#光達
《民進黨議員掛看板挺選市長 何志偉:謝謝肯定 ! 若有機會 全力以赴》民進黨2026縣市長提名布局逐步升溫,桃園市長人選尚未定案,黨內動向備受矚目。總統府副秘書長何志偉勤走桃園基層一年多,備受好評,今(28)日桃園市議員李光達以實際行動「催選」,率先掛上「何志偉 選市長」大型看板,引發地方熱議。對此,何志偉回應表示,「謝謝李光達議員的肯定,如果有機會,我們一起全力以赴。」據了解,何志偉每逢假日常會到桃園走親訪友,拜會宮廟、社團與地方仕紳;賴清德總統到桃園的公開活動,也經常可見他隨行。地方人士指出,這段時間何志偉與基層互動頻繁,沒有架子,可說是最強母雞人選。民進黨中央選對會近期展開縣市長提名作業,正依時程分階段討論人選。根據規畫,11月5日選對會將再度開會盤點第二波提名進度,預計12月公布包含新北市、基隆市、彰化縣與雲林縣等地的名單;至於台北市與桃園市兩大艱困選區,將留待最後討論與協調。目前被點名角逐桃園市長的人選,除何志偉外,還包括立委王義川、法務部政務次長黃世杰。黨內人士透露,桃園屬於戰略難度高的關鍵選區,最終提名將考量基層經營、輿論接受度與整體布局。民進黨中央開放徵召區繳交意願表的期限,訂於10月31日下午5點截止。待資料彙整後,11月初將由選對會進行初步盤點。選對會由資政邱義仁與黨秘書長徐國勇共同召集,成員包括立委王定宇、張宏陸、莊瑞雄、陳培瑜、中常委陳茂松、中執委林益邦與黨員劉維鈞等人。地方觀察認為,李光達議員主動掛上「挺何志偉」看板,象徵基層對他投入桃園選戰的殷殷期待,也讓黨內「誰代表出征」的話題提前升溫。何志偉短短一句「若有機會,全力以赴」,被視為對支持者釋出正面訊號。
特斯拉自動駕駛被「騙」了,實測證明光達更優!
據外媒報導,特斯拉Autopilot系統在一次測試中,面對一個假路牆時未能識別並撞了上去。這次測試再次引發了關於特斯拉僅依賴攝影機而非混合感測器方案(如雷射雷達)有效性的討論。大多數開發自動駕駛技術的公司通常會結合使用多種感測器,包括攝影機、雷達、光達和超音波感測器。然而,特斯拉選擇了只依靠攝影機的方式,並且已經從其車輛中移除了雷達,甚至停用了已安裝的雷達設備。由於特斯拉的系統仍停留在2級駕駛員輔助級別,此策略的效果尚未顯現。馬斯克曾表示,一旦解決了自動駕駛的問題,特斯拉將能比競爭對手更快擴展市場,因為其視覺加神經網路系統模仿人類駕駛方式,能夠適應各種道路條件。不過,有人認為這種說法存在問題,特別是考慮到馬斯克曾提到特斯拉實現了“5級自動駕駛”,意味著可以在任何條件下運行,而攝像頭在這種情況下存在局限性,這些問題可以通過雷射雷達解決。YouTuber Mark Rober最近的一個影片展示了這個問題:影片中,Rober讓一輛處於Autopilot模式下的特斯拉Model Y與使用雷射雷達系統的車輛進行了一系列對比測試。特斯拉能夠在多種情況下識別並避開障礙物,但在大霧或大雨等惡劣天氣下表現不佳。相比之下,光達系統在這些條件下表現得更好。最後一個場景是一個畫有假路的牆壁,這個不切實際的設計是為了展示攝影機與光達之間的差異:攝影機依賴於對障礙物的視覺感知,而光達或雷達則基於實際數據檢測障礙物。簡單來說,光達不會被表面圖案欺騙,它們只關心是否有障礙物。儘管攝影機可以完成很多任務,但不可否認的是,用光達可以使系統更加安全。馬斯克曾在私訊中承認高解析度雷達可能優於純視覺系統,但他認為這樣的雷達不存在。目前,特斯拉的汽車還無法實現馬斯克所說的“5級自動駕駛”,甚至4級也值得懷疑。雖然光達成本較高,但現在它們已經有了很大改進並且價格下降,但馬斯克長期以來對光達持強硬立場,難以承認自己的選擇可能不是最優解。