據埃菲社11月1日報導，美國總統川普1日表示，他已下令戰爭部為在奈及利亞採取“可能的行動”做好準備，目標是消滅“恐怖分子”，他還指責奈及利亞政府“聽任基督徒被屠殺”。川普在“真實社交”網站上寫道：“如果奈及利亞政府繼續放任基督徒被屠殺，美國將立即停止對奈及利亞的一切援助，並很可能動用武力干預這個如今已經聲譽掃地的國家，以便徹底消滅正在犯下這些可怕暴行的伊斯蘭恐怖分子。”川普還表示，他將下令戰爭部為“可能的行動”做好準備，並保證這種可能的軍事干預將是“迅速的、無情的，並且乾脆利落”，他還敦促奈及利亞政府“迅速採取行動”。奈及利亞東北部自2009年以來一直受到極端組織“博科聖地”的襲擊，這種暴力隨著其分支組織“伊斯蘭國西非省”在2016年的出現而加劇。另據新加坡《聯合早報》網站和俄羅斯衛星通訊社網站報導，美國國防部長（“戰爭部長”）赫格塞思表示，在川普總統發佈命令後，五角大樓正準備對奈及利亞採取行動。赫格塞思在社交平台X上寫道：“是的，先生。對奈及利亞及世界各地無辜基督徒的屠殺必須立即停止。戰爭部正在準備行動。” (i財經)

商務部新聞發言人 何詠前 （資料圖）商務部：中方堅決反對荷蘭干預安世半導體營運商務部新聞發言人何詠前表示：中方堅決反對荷方泛化“國家安全”概念，以行政手段直接插手企業內部事務。荷此舉不僅違反契約精神與市場原則，還將嚴重損害荷營商環境，害人害己。中方同時注意到，荷蘭相關法院10月14日公開檔案顯示，荷、美雙方曾就“穿透規則”進行過溝通協調，美向荷提出更換安世半導體中方首席執行官及“調整治理結構”等要求，以免受“穿透規則”的制裁。中方已就美“穿透規則”明確表達了立場，美此舉嚴重衝擊國際經貿秩序，嚴重破壞全球產業鏈、供應鏈安全穩定。荷方此舉則是美“穿透規則”損害中國企業正當權益的明顯例證。美方的“穿透規則”是加害中企的始作俑者，希望荷方堅持獨立自主，能夠從維護中荷經貿關係、維護全球半導體供應鏈穩定出發，尊重客觀事實，堅持契約精神和市場原則，糾正錯誤做法，切實保護中國投資者正當權益，營造公平、透明、可預期的營商環境。中方將採取必要措施，堅持維護中國企業合法權益。近日，中國半導體行業協會發佈聲明稱，反對荷蘭當地政府干預聞泰科技分支機構安世半導體的營運，對此，商務部新聞發言人在今天下午召開的例行新聞發佈會上進行了回應。 (深科技)

最近，快遞圈十分熱鬧。浙江義烏和廣東的快遞集體漲價！7月，義烏市郵政管理局召開會議，明確要求將快遞單票價格下限上調0.1元至1.2元；自8月4日起，廣東省快遞底價整體上調0.4元/票，各家均不得低於1.4元成本價攬收，否則將面臨處罰。要知道義烏作為全球最大的小商品批發市場，其快遞業務量堪稱恐怖，2024年就達到了 126.3 億件，今年上半年達到65.7億件；廣東則是繼義烏之後另一個快遞中心，今年上半年，全省發出快遞234.3億件，差不多是全國四分之一的比例。這兩地的快遞調價，在全國範圍內有著極其強烈的風向標意義，可謂打響了“反內卷”競爭第一槍。如此，引發了市場對貨運運價是否同步上漲的關注？何時漲？01 快遞費漲價，貨運未必跟漲近年來，貨運運價一降再降。很多司機都表示今年以來行情慘淡，車多貨少，城配運價下降到1+元/公里，激烈的市場競爭加劇了運價下調，似乎進入了負向循環。在近期透露出的行業“反內卷”基調下，核心主旨兩個字：漲價。顯然快遞市場已經走出了第一步。而針對同屬物流體系的貨運市場運價是否同步上漲，業內大佬們分成了兩派：“必然派”認為，快遞漲價騰出的利潤空間，遲早會傳導到貨運端；“獨立派”則堅持：貨運市場自有其供需邏輯，不會輕易被帶節奏。事實上，快遞與貨運雖然同屬物流體系，但由於其業務模式、成本結構和市場驅動因素存在顯著差異，快遞價格的上漲並不必然導致貨運運價的同步調整。貨運市場的價格形成機制具有典型的市場化特徵，其運價水平本質是由即時的貨源供給與運力需求之間的平衡關係決定，而非快遞價格。在車多貨少（供大於求）的市場環境下，即便快遞行業上調價格，貨運市場仍可能維持價格穩定甚至出現下調。相反，在貨運旺季或區域性運力緊張時期（供不應求），如春節前貨運旺季，運價會自然上漲的現象。當然，若快遞企業因業務量暴增，需額外租賃貨運車輛，可能短期推高部分線路運價。除此之外，快遞-貨運之間的價格傳導因素也與行業競爭格局差異有關。快遞行業經過多年發展已形成較為集中的市場結構，頭部企業憑藉規模效應和品牌優勢具有較強的定價能力。而貨運市場則呈現出高度分散化的特徵，大量微小個體議價能力較弱，在運力供大於求的市場環境下，降低運價可能是最有效拿單的手段。因此，若漲價僅由快遞行業特有的因素驅動，則對貨運市場的影響就相對有限。02 運價上漲，可能但路徑曲折不過，在當前行業“反內卷”背景下，貨運運價的上漲也不是沒有可能，只是這個過程相對曲折。核心在於：政策干預能否打破長期形成的惡性循環，從而重塑健康的價格形成機制。快遞行業一紙公文可讓幾大巨頭同步漲價。但在貨運領域，讓數百萬市場主體形成“不打價格戰”的共識，近乎是天方夜譚。任何一個司機或車隊的“降價搶單”行為都會輕易擊穿脆弱的價格聯盟，導致“反內卷”共識難以形成。雖然直接要求貨運漲價不現實，但“反內卷”精神可以通過其他方式間接幫助運價回歸理性。比如嚴治“超載超限”，減少了不規範、無效運力供給，可有效改善供需結構；或通過規範各大貨運平台的定價機制，禁止其利用演算法誘導司機“低價競標”，保護司機的基本收益權；又或者推動運力服務平台服務提質，而不是盲目擴容，有效規模化更有利於貨運行業健康發展。總之，一個健康的貨運價格體系，必須是市場供需、合理成本與價值回報三者之間動態平衡的結果。 相信在未來，“反內卷”政策將為行業掃清障礙，引導健康發展，屆時運價上漲回歸正常範圍指日可待。 (電車資源)

大家好，我是“AI焦點”公眾號的主編。今天，我們要聊的是一件足以震撼整個科技圈的大事——全球晶片巨頭英特爾，竟然傳出了將被拆分的可能性。這不是科幻電影裡的情節，而是實實在在發生在2025年初的行業動態。根據《華爾街日報》的最新報導，英特爾正面臨被博通（Broadcom）和台積電（TSMC）這兩大行業巨擘“瓜分”的風險，而這背後還有川普政府的影子。這到底是怎麼回事？英特爾為何會走到這一步？作為一名長期關注人工智慧和半導體行業的觀察者，我將從AI專家的視角，帶大家深入剖析這場晶片行業的巨震，探討它背後的技術邏輯、商業博弈和地緣政治因素。 晶片行業從來不是風平浪靜的領域。從摩爾定律的黃金時代到如今AI驅動的計算革命，每一次技術迭代和市場變遷，都伴隨著巨頭的興衰。而英特爾，這家曾經的晶片霸主，如今卻似乎站在了命運的十字路口。它的潛在拆分，不僅關乎一家公司的存亡，更可能重塑全球半導體行業的格局。接下來，我們將從英特爾的經營困境、博通與台積電的收購意圖、技術挑戰、政府干預等多個維度，逐步揭開這場風暴的全貌。 一、英特爾的經營困境：從霸主到“被獵物”的轉變 要理解英特爾為何會成為被拆分的對象，我們得先看看它近年來的處境。作為一家成立於1968年的老牌科技公司，英特爾曾憑藉IDM（Integrated Device Manufacturer，整合裝置製造商）模式，稱霸晶片行業數十年。所謂IDM，就是將晶片設計與製造融為一體的商業模式，這種模式讓英特爾得以在技術和生產上保持高度協同，一度成為行業標竿。然而，進入21世紀後，英特爾的光環逐漸褪色，經營困境接連浮現。

據美國全國廣播公司報導，在距離11月大選只有兩個月的時間，美國前總統川普再次語出驚人，稱他“完全有權”干預2020年大選，儘管涉及這些指控的刑事案件還懸而未決。 在周日播出的福克斯新聞採訪中，川普吹噓說，每次被指控，他的民調資料都會上升。他說：“有誰聽說過你因干預總統選舉而被起訴，你的民調數字上升了？你完全有權這樣做，但你被起訴了。當你被起訴時，你的民調數字就會下降。但這太荒謬了。” 賀錦麗的競選團隊立刻抨擊了這些言論，稱這恰好證明了川普自認他“凌駕於法律之上”。發言人薩拉菲娜·奇蒂卡在一份聲明中表示，這是川普執政期間美國人經歷的“混亂、恐懼和分裂”的又一個例子。 許多專家表示，川普聽起來更像是在認罪，而不是試圖為自己在選舉干預案中面臨的刑事指控辯護。

日元兌美元匯率在周三紐約尾盤上漲了3%以上，在台北時間週四凌晨4:10後累漲450點，從157.58左右的水平急劇走強，漲破153關口，當天的最後一個交易小時內有超過40億美元的日元相關期貨交易。根據芝加哥商品交易所記錄的交易量數據，這是自2月2日以來最大的合約數量。 這加劇了人們的猜測，日本當局在日元長期疲軟之後，本週第二次進行干預，以支撐日元。日本首席外匯事務官神田真人表示，“關於日本是否干預貨幣市場一事，我不予置評。” 野村國際有限公司（Nomura International Plc）貨幣策略師Yusuke Miyairi說：“從價格走勢來看，這類似於干預行動。” 財經網站Forexlive評論稱，「這似乎是日本央行再次進行了乾預。他們這次選擇在流動性較低的時候出手。我不知道他們是否意識到這反而讓他們看起來非常脆弱。當然，在這個時候出手，會得到很好的回報。

日元持續下跌 日元匯率持續下跌，跌破1美元兌154日元大關。 這是自1990年6月以來的日元兌美元的最低水準。 主要因為市場預期日本和美國之間的利差將繼續擴大，雖然日本政府官員加強口頭警告，卻無實際阻貶作為。 此前市場上一直認為的外匯干預防線在1美元兌152日元。 然而，4月11日上午的東京市場並未出現作為干預的動向。 官方表示，不認為約1日元的波動屬於過大的波動，干預一如既往地只停留在口頭階段。 T. Rowe Price全球固定收益投資組合經理Quentin Fitzsimmons表示，由於日本央行不願大幅加息，日元將持續下跌，並可能再跌10%，至1980 年代以來的最糟水準。

9月22日，日本政府自1998年以來首次採取乾預匯市行動，震驚了整個外匯市場。 受此影響，日元對美元匯率一度從過去24年以來最低點145.90跳漲至140.33附近，但隨後再度回落。 截至9月23日19時，日元對美元匯率徘徊在143.05附近。 截至9月23日收盤，美元兌日元USD/JPY報143.35