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美國電車市場暴跌，中國市場競爭大，特斯拉8月是怎麼賣車的？

2026年的美國電動汽車市場，很慘烈《2026年8月美國新能源市場盤點：補貼退坡後，只剩混動在漲》；最高的時候大概140-150多萬，今年不到100萬，估計在90萬左右。那怕特斯拉在那邊佔一半，也就四五十萬。 美國本土註冊量約 40,816 輛（Motor Intelligence 估計口徑） 1 至 8 月累計約 321,494 輛，-16.3%。EV 市場份額還有 51.7%，一半以上的純電買家還是選了特斯拉，沒多電車本身在下降非常厲害 同樣中國市場也這麼卷？在兩個大市場都在下跌的情況下，特斯拉賣車是怎麼賣的呢？我們本文來探討這個話題。
美國電車市場暴跌，中國市場競爭大，特斯拉8月是怎麼賣車的？
汽車#電動汽車#AI佈局#特斯拉
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把命交給AI什麼體驗？我們在美國實測了一把特斯拉Cybercab

不久前，特斯拉扔下重磅炸彈——Cybercab無人駕駛計程車正式在美國德州的奧斯汀上路，沒有方向盤、沒有油門、也沒有剎車踏板，宣稱售價僅3萬美元（GoogleWaymo約13萬美元），正式開啟了物理AI新紀元。 網友戲稱：“把命交給AI是什麼體驗？” 究竟Cybercab行車體驗如何？為什麼選擇奧斯汀？未來特斯拉能否靠Cybercab實現飛躍？多年來馬斯克對於自動化的極致追求能否成真？ 近期，騰訊財經走進美國德州的奧斯汀，探訪了全球最大的特斯拉超級工廠（Gigafactory），並上路實測了Cybercab。
汽車#特斯拉#Tesla#馬斯克
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特斯拉“團滅”網約車司機，已經在路上了

馬斯克又在搞事情，在可以預見的未來，美國網約車司機這個崗位可能會被“團滅”。 9月3日，特斯拉在德州奧斯汀發佈了Cybercab——一款沒有方向盤、沒有踏板、專為無人駕駛計程車（Robotaxi）設計的原生L4車型。 但它不是給你買來跑網約車的車，而是特斯拉自己營運Robotaxi車隊的工具車。 目前僅德州、內華達州獲批
特斯拉“團滅”網約車司機，已經在路上了
汽車#特斯拉#Robotaxi#網約車
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澤平宏觀—CyberCab驚豔美國，無人駕駛真的要來了

特斯拉CyberCab在美國奧斯汀投入營運，沒有方向盤、油門、剎車，只靠FSD系統。自動駕駛商業化加速，共享出行未來已來。 1、CyberCab：純視覺路線，物理AI CyberCab是特斯拉專門為Robotaxi（無人計程車）服務設計的無人駕駛車，取消方向盤、後視鏡、油門、剎車，車內只有兩個座位和一塊中控屏，核心是FSD自駕系統，掌控所有決策。 FSD採用純視覺技術路徑，行駛不靠雷射雷達，不用高精地圖，用攝影機提取資訊，像人樣"看"路，端到端直接做決策。靠的是海量資料和強大算力，數百萬輛車平行訓練。
澤平宏觀—CyberCab驚豔美國，無人駕駛真的要來了
汽車#CyberCab#無人駕駛#純視覺路線
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特斯拉 Cybercab 真上路了，方向盤不再是必須...

無人駕駛網約車，早就不是啥新鮮事兒。 通常情況下，這種車的外觀、內飾和常見的家用車，並沒有太多區別，主要是搭載了更先進的智駕系統。 甚至有些無人駕駛計程車上，還配有安全員，來守住人類駕駛隨時接管的紅線。 可有這樣一輛車，在設計之初就直接取消了方向盤，加速、剎車踏板，甚至壓根就沒想過讓人類駕駛，是不是就有些大膽和激進了，直接把電影的畫面，搬進了現實生活。
特斯拉 Cybercab 真上路了，方向盤不再是必須...
汽車#特斯拉#馬斯克#無人駕駛
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沒有方向盤、剎車板的特斯拉“賽博計程車”，將24小時全天候營運！3天前正式發佈後僅數小時，就被查

據財聯社9月6日報導，特斯拉AI負責人Ashok Elluswamy本周表示，特斯拉Robotaxi自動駕駛無人計程車距離“實現24小時全天候營運”已經不遠。針對一名希望在深夜使用Cybercab出行的使用者，他在X平台回覆稱，待“v15計畫中的下一項技術”完成整合後，這項能力將在“下個月左右”上線。 目前特斯拉Robotaxi服務在美國已實現每周7天營運，營運時間為每天6時至22時，覆蓋奧斯汀、達拉斯、休斯敦、邁阿密、奧蘭多和坦帕等城市。 據新華社此前報導，就美國電動汽車製造商特斯拉公司3日在德克薩斯州奧斯汀舉行發佈活動，推出無人駕駛計程車“賽博計程車”（Cybercab），並開始在當地限定區域提供乘車服務。 特斯拉首席執行長埃隆·馬斯克在當天發佈的宣傳視訊中稱，“賽博計程車”是“首款專門為無人監督完全自動駕駛打造的汽車”。
沒有方向盤、剎車板的特斯拉“賽博計程車”，將24小時全天候營運！3天前正式發佈後僅數小時，就被查
汽車#特斯拉#自動駕駛#Robotaxi
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特斯拉重磅發佈，引爆A股智駕概念！

9月4日，截至午盤，A股四大指數集體上漲。智能駕駛概念集體高開，索菱股份以漲停價開盤，金龍汽車、錦江線上、宜通世紀跟漲。 消息面上，當地時間9月3日，特斯拉在美國德州奧斯汀發佈首款原生無人駕駛計程車Cybercab。該車為原生面向完全自動駕駛打造的雙座車型，採用金色外觀、蝴蝶門設計，車內無方向盤、無踏板；配備大尺寸互動觸控屏，可控制娛樂與空調。新車在無障礙配置、車載攝影機安全監控、USB-C介面、App控車等方面都做了專項設計。 目前，特斯拉網站已經更新《Cybercab乘員指南》。根據網站資訊，Cybercab的載人乘車服務，僅在美國德克薩斯州奧斯汀市的限定區域開放；美國佛羅里達州坦帕、邁阿密，以及德克薩斯州達拉斯、休斯敦等地的Robotaxi車隊現階段由改造後的Model Y營運。 與Cybercab的技術導向形成差異化呼應，特斯拉近期在全球多個市場推出分層定價策略，進一步強化不同產品線的利潤結構與市場滲透能力。日前，特斯拉在中國香港、中國澳門市場推出平價版Model 3。特斯拉網站顯示，該款車型在中國香港的起售價為20.5萬港元（約合人民幣17.59萬元），在中國澳門的起售價為25.2萬澳門元。
特斯拉重磅發佈，引爆A股智駕概念！
美股#智能駕駛#Robotaxi#特斯拉
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特斯拉全無人車剛上路就翻車！？停路中央接客被鳴笛

特斯拉不到20萬的新車來了，約1公里1塊錢開始接客。 不到20萬，能自己賺錢的特斯拉來了！ 車東西9月4日消息，就在剛剛，特斯拉發佈量產版Cybercab，徹底去掉方向盤、踏板、後視鏡，依靠FSD實現全自動駕駛。 特斯拉高管現場官宣，Cybercab正式加入Robotaxi車隊，向公眾開放試乘，目標盡快規模化營運。
特斯拉全無人車剛上路就翻車！？停路中央接客被鳴笛
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