“低脂還是低碳？那個更健康？那個容易瘦身？”這是健身圈和科學界爭論了幾十年的問題。有些人堅信高脂肪飲食才是燃脂增肌的終極法寶，另一撥人則堅持碳水才是維持體能的關鍵。但真正的答案到底是什麼？為了探究這個問題，兩位敢於“挑戰極限”的英國同卵雙胞胎，決定用自己的身體做一次前所未有的實驗，徹底揭開真相！結果，自然也是讓研究人員們都目瞪口呆…Ross Turner和Hugo Turner，是一對36歲的英國雙胞胎兄弟，從小形影不離。作為同卵雙胞胎，他們不僅擁有99%的相同基因，還有非常相似的生活方式和運動習慣。他們曾經一起攀登高山、挑戰極限運動，甚至聯手打破了世界紀錄。如今，他們決定做一件更“瘋狂”的事情——用各自的身體來驗證，到底是高脂肪飲食更健康，還是高碳水飲食更有利於體能？由於二人基因、身型、生活習性都很相似，用二人作為實驗的對照，應該是再合適不過啦！這場實驗進行了整整12周，他們嚴格按照計畫執行，每天三餐兩次零食，總熱量攝入相同，大約3500大卡；訓練內容也完全一致，包括有氧運動和力量訓練，每三天休息一天。而唯一的區別，自然就是飲食結構的不同。Hugo選擇了“高脂低碳”，把大部分熱量來源於橄欖油、黃油、堅果、雞蛋和酪梨，而則Ross則採用“高碳低脂”，主攻意面、大米、燕麥等高碳水食物，並儘可能減少脂肪的攝入。不過，兩人都繼續攝入高品質蛋白，比如雞肉和蛋白粉，確保實驗的公正性。拉夫堡大學研究人員負責追蹤整個實驗過程並收集他們的資料。12周後，他們的身體發生了不小的變化……Ross在高碳水飲食下，成功增肌1公斤，減少1公斤脂肪；他的膽固醇水平降低了，並成功將內臟脂肪（與慢性疾病相關的最危險的類型）從11.5%減少到11.1%。最令人驚訝的是，他的整體體能和耐力顯著提高！他在有氧訓練中的表現越來越好，每次跑步都能比之前堅持更久，甚至連重量訓練的恢復速度也加快了。相比之下，Hugo的情況則完全相反——他的體重增加了3公斤，但脂肪比例幾乎沒變，甚至內臟脂肪還上升了（從11.4%增加到12.6%）！最致命的是，他的有氧能力明顯下降，用他的話來說，“跑步越來越吃力”，訓練時經常感到精疲力竭。更令人震驚的是，他們的主觀感受也截然不同。Hugo表示，“我每天至少吃六次（東西），但從來沒有真正有飽餐般的厚重感，反而一直在挨餓！”儘管他每天攝入大量脂肪，但從未有真正的“飽足感”，而且在高強度訓練中，他的身體明顯跟不上節奏，經常感到疲憊，甚至有些沮喪。“我從來沒有這麼難受過！”Ross的情況則完全相反…他表示，在這期間他雖然看到高脂食物會覺得很“嘴饞”，但整體感覺精力充沛，吃完飯後不會像Hugo那樣餓得快，甚至“訓練恢復速度也更快”。在實驗結束的那一天，他終於被批准吃了一塊奶酪，他形容：“我天，這種美妙的感覺簡直一秒升天！”對於這些資料和研究結果，研究人員們表示“非常意外驚訝”：他們原本以為高脂肪飲食（生酮飲食）會讓Hugo的身體被迫燃燒更多脂肪，獲得“更好的身材”，但結果完全相反——不僅脂肪減少得更少，甚至內臟脂肪還增加了；而高碳水飲食的Ross反而減掉了脂肪，並且最終在運動表現中更出色。這場實驗的結論顛覆了不少人心目中對“高碳水飲食”、“生酮飲食”的固有認知：如果你是運動愛好者，或者想要提高體能和耐力，高碳水飲食似乎更佔優勢！研究人員表示，高脂肪飲食可能更適用於某些特殊人群，比如低強度運動或需要保持穩定血糖的人；但如果你的目標是提升運動表現，高碳水才是更好的選擇。值得一提的是，這已經不是這對兄弟第一次做這樣的實驗了！他們之前還做過“12周素食 vs 肉食”挑戰：當時Hugo選擇了全素飲食，而Ross持續吃肉。兩人的每日熱量攝入仍然保持一致，每天進行相同的有氧+力量訓練，並在劍橋大學國王學院的研究人員幫助下，密切監測體重、體脂、膽固醇水平等一系列健康指標。結果也是很有趣：Hugo（素食）：體重：185磅 → 181磅（下降4磅）體脂：13% → 12%（略微減少）血液膽固醇：下降在堅持純素食12周後，Hugo的體脂減少，整體健康指標趨於穩定。他發現自己在運動時更加敏捷，專注力和能量水平也有明顯提升。他推測，這可能與血糖波動減少有關，使得他不再經歷飯後的能量崩潰。除此之外，他最大的變化是飲食結構的調整。因為許多零食（如薯片、餅乾）都不符合嚴格的素食標準，他在實驗期間只能依賴水果和堅果來充飢，間接減少了加工食品的攝入。然而，他也注意到一個意想不到的副作用——“失去了libido”（x欲下降）。這個現象讓他倍感困惑……因此他建議未來的類似實驗應該增加激素水平的檢測，以探究素食對荷爾蒙的影響。再看另一位：Ross（葷食）：體重：175磅 → 189磅（增加14磅，其中10磅肌肉，4磅脂肪）體脂：13% → 15%（上升）血液膽固醇：未發生明顯變化相比Hugo，Ross的體重增長顯著，尤其是肌肉增長達10磅，但同時體脂率也有所上升。他在整個實驗過程中，感覺自己在力量訓練方面表現更強，恢復速度也較快。然而，研究人員驚訝地發現，儘管他的飲食含有大量蛋白質和脂肪，他的膽固醇水平並未變化，這意味著高脂高蛋白飲食對他個人而言並未帶來明顯的負面影響。另一個所有人震驚的，是他們的“腸道微生物”的巨大變化——研究人員在實驗前後分別採集了兩人的糞便樣本，結果發現：素食的Hugo，儘管堅持了更健康、低脂的飲食方式，但他的腸道微生物種類卻意外減少，甚至出現了更高的2型糖尿病和肥胖症風險。但由於素食本身的健康特性，他的整體健康狀況反而有所改善，降低了部分疾病的發生機率。葷食的Ross，同樣經歷了腸道菌群的多樣性下降，但具體的變化模式有所不同。最令人費解的是，儘管Hugo的飲食以大量不同種類的蔬菜、水果、豆類和堅果為主，他的腸道微生物多樣性卻下降得更厲害！這一點連研究人員都無法解釋，因為通常來說，素食者攝入的膳食纖維更多，理應促進腸道菌群的豐富度。然而，實驗資料卻呈現了完全相反的趨勢——這是否意味著，極端的素食飲食可能會對腸道菌群造成負面影響？這次實驗結束後，特納兄弟得出了一個共同的結論：飲食均衡才是健康的關鍵，而非極端化的選擇～“我們都會調整自己的飲食習慣，確保食物的多樣性，而不是盲目跟風某種流行飲食方式。” 雙胞胎在實驗結束後表示。現在，這對雙胞胎兄弟又要迎接新的挑戰了！他們決定讓網友投票，選出下一場實驗的主題：結果出來後，大家選擇了“間歇性禁食vs全天進食”。接下來的12周，他們將會分別嘗試“長時間不吃飯 vs 持續進食”，看看那個飲食方式對身體更有利。期待在這次實驗中，這對雙胞胎再帶給我們一些驚喜……他們表示，自己會繼續挑戰更多實驗，並把這些真實的結果分享給所有人。最後問問大家：這場關於“高脂vs高碳”的實驗，有改變了你對飲食的認知嗎？你認為低碳和低脂飲食那個是燃脂王道？快把這個實驗分享給身邊喜歡運動、注重研究飲食的人，一起加入討論吧！歡迎評論區留下你的看法！(INSIGHT視界)

▲鼓勵民眾以騎乘單車、搭乘大眾運輪方式取代油車。花蓮縣環保局花蓮縣政府以「花蓮深呼吸」為願景，致力打造乾淨、低碳、宜居的永續城市。憑藉得天獨厚的地理條件與多年努力，花蓮的空氣品質長年居全台前段班，PM2.5 濃度為全國最低之一，AQI「良好」天數超過九成，成為東台灣最能「自在呼吸」的地方。▲參與生態導覽建立對土地的尊重與對環境的責任感。花蓮縣環保局縣府推動多項減碳政策，包括汰換老舊柴油車、補助電動機車、加強工地揚塵管理、推廣低碳交通與節能設備，並導入智慧監測系統，讓空品管理更即時、更精準。環保局表示，乾淨空氣是全民共同努力的成果，縣府也透過「全民減碳行動」與「低碳交通網絡」，鼓勵民眾騎單車、搭大眾交通工具，並利用「淨零花蓮APP」記錄減碳足跡，將每次行動化為碳資產。▲花蓮環境教育數位中心從遊戲中認識碳足跡及電器節能。花蓮縣環保局除了交通，花蓮也積極推廣循環經濟與綠色生活。免廢市集成為在地亮點，讓物品再利用、減少浪費；政府更推動「綠色採購政策」，鼓勵機關與企業使用環保產品，推動社會消費走向永續。▲免廢市集活動，透過以物易物的，讓物品重新被利用。花蓮縣環保局教育方面，縣府長期推動「食農教育」與「校園綠行動」，讓學生從種植、導覽到了解食物來源的過程中，培養尊重土地與珍惜環境的態度。▲學童從種植作物了解食物來源的過程。花蓮縣環保局縣府並將永續理念延伸至社區綠化、河川整治與山林保育，讓生態系統能永續循環。每一場植樹與淨灘，都是居民守護環境的見證。縣長徐榛蔚表示，花蓮的藍天得來不易，唯有持續推動減碳政策與全民參與，才能讓乾淨空氣長留。未來將強化空污減量、低碳運輸與企業 ESG 合作，讓花蓮成為全台最會「深呼吸」的城市。（花蓮縣環境保護局廣告）花蓮縣環境保護局電話：03-823-7575地址：花蓮縣花蓮市中美路68號官方網站：https://www.hlepb.gov.tw

總部是什麼？是一棟大樓，一個辦公場所？當綠色低碳、循環經濟、科技創新逐漸成為企業與城市的共同議題，當企業邁向全國化與國際化，總部的角色，成為更複雜的存在：承載戰略、容納生態、連接城市、放大品牌。那它的具體形態可以是怎麼樣的？01“新城”有“新核”總部的生長公式上海嘉定遠香湖畔，海螺創業的全新嘉定總部，海創中心，作為嘉定新城“十四五”重點項目，將以“五中心、一平台”的功能體系系統佈局，打造一座面向未來的協同創新引擎。作為“總部園區”，它回答了一個關乎未來的問題：總部，能否是一座產業與城市共生的“超級園區”？嘉定新城，有“新核”。這裡既有遠香湖的自然生態，也有大劇院、圖書館、醫院、學校等公共服務的體系化配套。它既像一塊江南水鄉的肌理，又像一條科創走廊的節點，天然具備承載未來總部的條件。對於一家不斷拓展、面向國際化的企業而言，選址是一種戰略選擇：匯聚頂尖人才和科研力量；作為綠色低碳和新興產業的集聚高地；擁有開放的金融環境和全球合作的窗口。企業走在“對的路上”，也在尋找合適的“生長土壤”。企業要怎樣和城市呼吸同頻？產業能否在片區裡形成新的聯動？空間，又能否成為戰略的語言？答案，往往藏在城市的肌理裡，常常就在企業的節奏中。02讓總部“嵌入”城市園區的生態協同公式遠香湖畔，海創中心像是一張向城市鋪開的網，與生態相呼應，與劇院、圖書館、學校等公共體系共呼吸。園區的邊界變得模糊，卻讓連接更清晰——總部園區不再是孤立的存在。在“協同”成為時代主旋律的今天，FTA集團關注的重點就是，總部建築與城市之間的關係：如何與遠香湖的生態對話？如何與教育、文化、醫療等公共系統形成互補？如何在片區內，生長出一個開放的社群生態？FTA做了很多翻譯產城融合的工作：我們懂產業邏輯：從綠色低碳到循環經濟，從新能源到新材料，我們理解這些戰略目標如何需要新的空間承載；我們懂城市邏輯：從園區到片區，從片區到城市，我們知道總部不只是建築，而是城市更新的一部分；我們懂企業邏輯：總部是品牌的外化，是團隊的能量場，也是資本與合作夥伴的信任介面。二十餘年來，FTA集團始終關注“一體化”，打造“創新區”。03總部，從一棟樓到一張系統的“網”所以，在FTA看來，對於海螺創業這樣的體量的公司而言，一棟辦公樓，已經無法承載戰略的多樣與延展。這裡，被設想為一座“超級總部園”，- 既是研發實驗室，也是展示舞台；- 既是辦公中心，也是社交場景；- 既服務企業自身，也向上下游、城市片區開放。空間成為一種能讓研發、品牌、社群與城市協同生長的系統。/01 一座“啟航”的總部/這裡，是企業與城市對話的“第一現場”。總部大樓位於園區南側，南向連接城市主幹道，北向環抱濕地景觀。設計以“海螺山”的形態為靈感，疊合層次與功能，在建築語言中融入“揚帆起航”的意象，賦予企業昂揚的姿態。空間在這裡，成為品牌的一部分。實現“形、意、神”三重統一，要符合行業特徵，又具備品牌識別度。面向城市介面，恢弘挑簷、裸眼3D屏，構成海創中心的視覺地標；建築語言成為文化表達。每一處細節，都是品牌的隱性敘事：立面簡潔而有層次，強調“毫米級打磨”；既形成乾淨的城市介面，也讓行人感受到細節的溫度。材料選用海螺自主研發的纖維水泥板，既呼應節能環保理念，又展示企業創新成果。立面上亮眼，精神上具象企業的信念：“為人類創造未來的生活空間。/02 四重生態空間：讓建築有生命/作為環保產業的代表，生態成為設計的首要考量。在這裡，我們自上而下建構出“四重生態層”：· 雲端研發層：科研團隊俯瞰全景，思考未來。· 山林創新層：綠植環繞的層級空間，讓人與自然共生。· 草甸活力層：開放草坪成為年輕團隊交流與休憩的場所。· 谷地連接層：下沉庭院串聯商業、社交與生態，讓每一次相遇都成為新的連接節點。三個地塊形成呼應的生態圈層  ©FTA集團這樣的設計，回應的是企業成長節奏：科研需要靈感，團隊需要能量，品牌需要展示，投資需要舞台。/03 柔性空間：讓總部可以“進化”/在產業轉型與科技迭代如此迅速的時代，總部空間不該是“固定資產”，而應是一種“可進化的系統”。在海創中心，每個空間都被賦予靈活性：辦公區可以變為實驗室，展示區可以轉化為社交平台，商業區既服務員工，也連結產業社群。這就是FTA Group長期積累的“柔性空間”邏輯：讓建築隨企業戰略一起呼吸，讓總部成為一個可持續進化的容器。/04 “超級環”：讓生態真正循環/在海創中心北側，研發辦公樓與產業配套共同形成“研發—孵化—營運”的一站式生態。設計特別引入“超級智慧環”，通過空中連廊，將研發中心、人才中心、孵化中心和國際平台有機串聯。這種“以產業服務為核心”的佈局，一來滿足多樣化辦公需求，也能形成高效聯動、可持續生長的創新生態。總部，不再侷限於企業自身，而是集聚產業，成為企業與城市之間的系統介面。04總部=生態價值>建築這是一場關於“企業與城市共生”的長期實踐：海創中心落在嘉定遠香湖畔，做企業戰略升級，以生態邏輯重構意義。這座創新的“總部花園”,像一顆嵌入城市肌理的種子，在時間裡慢慢生長。枝葉向外，與遠香湖的生態呼應，根系向內，支撐企業全球化的步伐。成為生態的一部分——成為未來生長的起點——總部的價值，從未被限定。 (TOP創新區研究院)

3月3日15時，中國政協十四屆三次會議首場新聞發佈會舉行，大會新聞發言人劉結一就經濟形勢，新質生產力，全面深化改革、推進中國式現代化，推進粵港澳大灣區建設和綠色低碳發展等問題回答了記者提問。 劉結一介紹，2024年是中華人民共和國成立75周年，也是人民政協成立75周年，是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。一年來，人民政協堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持黨的領導、統一戰線、協商民主有機結合，各項工作取得新進展、新成效。2025年是“十四五”規劃收官之年。全國政協將發揚優良傳統，牢記政治責任，充分發揮專門協商機構作用，圍繞中心、服務大局，加強思想政治引領，積極建言資政，為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業貢獻智慧和力量。 對於經濟形勢，劉結一表示，2024年，中國經濟穩中有進，高品質發展紮實推進。全年國內生產總值超過134兆元，增速達到5%，在世界主要經濟體中名列前茅。一年來，全國政協做了大量紮實有效的工作。每季度舉辦宏觀經濟形勢分析座談會，動態分析經濟運行，為完善宏觀調控提出針對性強的意見建議。聚焦高品質發展深入調查研究、協商議政，涵蓋諸多領域，為相關部門制定和落實政策提供參考和支撐。 對於新質生產力，劉結一指出，發展新質生產力，是以習近平同志為核心的中共中央深刻洞察時代大勢，著眼於進一步推進中國式現代化建設作出的重大戰略決策。發展新質生產力是推進高品質發展的內在要求和重要著力點。2024年，中國科技創新和產業創新加深融合，現代化產業體系加快建設，新質生產力收效顯著，經濟發展向“新”而行、以“質”致遠。新質生產力是高品質發展的強大引擎。大力推動新質生產力發展是全國政協議政建言重要著力點。全國政協緊扣深入學習貫徹習近平總書記關於新質生產力的重要論述，組織政協委員和全國社科領域知名專家學者開展新質生產力理論學理化研究闡釋，形成多篇研究報告，以認識的深化提升行動的實效。

從豐田的角度，之前純進口中國的雷克薩斯實現國產化，有助於降本和擁抱中國在電動與智能化方面的產業優勢；從上海的角度，繼嘉定（上汽系）和臨港（特斯拉）之後，又多了一個潛在的整車生產重鎮，對當地經濟和就業拉動極大 2025年2月5日午間，豐田汽車公司（下稱“豐田”）與上海市政府就共同助力中國社會綠色低碳發展相關舉措達成合作意向。豐田決定在上海市金山區成立LEXUS雷克薩斯純電動汽車及電池的研發、生產公司。該純電動汽車及電池公司為豐田獨資企業，預計純電動的雷克薩斯車型將在2027年投產。 關鍵的投資金額未披露。但既然採用了獨資的模式，只要確定了一期工廠的產能和供應鏈擇取範圍，豐田方面大致的投資金額區間是可以預估的。至於上海會給到日方怎麼樣的條件，會否參照特斯拉當年的條件。《財經》會從市區兩級政府繼續核實已經掌握的資訊。 雷克薩斯自誕生之初，就是豐田在能源危機下，響應美國新消費市場需求，率先轉型衝擊豪華的國際品牌。如今，豐田正在開展全面的電氣化、智能化變革的關鍵當口，在中國獨資建廠，不只是為了這一全球最大市場本身，更是為了獲得經驗和技術反哺集團。

中國的能源轉型是本次聯合國氣候變化巴庫大會各方關注的焦點話題，這也是中國實現碳中和目標的關鍵，與此同時，中國的新能源產業也在為全球降低碳排放提供新的解決方案。 總台央視記者 平凡：在聯合國氣候變化巴庫大會的中國角發佈了《中國能源轉型展望2024》。根據預測，為實現2060年的碳中和目標，將帶動相關領域的投資需求超過100兆元。 根據這份報告，中國電力佔終端能源需求的比重將從2023年的28%左右，提高到2060年的60%左右。氫能佔終端能源需求的比重將提高到2060年的12%左右，其中由風電太陽能制取綠氫的比重將大幅提升。 中國循環經濟協會會長 朱黎陽：我們生物質利用，我們國家是農業大國，農業物秸稈有將近10億噸，它可以做成壓塊，替代部分燃煤鍋爐，同時在技術創新以後，可以制氫。

碳中和，一个旨在减少温室气体排放并保护地球的宏伟计划。在这个政策背景下，碳信用市场应运而生，为企业和个人提供了一种新的机制来减少碳足迹和获得经济激励。然而，这一市场的建立和发展并非易事，面临着诸多挑战，例如标准化、透明度、信任和全球合作。正是在这样的背景下ccarbon应运而生，为碳中和政策和碳信用市场的发展注入了新的活力。 今天，让我们聚焦RWA 新星——ccarbon，如何赋能绿色低碳经济。ccarbon团队与2019年成立，一直致力于减碳行业研究与行业相关职业教育。其减碳减排职业教育覆盖电力、水泥、钢铁、造纸、航空、有色金属、石化等多个行业，教育内容覆盖碳排放管理、咨询、交易、核查、核算、侦测等多个维度。目前，ccarbon减碳减排职业教育业务已产生稳定盈利，每年为行业输送大量人才。同时，为了在碳普资产理上探索更多可能性，ccarbon团队成立了ccarbon气候金融科技实验室。 低碳智能鞋的“破局者”：让每步有迹可循 ccarbon推出了一款创新性的产品--低碳智能鞋。这款智能鞋不仅具有时尚的外观，更有着独特的功能。它内置了先进的感应器，能够准确记录用户的步行数据和能量消耗。更为重要的是，这款智能鞋能够将用户的步行数据转换为碳信用。用户可以通过ccarbon的App实时查看自己的碳信用，并将其兑换为实际的经济激励。

馬斯克這次沒有帶火特斯拉，卻帶火了一項技術——熱泵（Heat Pump）。 3月2日，在特斯拉首次投資者日活動上，馬斯克公佈了特斯拉“宏圖計劃”的第三篇章，提出了讓地球通往完全可持續之路的五個部分。其中，第三步便是：大範圍在家庭、企業、工業中推廣熱泵。比如，用熱泵給房屋供暖，可以減少22%的化石燃料使用。 馬斯克熱捧的熱泵技術，此前已經安裝在特斯拉的Model Y SUV和其他車型的更新版本中。馬斯克曾經表示：特別是在冬天，熱泵是提升Model Y 續航里程，減少電池損耗的關鍵。 可以預見的是，類似特斯拉的家用儲能產品Powerwall，未來特斯拉將很有可能推出家用熱泵產品。