2025年11月，比亞迪乘用車出口量飆升至12.8萬輛，同比激增313.4%，單月出口規模再創新高。更關鍵的是，比亞迪在巴西、土耳其、義大利、西班牙、匈牙利、克羅埃西亞等國，拿下了新能源汽車銷量第一。在新加坡等國家獲得全品牌銷冠。今年1至11月，累計出口已達87.8萬輛，同比增長144%，規模較2024年全年實現翻倍。比亞迪成為中國出口增速最快的車企之一。滾裝船+海外工廠比亞迪用近乎誇張的資料，展示了一條截然不同的出海路徑。這並非一次偶然的銷量脈衝。比亞迪清晰的戰略：面對各種關稅壁壘，比亞迪沒有選擇傳統的對抗或價格戰，而是啟動了一場大規模的 “本地化”。直接植入目標市場腹地，將關稅挑戰轉化為創造本地就業、融入區域經濟的戰略機遇。比亞迪的出海故事，已經超越“集裝箱貿易”的範疇。自建的滾裝船隊保障了供應鏈的自主權，而另一戰略核心是在海外密集落子的生產基地。在巴西巴伊亞州，其工廠於今年7月投產，並下線了全球第1400萬輛新能源汽車，總統魯拉親臨現場並成為車主。比亞迪歐洲總部落戶匈牙利。預計匈牙利工廠將於2026年第一季度試生產、第二季度正式投產，規劃最高年產能30萬輛。匈牙利總理歐爾班・維克托表示：“我們的目標是促使外國投資者為匈牙利帶來發展能力 —— 不僅是製造業能力，更要引入研發創新能力。比亞迪此次在匈牙利設立總部，標誌著企業投資進入全新階段，我們將攜手孵化出更多尖端科技。”在土耳其，一項投資約10億美元的工廠計畫於2026年營運，並已因此獲得了高達30%的關稅豁免。據媒體消息，比亞迪正積極籌劃在西班牙設立其在歐洲的第三家整車工廠。這些工廠不僅是生產基地，更成為當地“信任憑證”。超越特斯拉2025年1-11月，比亞迪在包括英國、德國、義大利、西班牙在內的11個核心汽車市場的銷量已全面超越特斯拉。比亞迪的全球攻勢，立體且精準。在巴西，已連續兩年蟬聯當地新能源汽車銷冠。2025年1-11月，其新能源車在巴西市場佔據統治地位。歐洲橋頭堡，在西班牙，比亞迪11月售出2,934輛電動車，同比增長267.7%，市場份額達19.2%，超越了特斯拉的1,524輛。更在11月29日創下西班牙電動車單日銷量紀錄（439輛）。在義大利，2025年4月，比亞迪以1,683輛的註冊量（市佔率11.5%）登頂新能源汽車市場，並在插電混動（PHEV）細分市場以15%的份額位列第一。在土耳其創下增長奇蹟，比亞迪前11個月銷量達40770輛，同比暴增約1800%，成為該國增長最快的品牌。海外豪車比亞迪比亞迪在歐洲的成功，不是“性價比”的故事。比亞迪在歐洲就賣得不便宜，相對國內都溢價80%以上。唐EV / 漢EV，德國、瑞典等地：7.2萬歐元，約56.2萬元，國內售價約27.98萬-33.98萬元，溢價約83%。這已經和新一代奔馳GLC，起售價約5.7萬歐元，等傳統豪華燃油車差不多價格了。元Plus（ATTO 3）德國：3.8萬歐元，法國：4.4萬歐元，約合29.6萬-34.3萬元，國內智駕版售價大概11.58萬元，溢價約112%-145%。海豹（SEAL）在德國賣5.099萬歐元，相當於39.8萬元，國內純電版價格17.58萬起，溢價126%。插電混動被忽視的歐洲破局鑰匙一個被多數人忽略的是，比亞迪在歐洲的迅猛增長，其插電式混合動力（PHEV）車型扮演了至關重要的“破冰”角色。儘管歐洲在推進充電網路，但現實依然骨感。歐盟約45%的人口居住在公寓樓，安裝私人充電樁面臨產權、電網擴容等重重障礙。大家都存在充電里程焦慮的背景下，比亞迪的DM-i等技術提供了“油電協同”的靈活解決方案。11月份，BYD SEAL U（宋PLUS）拿下了德國插混車型的銷量冠軍，首次在德國這個汽車發源地，同時也是全球最發達、競爭最激烈的市場內，登頂細分市場的銷量第一，創造了歷史。在西班牙、義大利等比亞迪增長最快的南歐市場，公共充電網路密度遠低於北歐。PHEV“可油可電”的特性，完美消除了消費者的“里程焦慮”，使其成為從燃油車轉向電動化最無痛、最現實的過渡選擇。在土耳其，插混市場從2023年的約2,500輛激增至2025年前11月的42,857輛，比亞迪SEAL U DM-i是核心推動力。2025年，在歐洲電動車市場整體增速放緩的背景下，PHEV銷量同比增速卻高達56.3%，連續多月領跑市場。面對歐盟內部關於2035年後是否完全禁售內燃機（包括PHEV）的爭論，比亞迪敏銳地捕捉到了這一“政策冷、市場熱”的窗口期，通過PHEV快速佔領市場。這就是比亞迪的技術優勢，總有一款技術，能被拿來精準匹配使用者的需要。小結截至目前，比亞迪新能源汽車出海足跡累計已遍佈119個國家和地區。11月單月出口規模再創新高。12月18日，比亞迪舉行了第1500萬輛新能源汽車下線儀式，成為首家達成這一里程碑的車企，標誌著中國汽車工業正式邁入全球引領新階段。出海，是成長道路上必須有的洗禮。以比亞迪為代表的中國汽車品牌不再是跟隨者，而是推動新秩序建立的引領者。汽車歷史的畫卷已然鋪開，中國汽車品牌正落筆生輝。筆鋒所至，皆是新章。 (奇偶工作室)

12月24日，有市場消息稱，輝達已經告知中國客戶，計畫2026年2月中旬交付H200晶片。預計發貨總量為5000—10000套模組，約4萬至8萬顆 H200晶片。對此，輝達回應稱，“我們正在持續管理我們的供應鏈，向中國授權客戶銷售H200不會影響我們向全球客戶供貨的能力。”按輝達的口徑，H200向中國市場銷售的計畫基本確認。與此同時，有知情人士稱，輝達CEO黃仁勳還將於2026年1月份來華拜訪。整個2025年，黃仁勳先後三次來大陸拜訪，其中每年春節來參加北京、上海、深圳的年會和供應商答謝會已經成為固定節目。“輝達給管道的H200 8卡模組單價140萬元，比H20貴一些。”一位不願透露姓名的知情人士告訴騰訊科技。輝達的H20早期為96GBHBM3視訊記憶體版本，今年初推出了升級的141GB的HBM3e版本，8卡模組售價一度從88萬元漲至105萬元。蓉和半導體諮詢CEO吳梓豪透露，基於性能密度（TPP）來看，新一代“特供”產品H200的算力值為15832，大約是H20的6.7倍。“TPP性能密度的物理層對比更客觀，TFLOPS浮點運算經常會出現廠家計算口徑不同而出現對比誤差。”性能相差超過6倍，價格相差1.3倍，從這個角度來看，H200在性價比和吸引力將大幅上升。也正因為如此，H200作為一款性能超規（2023年1017新規）產品，無法走正常出口流程，而需要特別出口許可，美國政府也將從出口許可中獲得25%的收入。根據市場披露的消息，H200的首批訂單預計4-8萬顆晶片，對應5000-10000台8卡模組，總價值預計在70億元-140億元之間。如果2026年，輝達向中國交付100萬顆H200晶片，即12.5萬台H2008卡模組，對應銷售收入將達到1750億元（約合250億美元），美國政府將從中分走超60億美元的收入。此前，騰訊科技在輝達H200獲准出口中國的三個關鍵問題中強調相關事項需要走流程。“他不是一句話說可以賣了就開始賣，走正常的法規也需要時間，而且直接批許可，也與出口管制條例不相符。”一位長期關注科技政策的研究員強調。由於出口H200的事情已有諸多鋪墊，不排除輝達已經做好了前期的流程工作。“申請材料可提前準備，美國可以非常快批准，甚至一兩天就可以完成。”美國凱騰律所合夥人韓利傑說。韓利傑強調，不排除輝達早就已經在系統提交，只是處於Pending（待定）狀態的可能。儘管H200的性能相比此前產品大幅提升，但依舊不是輝達旗下最先進的產品，所以業內也有向中國大陸客戶“清庫存”，同時用舊款裝置維持對中國本土產品的領先代差的說法。關於這一點，可以對標美國商務部下屬BIS於2023年、2022年分別提出的“1017新規”和“1007新規”，通過多條規則限制中國半導體產業。如果上述規定同樣做出調整，且國產晶片可以正常設計並在台積電代工H200同規格產品，即意味著美國徹底調整了對中國晶片乃至人工智慧產業“卡脖子”的思路。但實際上，BIS並未對上述規定做任何調整，H200的銷售仍需要特別許可。用更直白的話解釋，我允許賣給你H200，但不允許你也能做出同規格的產品。“H200放行是一次清晰的戰略訊號，靠外部提供‘次優解’永遠無法實現自主。”吳梓豪說。 (騰訊科技)

川普政府指責中國利用不公平貿易手段試圖主導全球晶片行業，但表示在2027年年中之前不會提高對中國進口商品的關稅。在一份線上檔案中，美國貿易代表辦公室公佈了對中國控制半導體行業為期一年調查的結論，該調查是在拜登政府時期啟動的。該檔案指出，中國可能“將依賴關係武器化”，並利用其對全球晶片行業的控制權，對其他國家進行經濟脅迫。美國貿易代表辦公室補充說，中國主導該行業的做法“違背了公平競爭和市場導向原則”。但報告稱，川普政府至少在2027年之前不會提高對中國晶片的關稅。中國駐華盛頓大使館表示反對任何關稅措施。大使館在發給路透社的一份聲明中表示：“將貿易和技術問題政治化、工具化和武器化，破壞全球產業鏈和供應鏈穩定，對任何人都沒有好處，最終只會適得其反。”聲明還補充道：“我們將採取一切必要措施，堅決維護我們的合法權益。”調查結果出爐之際，美中兩國領導人預計將在未來幾個月於北京舉行會晤。此次會晤也為動盪的一年畫上了句號，在這一年中，美中貿易戰一度擾亂了全球股市，並給美國經濟蒙上了一層陰影。此外，此次事件發生之際，世界兩大經濟體之間剛剛達成一段脆弱的貿易休戰協議。今年早些時候，雙方都將關稅提高到高達145%，嚴重擾亂了貿易，之後才同意降低關稅。北京方面還切斷了對中國至關重要的稀土礦物的供應，這些稀土礦物是製造從汽車到戰鬥機等各種產品的必需品。繼10月韓國會晤後，北京和華盛頓都同意放鬆對技術和關鍵礦產的出口限制。美國在周二公佈的檔案中表示，北京正在利用其作為“非市場”經濟體的優勢，指導中國晶片產業“在半導體供應鏈的每一個主要環節”的發展。“這些非市場優勢包括國家對行業的大規模和持續性財政支援，包括市場准入限制和指導；政府指導資金；強制技術轉讓和智慧財產權盜竊；不透明的監管偏好和歧視；以及壓制工資的勞動做法，”美國貿易代表辦公室官員寫道。雖然美國暫不打算立即徵收關稅，但表示可能會從2027年6月23日起提高關稅，具體稅率將在2027年6月23日前30天確定。川普政府正在對晶片行業展開一項範圍更廣的國家安全調查，這可能導致加征更多關稅。然而，迄今為止，政府拒絕公佈調查結果，也拒絕徵收任何關稅。川普曾威脅要對進口晶片徵收高達100%的關稅，但他暗示，投資美國製造業的公司可能會被豁免。 (北美商業見聞)

01 前沿導讀美國企業研究所研究員、《chip war》作者克里斯·米勒在演講時表示，中國已經多次表明晶片自主化是國家經濟安全的核心目標，並願意在這個領域投入大量的資源以實現目標。美國的政策轉變，根本無法影響中國設定的遠大目標。雖然中國在先進的自主裝置上存在明顯不足，但任何出口管制都是暫時性的，並非永久有效，中國最終會在本土製造裝置上取得巨大技術進展。02 嵌入式技術米勒在2022年10月份，出版了個人書籍《chip war》。該書籍以晶片產業為基礎，對晶片技術以及中美之間的科技戰進行了階段性的總結梳理。在該書籍出版三天後，美國商務部便開始針對中國晶片實施全產業鏈的制裁限制，米勒也因此在國際層面成為了備受關注的專家學者。Deep Seek出現之後，由於其以較低成本實現了比肩GPT的大模型效果，在全球科技領域受到了重點關注。米勒對此評價稱，西方企業對Deep Seek的看法存在誤區，只看到了Deep Seek低成本高效率的大模型推理，卻忽略了Deep Seek開源模式的影響力。中國ai產業的思路與美國存在根本上的差別，美國掌控著最尖端的算力晶片，所以GPT以閉源模式運行。而Deep Seek以開源模式運行，這就導致全球範圍內的很多企業為了效率和成本，會主動選擇中國的開源模型。在這種情況下，中國企業就有機會將其技術嵌入到全球各地的應用當中，先美國一步將技術擴散到全球範圍內佔領市場。中美兩國在晶片產業上面走出了兩條完全不一樣的路線，美國掌控著先進晶片的供應，並且在晶片領域對中國實行斷供以及出口管制。在硬體上面，美國企業擁有明顯優勢，並且該優勢還在持續擴大。而中國擁有資源優勢以及完善的產業鏈和內需市場，在規模化應用層面有著明顯優勢。大模型技術的市場佔有率極其重要，過高的市場佔比將會讓使用者依賴於特定企業提供的大模型，並且在此之上發展應用層技術。這是一個零和博弈的競爭，如果不用這家的大模型技術，那麼只能選擇其他家的技術。在國際市場上搶佔更多的市場份額，是當下ai技術的核心發展模式。並且中國大模型的訓練推理晶片，也正在從輝達晶片逐步過渡到國產晶片上。昇騰910B的綜合算力已經達到了輝達A100的水平，但輝達A100是5年前發佈的產品，在單卡算力上中國晶片與美國晶片的差距較大，這也催生出了中國企業採用計算叢集的策略來彌補單卡性能的差距。華為推出了Cloud Matrix384服務架構，採用384顆昇騰算力晶片組成超節點算力叢集。通過對CPU、GPU等技術的最佳化，實現了點對點直連通訊，將384顆算力晶片整合成為一個整體，以此提高大模型的推理效率。在硬體晶片落後的情況下，走計算技術的路線是非常正確的選擇。03 裝置自主化針對美國發起的出口管制，米勒表示晶片自主化是中國未來持續推動的核心目標，這關乎於國家的經濟安全。沒有先進的製造裝置，中國晶片在製程技術上落後明顯。美國也借此機會開始逐步放鬆對先進晶片的出口管制，在收取輝達、AMD在華收入15%的前提下，允許這兩家企業向中國出口特定的晶片產品。儘管美國允許H20、H200晶片對華出口，但中國對此並不感興趣。中國自主晶片已經足夠出色，就算達不到輝達最先進的水平，也並不比輝達閹割版的晶片差。據新華社發佈的專欄報告指出，美國的此次舉動引起了國際法界和商界人士的熱議，這種做法不但沒有先例，而且極不尋常，甚至構成違反憲法的行為。韓禮士基金會貿易政策負責人德博拉·埃爾姆斯表示稱，該政策的先河一開，美國政府以後便可針對特定的企業實施組合管制方案，相當於直接宣稱“其他人不得進行貿易，但如果向我們付錢，你就可以獲得貿易的權力”。晶片產業依然是美國製約中國發展的核心要素，這也是中國現在以及未來要解決的問題。中國晶片在設計與製造環節均具備了不錯的市場規模和本土產能，也正在積極解決先進製造裝置上面的技術短板。將自主裝置開發完成並過渡到量產商用階段，該目標是未來十五五規劃的重點推進項目。 (逍遙漠)

12月24日，據環球時報援引路透社報導，多位知情人士透露，輝達已告知中國客戶，計畫於明年2月中旬，即中國農曆春節前向中國客戶交付其性能排名第二的人工智慧（AI）晶片H200。其中兩位消息人士稱，輝達計畫動用庫存履行首批訂單，預計發貨總量為5000至10000套晶片模組，相當於約4萬至8萬顆H200晶片。圖源：VCGH200晶片是輝達僅次於Blackwell系列的次頂級晶片，在拜登政府時期被禁止對華出口。美國總統川普12月8日宣佈，允許輝達向“經批准的客戶”出口H200晶片，但不包括其更先進的Blackwell和即將發佈的Rubin晶片。路透社此前報導稱，美國政府已啟動跨部門審查程序，評估對中國出口H200晶片的相關許可證申請，兌現了其允許該類晶片對華銷售的承諾。不過路透社稱，能否順利交付H200晶片仍存在較大不確定性，中方尚未批准任何一筆H200晶片的採購訂單。輝達發言人23日對《環球時報》記者表示：“我們正在持續管理供應鏈。向中國授權客戶合規銷售 H200晶片不會影響我們向全球客戶供貨的能力。”川普 資料圖 圖源：美媒此前據環球網援引路透社、彭博社等媒體報導，美國總統川普當地時間8日在社交媒體上發文宣佈，美國政府將允許輝達向中國出售其H200人工智慧晶片，但對每顆晶片收取一定費用。路透社稱，此舉標誌著川普政府政策的轉變，其政府最初限制向中國出售人工智慧晶片，對輝達首席執行長黃仁勳來說則是一場“重大勝利”，他曾花費數月時間遊說白宮放寬出口限制。黃仁勳曾多次公開表態強調中國市場的重要性。據美國福克斯新聞20日報導，黃仁勳敦促美國和中國穩定貿易關係。他認為，進入中國市場對於美國在人工智慧領域的競爭力至關重要。黃仁勳10月在接受採訪時還表示，“傷害中國的事情，往往也可能傷害美國，甚至會更嚴重。”黃仁勳（資料圖）圖源：CFP12月9日，據央視新聞消息，外交部發言人郭嘉昆主持例行記者會。據報導，美國總統川普表示，美國將允許輝達向中國“經批准的客戶”出售H200人工智慧晶片。對此，郭嘉昆表示，我們注意到有關報導，中方一貫主張中美通過合作實現互利共贏。 (九派新聞)

12月22日消息，據路透社援引三位知情人士報導稱，輝達已經告訴中國客戶，其計畫在明年二月中旬——中國農曆新年假期前，開始向中國出口其人工智慧（AI）晶片H200。其中兩個消息來源稱，輝達計畫利用現有的H200晶片庫存來完成對中國客戶的首批訂單，預計出貨總量為5000至10000個8卡伺服器——相當於約4萬至8萬顆H200晶片。另一位消息人士稱，輝達還告訴中國客戶，計畫增加H200晶片的新產能，第二批訂單計畫於2026年第二季度開啟交付。但是，國內進口政策上仍存在重大不確定性。此前，美國總統唐納德·川普總統於當地時間12月8日宣佈，將允許AI晶片大廠輝達向中國和其他地區的“獲准客戶”運送其H200晶片，條件是美國政府將獲得輝達在這些地區H200銷售額的 25% 的分成。川普政府在上周也已經啟動了針對中國銷售H200晶片許可申請的跨機構審查，以兌現他允許H200對中國銷售的承諾。輝達H200雖然與H20一樣是基於上一代的Hopper架構，落後於輝達當前的Blackwell架構，但是如果H200不被閹割的話，那麼其性能將達到H20的6倍以上。並且，H200還配備141GB的HBM3e視訊記憶體，記憶體頻寬高達4.8TB/s，性能較前代H100有顯著提升‌。H200 的性能甚至優於之前傳聞的經過閹割後的 B30A Blackwell 晶片。因為，H200 的記憶體頻寬比 B30A 高出 20%。△輝達H20與B30A與H200 AI晶片的性能和記憶體頻寬對比對於當前正在大力發展AI技術的中國科技企業來說，H200將成為他們當前能夠合規買的最先進的AI晶片。因此，不少大廠對於採購H200有著較大的興趣。有業內人士向芯智訊爆料稱，目前頭部的三大網際網路廠商對於H200的需求超過了40萬顆。如果這些採購需求獲得批准的話，再加上其他國內客戶的需求，總的需求可能更高。但是，由於輝達當前在台積電的AI晶片產能重心都轉向了基於Blackwell架構的晶片，以及即將推出的Rubin產品線，因此目前H200的產能規模非常有限，短期內可能無法滿足中國客戶的需求。因為，如果輝達增加H200的產能，那麼可能就會影響到Blackwell/Rubin的產能，而且即使增加產能，從下單到產出也至少需要好幾個月的時間。輝達此前回應稱，“我們正管理供應鏈，確保在中國向獲授權客戶銷售經核准的H200，不會影響公司向美國客戶供貨的能力。” (芯智訊)

鑄鍛銑一體化金屬 3D 列印技術，是中國藏得最深的科技王牌。說起卡脖子技術，很多人只想到光刻機、航空發動機和晶片，卻忽略了這項讓美國坐立不安的關鍵技術。它出自華中科技大學張海鷗教授團隊，能徹底改寫飛機 火箭等裝備的製造規則。美國三次高價求購均被拒，這項技術還被列入禁止出口清單。傳統製造鈦合金零件，流程繁慢。先鑄坯 再鍛造 多次熱處理 最後精銑，共十幾道工序。材料利用率不足十分之一，成本數百萬上千萬，周期按月份算，廢品率極高。這種模式又貴又慢，跟不上裝備迭代需求。張海鷗團隊的技術，直接顛覆傳統。核心是鑄 鍛 銑三道工序整合於一台裝置，邊列印邊用高頻小錘衝擊熔金屬液。讓金屬晶粒縮至微米級，氣孔裂紋幾乎消失，零件強度韌性堪比甚至超越傳統鍛件。過去十幾道工序，現在一台裝置一次成型。成本僅為傳統工藝的幾十分之一，用國產電弧當熱源 普通焊絲做原料，無需進口雷射器和昂貴粉末。一台裝置頂一整條傳統生產線，佔地小 能耗低 無髒累活。還能列印帶複雜冷卻通道的輕量化零件，這是傳統鍛造做不到的。如今殲二十鈦合金大隔框長征火箭儲箱大環件C 九一九主起落架支柱等，均靠該技術批次生產。國外金屬 3D 列印多為 “列印後鍛造” 兩步走，性能比中國差整整兩代。中國就此實現大型鈦合金零件徹底自主可控。張海鷗從一九九五年鑽研該技術。早期雷射熔粉列印成果近乎廢鐵，他轉而將鍛造精華融入列印過程。二零零九年全力攻關，歷經十幾年偵錯。二零一三年做出小樣件，驗證可行性。二零一六年首台裝置問世，二零一八年通過工信部鑑定，獲九位院士認可為國際首創 國際領先。這項技術重要性不輸光刻機，它卡控航空航天 兵器 核電核心部件。此前美俄壟斷大鍛模，中國依賴進口。如今中國可列印任意尺寸複雜零件，自主製造能力讓軍民用航空航天裝備領域徹底翻身。目前已量產交付五百多台套裝置，最大成型尺寸十二米乘四米乘三米。新一代裝置已用於重型運載火箭箭體結構段列印。技術還在升級，已擴展至高溫合金 鋁合金 鋼 鎂合金。核心技術在手，就是真正的國家硬實力。相比仍在追趕的光刻機，中國這項技術已領先，外部壓力無法阻擋。中國靠它打破國外壟斷，在關鍵裝備領域牢牢掌握主動權。 (科技直擊)

摘要：在中美貿易戰的背景下，本文分析了作為美國鐵桿政治盟友的澳大利亞，其企業的貿易行為變化，通過分析澳大利亞2015-2023年間的海關全量資料，結果顯示：美國的對華貿易戰，不僅沒有讓澳大利亞企業遠離中國，反而加深了它們對中國供應鏈的依賴。此時此刻，為什麼還要關注2018年的貿易戰？可能有人會問，這都是幾年前的舊聞了，還有研究的必要嗎？太有了。首先，2018-2019年川普政府發起的關稅戰，是全球供應鏈變遷的一個分水嶺。其次，川普第二個任期並沒有結束貿易戰的跡象，復盤當年的真實影響，對預判未來的全球貿易走向至關重要。澳大利亞是一個完美的觀察樣本。澳大利亞雖然不是這場"正面交鋒"的參與者，卻因其獨特的貿易結構，成為觀察貿易戰"溢出效應"的理想樣本。中國是澳大利亞最大的進口來源國，佔其商品進口總額的近三分之一。更關鍵的是，澳大利亞從中國進口的商品主要是製成品—塑料製品、半導體、家用電器、化學品和紡織品—這些恰恰與美國關稅清單上的商品高度重合。理論上，當美國對這些中國商品關上大門時，可能產生兩種截然相反的影響：一方面，被美國市場"拒之門外"的中國商品可能轉向其他市場，包括澳大利亞，形成所謂的"貿易轉移"效應；另一方面，地緣政治的緊張氣氛可能促使澳大利亞企業未雨綢繆，主動尋找替代供應商，減少對中國的依賴。研究者們設計的實證方法，正是為了分辨這兩種力量，誰最終佔了上風。研究者是怎麼“分析”的？研究團隊沒有使用宏觀的彙總資料，也沒有只做簡單的問卷調查，而是拿到了澳大利亞海關2015年至2023年的全量交易記錄（Universal Trade Transaction Data）。這意味著每一筆進口交易、每一個產品程式碼、甚至每一家企業的行為都被納入了觀察。他們還將這些資料與澳大利亞的商業縱向分析資料庫（BLADE）進行了匹配。為了搞清楚美國關稅到底有沒有影響澳大利亞，研究者使用了一種叫 雙重差分法（Difference-in-Differences, DID） 的統計學方法。簡單來說，他們把澳大利亞進口企業分成了兩組：• 受波及組（高暴露組）：在貿易戰爆發前（2017年），這些企業進口的產品清單中，包含大量被美國加征關稅的中國商品（如電子元件、機械、塑料等）。• 對照組（低暴露組）：這些企業主要進口那些美國沒加稅的商品。邏輯很清晰：如果美國關稅真的導致了全球供應鏈的轉移，那麼“受波及組”的企業應該比“對照組”更傾向於減少從中國進口，轉而尋找“備胎”。具體操作上，研究者利用2017年（貿易戰爆發前一年）的資料，計算每家企業進口商品組合中，受美國關稅影響產品的比例，再乘以這些產品所對應的美國加稅幅度，最終得出一個"關稅敞口指數"。指數越高，意味著該企業的進口結構與美國打擊的中國商品重疊度越大，受貿易戰間接影響的風險也越高。這種方法的巧妙之處在於：如果貿易戰真的促使企業分散供應鏈，我們應該觀察到，高敞口企業比低敞口企業更積極地減少從中國進口、增加從其他國家進口。反之，如果出現貿易轉移，高敞口企業反而會增加對中國商品的採購。核心結果：越受衝擊，越依賴中國研究結果顯示，那些受到美國關稅“間接打擊”最重的澳大利亞企業，在貿易戰爆發後的幾年裡，並沒有減少從中國的進口，反而顯著增加了從中國的採購。資料說明了一切：• 進口額大漲：與低暴露組相比，高暴露組企業從中國進口的同類商品價值平均增加了6.8%。• 時間滯後性：這種增長並不是立即發生的。在2018-2019年貿易戰初期和2020-2021年疫情期間，這種效應還不明顯。但到了2022年和2023年，隨著全球供應鏈從疫情中恢復，這種“更依賴中國”的趨勢變得非常顯著。這就形成了一個 “旁觀者效應”的B面。以往我們認為，中美貿易戰的“旁觀者”（如越南、墨西哥）主要是在出口端受益，填補了中國在美國市場的空缺。但這項研究告訴我們，像澳大利亞這樣的旁觀者，在進口端發生的故事截然不同—本來可能賣給美國的中國商品，轉頭流向了澳大利亞。澳大利亞企業到底買了什麼？怎麼買的？看到這裡，你可能會懷疑：是不是因為中國商品降價甩賣（傾銷），所以澳大利亞人貪便宜買多了？研究團隊深入分析了產品層面的資料（價格P和數量Q），發現事情並非如此簡單：1. 價格沒怎麼降：資料顯示，被加征關稅的中國商品，其出口到澳大利亞的單價（Unit Price）並沒有出現統計學意義上的顯著下降。也就是說，澳大利亞企業不是因為“撿便宜”才買的。2. 買的“花樣”變多了：增長的主要動力來自於 “廣度（Extensive Margin）”。受影響的澳大利亞企業顯著擴大了從中國進口的產品種類（Product Lines）。• 這就很有意思了。面對地緣政治的不確定性，澳大利亞企業採取的策略是 “產品多樣化”，但這種多樣化依然侷限在 “中國”這一個籃子 裡。• 他們採購了更多種類的中國貨，而不是去尋找更多的國家作為來源地。研究者還深入探討了那些類型的企業更傾向於加深對中國的依賴。通過將樣本按企業規模（以營業額衡量）和進口依賴度（進口額佔營業額的比例）進行拆分，他們發現了清晰的異質性模式。大型企業和高進口依賴度企業是"加倉"中國的主力軍。這兩類企業在2022年和2023年都表現出統計上顯著的進口增長，不僅體現在金額上，也體現在進口產品的種類擴張上。相比之下，小型企業的行為則更為"淡定"—它們在貿易戰後既沒有明顯增加也沒有明顯減少從中國的進口。這種差異可能反映了企業能力的不同：大型企業有更多資源來評估和抓住被貿易戰"擠出"的供應機會，而小型企業可能受限於資訊、資金或物流能力，無力做出快速調整。為什麼沒有發生“轉口貿易”？還有一種陰謀論的猜測：會不會是這些中國商品先運到澳大利亞，再換個標籤轉運（Rerouting）去美國，以規避關稅？研究者對此進行了驗證，並否定了這種可能性。澳大利亞地理位置偏遠，運輸成本高昂。把貨從中國運到澳洲再運回美國，運費劃不來。所以，這些增加的中國進口商品，實打實地是被澳大利亞本地市場消化了。深度解讀：為什麼脫鉤這麼難？這項研究揭示了一個經濟學現實：政策意願與企業行為的背離。站在堪培拉（澳大利亞政府）的角度，出於國家安全和戰略考慮， diversification（多元化）和 decoupling（脫鉤）是其呼籲的政策目標。但站在企業（微觀主體）的角度，帳不是這麼算的。• 供應鏈的粘性：中國作為“世界工廠”，其供應鏈的深度、效率和整合度是驚人的。對於澳大利亞進口商來說，尋找替代供應商（比如去印度或東南亞）面臨著巨大的搜尋成本（Search Costs）。• 成本與質量：即便越南等國在崛起，但在很多工業製成品領域，中國依然提供了最佳的性價比。• 市場分流：當中國商品在美國市場受阻（因關稅變貴），中國出口商有動力積極開拓替代市場（Trade Deflection），澳大利亞作為資源互補型經濟體，自然成了理想的承接地。結論就是：對於企業來說，經濟利益壓倒了地緣政治的擔憂。結語：給未來的啟示這篇論文用詳實的資料告訴我們，全球供應鏈比我們想像的要複雜得多，也“頑固”得多。川普政府試圖通過關稅將中國擠出全球貿易體系，其結果不僅在美國國內引發了物價上漲（這在其他研究中已證實），在國際上還產生了意想不到的“溢出效應”—它反而加強了中國與其他貿易夥伴（如澳大利亞）的經濟紐帶。這不僅僅是一個關於澳大利亞的故事。它揭示了一個普遍規律：政治力量可以干擾貿易流向，但很難徹底扭轉基於效率和成本建立起來的全球分工網路。澳大利亞企業用真金白銀做出的選擇，或許比政客的演講更能代表全球經濟的真實溫度。 (Rick筆記)