[編者按] 當OpenAI完成改制、馬斯克訴訟被法院駁回、美國又以“贏得AI競賽”為名推動新一輪算力和政策動員時，一個問題變得越來越尖銳：人工智慧究竟是一項應由公共使命約束的技術，還是一門必須依靠資本快速擴張的生意？從表面看，OpenAI仍反覆強調“造福全人類”，非營利基金會也保留著對營利實體的控制權；但從微軟股權、巨額算力合同、潛在IPO到華盛頓遊說，一個更殘酷的真相已逐漸浮出水面：AI治理的爭議，早已不只是技術安全問題，而是資本、組織形式與政治議程的重新分配。 在本文中，復旦大學學者銀培萩和楊繡禎從OpenAI這個典型案例出發，剖析三個問題：一是“有效利他主義”與“有效加速主義”如何分別代表AI治理中的謹慎派與市場派；二是OpenAI從非營利組織到營利化擴張，如何暴露技術精英與資本力量之間的路線分歧；三是當國家介入AI治理之後，企業內部的戰略爭議如何升級為利益集團圍繞政策、監管和未來技術議程的權力鬥爭。 文章揭示的幾個問題值得深入思考：為什麼強調非營利身份的OpenAI，在ChatGPT爆火後又急欲撕掉這一標籤？為什麼奧爾特曼的回歸不僅是一次公司人事風波，更像是資本方對技術治理路線的一次校準？“非營利”是否等於公共利益？“商業化”是否只以逐利為目標？二者是否都可以成為精英爭奪合法性、控制權和政策話語的工具？讀完這篇文章，再看OpenAI改制、馬斯克訴訟、AI遊說和各國監管競賽，就不會只停留在“矽谷內鬥”的熱鬧表面，而能看到AI時代真正隱蔽、也更關鍵的那條線：誰有資格決定未來技術以什麼速度、按誰的利益、在什麼邊界內向前推進。歐亞系統科學研究會特轉發此文，本文原刊於《當代世界與社會主義》，文章僅代表作者本人立場。 人工智慧的營利與非營利之爭

一份 IPO 檔案，把馬斯克又一次推到了全球資本市場的聚光燈下。 這一次，主角不是特斯拉，而是 SpaceX。 這家公司正在推進上市計畫，市場預期估值可能接近1.75 兆美元，甚至衝向2 兆美元。如果最終落地，它很可能成為全球資本市場歷史上最受關注的上市事件之一。 更關鍵的是，SpaceX 不是一家輕資產網際網路公司。

2026年5月22日傍晚，德克薩斯州博卡奇卡。33台Raptor 3發動機同時點火，1800萬磅推力把一座40層樓高的不鏽鋼巨塔推離了地面。星艦第12次飛行測試升空。 這不是一次完美勝利。點火後幾秒，一台發動機炸了。接著第二台，第三台。助推器沒能精準回收，摔在了墨西哥灣。飛船上層級在穿過大氣層峰值加熱後，在印度洋濺落，傾斜，然後爆炸。 但如果你只用"成功"或"失敗"去看這次飛行，就看不懂馬斯克，也看不懂SpaceX。 Flight 12是Starship V3的首次飛行，全新發射台Pad 2的首次使用。它驗證了新一代Raptor發動機、熱防護系統、再入控制、有效載荷部署。助推器的問題會被帶回工程系統，變成下一輪設計改進；上層級的資料會進入熱防護、軌道飛行和未來復用的流程。那些炸掉的發動機和摔碎的助推器，不是事故報告裡的紅叉，是下一版圖紙上的修改標記。

航天發射、星鏈通訊與人工智慧三大引擎，將助推SpaceX成為全球金融史上最大規模的首次公開募股；近2兆美元的估值基礎和公司治理結構也引發了諸多爭議 當地時間5月20日，美國證券交易委員會（SEC）公開了Space Exploration Technologies Corp.（下稱SpaceX）向其遞交的Form S-1招股說明書，首次向公眾揭開這家全球商業航天巨頭成立24年以來的財務和資產版圖。 SpaceX謀求在納斯達克與納斯達克德克薩斯交易所雙重掛牌，募資目標500億至750億美元，對應估值高達1.75兆至2兆美元。若交易達成，這將是全球金融史上規模最大的首次公開募股（IPO），超出2019年沙烏地阿拉伯阿美294億美元的募資紀錄1倍多，也是公司創始人馬斯克繼特斯拉之後打造的第二家兆美元估值公司。 這份429頁的檔案，完整展示了馬斯克近期完成重組的“算力與太空帝國”，也引發了資本市場對其在不同業務類股之間輸血現金流、太空工程挑戰、公司關聯交易和治理結構爭議。

馬斯克的“五線譜”——從腦機介面到太空算力，一個正在改寫人類文明邊界的超級IP 把這幾件事放在一起看，咱看看馬斯克的這盤大棋。 5月23日，SpaceX“星艦”V3版本完成了第12次試飛。 上級飛船成功抵達太空並部署22顆模擬星鏈衛星。雖然助推器回收失敗，但飛船在發動機故障情況下靠剩餘5台發動機延長燃燒時間，仍然完成了核心任務。

剛剛，馬斯克的第十二次星艦試驗，也是第三代星艦的首次飛行，順利完成！ 當地時間昨天下午5點30分（台北時間今早6點30分），33台猛禽3發動機同時點火，124米高的星艦V3從全新的星港2號發射台騰空而起。 升空約7分鐘後，Booster 19超重型助推器與飛船分離，嘗試受控返回墨西哥灣。 但發動機沒能順利重新點火，姿態失控，最終翻滾著栽入海面，大機率在水中解體。

馬斯克：祝賀SpaceX團隊圓滿完成星艦V3首次發射與濺落 美東時間22日18時30分（台北時間23日6時30分）左右，美國太空探索技術公司新一代重型運載火箭“星艦”從德克薩斯州發射升空，實施第12次試飛。 此次試飛啟用新一代“星艦”飛船和“超級重型”助推器，搭載升級版“猛禽”發動機，並首次使用重新設計的發射台。 試飛的主要目標是在真實飛行環境中驗證這些新系統和新部件的性能。

2026年6月12日，人類歷史上規模最大的IPO即將在納斯達克上演。SpaceX將以股票程式碼“SPCX”登陸美國股市，目標估值1.75兆美元，計畫融資750億美元。 這個數字將徹底改寫資本市場的歷史紀錄，也可能讓埃隆·馬斯克成為人類第一位兆富翁（馬斯克現在身價是8000億美元，作為對比貝佐斯約2240億美元）。 但這個IPO也風險很大，高估值到底是不是吹出來的，都要看星艦的表現。 史上最大規模 IPO市值多少？