#藥物
劑泰科技賴才達對話凱文·凱利:AI如何重構藥物發現的底層邏輯
3月25日,劑泰科技聯合創始人兼CEO賴才達博士受邀出席“數智未來”大興未來產業思享會,期間與未來學家凱文·凱利同台對話探討“10,000天後的世界”以及AI如何重構產業的底層邏輯。“數智未來”大興未來產業思享會是十五五開局之年,大興區為區域經濟和企業創新尋找確定性的開年思想盛會,旨在搭建思想碰撞的橋樑,連接凱文·凱利預判未來的結構性力量和本土企業家破局當下的實幹探索。賴才達博士:AI藥物發現的未來將實現疾病細胞重程式設計AI製藥使個性化藥物成為可能。 我們知道人體內有30兆個不同的細胞,每個細胞有2萬個基因,整個人體是六十萬兆個基因的大語言資料模型庫。今天我們講的AI藥物發現,這不是傳統意義的藥物,而是如何將疾病細胞做重新程式設計。劑泰科技通過AI賦能自主研發奈米遞送系統,讓大分子藥物可以被遞送到體內,在未來可能實現細胞重新程式設計為健康狀態。以AI加速藥物研發是劑泰科技每天的工作內容。我們在探索遞送不同治療模式到腫瘤組織中,在腫瘤組織中表達雙特異性抗體,研發突破性的實體瘤療法,最終能夠在臨床上惠及患者。在未來,也許最終能實現對體內衰老細胞的精準預測,再通過個性化藥物針對特定細胞完成重新程式設計。AI和AI製藥,將不僅僅是效率的提升,而是根本性的改變。另一個未來的突破是您曾提到的數字孿生,可以復刻個體的生物模型,在人體個性化治療前完成所有的治療測試。凱文·凱利:從“肌肉力”、“人工力”到“AI時代”的躍遷我們往往會高估短期事件發生的速度,而低估長期事件發生的影響。我們今天談到人工智慧在加速藥物發現,Chris(賴博)談到用AI做奈米材料的開發和藥物遞送。類似的變革將發生在材料創新領域,也會發生在其他所有地方。這是讓人興奮的變革。這好像是工業時代的電力革命。電力革命在當時觸及了整個世界,這讓人類第一次有了“人造力”(“artificial power”)。而在工業革命之前,世界上的一切,無論動物或人類,或是修建房屋,你必須要有“肌肉力”“muscle power”。“人造力”替換了“肌肉力”,是一種更低成本的基礎推動力。但今天人工智慧首次出現了,雖然這種力量有點未來感,但它已經真實地在此刻。我們能夠清楚地感知到,這是一種顛覆性的力量。 一種不同的力量。人工智慧是一種讓人歎為觀止的科技,它將徹底改變材料、教育和健康領域的創新。關於劑泰科技AI奈米遞送,開啟健康未來。 劑泰科技是一家人工智慧(AI)驅動奈米材料創新的生物科技公司,專注於利用靶向藥物遞送和發現技術,幫助生命體戰勝疾病和衰老,重獲健康和活力。劑泰科技由美國工程院院士陳紅敏博士以及MIT科學家賴才達博士、王文首博士於2020年聯合創立,已獲得國家專精特新“小巨人”、國家高新技術企業等重要資質認定。公司自主開發全球首個人工智慧驅動的奈米遞送平台NanoForge,擁有目前全球最大規模千萬級LNP脂質庫,並基於NanoForge打造了三大核心解決方案:AiLNP(AI奈米遞送系統設計平台)、AiRNA(AI mRNA序列設計平台)、AiTEM(AI小分子製劑設計平台)。公司已具備實現精準靶向肝臟、肺部、肌肉和免疫細胞等8個關鍵器官或組織的LNP遞送能力,在多器官、多組織靶向遞送難題上取得突破性進展,為腫瘤、代謝系統疾病、自體免疫性疾病、神經系統退行性疾病等提供成藥機會,也在器官水平上為生命體抗衰提供可能。 (劑泰科技)
【中東戰局】美軍飛行員被曝靠“嗑藥”飛到伊朗
據英國《泰晤士報》網站4月5日報導,美軍機組人員駕機從位於英國的基地前往伊朗上空作戰時,要靠莫達非尼片(一種中樞神經興奮藥物,主要用於治療嗜睡症——本網注)保持長途飛行途中的清醒。報導稱,在二戰期間,執行夜間空襲任務的英國皇家空軍飛行員會使用苯丙胺來保持清醒,而莫達非尼被視為較為安全的替代品。由於航線繞遠,而且需要多次空中加油,美軍機組人員往往需要長達18小時的長途飛行,這些藥片可以幫助他們保持清醒。西班牙的全面禁飛,以及法國、義大利、英國、瑞士和奧地利對某些軍用飛機的飛行限制,讓美軍指揮官們頭疼不已。美軍不得不改變飛行航線,繞道飛行。對於從英國費爾福德皇家空軍基地起飛的美軍B-1B和B-52轟炸機來說,如果直接通過法國、義大利和希臘領空飛越地中海、伊拉克或土耳其抵達作戰地點,往返飛行僅需10.5小時,這還包括4次空中加油的時間。而用時較長的南部繞行航線,不僅飛行時間長,而且還需要轟炸機執行8次45-50分鐘的高精度飛行,以便與空中加油機對接加油。報導指出,美國對伊朗作戰非常依賴遠端空中力量和持續的後勤支援,而歐洲國家的限制增加了作戰的複雜性。西班牙以美國此次軍事行動非法為由採取了強硬行動,使問題進一步複雜化。位於西班牙安達盧西亞的莫龍空軍基地是美國空軍的戰略前沿行動地點。在西班牙發出禁令後,美軍的很多加油機和其他飛機飛離了西班牙並被重新部署。由於西班牙等國的禁飛令,美軍加油機編隊不得不瘋狂工作。專家們透露,機組人員的疲勞和地中海東部“加油走廊”的飛機密度過大,或導致兩架KC-135加油機在伊拉克上空相撞。報導稱,迂迴的飛行路線也大大削弱了美軍行動的保密性。公共飛行追蹤網站會標記大型加油機的飛行軌跡,因為這些加油機飛行時通常會打開ADS-B資料發射器,這與所有大型民用飛機是一樣的。加油機的飛行軌跡即時暴露了通常隱蔽飛行的轟炸機的位置。 (牛彈琴)