12月24日，中國外交部發言人林劍主持例行記者會。法新社記者提問，美國貿易代表調查結果稱“中國實行了不公平的措施，企圖主導半導體產業”，美國擬自2027年起對中國半導體產業加征關稅。中方對此有何評論？林劍表示，中方堅決反對美方濫施關稅、無理打壓中國產業。美方的做法擾亂全球產供鏈穩定，阻礙各國半導體產業的發展，損人害己。“我們敦促美方盡快糾正錯誤做法，以兩國元首達成的重要共識為引領，在平等、尊重、互惠的基礎上，通過對話解決各自關切，妥善管控分歧，維護中美關係穩定健康可持續發展。如果美方一意孤行，中方必將堅決採取相應措施，維護自身正當權益。”林劍說。 (海南新聞聯播)

如果美國最高法院裁定川普政府無權以《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）為由徵收關稅的話，美國政府是否會退還這部分關稅？退款過程又會怎樣？在11月美國最高法院就該案進行的口頭辯論中，大多數大法官對上述關稅的合法性都表示懷疑。但一些大法官提出了疑問，該關稅被裁定非法，將會發生什麼？大法官巴雷特（Amy Coney Barrett）就表示，退還關稅可能會“非常混亂”。據報導，美國財政部部長貝森特在9月曾警告，“如果最高法院等到明年夏天才作出必須退還關稅的裁決，那麼需要退還的金額可能在7500億～1兆美元之間。”英國杜倫大學法學院副院長、跨國法教授兼全球政策研究所聯合主任杜明對第一財經記者採訪時表示，判決應該不會拖那麼久。“11月的審理已屬於加速辦理狀態，若口頭辯論階段已過，判決不會拖到2026年夏天，估計最快今年12月，最遲明年1月能出結果。”他解釋道。同時，在退回關稅方面，他表示，如果美國最高法院判決川普政府敗訴，那麼已經徵收的1000億美元以上的關稅要退還，另外可能還有利息問題，商家也有可能要求美國政府賠償其他損失。進口商認為退款不會造成混亂針對大法官“退款是否麻煩”的疑問，美國進口商有不同看法。家族企業DeerStags首席執行官穆斯卡特解釋道，“我不同意關於償還關稅會造成混亂的擔憂，在每一份報關單上，我們都會詳細列出具體的項目，標明我們繳納的關稅稅率。”簡單而言，美國海關檔案清楚列出了進口商為進口到美國的商品支付的關稅。同時，在報關單摘要中，進口商會註明具體的產品程式碼、原產國以及所繳納的關稅類型。穆斯卡特展示了一批貨物報關單摘要，上面第一項費用就為根據產品的名稱、用途和材質，標明某件商品需繳納6%的關稅。他表示，這項關稅已經實施多年。報關單摘要上第二項費用是20%的“芬太尼關稅”，這是川普政府使用IEEPA進行徵收的。第三項顯示的是10%的所謂“對等關稅”，這也是川普政府援引IEEPA徵收的。穆斯卡特表示，自從川普政府在4月初宣佈所謂“對等關稅”以來，他的企業已繳納超過100萬美元關稅。“每次總統更改關稅，美國海關都能在進口申報單上加入這些額外的項目，”穆斯卡特解釋道，“因此，進口商應該可以輕鬆地根據這份關稅明細申請退稅”。他還補充道，“美國國稅局在退還多繳稅款方面沒有任何問題。這也不例外。”位於洛杉磯的小型雞尾酒和利口酒裝瓶廠Greenbar Distillery目前也已支付超過5萬美元的額外關稅，相當於公司利潤的10%。該企業聯合創始人兼釀酒師霍斯羅維安（Melkon Khosrovian）表示：“從物流、技術和理論上講，要追回這些關稅應該很容易，因為每筆費用都已明確列出。”但是，霍斯羅維安說，“本屆政府在關稅問題上可謂是絞盡腦汁，總能找到各種方法來為所欲為。”他補充道，“如果我們能拿到一筆一次性退款，那就太好了；或者未來進口的稅收抵免，我也很樂意接受。但我非常擔心我們一分錢都拿不到。”他還表示，該公司將於2026年開始實現部分生產的自動化，從而降低成本，彌補川普政府額外關稅帶來的損失。“自動化是我們應對關稅的唯一途徑，”他說，“我們的批發商和零售商不會接受價格上漲。我們也不能接受更低的利潤率。而自動化就是我們採取的行動。”此外，美國企業還面臨產品出口減少以及可能被相關國家徵收報復性關稅的局面。據美國消費者技術協會和美國商會估計，這些關稅“將影響價值2230億美元的美國出口，並預計將導致14.1萬個工作崗位流失”。兩大機構還表示，“川普政府隨意提高、降低、暫停或重新徵收關稅，造成了巨大的不確定性。”杜明對第一財經記者解釋道，除了退回關稅外，實際上還存在著利息問題。此外，如果美國最高法院判決IEEPA類關稅敗訴，那麼進口商也可以由此產生的損失起訴。報關行面臨壓力霍斯羅維安和穆斯卡特以及其他700多家美國小型企業簽署了一份提交給最高法院“法庭之友”的意見陳述書，反對川普政府加征所謂的“對等關稅”。這些企業都是“我們支付關稅”聯盟的成員。該聯盟執行董事安東尼（Dan Anthony）表示：“僅今年一年，關稅法就修改了40多次。”“這種不確定性令人束手無策，成本上漲幅度驚人，給努力經營和發展業務的小企業主帶來了沉重的負擔。”安東尼說。從事物流和報關業務的企業Rogers & Brown Custom Brokers營運總監穆林斯（Lori Mullins）表示，如果關稅被裁定為非法，退款流程應該和美國海關在2018年1月1日～4月21日期間自動向美國進口商退還普惠制關稅一樣簡單。“普惠制下，進口申報方式固定，海關會將款項退還給進口商，流程也很簡單，”穆林斯說，由於IEEPA關稅需要逐項申報，退款流程應該類似，理論上會更快。不過她表示，報關行本來就面臨經驗豐富的員工短缺的問題，“如果退款，將如何應對預計增加的申報數量呢？”“他們正在應對新的貿易救濟關稅，例如301和232條款，以及每90天都會新增的232條款衍生條款。”穆林斯警告說。截至2025年9月30日，聯邦政府已從2025財年的關稅中徵收了近1950億美元的收入。在最高法院權衡其裁決期間，關稅徵收工作仍在繼續。貿易律師警告說，如果最高法院裁定部分關稅合法，而其他關稅不合法，海關提交的檔案數量將會增加。如果這種情況發生，美國企業追回關稅可能會更加耗時費力。Vinson & Elkins律師事務所的合夥人阿德圖圖（Joyce Adetutu）表示：“雖然檔案是逐項列出的，但有些貨物包含數千種混雜的產品，其中一些受IEEPA約束，而另一些則不受約束，關稅稅率也多次變更，要理清所有這些事情需要相當長的時間，而且會造成行政負擔。”阿德圖圖補充道，“所以我認為，海關和邊境保護局至少會爭取相當長的時間，以便能夠向美國進口商退款。”道岳法律諮詢反傾銷財務專家嚴光普對第一財經記者表示，據他在一線的瞭解，在川普政府推出關稅的這段期間，由於關稅政策經常變化，美國海關方面的確存在人手不足，應對乏力等現象。 (第一財經)

墨西哥稱計畫對中國徵收50%的關稅，包含了汽車等商品。看看易車發佈的比亞迪出口的目的地榜單，再回想一下“網傳比亞迪下調2025年銷量目標”這件事，是不是有點意思。今年，比亞迪銷量保持高增長，其中出口的增速明顯高於國內增速，而且比重也越來越大。但是，今年的關稅戰也表明，海外市場有很大的不確定性，所以很容易引發銷量起浮。從易車的這份榜單來看，墨西哥是比亞迪第二大出口市場，月均出口量8000多輛，是一個不錯的新興市場，當然巴西也是不錯的市場。而就是這樣的一個關口，墨西哥要對咱們徵稅的消息不脛而走。一旦開徵高關稅，對比亞迪銷量勢必會有所影響。在這樣的背景下，傳出了比亞迪要下調2025年銷量目標的消息。當然，不到一萬的月銷量，對比亞迪這個體量而言，並不是絕對的影響因素。為何比亞迪要自降銷量目標呢？要知道，吉利最近可是高調宣佈調高了銷量目標。一升一降，比亞迪這是要玩什麼？相對很多分析認為，這是比亞迪價格戰玩不轉了，銷量和業績承壓使然。不排除有這樣的因素，今年300萬明年500萬，這可不是說著玩的，持續高增長後面的壓力可是不小，尤其是經銷商。今年上半年，濟南當地的一個經銷商集團，也就是乾城集團，就在重壓之下破產，導致一些客戶無法提車，甚至一些承諾服務無法兌現。高壓之下，出現了一些隱患。在完成資本運作之後，半年報也已經出爐，又在反內卷的大背景下，比亞迪開始藉機自我減壓，而調低銷量目標就是一個最好的陽謀，還是一個很好的台階。1自從比亞迪開啟狂奔模式後，銷量一路逆風飛揚，但也是被一些同行所“非議”，甚至明裡暗裡的指責。大打價格戰的背後，讓車企利潤受到極大影響，甚至上升到一些其他方方面面。所以，比亞迪所處的輿論環境一直不怎麼好。不否認，人紅是非多，企業銷量快速增長，動了不少人的奶酪，比亞迪受到的壓力可想而知。此次，所謂網傳比亞迪下調2025年銷量目標，這就是一個陽謀，是一種自我降壓，自我降壓。2換個思路來看，再我（比亞迪）都把目標降低了，沒必要再繼續降價，大家可以緩口氣了。也別總說我打價格戰了，就看大家是不是繼續降價，把壓力甩給了同行。畢竟，還有車企調高了銷量目標，將火力轉移出去。金九銀十，車企相對會好過一些，銷量目標低了以後，可以穩一穩價格，提高一下利潤指標，對資本市場來說，是一劑強心劑。3再就是，比亞迪這是在表態，要給“反內卷”一個態度，給高層一個態度。反內卷勢在必行，是今年的一個主流。作為車企的帶頭大哥，率先來一個表態，並且不是喊喊而已，從思想上落實到行動上。就跟當時承諾六十天付款周期，不說能不能做到，那家不是分分表態。又是一個陽謀！4現在，資本市場對價格戰是比較敏感的，畢竟價格戰意味著利潤低，不如科技、人工智慧等科技基因被看好。你看馬斯克的特斯拉，已經開始行動起來，豐富自己的科技含量，市場認可度還是不錯的。比亞迪可以借此擺脫價格戰的標籤，把科技化和智能化的標籤做實，提高智能化的屬性，才能獲得資本市場的更多青睞。相對很多複雜的陰謀，比亞迪的陽謀更高級一些。不管銷量增速如何，比亞迪在體量上已經證明了自己，四百多還是五百多，大眾認知已經沒有那麼敏感了。在數量上已經到達一個極致，但在質量上還有很深的寬度可以挖掘。特別是，方程豹、騰勢和仰望的探索，除了方程豹的價格下探，似乎並沒有行之有效的措施，慢下來，好好研究一下吧。 (車市觀察)

川普借俄石油貿易威脅大幅提高對印關稅，印度、克宮回應美國總統川普8月4日威脅要大幅提高針對印度徵收的關稅。據英國路透社、天空新聞網等媒體5日報導，印度回應稱，將採取一切必要措施，維護國家利益和經濟安全。2024年10月22日，印度總理莫迪和俄羅斯總統普丁在俄羅斯。圖源：外媒川普在其社交媒體發文表示，印度不僅大量購買俄羅斯石油，還將其中大部分石油在公開市場上出售，牟取暴利，他將大幅提高印度向美國繳納的關稅。天空新聞網稱，印度外交部一名發言人對此表示，自俄烏衝突爆發，印度因從俄羅斯進口石油而被美國和歐盟“針對”，“事實上，印度（之所以）開始從俄羅斯進口石油，是因為衝突爆發後，傳統石油供應轉向了歐洲”，“當時，美國還曾積極鼓勵印度這類進口活動，以增強全球能源市場的穩定性。”該發言人補充稱，印度進口俄羅斯石油“是為了確保印度消費者能夠獲得穩定且負擔得起的能源供應”，這是“受全球市場形勢所迫的必要行為”。“與任何主要經濟體一樣，印度將採取一切必要措施，維護國家利益和經濟安全。”印度外交部發言人還表示。另據法新社5日最新消息，俄羅斯克里姆林宮也就川普威脅提高對印關稅的言論抨擊稱，“主權國家有權選擇自己的貿易夥伴”，“迫使各國斷絕與俄羅斯貿易關係”是不正當的行為。 (環球網)

在昨天舉行的金磚國家峰會上，開發中國家紛紛駁斥川普總統稱其為“反美”陣營的指控。巴西總統魯拉表示，在美國領導人威脅向金磚國家額外徵收關稅之後，世界已不需要一個“皇帝”。而在前一晚的周日，川普發出威脅之際，美國政府正計畫在7月9日對多個國家敲定數十項貿易協定，並在截止日期前對部分國家實施重大“報復性關稅”。知情人士透露，川普政府並不打算立即對金磚國家額外徵收10%的關稅，但如果某個國家採取其政府認為“反美”的政策，便會啟動這一措施。在金磚峰會閉幕時，魯拉麵對記者提問時堅定表示：“世界已經改變。我們不想要一個皇帝。”他還指出：“這一組織是一群希望從經濟角度尋找世界新秩序的國家。我想，這正是金磚國家讓一些人感到不安的原因。”今年2月，川普曾警告，如果金磚國家試圖削弱美元在全球貿易中的地位，就將面臨“100%的關稅”。面對成員國去年提出的共用貨幣方案，巴西作為當屆金磚輪值主席國已選擇放棄推動這一設想。魯拉在周一再次強調，全球貿易需要美元以外的替代方案。他告訴記者：“世界必須找到一個辦法，讓我們的貿易關係無需完全依賴美元。顯然，我們要謹慎行事，各國央行需要與其他國家的央行進行討論。這是一個逐步推進、直到最終鞏固的過程。”（震驚！北約成員國土耳其申請加入金磚組織，全球地緣秩序開始動搖！）其他金磚國家也以更為委婉的方式對川普的威脅作出回應。南非總統拉馬福薩在記者會上表示，金磚國家並不尋求與任何大國競爭，並對與美國達成貿易協議充滿信心。中國方面指出：“關稅不應成為脅迫和施壓的工具。”她強調，金磚國家倡導“互利共贏合作”，並“不針對任何國家”。克里姆林宮發言人則表示，俄羅斯與金磚國家的合作基於“共同的世界觀”，並“決不會針對第三國”。目前，唯有印度方面尚未就川普的威脅作出官方回應。當然，許多金磚國家成員以及該集團的合作夥伴國都在很大程度上還是依賴於與美國的貿易。印尼新晉成員的高級經濟部長艾爾朗加·哈塔托本周一將前往美國，負責就關稅問題進行談判；馬來西亞作為合作夥伴國曾一度被美國暫征24%關稅，目前該國已表示將堅持獨立的經濟政策，不會專注於意識形態的對立。在G7和G20等主要經濟體論壇因分歧以及川普“美國優先”政策而陷入停滯之際，金磚國家峰會以其多邊外交的包容性，成為全球衝突和貿易戰中的一片“避風港”。金磚峰會聯合聲明譴責了針對成員國伊朗的最近轟炸，並警告不斷上升的關稅威脅將衝擊全球貿易，繼續對川普的關稅政策發出含蓄批評。數小時後，川普又警告稱，將懲罰那些試圖加入金磚國家的國家。金磚國家最初於2009年在首屆峰會上彙集了巴西、俄羅斯、印度和中國四國領導人。此後，金磚於2010年新增南非，去年又將埃及、衣索比亞、印度尼西亞、伊朗和阿拉伯聯合酋長國納入成員行列。沙烏地阿拉伯已正式接受全權成員邀請，當前以合作夥伴身份參與；此外，已有30多個國家表達了成為金磚國家正式成員或合作夥伴的意願。 (關鍵概念)

當地時間7日，美國總統川普發信函給日韓及南非等14國威脅徵稅，隨後，他又簽署行政令，延長“對等關稅”暫緩期至8月1日。3個月來，美國就加征所謂“對等關稅”與多個貿易對象進行談判，但進度顯著不及美方預期。目前僅與英國、越南達成貿易協議，但協議細節仍待敲定，與歐盟、日本、韓國、印度等的談判進展艱難。01 川普公開致信14國威脅徵稅當地時間7日，美國總統川普宣稱，將從8月1日起對來自14個國家的進口產品徵收關稅：日本、韓國、哈薩克、馬來西亞、突尼斯：25%波黑、南非：30%印度尼西亞：32%孟加拉國、塞爾維亞：35%柬埔寨、泰國：36%寮國、緬甸：40%川普：若提高對美關稅，將追加同等幅度川普當天在自己創立的“真實社交”網站上發佈他寫給日本首相石破茂和韓國總統李在明的信，表示新關稅將不包括其他行業關稅。在這兩封內容幾乎完全相同的信中，川普寫道：“請理解，25%這一數字遠遠低於消除我們與貴國之間貿易逆差所需的水平。”川普警告稱，如果日韓兩國以提高關稅作為回應，美國也將在25%的基礎上再提高同等額度的關稅。川普寫道：“如你所知，如果日本（韓國）或貴國境內的企業決定在美國境內建造或生產產品，我們將不會徵收關稅，事實上，我們將盡一切可能快速、專業、常規地予以批准——換句話說，只需幾周時間。”川普表示，貿易逆差已對美國經濟乃至國家安全構成重大威脅，因此必須作出改變。此項關稅將獨立於各類行業性關稅。此外，任何試圖通過第三國轉運來規避該關稅的做法，也將被征以更高的關稅。川普稱，選擇在美國境內建廠或生產產品的公司無需繳納此項關稅。若這些國家決定提高對美關稅，則美國將在現有稅率基礎上追加同等幅度關稅。“對等關稅”暫緩期延長至8月1日當地時間7日，美國總統川普簽署行政令，延長所謂“對等關稅”暫緩期，將實施時間從7月9日推遲到8月1日。延長最後期限 美官員頻頻施壓在剛剛過去的周末，包括財政部長貝森特等在內的美方高官頻繁表態，一方面施壓貿易對象加快談判步伐，另一方面暗示未能如期達成協議的國家可選擇延長談判截止期限。貝森特6日接受美國有線電視新聞網採訪時表示，美國總統川普本周將向貿易對象傳送信函，告知美方計畫徵收的關稅稅率。對於在8月1日之前未能與美國達成貿易協議的國家，關稅稅率將恢復到4月宣佈的“對等關稅”水平。貝森特當時拒絕向媒體證實8月1日是否為最新截止日期，稱“如果你想加快速度，那就行動吧”。02 關稅談判進度顯著不及預期南非南非總統拉馬福薩7日表示，南非將繼續通過外交管道推動與美國建立更加平衡、互惠的貿易關係。南非注意到美國政府承諾，30%的關稅稅率將根據雙方談判結果進行調整。歐盟歐盟委員會主席馮德萊恩日前表示，歐盟在關稅問題上“準備好與美國達成一項原則性協議”。但若談判失敗，歐盟將堅決採取反制措施以保護歐洲經濟。日本日本與美國已進行多輪談判，但仍未取得突破。日本首相石破茂6日表示，日本已為所有可能的關稅情況做好準備，將“堅定立場”，捍衛自身利益。韓國韓國總統李在明3日表示，與美國的談判看起來非常困難，雙方都不是十分確定“想要什麼”。他說，無法確定能否在7月8日前完成談判。李在明同時表示，將盡最大努力與美國達成協議，並盡最大努力在談判中取得以韓國國家利益為中心、務實共贏的結果。印度印度方面宣佈，已向世界貿易組織通報，計畫對部分美國產品徵收報復性關稅，以回應美方對從印度進口的汽車及零部件加征關稅的措施。越南越共中央總書記蘇林日前表示，建議美方盡快承認越南市場經濟地位，並取消美對越部分高科技產品的出口限制。03 美媒：高關稅將由美國消費者埋單根據美國商務部發佈的資料，去年美國總共從川普發出信函的其中7個國家進口了3510億美元的商品。日本和韓國，作為美國第六和第七大貿易夥伴，去年共向美國出口了價值2800億美元的商品。美國媒體分析，提高商品關稅會導致美國消費者支付更高的價格。美國從韓國和日本進口的主要商品包括汽車、汽車零部件、半導體、藥品和機械。川普政府已經對其中許多商品徵收或威脅徵收行業特定關稅。一些國家則是某些特定商品的主要來源地之一。例如，南非將面臨30%的關稅，而去年美國進口的鉑金約有一半來自南非。去年馬來西亞是美國進口半導體的第二大來源國，美國從馬來西亞購買了價值180億美元的半導體。美聯社報導說，這些信件不是川普就關稅問題發表的最終決定，只是這場關稅鬧劇的又一集，導致全球擔憂經濟增長放緩。報導說，關稅使美國和其他國家更容易陷入衰退。但川普卻堅信，關稅會恢復美國國內製造業並能為他的“大而美”減稅法案提供資金。04 道指應聲收跌400點在美國總統川普7日向多國發出信函，表示將對進口商品徵收新的關稅後，美國股市當日收盤下跌。道瓊斯工業平均指數收盤下跌422.17點，跌幅0.94%，標準普爾500指數收跌0.79%，納斯達克綜合指數收跌0.92%。目前，市場擔憂正在加劇。投資者擔心，若貿易戰再次升溫，今年早些時候金融市場暴跌的混亂局面可能重現。 (華爾街見聞)

據美國有線電視新聞網（CNN）5月7日報導，中美經貿高層將於本周在瑞士舉行會談，這將是美國總統川普發動關稅戰以來，兩國首次進行高層對話。這一重大消息已引起全球企業和消費者高度關注，他們希望看到局勢緩和，“全球經濟的未來取決於中美會談”。據中國商務部、外交部7日通報，在充分考慮全球期待、中方利益、美國業界和消費者呼籲的基礎上，中方決定同意與美方進行接觸。這次的會談是應美方的請求舉行，中方堅決反對美國濫施關稅這一立場沒有任何變化。美國宣佈對大多數中國商品徵收至少145%的關稅，中方也已採取反制措施，對美國商品徵收125%的關稅。CNN報導稱，隨著最後一批載有中國商品且免關稅的貨船陸續抵達美國港口，美國消費者將在未來幾周內面臨更高的商品價格和部分商品的短缺。川普徵收的高額關稅還讓中國和美國企業面臨“艱難抉擇”：要麼支付使進口商品成本翻倍的關稅，要麼完全停止銷售。關稅政策已經對美國經濟造成損害，在美國企業提前囤積貨物的影響下，美國第一季度國內生產總值（GDP）萎縮0.3%，為三年來首次收縮。國際貨幣基金組織（IMF）、經合組織（OECD）和世界銀行的經濟學家都預測，川普的關稅政策將對全球經濟產生“災難性的影響”，使一些國家的經濟增長迅速放緩，重新推高通貨膨脹。隨著中國等經濟體採取反制措施，預計美國將成為受衝擊最嚴重的經濟體之一，可能在今年陷入衰退。5月6日，美國加利福尼亞州洛杉磯港 視覺中國當地時間5月6日，美國政府宣佈，美國財政部長貝森特和貿易代表格里爾將前往瑞士，與中方官員舉行會談。貝森特接受美國福克斯新聞採訪時表示，這場會談代表著雙方邁出了“第一步”。貝森特宣稱，會談不太可能達成協議，但有助於緩和局勢，“我的感覺是，會談將涉及緩和局勢，而不是討論大型貿易協議……但在我們前進之前，我們必須緩和局勢。”華爾街對會談的消息表示歡迎，CNN稱，消息傳出後，道瓊斯指數期貨上漲超過200點，漲幅0.6%。標普500指數期數上漲0.7%，納斯達剋期貨上漲0.8%。目前，川普政府對中國徵收的高額關稅已對美國的進出口造成顯著影響。物流和貨運代理公司Flexport的資料顯示，4月從中國開往美國的貨船數量下降了60%。摩根大通估計，到今年下半年，中國對美國的出口可能下降80%。Flexport首席執行官瑞安·彼得森（Ryan Petersen）告訴CNN：“集裝箱數量減少60%，意味著到達的貨物減少60%。他們清空現有庫存只是時間問題，然後你就會看到商品短缺，那時你將看到價格上漲。”美國洛杉磯港執行董事吉恩·塞羅卡（Gene Seroka）也表示，該港口原先預計5月將有80艘貨船抵達，但其中20%的船隻已被取消，“與去年同期相比，本周我們的航運量下降了35%。現在進港的貨船都是對中國和其他地區徵收關稅後的第一批貨船，這就是為什麼貨物量這麼少的原因。”CNN指出，中美經貿高層的會談已經引起全球企業和消費者的高度關注，任何緩和局勢的努力都被視為“可喜的跡象”，“全球經濟的未來取決於兩國的談判”。對企業和消費者來說，即使中美雙方沒有在瑞士達成任何協議，兩國能進行面對面會晤也是令人鼓舞的。美國智庫亞洲協會政策研究所副所長、前美國貿易官員溫迪·卡特勒（Wendy Cutler）對美聯社表示，即將舉行的會談是一個積極的進展，“這是就取消部分關稅進行初步談判、規劃前進道路以及提出關切的重要機會。我們不應該指望快速取得成果，這個過程需要時間。”美國《新聞周刊》指出，川普試圖推動製造業回流美國，但他的關稅政策只產生了相反的效果，削弱了美國的增長。美國國內對經濟的擔憂日益嚴重之際，川普政府宣佈將與中方會晤，可能意味著美國有意緩和與中國的緊張關係。彭博社稱，關稅戰讓市場深感不安，有可能推高製造裝置和美國國內許多商品的價格。美國投資者保羅·圖多爾·瓊斯（Paul Tudor Jones）預測，川普或許會把對中國的關稅減少一半，但他警告稱，這依然不足以阻止美國股市下跌。《華盛頓郵報》指出，無論會談能取得多少成果，中美開始接觸依然讓全球金融市場“鬆了一口氣”。美國康奈爾大學教授埃斯瓦爾·普拉薩德（Eswar Prasad）表示，關稅戰已經引起全球貿易市場動盪，“即使不太可能達成協議，局勢緩和也會給各方帶來經濟和政治上的好處。”據外交部網站7日消息，中國外交部發言人宣佈，應瑞士政府邀請，中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰將於5月9日至12日訪問瑞士，與瑞士領導人及有關方面舉行會談。訪瑞期間，何立峰副總理作為中美經貿中方牽頭人，將與美方牽頭人美國財政部長貝森特舉行會談。外交部發言人林劍7日在例行記者會上表示，美方近期不斷地表示，希望同中方進行談判。這次的會談是應美方的請求舉行，中方堅決反對美國濫施關稅這一立場沒有任何變化。同時我們也多次說過，中方對對話持開放態度，但任何對話都必須建立在平等、尊重、互惠的基礎上，任何形式的施壓、脅迫對中國都是行不通的。中方將堅定維護自身的正當利益，維護國際的公平正義。商務部新聞發言人表示，美國新政府上任以來，採取了一系列違規、無理的單邊關稅措施，嚴重衝擊中美經貿關係，嚴重擾亂國際經貿秩序，也給世界經濟復甦增長帶來嚴峻挑戰。中方為捍衛自身正當權益，採取了堅決有力反制。近期，美方高層不斷就調整關稅措施放風，並通過多種管道主動向中方傳遞資訊，希望就關稅等問題與中方談起來。中方對美方資訊進行了認真評估。在充分考慮全球期待、中方利益、美國業界和消費者呼籲的基礎上，中方決定同意與美方進行接觸。發言人強調，中方的立場是一貫的，無論是打還是談，中方維護自身發展利益的決心不會改變，捍衛國際公平正義、維護國際經貿秩序的立場和目標不會改變。打，奉陪到底；談，大門敞開。任何對話談判必須在相互尊重、平等協商、互惠互利的前提下開展。中國有句古話，“聽其言而觀其行”。美方想要通過談判解決問題，就要正視單邊關稅措施給自身和世界帶來的嚴重負面影響，正視國際經貿規則、公平正義和各界理性聲音，拿出談的誠意，糾正錯誤做法，與中方相向而行，通過平等協商解決雙方關切。如果說一套、做一套，甚至企圖以談為幌子，繼續搞脅迫訛詐，中方絕不會答應，更不會犧牲原則立場、犧牲國際公平正義去尋求達成任何協議。 (觀察者網)

台北時間周二，美國三大股指集體下挫。受美國總統川普對海外製作電影徵收100%關稅的言論衝擊，網飛、亞馬遜等公司股價跳水。同時，金價大漲，COMEX黃金期貨主力漲超3%；國際油價則因OPEC+增產計畫跌至近期低位。美股傳媒股集體大跌台北時間周二，美國三大股指隔夜全線收跌，標普500指數結束九連漲。道瓊斯工業指數跌0.24%，收於41218.83點；納斯達克綜合指數跌0.74%，收於17844.24點；標普500指數跌0.64%，收於5650.38點。據新華社報導，美國總統川普4日稱，將對所有在外國製作的電影徵收100%關稅。川普在社交媒體“真實社交”上發文稱，美國電影業“正在迅速衰亡”，其他國家正通過各種激勵措施“吸引美國電影製作人和工作室離開美國”。川普說，好萊塢因此“遭受重創”，這對美國構成“國家安全威脅”。　在川普發文後，影視製作公司股票應聲大跌但隨後跌幅縮小。網飛跌1.94%，亞馬遜下跌1.91%。波克夏公司-B下跌4.98%，盤中一度跌逾6%，“股神”巴菲特此前表示將辭去公司CEO職務。巴菲特3日在出席波克夏公司年度股東大會時批評了美國的貿易保護主義政策，他評論稱“貿易不應該是武器”。斯凱奇上漲24.35%。消息面上，斯凱奇同意被3G資本以每股63美元的現金價格溢價收購。中概股漲跌不一。網易、阿里巴巴分別漲0.68%、0.66%，百度集團、比亞迪股份-ADR分別上漲0.33%、0.32%。腦再生漲超57%，聯掌門戶漲逾7%，金山雲漲超4%。金價上漲 油價走弱國際金價周二大幅上行，倫敦金現貨價格漲2.85%，報3332.85美元/盎司；COMEX黃金期貨價格漲3.09%，報3343.5美元/盎司。世界黃金協會發佈的2025年一季度《全球黃金需求趨勢報告》顯示，在金價突破3000美元/盎司的情況下，一季度的全球黃金需求總量（包含場外交易）為1206噸，同比增長1%。國際油價周二走弱，美國WTI原油期貨主力合約跌1.82%，報57.23美元/桶；布倫特原油期貨主力合約跌1.62%，報60.3美元/桶。消息面上，OPEC+決定6月繼續增產41.1萬桶/日，市場對供應過剩的擔憂加劇。美福特汽車公司預計關稅將帶來15億美元損失央視新聞報導，當地時間5月5日，福特汽車公司表示，預計美國總統川普的關稅政策將導致該公司今年的利潤損失15億美元。當日，福特公司還以關稅帶來不確定性為由，撤回了三個月前發佈的2025年業績預期。福特公司表示，關稅造成的供應鏈破壞可能會導致整個行業的汽車生產中斷。該公司還指出，關稅上調、關稅實施方式變化以及其他國家可能採取的報復措施也構成了額外的威脅。該公司稱，這些都是重大的行業風險，可能對財務業績產生重大影響。此外，福特公司當日公佈其第一季度淨收入顯示較去年同期下降64%至4.71億美元，調整後營業收入下降至10億美元。此前，福特公司預測2025年的營業利潤將在70億至85億美元之間。 (中國新聞周刊)