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就在今天!史上最大規模期權到期,美股將迎來“瘋狂一日”?
本周五華爾街迎來史無前例的“四巫日”,期權到期規模創下歷史新高。高盛指出,約5兆美元風險敞口與標普500指數掛鉤,另有8800億美元與個股相關。而這種極端的敞口集中度或將在年底前引發市場的劇烈動盪。分析師正密切關注標普500指數能否守住6800點的多空博弈關鍵點位。本周最後一個交易日華爾街或將迎來劇烈動盪,交易員們正為一場史無前例的期權到期事件做準備。據高盛資料,本周五將有超過7.1兆美元名義價值的期權合約到期,創下歷史最高紀錄。這一天被稱為所謂的“四巫日”,即股指期貨、股指期權、個股期貨和個股期權同時到期的日子,這種集中到期通常會放大市場交易量和波動性。在這次創紀錄的到期事件中,約5兆美元的風險敞口與標普500指數掛鉤,另有8800億美元與個股相關。高盛指出,雖然12月的期權到期通常是全年規模最大的,但本次的規模超過了以往所有記錄,其名義風險敞口相當於羅素3000指數總市值的約10.2%。這一事件發生在美股年內已錄得顯著漲幅的背景下。標普500指數今年已上漲約15%,周四交投於6770點附近。創紀錄的期權到期,可能成為年底行情中的一個關鍵變數,為市場增添了顯著的不確定性。史上最大規模的到期事件此次期權到期之所以備受關注,核心在於其前所未有的規模。根據高盛分析師John Marshall的估算,超過7.1兆美元的名義風險敞口將在今天集中到期。這一天在華爾街被稱為“四巫日”(quadruple witching),每年僅發生四次,分別在3月、6月、9月和12月的第三個星期五。在這一天,四類衍生品合約同時結算,迫使交易員和做市商進行大量的平倉、展期或避險操作,從而導致交易活動異常活躍。高盛的資料顯示,僅與標普500指數相關的零日到期期權(0DTE)的交易量就已達到歷史高位,佔期權總交易量的62%以上,這進一步加劇了當日的複雜性。波動性加劇還是“釘住”效應?如此巨量的期權到期,可能給市場帶來兩種截然不同的影響。一方面是可能加劇市場波動。KKM Financial的創始人兼首席執行長Jeff Kilburg表示:“我預計交易量將遠超正常水平,因為期權交易員們需要了結2025年的盈虧。”他特別指出,標普500指數的6800點是一個重要的行權價位,市場將觀察多頭能否在該水平附近成功防守。另一方面,巨量期權也可能產生“釘住”(pin)效應,反而抑制價格波動。高盛在其報告中解釋,如果大量期權合約的行權價恰好等於或非常接近標的資產的當前市價(即“平價期權”),做市商為了避險自身風險敞口而進行的操作,可能會將股價“拉”向這個被大量交易的行權價,導致股價在收盤時穩定在該水平附近。高盛發現,包括GeneDx Holdings、BILL Holdings、Avis Budget Group和GameStop在內的個股,其即將到期的期權佔其日均交易量的比例很高,因此可能更容易出現“釘住”現象。關鍵技術位與市場情緒從技術層面看,市場正處在一個微妙的平衡點。根據期權分析機構SpotGamma的報告,標普500指數目前處於從6700點到6900點的“負伽馬”(negative gamma)區間,這意味著市場本身傾向於放大波動,即上漲時加速上漲,下跌時加速下跌。SpotGamma將6800點視為關鍵的“風險樞軸”(Risk Pivot)。報告指出,如果指數能夠收復並站穩在6800點之上,可能被視為開啟“聖誕老人行情”的訊號。然而,如果指數維持在6800點以下,下行壓力將佔據主導,且下方缺乏有力的技術支撐區域。該機構警告稱,即使市場反彈至6800點,也可能輕易回落,只有當指數明確突破該水平後,賣出看跌期權的資金才會進場提供新的支撐。對於尋求交易機會的投資者,SpotGamma建議,若看漲,可考慮12月31日到期的6900點附近的看漲期權價差策略;若看跌,則建議選擇明年2月或3月到期的看跌期權,以規避假期期間過快的時間價值損耗。 (invest wallstreet)
張柏芝崩潰大哭,她和她經紀人的瓜,真的很離譜...
張柏芝和余毓興,註定要互相折磨。能讓張柏芝在庭審現場聲淚俱下的喊出“我兩天沒睡過覺,這對我太不公平了,所有事情都是假的”,估計也就只有那個面不和心也不和的前經紀人余毓興了。最近張柏芝現身與前經紀人余毓興的千萬索賠案,法庭外面的張柏芝戴著口罩,低調進場。庭審現場直言,最近這段時間壓力太大,一邊是僵持了五年的官司,另一邊還有媒體無形的壓力,人幾近崩潰。有人說,有事說事,這種哭哭啼啼的是在博取大眾的同情?也有人說,相信張柏芝一定是受害方,畢竟姐姐的人品還是信的過的。而除了網路上的聲音,兩人在法庭上也是各執一詞,活脫脫一出真假難辨的羅生門。而要搞懂這事兒,得先回到十幾年前。2011年,那時候張柏芝剛和謝霆鋒離婚,形象受損,事業也跌到低谷,還急需一筆錢支付香港豪宅的尾款,可以說是她最困難的時候。就在這個時候,她的前經紀人余毓興出現了。他表示,自己和張柏芝的父親是多年好友,由於這“特殊”的關係,便以“乾爹”的身份伸手幫了忙。余毓興這邊的說法是,當年他和張柏芝簽了一份8年的《全球獨家經理人合約》,一次性預支了4000萬港幣的片酬,約定讓張柏芝拍4部電影。第二年又追加了一份合約,再預支276萬港幣,讓她再拍2部,前後總共給了4276萬港幣。但他有爭議的點是,張柏芝收了錢之後,不僅沒履行約定好的拍戲的義務,還擅自接其他工作,後來直接把他辭退了,導致他的項目全擱置了,損失慘重。所以從2020年開始,他就一直告張柏芝,要求賠償至少1276萬港幣,還得公開張柏芝2015到2019年的演藝收入帳目。難道又是一個螢幕前一個人設,背地裡又是一個另外的人設?然而張柏芝這邊的說法,完全是另一個版本,直接把余毓興的“仗義相助”給推翻了。她在法庭上明確說,2011年之前根本不認識余毓興,所謂的“乾爹”說法純屬無稽之談,頂多算是項目投資方代表,私下都沒怎麼聯絡過。更關鍵的是,她質疑那份核心的《全球獨家經理人合約》是偽造的,上面的簽名不是她親筆簽的,而且簽約的新亞洲娛樂公司早在2013年就清盤倒閉了。“公司都沒了,那來的獨家經紀關係?”但很多人還是對此表示質疑,據悉,法庭之上,原告律師盯著張柏芝之前提交的兩份法庭聲明,找出了內容差異,然後反覆追問。但張柏芝全程狀態很差,一會兒說“不記得了”,一會兒又答非所問,還忍不住反問律師,最後實在扛不住壓力,情緒徹底爆發,才有了開頭崩潰大哭的一幕。只是,這樣的說法多少有點站不住腳,究竟是狀態差還是故意“裝傻”?難道自己的事情真的一點都不知情?另一邊的余毓興也是漏洞百出。張柏芝一方提交了一段2014年的錄音,裡面余毓興居然說“做假檔案當食生菜”,意思是偽造檔案跟吃生菜一樣隨便,這直接成了質疑合約造假的關鍵證據。余毓興辯解說是當時情緒激動口不擇言,但這樣的說法很明顯也站不住腳。又不是可以隨口開玩笑的事情,難道一句口不擇言就能解釋得了嗎?而且余毓興的黑歷史還不止這一樁,2014年就被曝出偽造張柏芝的公章擅自對外簽約,2024年還發了首叫《以犬之名》的新歌,明裡暗裡罵張柏芝“忘恩負義”,被張柏芝工作室發聲明追責過。只能說目前雙方的細節都還難辨真假。只是目前有很多支援張柏芝的聲音,畢竟她多年來一直堅持做公益,低調幫助孩子和老人。就在最新綜藝《一路繁花2》裡,她的表現也圈粉無數,主動承擔起領隊職責,細心整理姐姐們的需求、協調行程。所以網友們紛紛留言“支援柏芝維權”“看她庭審崩潰好心疼”,覺得以她一貫的人品,不至於做出“收了錢不履約”的事,反而更傾向於相信她是被惡意糾纏。但這終歸只是網友的猜測,最後還是要等法院的最終判決。只是跳出明星的光環來看,這場橫跨十幾年的糾紛,又何嘗不是戳中了人性的痛點。你以為對方是危難時伸手的貴人,轉頭可能陷入利益的陷阱。你以為是並肩前行的夥伴,最後卻因為錢和承諾撕破臉皮。利益面前,人性的複雜總會被無限放大,有人會為了錢模糊底線,有人會因為被辜負而崩潰無助,這從來都不是明星的專屬困境,而是每個普通人都可能遇到的人性考驗。人和人之間的關係,一旦摻了算計、沒了誠信,再深厚的情分也會消磨殆盡。對普通人來說,不管是合作還是交友,守好誠信的底線、分清利益的邊界,才是保護自己也珍惜他人的前提! (一個人的莎士比亞)
34億大單交付前告吹?船廠拒絕撤銷單啟動仲裁
針對即將完工卻突遭撤單的首艘風力渦輪機安裝船(WTIV),新加坡海工巨頭海庭正與馬士基就合約爭議展開仲裁。近日,海庭宣佈收到馬士基離岸風電公司( Maersk Offshore Wind)發出的仲裁通知書,雙方就2022年3月簽約的風力渦輪機安裝船(WTIV)建造合約產生爭議。這艘WTIV目前已經完工約98.9%,即將在明年1月30日交付,然而馬士基卻突然決定終止合約。海庭在公告中稱,此次仲裁將根據倫敦海事仲裁協會(LMAA)現行條款在倫敦進行,仲裁通知中未包含所稱爭議的具體內容,也未說明買方提出的索賠或所尋求的救濟(包括金錢賠償或其他形式)。此前,馬士基在今年10月初發出合約終止通知,但遭到海庭的拒絕。當時海庭稱,買方已構成嚴重違約(repudiatorybreach ),公司保留對買方因不當終止合約而採取的全部權利。隨後海庭在10月20日通知買方,確認船舶將於2026年1月30日交付。而就在一天後,海庭於10月21日收到了仲裁通知。目前,海庭及其子公司Seatrium Energy (International) Pte Ltd(SEI)正在尋求法律意見,將積極維護自身立場,並對買方可能提出的索賠進行辯護。據瞭解,2022年3月,海庭的前身勝科海事透過旗下子公司Sembcorp Marine Rigs & Floaters Pte Ltd(現更名為SEI),與馬士基海洋服務公司(Maersk SupplyService )簽署了價值4.75億美元(約合人民幣33.89億元)的WTIV億元。這是馬士基訂造的首艘WTIV,也是勝科海事建造的首艘WTIV。在簽署訂單時,馬士基海洋已經為這艘船敲定了與挪威國油(Equinor)和英國石油公司(BP)合資企業Empire Offshore Wind的作業合約。按照原定合同,新船預計將在2025年交付,部署於美國近海Empire Wind 1離岸風電場專案。船上的升降裝置、負載傳輸系統和起重機將由NOV提供,設計工作得到了美國船級社(ABS)的支援。在2024年馬士基海洋出售給挪威海工船東DOF Group時,馬士基保留了馬士基海洋的離岸風電安裝業務,並成立了新公司馬士基離岸風電公司( Maersk Offshore Wind),作為新建WTIV的船東。這份WTIV訂單的終止正值美國Empire Wind離岸風電場計畫面臨諸多挑戰。據瞭解,Empire Wind 1和Empire Wind 2離岸風電場計畫由英國石油公司(BP)和挪威國油(Equinor)共同開發,位於美國紐約州外海,將在約8萬英畝的開放海域架設147支的風力渦輪機。Empire Offshore Wind是BP和挪威國油的合資公司。依照計劃,Empire Wind 2工程將在長島東岸外海15~30英哩建設風電場,其規劃總裝置容量為 1.3GW。然而在2024年1月3日,BP和挪威國油決定終止Empire Wind 2專案開發計畫及電力協議,原因是通膨、利率上升以及供應鏈問題。去年10月,幾家開發商曾要求美國政府監管機構提高離岸風電場發電費率,但遭到拒絕。今年4月,美國海洋能源管理局(BOEM)曾暫時叫停Empire Wind 1計畫的建設活動,但該「停工令」已於5月19日解除。Empire Wind 1計畫總投資50億美元,計畫於2027年為紐約州50萬戶家庭供電,目前工程進度已超過30%。該項目是美國再生能源基礎設施領域的重要投資之一,其中還包括對布魯克林南部海事碼頭的重建工程。值得一提的是,早在2024年年初,在Empire Wind 2項目「夭折」之後,海庭為該項目建造的1260兆瓦海上變電站(OSS)平台建造合約已經遭到了撤單,這份合約價值超過2.5億新元(約合人民幣13.72億元)。由於Empire Wind 2專案OSS平台的建造工作原定於2024年6月開展,因此撤單對於海庭而言影響不大。當時海庭表示,該合約迄今完成的工作均已經收到了分期付款。同時,Empire Wind 1專案810兆瓦OSS平台合約沒有收到影響,將繼續按計畫進行。該平台已經於2023年第四季開始了建造工作。 (國際船舶網)