Google母公司Alphabet發佈了2026年第二季度財報，淨利潤部分直接把我看懵了。 一家4兆美元市值的公司，淨利潤同比增長了3倍。 炸裂的還不止這些，這份財報，是Google首次公開TPU銷售情況。並且，這季度是Google自2004年上市以來，首次出現負數自由現金流。 財報發佈後股價盤後下跌約3%。

Former hedge fund managerMartin ShkrelisaidMicron Technology (NASDAQ:MU)is closing the profit gap withNvidia Corp. (NASDAQ:NVDA), and mocked the leveraged traders shaken out by Friday's memory selloff. 前避險基金經理Martin Shkreli表示，美光科技（納斯達克：MU）正在縮小與輝達公司（納斯達克：NVDA）之間的利潤差距，並嘲笑了在周五內存股拋售中被震出市場的槓桿交易員。 "You guys are staring at the abyss 30 minutes ago thinking like, how do I explain this to my wifey?" he said on a livestream as the market recovered. "We going to Red Lobster again? Again?" 他在市場反彈時的一場直播中說：「你們半小時前還盯著深淵，心裡想著，我該怎麼跟老婆解釋？我們又要再去紅龍蝦餐廳了嗎？又去？」

據較為可靠消息，長鑫科技26年預估淨利潤能夠達到1600億元人民幣。 據此和長鑫上市發行股票情況，市盈率股價市值對應表如下。 (科學的經濟學)

美國在推動韓國晶片企業赴美建廠的同時，悄然提出了一項更為直接的訴求——分享利潤。 據韓國時報，美國助理貿易代表(USTR)瑞克·斯威策日前向韓國貿易部長表達了這個想法，認為美國企業大量採購了韓國的半導體產品，尤其是記憶體、HBM、AI晶片等，對三星及SK海力士的驚人業績做出了巨大貢獻。美國認為他們有權分享三星、SK海力士的超額利潤。 市場分析稱，目前美國提出的分享利潤的要求還是試探性的，屬於先禮後兵，名為分享，實際上是要讓韓國上貢，但韓國官方及三星、SK海力士預計不會同意分享利潤。未來可以預期的是這兩家公司會遭到美國反壟斷調查，到時候會有一筆巨額罰款等著三星、SK海力士和解了。 (格隆匯電報)

A股儲存模組龍頭江波龍業績炸裂，預告2026上半年歸母淨利潤預計最高暴漲743倍，在A股歷史上罕見，令資本市場為之震動。雖然業績利多，但江波龍股價持續回呼，7月13日收盤價522元，股價大跌11%，14日小幅上漲3.15%，15日再次大跌9.38%，股價跌破500元，報收488元。 目前，儲存漲價已傳導至消費市場。《BUG》欄目走訪市場多家代理商獲悉，記憶體、硬碟產品的漲價潮正在進行，而且後續漲價持續是大機率事件，廠家產能增加需要時間。也有代理商反映，受AI需求積壓，目前廠家給零售市場供貨減少，部分品牌部分型號的儲存硬碟沒有現貨。 除了需求旺盛，江波龍淨利潤暴漲被認為還和之前鎖定低價晶圓有關。分析人士認為，其成本優勢耗盡後，業績可能會急轉直下。資本市場往往在為“預期買單”，上半年業績預告發佈後，江波龍的股價沖高回落，是否意味著預期已經出盡？ 對於未來產品價格是否會調整，江波龍投關部門人士表示，要以公司公開披露資訊為準。而江波龍高管減持仍在進行中。

剛剛，芯榜消息： ASML發佈2026年第二季度財報 | 淨銷售額93億歐元，淨利潤29億歐元；上調2026年業績預期，預計全年淨銷售額將介於430億至450億歐元，毛利率在54%至56%之間 一、ASML發佈2026年第二季度，最新財報 荷蘭菲爾德霍芬，2026年7月15日—艾斯摩爾（ASML）今日發佈2026年第二季度財報。2026年第二季度，ASML實現淨銷售額93億歐元，毛利率為54.0%，淨利潤達29億歐元。ASML預計2026年第三季度的淨銷售額在110億至120億歐元之間，毛利率介於55%至57%；2026年全年淨銷售額預計在430億至450億歐元之間，毛利率介於54%至56%。

Mirae Asset Securities Korea發佈報告，將SK海力士2026年第二季度營業利潤預測下調12%，從70.7兆韓元降至62.3兆韓元。“我們維持 SK 海力士目標價 420 萬韓元，認為當前股價低位正是加倉的合適時機。近期股價回呼幅度偏大，核心原因是市場對二季度盈利、以及 ADR 上市帶來的供需預期出現反轉。我們將DRAM和NAND ASP假設分別下調8個百分點和5個百分點。公司約50%的收入仍由長期供應協議（LTAs）覆蓋。雖然我們將公司盈利預測下調約 12%，但昨日股價大跌已經充分消化了該利空。” 一、下調業績預期，但維持目標價與"買入"評級 7月14日，Mirae Asset Securities Korea發佈報告，將SK海力士2026年第二季度營業利潤預測下調12%，從70.7兆韓元降至62.3兆韓元。下調的核心原因是DRAM和NAND的平均售價（ASP）假設分別被下調8個百分點和5個百分點。 然而，最值得關注的是——Mirae Asset Securities在調降短期業績預期的同時，維持了420萬韓元的目標價和"買入"評級不變。這意味著，儘管短期業績承壓，券商認為長期邏輯依然完整，且當前股價已充分反映了短期負面因素。

據韓國《中央日報》消息，韓國現代汽車工會開展部分罷工，提出“淨利潤30%作為績效獎金”等訴求。 該報導稱，現代汽車工會未能就今年的薪資談判達成協議，決定從今日(13日)起連續三天開展部分罷工。這是現代汽車工會繼2025年之後連續第二年罷工，由停工帶來的巨額損失引發擔憂。 據韓國金屬工會現代汽車支部(工會)消息，全體工會成員13日至15日每天以各班組輪班結束前2小時停止生產線的方式開展罷工。 生產線以外的銷售、維修、研究所(南陽)、Mobis委員會等將根據現場情況自行決定罷工規模。業界預計，此次罷工每小時將造成逾187億韓元的巨大生產損失。