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【以美襲擊伊朗】伊朗前總統內賈德遇襲身亡!荷姆茲海峽一油輪被擊中,正在沉沒!
新華社消息,據外媒3月1日報導,伊朗前總統內賈德遇襲身亡。稍早前,伊朗伊斯蘭革命衛隊宣佈,從數分鐘前起,對敵方發起第七輪和第八輪“真實承諾4”大規模打擊行動。伊朗哈塔姆·安比亞中央司令部表示,伊朗絕不會在美國面前屈膝。據央視新聞,伊朗股市暫停交易至下周。伊朗證券交易組織發言人表示,目前僅股票市場交易被暫停,關於現貨交易或資本市場其他金融市場的運行安排,相關細節將隨後公佈。值得一提的是,當地時間3月1日,一艘試圖通過荷姆茲海峽的油輪被擊中,並開始沉沒。伊朗伊斯蘭革命衛隊2月28日晚宣佈,禁止任何船隻通過荷姆茲海峽。有消息稱,隨著油輪等船隻穿行荷姆茲海峽的交通停止,該海峽實際上已被關閉。此外,馬士基3月1日發佈中東—印度至地中海航線(ME11)及中東—印度至美國東海岸航線(MECL)改道好望角通告。馬士基稱,鑑於中東地區軍事衝突升級導致安全形勢持續惡化,經與安全合作夥伴密切協調,決定暫時暫停未來經曼德海峽的蘇伊士運河航線。即日起,所有ME11及MECL航線將改道好望角航行。荷姆茲海峽連接波斯灣和阿曼灣,是沙烏地阿拉伯、伊拉克、卡達、阿聯等中東產油國的原油出口必經之路,通過這一海峽運輸的石油佔全球石油運輸總量的大約五分之一。此前,有分析人士認為,美以軍事打擊伊朗將擾亂能源供應預期,推動市場避險情緒升溫,地區局勢圍繞荷姆茲海峽演進的三種潛在情形將決定其對市場的影響程度。其中一種潛在情形為:軍事衝突出現更廣泛升級,荷姆茲海峽運輸嚴重受阻。由於沙烏地阿拉伯、阿聯、伊拉克、科威特、卡達等國能源出口高度依賴荷姆茲海峽,替代路徑有限,一旦伊朗短暫關閉甚至封鎖荷姆茲海峽,全球油價上漲及其對通膨預期、央行利率路徑、運輸成本和消費者信心等方面的溢出效應將遠超伊朗原油減產本身。匯豐銀行油氣分析師基姆·菲斯捷認為,荷姆茲海峽運輸安全將是決定國際油價走勢的最大變數,一旦其出現短暫中斷,油價可能迅速衝向每桶80美元。美國烏龜資本諮詢公司分析師認為,如果荷姆茲海峽出現衝突並造成石油供應中斷,不排除油價漲破每桶100美元的可能。據最新消息,為應對地緣局勢突變,8個歐佩克國家被傳出已就日產量提高20.6萬桶達成原則性協議,而且從高頻貿易資料上看,沙烏地阿拉伯等國的出口增量可能已經開始釋放。 (證券時報)
科學家突破性發明“永不沉沒”金屬管
美國羅切斯特大學光學研究所——一項顛覆傳統浮力認知的科研成果正式問世:研究人員通過奈米級表面工程,成功將普通金屬管轉化為具備“永浮”能力的材料,即使遭受嚴重破損或長期浸泡,仍能穩定漂浮於水面。這一突破被業界譽為“船舶安全領域的革命性里程碑”,其潛在應用涵蓋救生裝置、軍用艦艇、海洋能源平台。圖片來源:美國羅切斯特大學這種機制與潛水鐘蜘蛛和火蟻在水中形成浮筏保持浮力的原理類似。研究人員通過蝕刻鋁管的內壁,在其表面創造出微米和奈米級的坑洞,使其表面具備超疏水性,能夠有效排斥水分,保持乾燥。當經過處理的管子進入水中時,超疏水表面會在管內形成穩定的氣泡,從而防止管道被水浸泡並沉入水中。研究人員還在管子中間加入了隔板,即使將管子垂直推進水中,氣泡也能保持在管內,從而保持其浮力。此前,研究人員已在2019年首次展示了類似的超疏水浮力裝置,使用了兩塊超疏水圓盤,將其密封在一起,利用氣泡產生浮力。但該設計在極端角度下容易失去浮力。相比之下,目前的管道設計在多種複雜環境下表現更為穩定,尤其在海洋湍流等條件下,管子能持續保持漂浮。研究人員在惡劣的測試環境中對管子進行了數周的連續測試,發現即便是管道遭受大範圍破損,依然能浮在水面。此外,多個超疏水管道可聯結成浮筏,用於船隻、浮標和浮動平台的建構。使用這些管道製造的浮筏可用於收集水波能量,生成電力,在可再生能源應用領域具有很大潛力。 (礦冶園科技資源共享平台)