中國商務部新聞發言人就美國聯邦通訊委員會審議通過檢測認證和電信領域相關限制措施事答記者問。問：美東時間4月30日，美國聯邦通訊委員會（FCC）審議通過相關限制措施，擬取消未與美國簽署“互認協議”國家檢測認證機構資質，禁止被列入所謂“覆蓋清單”的實體在美開展電信業務。後續相關措施將徵求公眾意見。請問商務部對此有何評論？答：美國聯邦通訊委員會摒棄技術中立原則，泛化國家安全概念，在沒有事實依據的情況下，頻頻出台限制措施，歧視性對待包括中國在內的他國企業和產品，嚴重損害中國及其他相關貿易夥伴利益。這些限制措施衝擊中美經貿關係來之不易的穩定，違背兩國元首達成的共識，中方對此高度關注，堅決反對。我們注意到，美國聯邦通訊委員會還要就有關限制措施徵求公眾意見，如最終實施，將嚴重破壞國際經貿秩序，擾亂通訊電子和相關領域全球產業鏈供應鏈穩定，衝擊全球產業合作與科技創新，也會損害美國產業界和消費者的利益，影響美自身供應鏈安全。希望美方正視業界呼聲，尊重市場規律，停止錯誤做法，撤銷有關措施。若美方一意孤行，中方將堅決採取必要措施，堅定維護中國企業的正當權益。 (CCTV4)

當地時間 4 月 23 日，歐盟正式通過第 20 輪對俄羅斯制裁方案，這是兩年來規模最大的一攬子制裁措施，涉及能源、金融、貿易等多個核心領域，同時首次將多家中國企業納入制裁清單，引發國際社會廣泛關注。本輪制裁以打擊俄羅斯軍工體系與制裁規避為核心，新增 120 個個人與實體，包含 58 家俄羅斯公司及 16 家第三國實體。其中，6 家中國企業被無端列入，涵蓋電子科技、航空技術、國際貿易等領域，包括揚州揚傑電子科技、深圳一電航空技術等知名企業，歐盟指責其向俄提供軍民兩用產品、協助規避制裁，但未出示確鑿證據。除中企外，本輪制裁還波及阿聯、烏茲別克、哈薩克等國企業，同時對俄羅斯能源領域祭出重拳，將 46 艘油輪列入 “ 影子船隊 ” 黑名單，禁止其停靠歐盟港口；金融方面則對 20 家俄銀行實施交易禁令，限制數字盧布等加密貨幣交易，全方位壓縮俄經濟空間。中方第一時間作出明確回應，強調一貫反對沒有國際法依據、未經聯合國授權的單邊制裁，堅決反對歐盟借俄烏衝突無端打壓中國企業、干涉中俄正常經貿合作。中方指出，中俄貿易始終遵循國際法與市場規則，中企未向任何衝突方提供致命武器，歐盟此舉純屬政治操弄，嚴重破壞國際經貿秩序。當前，俄烏衝突持續已超四年，單邊制裁未能解決問題，反而加劇全球經濟分裂、推高能源與糧食價格。國際社會普遍呼籲停火止戰、重啟對話談判，而非持續拱火施壓。中方將持續堅定維護本國企業合法權益，必要時採取對等反制措施，同時推動國際社會秉持客觀公正立場，為和平解決危機發揮建設性作用。中國商務部：將7家歐盟實體列入出口管制管控名單中國商務部4月24日發佈公告稱，為維護國家安全和利益，履行防擴散等國際義務，根據《中華人民共和國出口管製法》和《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》等法律法規有關規定，決定將 赫斯塔爾公司 等7家歐盟實體列入出口管制管控名單，並採取以下措施：禁止出口經營者向上述7家實體出口兩用物項，禁止境外組織和個人將原產於中華人民共和國的兩用物項轉移或提供給上述7家實體；正在開展的相關活動應當立即停止。特殊情況下確需出口的，出口經營者應當向商務部提出申請。本公告自公佈之日起正式實施。中國商務部新聞發言人答記者問中國商務部新聞發言人就將7家歐盟實體列入出口管制管控名單答記者問。問：2026年4月24日，商務部對外發佈管控名單，請問有何考慮？中國商務部新聞發言人表示，根據《中華人民共和國出口管製法》和《中華人民共和國兩用物項出口管制條例》等法律法規有關規定，中方決定將赫斯塔爾公司等7家歐盟實體列入出口管制管控名單，禁止出口經營者向上述實體出口兩用物項，禁止境外組織和個人將原產於中華人民共和國的兩用物項轉移或提供給上述實體。此外，正在開展的相關活動應當立即停止。在措施公佈前，中方已通過雙邊出口管制對話機制向歐方通報了有關情況。需要強調的是，中方依法列單的行為僅針對少數歐盟涉軍實體，相關實體曾參與對台軍售或與台勾連，相關措施僅針對兩用物項，不影響中歐正常經貿往來，誠信守法的歐盟實體完全無需擔心。中國政府將一如既往地與各國一道，堅定維護世界和平和周邊地區穩定，共同保障全球產業鏈供應鏈穩定。 (電子技術應用ChinaAET)

4月24日，鑑於歐盟已取消對中國兩家金融機構的制裁措施，商務部公佈《關於取消對歐盟兩家金融機構反制措施的決定》，自2026年4月24日起施行。全文如下：根據《中華人民共和國反外國製裁法》《實施〈中華人民共和國反外國製裁法〉的規定》等法律法規，鑑於2026年4月23日歐盟宣佈撤銷對中國兩家金融機構的制裁，中方決定自台北時間2026年4月24日起，取消商務部令二〇二五年第5號對歐盟UAB Urbo Bankas和AB Mano Bankas兩家銀行的相關反制措施，並將其移出反制清單。 (新華日報)

美國貿易代表格里爾周四表示，川普政府不打算就針對中國汽車硬體和軟體的限制措施做出任何調整。這些措施實際上已將中國汽車排除在美國市場之外。路透資料圖/Abdul Saboor這些規定由時任總統拜登於2025年1月基於國家安全擔憂出台，理由是汽車具備收集美國車主敏感資料的能力。該規定對在美國道路上行駛的車輛中使用關鍵的中國軟體和硬體實施了全面禁令。軟體禁令已於3月生效，硬體禁令將於2029年生效。格里爾表示：“我們認為這方面不會有任何調整--因此，鑑於這些規定，某些國家似乎很難在美國建立新的生產基地。”他還表示，美國計畫與中國官員舉行視訊會議，商討兩國元首5月會晤有望取得的“成果”，但汽車行業並不在議程之列。他稱，“我們實際上主要集中在幾個我們希望能夠取得成果的領域，但目前並沒有直接涉及汽車行業。”國會兩黨議員均反對允許中國汽車製造商在美國建廠。今年1月，川普曾表示，他對中國汽車製造商在美國造車持開放態度。“如果他們願意來這裡建廠，僱用你、僱用你的朋友和鄰居，那很好，我很喜歡這樣，”川普當時在底特律經濟俱樂部表示。上周，民主黨參議員Tammy Baldwin、Elissa Slotkin和舒默(Chuck Schumer)敦促川普禁止中國汽車製造商在美國生產車輛，並防止在墨西哥或加拿大組裝的中國汽車進入美國。這些議員在一封最早由路透報導的致川普信中表示：“我們必須清醒地認識到，允許中國汽車製造商在美國設廠，將賦予他們美國汽車製造商無法踰越的經濟優勢，並將引發一場無法逆轉的國家安全危機。”格里爾表示，目前尚不清楚加拿大消費者駕駛的中國汽車能否跨境進入美國。“我不知道這個問題將如何解決，”格里爾稱。 (路透財經早報)

當地時間4月5日，伊朗最高領袖穆吉塔巴·哈米尼在社交媒體發文稱，伊朗人民的意願是繼續開展有效的國土防禦行動，同時，封鎖荷姆茲海峽這一戰略槓桿也必須繼續加以運用。△穆吉塔巴·哈米尼（資料圖）另據新華社，伊朗最高領袖外事顧問韋拉亞提5日警告美國，若“再犯錯誤”，伊朗主導的抵抗陣線將以封鎖曼德海峽作為反制措施。韋拉亞提當天在社交媒體上發文說：“今天，抵抗陣線的統一指揮部視曼德海峽如同荷姆茲海峽一般。如果白宮再犯愚蠢錯誤，它很快就會意識到，只需一個舉動，全球能源和貿易流通就會中斷。”曼德海峽連接紅海和亞丁灣，是連通大西洋、地中海和印度洋的咽喉要道。這一海峽處於葉門胡塞武裝控制範圍內。有媒體認為，韋拉亞提的帖文是對美國總統川普當天對伊朗所發出威脅的回應。川普5日發帖文，再次要求伊朗打開荷姆茲海峽，並威脅說“4月7日將是伊朗的發電廠日和大橋日”，暗示要猛烈轟炸伊朗的發電廠和大橋。 (第一財經)

就在剛剛，伊朗發出最新警告！據新華社消息，當地時間5日，伊朗最高領袖外事顧問韋拉亞提警告美國，若“再犯錯誤”，伊朗主導的抵抗陣線將以封鎖曼德海峽作為反制措施。與此同時，在油價飆升的背景下，8個產油國決定增產。當地時間5日，沙烏地阿拉伯、俄羅斯、阿聯、伊拉克、科威特、哈薩克、阿爾及利亞、阿曼等8個“OPEC+”成員國舉行會議，決定自2026年5月起將原油日產量上調20.6萬桶。上述國家對能源設施遭襲表示擔憂，他們在一份聲明中指出，恢復產能“成本高昂且耗時漫長”，從而影響整體供應可用性。伊朗局勢最新動向方面。當地時間6日凌晨4時33分，伊朗首都德黑蘭再次遭襲，並傳出數聲爆炸。同日，伊朗方面稱，在20分鐘內，伊朗向以色列領土發射了三輪導彈。以色列方面稱，伊朗在三輪導彈襲擊中，發射了至少10枚攜帶集束彈頭的導彈。伊朗警告：或封鎖曼德海峽伊朗最高領袖外事顧問韋拉亞提5日警告美國，若“再犯錯誤”，伊朗主導的抵抗陣線將以封鎖曼德海峽作為反制措施。韋拉亞提當天在社交媒體上發文說：“今天，抵抗陣線的統一指揮部視曼德海峽如同荷姆茲海峽一般。如果白宮再犯愚蠢錯誤，他很快就會意識到，只需一個舉動，全球能源和貿易流通就會中斷。”曼德海峽連接紅海和亞丁灣，是連通大西洋、地中海和印度洋的咽喉要道。這一海峽處於葉門胡塞武裝控制範圍內。有媒體認為，韋拉亞提的帖文是對美國總統川普當天對伊朗所發出威脅的回應。川普5日發帖文，再次要求伊朗打開荷姆茲海峽，並威脅說“4月7日將是伊朗的發電廠日和大橋日”，暗示要猛烈轟炸伊朗的發電廠和大橋。伊朗最高領袖辦公室5日在社交媒體上摘發最高領袖穆吉塔巴·哈米尼首次講話內容，強調伊朗人民希望繼續進行有效且令對方蒙羞的抵禦行為，重申必須繼續封鎖荷姆茲海峽。荷姆茲海峽船舶通行資料顯示，過去24小時內，共有15艘船隻在獲得伊朗許可後通過該海峽。市場分析人士指出，曼德海峽與荷姆茲海峽共同構成中東石油出口的兩大“咽喉”。如果曼德海峽與荷姆茲海峽封鎖疊加，可能會進一步推動原油價格的持續飆升。屆時全球經濟將不得不同時面對航運癱瘓、推高物流成本、能源短缺引發通膨失控以及製造業因為原材料的斷供而被迫減產等一系列嚴峻壓力。8個產油國決定增產受中東局勢緊張影響，國際油價繼續上漲。今日早間，WTI原油一度突破每桶115美元，漲幅一度超過3%。布倫特原油期貨一度漲超2.5%，盤中突破111美元每桶。截至發稿，WTI原油、布倫特原油漲幅分別縮小至0.72%、1.61%。當地時間5日，石油輸出國組織與非OPEC產油國組成的“OPEC+”中8個成員國舉行會議，決定自2026年5月起將原油日產量上調20.6萬桶，延續此前逐步退出自願減產的安排。此次參會國家包括沙烏地阿拉伯、俄羅斯、阿聯、伊拉克、科威特、哈薩克、阿爾及利亞和阿曼。會議未對現行產量政策作出其他調整。上述國家還對能源基礎設施遭受襲擊表示關切，指出將受損能源資產恢復至滿負荷生產能力既成本高昂又耗時漫長，從而影響整體供應可用性。因此，它們強調，任何破壞能源供應安全的行為，無論是通過襲擊基礎設施還是擾亂國際海上航線，都會加劇市場波動，削弱《合作宣言》下為生產者、消費者和全球經濟利益而支援市場穩定的集體努力。就此，八國讚揚《合作宣言》參與國主動採取措施確保持續供應，特別是通過使用替代出口路線，這有助於減少市場波動。另據新華社援引伊朗國家電視台5日報導，伊朗外長阿拉格齊當天與印度外長蘇傑生通話，就近期中東局勢進行討論。阿拉格齊表示，美國和以色列對伊朗人民犯下嚴重罪行，對伊朗工業和生產基礎設施、和平利用且受到保護的核設施進行攻擊。美國持續公開威脅攻擊伊朗能源基礎設施，國際社會和聯合國有責任制止這一行為，遏制戰爭罪行正常化。阿拉格齊還說，美國和以色列的軍事侵略將對地區乃至世界的穩定與安全造成日益嚴重的後果。蘇傑生強調恢復地區穩定與安全的重要性，並表示印度支援在地區和國際層面為制止戰爭所作的努力。 (券商中國)

伊朗最高領袖顧問警告美國：或將封鎖曼德海峽作為反制伊朗最高領袖外事顧問韋拉亞提5日警告美國，若“再犯錯誤”，伊朗主導的抵抗陣線將以封鎖曼德海峽作為反制措施。韋拉亞提當天在社交媒體上發文說：“今天，抵抗陣線的統一指揮部視曼德海峽如同荷姆茲海峽一般。如果白宮再犯愚蠢錯誤，它很快就會意識到，只需一個舉動，全球能源和貿易流通就會中斷。”曼德海峽連接紅海和亞丁灣，是連通大西洋、地中海和印度洋的咽喉要道。這一海峽處於葉門胡塞武裝控制範圍內。有媒體認為，韋拉亞提的帖文是對美國總統川普當天對伊朗所發出威脅的回應。川普5日發帖文，再次要求伊朗打開荷姆茲海峽，並威脅說“4月7日將是伊朗的發電廠日和大橋日”，暗示要猛烈轟炸伊朗的發電廠和大橋。 (參考消息)

據新華社消息，伊朗最高領袖辦公室4月1日在社交媒體上摘發最高領袖穆吉塔巴·哈米尼首次講話內容，重申繼續將封鎖荷姆茲海峽作為反制手段。伊朗最高領袖辦公室還摘發講話內容說，伊朗正研究開闢“其他潛在戰線”，認為對手在相關領域“缺乏經驗且存在明顯弱點”。如戰事持續，在綜合考量相關因素後，“將啟動這些戰線”。穆吉塔巴·哈米尼 資料圖伊朗方面4月1日消息稱，伊朗外交部發言人巴加埃在接受媒體採訪時說，穆吉塔巴·哈米尼身體健康，但因戰爭推遲公開露面。巴加埃對媒體說：“他（穆吉塔巴）身體健康。我認為，在當前的戰時形勢下，他可能需要一段時間才能公開露面，這並不奇怪。但我向你們保證，國家、政府行政和國防都在高效運轉。”伊朗前任最高領袖哈米尼遇害身亡後，伊朗方面3月8日選舉哈米尼的次子穆吉塔巴為新任最高領袖。3月12日，穆吉塔巴發表了由電視台播音員代讀的書面聲明，之後鮮少露面或發聲。對於這一現象，央視特約評論員李紹先此前分析指出，這是在當前戰爭凶險環境下，為保證新任領袖安全的需要，同時也和外界所傳的穆吉塔巴在以色列攻擊中受傷，以及和他一貫低調的個人作風密切相關。但是從這段時間伊朗在戰爭中的表現來看，基本上貫徹了穆吉塔巴3月12日書面聲明中闡述的原則和方針，所以可以確定新任領袖顯然在通過安全的管道在指導和影響著伊朗在戰爭中的行為和表現。 (長江雲新聞)