網配角”到“能源主角”工商業儲能在中東創造“套利奇蹟”。GSL ENERGY為黎巴嫩工商業使用者定製的4.6MWh集裝箱儲能系統,結合3MW太陽能,實現“兩充兩放”,峰谷套利+需量電費節省+碳收益合計年收益超50萬美元,投資回收期縮至3.8年。電網側儲能成為德國“穩定器”。比亞迪為博林施泰特電站提供的MC Cube系統,通過構網型控制技術,在2025年6月電價峰值時段(36歐元/MWh)放電,單日收益超10萬歐元,同時參與調頻服務,響應速度達50ms,較傳統機組提升10倍。交通場景開闢新藍海。西班牙Turbo Energy為Uber打造的1MW/2MWh光儲充一體化 hub,通過AI調度演算法,在電網容量僅600kW的情況下,實現300輛電動車日充電,峰時供電能力提升至1.6MW,充電成本降低40%。05 未來五年機遇與挑戰的“雙螺旋”技術迭代將加速行業洗牌。鈉離子電池成本較鋰電低30%,寧德時代已在巴基斯坦部署1GWh鈉電儲能項目;液流電池循環壽命突破2萬次,大連融科100MW/400MWh全釩液流項目穩定運行三年,度電成本降至0.35元。但關鍵材料瓶頸凸顯,全球碳酸鋰需求2025年將達140萬噸,澳洲、南美擴產周期需3-5年,價格或二次飆升。電網改革決定“最後一公里”。IRENA報告指出,當前全球20%儲能項目因並網排隊延誤超1年,中國“十四五”電網投資雖達4000億元,但西部風光基地配套儲能仍有30%未投運。歐盟若能統一儲能並網標準,預計可釋放15GW擱淺項目,這比任何技術突破都更迫切。 (環球老虎財經APP)
已成AI"關鍵瓶頸",高盛:歐美電網遠遠落後於中國,銅將變成新的石油
高盛稱,歐美老化電網已成AI發展與能源安全“關鍵瓶頸”。歐洲電網平均運行50年、北美40年,多數接近壽命終點。美13個電力市場中已有9個電力緊張,2030年前幾乎全部吃緊。電網升級需求將使銅成為"新石油",預計到2030年電網建設將推動60%的全球銅需求增長。高盛最新警告稱,隨著AI需求激增和地緣政治緊張局勢加劇,老化的電網已成為西方國家能源安全的"脆弱環節",電網升級需求將推動銅價在2027年升至每噸10750美元。高盛分析師Lina Thomas和Daan Struyven在最新研究報告中指出,歐洲電網平均執行階段間已達50年,北美為40年,均接近營運壽命終點。相比之下,中國大力推進特高壓輸電網路,形成了全球領先的電力基礎設施體系。該行還認為,電網已成為AI和國防的"關鍵環節",三者相互依存,投資電網這一能源供應鏈中的薄弱環節變得更加迫切。高盛預計,隨著AI和國防需求將電網置於能源安全核心位置,對電網升級的迫切需求正將銅轉變為"新石油",預計到2030年電網和電力基礎設施將推動約60%的全球銅需求增長,並支撐其2027年銅價10750美元/噸的看漲預測。西方電網老化成能源安全新威脅高盛分析師Lina Thomas和Daan Struyven在題為《AI和國防將電網置於能源安全中心》的報告中詳細闡述了電網基礎設施面臨的挑戰。據該行分析,歐洲電網平均使用年限達50年,北美為40年,這些基礎設施已接近其設計營運壽命的終點。高盛稱,美國能源安全政策的核心焦點已不再僅僅是原油運輸、液化天然氣貨運或頁岩油產量,而是轉向了運行近半個世紀、備用容量有限的電網系統。美國的電力需求增長已開始對區域市場造成顯著壓力。高盛特別指出:被譽為"全球資料中心之都"的弗吉尼亞州PJM電力市場在2022年遭遇了重大輸電瓶頸。資料顯示,美國13個區域電力市場中已有9個在今年夏季達到臨界緊張狀態。高盛預計,到2030年,除一個市場外,所有美國區域電力市場都將達到臨界緊張狀態。這一預測凸顯了美國電網基礎設施升級的緊迫性。相比之下,中國則大規模增加煤電與核電,推進特高壓輸電網路,形成了全球領先的電力基礎設施體系。AI發展加劇電網壓力高盛分析師指出,AI的快速發展正將電網推向能源安全的核心位置。資料中心作為AI基礎設施的重要組成部分,需要消耗大量電力,這進一步加劇了對已經緊張的電網系統的壓力。Thomas和Struyven在報告中強調,電網、AI和國防三者之間存在相互依存關係,使得電網升級成為國家安全優先事項。報告指出:"隨著AI崛起、地緣政治緊張局勢等因素影響,對電網投資的需求以及相關金屬需求的提升變得更加迫切,因為電網是AI和國防的關鍵環節"。這一地位的確立使得電網現代化不再僅僅是基礎設施問題,而是涉及國家安全的戰略議題。高盛分析師認為,AI在國防領域的應用才剛剛開始,這意味著未來電力需求還將持續大幅增長,對已經老化的電網基礎設施構成更大壓力。“新石油”銅需求激增高盛預測,電網升級需求將顯著推動金屬需求,特別是銅的需求。該行分析師表示,電網升級是金屬密集型項目,作為電網建設的核心材料,銅的戰略重要性正日益凸顯。據高盛預測,到2030年末,電網和電力基礎設施建設將推動約60%的全球銅需求增長。這一增長相當於在全球需求基礎上再增加一個美國的消費量,為該行看漲的銅價預測提供了有力支撐。基於這一需求前景,高盛維持其2027年銅價10750美元/噸的預測目標。該行分析師認為,隨著AI和國防需求將電網置於能源安全的中心位置,對電網升級的迫切需求正將銅轉變為"新石油"。 (invest wallstreet)
全球咖啡,進入中國世紀
咖啡這個成長於中東、壯大在歐洲的產業,最終沒能抵擋住來自中國競爭的衝擊。近期國際咖啡連鎖巨頭們的動作不斷。其中最受關注的是星巴克傳出計畫出售其在華70%股權,可口可樂則是準備將旗下Costa整體打包,並已與部分競標者進入到了初步談判的階段。此外美國飲料巨頭KDP以全現金方式收購了皮爺咖啡的母公司JDE Peet’s。其中一些品牌甚至是在對折出售,如Costa七年前曾被可口可樂以39億英鎊(約合347億元人民幣)高調收購,而如今其最新出售標價僅20億英鎊(約合194億元人民幣)。中國內地的Costa門店咖啡興盛於歐美,但經過多年培育,中國已成為全球咖啡品牌的核心戰場之一。近年中國咖啡市場尤其白熱化的競爭,以及本土品牌的模式創新,徹底打破了歐美品牌間原有的格局。相比歐美老牌咖啡店過去依賴高客單、第三空間的模式,本土品牌完成了全鏈路的降本增效,以“9.9 元”平價咖啡推動品類普及,短短幾年迅速在中國本土完成了規模擴張。面對這樣的攻勢,歐美品牌不得不選擇重新定位,甚至部分抽身。在中國本土打了“翻身仗”的瑞幸、庫迪等本土品牌,目前也在將成熟的營運模式輸出至東南亞、日韓乃至歐美,試圖在全球複製“中國打法”。這些中國品牌的產品和商業模式能否被國際市場接受,還存在未知。至今全球咖啡市場的主導權仍在星巴克等歐美品牌手裡。中國品牌在品質、口味以及品牌的塑造上,還要經受更長時間的市場考驗。但無論如何,全球咖啡產業的格局已在改寫。過去二十年,歐美品牌是中國現制咖啡市場的啟蒙者與規則制定者,而如今,本土咖啡品牌正依靠著更加輕量化、更加有效率的模式,改變著人們喝咖啡的習慣,也顯露出成為新一輪全球咖啡產業“定義者”的趨勢。本文是來自巨潮WEGO研究院的深度研究文章,歡迎您多平台關注《WEGO研究院》,瞭解多極化時代的全球商業新趨勢。受挫在很長一段時間裡,現制咖啡市場基本都是歐美品牌的天下。1554年,土耳其首都伊斯坦布林即誕生了全球第一家現制咖啡館,隨後咖啡館文化傳入了歐洲、美洲,成為貴族階層的社交奢侈品。直到20世紀的工業化浪潮後,拉美、非洲大規模種植園逐漸興起,咖啡豆產量激增,價格也隨之大幅下降,現制咖啡真正走向了大眾。但縱觀其發展歷史,“精英化生活方式”的格調始終延續。這期間,嗅到機會的歐美企業通過標準化和連鎖化營運,將咖啡館模式打包成一種可複製、可在全球擴張的商業模型。包括星巴克、Costa、Peet’s Coffee等在內的歐美咖啡品牌在此期間陸續崛起,並成長為國際連鎖巨頭。其中尤為突出的就是星巴克。其於1971年在美國西雅圖起家,以“第三空間”邏輯和對品質的嚴控,塑造出“全球白領生活方式符號”的品牌認知。2000年前後,星巴克進軍中國,在幾乎空白的市場裡培育出最早的咖啡使用者,並完成了消費者教育,讓大眾接受咖啡館的高端溢價,甚至將其視作身份與階層的象徵。此後十幾年裡,無論是本土新玩家,還是後續進入中國的外國現制咖啡品牌,基本都延續了現制咖啡的高溢價與空間體驗的模式。比如2006年進軍中國市場的Costa、2011年在中國內陸開店的太平洋咖啡、2017年來中國的Peet's Coffee等,普遍定在了單杯30元以上的較高價位。但這在當時並未成為阻力。隨著中國經濟騰飛和中產階級壯大,消費者願意為產品的故事和身份符號付出高溢價。到2019年,中國已經是星巴克全球第二大市場,門店數量佔全球的18%,對其營收增長貢獻巨大。Costa在中國也成為除英國本土之外的第二大市場。這段“黃金時代”卻並未持續太久。隨著中國咖啡市場競爭的加劇,歐美品牌的增長開始受阻。如門店數量本就較少,強調精緻營運的Costa,過去五年間在中國的門店數量直接減少了100多家,僅剩300余家門店,其2023財年收入僅為12.2億英鎊,不及2018年水平,此後停止了單獨業績披露。星巴克同樣面臨困境,2018年之後星巴克在中國區收入增長就開始放緩,2024財年中國區收入同比下降1.4%,市場份額從2019年的34%驟降至2024年的14%。曾經被視作增長引擎的中國市場,逐漸演變成拖累整體表現的痛點。Peet’s Coffee的情況稍好,中國業務銷售額依然實現增長,但品牌擴張步伐顯著放緩。據窄門餐眼資料顯示,2023年皮爺咖啡新開98家門店,2024年新開門店降至51家,今年上半年僅新增16家,同時還陸續關閉了多家位於一線城市的門店。“歐美品牌”經營困難的原因在於中國市場競爭格局的改變。過去十年,中國本土品牌迅速崛起。成立僅8年的瑞幸和成立僅3年的庫迪,憑藉“9.9元咖啡”迅速擴張,市佔率已分別佔全國35%和12%。與之相比,歐美品牌笨重的組織架構和高成本模式,顯得格外遲緩。面對這種局面,歐美品牌不得不做出選擇。要麼轉型,要麼剝離,甚至直接出售資產來自救。擴張如果說過去十幾年,歐美品牌依靠高端溢價定義了中國的第一代咖啡消費,那麼2017年之後,中國本土品牌則講述了另一種故事——它們用更高的效率、更低的價格,把咖啡從精英身份符號變成日常消費品。很長一段時間裡,中國消費者都習慣於喝30多元一杯的咖啡,那是被星巴克們植入的心理錨點。但2017年之後,瑞幸、庫迪等中國本土咖啡品牌用另一套邏輯重寫了規則。瑞幸通過直采、自建烘焙廠壓縮上游成本,通過數位化營運和高密度門店分佈,提高周轉效率,再輔以加盟和小店模型,進一步分攤固定費用,最終把一杯咖啡的價格打到9.9元,重新定義了整個市場的消費心智。這種打法的直接結果,就是讓咖啡徹底脫離了“中產小資”的窄圈,進入了“打工人飲料”的廣闊賽道。星巴克們的消費群體主要是都市中產和白領,市場規模有限。而本土品牌以低價、快速出杯和隨手可得的特點,顯著擴大了受眾。2016年中國人均年咖啡消費僅6杯,到2024年,這個數字已提升至22杯。尤其是二三線城市的消費增長迅猛,本土品牌的下沉佈局遠超歐美品牌,迅速佔據了優勢。但中國品牌的野心並不止於國內。隨著模式成熟,出海成了必然選擇。目前國際咖啡市場仍有巨大空間,美國人均年咖啡消費量約700杯,日本和韓國接近400杯,歐洲主要國家也在300杯上下,消費金額遠超中國。東南亞則正在從咖啡種植地轉變為消費新高地。2023年,東南亞咖啡市場規模已達44億美元,未來五年將以8%的年復合增速擴張。與歐美成熟市場不同,東南亞品牌格局尚未固化,消費者人數眾多,增量空間相當可觀。2023年,瑞幸選擇新加坡作為國際化經營的首站。這裡不僅有龐大的華人群體作為認知基礎,也因其高消費水平和國際化程度,成為測試中國模式能否被全球接受的理想場所。隨後,瑞幸進入馬來西亞,並在2025年6月於紐約開出首家美國門店。瑞幸將國內那套“卷贏星巴克”的打法複製到了海外,開店首日即推出首單優惠、下單返券等各種福利機制吸引顧客,而且其整體菜單價雖不像國內那麼便宜,但依然比星巴克整體低20%左右,並且延續了其核心的APP點單、門店自提的模式,盡顯效率優勢。另一邊,庫迪也於2023年出海,採用了“加盟複製+高性價比”的組合拳,從韓國首爾起步,隨後迅速拓展至日本、北美、東南亞和中東。截至2024年10月,庫迪全球門店總數已經突破1萬家,其中海外超過2000家,覆蓋28個國家和地區。如此快的擴張速度,在咖啡行業史上都不多見。除了現制咖啡,速溶賽道也在借力出海。三頓半憑藉“冷萃提取+智能凍干”技術,保留口感的同時實現三秒速溶,精準切入海外露營、自駕、遠足等戶外場景需求。通過亞馬遜等電商平台,它在歐美迅速打開局面,成為“中國精品速溶”的代表。相比星巴克們的大店模式,中國品牌更輕量化、更高效。曾經是歐美品牌在教育中國消費者,如今局面反轉,中國品牌正以“多快好省”的打法,開始重塑海外消費者的咖啡認知。局囿中國咖啡品牌在本土市場已打出漂亮的翻身仗,但要在海外複製成功,並真正打響品牌聲量,依舊面臨重重挑戰。放眼全球,特別是在發達國家市場,歐美老牌咖啡飲品依然佔據著絕對的市場地位。比如在美國,星巴克一家便佔近三成市場份額,在歐洲,星巴克、Costa、McCafé三大品牌合計拿下了近四分之一的份額。這些品牌在消費者心智中完成了長期的固化,中國品牌想要切入就至少要打敗其中的一家。東南亞市場看似潛力巨大,但本地的Kopi Kenanga、ZUS Coffee等區域連鎖品牌也在其咖啡市場快速發展的同時迅速積累了消費者認同,中國作為“新玩家”入局,想在競爭中脫穎而出顯然不是一件非常容易的事。中國咖啡的確擁有其獨特優勢,比如數位化能力強,更有性價比,更加高效等,但同時也存在一些階段性的短板。以瑞幸為例,雖然其咖啡豆同樣來自巴西、衣索比亞等優質產地,但在甄選標準上與星巴克存在差距。星巴克只選用全球5%的頂級阿拉比卡豆,這讓其在口感和風味上優於瑞幸。而且,海外各國生活節奏普遍慢於中國,“第三空間”在海外依然具有獨特價值,中國品牌以效率與低價見長,但這種模式能否在海外贏得消費者青睞仍是未知。另一點在於,中國品牌極具性價比的模式在一些發達國家可能複製困難,如美國商圈租金和人工成本遠高於國內,原材料採購與倉儲配送的費用也更高。瑞幸和庫迪在國內支撐9.9元的邏輯放到其他國家比較困難,這也是瑞幸目前在海外無法實現超低價的原因。在東南亞等地,Kopi Kenanga、ZUS Coffee等本土品牌的價格同樣不貴,折合人民幣也僅在10元左右,中國品牌的價格優勢相對並不突出。“印尼瑞幸”Kopi Kenanga此外,咖啡雖是全球通行的飲品,但地域差異極大。東南亞消費者更偏愛高甜、奶基底的風味,而歐美市場則更強調低糖與原味。中國品牌若出海,顯然不能完全照搬國內的產品矩陣。中國品牌已開始嘗試一套適應性的策略。瑞幸、庫迪在東南亞調高甜度,以適應當地口味,同時也在強化自身“特色”,比如瑞幸與茅台聯名的“醬香拿鐵”不僅在國內掀起熱潮,也在海外社交媒體引發討論,被視為中國咖啡文化輸出的起點。而面對東南亞和歐美各個品牌的競爭,中國也把自己的特色發揮到極致,比如通過數位化營運,它們能快速收集並分析消費者資料,並即時調整策略,反應速度遠超傳統品牌。在商業模式上,一些品牌如庫迪也另闢蹊徑,採用了“聯營+區域合夥人”模式,與合作夥伴共享利潤、共擔風險,這一機制顯著提升了擴張速度,也降低了進入新市場的門檻。在全球咖啡產業中創記錄式發展的庫迪,始終將規模擴張放在了第一位,這讓其全球攻勢看起來格外迅猛凌厲。顯然這其中的關鍵,在於創始人陸正耀在咖啡行業積累了豐富的經驗。20多年前,歐美品牌進入中國時,同樣面臨文化和市場差異,但最終完成了一部分消費者的市場教育和習慣積累。今天,中國咖啡在海外遭遇的種種挑戰,本質上也是類似的過程,這些最終都不是無法解決的難題。寫在最後在中國市場,以瑞幸、庫迪為代表的本土咖啡品牌,已經搭建起了高度工業化的生產與營運體系,也慢慢完成了從 “被歐美品牌定義” 到 “重新定義本土咖啡消費” 的角色轉變。相較於星巴克等歐美品牌偏慢的擴張節奏和偏高的客單價,中國品牌在效率、成本與價格上的優勢,是它們敢於衝擊全球市場的最大底氣。但這並不意味著中國品牌能夠輕易顛覆國際競爭格局。海外市場更高的經營成本,更複雜的營商環境,以及迥異的消費習慣,都意味著中國品牌需要更長時間去適應市場、進行消費者教育,積累海外消費者對自身品牌的認同。可以確信的是,中國咖啡已經已經敲開了全球市場的大門,不再是一個邊緣角色。但要真正打破既有格局、重塑市場秩序,顯然還需要更多時間沉澱與經驗積累。 (巨潮WAVE)
全球市場遭遇“黑色星期二”:股債雙殺,避險情緒升溫
全球金融市場在本周二上演“黑色星期二”,歐美股市齊跌,債券市場遭遇拋售,避險情緒急劇升溫,黃金價格則飆升至歷史新高。美股重挫,科技股領跌美國三大股指集體下挫,標普500指數收跌約1.4%,納斯達克指數跌幅接近1.6%,道瓊斯指數跌約1.2%。科技股成為重災區,AI 龍頭企業輝達下跌3.5%,市值蒸發數百億美元。市場人士指出,AI 投資熱潮出現降溫跡象,投資者對科技股未來盈利前景產生質疑。與此同時,美國總統試圖解僱聯準會理事 Lisa Cook 的舉動,引發市場對聯準會獨立性和政策前景的擔憂,進一步打擊了投資者信心。歐洲股市同樣淪陷歐洲主要股指亦難逃下跌命運。泛歐斯托克600指數下跌1.4%,德國DAX指數跌幅超過2%,法國CAC40指數下挫1.5%。分析人士指出,歐洲市場承壓的背後,是長期國債收益率的飆升和各國財政空間的受限,引發投資者對經濟前景的悲觀判斷。債券市場風聲鶴唳美國和德國長期國債收益率大幅攀升,觸及多年新高。債券市場的持續拋售引發股市共振下跌,形成“股債雙殺”的局面。資金成本上升,使得成長股和高槓桿企業的風險迅速放大。30年期美債收益率上升6個基點至4.99%,而英國國債收益率觸及自1998年以來的最高水平。英國在一場創紀錄的100億英鎊國債拍賣中籌集資金,凸顯其為彌補不斷擴大的財政缺口所面臨的壓力。英鎊下跌近1.5%。德國30年期國債收益率也上漲4個基點,至3.40%。德國政府計畫發行兩年期債券。避險情緒推高黃金、美元在股債市場劇烈波動之際,黃金價格突破歷史新高,成為全球資金追逐的避險資產。美元也錄得一個月來最大單日漲幅。美元指數一度上漲0.8%,創下自7月30日以來的最大盤中漲幅。市場聲音摩根大通策略師表示:“市場正在重新定價利率和財政風險,股市在經歷長時間上漲之後,任何負面消息都可能觸發敏感的回呼。”法國巴黎銀行分析師則指出:“這不僅是一次單純的市場調整,更反映出投資者對政策透明度和經濟可持續性的深層擔憂。”當前,市場正處於對全球利率環境、財政可持續性以及AI產業熱潮的重新評估期。分析人士認為,短期內市場波動或仍將持續,投資者可能繼續增加對黃金等避險資產的配置。 (北美商業見聞)