1月12日，外交部發言人毛寧主持例行記者會。日本朝日新聞記者提問，關於中國對日本出口稀土一事，據報導，包括明確民事用途在內的稀土對日本出口許可審查被暫停，中國企業通知部分日本企業將不再簽訂新的稀土合同等，請問您是否瞭解以上情況？另外，商務部曾提到加強兩用物項對日本出口管制不會影響民事用途的出口，出現上述情況是因為受到了措施的影響嗎？毛寧表示，具體的情況建議你向中方的主管部門瞭解。我想說的是，中方依法依規採取有關措施，完全是正當合理合法。 (鳳凰衛視)

中國加強部分物資對日出口管制後 ，日本相關行業都亂了陣腳，股市也跟著波動，企業尤其擔心。圖為內蒙古稀土礦山這次管制涉及稀土，鏑、鋱等 這些關鍵材料，對日本高端製造業來說，這些東西根本離不了。圖為ニトリ會長似鳥昭雄採訪ニトリ會長似鳥昭雄 直言，公司七八成商品都靠中國製造；三菱電機松下專務董事 也說，稀土庫存頂多撐三到六個月，實在扛不住。圖為松下專務董事採訪這事兒的影響也慢慢傳到了經濟、行業、民生還有旅遊消費上。1. 日本為何對這次管制反應這麼大？核心原因就是供應鏈太依賴中國了。日本進口的4300多種商品裡，1006種有一半以上都得從中國買，這比例是美國的2.5倍。這次管制的這些物資，正是日本高端製造業的核心支撐。圖為全球稀土份額目前日本60%以上的稀土靠中國進口，重稀土更是100%依賴，沒有這些材料，汽車、電子、航空航天這些產業根本轉不起來。圖為對電子，無人機等產業的影響之前日本想通過東南亞買稀土，避開直接依賴中國，結果核查發現，有些東南亞產地的稀土其實還是中國生產的，實際依賴度根本沒降。2. 那到底那些行業受衝擊最狠？野村綜合研究所算過，要是管制持續一年，日本經濟可能要虧2.6兆日元，大概1160多億人民幣，GDP還會下降0.43%。圖為野村綜合研究所木內先生採訪汽車產業首當其衝 ，豐田、本田這些車企的電動車驅動電機，離不開稀土永磁材料，每輛車得用3公斤相關材料。之前就因為稀土供應波動停過產，現在已有12條生產線產能減半 ，才半個月，損失就有18億美元了。電子產業也扛不住，東京電子38.6%的收入都來自中國，對華訂單一變，營收直接受影響。圖為東京電子半導體製造用的鎵、鍺這些材料，日本90%以上都靠中國供應，沒了這些東西，晶片裝置、智慧型手機根本造不出來。圖為鎵和精製鍺產量中國佔比資料除此之外，風力發電、醫療裝置裡的MRI強磁體、航空航天這三個領域，也因為缺替代材料面臨生產壓力，相關替代技術要麼還沒投入使用，要麼成本太高沒法推廣。3. 對普通人的生活和消費有啥影響？管制的壓力已經傳到了民生領域。日本建材價格之前就漲得厲害，馬桶、洗面台這些東西價格翻倍。現在像ニトリ這樣的家居品牌，七八成的家居雜貨、家具都來自中國，供應一變，產品價格可能漲10%-20%。圖為稀土也被用於自家的冰箱電視洗衣機等裝置中以後在日本裝修房子、建新房，成本可能還要多花5%-10%。比如裝一套100平米的房子，可能要多掏幾十萬日元。同時，汽車、家電這些剛需產品也可能漲價，原本平穩的物價保不住了，收入不高的家庭，日子會更緊巴，比如每月買菜、買日用品的開支都得往上加。圖為對日用品的影響消費市場也被波及到了，赴日旅遊明顯遇冷。2026年元旦假期，中國遊客赴日人數同比降了40.5%，是所有目的地裡降幅最大的。這直接衝擊了日本的零售商場，尤其是那些依賴中國遊客的熱門商圈。圖為中國赴日遊客減少，日本百貨公司銷售額下降日本四大百貨公司去年12月的銷售資料顯示，免稅銷售額都在降，三越伊勢丹的免稅銷售額跌了14.2%，高島屋也降了11.1%，阪急阪神百貨面向中國遊客的銷售額直接跌了四成。圖為日本主要的百貨公司東京銀座、大阪心齋橋這些熱門商圈的門店受影響更明顯，三越銀座店整館銷售額降了3%，大丸心齋橋店降了6.4%，不少商場的營業額都在往下走，壓力不小。圖為東京銀座（上）大阪心齋橋（下）4. 那日本想擺脫對中國的依賴，做得怎麼樣呢？為了降低對中國供應鏈的依賴，日本這些年做了不少嘗試，比如給澳大利亞礦企砸錢、和印度簽了13年的稀土合作協議，但實際效果都不好。從印度進口的部分“稀土”，檢測後發現其實是中國貼牌的，印度本土生產線配套不行，產品純度和成本都沒競爭力。圖為採用不含稀土磁體的高壓電機（元件）技術替代方面，本田研發的無稀土馬達，這麼多年了也無法應用 ，稀土回收技術的產能也填不上供應缺口，短期內根本沒法商業化使用。說到底，日本核心行業對中國供應鏈依賴太深了，短期內很難找到有效的替代方案。這次出口管制帶來的影響，不僅體現在工業生產和經濟資料上，還波及到日常消費和旅遊市場，企業和民眾可能都要承擔相應的成本。 (燈塔日本)

“中國已開始發放稀土通用許可證，有效期還比以往更長。”歐盟貿易和經濟安全專員此言一出，焦慮了整整八個月的歐洲製造業終於鬆了口氣。從2025年3月歐盟急推《關鍵原材料法案》試圖擺脫對華依賴，到如今拿到“續命符”，時間點恰逢馬克宏訪華結束不到兩周。但要說清楚：這份“大禮”，絕不是法國總統的面子大，而是中國戰略棋局中穩穩落下的一步實子。要理解這步棋，先得看清一個事實：歐洲為何離了中國稀土就“轉不動”?稀土被稱為“工業維生素”，涵蓋17種關鍵元素。新能源汽車電機靠釹鐵硼永磁體提升15%效率;手機螢幕的鮮豔色彩離不開鋱和銪;戰鬥機發動機的渦輪葉片，也需耐高溫稀土合金支撐。而歐盟85%的稀土依賴中國供應——德國車企的生產線、荷蘭光刻機的核心部件，一旦斷供，立刻停擺。正因如此，2025年中國加強稀土出口管制，直接擊中歐洲“命門”。自4月起，許可證審批驟然收緊，不少企業連流程都摸不清。法國有家新能源車企庫存告急，產線只能開七成;博世集團直言：“供應無保障，長期訂單都不敢接。”八個月來，歐盟一邊頻繁與中方溝通，一邊火速轉向澳大利亞、非洲尋源，結果卻是“遠水難救近火”——非洲礦運輸成本是中國三倍，品位更低，一輛電動車成本憑空多出1.2萬歐元。就在這個節骨眼上，馬克宏高調訪華，12月初簽下核能與農業協議，回國後卻對《回聲報》放話：“若中方不減少順差，歐盟將加征關稅”，甚至把稀土管制與半導體裝置出口限制掛鉤，擺出“交換籌碼”的姿態。然而，馬克宏這種套路，是根本沒摸清中國的邏輯。此次許可證鬆動，實為規則明晰後的正常審批，與外交斡旋毫無關係——這正是中國大棋局的精妙所在：不被外界節奏牽著走，只依自身規則行棋。真正的轉折點在10月，中國商務部發佈第61號公告，明確稀土出口標準：軍事用途原則上不批，14奈米以下晶片研發需逐案稽核，人道主義用途可豁免。這份公告劃出清晰紅線。此前歐洲企業卡在審批，正是因為未說明稀土最終用途，被攔在“安全審查”門外。後來，企業按要求補全材料，證明稀土用於新能源車、民用電子等合規領域，許可證自然加速發放。這背後，是中國稀土管控的底層邏輯：不是“卡脖子”，而是“精準控流”——確保戰略資源不被用於危害中國的國家安全，同時保障合法貿易暢通。所謂“有效期更長”，更是最佳化營商環境的體現：減少重複申請，讓合規企業安心經營。反觀馬克宏訪華後的言行，更像一場政治表演。他一面呼籲放鬆管制，一面支援歐盟以《外國補貼條例》突襲中企，甚至威脅加稅。這種“既要又要”的心態，忽視了一個現實問題：歐洲在稀土產業鏈上的短板，無法靠施壓彌補。中國不僅掌握全球85%的分離提純產能，在高端永磁材料領域更具優勢。想短期“脫鉤”?純屬幻想。而這，正是中國大棋局的底氣。此次稀土通行證的發放，實為中歐貿易的一副清醒劑：合作的前提是尊重規則。中國不會因施壓放棄安全底線，也不會因管控關閉合作大門。對歐洲而言，與其沉迷政治博弈，不如認真研究中方規則，推動企業合規營運——畢竟，綠色轉型不等人，少了中國稀土，“碳中和”恐怕只是空談。當西方仍習慣“施壓換利益”時，中國已用“規則定邊界”重新定義大國貿易。這份從容，源於對稀土全產業鏈的掌控;這份底氣，來自對戰略資源的長遠佈局。馬克宏的行程只是個巧合，但稀土通行證的發放，從來不是外交餽贈，而是中國按自身節奏落下的關鍵一子。未來，隨著新能源與人工智慧崛起，稀土價值將持續攀升。而這場“以規則立威、以實力護航”的大棋局，才剛剛開局。歐洲若想合作，讀懂規則、放下施壓，才是正道。 (時報國防看點)

放眼望去，如今全球對於稀土這盤大棋，都在虎視眈眈。因為在當今時代，稀土成為了各國工業發展必不可少的原材料。尤其是中美圍繞稀土進行的博弈，更是讓不少國家站在一旁“看戲”，他們都在等待時間，試圖趁勢入局。當下的越南就是很好的例子，趁著中美在稀土賽道上交鋒，突然把稀土上升到“國家層面”，封住了原礦出口，準備下場。儘管動作沒有太大，但方向很明確，就是等待一個時機，給自己壓一波大的！根據外媒透露，越南近期通過了地質與礦產法律的修訂，直接把稀土納入了國家重點監管的佔領資源清單。而且還特別指出，禁止稀土原礦出口。不難發現，越南突然把“稀土”嚴加看管的背後，就是為了在稀土上“謀求出路”。因為越南所謂的“稀土管制”背後，目的是為了切斷自由開採以及自由外流的路徑。所以未來越南的稀土只能在政府的點頭下才能開採、加工以及出售。這意味著，越南的稀土從最初的商品，搖身一變成為了國家層面的“對外合作工具”。這一步，可不是越南有規劃的調整產業發展，而是帶著強烈的外部指向，甚至有意向中美這兩個大國靠攏。畢竟在過去幾十年，越南把稀土當做是“沙子”賤賣。但今天突然轉變，背後可不是越南看清了稀土的價值，而是看清楚了世界局勢，希望通過“稀土”來站隊。還有就是，就算越南擁有龐大的稀土資源，但由於其缺乏開採、加工以及提煉的技術，以至於越南的稀土這麼多年來販賣的價格跟“沙子”一樣。所以啊，越南看到今天中美圍繞稀土進行交鋒，才會急急忙忙整頓稀土。畢竟美國為了減少對中國的稀土依賴，已經多次表明要重塑稀土供應鏈。從亞洲到中東，從非洲到中亞，美國在稀土問題上的“緊缺”可以說是寫在了臉上。但問題是，放眼全球除了中國以外，誰有龐大資源，誰有加工技術，誰有提煉技術，美國似乎找不出第二個可以與中國相提並論的市場。這也是為何近段時間，美國不得不低下頭跟我們談判。尤其是美國官員，不斷呈現出“盡快敲定穩定合作機制”的意願，這背後足以證明美國底氣不足。因此，越南看的很清楚，通過重整稀土產業來博取美國的“歡心”。因為越南是一個製造業高度依賴出口，長期承受關稅的國家，稀土或許是當下最後的“底牌”。越南明面上“禁止原礦出口”，實質上是對外釋放出“這裡有稀土”的訊號，告訴了所有人，越南這裡稀土，歡迎來合作。然而，越南始終不明白，稀土產業鏈值錢的並非原材料，而是開採、加工和提煉的“一整條產業鏈”技術。越南想要通過稀土來向美國“遞交投名狀”，但美國可看不上。畢竟你只有原材料，沒有技術，美國可不會要。之所以美國離不開中國的稀土，是因為中國的稀土產業鏈完善，以至於可以拿到“物美價廉”的稀土。但離開中國後，或許可以輕易找到稀土，但想要在中國市場一樣的價格，或者質量，顯然是不可能。還是那句話，越南以為高舉“稀土大旗”，就能從中美博弈中趁勢而入，獲得美國的“青睞”。殊不知，美國壓根就看不上！這些年來美國反覆強調要擺脫稀土依賴，背後的核心就是要加強自身在稀土的開採、加工以及提煉技術產業，而不是單純的系統資源儲備！所以啊，如今越南這一波操作，相當於把自己的稀土前程壓在了美國身上。殊不知，走錯這一步後，滿盤皆輸！因為在今天全球系統體系當中，真正能夠定義規則，制定標準，穩定供貨的，絕對不是緊靠擁有龐大的稀土資源，而是擁有完善的稀土產業鏈。這也是為何美國離不開中國的原因。如果越南真的想要把稀土做成完整產業，它要做的並不是簡單的稀土出口，而是要加強與中國的合作。畢竟當下的中國，不管是稀土儲備、開採技術、加工以及提煉都是全球無人能敵的。由此可見，越南目前的策略，似乎是為自己爭取一個起跑位置，而不是衝刺終點，能否站穩腳跟不掉隊，都已經成為了未知數。 (講者普拉斯)

中國10月對美國出口的稀土磁鐵為656噸，較去年同期成長4.5%。熟悉稀土的專家指出：「在稀土中，真正需要的重稀土的對美和對日出口仍然非常有限」…中國江西的稀土磁鐵企業中國10月對美國出口的稀土磁鐵為656噸，較去年同期成長4.5%。這是三個月來首次出現年比成長，從季成長56.1%。有可能是為了10月底的中美首腦會談，中國展現在稀土問題上讓步以達成協議的姿態。基於中國海關總署的數據，中國調查公司「鐵合金線上」彙總的統計顯示，10月中國稀土磁鐵的總出口量為5,473噸，較去年同期成長15.8%。以國家來看，最多的對德國出口年增55.9%，達到1,118噸，對美國出口則排在第二。第三名是對韓國出口，出口量為569噸，年增31.3%。在中美談判陷入僵局的情況下，中國2025年5月的對美稀土磁鐵出口量減少到46噸（2024年每月超過400噸），並要求美國放寬對華半導體限制等。隨著談判進行，7月對美出口回升到619噸，8～9月轉而下降。有觀點認為為了在中美首腦會談中達成協議，中國再次增加了出口量。10月對日本的出口量年增30.2%，達到226噸。然而，若將稀土磁鐵的半成品－磁粉和合金等包括在內，則較去年同期下降18.3%至538噸。由於日本首相高市早苗關於台灣有事的國會答辯，中國正在對日本進行經濟施壓，也有人擔心這種情況會擴展至稀土領域。在全球稀土生產中，中國佔7成份額，稀土磁鐵的生產更是超過8成份額。中國正把稀土當作外交籌碼使用，熟悉稀土的專家指出：「在稀土中，真正需要的重稀土的對美和對日出口仍然非常有限」。（日經中文網）

法國《世界報》報導，中國國家主席習近平上周四（10月30日）與美國總統川普在韓國釜山會晤，標誌著中美貿易紛爭出現一段暫時的平靜。分析人士指出，此次會晤的成果顯示，美國總統低估了中國。這一誤判，或將迫使美國重新審視對華戰略。報導指出，對於川普來說，他慣於用誇張的形容詞描繪成果，而現實往往遠比他說的複雜。這位美國總統將10月30日在韓國釜山舉行的亞太經合組織峰會期間與中國國家主席習近平的會面，形容為一次“非凡的會晤”。他甚至誇口說：“如果以0到10分來評分，這次會面值12分。”中國方面顯然沒有參與這種自我打分的遊戲，但若從實際成果來看，中方大可自評更高分，因為這次會晤重新平衡了中美之間的力量對比，使之更有利於中國。01暫時的緩和《世界報》認為，這場被視為中美貿易紛爭“緩和訊號”的峰會，其實揭示了一個事實：川普高估了自己的實力，誤以為能憑一紙命令就迫使北京屈服。然而，當中國一度祭出限制稀土出口的策略時，美國很快意識到，即使面對世界頭號經濟強國，對方同樣擁有足以捍衛自身戰略利益的“反制武器”。目前，中國掌控著全球60%的稀土開採量，以及90%的精煉能力。這些關鍵礦物對於數字科技與國防工業至關重要，使中國在全球供應鏈上擁有強大的制衡力量。在北京亮出這張“底牌”後，川普不得不放低調門，轉而尋求緩和。02雙方各讓一步根據雙方新達成的臨時協議，中國同意在未來一年內暫停新的稀土出口限制；作為交換，美國不僅不會再追加新的關稅，還同意下調現有關稅。目前，美國對中國進口商品的平均關稅已降至45%，雖然仍高，但已非無法承受。中國經濟的競爭力依舊強勁，北京通過多元化貿易夥伴、減少對美依賴的策略，展現出高度的適應性。至於美國對高端晶片出口的限制這一關鍵議題，雖然仍懸而未決，但兩國間的對話管道依然保持暢通。為表示緩和姿態，中國方面還同意恢復進口美國大豆。此前中國已全面停止採購，給美國農民造成巨大損失。03大豆與稀土：中國手中的兩張王牌大豆與稀土，正是中國手中最具戰略性的兩張牌。其中，稀土是更具長期威懾力的“武器”，因為美國實現該領域自主化仍需多年。迄今為止，川普並未意識到團結歐洲和亞洲盟友的重要性。相反，他對這些盟友同樣使用了施壓和威脅手段。而釜山會晤後，美國或將在下一階段，徹底改變其對待盟友的態度，重建一個多邊統一戰線。04華盛頓的誤判報導稱，目前來看，中美之間尚無明確的勝負，但可以肯定的是：川普低估了對手。這一挫敗或將迫使他重新思考戰略路徑。 (歐時大參)

10月26日消息，據彭博社報導，由於中國擴大對稀土出口的管制措施，部分德國企業為獲得稀土出口許可，已經向中國政府提交了敏感的供應鏈資料。知情人士指出，中國政府在核准稀土出口許可時，要求申請方事先提供詳細的供應鏈資訊，包括規定出示稀土配置在產品中的照片、生產流程圖及客戶詳細資料，甚至要求企業提供近三年的年產量資料，以及未來三年的相關產量預期。為取得為期6個月的稀土礦物出口許可證，德國企業已經向中國政府提交了供應鏈資料。彭博社稱，此舉可能使中國借此掌握到更多的供應鏈資訊，例如那些企業只仰賴單一中國供應商，或是稀土庫存量較低……。但是德國企業對此別無選擇，因為95% 的稀土需求都來自中國，而為了加快中國的審批，德國駐中國大使館還提供優先名單，有助於德國企業取得許可。知情者透露，德國企業無論規模大小，全都放棄對相關原物料的緊急儲備，因為任何超過需求量的企業，將被懷疑可能走私輸往美國。德國經濟部發言人施普（Luisa-Maria Spoo）發佈聲明表示，對中國持續擴大稀土管制深感憂慮，當局正動用所有可運用的管道應對。 (電子技術應用ChinaAET)

馮德萊恩「狠話」背後：歐盟對華政策的焦慮與困境一、稀土博弈：中歐產業鏈的「生死扣」當地時間2025年10月25日，德國柏林全球對話會議上，歐盟委員會主席馮德萊恩就中國稀土出口管制措施放出強硬表態：「如果有必要，我們已經準備好使用我們七工具箱（G7）。這一言論的背後，是歐盟對中國稀土供應鏈的深度依賴——歐洲超過90%的稀土磁鐵依賴中國進口，其汽車、國防、航空航天、人工智慧晶片等戰略產業的命脈，正被這一「工業維生素」緊緊牽制。在中國依法升級稀土出口措施後，歐盟的反應呈現出典型的「焦慮式強硬」。馮德萊恩口中的“工具箱”，被美媒解讀為可能啟用《反脅迫工具法案》（ACI）——這部2023年底生效的法案被視為歐盟貿易政策的“核選項”，允許其限制貿易、削減知識產權、限制外國投資准入。但彭博社分析指出，歐盟現階段動用此工具的可能性極低，因為這將顯著加劇與中國的經貿對抗，而中歐雙邊貿易額在2024年已突破8,000億歐元，中國連續八年是歐盟最大貿易夥伴。為擺脫對中國稀土的依賴，馮德萊恩在柏林會議上透露了「RESourceEU」計劃，意圖參考「REPowerEU」能源轉型模式，透過回收、聯合採購、儲備和投資等手段，在關鍵礦產領域實現「戰略自主」。她也宣佈將加速與烏克蘭、澳洲、加拿大等國建立關鍵原料合作夥伴關係，試圖複製「去俄羅斯能源化」的路徑。但業內人士指出，稀土產業鏈的構建絕非短期可成，中國在稀土冶煉、加工技術上的優勢，以及完整的產業鏈配套，使歐盟的替代計劃面臨“時間差”困境——歐洲車企高管坦言，若中國稀土供應中斷，“至少三個月內找不到替代來源，生產線可能停擺兩次”。二、制裁與反制：中歐關係的「信任赤字」在馮德萊恩放狠話的前一日，歐盟剛將12家中企納入對俄制裁名單，這一「借題發揮」的操作被外界視為其對華施壓的籌碼。這種「前談後打」的策略，本質上是將「對華貿易」與「對俄制裁」捆綁，試圖以制裁中企為槓桿，逼迫中國在稀土問題上讓步。更值得關注的是歐盟內部的分裂。法國總統馬克宏曾直言“歐洲不能變成美國對華戰略的執行部門”，強調歐洲需保持“戰略自主”；而波蘭等東歐國家則借對華強硬向美國示好，試圖提升自身在歐盟的地位。這種內部分歧使馮德萊恩的強硬姿態更像一場「政治表演」——德國經濟界對《反脅迫工具法案》的擔憂尤為突出，2025年1-8月數據顯示，中國再次成為德國最大貿易夥伴，其電動汽車市場40%以上依賴中國品牌，汽車零部件、機械設備的出口也高度依賴中國市場。中方的反制則精準且迅速。針對荷蘭以「技術轉移風險」為由凍結安世半導體營運權的行為，中國商務部於10月21日向荷蘭經濟大臣提出三項要求，包括確保全球汽車晶片供應鏈穩定、遵守契約精神、保護中國投資者權益。隨後，安世半導體中國宣佈獨立運營，使荷蘭總部陷入「空殼化」困境。此案例凸顯了中國在全球產業鏈中的議價能力──ASML光刻機的生產離不開中國稀土，歐洲新能源汽車、半導體產業的發展也仰賴中國供應鏈的穩定性。三、G7連動與全球產業鏈的「陣營化」風險馮德萊恩的表態與G7的對華協調形成呼應。美國財長貝森特直言將聯合“歐洲盟友、澳大利亞、加拿大、印度以及亞洲的'民主國家'”，對中國稀土管製做出“全面的集體回應”。 G7財長會議也明確將討論針對中國稀土措施的共同因應方案，試圖以「陣營化」對抗消解中國的供應鏈優勢。但這種「集團對抗」邏輯遭遇現實阻力。復旦大學美國研究中心副主任信強指出，中國在稀土產品、技術、成本及產業標準等方面的主導地位，使G7的挑戰「不太可能成功」。中國國際問題研究院歐洲研究所所長崔洪建也提醒，歐洲應「基於自身判斷採取正確處理方式，避免被美方煽動和誤導」。從更宏觀的視角來看，歐盟的對華焦慮折射出西方在全球產業鏈重建中的深層矛盾。一方面，他們試圖透過「去中國化」來維護技術優勢和產業主導權；另一方面，又無法擺脫對中國市場和供應鏈的依賴。馮德萊恩的「工具箱」言論，本質上是這種矛盾的產物──既想展現強硬姿態，又不敢真正觸碰經貿合作的「紅線」。四、結論：在合作與競爭的天平上尋找支點馮德萊恩的狠話與歐盟的制裁措施，本質上是其在中美博弈中尋求「戰略自主」的掙扎。但這種掙扎暴露了歐盟的戰略困境：它既想在經濟上享受中國發展的紅利，又想在政治上迎合美國的遏華戰略；既想擺脫對中國供應鏈的依賴，又缺乏建構替代體系的能力和時間。對中國而言，稀土出口管制是“依法依規的正常操作”，並非針對特定國家，中方也多次表示“願意對話，但核心利益絕不退讓”。正如商務部新聞發言人所言，「只要是用於民用用途的、合規的出口申請，都可以獲得批准」。這種開放姿態與歐盟的「工具箱」威脅形成鮮明對比，也為雙邊關係留下了對話空間。在全球經濟深度融合的今天，「脫鉤斷鍊」不符合任何一方利益。歐盟若執意將經貿問題政治化、工具化，最終只會反噬自身──其汽車、半導體、新能源產業的發展將因供應鏈斷裂而受挫，一般民眾也將為這種「政治秀」支付成本。真正的“戰略自主”，不是在中美之間選邊站隊，而是基於自身利益和全球發展大勢，在合作與競爭的天平上找到平衡支點。 （i財智）