特斯拉首席執行長埃隆·馬斯克正在成為“挑動”中國A股太陽能類股神經的人。當地時間2026年1月22日，馬斯克首次亮相達沃斯世界經濟論壇，並與貝萊德首席執行長拉里·芬克進行了一場約30分鐘的對話。在這場對話中，馬斯克談到了人工智慧、人形機器人以及能源電力。特別是當提到“制約人工智慧發展的根本瓶頸是電力”時，他誇起了中國太陽能產業化發展能力，直言“僅憑太陽能，中國每年就能提供相當於美國一半的穩態電力”。值得一提的是，馬斯克還進一步強調了SpaceX和特斯拉正在各自努力，計畫未來三年時間內在美國建立起年產能達到100GW的太陽能製造能力——儘管這一計畫早在2025年12月份已經有所透露。但上述觀點猶如一劑“興奮劑”，注入了中國A股太陽能類股——台北時間1月23日，共計來自太陽能裝置、輔材、主材等環節的24隻太陽能股實現漲停，太陽能指數（884045.WI）當日大漲7.46%，大幅跑贏整體行情。兩周之後，馬斯克再次成為給A股太陽能類股“點火”的那個人。這一次的消息是，馬斯克所掌控的SpaceX以及特斯拉近期已經在調研中國太陽能企業，被媒體點名的晶科能源（688223.SH）、TCL中環（002129.SZ）、晶盛機電（300316.SZ）、協鑫整合（002506.SZ）等A股太陽能上市公司都在盤中快速漲停。有業內人士對21世紀經濟報導記者戲稱：“馬斯克‘拯救了’A股太陽能。”在其看來，當前太陽能產業基本面尚未明確扭轉、太陽能股此前股價持續低迷的情況下，馬斯克的“太空太陽能”夢，的確給A股太陽能類股帶來了新的炒作活力。事實上，這是一場由全球科技大佬點燃的資本狂歡，是中國太陽能產業在周期底部的一次集體躁動。而喧囂過後，亦需反思。“太空太陽能”的“遠水”，能否撲滅太陽能產業當前的“近火”？這輪外部催化，能否轉化為內部產業回歸價值發展的契機？馬斯克的“太空太陽能夢”2026年1月，A股迎來2025年度業績預告披露的窗口期。因2025年產業鏈價格仍然處於低迷狀態，絕大多數A股太陽能公司陷入虧損——根據21世紀經濟報導記者統計，截至2月6日，共計75家A股太陽能公司公佈了業績預告，近七成遭遇虧損。好消息是，包括部分龍頭在內的太陽能公司虧損縮小，這向市場傳遞出太陽能產業有望走上經營復甦的軌道。然而，部分企業基本面的改善並未給資本市場帶來積極影響。尤其是在密集披露業績預告的當周，Wind太陽能指數周跌幅達到4.10%，也是2026年1月份區間漲跌幅唯一沒有實現上漲的一周。在此背景下，馬斯克卻成為了A股太陽能股價的“點火器”。時間回溯到2025年11月19日，在美國華盛頓甘迺迪中心的美國—沙烏地阿拉伯投資論壇現場，馬斯克和輝達創始人黃仁勳坐到了一起。當兩位科技大佬把話題聚焦AI時，馬斯克的想法“飄向太空”。他提出，接下來的四到五年內，進行AI計算的最低成本方式將是通過太陽能驅動的AI衛星。實際上，就在馬斯克提出上述觀點的前幾天，即2025年11月14日，他就在另一場公開的連線對話中明確表示：“我們看到了一條途徑，就是每年將100GW的太陽能AI衛星送入軌道，這很可能是目前大規模人工智慧供電和運行成本最低的方案。”值得一提的是，馬斯克本人當天還在X上轉發了這一觀點並進一步補充道：“在太空實現每年100GW的AI應用很艱難，但我們知道該怎麼去做。”不到一個月，馬斯克的“太空太陽能夢”發酵至A股太陽能市場。2025年12月中旬，A股太陽能公司鈞達股份（002865.SZ）、東方日昇（300118.SZ）的股價開始有所起色，並打開上行通道。彼時，市場上對於“太空太陽能”的聲量並不多，但已有部分券商率先發佈了有關“太空太陽能”的研報。而幾乎在同一時期，“商業航天”題材開始成為二級市場主力。於是，前有馬斯克的“太空太陽能”計畫，後有“商業航天”如火如荼，A股太陽能類股迎來了一場跨年盛宴——近兩個月內，奧特維（688516.SH）、邁為股份（300751.SZ）、鈞達股份（002865.SZ）、國晟科技（603778.SH）等“緋聞概念股”股價翻倍，東方日昇等十多隻太陽能股漲幅超過50%。進入2026年，馬斯克對於“太空太陽能”的表態更為頻繁。除了達沃斯世界經濟論壇上的觀點外，在2026年1月底召開的特斯拉財報電話會上，其再度強調SpaceX以及特斯拉對於建設年產100GW太陽能製造能力的明確想法。並且，在1月下旬，已有知情人士對21世紀經濟報導記者透露，馬斯克旗下的SpaceX以及特斯拉團隊開始考察中國太陽能產業鏈。2月初，被考察的中國太陽能公司名單被媒體陸續揭曉，再次掀起了一波股價漲停潮。“遠水”能否解救“近火”“太空太陽能將是2026年電新類股最強主線！”當券商機構喊出這一口號時，A股太陽能類股的短期估值邏輯似乎發生了變化。“馬斯克畫了一張餅。”一位投資分析人士告訴21世紀經濟報導記者，“他將我們對於太陽能產業的增量場景由地面拉向了太空。”的確，就太空太陽能本身而言並不是新事物，早在上個世紀五十年代，就已經出現應用案例——1958年，美國第二顆人造衛星“先鋒一號”首次搭載太陽能電池進入太空，奠定了太陽能技術在航天領域的應用基礎；上世紀80年代，中國東方紅四號衛星採用剛性太陽能電池陣列供電；如今，幾乎所有航天器都配備太陽能電池，成為太空探索的“標配能源”。但過去幾十年來，為何太陽能企業並未將太空太陽能當作主要攻堅的增量市場？一方面，技術路線的區別：砷化鎵三結疊層電池是當前衛星太陽翼中性能與可靠性的技術標竿，可該技術路線製造工藝複雜、原材料成本極其昂貴；另一方面，現實市場需求的限制：截至2025年12月底，全球在軌衛星總數約為1.5萬至1.6萬顆，對應太陽能電池需求不足1GW。此外，當前太陽能企業主流路線圍繞晶矽電池技術展開，且過去五年來，在全球年均380GW的太陽能新增裝機規模，使得太陽能企業根本無暇顧及抬頭看天。直到近些年來地面太陽能經歷了又一輪激烈競爭後，透支了未來的增長趨勢，尋找新的增量成為產業訴求。因此，太空太陽能的出現，順理成章地滿足了上述訴求。值得肯定的是，來自券商機構的分析一致認為“太空太陽能”是產業尋求增量的“星辰大海”——東吳證券測算，若年發射1萬顆衛星，將帶來近2000億元太陽翼市場空間；長江證券預測，到2030年，全球低軌衛星對應的太空太陽能市場規模約295億元人民幣，為當前規模的10倍；中信證券則以馬斯克提出的每年100GW太空算力部署測算，預計遠期太陽能電池市場空間有望達到5.6兆元，並為鈣鈦礦等新型電池技術提供了廣闊應用場景和發展機遇。而馬斯克旗下公司對中國太陽能企業的考察，則傳遞出一個訊號：他的太空商業版圖的剛性能源需求，需要中國太陽能產業鏈的支援。不過，現實情況是，瘋狂炒作之下，在多家太陽能企業澄清目前尚未與馬斯克團隊簽署實際合作後，“太空太陽能”卻成為部分A股太陽能公司股東套現離場的工具。2026年1月，邁為股份、鈞達股份相繼披露股東預減持公告。前者，公司控股股東周劍及王正根計畫以集中競價或大宗交易的方式減持本公司股份，減持數量不超過540萬股，對應市值最高超過16億元；後者，公司控股股東拋出了一份最高減持3%股份的計畫，擬套現金額超7.8億元。馬斯克的太空太陽能暢想，意外讓世界再次看見中國太陽能的產業鏈底氣。但業內仍需清醒地意識到，太空太陽能是“遠水”，很難解救當前產業鏈陷入內卷式競爭的“近火”。而這輪外部催化，有望轉化為中國太陽能產業回歸價值發展的契機。“太空場景對效率、重量、可靠性、壽命的嚴苛要求，將倒逼企業繼續關注新技術路線以及新產品質量的競爭。”一位太陽能企業人士對21世紀經濟報導記者表示。 (21世紀經濟報導)

最近的世界首富馬斯克，日子可真是“冰火兩重天”。一邊是馬斯克成為全球首位身家超8000億美元的富豪。一邊又被扒出和愛潑斯坦有過郵件往來，真是跳進黃河也洗不清的節奏。但這邊輿論口水戰打得正酣，那邊人家馬老闆可一點沒閒著，商業版圖該擴張還得擴張。這不，最近就有媒體爆出，他的SpaceX和特斯拉團隊，悄悄組團來中國“掃貨”了！他們看的不是別的，正是眼下最火的類股之一——太空太陽能。消息一出，就看到好多曲線蹭蹭往上漲，市場反應激烈。吃瓜群眾們這才反應過來，好傢伙，原來馬首富一邊在網上跟人吵架，一邊已經悄悄為他的“星辰大海”夢，來中國找最硬的“磚”了，難怪他能成為世界首富呢！馬斯克這人，夢想一向很大。他想用SpaceX的火箭把人送上火星，還想用“星鏈”衛星給全球通網。但所有這些狂野計畫，都繞不開一個最根本的問題：電從那裡來？在太空，可沒有國家電網給你插電。衛星、未來的月球基地、火星城市，都得靠自己“發電”。而太空中最不缺的，就是陽光。所以，高效、可靠、能抵抗太空惡劣環境的太陽能電池，就成了他夢想的“能源基石”。馬斯克曾經公開放話了——未來三年，要搞100吉瓦的太陽能產能！這個量有多大？大概相當於好幾個大型核電廠的發電能力。他說，這些電不僅要給地球上AI資料中心用，更要給他的太空AI衛星網路、甚至未來的外星基地供能。為了這個計畫，他最近還搞了個驚天併購，讓他旗下做AI的xAI公司和SpaceX合併，新公司估值嚇死人，超過1兆美元！為何要合併？說白了，就是AI計算需要海量的電，地球上的電越來越緊張，還老有人抗議建資料中心。把AI資料中心搬到總有大太陽的太空去，簡直是“一箭雙鵰”的妙計。他自己都說：“太空裡總是晴天。”理想非常豐滿，但現實呢，卻很骨感，能幫他造出這些“太空級”太陽能電池的地方，地球上可真不多。美國技術強，但往往停留在實驗室。要想大規模、低成本、高品質地生產出來，馬斯克團隊繞著地球找了一圈，最後發現，鑰匙在中國手裡。這就好比你想訂做一套頂級宇航服，設計圖可能好幾個國家都能畫，但真要找到能把這套複雜裝備從頭到腳、每一個零件都完美造出來，還能批次生產不拉胯的“全能型製造商”，選擇就非常有限了。中國太陽能產業，就是那個“全能選手”。太空環境可不是鬧著玩的，電池板要能抗輻射、耐極端溫度、轉換效率還得極高。目前最有前途的兩大“黑科技”路線——異質結（HJT）和鈣鈦礦，中國玩家都站在第一梯隊。在異質結電池方面，中國企業的量產效率已經超過24%，穩定性一流，特別適合給近地軌道的衛星用。在鈣鈦礦電池方面，中國公司甚至已經攻克了規模化生產的難題。反觀美國，不是沒有想法，但缺的就是製造能力。馬斯克要的是三年100吉瓦，是實打實的產能，不是實驗室裡的漂亮資料，這就決定了，美國太空太陽能的夢，需要依賴中國製造。中國太陽能的強大，不只是幾個技術尖子生，而是背後有一整個“學霸天團”。從最上游的矽料、矽片，到中間的電池片、元件，再到製造這些需要的裝置，中國形成了全世界最完整、協同效率最高的產業鏈。這意味著成本可以壓到最低，交貨可以非常快。特別是製造異質結和鈣鈦礦電池的整條生產線裝置，全球目前只有中國少數幾家企業能提供“交鑰匙”解決方案。這次馬斯克團隊來，據說就是直接和國內的頭部裝置廠簽了單。這等於承認，在實現他太空夢想的關鍵裝備上，中國是不可替代的供應商。更巧的是，中國的太陽能企業早就不是只盯著地面電站了。很多公司前瞻性地佈局了“太空太陽能”領域，比如研究電池在太空輻射下的性能變化，開發更輕、更柔性的電池板以適應衛星造型。這些積累，正好和SpaceX的需求“對上眼”了。所以，你看懂了嗎？馬斯克團隊的這次訪華，根本不是什麼臨時起意，而是經過精確計算的必然選擇。他的“太空發電站”計畫，技術要頂尖、生產要快速、成本要可控——這套組合拳，眼下只有中國太陽能產業能接得住、打得好。 (W侃科技)

2月3日，三大指數集體高開。盤面上，房地產類股盤初走強，京投發展（600683）、城建發展、華夏幸福均漲停，濱江集團、榮盛發展等股跟漲。從消息面看，券商人士表示，房地產市場現積極訊號。申萬宏源房地產團隊近期表示：“房企最困難時期或將逐漸過去，這緣於一方面，我們認為中國房地產基本面底部正逐步臨近，在行業深度調整4年多後，中國新開工自2021年高點以來已下降75%，已顯著超過美國、日本和德國的降幅50%—70%，中國二手房房價自2021年高點以來已下降40%，也已顯著超過1970年至今42國的平均跌幅34%；另一方面，我們認為主流房企存貨減值壓力逐步得到釋放，2019年至2025年上半年主流房企累計資產及信用減值損失佔比存貨均值達8%。”白酒概念反覆活躍，皇台酒業（000995）4連板，金徽酒、貴州茅台、水井坊、會稽山、捨得酒業跟漲。中信建投指出，白酒產業“五底階段”（政策底、庫存底、動銷底、批價底、產銷底）與資本市場“三低一高”（預期低、估值低、公募持倉低、高分紅）共振，結合近期市場策略相繼落地，站在春節旺季來臨之際，認為本輪白酒調整期拐點將至，資本市場預期先行，白酒類股迎來周期底部配置機會。早盤太空太陽能概念震盪拉升，雙良節能漲停，奧特維（688516）20%漲停，邁為股份、帝科股份、國晟科技、連城數控、鈞達股份漲幅靠前。中金公司研報指出，商業航天蓬勃發展背景下，太空太陽能作為其電源系統升級的核心方向，在星座批次組網的牽引下正邁向技術路線升級與產業化交付的新階段。隨著中國低軌星座進入密集部署期、單星功率持續上行疊加太空算力等新應用場景推進探索，建議把握太空太陽能帶來的全產業鏈變革，持續關注製造產業端落地密集催化。國盛證券研報稱，在全球太空能源需求爆發、中美供應鏈加速重構的雙重驅動下，具備航天認證資質、技術驗證背書與規模化交付能力的中國太陽能企業，正從“地面配套”邁向“天基核心”，太空太陽能需求或成下一個增長藍海。國際期貨市場方面，貴金屬迎來大幅拉升。截至發稿，紐約期銀日內漲超11%，現報85.60美元/盎司。紐約期金突破4880美元/盎司，日內漲超4%。 (e公司)

太陽能還沒上天，股價已經上天。“太空太陽能”概念，再度將太陽能股送上天，瘋狂漲勢震動整個資本市場。1月22日，馬斯克在達沃斯宣稱，未來三年建設100GW太陽能產能，用於地面資料中心與太空AI衛星供能。受此消息刺激，1月23日上午開盤不久，兩大“太空太陽能”概念龍頭鈞達股份（SZ：002865）、邁為股份（SZ：300751）率先點火，拉出“20CM”漲停，其他股票紛紛跟進，掀起了波瀾壯闊的漲停潮。截至1月23日收盤，太陽能裝置類股大漲9.04%，74隻成分股僅有*ST沐邦下跌，其餘全部收紅。有29隻股票漲幅達到或超過10%，其中拉普拉斯、晶科能源、邁為股份、捷佳偉創、東方日昇、奧特維、晶盛機電、高測股份、華民股份等9隻股票“20CM”漲停。自去年12月以來，“太空太陽能”概念開始被市場熱炒，邁為股份成為領漲龍頭。尤其是去年底，市場傳聞邁為股份與SpaceX將簽訂5億美元的HJT裝置訂單。公司對此消息不置可否，邁為股份的股價卻一路飆升。短短2個月時間，邁為股份股價已經翻了3倍多。邁為股份股價走勢圖華夏能源網注意到，不僅僅是邁為股份，沾邊的概念股都有非常驚人的表現。近2個月內（2025年11月24日收盤至1月23日收盤），鈞達股份漲超250%、奧特維漲超230%、東方日昇漲超190%、璉升科技漲超150%......與此同時，越來越多的太陽能公司加緊佈局“太空太陽能”業務，亦有媒體和研究機構稱“太空太陽能”已到了產業化的臨界點。中信證券發佈研報指出，太空太陽能有望步入兆元市場規模，建議把握太空太陽能長期投資機會。一時之間，“太空太陽能”在深陷寒冬的太陽能市場點起一把大火，市場熱度空前。但撥開“情緒迷霧”，這些虛虛實實的“太空太陽能”消息中到底有幾分真實？是產業化真的要來了，還是只是資本的狂歡？馬斯克點火，太陽能股“上天”據不完全統計，在A股市場與“太空太陽能”概念相關的個股至少50家，其中太陽能企業至少20家，主要是在鈣鈦礦、HJT（這兩種技術被認為是“太空太陽能”的主要發展方向）領域有技術積累的企業。這裡面既有天合光能（SH：688599）、隆基綠能（SH：601012）、晶科能源（SH：688223）等龍頭企業，亦有璉升科技、福斯特（SH：603806）、帝科股份（SZ：300842）、億晶光電（SH：600537）、國晟科技（SH：603778）、泉為科技（ST泉為，SZ：300716）、奧特維等二三線企業。華夏能源網注意到，“太空太陽能”概念的火熱，離不開“鋼鐵人”馬斯克的助推。近期，馬斯克在採訪中提出，將發射8000顆搭載AI的太陽能衛星，建構100GW規模太空太陽能AI衛星星座。馬斯克的表態瞬間引爆大洋彼岸的A股市場，從去年年底至今，“太空太陽能”成為A股最熱門的概念之一。即便有公司明確表示沒有相關業務，但股價依然水漲船高，資本市場的狂熱可見一斑。在沾上“太空太陽能”概念的20余家太陽能上市公司中，鈞達股份和邁為股份是公認的領漲龍頭。去年12月至今，兩家公司均收穫了數個漲停板。1月23日，鈞達股份最高漲至99.44元/股，創下近兩年的股價最高點；邁為股份最高漲至324.36元/股，創下近三年的股價最高點。資本市場火了，明確表示已有或即將佈局“太空太陽能”業務的企業也多了起來。1月15日，鈞達股份公告稱，擬出資3000萬元，認購星翼芯能新增註冊資本46.15萬元，獲得16.6667%股權。星翼芯能將承接尚翼光電的全部資產、人員及業務，而尚翼光電依託中科院上海光機所技術背景，是國內稀缺的衛星電池生產商。鈞達股份還稱，雙方將共同開拓佈局國內及北美商業航天及太空算力市場，致力於以技術及成本優勢服務全球商業航天及太空算力客戶。1月16日，天合光能在“投資者關係活動記錄表”中披露稱，公司在太空太陽能相關領域取得了領先性的研發成果，於2026年1月開發出全行業首片大面積P型HJT/鈣鈦礦疊層電池，效率達31.5%。1月17日，東方日昇宣佈與上海港灣（SH：605598）達成合作，雙方將圍繞“鈣鈦礦+P型異質結電池疊層技術”在太空能源領域的研發、驗證與產業化應用展開深度合作，共同響應國家航天強國戰略，搶抓全球商業航天爆發式增長機遇。1月19日，鹿山新材（SH：603051）發文稱，公司深耕高分子封裝材料領域，針對鈣鈦礦、P型異質結、砷化鎵三類不同電池特性，推出三大核心封裝方案，為太空太陽能技術落地提供支撐。其中鈣鈦礦封裝方案已通過頭部鈣鈦礦企業驗證；P型異質結封裝方案進入頭部航天廠商小批次驗證階段；砷化鎵封裝方案2022年已通過多家頭部航天企業驗證，並開始批次供貨。仰望星空，兆市場可期資本狂歡之下，“太空太陽能”的發展前景到底如何？“太空太陽能”的熱潮，與中國商業航天的快速發展密不可分。今年1月10日，中國向國際電信聯盟（ITU）提交了新增20.3萬顆衛星申請，是近年來全球航天界規模最大的資源申報。要知道，此前SpaceX星鏈申報總數也僅為4.2萬顆。太陽能發電是衛星最理想的電力來源。過去，由於衛星數量有限，對太空太陽能產品的需求規模小，這一“小眾市場”未引起足夠重視。但隨著衛星數量的爆發式增長，太陽翼需求量激增。而按照馬斯克的設想，未來將在太空佈置大量算力，這也需要太陽能提供電力。甚至還有科學家構想，未來有可能實現太空發電供給地面。這些都促使研究機構對太空太陽能未來市場空間高看一眼。東吳證券日前發佈研報稱，低軌衛星錘煉技術+太空算力需求潛力大，太空太陽能前景廣闊，若後續建構10 GW太空算力系統，太陽翼市場規模或達數兆元；中信建投預測，2030年中國低軌衛星太陽能市場規模超30億美元，若進入100GW太空資料中心部署階段，全球市場規模將達5000億至10000億美元；國金證券更直接給出“2030年全球太空太陽能市場向兆規模發展”的判斷。不僅是資本市場，太陽能大佬們也對太空太陽能未來發展充滿信心。華夏能源網注意到，晶科能源董事長李仙德新年致詞以《2026，仰望星空、腳踏實地》為題，將太空太陽能定位為“實現太空算力、深空探測等全宇宙場景唯一可行的長效能源支撐”，並提出“Solar All Universe”的長遠目標。12月30日，天合光能董事長高紀凡則明確表示，新的一年，天合將加快推進鈣鈦礦量產化商業化處理程序，開啟太空太陽能星際算力新紀元。他鼓勵員工要心懷“星辰大海”，擁抱“太空能源革命”。那麼，那些太陽能企業有望受益於太空太陽能？業內認為，在技術路線方面，砷化鎵、HJT、鈣鈦礦是太空太陽能的主要發展方向，可優先關注在這些方面有技術積累的企業。砷化鎵電池目前廣泛應用於衛星、空間站等航天任務中，其抗輻射、耐溫差性能優異，電池轉換效率超過30%，唯一的缺點是太貴，無法在商業航天中大規模使用。不過，業內普遍認為，最近兩年，砷化鎵電池仍是太空太陽能的主流。晶矽HJT電池雖然效率低於砷化鎵，但成本相對較低，而且還可以做到超薄。中信證券研究指出，砷化鎵外延片價格高達20萬-25萬元/平方米，是晶矽電池的30-50倍。業內認為，未來5年，P型HJT電池將逐漸取代砷化鎵電池。正因為如此，目前受到資本熱捧的東方日昇、璉升科技、國晟科技等都是走HJT路線的企業，邁為股份更是HJT裝置龍頭。鈣鈦礦疊層電池被認為是太空太陽能的未來“最優解”，其效率可與砷化鎵比肩，又兼具輕量化、柔性等優勢。值得注意的是，鈞達股份之所以投資星翼芯能，目的就是要發揮雙方鈣鈦礦技術積澱。熱炒之後，產業瓶頸待突破長期來看，“太空太陽能”前景廣闊，但短期發展卻未必如資本市場那樣樂觀。華夏能源網分析認為，至少還有兩大發展瓶頸待突破。一是技術難關。無論是砷化鎵、晶矽還是鈣鈦礦，各技術要想應用於太空，均有技術難點需要突破。砷化鎵電池雖在太空場景應用多年，但原材料是稀有金屬，成本問題一直無法解決；晶矽電池可以做到低成本，但效率和衰減問題限制了其應用；鈣鈦礦疊層電池兼具前兩者的優勢，看似前途無量，但穩定性堪憂。值得注意的是，即使近兩年鈣鈦礦和鈣鈦礦疊層電池技術發展迅猛，但穩定性問題一直沒有得到根本解決。多位業內專家都向華夏能源網表示過，“鈣鈦礦不解決穩定性問題，產業化之路將無法走通”。在太空環境中，太陽能電池還要承受強輻射、超大溫差等極其嚴苛的環境考驗。這不是地面環境可以相比的，鈣鈦礦的穩定性需要解決的技術挑戰完全不是一個數量級。二是成本問題。不同於地面太陽能，“太空太陽能”除了電池元件自身的成本外，還要承擔發射、建設、維運等成本。中信建投測算，即使樂觀估計，當前太空太陽能的度電成本約為2—3美元/千瓦時，而地面太陽能的度電成本已降至0.03—0.05美元/千瓦時，兩者相差百倍。雖然地面太陽能“內卷”嚴重，但太空太陽能的超高成本、超難技術，使其短時期內難有大規模應用，對太陽能上市公司的業績改善還很遙遠。華夏能源網注意到，當前各家公司公佈的太空太陽能業務進展，都還只在初步探索階段。除了隆基、天合等少數企業佈局較早，大部分企業都只是“臨時抱佛腳”，蹭熱點的多。例如，鈞達股份就在公告中坦承，雖然公司多年深耕太陽能電池技術研發，但在太空場景適配能力及航天資源整合領域暫無技術積累。目標公司相關業務暫未開展實質性營運，尚未取得在手訂單，其商業模式的成熟度、市場拓展進度均存在一定的不確定性。業內有觀點認為，太空太陽能從技術驗證到商業化落地，至少還需要10—15年時間。即使投資者能夠等10—15年，還要考慮另一個問題——這些概念公司能否活10—15年？目前，太陽能全產業鏈已持續虧損10個季度。據最新發佈的業績預告，僅隆基綠能、天合光能、晶科能源3家公司在2025年的虧損額就超過200億元。億晶光電、泉為科技等，淨資產已為負，面臨退市風險。企業生存都難，那還有多餘資金投入到不確定性極大的太空太陽能研發中？在魚龍混雜的概念熱炒中，投資者亟需擦亮眼睛，分清虛實，找到有實力真正發展“太空太陽能”的好公司。 (鈦媒體)

天空之上的無限能源夢想，正從科幻走向現實，也在地球上的資本市場掀起波瀾。“太陽能就是一切，”特斯拉CEO埃隆·馬斯克在瑞士達沃斯世界經濟論壇年會期間與貝萊德CEO拉里·芬克的對談中高調宣佈。他明確表示，SpaceX與特斯拉正同步推進太陽能產能提升，目標在未來三年內實現每年100GW的太陽能製造能力。馬斯克闡釋了他的願景：太空會在2年內成為AI部署成本最低的場所，最晚不會超過3年。這一表態迅速點燃了資本市場，次日A股太陽能類股全線大漲，太空太陽能指數收漲9.69%，近50隻股票漲停或漲逾10%。01 太空太陽能：能源自由的新邊界太空太陽能，簡而言之，是指在太空軌道、月球等地外環境中利用太陽能太陽能技術獲取和供給能源。它可通過無線方式將電力傳輸至地面，或為衛星、空間站、太空資料中心等設施供電。這一概念始於二十世紀六十年代科學界對可行性的論證。如今，隨著技術突破與商業航天產業的發展，太空太陽能正從理論走嚮應用。太空太陽能的優勢堪稱“先天稟賦”。太空中沒有大氣層遮擋，太陽輻照強度比地面高出30%以上（太空中約1367W/m²，地面僅1000W/m²）。更關鍵的是，太空中沒有晝夜交替和天氣變化，能實現24小時不間斷髮電。資料表明，太空太陽能的年發電利用小時數和能量密度可達地面的7-10倍。太空環境中無法接入地面電網，傳統化石能源補給成本極高，太陽能成為太空算力衛星唯一高效長期的能源供給形式。02 馬斯克的太空能源“三步走”戰略馬斯克在達沃斯的發言並非孤立事件，而是其宏大能源戰略的一部分。2026年開年不久，他就在一場公開訪談中提出了實現能源自由的“三步走”方案。第一步，利用特斯拉Megapack電池儲存電廠夜間閒置電力，提升現有電網效率翻倍；第二步，向太空發射太陽能AI衛星，借助太空24小時日照的優勢最大化利用太陽能；第三步，在月球建立衛星工廠，就地取材製造衛星並送入軌道。馬斯克特別強調，一旦星艦（Starship）完全可重複使用，太空運輸成本將比航空貨運更低，從而大幅壓縮衛星部署成本。他還指出，太空背陰面的溫度極低，只需讓太陽能電池板朝向太陽，再搭配背向太陽的散熱系統，就能形成一套高效的冷卻系統。03 技術路線：從砷化鎵到鈣鈦礦的演進太空太陽能的技術路線正在經歷深刻變革。目前太空太陽能主要採用砷化鎵（GaAs）電池，效率高達30%以上且抗輻射能力強，但製造成本極高，售價達1000元/W，是地面晶矽元件價格的千倍。市場已開始轉向更具性價比的方案。晶矽電池中的P型異質結（HJT）技術因其工藝步驟少、良品率高、抗輻射潛力強，被視為適應太空AI算力需求的經濟型選擇。更長遠的未來屬於鈣鈦礦技術。鈣鈦礦電池重量僅為晶矽的十分之一，成本僅為砷化鎵的1/10，且具備柔性可折疊特性，極大降低了發射成本。鈣鈦礦在太空輻射環境下還表現出獨特的“自修復”能力，使其成為下一代太空能源的終極解決方案。中信建投證券預測，技術路線將呈現三階段演進：短期內三結砷化鎵電池主導高價值通訊衛星、深空探測等場景；近五年P型HJT電池滲透低軌短期任務；未來鈣鈦礦疊層電池將支撐GW級太空資料中心規模化部署。04 上市公司密集回應太空太陽能佈局面對火熱的市場行情，多家上市公司在投資者互動平台披露了太空太陽能相關佈局。天合光能表示，公司在太空太陽能相關的晶體矽電池、鈣鈦礦疊層電池、III-V族砷化鎵多結電池三大方向已進行長期完整佈局，並取得領先性的研發成果。阿特斯表示，太空太陽能發展前景廣闊，公司會持續跟蹤商業航天市場機遇。公司除了TOPCon電池技術，在HJT和鈣鈦礦疊層等太陽能電池技術方面也有儲備。奧特維高度關注太空太陽能產品所需的製造裝置，已有基於異質結提效裝置可應用於太空太陽能技術路線。鹿山新材已深耕太空太陽能領域多年，專門針對太空太陽能不同應用提出了三種封裝方案，並申請了多項技術專利。海目星與頭部太陽能電池元件廠共同研發鈣鈦礦疊層電池技術，後續相關電池有望用於低軌衛星及太空算力發電。中來股份有背板產品在進行適配太空太陽能元件的封裝開發和實驗，同時公司的鈣鈦礦晶矽疊層產品也正在研發中。05 市場規模與資本反應券商機構對太空太陽能市場前景極為樂觀。中信建投預測，2030年中國低軌衛星太陽能市場規模超30億美元，若進入100GW太空資料中心部署階段，全球市場規模將達5000億至10000億美元。國金證券更是給出了“2030年全球太空太陽能市場向兆規模發展”的判斷。中信證券指出，如果按照馬斯克提出的每年100GW太空算力部署測算，遠期市場空間有望達到5.6兆元。資本市場的反應尤為強烈。1月23日，A股太陽能類股迎來狂歡，Wind太空太陽能指數收漲9.69%。連城數控、歐普泰30cm漲停，邁為股份、拉普拉斯、東方日昇等個股20%漲停。太陽能龍頭ETF廣發(560980)上漲5.22%。這波行情背後是龐大的衛星計畫。中國向國際電信聯盟集中提交了20.3萬顆衛星的頻軌資源申請，創下中國單次頻軌申報規模新紀錄。06 挑戰與現實約束儘管前景誘人，但太空太陽能產業仍處於匯入期，距離大規模商業化還有較長距離。成本是當前最大瓶頸。中信建投測算，當前太空太陽能度電成本約2-3美元/千瓦時，而地面太陽能已降至0.03-0.05美元/千瓦時，兩者相差最高達百倍。若未來發射成本無法降至當前的1/10以下，且太陽能效率不能翻倍提升，太空太陽能將難以具備經濟性。技術與產業鏈尚不成熟。太空環境的極端高低溫、高輻射、真空等條件，對太陽能材料性能要求遠超地面應用。可用於太空太陽能研究的實驗室條件稀缺，廠商的真實供貨經驗和穩定供貨能力比技術路線本身更關鍵。有太陽能技術專家提醒：“贊同馬斯克‘太陽能就是一切’，但太空太陽能夢仍需要時間，大家慎重……”銀河證券分析指出，太空太陽能短期內面臨原材料價格波動、國際貿易摩擦、新技術進展不達預期等多重風險，商業化落地大機率需要10-15年時間。隨著商業航天發射成本從每公斤數萬美元持續下降，太空太陽能的度電成本有望大幅降低。同時，鈣鈦礦等新型太陽能技術的效率不斷提升，將進一步推動太空太陽能的商業化處理程序。太空太陽能不僅是對地面能源的補充，更是在太空經濟、AI算力、能源安全等領域具備不可替代的價值。這場從地面到太空的太陽能革命，才剛剛拉開序幕。 (吐故納新溫故知新)

馬斯克說，當對機器人的可靠性、安全性和功能範圍充滿信心時，特斯拉將啟動公開銷售，這會在明年發生；他還表示，到2027年特斯拉Robotaxi將在美國“非常普及”，SpaceX今年將實現火箭的完全可重複使用，將使太空進入成本降低100倍；他預測，到今年底、或最遲明年，AI將變得“比任何人類都聰明”。特斯拉CEO馬斯克在達沃斯世界經濟論壇上勾勒出一幅涵蓋人形機器人、自動駕駛、太空探索和人工智慧（AI）的宏大藍圖，他預測AI最快將在今年底超越人類智能，而特斯拉的人形機器人Optimus最早將於明年底面向公眾銷售。當地時間1月22日周四，馬斯克罕見現身達沃斯論壇，與貝萊德CEO芬克展開對話。他透露特斯拉已在工廠中部署部分Optimus機器人執行簡單任務，並預計到今年底這些機器人將能處理更複雜的工作。馬斯克表示，如果特斯拉對機器人的可靠性、安全性和功能範圍充滿信心，到明年底，將啟動公開銷售。馬斯克在談話中還表示，特斯拉的自動駕駛計程車服務Robotaxi今年有望在美國大規模部署，“到今年年底，這項服務將在美國範圍內非常非常普及”，已經開始在德州奧斯汀提供沒有設定車內安全監督員的Robotaxi服務。SpaceX希望今年實現星艦火箭的完全可重複使用。他預測，到今年底、或最遲明年，AI將變得“比任何人類都聰明”。馬斯克講話期間，特斯拉股價持續走高，周四午盤，日內漲幅擴大到4%以上，收盤時漲超4%，刷新1月5日以來兩周多來收盤高位，經過兩日連漲，抹平進入2026年以來大多數跌幅。特斯拉的核心汽車業務因產品線陳舊和美國電動車補貼取消而連續兩年交付量下滑，馬斯克此次提到的無人駕駛、AI和機器人業務方向被他視為特斯拉的關鍵重點。馬斯克去年9月初表示，特斯拉約80%的價值將來自他四年前首次提出的機器人項目Optimus。Optimus機器人將於2027年上市銷售馬斯克對Optimus人形機器人的商業化時間表給出了更具體的說法。他表示，對公眾銷售將在特斯拉確信機器人具備“極高可靠性、極高安全性以及極高功能範圍”時啟動，屆時使用者可以“基本要求它做幾乎任何你想做的事”。馬斯克表示，這將在明年發生。馬斯克此前曾預測人形機器人最終將在數量上超過人類，數十億台機器將不僅部署在工廠，還將進入家庭，協助洗碗到照顧孩子等各類工作。在達沃斯論壇上，他說道：如果我們擁有幾乎免費或完全免費的人工智慧和無處不在的機器人，全球經濟將會出現爆炸式增長，其規模將前所未有。這對你意味著什麼？數十億由人工智慧驅動的機器人數量將超過人類，並滿足人類的所有需求。在某個時刻，你將無法想像還能向機器人提出什麼要求，因為商品和服務將如此豐富。特斯拉目前已在工廠中使用部分Optimus機器人執行基礎任務。馬斯克預測，到2026年底，這些機器人將能夠“執行更複雜的任務”。儘管馬斯克經常談論Optimus的潛力，但他此前對生產時間表和目標相對模糊。在2025年1月的財報電話會議上，他曾表示，“非常粗略的猜測”是，特斯拉將在2026年下半年開始向其他公司交付Optimus。本周早些時候，馬斯克還提醒稱，Optimus和特斯拉最新車型Cybercab的初期生產將“極其緩慢”。自動駕駛和太空探索進展在自動駕駛領域，馬斯克宣稱這"本質上是一個已解決的問題"。他表示，到2027年，他公司的無人駕駛計程車將在美國“非常普及”。馬斯克稱，特斯拉的完全自動駕駛軟體有時每周更新一次，部分保險公司因其安全記錄向使用該技術的客戶提供半價保險。特斯拉已在多個城市推出機器人計程車服務，預計今年底將在美國大規模部署，歐洲的有監督完全自動駕駛批準可能在下月獲得。在太空探索方面，馬斯克表示SpaceX希望今年通過星艦實現火箭的完全可重複使用。他將星艦描述為"有史以來最大的飛行器"，這一突破將使太空進入成本降低100倍，降至每磅100美元以下。SpaceX已展示可以在發射台捕獲火箭助推器，但尚未嘗試將星艦飛船回收再利用。馬斯克還討論了在未來幾年內發射太陽能AI衛星的計畫。他指出，太空中的太陽能板效率是地球上的五倍，因為有持續的陽光且無大氣干擾。他預測"部署AI成本最低的地方將是太空"，這將在兩到三年內實現。AI發展與能源基建預測馬斯克對AI發展做出了大膽預測，稱AI可能在今年底、或“最遲明年”變得“比任何人類都聰明”。這一預測凸顯了他對AI技術快速進步的判斷。在能源生產方面，馬斯克表示，一個100英里見方的太陽能板區域就能為整個美國供電。他透露，SpaceX和特斯拉的團隊正分別緻力於在約三年內在美國建立每年100吉瓦的太陽能製造產能。馬斯克此次現身達沃斯頗為意外，因為此前他曾批評該論壇“無聊”，並抨擊世界經濟論壇“日益成為人們從未要求也不想要的未經選舉的世界政府”。2022年，他曾在社交媒體上發帖稱：“世界經濟論壇/達沃斯論壇是怎麼回事？他們是想當地球的老闆嗎？”馬斯克在對話中表示，他旗下公司的總體目標是讓“文明擁有美好未來的可能性”最大化，並將“意識延伸到地球之外”。外星人並不存在 人類衰老是一個“非常容易解決的問題”馬斯克在論壇上與好友、貝萊德集團首席執行長拉里·芬克展開對話，開場便談到了自己的價值觀，還開了幾個關於外星人的玩笑。“我們有 9000 顆衛星在軌運行，但我們從未遇到過需要繞開外星飛船的情況，”馬斯克說道，“我們需要假設生命和意識極其罕見，或許只有我們人類存在。”馬斯克還表示，他並沒有花太多時間研究人類衰老，但他預測終會找到解決方案，“當我們找到衰老的原因時，我們會發現答案顯而易見。” (invest wallstreet)

1月23日上午A股三大指數漲跌不一，商業航天、太陽能集體大漲大家好，又到周五了！一起關注上午的市場行情及資訊。截至1月23日上午收盤，上證指數上漲0.27%，深證成指上漲0.24%，創業板指下跌0.17%。滬深京三市半日成交額為19136億元，較昨日放量1239億元。全市場超3500隻個股上漲。類股題材上，太陽能裝置、貴金屬、商業航天、醫藥商業、A應用等漲幅居前；保險、煤炭開採加工、半導體等跌幅居前。來看詳情——商業航天集體大漲，中國飛船首批遊客曝光商業航天集體大漲，瑞華泰、飛沃科技、睿創微納、德恩精工等20cm漲停。消息面上，中國資訊通訊研究院擬於1月26日召開2026年“星算·智聯”太空算力研討會。會議將舉行“算力星網”聯合推進倡議暨《太空算力發展前瞻研究報告（2026年）》啟動儀式。此外，1月22日，北京穿越者載人航天科技有限公司宣佈，國內首艘商業載人飛船“穿越者壹號”計畫於2028年首飛。太空船票預售單價300萬元，預付10%可鎖定名額，目前已簽約20餘位跨領域付費遊客，包括85歲中國工程院院士李立浧、啟賦資本董事長兼創始人傅哲寬、智元機器人CMO邱恆、演員黃景瑜等。1月23日上午，“中國飛船首批20餘位遊客已預定”“中國飛船預售票一張300萬”話題沖上微博熱搜前二。‌‌太陽能產業鏈爆發，多股20cm漲停太陽能產業鏈爆發，太空太陽能、太陽能、太陽能玻璃等概念指數集體走高。東方日昇、邁為股份、捷佳偉創走出20cm漲停。晶科能源、晶盛機電、天合光能等漲超10%。財信證券表示，中國20萬顆衛星申報推動商業航天全產業鏈加速，帶動太空太陽能需求爆發；數量上，萬顆級星座規劃使太陽能電池需求成倍增長；質量上，星載裝置功能複雜化推高單星供能需求；技術上，商業化驅動太陽能電池向低成本HJT、鈣鈦礦疊層路線轉型。國際金價站上4950美元/盎司，黃金股繼續大漲黃金股繼續大漲，四川黃金漲超8%，赤峰黃金、中金黃金等漲超4%。‌1月23日，國內黃金品牌首飾金價集體突破1500元/克，周大福、周生生、老廟等均超1540元/克。截至發稿，現貨、期貨黃金雙雙站上4950美元/盎司大關。(中國基金報)

今日太陽能多股大漲，截至發稿，Wind太空太陽能指數漲超9%。連城數控30%漲停，邁為科技、拉普拉斯、奧特維、東方日昇20%漲停，鈞達股份實現2連板，協鑫整合、太陽能、金晶科技、隆基綠能等逾10股漲停；類股內逾20股漲幅超10%。1月22日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在瑞士達沃斯世界經濟論壇年會期間稱，SpaceX與特斯拉正推進太陽能產能提升，目標是每年達到100GW。 (第一財經)