如果還有人否認中國汽車的崛起，那就是非蠢即壞。最新全球十大車企出爐，中國自主品牌強勢佔據兩個席位。 其中一個自然是2023年就已上榜的比亞迪，另一個卻令人頗感意外。 1. 中國兩家車企上榜 每一年的全球十大車企榜單，都非常引人注目，因為從中可以窺探汽車行業的競爭格局。

乘著新能源的東風，中國汽車近年來取得長足進步，吸引了來自全世界的矚目。 有預測表明，未來全球十大車企中，中國將佔據三個席位。除了已經躋身其中的比亞迪之外，另外兩家車企是誰呢？ 1. 全球十大車企中國佔三席 基於新能源賽道的換道超車，自主品牌一掃40年合資時代被壓制的格局，不僅快速躍過國內市場50%的份額“紅線”，而且在國際上也具有越來越大的影響力。

近日，2023年全球十大車企銷售排行榜新鮮出爐。 與2022年相比，榜單有了翻天覆地的變化，主要是中國車企強勢出擊，衝擊了全球汽車產業的具有格局，汽車產業進入深度洗牌期。 1. 全球十大車企出爐 能夠有幾家車企上榜全球十大車企榜單，這是一個國家汽車工業實力的象徵。近日，全球知名數據分析與顧問公司GlobalData，發布了2023年全球車企銷售排名十強榜。

近日，2023年全球十大車企銷售排行榜新鮮出爐。 與2022年相比，榜單有了翻天覆地的變化，主要是中國車企強勢出擊，衝擊了全球汽車產業的具有格局，汽車產業進入深度洗牌期。 1. 全球十大車企出爐 能夠有幾家車企上榜全球十大車企榜單，這是一個國家汽車工業實力的象徵。近日，全球知名數據分析與顧問公司GlobalData，發布了2023年全球車企銷售排名十強榜。

據外媒報導，比亞迪首次超越梅賽德斯-奔馳集團和寶馬，躋身全球最暢銷的10大車企之列，表明電動汽車正在重塑汽車行業。 根據研究機構和汽車製造商的數據，2023年上半年，比亞迪在全球的新車銷量同比增長96%，達到125萬輛，排在第十名。相比之下，比亞迪在2022年排名第16位，2021年甚至沒有進入前20名。 比亞迪交付了優異的銷量成績單得益於其戰略。一方面，比亞迪正專注於電動汽車和插電式混合動力車，並通過擴大低端和高端產品線來贏得更多的市場份額。 另一方面，比亞迪也在積極進入海外市場。2023年上半年，比亞迪出口了超過8萬輛中國製造的汽車，並擴大了在泰國、其他東南亞國家以及俄羅斯的業務。