1. 物理AI系智能的終極落地形態 黃仁勳於2026年股東會上宣稱, 物理AI乃輝達下一波增長浪潮, 機器人、汽車、工廠皆成為能感知、推理、規劃且自主行動的實體智能體, AI正從虛擬世界步入物理世界, 此乃繼生成式AI之後的範式革命。 2. 頻率三重相呼應, 機器人所在時代已然降臨 技術向前推進（多模態大模型與雙足工程化共同作用）, 政策予以扶持（中美日韓歐先後頒布戰略規劃）, 巨頭起到引領作用（特斯拉、輝達、Google均大力投入）——三種力量發出相同頻率產生共振。機器人正從實驗室邁向工廠、倉庫以及家庭裡, 變成新一代具備生產力的工具。

①黃仁勳表示，「AI的下一波浪潮將屬於機器人，而這一浪潮將從自動駕駛開始。」②該模型不僅能「看見」周圍環境，更能理解並推理複雜的現實世界，在採取行動之前先進行思考和判斷。 開通社交平台帳號半個多月後，$輝達 (NVDA.US)$CEO黃仁勳在台北時間8月4日深夜發佈了第三條推文。 在推文中，他宣傳了自家新一代自動駕駛開源模型Alpamayo 2 Super，並表示「AI的下一波浪潮將屬於機器人，而這一浪潮將從自動駕駛開始。」 此前在輝達GTC臺北2026大會，Alpamayo 2 Super就已現身，如今正式上線進入市場。

就在剛剛，輝達CEO黃仁勳終於發文了，這次給了開源自動駕駛推理大模型。 8月4日消息，智能紀元AGI獲悉，黃仁勳發佈推文： 今天，我們推出了 Alpamayo 2 Super，這是我們為自動駕駛車輛打造的前沿開源推理模型。 超越視覺，Alpamayo 能夠理解並推理複雜的世界——在行動前進行思考。  它是無人駕駛計程車、卡車、班車、配送貨車、拖拉機以及長尾移動機器人群的有力支柱——終有一天將有數十億台自主機器。

全球地緣政經動態 本  期  要  點  速  覽 01 全球重點事件與對華影響分析 美伊軍事對抗再次升級，地區安全域勢進一步惡化（含APEC成員）

在新能源汽車競爭越發白熱化之後，車企們也正在尋找下一個新的業務增長點。 造車新勢力之一的小鵬，在具身智能業務領域就傳來了新進展。 據媒體報導，小鵬的人形機器人近日已經在廣州工廠開啟了小批次生產，並且人形機器人的量產產線也進入了最後的聯調階段，意味著正式量產已進入了倒計時。 （圖源：小鵬）

這兩年看機器人行業的新聞，很容易產生一種 “通用機器人馬上就要走進生活” 的錯覺。今天這家發個端咖啡的視訊，明天那家秀個疊衣服的演示，畫面絲滑，動作精準，彷彿明天就能上崗替代人工。可真到了真實場景裡，換個品牌的礦泉水、把桌子墊高兩釐米、走廊多了個障礙物，剛才還無所不能的機器人，立馬就卡殼、掉件、原地打轉。 到底是那裡出了問題？ WAIC 2026 開幕前夕，大曉機器人創始人陶大程在一場媒體群訪裡，沒有放出新的炫技演示，反而拋出了即時零售、開放巡檢、酒店洗衣三個聽起來一點都不 “科幻” 的落地場景，同步還將牽頭舉辦 WAIC 唯一聚焦具身世界模型的 “六小龍巔峰論壇”。 整場交流聽下來，最核心的一句話是：

終於，字節跳動還是踏出了這一步。 據36kr報導，字節正步步為營進軍自動駕駛領域，具體事項由Seed的世界模型團隊負責，該團隊由前阿里通義大模型技術負責人周暢領導。 現階段，高階智駕已成中高端車型必備功能，並且不斷下沉市場，部分10萬元以內的產品已經用上了L2+級高階輔助駕駛，還有少量車型配備了雷射雷達。 正因自動駕駛的重要性，國內外車企幾乎都在研發相關技術。車企之外，還有眾多技術領先的自動駕駛企業，僅國內就有「華大地魔」四大天王，以及元戎啟行、小馬智行、百度Apollo、文遠知行等。

2026年7月8日，Momenta（夢騰智駕，6880.HK）正式登陸港交所主機板，成為市場關注的「物理AI第一股」。 上市帶來的不只是資本話題，更是一次技術路線的公開驗證：Momenta 在招股書中把定位從「智駕方案商」明確升級為「物理AI基座模型建構者」——核心仍是 R7 世界模型 與 「一個飛輪，兩條腿」 戰略。 一、上市帶來了什麼？ 對 Momenta 自身和行業而言，掛牌帶來的實際好處主要體現在：