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50萬以上豪車，正在打響兩場爭奪戰

一百多年來，豪華汽車的定價權，建立在長期積累的技術與認知壁壘之上。 機械時代，普通消費者很難直觀判斷一台車的技術含量和真實價值。於是，排量、軸距、真皮用料，以及百年品牌故事，逐漸成了衡量豪華的標尺。 一台車憑什麼賣到40萬、50萬甚至上百萬？很大程度上，就是因為這套標尺長期掌握在傳統豪車品牌手裡。 而新能源浪潮，正在打破這套定價邏輯。
50萬以上豪車，正在打響兩場爭奪戰
汽車#豪華汽車#定價權#蔚來汽車
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三家車企同日宣佈召回：時間橫跨 12 年，18.6 萬輛新能源車在列

9 月 18 日下午，比亞迪、斯泰蘭蒂斯和蔚來三家車企同時宣佈，因部分車型中的部分批次，可能存在安全隱患，正式向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。 從規模來看，這是 8 月 21 日下午多家車企因車內應急機械拉手使用指引不明確而宣佈大規模召回後的又一次召回事件，且各自存在的安全隱患，也相對嚴重。 這一輪的召回備案中，比亞迪召回數量最多，共涉及比亞迪唐、秦兩大車系。 其中，比亞迪汽車工業有限公司唐家族多款車型需要召回，包括 2015 年 3 月 28 日至 2018 年 12 月 21 日生產的唐系列汽車，共計 58026 台；2018 年 5 月 19 日至 2022 年 1 月 14 日生產的全新一代唐 DM 系列汽車，共計 77846 台；2018 年 12 月 27 日至 2021 年 10 月 25 日生產的全新一代唐 EV 系列汽車，共計 7023 台。
三家車企同日宣佈召回：時間橫跨 12 年，18.6 萬輛新能源車在列
汽車#比亞迪#斯泰蘭蒂斯#蔚來
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李斌秦力洪談蔚來，汽車公司的未來在那裡？

上海漕河涇，蔚來公司總部。 昨天下午，在發完二季報的第三天，蔚來召開了一個小規模的媒體溝通會。 整整三個小時！ 李斌、秦力洪從資料、趨勢、第二增長曲線，再談到 BBA、AI、樂道的發展等等，一一回應了媒體的提問，資訊量極大。
李斌秦力洪談蔚來，汽車公司的未來在那裡？
汽車#蔚來#李斌#秦力洪
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虧掉1000億後，蔚來終於賺錢了丨深氪

都以為蔚來要倒下，但他連續盈利了三個季度。 老周至今都不敢相信，去年這個時候，他還蹲在蔚來公司邊上，天天催促對方付款，“老闆生怕他們倒閉”。現在，蔚來每月出貨2-3萬套，已經翻身成為他們的大客戶之一。 在蔚來供應鏈中，老周這樣的經歷很普遍。 一家內飾供應商告訴36氪，去年公司生怕蔚來暴雷，催著蔚來盡快結算模具費，但蔚來缺錢，最後用數十台螢火蟲，以及部分樂道L60、蔚來ES6來抵債。有些供應商當時想避開蔚來的生意，乾脆就在蔚來詢價時“報個天價”，勸退對方。
虧掉1000億後，蔚來終於賺錢了丨深氪
汽車#蔚來#財報#李斌
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《從治水、橋梁做到社福場館　彭華幹：徐榛蔚建設遍及花蓮山海》 2026地方選舉腳步逐漸逼近，花蓮縣政建設也成為外界檢視焦點。資深媒體人彭華幹近日在臉書發文指出，他近年走訪花蓮各地，觀察到縣內多項公共建設並非只集中在花蓮市區，而是從北到南、從山區到海岸陸續推進。他認為，若將徐榛蔚任內完成及持續推動的建設逐項檢視，「徐榛蔚是歷任花蓮縣長中，做最多建設的縣長」。 彭華幹表示，地方首長的施政成果，不應只看大型活動或剪綵場合，更多建設其實落在民眾日常生活中，包括治水、道路、橋梁等基礎工程，平時不一定受到高度關注，卻直接牽動交通安全、防災韌性及居民生活品質。 彭華幹指出，近年花蓮不少建設從民生需求出發，除道路、橋梁與治水工程外，也涵蓋運動場館、藝文空間、校園設施及社會福利據點；在產業與地方發展方面，則包括農業基礎設施、原住民族地區建設，以及警消相關設備改善，服務對象遍及不同區域與年齡層。
從治水、橋梁做到社福場館　彭華幹：徐榛蔚建設遍及花蓮山海
其他#徐榛蔚#彭華幹#花蓮縣長
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零跑月銷量再破10萬台！比亞迪破44萬創新高！鴻蒙智行破4萬、小鵬/蔚來/理想/小米破3萬！8月新能源銷量公佈！

汽車行業的金九銀十已經到來，逐漸回暖的車市也即將開始新一輪的激烈角逐。 對車企來說，8月最重要的就是“保供應”、“保交付”，同時推出新產品和有競爭力的價格，以應對下半年更激烈的競爭。 隨著各家車企技術迭代速度加快、產品體驗持續提升，滲透率再創新高的新能源，必然會迎來更長遠的發展。 話不多說，我們直接來看看8月的具體銷量情況吧~
零跑月銷量再破10萬台！比亞迪破44萬創新高！鴻蒙智行破4萬、小鵬/蔚來/理想/小米破3萬！8月新能源銷量公佈！
汽車#新能源汽車#汽車銷量#比亞迪
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中國車出海爆倉，但賺了個寂寞

如何才能真盈利 2026年，中國汽車品牌在歐洲迎來了一場集體爆發。 歐洲汽車製造商協會（ACEA）的資料顯示，2026年上半年，歐盟+EFTA（歐洲自由貿易聯盟）+英國合計新車銷量達723萬輛，同比增長6.1%。在整體市場溫和復甦的背景下，中國品牌成為最大贏家。五家中國車企（比亞迪、上汽、奇瑞、吉利和零跑）在歐洲合計銷量約64.3萬輛，份額從4.5%提升至8.9%，接近翻倍；銷量同比暴增111.5%。 虎嗅製圖；資料來源：歐洲汽車製造商協會（ACEA）
中國車出海爆倉，但賺了個寂寞
汽車#比亞迪#蔚來#零跑汽車
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L3落地前夜，小米掏出智駕王炸！！

繼蔚小理、比亞迪之後，又一家中國車企拿出了自研智駕晶片。 日前，小米連發玄戒O3、O100、D100三顆晶片，其中D100為智駕高算力AI晶片，是國內首款基於3nm工藝的智駕晶片，擁有20核高性能CPU、16核高算力NPU、最高支援160GB記憶體和200B參數大模型本地部署。 （圖源：雷軍官微） 現階段小米SU7/YU7系列車型，均搭載NVIDIA晶片，具備700TOPS高算力，超過了行業平均水平，足以支撐高階智駕運行，可為什麼小米還要投入巨額資金，從頭打磨一顆智駕晶片？
L3落地前夜，小米掏出智駕王炸！！
汽車#小米#蔚來#華為