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亞太股市遭遇“黑色星期一”
3月9日,亞太金融市場迎來“黑色星期一”。受中東緊張局勢急劇升溫、國際油價飆升影響,日本、韓國股市開盤後大幅下挫,當天,亞太主要股指全線下跌。圖片來源:視覺中國截至介面新聞發稿,日經225指數報52728.72點,下跌了5.2%;KOSPI韓國綜指報5251.87點,下跌了5.96%。A股方面,早盤滬深兩市一度出現較大幅度下跌,但隨後在場外資金入場帶動下強勁反彈,跌幅縮小。截至當天收盤,上證綜指跌0.67%,報4096.6點;深證成指跌0.74%,報14067.5點;創業板指跌0.64%,報3208.58點。當天,日本日經225指數一度下跌近7%,報51740.46點。韓國綜合股價指數(KOSPI)開盤不久即跌超8%,觸發市場熔斷機制。“此次亞太股市直接導火線是荷姆茲海峽被封鎖,中東局勢持續緊張導致原油價格暴漲,國際油價時隔四年首次突破每桶100美元,布倫特原油一度沖高至113.9美元/桶,日內漲幅超過18%。”前海開源基金首席經濟學家楊德龍告訴介面新聞記者。他表示,此次油價上漲並非短期恐慌所致,可能持續較長時間。荷姆茲海峽承擔著全球20%的海運石油貿易,屬於咽喉要道。美伊衝突何時結束尚存較大不確定性,儘管川普表示可能在適當時機宣佈結束戰爭,但資本市場面對的不確定性已然高企,進一步推高了原油價格。原油價格上漲將提升工業企業成本,對全球經濟復甦帶來不利影響。地緣政治緊張局勢對全球資本市場的衝擊仍在持續發酵。日本和韓國作為對荷姆茲海峽能源運輸依存度最高的兩個經濟體,承受了猛烈的拋售壓力。資料顯示,日本高達95.1%的石油進口依賴中東,且絕大部分需經由如今已事實關閉的荷姆茲海峽。韓國的情況同樣嚴峻,其約70%的原油和近30%的天然氣來自中東,能源進口依賴度極高。摩根士丹利報告指出,由於石油和天然氣貿易逆差較大,在亞洲範圍內,韓國、泰國和印度是對油價上漲風險敞口相對更大的經濟體。高盛集團也在報告中寫道,能源供應衝擊可能會溢出到通膨預期中,市場關注的焦點是軍事衝突對能源市場的影響,其中嚴重程度和預期持續時間是關鍵因素。針對亞太股市大幅度波動對A股的影響,楊德龍表示,這對A股有短期情緒衝擊,但A股表現出相對韌性,中長期走勢仍取決於國內基本面和政策,而非外部地緣風險。 (介面新聞)
國際油價由暴漲轉為暴跌!外媒:為平抑油價,川普或將取消對俄羅斯石油制裁
據新華社,由於市場對中東軍事衝突的擔憂緩解,美國紐約股市和國際原油期貨價格9日出現戲劇性大幅反轉行情,美股由顯著下跌轉為顯著上漲,國際油價則由暴漲轉為暴跌。紐約股市三大股指當日顯著低開,但跌幅隨油價回落而縮小,尾盤受利多消息刺激大幅拉升,收盤時紐約股市三大股指均明顯上漲。當日早盤,道瓊斯工業平均指數、標準普爾500種股票指數和納斯達克綜合指數跌幅一度分別達到1.87%、1.54%和1.45%。截至收盤,道瓊斯工業平均指數比前一交易日上漲239.25點,收於47740.8點,漲幅為0.50%;標準普爾500種股票指數上漲55.97點,收於6795.99點,漲幅為0.83%;納斯達克綜合指數上漲308.267點,收於22695.95點,漲幅為1.38%。美國總統川普9日在接受哥倫比亞廣播公司採訪時表示,美國和以色列對伊朗的戰事已進行得“非常徹底”,暗示美國對伊朗的戰事可能很快結束。川普還稱,荷姆茲海峽目前有船隻通行,但他仍在考慮“控制”這一重要航道。七國集團成員國財政部長9日召開線上會議討論當前中東局勢影響。會後聲明說,將繼續監控能源市場變化,並已經準備好採取必要措施,包括通過釋放庫存為全球能源供應提供支援。國際油價當日經歷大幅反轉行情,在早些時候暴漲後,盤中回吐漲幅,後續走低並顯著下跌。紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格在隔夜市場一度升至每桶接近120美元,比前一交易日上漲超30%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格一度升至接近每桶120美元,比前一交易日上漲接近30%。截至收盤,紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格上漲3.87美元,收於每桶94.77美元,漲幅為4.26%;5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲6.27美元,收於每桶98.96美元,漲幅為6.76%。在美國東部時間9日晚開始的下一個交易日開盤後,國際油價繼續大幅下跌。 (新華日報)
剛剛,漲停潮來了!兆巨頭,飆漲
大家好!一起來關注上午的市場行情和最新資訊。3月10日上午,A股市場震盪回暖。截至午間收盤,上證指數漲0.39%,深證成指漲1.57%,創業板指漲2.47%,科創綜指漲1.95%。全市場半日成交額為1.61兆元,較上日同期有所縮量;全市場超4300隻個股上漲。盤面上,通訊、電子、機械裝置、醫藥生物等類股走強,培育鑽石、覆銅板、光模組、電路板等方向活躍;石油石化、煤炭類股大舉回呼。港股上午走出“V形”反轉,截至發稿,三大指數漲幅均超1%。寧德時代漲超8%,領漲恆生指數成份股。來看詳情——電子類股集體走強機械裝置類股活躍3月10日上午,A股電子類股集體走強,覆銅板、電路板、高速銅連接等方向大漲。個股方面,中英科技、迅捷興走出20cm漲停,天通股份、廣合科技、金安國紀等漲停。消息面上,日本化工巨頭三菱瓦斯化學株式會社(MGC)宣佈,自4月1日起,將其電子材料部門旗下的核心產品——覆銅板(CCL)、預浸料(Prepreg)及背膠銅箔(CRS)的價格統一上調30%。中信證券研報認為,增量邏輯持續強化,看好AI PCB類股走勢。AI PCB行業底層的增長邏輯並未改變且在不斷強化,對市場擔憂方向均持相對樂觀觀點,且後續類股存在密集潛在催化,明後年的增量能見度在持續提升。從業績及估值視角來看,龍頭廠商的業績預期整體逐步獲得兌現,估值水平存在進一步上修空間。此外,上午機械裝置類股高開高走,開山股份20cm漲停,黃河旋風、海鷗股份、宇環數控等紛紛漲停。中南文化上午一字漲停,收穫2連板。截至午間收盤,中南文化報3.37元/股,漲幅為10.13%,買一近235萬手。創新藥午前拉升3月10日,醫藥生物類股午前走高,創新藥概念股活躍。信立泰漲停,海特生物、百利天恆、維康藥業、苑東生物等多股大漲。據新華社報導,全國政協委員、中國醫學科學院腫瘤醫院肝膽外科副主任趙宏表示,目前中國在研新藥的數量以及臨床試驗的數量都已居世界前列。“十五五”規劃綱要草案中7次提及“創新藥”,並明確部署“健全醫保支援創新藥和醫療器械高品質發展機制,完善創新藥目錄,鼓勵商業保險擴大創新藥支付範圍”。東吳證券研報指出,今年政府工作報告明確將生物醫藥定位為“新興支柱產業”,標誌生物醫藥產業從培育期進入戰略支柱、經濟增長引擎的新階段。當前,多數創新藥公司股價較2025年高點已出現顯著回撤,估值與情緒均處於階段性低位,但短期股價波動並未改變創新藥出海長期成長邏輯,看好創新藥類股的中長期配置價值。寧德時代大漲3月10日上午,寧德時代A股高開高走,截至午間收盤報378.98元/股,漲幅為6.01%。港股方面,寧德時代盤中一度漲近10%,最高價達552港元/股。昨日晚間,寧德時代發佈2025年年報,全年實現營業收入4237.02億元,同比增長17.04%;歸母淨利潤為722.01億元,同比增長42.28%。此外,寧德時代發佈2025年度利潤分配預案,擬向全體股東每10股派發現金分紅69.57元(含稅)。同時,寧德時代授權其董事會制定2026年中期分紅方案,分紅金額不得超過當期歸母淨利潤的15%。在業績說明會上,寧德時代表示,本輪碳酸鋰漲價幅度明顯弱於上輪漲價周期,疊加公司在技術創新、產品迭代及降本增效上成效顯著,公司對成本波動的消化能力增強。同時,公司正加速推進鈉新電池的商業化落地,已實現部分裝車應用且綜合性能處於行業領先水平。若未來碳酸鋰價格進一步上漲,鈉新電池的應用場景及市場滲透率有望進一步擴大。 (中國基金報)
日韓股市跌超5%,A股OpenClaw帶飛算力股,港股迅策大漲40%
油價暴漲衝擊全球股市,3月9日,亞太股市全線飄綠。日韓股市收盤均跌超5%,日經225指數日內跌超2800點;韓國KOSPI指數、巴基斯坦KSE-30指數盤中一度觸及熔斷;越南VN指數一度下跌6%,目前縮小至約2%;A股、港股探底回升,滬指失守4100點。截至收盤,A股三大指數跌幅縮小至1%以內,科創綜指跌1.41%。全市場超3900隻個股下跌。從類股來看,午後OpenClaw概念持續拉升,算力租賃概念走強,青雲科技、順網科技20cm漲停,此前優刻得、寧波建工漲停,漢得資訊漲超17%、首都線上漲超14%,拓維資訊、拉卡拉等漲幅靠前。近日,深圳龍崗區、無錫高新區先後擬發佈相關產業支援政策。電力類股表現活躍,韶能股份2連板,銀星能源、協鑫能科漲停。電網裝置概念逆勢走強,國電南自、三變科技漲停,雙雙創歷史新高。石油股漲幅明顯回落。中國海油開板,廣匯能源、藍焰控股、中國石化、洲際油氣等漲幅縮小。9日下午,國際油價快速回落,漲幅從30%縮小至13%。據CCTV國際時訊,七國集團或聯合釋放緊急石油儲備。黃金概念震盪回升。四川黃金逼近漲停,西部黃金、山金國際、曉程科技、山東黃金、招金黃金跟漲。黃金白銀午後走高,現貨白銀翻紅,早盤一度跌超5%,現貨黃金重回5100美元關口。下跌方面,航運港口類股持續下跌,中遠海能跌超9%,招商輪船跌超8%,招商南油、海通發展跌超6%。港股方面,截至15點10分,恆生指數跌近2%,恆生科技指數跌0.8%。受OpenClaw爆火影響,大模型概念港股午後急升。截至發稿,MINIMAX漲18%,智譜漲2%。迅策股價大漲40%,盤中一度飆漲71%。迅策公佈截至2025年12月31日止年度未經稽核的業績預告,得益於AI大模型落地使資料需求加速增長,期內公司錄得收益約12.83億元,同比大幅增長102.95%。此外,迅策獲納入港股通名單,自3月9日起生效,公司估值與流動性有望得到進一步提升。油氣裝置股午後漲幅縮小,截至發稿,山東墨龍漲21%報10.14港元,早盤漲幅接近翻番;中石化油服漲3%,早盤一度漲36%。新能源汽車港股午後走強,多股止跌反漲。截至發稿,小鵬汽車-W漲6%,比亞迪股份漲近3%,理想汽車-W漲1%,小米集團漲0.7%。該行業受油價波動影響小。 (21世紀經濟報導)
日經股指大跌2892點,伊朗局勢樂觀預期消退
盤中跌幅一度超過4200點,最終收於5萬2728點,跌幅5.20%。此前“戰時股價下跌不會持久”的樂觀預期已逐漸消退……3月9日的東京股市中,日經平均股指大幅下跌。盤中跌幅一度超過4200點,最終收於5萬2728點,較前一周末下跌2892點(跌幅5.20%)。由於伊朗局勢前景不明,市場不確定性加劇,導致投資者情緒降溫。此前“戰時股價下跌不會持久”的樂觀預期已逐漸消退;與此同時在油價上漲的背景下,市場對“物價高漲”與“經濟衰退”並存的滯脹風險的擔憂正在升溫。在伊朗局勢緊張升級的背景下,9日清晨交易中原油期貨價格突破每桶100美元。由於擔憂嚴重依賴原油進口的日本經濟受到衝擊,加上人工智慧(AI)相關股票也出現明顯拋售,市場呈現出避險情緒升溫的走勢。股市從早盤開始便出現廣泛下跌,甚至有不少個股超過10分鐘沒有成交。東京證券交易所主機板市場(Prime市場)上市股票中,超過九成下跌,呈現全面下跌的格局。導火線是油價上漲。在美國紐約商品交易所(NYMEX),日本時間9日早間,國際原油指標WTI(西德克薩斯中質原油)期貨價格一度較上周末(90.90美元)上漲22%,急升至111.24美元。油價突破110美元是自2022年7月以來首次,創下3年8個月新高。市場消息稱,伊朗最高領袖哈米尼的繼任者為以反美保守強硬著稱的穆吉塔巴·哈米尼。與美以同伊朗發生軍事衝突前的2月27日收盤價(67.02美元)相比,油價已上漲66%。 (日經中文網)
復盤三次石油危機股市的反應
▎股市的反應一次比一次複雜,一次比一次耐人尋味。從1973年10月到1990年10月,十七年間,三場石油危機。股市的反應一次比一次複雜,一次比一次耐人尋味。1973:第次中東戰爭1973年10月6日,埃及和敘利亞向以色列發起突襲,第四次中東戰爭爆發。這場戰爭本身並未持續太久,但它打開了一個潘多拉魔盒。戰事開啟後,美國迅速向以色列提供緊急軍援。阿拉伯產油國的反應來得很快:10月16日,科威特、伊拉克、沙烏地阿拉伯等五國宣佈將原油價格上調17%;次日,阿拉伯石油輸出國組織又宣佈每月減產5%;10月18日,阿布扎比率先停止向美國供油,石油禁運,正式啟動。油價開始飆升。從9月的每桶2.7美元,跳到10月的4.1美元,到1974年1月,已經衝到13美元。三個月,漲了近四倍。股市的下跌,在油價暴漲之前就已經開始。1972年底,美股已經見頂。1973年初,標普500開始掉頭向下。原因在於,美國經濟在1972年底就露出了疲態,工業生產增速見頂回落。與此同時,通膨從年初就開始爬坡,這並非石油所致,而是之前價格管制放開後的報復性上漲,疊加了一場全球糧食危機。1973年全年,美國CPI的上漲中,糧食一項就貢獻了51%。為了按住通膨,聯準會從1973年初就開始加息,到8月已連續加了七次。10月石油危機爆發時,美股已經在下跌通道里走了九個月。因此,石油禁運不是起點,而是放大器。放大到了什麼程度?1973年到1974年,標普500累計跌幅達42%。道指從1973年1月的高點,到1974年12月的低點,跌去了約45%。那兩年,美股徹底結束了持續兩年半的“漂亮50”行情。而且,前期漲得最多的漂亮50公司,這輪跌得也最狠,市場後來給這種現象起了個名字,叫“逆轉效應”。1974年1月,當油價攀上13美元的高峰時,美國CPI同比已經達到9.6%。到11月,CPI衝破12%。失業率則在1975年5月爬升到9%。至於經濟增速,1974年一季度已經是-3.3%。這不是簡單的衰退,這是“滯脹”,一個後來被寫進教科書的名詞。其中,有一個細節值得記住:1974年3月18日,阿拉伯國家宣佈取消對美禁運。消息出來的當天,道指反而跌了1.5%。市場沒有把它當作利多,因為真正的麻煩——高通膨、高利率、經濟萎縮——已經落地生根。跨過太平洋,日本股市也沒能倖免。日經225從1972年的5236點跌到1974年的3764點,跌幅29%。當時的日本正處於重工業化的高潮期,1963到1973年間GDP年均增長10%,對石油的對外依存度極高。1974年,日本批發物價上漲31.4%,消費物價上漲24.3%。在緊縮政策之下,工業產值下降20%,130萬人失業。最慘烈的或許是香港股市。恆生指數1973年3月衝到1774點的歷史高位,4月就跌到818點,一個月跌掉一半。到1973年底,恆指收報433點,較上一年下跌49%,較年內高點跌去76%。1974年,恆指繼續大跌61%,收報171點。從最高點算起,兩年時間跌掉了91.5%。1979:伊朗伊斯蘭革命第一次石油危機過去四年,油價穩定在每桶10到12美元之間。1978年,世界經濟正在復甦。然後,伊朗出事了。1978年初,伊朗爆發伊斯蘭革命。1979年1月,親美的巴列維國王流亡海外;2月,霍梅尼回國掌權。伊朗的石油出口從每天580萬桶驟減到不足100萬桶,全球市場一下子少了近十分之一的供應。從1978年11月到1979年2月,油價從13.2美元漲到20.8美元。到1979年11月,突破40美元。這一次,股市的反應完全不同。1979年到1980年,標普500累計上漲41%。也就是說,在第二次石油危機期間,美股是上漲的。1980年底,標普500比1978年底高出超過30%。979年到1980年,美國GDP增速下滑,CPI在1980年3月衝到14.8%。同樣的“滯脹”,為什麼股市的表現卻天差地別?國信證券的一份研究報告給出了兩個解釋。第一,估值起點不同。1973年石油危機爆發前,“漂亮50”行情已經把估值推得很高,市場本身就在高位。而1978年底,標普500的估值已經歷了五年的調整,處在相對低位。第二,市場對通膨的預期變了。1979年8月,保羅·沃爾克就任聯準會主席。他要做的事市場很清楚:按住通膨,不惜代價。後來的事實是,他把聯邦基金利率幹到20%以上,1982年通膨終於被按下去,但也付出了經濟衰退的代價。但在1979年底,市場開始相信,通膨終於有人管了。還有一個結構性因素值得注意:第二次石油危機期間,能源股漲得很好。標普500整體上漲,但如果你沒買能源股,可能也跑不贏指數。日本市場則走出了更強的曲線。日經指數從1978年的5000點左右,漲到1981年8月的8019點。這背後的邏輯是:1973年第一次危機後,日本花了五年時間完成了痛苦的產業轉型,從重化工業轉向節能型製造。到1979年,日本生產的省油轎車正在搶佔美國市場。1970年,本田在美國只賣了1300輛車;到了1975年,這個數字已經變成10萬輛。第二次石油危機對美國消費者是個打擊,但對日本汽車廠商來說,卻是機會。香港股市更加誇張。1979到1980年,恆生指數上漲197%。當然,這裡面有地產和金融的本地因素在起作用,不全是石油的故事。1990:海灣戰爭1990年8月2日,伊拉克入侵科威特。薩達姆·侯賽因的動作很快,科威特的油田很快落入伊拉克的控制之下。兩國的石油出口中斷,全球供應一下子減少了約20%。油價從7月的14美元,到10月衝破40美元。恐慌情緒迅速蔓延。1990年10月,道指跌到2365點,創下年內新低。1990年第三季度,標普500下跌14.74%,那是有記錄以來最差的季度之一。國際能源機構(IEA)啟動應急計畫,每天向市場投放250萬桶戰略儲備原油。沙烏地阿拉伯等國家迅速增產填補缺口。11月,油價開始回落。1991年1月17日,海灣戰爭打響。出人意料的是,那天黃金跌了,股市漲了。戰爭開始後的40天內,美股上漲20%。1991年全年,納斯達克指數漲幅達到56%。為什麼?因為戰爭本身已經被市場提前定價了。1990年10月的那個低點,市場已經在交易“薩達姆說要燒掉所有油田”的極端情形。當戰爭真正開始,而且是市場預期的快速結局時,資金開始從避險資產回流股市。從1990年10月的低點到2000年,美股主要指數漲了四倍。那是網際網路的十年,海灣戰爭只是開頭的一個插曲。資料裡的規律與啟示把三次危機放在一起看,有些啟示值得回溯。第一,真正的傷害往往滯後。1973年10月石油禁運,標普一個月跌了11%,但真正的熊市是在後面一年——又跌了30多個點。因為油價漲完之後,通膨起來,央行加息,然後才是經濟和盈利的真正受損。1974年3月聯準會加息,股市又跌了25%才見底。1990年也是同樣:8月油價飆升,股市跌到10月,但直到戰爭打響之後才反轉。第二,不是所有類股都在跌。1990年第三季度,美股有370隻股票上漲,3744隻下跌。漲的是什麼?Freeport-McMoRan Copper、Apache Corp、Western Gas Resources等等,清一色的能源和資源股。當油價上漲時,油氣生產商和鑽井服務商的利潤表是受益的。同樣,1973年第一次危機期間,材料、電信、能源類股相對抗跌,而房地產和工業則跌得最慘。第三,對石油進口的依賴度,決定了市場的彈性。1990年第三季度,日本、法國、德國、義大利這些石油進口大國的股市,跌幅都超過了25%。因為油價上漲意味著貿易逆差擴大、企業成本上升、本幣承壓。而英國和美國由於擁有本國的石油工業,跌幅控制在15%左右。第四,股市下跌的原因往往比表面上看到的要複雜。1973年,石油禁運之前,通膨已經起來,經濟已經放緩,聯準會已經加息。石油是火上澆油,但不是第一把火。水門事件也在1973到1974年間發酵,但回頭看,那兩年的熊市更多是經濟問題在起作用。1999年克林頓被彈劾時,股市還在漲。那麼,為什麼1990年和1973年如此不同?第一次,沒有準備。1973年之前,西方世界習慣了廉價石油。沒有戰略儲備,沒有應急機制,沒有替代能源。當禁運來臨時,能做的只有排隊加油。第二次,有教訓,但還不夠。1979年革命爆發時,西方國家已經有了一些儲備,但還不足以避險恐慌性的“補庫存”。1980年,西方國家的石油儲備達到53億桶,其中10億桶是1979年一年裡增加的。這種出於安全需要的搶購,反而把油價推得更高,屬於典型的自我實現。第三次,到了1990年,IEA的協調機制已經成型,戰略石油儲備能夠快速投放市場,沙烏地阿拉伯還有閒置產能可以增產。市場看到這些,恐慌就少了一半。還有一個隱性因素:1973年,美國還是全球最大的石油進口國。到了1990年,雖然仍是進口大國,但北海油田、阿拉斯加油田已經開始供應。能源來源的多元化,意味著風險的分散。在這段歷史中,日本的故事尤其值得單獨提一筆。1973年第一次危機,日經跌了29%。但跌完之後,日本做了幾件事:調整產業結構,從重化工業轉向節能型製造;推動技術創新,豐田開發出省油技術;開拓新市場,把省油車賣到美國。到了1979年第二次危機,日本的汽車廠商反而迎來了機會。當美國消費者排隊加油的時候,本田思域和豐田卡羅拉成了搶手貨。所以1979到1980年,日經是上漲的。因此這也預示著一些技術變革的草灰蛇線:危機倒逼轉型,而轉型會產生新的機會,日本汽車廠商在1970年代的崛起,就是最好的證明。總體來說,石油危機會對股市影響,從這三段歷史來看,答案取決於幾個因素:危機發生時的估值高低、央行對通膨的態度、經濟對石油的依賴程度,以及市場的準備情況。沒有兩次危機是完全一樣的。但有一個規律在三輪中都成立:真正讓股市受傷的,從來不是油價本身,而是油價所引發的連鎖反應,包括通膨預期、利率上升、盈利下調等等。這些變數落地需要時間,所以市場的底部往往出現在危機爆發後的六到十二個月。1990年10月,新奧爾良的一次投資會議上,主持人問台下的五百位投資者:誰是看多的?只有兩個人舉手,只佔百分之零點四。那正是道指2365點的時刻,後來十年牛市的起點。這不是在盲目鼓勵樂觀。只是想說明:當所有人都相信壞消息的時候,價格往往已經把壞消息跌進去了。這一點,1974年、1980年、1990年,都曾驗證過。 (鈦媒體)